REPARO do comando do ar condicionado do Corsa Classic!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- CURSO DE AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO (PRESENCIAL): professorbelo....
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![HIWWHEE | OHM [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OJJLtTLqLag/mqdefault.jpg)
Acabou de ganhar mais um escrito, parabéns pelas dicas... 👏👏👏👏👏
Vlw Reginaldo!
Esse vídeo ficou muito bem explicado parabéns
Valeu, pensei que a lâmpada do ar condicionado ficava dentro do botão, mas fica na lateral.
Boa noite professor, parabéns pelo trabalho e obrigado por compartilhar conosco.
Gostaria de tirar uma duvida com o Sr, eu vou fazer com um rele de 5 pinos, vi um esquema da pinagem, olhando para ele com os 3 pinos para cima, o central é o 30, o esquerdo o 86 e o direito o 85, em baixo tem o esquerdo 87 (NF) e o direito 87A (NA), eu devo ligar no 87 então.
Vou usar um rele 12VDC 20A 14VDC e duas micro chaves 5A, nesse tipo de rele não vem escrito a pinagem, mas está correto? outra duvida é em relação a micro chave, no esquema do Sr só liga elas nos pinos 1 e 2, mas a que estava no meu carro uma estava ligada no 1 e 3 e a outra no 1 e 2, seria esse o motivo da fiação esquentar a ponto de derreter?
muito obrigado e uma excelente noite.
O meu qubrou as travas q segura os cabos de direcionamento de ar .tenho outra carcaça aki preciso trocar preciso ver como tira os pinos do botao q aciona o ar
Aonde acho essa micro chave não consigo achar no mercado livre
Ola amigo poderiba tira essa duvida tenho um Classic 2013 ... Quero colocar um botao pra liga o Ar condicionado tipo dos corsa Hatch independente do botao de temperatura com esse sistema de colocar um reler auxiliar será que funciona? Parabéns pelo canal
Rapaz que aula em. Obrigado.
Vlw!
Muito obrigado 🎉
Olá, vc sabe onde posso consertar o do meu em Fortaleza?
O meu parou de funcionar e o cara colocou uma chave externa. Queria deixar como original novamente.
Qual o modelo da micro chave
O meu não está ficando ligado fica tentando ligar e não liga será q esse interroptor?
Muito obrigado meu amigo.
Eu que agradeço!
Ajuda nois ai
Bom dia, pode me dar uma luz, meu corsa classic esta em curto nesse botao, quando ligo o ar condicionado ele entra em curto! pode me dizer oque poderia ser!! entende de eletrica e eletronica, mais de carro não manjo muito! aqui na minha cidade as oficinais não querem pegar meu carro para resolver isso! teste os reles e estão bons, o curto nao queima nenhum fusivel! ele começa a esquentar os conectores e o carro começa a acelerar sozinho, quando acionado o botao do ar!
Qual nome dessa peças?
Teria como explicar como retirar o pino com engrenagem que encaixa no botão com eixo acrílico. Quero trocar mais não saiu esse pino preto
Tbm preciso dessas dicas
Bom aprendi vou mexer de um amigo.
Show!
Não tem um vídeo do TH-cam como montar o comando do Corsa 😊
Preciso ligar um botão com led no lugar desta chave sendo 3fios positivo negativo e sinal da uma ajuda ai
Nos classic mais novos já tem esse sistema.
Boa noite! Amigo estou com esse problema no meu clássic 2014. Onde fica sua oficina ? Moro aqui em Fortaleza também..
Opa Rogério! Tudo bom? Fica na rua Dona Lúcia Pinheiro, 2233 no Quintino Cunha
Bom meu amigo So uma pergunta achava tem que está boa pra pode fazer ese trabalha?
Essa alteração deve ser feita exatamente qnd substituir a micro chave. A chave original suporta a corrente elétrica do sistema...
Boa tarde onde eu encontro essa chave
Professor qual a referência dessa peça de acrílico incolor que prende o botão do ar no painel ? O meu quebrou e não estou achando
No Mercado livre vc encontra o botão... A peça de acrílico eu nunca vi pra venda em separado...
Opa Boa noite. Tive este problema com o meu. Eu posso colocar uma chave on off por fora pra não precisar colocar outra no lugar correto. Visto que o comando todo é muito caro
Opa amigo! Tudo bom? Pode sim. Não há problema técnico nessa alteração.
@@professor_belo muito obrigado
amigo qual o modelo dessa chave?
Bom dd mais ganhou um escrito
Vlw guerreiro! Obrigado
Amigo pode ser usado no corsa wind 99 ? É o mesmo esquema elétrico
Opa Henrique! Tudo bom.
Pode sim. É o mesmo sistema
@@professor_belo obrigado vô fazer no meu
O meu clássic quando a temperatura chega a ficar alta , está desligando o compressor! Que será ? .....meu ar 00 liga a ventoinha principal quando liga , é normal ? Não tinha que ligar só a do condensador?
Todo sistema de injeção é projetado para proteger o motor. É normal desligar o ar devido ao aumento da temperatura. Vc tem que resolver o problema da temperatura.
@@professor_belo qual seria esse problema? Sensor ?
O meu nao chega positivo nesse fio marrom
Meu ar, se só puxar o botão, mesmo com vento desligado, ele liga. É normal?
Opa! Boa tarde. Não é o normal. O compressor só pode entrar com o ventilador ligado. Do contrário vai congelar o evaporador e d ter retorno de líquido pro compressor
Você tem oficina em Fortaleza?
Não estou mais com a oficina agora.
@@professor_belo meu ar condiconado não desliga com carro ligado onque pode ser ? Ele liga normal pelo botão com carro ligado porém se tentar desligar pelo botão ele nao desliga , tenho que desligar o carro para conseguir desligar o ar .... o que pode ser ?
Quem sabe faz ao vivo
Vlw!
Meu carro não desliga o ar, mesmo eu puxando e descendo o camando do ar ela não desliga
Se for o mesmo comando do vídeo, o problema pode ser exatamente o mesmo que foi abordado. Vai ter que remover o comando pra testar a alimentação da micro chave...
ganbiarra
Como comentei no início do vídeo, esse veículo é muito antigo e por isso as peças são difíceis de encontrar na minha região. Depois de vários dias procurando uma peça nova ou semi-nova para aquisição, sem êxito, essa foi a única solução para resolver o problema do cliente. Mesmo assim, obrigado pelo comentário!
Professor não ligue para comentários inúteis siga em frente os invejosos sempre existiu e existe.
O q vc ensinou nem em curso agente vê.