Сейчас некоторые люди досих пор считают или считали, что мерс бмв или таета это очень хорошие автомобили и надежные, но пройдет время и этих людей станет только больше!)
Это не отменяет факта опыта в эксплуатации. Да и если бы были действительно серьезные косяки, то мы бы не стали об этом умалчивать. Ложь особенно в ютубе, быстро разоблачают) Спасибо за комментарий! 🤝
Но вы владея этим авто тоже слукавили)) есть ньюансы у ней, при просадке заряда акка эта тачка тупо не едет, то есть вам придется тащиться в потоке со всеми потому что система ограничит мощность пока движка под капотом будет наваливать аккумулятор поедая бенз))) а так доооо прет тачка))) И еще маааленький нюансик, что будет с батарейкой через три года?, оч интересно))) и самое любопытное, ее цена и наличие))) в общем итог-время покажет)))
@@Сергейупс-г8ьче вы пишите дичь, откуда эти слухи? двс отдает заряд через инвертор на электромоторы, минуя батарею. Литий-ионные батареи спокойно ходят 300 тыс км (Nissan e-power). Вот вам видео как едет li9 с пустой батареей th-cam.com/video/ucHvBq3bneo/w-d-xo.htmlsi=eQSQNI0zvjsuWRMF
Я не перестаю удивлятся как взрослые мужики возможно даже искренне радуются мониторам вместо приборки виртуальным кнопкам в них же включите мозг это китай и если элементарно он просто погаснет что они будут делать на трассе да ещё если движение по ней редкое в мороз.такое чувство что у них в детстве ни герлянд на елках не было и телевизор смотрят до сих пор горизонт.
согласен, добавлю что машину берут со сложной электроникой и такую уже на трассе не починишь, и нет каталогов по запчастям, придется все в слепую изучать и делать
Во первых ты сейчас строчишь это сообщение с ноутбука, телефона или компьютера сделанного в Китае! Во вторых если они погаснут на трассе ты будешь делать тоже самое, что и не с Китайским авто вызывать эвакуатор, в третьих посмотри на модельный ряд 2024 г. Эвропейских машин, ауди, бмв, мерседес и т.д. они сейчас тоже все на экранах!!! Ну и в четвертых у тебя сейчас кнопочный телефон или сенсорный??? 1000% сенсорный! А еще каких то 15-20 лет назад такие же умники как ты кричали, что сенсорные телефоны это чушь и ненадежно! Ну и где теперь кнопочные телефоны??? Вылазь из лесу! На дворе 21 век!
Низкий поклон этим энтузиастам , которые имеют деньги и покупают машины без сервиса , без техподдержки, без возможности наличия диагностов , и даже если привезете запчасть электронную, по не поставить так как не прошить в системе, без русского языка , с частым обновлением модельного ряда и потерей стоимости только за эти полгода 2023 г в 2 млн. рублей . Да даже значок необходимости ТО вам не сбросить после ТО-будет маячить. Сбрасывается с Китая. Li -это стартап и даже в Китае они арендовали свои сервисы на базе сервисов Тесла . И только пару месяцев в Китае стали открывать свои . Надо пару лет подождать . Получить кирпич как уже несколько счастливых владельцев на форуме- у меня нет желания. А интересно к машине есть-)
и вопреки всему эти машины ездят себе спокойно, и у водителей соответствующее отношение к этому, аккуратное вождение. А так же благодаря им вы в скором будущем сможете владеть автомобилем 500+ сил с отличной (качественной ) музыкой и т.д
@@TarasMsk вот я тоже удивлен -покупают. Правда немного человек 300-400 в месяц на всю страну и сейчас все меньше и меньше. Цены падают , как и спрос. Но ничего , завтра будет другой самый лучший который ну точно не ломается , сервис не нужен и его вот вот откроют и по новому кругу.
ну как бы там от прошивки изменяется поведение автопилота, изменяется подвеска, инженеры дорабатывают машину удаленно. Понятно что этот гаджет условно может встать колом в любой момент, но щас что машины на ДВС что электрички все как попало делают, куча датчиков, усложняют и усложняют жизнь
@@foxx8296 представь что чел на ней ездит и все камеры снимают и отправлю снимки китайцам а таких авто скоро будет миллионы поэтому им нет смысла делать хороший авто для их целей такой бюджетный авто в сборке подходит как раз
@@foxx8296ну хоть один человек понимает что эти машины делают для получения данных с РФ там машина вся в камерах и гаджетах она просто ездит и снимает все вокруг и скидывает данные в Китайскую разведку Поэтому им нет смысла делать хороший авто и такой достаточно что бы он выполнил свои функции И заметьте что китайцы делают все что бы усложнить таможню других авто Странно почему ?)
Плюсов очень много в этих погремушках но есть один минус который длинною до Китая через пару лет и зим ей в прямом смысле писда и не продашь и не наладишь !
@@Greider13 тут речь о надежности шла, а не о возможностях ремонта в РФ. Если в Китае производители дают на свои тачки пожизненные гарантии на первого владельца, значит уверены в надежности своей продукции.
Для тёплых регионов, думаю норм. Для Севера и Сибири думаю нет. И такой момент сколько она будет стоить потом уже с пробегом, тыщ 70-100. Думаю что менее полцены, когда батарея будет у тебя держать заряд не 100% а 50% и меньше, а если её не менять, то есть риск её разрыва (взрыва), а батарея полцены машины. Поэтому они как ни крути, одноразовые получаются.
