Дефектовка мотоцикла Урал М-62.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 211

  • @stasstas2656
    @stasstas2656 5 ปีที่แล้ว

    В середине 70-х ездил с братом из Куйбышева в Нурлат к родне за картошкой.Мешков 5 загрузили и я один назад поехал.Когда пустые ехали от Погрузной был май и распутица.Везде проехали по уши в грязи,как немцы осенью 41.В одной деревне все же трактором тянули,колея от грузовиков,а то бы сами прошли.Автор ролика достоин уважения,как и всякий кто разбирается в старой технике,различного рода аппаратах

  • @otorcycle2245
    @otorcycle2245 5 ปีที่แล้ว +3

    Женя объясняет лучше всех внятно ,и понятно все!!! хороший видео урок для начинающих людей как я)

  • @ЕвгенийФилиппов-е1с
    @ЕвгенийФилиппов-е1с 4 ปีที่แล้ว +1

    Блин!!! Мотоцикл М62 на внешний вид мне очень нравится просто 🔥 огонь!!! И цвет такой мне очень нравится!!!

  • @corax732
    @corax732 6 ปีที่แล้ว +3

    Обалдеть, прям, как новый!
    Хозяину респект за отличное состояние!

  • @ЕвгенийФилиппов-е1с
    @ЕвгенийФилиппов-е1с 4 ปีที่แล้ว +1

    Я сам живу на Урале ито здесь таких мотоциклов уже давным-давно не найдёшь к сожалению, и уж тем более в таком шикарном состоянии!!!

  • @антонЧернявко-б1щ
    @антонЧернявко-б1щ 6 ปีที่แล้ว +14

    ты Женька говорил мол, что за дела коментов нет и мало просмотров. да просто все сейчас ковыряются в гаражах, катаются, работают, отдыхают на природе. поэтому это более чем нормально, не переживай

  • @СалдинИван-л3е
    @СалдинИван-л3е 5 ปีที่แล้ว

    Простое кулачковое зажигание первого поколения.я с таким до сих пор катаюсь.Жека ты крос.

  • @youtub_v_lad
    @youtub_v_lad 6 ปีที่แล้ว +2

    До своего бы карыта добраться!) Спасибо Жени за познавательные видео!

  • @user-rc4zt6zr10rs
    @user-rc4zt6zr10rs 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе Евгений что наглядно провел сожержание деталей этого мотора.Ато я купил там шайба маслоотражающая заднего коренного подшипника коленвала стояла под крышкой переднего опорного стакана.Я на нем не ездил .Только купил .Хозяин кричал что движок мол нармальный .Коленвал ,маховик ,распредвал можно сказать выкинул.Разбиты посадочные места под маховик и шестерню грм.С новодельной шестерней распредвала и новодельным распред валом фазы грм не сходяться если ставить по меткам новых шестерен грм .Я даже внимания не обратил на это.Ну новое поставил.Ну по меткам.Мотоцикл завел чихает пыхает стреляет .Нужно сравнивать со старым распредвалом в зборе с шестерней .И ставить новую метку на шестерне грм нового распред вала .Как то так.Будем смотреть мотор тоже решил снять вообще на капиталку .Осталось коленвал и маховик найдти .Вернее деньги на него найдти.

  • @ЕвгенийФилиппов-е1с
    @ЕвгенийФилиппов-е1с 4 ปีที่แล้ว +1

    И где Жека только такие шикарные мотоциклы находит чудеса прямо какие-то!!!

  • @ЕвгенийФилиппов-е1с
    @ЕвгенийФилиппов-е1с 4 ปีที่แล้ว +1

    Блин если честно сказать я в шоке что есть ещё такие мотоциклы живьём причём на ходу!!! Да ещё и в таком шикарном состоянии сохрани!!! Это же просто бесценный мотоцикл не побоюсь этих слов!!! Кто подскажет где такой можно купить?

  • @ЛехаКашлаков
    @ЛехаКашлаков 6 ปีที่แล้ว

    Собрал Урал с нуля,благодаря твоим видео,спасибо.

  • @ФедорПавлов-б8д
    @ФедорПавлов-б8д 4 ปีที่แล้ว

    Красивый аппарат , у меня м 62 1962 г в с пробегом 54000 т к но сильно подушатанный.... Делов уйма , одно радует что заводиться хорошо и компрессия 8.5 и 9.5 отм . Мотоцикл деда моего , забрал его себе недавно.

