Результат просто удивил! Большие молодцы 👍 После просмотра такого видео, сразу хочется приехать к вам и сделать что-то примерно такое же со своим автомобилем.
@@АлександрАлександров-у1б безусловно будут, нужно просто время выбрать, постоянно в работе. Одному проблематично и прошивать, и снимать, и монтировать, и обслуживать сайт\соц.сети, поэтому к сожалению нет возможности так часто снимать как хотелось бы
Спасибо! Обращаются с нестандартными конфигурациями регулярно, в большинстве случаев это конечно доработки по более производительному железу или из атмосферного мотора в турбо\компрессор, но крайне редко получается их заснять, очень мало времени на сьемки и монтаж. Нужно будет тогда исправляться, если подобные видео будут востребованы.
На этом моторе, отжигали в пол на всех передачах, меняли масло раз в 10000-15000, не давали остыть турбине, а потом жевали сопли, что он ненадёжный.Надёжный, надёжнее многих других .Оставьте ваши байки для тех, кто покупал сх-7 в состоянии туалета, или видел только на фото.Отличное авто, в соотношении цена/качество/ удовольствие - нет конкурентов.
Но к сожалению многие этого не понимают, поэтому и распространена продажа однотипных прошивок под любые запросы, даже не видя автомобиль, при этом точно указывая даже сколько мощности при этом "станет". Удаленная настройка возможна только при штатной конфигурации, "гражданских" настройках и полностью исправного автомобиля.
Прежде чем что либо писать, хотя бы стоило послушать владельца, для чего это делалось, какие цели преследовались и каков результат получен. Если у вас имеется аналогичная машина\мотор(в чем очень сомневаюсь) и вы довольны его надежностью и расходом топлива, то мы очень рады за вас, но у большинства владельцев этих машин не все так радужно как хотелось бы, а менять машину вместо того чтобы доработать проблемные места, не совсем логично. Если вы преследуете задачи безумного разгона, то и штатный мотор 2.3Т не совсем под это подходит, динамика его так же далеко не спорткара. Можно просто посмотреть какое большое количество аналогичных машин постоянно переделывают подобным образом и задуматься, неужели такие все дураки...
Здравствуйте,тоже надо будет по искать калибровщика, сегодня забрал свою,на 2.3 переделали,но сделали всё в сток,L3VE,без турбо бошки, скажите на трассе до скольки разгонялись по максимуму?
Тоесть он засунул блок под башку с прямым впрыском, с тнвд и поменял форсунки на сининькие🤣 с распределённого впрыска! А как он их туда засунул, там совсем другая форсунка, другая топливная рампа, работа её совсем другая, как это вообще может работать?
@@serjikkonnan8810 Да согласен не прав, но надо нормально объяснять, а то собрали в рассказ все моторы в кучу, и форсунки синие, чёрные, ну капец! А с какого мотора не объяснили,я его еле нашол, это 2.0 атмо с непосредственным впрыском для внутреннего рынка,и на атензу он ставился мало, а в основном на минивен MAZDA BIANTE, а остальные 2.0, 2,3, 2.5 атмо, до скай актив шли с распределённым впрыском! Вот я и подумал, а оно вон как!
Тоже катаюсь на такой з 13 года 2,3турбо очень доволен один минус спецов нету по мотору от слова совсем
Результат просто удивил!
Большие молодцы 👍
После просмотра такого видео, сразу хочется приехать к вам и сделать что-то примерно такое же со своим автомобилем.
Спасибо!
А новые видео будут?
@@АлександрАлександров-у1б безусловно будут, нужно просто время выбрать, постоянно в работе. Одному проблематично и прошивать, и снимать, и монтировать, и обслуживать сайт\соц.сети, поэтому к сожалению нет возможности так часто снимать как хотелось бы
230 тысяч все родное !!!если следить за авто то будет все в норме!!!
Не исключено , но когда 10 владельцев через нее прошло состояние желает оставлять лучшее
@@serjikkonnan8810 количество владельцев не показатель.Очень часто вижу тоталы с 1 владельцем.Просто вёдра усосаные в нулину
Полностью согласен.
Да Алексей красава. Такой нестандарт сделал)
СХ-7 красивая машинка, жаль ненадежный двс по заводу.
Алексей и его команда на самом красавчиги
Спасибо! Обращаются с нестандартными конфигурациями регулярно, в большинстве случаев это конечно доработки по более производительному железу или из атмосферного мотора в турбо\компрессор, но крайне редко получается их заснять, очень мало времени на сьемки и монтаж. Нужно будет тогда исправляться, если подобные видео будут востребованы.
@@serjikkonnan8810 Спасибо!