Какая же чушь. Ресурс современных батарей 10 лет минимум. Также целиком по итогу она не меняется, а пересобирается и ничего не взрывается. Зачем рассуждать о том, в чем понимаешь как свинья в апельсинах
Хотел бы я увидеть эту машину в Кировском лесу при температуре в - 38-42 и не дай бог сломаться и даже если и притащат волоком, то ремонта не видать... обратно самому возвращаться только поездом... и машину тоже 😂.
@@romanivanov746 я к тому что в таких условиях только на специально подготовленных автомобилях передвигаться и уж никак не на обычных гражданских немцах, корейцах, японцах
@@Chelovekday правильно делаете, думаю в будущем именно на китайские машины надо делать упор и кто в эту тему влетит с двух ног, тот по итогу будет на коне, удачи вам!
@@Chelovekdayда ладно врать! Запчастей для китайцев в Китае нет и не предвидится для России. Тогда бы мои конкуренты возили их оптом в Москву. В Москве китайцев больше чем в других городах. Я вожу запчасти для немцев, японцев и американцев крупным оптом и тоже бы возил для китайцев.
Через 15 т.км проблем нет 😂😂😂, ну естественно, что будет через 5 лет и 150т.км. где ее можно будет починить, не просто поменять колодки и масло, а кто разберётся в глючащей электронике. Китайцы каждые полтора два года меняют модельный ряд, с запчастями будет проблемы
Уже есть информация посмотрите на канале лисы где эти гаджеты на колесах лопаются даже от того что едут 150км/ч по трассе и них то ли в редукторе толи ещё где-то разваливается подшипник 😂 и тачка стает в аварийный режим если совсем сломалось там,а перед этим гул появляется как бы предупреждение. И как бы поломка не особо значная но её практически никто не шарит сделать кроме каких то мастеров гаражников которые находятся за третьем транспортном кольце 😂 Вот и вся суть этих Лисян 🤦♂️ ехать только не на большие расстояния и с небольшой скоростью, а если ехать 130+ расход сильно увеличивается , и судя по отзывам расход на скорости 150 15-16 л . Плюс обшивки слетают обратно на китайских язык и за это ещё берут не малые деньги когда вам её прописывают.Тачки эти продают от 6.5-9 🍋 а по факту это как бу покупаешь никакой гарантии ничего!!
Я на такой уже шестой год езжу, проблем больших не было.. Когда умер ДВС, поршневая подошла от китайской бензокосилки, потом умер электродвигатель....тоже без затрат особых, щётки поставили от шуруповёрта. Пересел после мерседэса, обнаружил два плазменных телевизора, правда со стороны пассажира, не мнго шея затекала впрво, но привык.
Спасибо за отзыв именно пользования. С гибридами круто в плане дальняков, можно ехать и не переживать. С чистыми электричками слишком рано для России я считаю, по крайней мере лично я думал бы постоянно о заряде батареи 😆 На гибриде в этом плане идеально. Ни жезла ни гвоздя как говорится. Я конечно не профессионал, но вроде так говорят 😁
Всё отлично. Только один вопрос беспокоит, как будет вести себя вся эта красота при низких температурах и действовать на внимание водителя на дороге. Гаджеты дома достали, а тут такой необъятный комплект.
@@kingsteeve4046не будем загадывать. Лисянов у нас в стране уже очень много, в моем регионе я практически каждый день вижу их на дорогах. А так как мы северная столица, то и зимы у нас имеются и снега в этом году много и соли на дорогах сотни тонн сыпят. (Можно и поменьше бы😢) Так что думаю через пару лет мы все будем знать.
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.Самое холодное место в Китае.Минус 30 ° С.В России минус 60 градусов.Такие машины боятся холода.
Смешно читать комменты про то, что китайские автомобили опередили всех вокруг. В нашей стране мы уже 1.5 года не видим новых автомобилей европы, сша, кореи и японии. Li бесспорно хороши, но не совсем объективно сравнивать с другими, которых по факту нет.
@@Pavjis А если он и вправду это сделал? Потому что реально Х7 на голову ниже Ли9. Чтобы что-то заявлять, надо сначала сравнить, а потом лопотать. Рендж старший - вот он настолько же комфортный (мультимедиа и пр. не сравниваем) как Ли, но он и до обновления кузова и событий 22 года стоил далеко за 15. Но когда машина 15+ млн ей уже непростительны косяки с мультимедиа, пневмой и прочими узлами и агрегатами, которые происходили с Ренджами. Поэтому человек, если ездил на Х7 и Ли9, вполне объяснимо выбрал второго. Есть две причины, на мой взгляд, почему в этой паре можно выбрать БМВ: 1. Хочется на трассе ехать 180+ (никому этого не советам - идешь на трек и там ездишь, говорю как человек, которые ездит на треках). 2. Зависимость от брендов - тупое поклонение придуманным идолам, которые, увы, уже не заслуживают свои пьедесталы. 12 лет ездил на разных бмв, в один момент втесался рендж, будь он не ладен, и ни разу не пожалел, что пересел.