  • @ChetodelSanya
    @ChetodelSanya 6 ปีที่แล้ว +51

    Мотоцикл все ровно отличный, а механику Жека поправит.

    • @ДмитрийМылаханов
      @ДмитрийМылаханов 6 ปีที่แล้ว +6

      а что с твоим мопедом ? давай давай, жду видосы

    • @timophiuss1
      @timophiuss1 6 ปีที่แล้ว +5

      Да, Сань, ты там живой? очень ждем новостей от тебя.

    • @atabaytashov9946
      @atabaytashov9946 5 ปีที่แล้ว

      Сколько сени

    • @ЕвгенийФилиппов-е1с
      @ЕвгенийФилиппов-е1с 4 ปีที่แล้ว +1

      Здорова Санёк а ты что давно что-то ничего не делаешь и никаких роликов не выкладываешь жду с нетерпением!!!

  • @Bagrove
    @Bagrove 6 ปีที่แล้ว +1

    Одна из самых привлекательных моделей

  • @ФедорЮров-я7э
    @ФедорЮров-я7э 3 ปีที่แล้ว +1

    Евгений спасибо за ваши ролики! Очень помогло😀

  • @СергейРоманыч-ж8ъ
    @СергейРоманыч-ж8ъ 5 ปีที่แล้ว

    Только начал смотреть сразу палец вверх, видюха прикольная и познавательная.

  • @ВладимирИванов-р9э7й
    @ВладимирИванов-р9э7й 6 ปีที่แล้ว

    Урал дефективен уже с завода) Евгению добра! За видео благодарность!

  • @ПокаНикак-к6щ
    @ПокаНикак-к6щ 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо, сам по тихонечку собираю м-61. Очень помогают твои видео👍👍

  • @ФедорКазак-ы1э
    @ФедорКазак-ы1э 6 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда, все у Евгения получается!!!😁

  • @Dantist72
    @Dantist72 6 ปีที่แล้ว +3

    Дождался видосик про Урал, спасибо)

  • @Vadim_Kovalev86
    @Vadim_Kovalev86 6 ปีที่แล้ว +11

    посмотрел видос , гуд. Что то интересно, пальцев вниз нету. Женьки памятник надо ставить, это сколько же движков перебрал.

  • @ВсякоеоВсяком-л5к
    @ВсякоеоВсяком-л5к 6 ปีที่แล้ว

    вот это техника! всё красиво и аккуратно)

  • @RUS-me6bg
    @RUS-me6bg 6 ปีที่แล้ว

    Как всегда 5 баллов , красаучег !!!!!!ждём продолжения !!!

  • @меблярик
    @меблярик 6 ปีที่แล้ว +14

    Тодішній дизайн красівше , я так думаю.

  • @MaksimTrue
    @MaksimTrue 6 ปีที่แล้ว

    Эх, а вообще да, все так и есть, почти всегда при разборе ЛЮБОГО ИМЗ находятся много или поменьше фатальных и не очень косяков от ИМЗ и приветы сборщиков-рукожопов.
    Дефектовал/капиталил и абсолютно новые "посылторговские" ДВС и сильно сильно БУ.
    Нравится отчасти даже разбирать и вдумчиво определять степерь износа и, самое главное, выявлять причины возникновения того или иного косяка. Особенно после своей сборки))
    Недавно разобрал полностью отдефектовал все агрегаты с соло классика того самого с пробего 7000км причем реальным. Мягко говоря - половина ВСЕГО под замену))))

  • @Меаник-ь9ч
    @Меаник-ь9ч 2 ปีที่แล้ว

    Жека, смотрю видос который раз.., наслаждаюсь! Когда новые видосы)))?

  • @ЕвгенийФилиппов-е1с
    @ЕвгенийФилиппов-е1с 4 ปีที่แล้ว +1

    Блин Женьку такие классные раритетные мотоциклы попадают и все с такими небольшими пробегами по километражу у нас если ли и найдёшь такие мотоциклы то с десятками тысяч пробега в километрах и в хлам убитые они полностью

  • @Оленагомонко
    @Оленагомонко 5 ปีที่แล้ว

    Евгений увидил ваше видио и решил написать про свой м62 почему на правой стороне поршень с задирами и коленвал изношен, а потому что нету канала под смазку. Я на своём м62 просверлил канал веть в карьере есть прилив под него и правый цилиндр перестал так греться и задиров больше нету на новой поршневой. Мотоцикл я использую по хозяйству в деревне ещё к ниму и прицеп цепляю могу грузить до тонны.

