Hallo Kathy86. Zunächst einmal herzlichen Glückwunsch zur Präsentation dieses wunderschönen Motorrads, das ich auch besitze. Mir ist die hintere Kotflügelverlängerung aufgefallen, die sich unter der Hecktasche Ihres Motorrads befindet. Können Sie mir die Marke und den Händler dieses Produkts nennen? Biker-Grüße. Michael. Icône de validation par la communauté
@@mirkoffful Vielen Dank. Es ist an der Heckpartie alles noch original. Nur die Soziussitzbank wurde gegen die KTM Hecktasche (Powerpards) getauscht. Wie schaut das an Ihrer 990 Duke aus?
@@kathrine8514 Bonjour Kathi, on aperçoit sur ta moto une extension plastique noir de chaque côté en forme d’aileron, qui est sans doute destinée à limiter les remontées d’eau et de boue. C’est cette pièce que j’aimerai trouver pour ma ktm 990 car absente sur le catalogue KTM France ..
@@kathrine8514 OK Kathy, Ce qui m'intéresse, ce n'est pas le porte plaque d'immatriculation mais la pièce plastique qui se trouve dessous, qui dépasse de chaque côté et qui est en forme d'aileron. Si tu vends dis-moi ton prix. Merci
Grüß dich Kathy, meine Duke 990 kommt nächste Woche Freitag. Ich habe schon diverse Videos und Berichte zur Duke gesehen. Leider wird immerwieder die Bremse als Problem bezeichnet. Was sind da so deine Eindrücke und Erfahrungen nach ca 2500km ? Mit freundlichen Grüßen
@@predator2352 Hallo. Freu dich auf dieses tolle Motorrad. Es ist stärker und emotionaler als mein letztes Motorrad die V2 Streetfigther von Ducati. Nur mein Eindruck. Zu den Bremsen hab ich auch viel gehört und auch gelesen vorher u. hatte auch meine Bedenken. Nach 2500 km kann ich sagen mir fällt dazu nichts negatives auf. Normale Landstraßenfahrten stellen kein Problem dar und ich fahre sicher nicht langsam oder schonend für die Bremsen. 😄 Wie sich dies auf der Rennstrecke verhält…da kann es sicher anders sein wenn die Bremsen anders beansprucht werden. Da fehlen mir aber noch die Erfahrungswerte. Schöne Grüße u. viel Spaß mit dem Bike. 👍🏻
@@predator2352 Gerne. Hab den Ixil bei Ebay gekauft. Wichtig ist Euro5+ bei der Variante. www.ebay.de/itm/204691263463?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=adewkJgqTam&sssrc=4429486&ssuid=ohmA52UATs6&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Ich hatte bei meiner SDR einen Austin Racing, einen Spark, einen SC Projekt und einen Remus montiert. Am besten ist der AR natürlich kleiner Nachteil bei einer ausfahrt will keiner mehr hinter dir fahren!
Hallo Kathy86. Zunächst einmal herzlichen Glückwunsch zur Präsentation dieses wunderschönen Motorrads, das ich auch besitze. Mir ist die hintere Kotflügelverlängerung aufgefallen, die sich unter der Hecktasche Ihres Motorrads befindet. Können Sie mir die Marke und den Händler dieses Produkts nennen? Biker-Grüße. Michael.
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@@mirkoffful Vielen Dank. Es ist an der Heckpartie alles noch original. Nur die Soziussitzbank wurde gegen die KTM Hecktasche (Powerpards) getauscht.
Wie schaut das an Ihrer 990 Duke aus?
@@kathrine8514 Bonjour Kathi, on aperçoit sur ta moto une extension plastique noir de chaque côté en forme d’aileron, qui est sans doute destinée à limiter les remontées d’eau et de boue. C’est cette pièce que j’aimerai trouver pour ma ktm 990 car absente sur le catalogue KTM France ..
@@mirkofffulHi. Ich würde meinen verkaufen. Da ich mir eine kürzere Heckpartie (Kennzeichenträger) kaufen will.
Link:
www.ktm-shop24.de/KTM-Teilesuche
You can also look here. 👍🏻
@@kathrine8514 OK Kathy, Ce qui m'intéresse, ce n'est pas le porte plaque d'immatriculation mais la pièce plastique qui se trouve dessous, qui dépasse de chaque côté et qui est en forme d'aileron. Si tu vends dis-moi ton prix. Merci
Grüß dich Kathy, meine Duke 990 kommt nächste Woche Freitag.
Ich habe schon diverse Videos und Berichte zur Duke gesehen. Leider wird immerwieder die Bremse als Problem bezeichnet.
Was sind da so deine Eindrücke und Erfahrungen nach ca 2500km ?
Mit freundlichen Grüßen
@@predator2352 Hallo. Freu dich auf dieses tolle Motorrad. Es ist stärker und emotionaler als mein letztes Motorrad die V2 Streetfigther von Ducati. Nur mein Eindruck.
Zu den Bremsen hab ich auch viel gehört und auch gelesen vorher u. hatte auch meine Bedenken.
Nach 2500 km kann ich sagen mir fällt dazu nichts negatives auf. Normale Landstraßenfahrten stellen kein Problem dar und ich fahre sicher nicht langsam oder schonend für die Bremsen. 😄 Wie sich dies auf der Rennstrecke verhält…da kann es sicher anders sein wenn die Bremsen anders beansprucht werden. Da fehlen mir aber noch die Erfahrungswerte.
Schöne Grüße u. viel Spaß mit dem Bike. 👍🏻
@@kathrine8514 Kannst du mir den Link hier schicken für den Slip On von Ixil ? ✌🏼
@@predator2352 Gerne. Hab den Ixil bei Ebay gekauft. Wichtig ist Euro5+ bei der Variante.
www.ebay.de/itm/204691263463?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=adewkJgqTam&sssrc=4429486&ssuid=ohmA52UATs6&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@kathrine8514 Hallo, gibt es da auch irgendwelche Papierchen zu ?
Danke.
@@martin2206Wenn der IXIL ankommt ist ein Beleg zur Zulassung für die Duke dabei.
Der Ixil Auspuff nimmt doch Leistung weg?
@@hagenschindler6891 Hallo. Mir ist noch nichts aufgefallen das weniger Leistung da wäre😅
@ bei meiner 890 r war das deutlich spürbar. Ich habe bei meiner 990 eine Coober box verbaut und einen Austin Racing Doppel Gun 👌
@@hagenschindler6891Super👍🏻
Ich hatte an meiner 1290 R den SC Project. Den gibts für die 990 aktuell leider noch nicht.
Ich hatte bei meiner SDR einen Austin Racing, einen Spark, einen SC Projekt und einen Remus montiert. Am besten ist der AR natürlich kleiner Nachteil bei einer ausfahrt will keiner mehr hinter dir fahren!
Hast du beide DB Killer drin ?
Gar nix weil du sie nicht gestartet hast 😢
th-cam.com/users/shortsT4pbnGe8lIo?si=pRgcSy7eMP-V4QBc
Hier der Sound des Ixil👍🏻