@@IliaDementiev на чем ты сам то ездишь?)) Нет зависимости от брендов. Бренд - в первую очередь опыт. А научить машинку ездить - длительный процесс. Те, кто может себе купить эти авто, никогда не скажут, что Х7 - говно. Чувак не соврал, то просто манагер в салоне. Посидел в х7, посидел в ли9 и сто то решил. Вся эта чушь исходит от "специалистов", насмотревшихся обзорчиков. Но сами даже за рулем не сидели, как правило
Нет никаких запчастей на эти машины. Они каждые 2 года новые и aftermarket никакого нет! То есть через пару лет при желании заменить мятую дверь или купить фару, сменить поломанный экран - не найдется запчастей так как уже будет рестайлинг с другими деталями . Вот это пугает. У меня нет денег покупать каждые 2 года новую машину за 7 миллионов без возможности продажи предыдущей…
Старая информация. В алтайском крае город Новоалтайск специ прошивают лисяны на ура, русификация и всё что душе угодно. Пока вы скулите про кирпич, наши парни обучились непосредственно на производстве и сейчас работают тут.
@ никто не скулит,радуйтесь своим «смартфонам» с колесами.Прошивайте дальше.Я выбрал авто которое заводится и едет в мороз,дождь и снег и даже если в городе пропало электричество
У нас директор взял такую, пересел с Х5,3.0 дизель. Пока что только положительные отзывы, владеет 2 месяца. Единственное у него есть свой дом, где можно ставить авто на зарядку по ночам. Жителям регионов , которые живут в квартирах сложновато будет в этом плане
@ не смешно даже. Почему вы конкретно решили, что есть какие то проблемы с запчастями или их наличием? Я понимаю вы это имели ввиду. Вы ведь даже не владеете и не владели таким авто. А заключения уже какие то пытаетесь делать на ровном месте из воздуха. По таким высказываниям я уже примерно понимаю кто вы и что из себя представляете
Если ездишь не так много, то могут быть проблемы с дизелем в переходный период и есть риск залить летнее топливо, которое потом замёрзнет в морозы. Его просто не успеешь выкатать, если машина стоит на парковке. С бензом таких нет проблем.
Машина огонь, реально лучше не придумаешь. Еще радует что постоянно выходят новые прошивки и машина как бы всегда дает что то новое. Я думаю что 200-250т.км для нее проехать вообще не проблема , там ломаться особо нечему. я правда на небольшой яме шину ушатал ( восстановлению не подлежит ) , для злопыхателей резина - Мишлен )).
Почему все молчат о том ,что если будет поломка более менее серьезная -отремонтироватье ее будет нельзя так как все запчасти требуют прописки в машине которая выполняется только в ОФИЦИАЛЬНОМ сервисе В КИТАЕ все это происходит через сервера компании Лисянг и это недоступно для авто покинувших территорию китая ,ни кто ни в росли ни в казахстане или где быто нибыло этого сделать не сможет . окирпичивает машину масса вещей даже просто замена аккумулятора не говоря о замене электродвигателя или любой чек энжин вы исправить не сможете
Комфортная наверное раз так хвалят,но с виду не очень.Особенно перед,на питона похожа.Эта фара в виде линии на весь капот тоже стрёмное решение.Мне лично не нравится.Пусть хоть по небу летает,я бы её не взял,но на вкус и цвет как говорится.
@@Алекс-я4г9г У нас в городе они давно ездят и каждый раз, когда я вижу эту машину,я думаю вот блин урод.Так что вряд это принятие когда нибудь придет.
Вот лишь некоторые серьезные проблемы, с которыми уже сталкивались владельцы китайских электро и гибридов на сервисе за последние 2 года: - сгоревшие тэны воздушного нагрева салона зимой на Hongqi E-HS9 (стоимость платной замены если нет гарантии от 200 000 рублей) - замена потекших стоек пневмоподвески на разных автомобилях (платная замена без гарантии от 500 000 до 750 000 рублей) - замена блоков ABS (платная замена без гарантии от 200 000 рублей) - восстановление прошивки при неудачном обновлении по воздуху (платное восстановление если автомобиль не на гарантии от 150 000 до 250 000 рублей) - ремонт печки и кондиционера (стоимость платного ремонта от 150 000 рублей) - диагностика и устранение глюков электроники из-за коррозии незащищенных электрических контактов (от 100 000 рублей до 500 000 рублей и более) - замена оплавленного порта медленной зарядки из-за отсутствия защиты электрических контактов и повреждения влагой и конденсатом зимой (стоимость платного ремонта от 150 000 рублей)
Не понимаю, зачем постить на обложке фото с дымом из под капота. Завлекать людей таким образом на просмотр ролика не совсем честно на мой взгляд, я конечно понимаю, маркетинг и пр. Тыщу хвалебных роликов уже снято про L7 и это просто еще один такой ролик.
Через 300000 км будет 2053 год на дворе, возможно, в некоторых странах автомобили уже будут летать! Так что сомнителен интерес! Вот 150 тыс км это да, это реальная цифра! Большинство из людей за 10-15 лет именно столько и накатают! И если за это время и пробег серьезных проблем не возникнет, то это отличный автомобиль!!!
А можно ссылки на расходники для ТО? не пойму откуда такая цена в 8.5 тысяч.. Смотрел Олега Туманова, так там воздушный и салоный фильтра по 3 тысячи, плюс масляный около 2-х (если не ошибаюсь), это уже 8 тыс. А еще масло, подъемник, работы (если не сам меняешь).