  • @dzai88
    @dzai88 6 ปีที่แล้ว

    Классная начало! И видео хорошее👍

  • @ИгорьФилиппов-с3ъ
    @ИгорьФилиппов-с3ъ 5 ปีที่แล้ว

    Мотоцикл класс мне нравится дизайн!

  • @ИванИванов-ф3в9т
    @ИванИванов-ф3в9т 4 ปีที่แล้ว

    Красивые вступления)

  • @demonglaz13
    @demonglaz13 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо,Жека!))

  • @acericonia4694
    @acericonia4694 6 ปีที่แล้ว +4

    Женя,У меня М-63 в хорошем состоянии,я на нем на рыбалку на дальняк гоняю,мотоциклу цены нет!!!!

    • @ДмитрийТ-э7ы
      @ДмитрийТ-э7ы 6 ปีที่แล้ว

      Acer Iconia у меня тоже м63

    • @acericonia4694
      @acericonia4694 6 ปีที่แล้ว

      Дм Dmitri У меня в полном оригинале,кроме резины,А у тебя?

    • @ДмитрийТ-э7ы
      @ДмитрийТ-э7ы 6 ปีที่แล้ว

      Acer Iconia к сожалению, похоже, что руль не родной, фара тоже. Поршня от Днепра. Сзади сделан багажник и три и маленькие коробки под электрику. Реле регулятор сделан мной электронным,а на штатном месте до меня установили штекер для соединения с коляской. А резина похожа на родную. Да, карбюраторы к65, воздушный фильтр старый, к нему сделана другая крышка и внутри бумажный фильтр от классики. И поддон стоит глубокий для хоть какого то очищения масла

    • @acericonia4694
      @acericonia4694 6 ปีที่แล้ว

      Дм Dmitri Понятно,поршня поставили что бы на 92 ездить,только я не понял где реле электронное на 6 вольт надыбал?

    • @ДмитрийТ-э7ы
      @ДмитрийТ-э7ы 6 ปีที่แล้ว

      Acer Iconia реле сам спаял. Нашел в интернете несколько схем, сделал из них одну и она работает.

  • @БахтиёрМирзоев-д7е
    @БахтиёрМирзоев-д7е 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам. Удачного дня

  • @ИщенкоВладимир-е4б
    @ИщенкоВладимир-е4б 6 ปีที่แล้ว

    Аййй какой же красаааааавааааа этот М -62...!!!

  • @sergeykarasev2784
    @sergeykarasev2784 5 ปีที่แล้ว

    Женя ты молодец!

  • @КнутНагайкаДеонисий
    @КнутНагайкаДеонисий 6 ปีที่แล้ว

    Жаль Жека ты очень далеко живеш , я не могу путевого мастера найти поподаюца одни Да.....ы, умными хотят казаться не могут даже на рулевой вилке сальники поменять новую покупают. Благодаря твоим видосам и выгребаю. Респект тебе и уважуха!

  • @user-rc4zt6zr10rs
    @user-rc4zt6zr10rs 2 ปีที่แล้ว

    Шестерня грм с распредвала не такая как на обычных уралах 90 хх годов.У родной не имеется выступа со стороны золотника выхлопа картера вокруг посадочного места на вал примерно 4 миллиметра высотой .Новодельный поставил после чего выяснилось что крышка утятница не встает с золотником сапуна на место .Только если убрать золотник .

  • @АлександрДаниленко-з1ц
    @АлександрДаниленко-з1ц 6 ปีที่แล้ว

    Очень понравилось, спасибо!!!

  • @МихаилФролов-и7м
    @МихаилФролов-и7м 6 ปีที่แล้ว +1

    Хорошо бы продолжение увидеть именно про этот мот, посмотреть и послушать как работает двигатель, ну и покатушку небольшую. Жень, а коленвал ты на этот Урал искал?

  • @dmitriytkachenko8952
    @dmitriytkachenko8952 6 ปีที่แล้ว +15

    11 ГПЗ - Минский подшипниковый завод. Благодаря Батьке в 90-е не канул в лету...

    • @Alex_Gryzunov
      @Alex_Gryzunov 6 ปีที่แล้ว

      До сих пор отличные подшипники делают.

