通勤バイクでワインディングに挑む! PCX(jk05)ウェイトローラー交換

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @こーちゃん-i5b
    @こーちゃん-i5b 2 หลายเดือนก่อน

    参考になりました
    15は運転しててノーマルと変わらずですか?
    乗ってみないと分からないので

  • @またろう
    @またろう 5 หลายเดือนก่อน

    高回転型になり9gの燃費はやはり落ちましたか?

  • @bnr34_gt-r
    @bnr34_gt-r 7 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは。
    9gだと最高速は落ちますか?

    • @俺のチャンネル-n7w
      @俺のチャンネル-n7w  7 หลายเดือนก่อน

      平地ならあまり変わらない感じがします。時間掛ければ差がでるかもしれませんね。下り坂で全開にすると、3km/h位落ちた感じがします。

    • @bnr34_gt-r
      @bnr34_gt-r 7 หลายเดือนก่อน

      @@俺のチャンネル-n7w
      返信ありがとうございます。
      貴重な情報、ありがとうございました。

    • @bnr34_gt-r
      @bnr34_gt-r 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@俺のチャンネル-n7w
      こんばんは。
      自分もウエイトローラーを交換しました。
      最初はドクタープーリーの14gにしました。
      出足のもっさり感がなくなりいい感じだと思いましたが、
      どうしても9gが気になったので次にドクタープーリーの9gにしました。
      交換後、実際に走ってみたら主さんが動画内でもおっしゃっていた『昔の2ストのJOGの様な加速感』が分かる様な気がしました。
      最高速も厳密に言えば多少は変わってるかもしれませんが、125ccのスクーターレベルでは条件次第(直線の長さや風向き等)で変わってしまうので、そこまで大きく落ちたとは感じません。
      その代わり、低速走行時でも高回転での走行になりますので、音はうるさくなりますし燃費も当然悪くなります。
      まあ、勿論それを承知でやったんですけどね(笑)
      暫くはこの状態で乗って楽しんで、気が済んだらもう少し重く戻してみようと思います。

    • @ken-dbd2876
      @ken-dbd2876 4 หลายเดือนก่อน

      ⁠​⁠@@bnr34_gt-r
      こんにちは。
      私もドクタープーリーを入れようと考えていますが
      ドクタープーリーの14gと9g、どちらで落ち着きましたか?
      文面にある通り、9gは気が済んで、重くされたのでしょうか?
      教えて頂けますと幸いです。

    • @bnr34_gt-r
      @bnr34_gt-r 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@ken-dbd2876
      こんばんは。
      まだ9gのまま乗ってます。
      14gには戻すつもりはなかったので、職場の後輩にあげてしまいました。
      前回に言った『重くする』は12gです。
      ※12gの新品在庫がありますので。
      メリット、デメリットは前回言いましたが、現状でほぼ満足しているので暫くはこのままでいいかなと思っています。
      多分ですが、このレベル(9g~12gの間)だと、体感的にそれ程変わらないのではないかな?って思います。
      ※勿論、14gと9gくらいの差があれば全然違うってのが体感で分かりますけど。
      もし、ドクタープーリーのウエイトローラーに交換された時は何gにしたのかと乗ってみた感想をお聞かせ下さい (^ ^)