Да фильтра салонный воздушный стоят 500-1000₽, масляный тоже так же. Масло такое же как в Тойоте, мотор на одних ровных оборотах без нагрузки, под защитой электроники работает. Так что расходы не большие относительно немцев. Сейчас пока у всех немцев пробеги до 120 тыс вылупаются. Мало потом кто за 12-15 млн руб купит немца. Все пересядут на чудо Китай, вопрос 3-4 лет)
@@Bimka88согласен, что машина почти в 2 раза дешевле немцев, при этом для города не обязательно рассматривать гибрид, можно батарейку. По комфорту и свойствам есть плюсы и минусы. Если бы были официалы с гарантией и сервисом, то выбор в сторону Китая был бы очевидным
Здравствуйте а тепловой насос есть? Как сейчас эксплуатация? Всё выбираю между вояхом рейэстайлом и ли7 про, и не подскажете про от макс какие отличия? Только телек сзади и всё?
У них разные карьеры ещё, а так же тут стоит лидар и ещё из-за заднего экрана тут 21 спикер там 19, так же камеры тут 8 мегапикселей в про 2 мегапикселя. Тут 2 процессора так как есть лидар в про 1.
Сделайте пробег например со своего города до Хабаровска в зиму.Вы на своей а человек пусть например на прадике 1996 года пусть едет в тандеме с вами.Ну или другом японце,по уровню вашей машины.И обзорное видео этого.Вот и посмотрим,как и что. Или на Воркуте пусть хотя бы один год поездит😂😂😂👍
А я езжу на Хонде ФИТ ШАТТЛ гибрид! Расход топлива и всё остальное меня вполне устраивает и менять ЯПОНЦА на Солнечный Китай не буду.... Япошка - это вещь, это просто КРАЙ ЖИЗНИ😍🥰👍👍👍👍
Интересный авто. Подскажите,что с запчастями? Где их покупать?Например,детали подвески, расходники для обслуживания и т.п. Что с диагностикой?Если вдруг придется заменить запчасть,которую нужно будет прописать,есть варианты решения этих проблем?
Пока новая она хорошая. Но через сколько конец придёт батарее и емкость ее постепенно падает и запас хода тоже, а она стоит как пол машины. Во вторых двс-генератор у нее тоже изнашивается. Лучше брать чистую полную электричку, когда батареи начнут ставить на 1000 км пробега. Одно верно это точно, что европейцы в два раза дороже не стоят.
Чел говорит "супер машина, сидеть в ней круто, не с чем сравнить" - ну комон "пробег 15к... думаю пересесть на Л9, в ней лучше экран и плюшечки" - ну комон, серьезно, за полгода с супер машины решил ради экрана пересесть на другую?
Если мы все пересядем на электрические машины, то электроэнергии не хватит их всех зарядить! Придется открывать ТЭЦ которые работают на угле, газе строить атомные электростанции. Ни а какой экологичности речи не идёт!!! Плюс утилизация батареи в России ничего нет!
Электрическе автомобили сейчас и в обозримом будущем, только для богатых людей. Простые люди так и будут ездить на простых автомобилях на ДВС. ОСОБЕННО В ГЛУБИНКАХ НАШЕЙ СТРАНЫ.
Я очень хотел такую купить после видео Гилевича, но….расход реальный треш на этом гибриде 8-16 л на 100 км. Любой 3 л дизель так же и менее сложный. А нюансы есть))
Так это если ехать за тысячи километров...а по городу я например в день проезжаю 70-100 километров, и мне получается электрички хватит. Проблема конечно где заряжать, но тут надо самому думать, либо гараж, либо место в паркинге с розеткой...а так реально выгодно получается
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.Самое холодное место в Китае.Минус 30 ° С.В России минус 60 градусов.Такие машины боятся холода.
«история с чисто ДВС уже уходит», очень смешной дядя) Весь ролик выглядит как некое оправдание, почему я приобрел это Г и хочу поменять на 9-ку, потому что там есть холодильник для пива и «плюшечки» 😅
Все китайское фуфло в роликах на ютубе обзору подвергается как правило до 50 тыс.км. Потом блогеры куда-то пропадают или начинается нытье и стонания, зачем брали такие автошедевры. Единственная нормальная бричка из китайцев это Тугелла и то потому, чтт китайцы в нее понапиз..ди все узлы из европейских тачек
Комфорт это понятно. Но если я люблю топить 200+-, зарядке капец? И успевает ли генератор заряжать на таких скоростях? Генератор работает всегда? У меня самого элекричка, макисмум 300 км проезжаю при быстрой езде. 90 не езжу. Живу в Краснодаре.
Вот почему обеспеченные китайцы сами не ездят на своих изделиях, предпочитают всеми известные бренды и автомобили произведённые для внутреннего рынка , я думаю потому-то знают что и как обстоит на самом деле с их автопромом особенно который идёт на экспорт, но это не говорит о том что они не умеют делать вещи они умеют
Вопрос кокретный, при низких температурах ниже 30 градусов на китайских машинах обычно жидкокристалические экраны, мониторы глючат, искажают информацию. Как на этой машине?
Чем отличается монитор на китайце и европейце? Там такой-же китайский стоит😂. Или если он в мерседесе то значит другой? Научитесь думать уже самостоятельно, а не слушать бред с ютюба.