  • @lastemperor4562
    @lastemperor4562 6 ปีที่แล้ว +1

    Мот на свои года сохранился хорошо,а небольшие недочеты модно исправить

  • @Dr.Liwsy.
    @Dr.Liwsy. 6 ปีที่แล้ว

    я поставил палец вверх и написал об этом в комментариях.

  • @АлексондрАшаев
    @АлексондрАшаев 5 ปีที่แล้ว

    6.05 с шпилькой идёт падала))))) улыбнуло))))))))))

  • @kondrat74biker_90
    @kondrat74biker_90 6 ปีที่แล้ว

    Удачи тебе в праведном деле!))только арегинале для потомков.

  • @grmch7540
    @grmch7540 6 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно было бы видео про нижнеклапанник посмотреть, в уралах не шарю, поэтому обрадовался названию ролика, а м-62 оказывается уже верхнеклапанный....)))

  • @retromanem
    @retromanem 6 ปีที่แล้ว

    Жека, головы, однозначно, родные оставлять, да к ним бы еще К-38 родные подобрать.

  • @РоманСкляров-г9р
    @РоманСкляров-г9р 6 ปีที่แล้ว

    Жека как всегда красавчик ☺

  • @МихаилПурыхин
    @МихаилПурыхин 5 ปีที่แล้ว +1

    Самый смак в поддоне, и живут там фиксики с 1965 года:-)

  • @ИванХохлов-щ8щ
    @ИванХохлов-щ8щ 6 ปีที่แล้ว +4

    блин а дальше есть что то ? по этому мотоциклу ?

  • @Voron761
    @Voron761 6 ปีที่แล้ว

    У соседа на Урале тоже всегда правая сторона выходила из строя.

  • @sergeymalov120
    @sergeymalov120 6 ปีที่แล้ว

    состояние огонь(просто саня), собираю такой железо в таком состоянии не найти.

  • @dmitriytkachenko8952
    @dmitriytkachenko8952 6 ปีที่แล้ว +8

    На правом шатуне люфт как-будто мотор прошёл 30 тысяч.

  • @АндрейАгарков-э1г
    @АндрейАгарков-э1г 6 ปีที่แล้ว

    Евгений, отлично все осветил! Когда продолжение? Имею такой же 64г.

  • @Roman_Kapustin
    @Roman_Kapustin 6 ปีที่แล้ว

    Женька приезжай 20-го в Рыльск , но только на урале , и еще раз спасибо за воду и водку :-)

  • @джейсонвурхиз-ы7ы
    @джейсонвурхиз-ы7ы 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо, ведь обьяснить мало, нужно чтобы все было понятно.

  • @ВячеславБезруков26
    @ВячеславБезруков26 6 ปีที่แล้ว

    Ждем продолжение)

  • @сергейпопов-ф6х7ы
    @сергейпопов-ф6х7ы 6 ปีที่แล้ว

    Покажи регулировку карбюраторов на мотоцикле и синхронизацию двигателя

  • @Red_Sebastian1917
    @Red_Sebastian1917 6 ปีที่แล้ว

    Отличное видео!

  • @Vasek659
    @Vasek659 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую, подскажите на м62 как узнать какой группы картер?

  • @ИванИвановичИванов-щ9ж
    @ИванИвановичИванов-щ9ж 6 ปีที่แล้ว

    Евгений 👍👍👍👍👍

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy 4 ปีที่แล้ว

    Просто выпрессовались наконечники толкателей . До 85 так делали . Я вот думал туда под них залить жидкий металл,индий,ртуть, галлий или парафин ,воск как в термостате или гидроэлектроклапане обогатителя карбюратора . Чтоб как компенсаторы работало на горячую . А потом просто поставил штанги от Днепра

  • @БахтиёрМирзоев-д7е
    @БахтиёрМирзоев-д7е 6 ปีที่แล้ว

    Я хочу поставить R 17 вместе с ободом. Поэтому хочу знать чтоб не ошибиться. Можно поставить R 17 140 70 без переделок

  • @nalvk
    @nalvk 6 ปีที่แล้ว

    у меня такие же головки, и точно такие же проблемы с ними)

  • @СагжанЖумабаев-э7в
    @СагжанЖумабаев-э7в 6 ปีที่แล้ว

    Очень полезное видео

  • @ИванСиннер-г9э
    @ИванСиннер-г9э 6 หลายเดือนก่อน

    Хороший мотоцикл

  • @ФермерАлександр
    @ФермерАлександр 6 ปีที่แล้ว

    Евгений ответь пожалуйста,расточить цилиндра + поршня ,полностью отремонтировать головки с фризировкай.что будет по рублям,30 ригион

  • @СергейКосухин-я6с
    @СергейКосухин-я6с 5 ปีที่แล้ว

    Понравилось.