На этом моторе, отжигали в пол на всех передачах, меняли масло раз в 10000-15000, не давали остыть турбине, а потом жевали сопли, что он ненадёжный.Надёжный, надёжнее многих других .Оставьте ваши байки для тех, кто покупал сх-7 в состоянии туалета, или видел только на фото.Отличное авто, в соотношении цена/качество/ удовольствие - нет конкурентов.
Мастер знает своё дело!👍
Отличная работа!
Спасибо!
Делать диагностику и покупать прошивку на расстоянии это как заказать зубной протез офлайн)...
Но к сожалению многие этого не понимают, поэтому и распространена продажа однотипных прошивок под любые запросы, даже не видя автомобиль, при этом точно указывая даже сколько мощности при этом "станет". Удаленная настройка возможна только при штатной конфигурации, "гражданских" настройках и полностью исправного автомобиля.
Так и есть
А почему просто в сборе двигатель LF не поставил?
Какой расход в итоге??
Пушка!!!
14 секунд до 100)))
Дастер обгоняет ?
Я к чему это? Не по карману машина? Купи другую! Не мучай эту.
Прежде чем что либо писать, хотя бы стоило послушать владельца, для чего это делалось, какие цели преследовались и каков результат получен.
Если у вас имеется аналогичная машина\мотор(в чем очень сомневаюсь) и вы довольны его надежностью и расходом топлива, то мы очень рады за вас, но у большинства владельцев этих машин не все так радужно как хотелось бы, а менять машину вместо того чтобы доработать проблемные места, не совсем логично. Если вы преследуете задачи безумного разгона, то и штатный мотор 2.3Т не совсем под это подходит, динамика его так же далеко не спорткара.
Можно просто посмотреть какое большое количество аналогичных машин постоянно переделывают подобным образом и задуматься, неужели такие все дураки...
А с хозяином этой машины Сергеем как связаться?
👍👍👍👍
Здравствуйте,тоже надо будет по искать калибровщика, сегодня забрал свою,на 2.3 переделали,но сделали всё в сток,L3VE,без турбо бошки, скажите на трассе до скольки разгонялись по максимуму?
проводку тоже переделали
@@serjikkonnan8810 нет всё штатное осталось, кроме проводки на форсунки,а так всё вроде так осталось.
140
Доброго времени суток. Можно купить у вас прошивку на Мазду cx7? У меня тоже мотор стоит от антезы 2 литра.
Добрый день. Пишите по телефону +375298474727 Алексей или в группу ВК vk.com/chiptunermogilev
Можно ли сделать чип . Пежо 406 2.0 hdi 90лс . ? И сколько будет примерно после чипа?
Можно. По вопросам актуальных цен, звоните пожалуйста по телефону +375298474727
Здравствуйте. Сколько будет стоить чип тюнинг на opel vectra b 2001r универсал 2.2 дизель мкпп
Здравствуйте. По вопросам актуальных цен, звоните пожалуйста по телефону в описании под видео.
Скажите пожалуйста у меня опел астра г 2001 1.8 16 машина глохнет на ходу а когда холодная нор когда греется
звоните по телефону в описании под видео, нужно подьезжать для диагностики
Здравствуйте возможна чиповка рендж ровер 2.5 бмв мотор 136 лошадей
Здравствуйте. Да, все подробности пожалуйста по телефону, контакты в описании под видео
Сколько стоит прошить галакси 1.9 тди?
по вопросам актуальных цен звоните пожалуйста по телефону +375298474727
Я вообще двигатель воткнул LFVDS ,сделал подачу масло на турбину и слив и всё полёт нормальный стоимость двс 25000 взборе
Красава, то же как Варик
👍👍👍
Подскажи, что делал с блоком эбу? Переделывал ли подушки двигателя, или ставил от 2.0, какие разъёмы пришлось переделывать? Стык с коробкой подошёл?
Тоесть он засунул блок под башку с прямым впрыском, с тнвд и поменял форсунки на сининькие🤣 с распределённого впрыска! А как он их туда засунул, там совсем другая форсунка, другая топливная рампа, работа её совсем другая, как это вообще может работать?
А где Вы услышали про распределенный впрыск
@@serjikkonnan8810 Да согласен не прав, но надо нормально объяснять, а то собрали в рассказ все моторы в кучу, и форсунки синие, чёрные, ну капец! А с какого мотора не объяснили,я его еле нашол, это 2.0 атмо с непосредственным впрыском для внутреннего рынка,и на атензу он ставился мало, а в основном на минивен MAZDA BIANTE, а остальные 2.0, 2,3, 2.5 атмо, до скай актив шли с распределённым впрыском! Вот я и подумал, а оно вон как!
@@Человек-к3ц ))))
@@serjikkonnan8810 LFVDS