Абсолютно согласен с Вами: был в приятном шоке от Ли. Не было таких ощущений ни от бмв, ни от мерса, разве только рендж похож по подвеске на Ли, но во всем остальном ниже на голову со своей тупящей мультимедиа. Жду в декабре свой Ли для жены (она также не жалея пересела с Х5 на Ли7, решили, что Ли9 великоват для нее). Удачи в эксплуатации🤝
А ещё на просторах интернета говорят, что чисто электрические автомобили ухудшают, плохо влияют на здоровье человека. Из-за электромагнитного поля. Тесты официально не кто не проводил. 😅
Хотелось бы произнести мысли вслух, на вопросы тут, запчасти на первый Лисян будут стопудова и везде, вопрос времени. Если нет в наличии зч, тогда в Китае, если у них нет, они её быстро сделают или достанут у кого есть. Касаемо электроники, тут решает прошивка, и они её обновляют (Вам она тоже должна приходить). Обслуживание не дорогое. PS:. по поводу китайского языка, у меня так, со мной всегда 2 человека из Китая, один знает английский, но не так хорошо, второй знает русский на процентов 25 и плохо говорит по русски) так и справляемся)
"стою на заправке....заправляю бензином свою машину.... подъезжает чел на электрокаре ..и ехидно спрашивает "сколько я трачу на заправку автомобиля?"....я ему отвечаю " 5 минут"😎
Машинка огонь 🔥, если честно с мерсом и бмв не сравнить , да много всего напичкано , всё прекрасно работает , но это не европеец , понимаешь после 30тыс км . Ещё момент, прилетел камень в лобовое стекло, заказал - 3 месяца ждал , пришло ура ! Вот и задумался , а что если какая нибудь хрень выйдет из стоя ? Машину придётся поставить как памятник ? Ещё бывает что деталь которая пришла , случайно не подошла ((( , вообщем рановато взял , нужно дождаться когда официалы по ремонту появятся в России и с запчастями что будет тоже вопрос , сколько наши сервисы накрутят ? Принял решение ездить только летом , поставил в гараж , езжу на лк200 , вот надёга и танк , запчасти стоят копейки, стёкла в наличии, никакого переживания абсолютно не испытываю ! Всем успехов 🌍
Сейчас некоторые люди досихпор считают что мерс и тд круче,но пройдет каких то пять лет и они поймут что Китай это Юпитер,этот мужик видит уже будущее ...
Да братан ты прав. Купили неделю назад л9 машина очень комфортно. До этого много чего был у меня но этот кайф ни разу я не почувствовал не в бмв,мерс и даже в лехсусе
Китай берут те кто нам новом Европейце не ездил, а покупал на вторичке убитое ведро по низу рынка и конечно на том фоне это конфетка, каждому своё конечно, чьи деньги тому и решать конечно,уверен скоро народ накатается и на авито будет очень много объявлений о продажи типо ипотеку закрыть нужно, хотя причина будет в покупке корейца или европейца, в принципе мне то по барабану, я свои кровные в Китай вкладывать точно не буду
@@МуслимКамаев-п1свроде бы это как электричка. Так как там бензиновый генератор, для зарядки батареи, а не для движения. Думаю что нет, но на самом деле интересно узнать
Сто процентов буквально лет 5 и Китай будет диктовать как делать и как быть таким концерном как Mersedes BMW Aydi, и так далее все ребята все передовые технологии у Китая нашего брата а мы Россия будем с ними дружить и всё будет хорошо
Давай расскажи что она лучше лексуса 570,200,да и той же сотки крузака, У меня расход на 570-3т.на 2дня, Я еду и кайфую, А у тебя среднего класса кросовер лучшая тачка? Ты любишь ездить? Приезжай в магадан прямо сейчас стартуй, от хандыги до усть неры прокатишься в -55 где нет не одного жилого строения на 400км, И потом расскажешь как оно китайское говнецо вело себя,
@@АлександрВоробьёв-в9т6м Я не беру китайское дерьмо потому что оно одноразовое и машины у них одноразовые , и сами китайцы этого даже не скрывают , этот рынок рассчитан на баранов , у таких баранов в черепушке пусто, вот для них это дерьмо и производят , адекватный человек в сторону китайской машины даже не посмотрит , потому что напоминает пластиковые украшения с дешёвым золотым блеском , дорохо бохато )
Красивая внутри машинка, снаружи безликая, ну так по мне, телефон сяоми ми9т зимой когда ходу на лыжах и забываю положить в нагрудный карман, высаживается очень быстро, может на машине другие какие батарейки, не знаю, возможно она тихая и офигенная внутри, но для меня есть несколько нюансов, первое открыв капот не делаю баранье выражение лица, второе знаю что выйдя на работу найду свою машину работающей и с тёплым салоном, это в минус тридцать, ну и последнее поставив китайский гаджет с 10 дюймовым экраном в свою старенькую Тойоту секвойя очень пожалел, отвлекает просто пипец, а ночью вообще жесть.
Единственная проблема с этими машинами особенно 7-9 Будут в том что сейчас она стоит 50 $ + 25$ таможня и доставке.. те 75 или 7.5 млн Но через два года им уже стукнет три года.. и поедут из Китая трехлетки по цене 35$ и таможня 3000$ и доставка 2000$ И получится что за 40 можно будет взять трёх летку а человек который купил у нас здесь новую за два года потеряет практически 40% цены.. Вот в этом большая проблема.