  • @matveycccp
    @matveycccp 6 ปีที่แล้ว

    палец верх не забыл поставить

  • @armata1
    @armata1 6 ปีที่แล้ว

    А клапана зачем менять? Прогар? Износ? Может направляющими обойдется?

  • @лёхапржевальский
    @лёхапржевальский 6 ปีที่แล้ว

    всё жду когда мотор привезут на ремонт от кроссового урала!

  • @георгийчерепанов-п7у
    @георгийчерепанов-п7у 6 ปีที่แล้ว

    Евгений, доброго времени суток. Ответь пожалуйста на вопрос. Почему после сброса газа стреляет в выхлопную трубу правый цилиндр на Днепре?

  • @РоманСлухов-т8р
    @РоманСлухов-т8р 3 ปีที่แล้ว

    Женя,скажи пожалуйста,с этого ролика где ты скачал композиции?Конкретно интересует время: 1.45.

  • @АндрейШуплецов-ж8н
    @АндрейШуплецов-ж8н 6 ปีที่แล้ว

    Жень привет,а что за болт на картере,на кожухе маховика, сверху? Никогда такого не встречал.

  • @denismarkov6304
    @denismarkov6304 6 ปีที่แล้ว

    подскажи пожалуйста какие могут быть причины отказа левого цилиндра

  • @alexsabur5766
    @alexsabur5766 10 หลายเดือนก่อน

    Приветствую всех! Подскажите, как на М62 с 6В двигателем выставить ВМТ ? Смотрового окошка (как на 12В-ом моторе) не нашел.

  • @MaksimTrue
    @MaksimTrue 6 ปีที่แล้ว +2

    Привет.
    Снято, полагаю, давно уже? ))
    По 35мм клапанам - проблем никаких. Могли быть проблемы с головкам М-61, там на ранних стебель клапана 8.5мм.
    Головы смысла нет ниакогом енять. Все замечательно ремонтируется ;-)
    ГПЗ-11 - Минский

  • @danyaveselov7848
    @danyaveselov7848 5 หลายเดือนก่อน

    Классная музыка, не подскажите название?

  • @bruskmidiya1895
    @bruskmidiya1895 5 ปีที่แล้ว

    Жека что посоветуете хочу поставить один карбюратор с Фольксваген однокамерные?

  • @zulz1854
    @zulz1854 6 ปีที่แล้ว

    Женя есть ли тенденция более сильного износа на правом цилиндре мотоциклов Урал? Что говорит твоя статистика?

  • @ДмитрийТ-э7ы
    @ДмитрийТ-э7ы 6 ปีที่แล้ว

    У меня м 63 с этим мотором. И, зараза, тоже люфт правого шатуна! Евгений, а какой люфт допустим на сапуне? Есть подозрение, что он гремит

  • @Harley1949s
    @Harley1949s 6 ปีที่แล้ว

    в чем разница между старым и новым сцеплением?

  • @Ignat_1308
    @Ignat_1308 6 ปีที่แล้ว

    Женя, где эти съемники купить можно? особенно трехлапый! Брал съемник трехлапый от КамАЗ, что то зубья у него большие и центральный болт коротковат для ремонта Ураловского двигателя.

  • @virago_owner
    @virago_owner 6 ปีที่แล้ว +2

    Отличное видио!!!!! !

  • @Меаник-ь9ч
    @Меаник-ь9ч 3 ปีที่แล้ว

    В Ростове был ГПЗ 10, развалили...

  • @ValeryFamilia
    @ValeryFamilia 6 ปีที่แล้ว

    Аутентичность- это хорошо, но для постановки в музей он и так годился :-)

  • @schitzartur4603
    @schitzartur4603 6 ปีที่แล้ว +1

    отличный мот

  • @СерегаСавкин
    @СерегаСавкин 2 ปีที่แล้ว

    Жень, а для чего нужен масляный канал внизу на цилиндре(там отверстие и дорожка, которая уходит в тупик), она ж ничего не смазывает?!