Сейчас некоторые люди досих пор считают или считали, что мерс бмв или таета это очень хорошие автомобили и надежные, но пройдет время и этих людей станет только больше!)
😅 хорошо сказано !
👍👍👍😄
Раскпжите про ваш аатопром!!!
У вас русских постояно ктото виноват😂😂😂
Расскажите про свой автопром? Дай угадаю? Чего там ? Запорожец?
Забыли упомянуть опель)))
А я тоже на электричке езжу, Ивантеевка-Москва, не разу не ломалась за 10 лет😂
Зачет
И в метро😊
На Фрязинской😂😂😂
И замечу еще- вы наверняка считаете себя счастливым человеком. И независимым от этих чудо- поделок
И замечу еще- вы наверняка считаете себя счастливым человеком. И независимым от этих чудо- поделок
Только забыли добавить что вы продаёте эти авто.. Поэтому считаю что ваш отзыв по определению не может быть отрицательным)))
Это не отменяет факта опыта в эксплуатации. Да и если бы были действительно серьезные косяки, то мы бы не стали об этом умалчивать. Ложь особенно в ютубе, быстро разоблачают) Спасибо за комментарий! 🤝
@@11_Carsотменяет 😂 еще как
Молодчик👍 .
Но вы владея этим авто тоже слукавили)) есть ньюансы у ней, при просадке заряда акка эта тачка тупо не едет, то есть вам придется тащиться в потоке со всеми потому что система ограничит мощность пока движка под капотом будет наваливать аккумулятор поедая бенз))) а так доооо прет тачка)))
И еще маааленький нюансик, что будет с батарейкой через три года?, оч интересно))) и самое любопытное, ее цена и наличие))) в общем итог-время покажет)))
@@Сергейупс-г8ьче вы пишите дичь, откуда эти слухи? двс отдает заряд через инвертор на электромоторы, минуя батарею. Литий-ионные батареи спокойно ходят 300 тыс км (Nissan e-power). Вот вам видео как едет li9 с пустой батареей th-cam.com/video/ucHvBq3bneo/w-d-xo.htmlsi=eQSQNI0zvjsuWRMF
Через пять лет поймем, хороший Китай или плохой, езжу на мерсе и буду ездить
Посмотрим сколько вы,на нем поездите без обновлений версий ПО узлов.
😂去深圳看一看就行了,深圳出租车7年前就全是电动汽车了
@@Daymon_awвы эту помойку сначала обновите,
奔驰故障率不低
Так завод мерседеса купил китаец и там продвигает... Новости читайте. Мерс уже китайский, пока с немецкими топ менеджерами, с китайским хозяином
Ждем следующее видео спустя 3-5 лет эксплуатации. Сейчас ничего интересного нет, просто обзор планшетика за 100 басов.
Люди с деньгами не ездят так долго на машинах.
Через 3-5 лет она уже сгниёт, а все контактные разьёмы корродируют и будет весело с электрикой......
Ну я на новой Ауди через три года двигатель менял, потом коробку
@@ДенисПротасов-ж9л а я сдал в трейд -инн бмв 520 М-перфоманс 2019...
прошло их время,увы.
Каких 3-5!? , он продаст уже его
Я не перестаю удивлятся как взрослые мужики возможно даже искренне радуются мониторам вместо приборки виртуальным кнопкам в них же включите мозг это китай и если элементарно он просто погаснет что они будут делать на трассе да ещё если движение по ней редкое в мороз.такое чувство что у них в детстве ни герлянд на елках не было и телевизор смотрят до сих пор горизонт.
Точно сказано.
согласен, добавлю что машину берут со сложной электроникой и такую уже на трассе не починишь, и нет каталогов по запчастям, придется все в слепую изучать и делать
Во первых ты сейчас строчишь это сообщение с ноутбука, телефона или компьютера сделанного в Китае! Во вторых если они погаснут на трассе ты будешь делать тоже самое, что и не с Китайским авто вызывать эвакуатор, в третьих посмотри на модельный ряд 2024 г. Эвропейских машин, ауди, бмв, мерседес и т.д. они сейчас тоже все на экранах!!! Ну и в четвертых у тебя сейчас кнопочный телефон или сенсорный??? 1000% сенсорный! А еще каких то 15-20 лет назад такие же умники как ты кричали, что сенсорные телефоны это чушь и ненадежно! Ну и где теперь кнопочные телефоны??? Вылазь из лесу! На дворе 21 век!
Мне нравятся стрелки на одометре, по старинке,планшет имее место быть , рядом, как дублирующее устройство. Стрелки, они живые ❤️❤️❤️
Стрелки дорого. Мониторы дёшево. Лохи покупают.
Низкий поклон этим энтузиастам , которые имеют деньги и покупают машины без сервиса , без техподдержки, без возможности наличия диагностов , и даже если привезете запчасть электронную, по не поставить так как не прошить в системе, без русского языка , с частым обновлением модельного ряда и потерей стоимости только за эти полгода 2023 г в 2 млн. рублей . Да даже значок необходимости ТО вам не сбросить после ТО-будет маячить. Сбрасывается с Китая.
Li -это стартап и даже в Китае они арендовали свои сервисы на базе сервисов Тесла . И только пару месяцев в Китае стали открывать свои .