  • @ЕвкакийКоловрат-й8д
    @ЕвкакийКоловрат-й8д 6 ปีที่แล้ว

    Отличный контент от некроманта)

  • @user-bs2df8yw9
    @user-bs2df8yw9 6 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую. Видео понравилось. Вот пару вопросов: 1) не вариант выточить направляющие втулки и седла? Не думаю что это дороже новых голов. Или же там клапаны в задирах? Поогара я не увидел. 2) неужели нет вообще вариантов перепресовать коленвал? Видел как ты возил распресовывать китайское колено. Расскажи в чем сложность с восстановлением коленвала? Я понимаю что в гараже это скорее всего не сделать. Не изучал вопрос, может конторы какие делают? Или правда это такой сложный момент, что только заводские условия нужны? Очень интересно тебя услышать на этот счёт. Есть и ещё вопросы, но я их задам когда изучу группу в контакте, может там есть ответы

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue 6 ปีที่แล้ว +1

      Позволю себе ответить за Евгения:
      -выточить направляющие и втулки и даже шлифануть клапана - вариант. Так же разом можно заменить эти детали на априрои гораздо более качественные при желании.
      -КВ перепрессовывать... Эх
      во-первых - в гаражно-полевых условиях это действительно малореально(не разобрать а как раз таки грамотно собрать потом и отцентровать(!!!) с допуском хотя бы пару..тройку СОТОК),
      во-вторых - а толку то его "перепрессовать"? Ну разпрессовал. А дальше что? Детали уже изношены и явно бракованны. Изготавливать новый палец шатун и подбирать подшипник? Это будет стоить дороже нового КВ. А уж по трудозатратам так вообще космос. 650сс КВ нет целесообразности "перепрессовывать" вообще, благо есть еще качественные запчасти.
      Рекомендую по КВ ознакомься с работами Пилюгина Станислава(найдешь сам тут).
      Все озвученные вопросы отпадут.
      Удивишься как не просто сделать КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт КВ ;-)

    • @user-bs2df8yw9
      @user-bs2df8yw9 6 ปีที่แล้ว

      Максим TRUE спасибо за информацию

  • @alexpetrov521
    @alexpetrov521 6 ปีที่แล้ว

    Эх, был у меня такой. Блок изумительный, все зазорчики идеальные. Продал двигатель по глупости, хотел себе 12В.
    Теперь буду искать снова такой, а блок просто фрезерну под другой генератор.
    А что ты Евгений подскажешь. Что по твоему мнению лучше взять из старых Уралов? Или уже лучше искать 8.103.10?

    • @acericonia4694
      @acericonia4694 6 ปีที่แล้ว

      Виталий Ромашкин Ищи блок от М-66, он уже идет с маслофильтром!

  • @АртемШиркин-и4б
    @АртемШиркин-и4б 6 ปีที่แล้ว

    Приветствую Евгений!
    Подскажи как быть имею
    Ирбит М-61 сколько стоит деффектовать и перебрать мотор??? Прямо по полной ( все включено с заменой на все новое и хорошее)
    Спасибо!

  • @sanya-barada
    @sanya-barada 5 ปีที่แล้ว

    во сколь такой ремонт примерно встанет . просто в планах урал приобрести .

  • @Andrey.Nikolenko_87
    @Andrey.Nikolenko_87 5 ปีที่แล้ว

    Цилиндры с выработкой, коленвал люфтит и это за 4.500 км, И!!!! Самое интересное, что Вы продолжаете утверждать, что Урал лучше чем Днепр...
    У моего деда Днепр МТ10-36 впервые попросил ремонта на 42.000 км, при этом обошлись расточкой поршневой во 2й ремонт, коленвал был практически в номинале, проехал он после ремонта 18т.км и был продан.

  • @tvallstorys777
    @tvallstorys777 6 ปีที่แล้ว

    Евгений, добрый вечер! Отличное макро! Если не секрет, какая камера?
    +++ за видео!

  • @Вячеслав.16.11.1Туленинов
    @Вячеслав.16.11.1Туленинов 6 ปีที่แล้ว

    супер

  • @nikolairuzhany9177
    @nikolairuzhany9177 5 ปีที่แล้ว

    Евгений вопрос не по теме) как узнать номер краски этого мотоцикла? У меня урал 81года так хочется найти хотябы почти родной цвет краски)

  • @АнастасияБалко-ж5и
    @АнастасияБалко-ж5и 4 ปีที่แล้ว

    видео хорошее,что за музычка такая как найти

  • @германЗорг
    @германЗорг 6 ปีที่แล้ว

    0 30 зачет!!!