Надо пару лет подождать . Получить кирпич как уже несколько счастливых владельцев на форуме- у меня нет желания. А интересно к машине есть-)
и вопреки всему эти машины ездят себе спокойно, и у водителей соответствующее отношение к этому, аккуратное вождение. А так же благодаря им вы в скором будущем сможете владеть автомобилем 500+ сил с отличной (качественной ) музыкой и т.д
@@TarasMsk вот я тоже удивлен -покупают. Правда немного человек 300-400 в месяц на всю страну и сейчас все меньше и меньше. Цены падают , как и спрос. Но ничего , завтра будет другой самый лучший который ну точно не ломается , сервис не нужен и его вот вот откроют и по новому кругу.
Сломается можно кур запустить в неё, хоть яички будут свои свежие.
@@leehigh_777 а почему она должна ломаться?
Хорошо что есть такие люди, пусть тестирую, а умние люди будут посмотреть🤣. 15000? Мужик ты о чём, мне тебя не жалко. Такие тоже нужны.
зачем такой заглавие к ролику? ничего же не случилось?! зачем вводит в заблуждение людей?? не понимаю?!?!?!
Рекламу отрабатывать просмотрам надо 😂
Что бы много людей в надежде обгадить китайскую машину посмотрели
поэтому и отписка
Что бы больше смотрели автор ролика ты 💩
Автор ролика ты 💩💩💩💩!!!!😂😂😂😂за такое название!!!!!!!!
Поставили планшет и стала самая лучшая машина сразу 😂😂😂
ну как бы там от прошивки изменяется поведение автопилота, изменяется подвеска, инженеры дорабатывают машину удаленно. Понятно что этот гаджет условно может встать колом в любой момент, но щас что машины на ДВС что электрички все как попало делают, куча датчиков, усложняют и усложняют жизнь
Да он чёрт потерянный какой-то дикий бред несет
@@foxx8296 представь что чел на ней ездит и все камеры снимают и отправлю снимки китайцам а таких авто скоро будет миллионы поэтому им нет смысла делать хороший авто для их целей такой бюджетный авто в сборке подходит как раз
@@foxx8296ну хоть один человек понимает что эти машины делают для получения данных с РФ там машина вся в камерах и гаджетах она просто ездит и снимает все вокруг и скидывает данные в Китайскую разведку
Поэтому им нет смысла делать хороший авто и такой достаточно что бы он выполнил свои функции
И заметьте что китайцы делают все что бы усложнить таможню других авто
Странно почему ?)
Эти блогеры все звиздоболы
Плюсов очень много в этих погремушках но есть один минус который длинною до Китая через пару лет и зим ей в прямом смысле писда и не продашь и не наладишь !
Опыт был или опять одна бабка сказала?
@@ДмитрийМартынов-н8едруг знакомый рассказал) поэтому он ездит на велике шоб не тратиться на эти машины
@@topvideosreel ну это тоже что и одна бабка сказала. Друг владеет велосипедом а не авто
Проблемы начнутся когда выкатят ценник за замену батарей в 60% от стоимости автомобиля)))
Проблемы начнуться когда батарейку отрыгнëт на 2-3 году)))
Она умрёт из за зимы.
😂😂😂
Так и без батарее можно будет ездить , там де двс стоит
@user-bi4qt7me4n каким образом? ДВС там только для зарядки батареи
Комфорт это конечно хорошо, по нашим дорогам надёжность тоже не помешало бы, через годик второй видно будет 😎
На них в Китае пожизненная гарантия
@@РоманТолстов-ч1х В Китае идеальные дороги.
@@РоманТолстов-ч1ха у нас?😂 где чинить после ДТП у дяди Васи в автосервисе?
@@Greider13 тут речь о надежности шла, а не о возможностях ремонта в РФ. Если в Китае производители дают на свои тачки пожизненные гарантии на первого владельца, значит уверены в надежности своей продукции.
@@Greider13 Всё привозится и чинится
Для тёплых регионов, думаю норм. Для Севера и Сибири думаю нет. И такой момент сколько она будет стоить потом уже с пробегом, тыщ 70-100. Думаю что менее полцены, когда батарея будет у тебя держать заряд не 100% а 50% и меньше, а если её не менять, то есть риск её разрыва (взрыва), а батарея полцены машины. Поэтому они как ни крути, одноразовые получаются.
Какая же чушь. Ресурс современных батарей 10 лет минимум. Также целиком по итогу она не меняется, а пересобирается и ничего не взрывается. Зачем рассуждать о том, в чем понимаешь как свинья в апельсинах
Хотел бы я увидеть эту машину в Кировском лесу при температуре в - 38-42 и не дай бог сломаться и даже если и притащат волоком, то ремонта не видать... обратно самому возвращаться только поездом... и машину тоже 😂.
А я никакую машину не хотел бы видеть в Кировском лесу при температуре -42 ))
Что там делать на машине?
О того что ты там будешь на любой другой машине , что изменится?
@@rusuln я просто тут живу😇☝️и передвигаюсь на машине и всегда помогаю людям, если они попали в беду☝️
@@romanivanov746 я к тому что в таких условиях только на специально подготовленных автомобилях передвигаться и уж никак не на обычных гражданских немцах, корейцах, японцах
Красота до одной поломки, потом будет квест, как к ней запчасти купить и кто их сможет обслуживать))
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.
Мы делаем это все под ключ)) с запчастями проблем нет, с ремонтом дела обстоят так же)
@@Chelovekday правильно делаете, думаю в будущем именно на китайские машины надо делать упор и кто в эту тему влетит с двух ног, тот по итогу будет на коне, удачи вам!
@@Chelovekdayинтересно увидеть бы видео от вас с порядком цен
@@Chelovekdayда ладно врать! Запчастей для китайцев в Китае нет и не предвидится для России. Тогда бы мои конкуренты возили их оптом в Москву. В Москве китайцев больше чем в других городах. Я вожу запчасти для немцев, японцев и американцев крупным оптом и тоже бы возил для китайцев.
Не чем не отличается от обычной.. Расход даже больше чем на дорогом дизеле.. А вот ремонт такой пока ещё неизвестно во сколько выйдет
Через 15 т.км проблем нет 😂😂😂, ну естественно, что будет через 5 лет и 150т.км. где ее можно будет починить, не просто поменять колодки и масло, а кто разберётся в глючащей электронике. Китайцы каждые полтора два года меняют модельный ряд, с запчастями будет проблемы
Как же Вы правы. Уже рестайлинг начали продавать🤟
Они сами запутались какая модель вышла их очень много как Шир потреб,
150 т. Км она не пройдёт😂
Уже есть информация посмотрите на канале лисы где эти гаджеты на колесах лопаются даже от того что едут 150км/ч по трассе и них то ли в редукторе толи ещё где-то разваливается подшипник 😂 и тачка стает в аварийный режим если совсем сломалось там,а перед этим гул появляется как бы предупреждение. И как бы поломка не особо значная но её практически никто не шарит сделать кроме каких то мастеров гаражников которые находятся за третьем транспортном кольце 😂 Вот и вся суть этих Лисян 🤦♂️ ехать только не на большие расстояния и с небольшой скоростью, а если ехать 130+ расход сильно увеличивается , и судя по отзывам расход на скорости 150 15-16 л . Плюс обшивки слетают обратно на китайских язык и за это ещё берут не малые деньги когда вам её прописывают.Тачки эти продают от 6.5-9 🍋 а по факту это как бу покупаешь никакой гарантии ничего!!
Владелец ее продаст через год-два.
Мне кажется эти машины покупают кто не разу не ездил на немецких машинах и не с чем сравнить
Надеюсь в следующем поколении Лисянг научится делать сиденья с регулировкой длинны подушки, чтобы и рослые водители могли комфортно разместиться.
Какая её цена!?
@@user-Alpedro67 комплектация про 5300 тыс под ключ
Надейтесь, китайцы маленькие, им это ни к чему)
Рослые водители прекрасно размещаются в ли.
😂
Я на такой уже шестой год езжу, проблем больших не было.. Когда умер ДВС, поршневая подошла от китайской бензокосилки, потом умер электродвигатель....тоже без затрат особых, щётки поставили от шуруповёрта. Пересел после мерседэса, обнаружил два плазменных телевизора, правда со стороны пассажира, не мнго шея затекала впрво, но привык.
Смешно.. Мечтай о такой машине и дальше
Машина 23 года) сказочник
6 лет ездишь на машине 23 года? Да вы дядя из будущего
Люди выше не понимают шуток😂
@@НатальяПрокаева-э3к да...да..😁
Спасибо за отзыв именно пользования. С гибридами круто в плане дальняков, можно ехать и не переживать. С чистыми электричками слишком рано для России я считаю, по крайней мере лично я думал бы постоянно о заряде батареи 😆
На гибриде в этом плане идеально.
Ни жезла ни гвоздя как говорится. Я конечно не профессионал, но вроде так говорят 😁
Спасибо!
На здоровье, спасибо за обратную связь
Иногда в Сибири на федеральной трассе заправки приличной нету по 100км))) так что гибрид это круто
я если телефон не полностью заряжу, то весь день на стреме, а если ещё и машину забуду, то вообще
с хрена рано? в парковке счетчик поставил и заряжайся.
Рада за мужика, что он ездит на этом чуде инженерной мысли, но старой доброй бэшечке больше доверия.
А прадосику или двухсоточке вообще памятник надо ставить
Всё отлично. Только один вопрос беспокоит, как будет вести себя вся эта красота при низких температурах и действовать на внимание водителя на дороге. Гаджеты дома достали, а тут такой необъятный комплект.
Поживем увидим, но думаем, что все будет хорошо. Спасибо за обеспокоенность)
Вы лучше подумайте как будет себя вести жто авто поле 150 тыс пробега и хотя бы 3х зим
@@kingsteeve4046не будем загадывать. Лисянов у нас в стране уже очень много, в моем регионе я практически каждый день вижу их на дорогах. А так как мы северная столица, то и зимы у нас имеются и снега в этом году много и соли на дорогах сотни тонн сыпят. (Можно и поменьше бы😢)
Так что думаю через пару лет мы все будем знать.
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.Самое холодное место в Китае.Минус 30 ° С.В России минус 60 градусов.Такие машины боятся холода.
Вы правы, китайские производители учитывают только окружающую среду в Китае, а не экстремальную погоду.
Благодарю Вас за обзор желаю всего самого наилучшего как говорится ни гвоздя ни жезла!
Спасибо за комментарий 🤝
Мужику, по ходу в детстве, не давали игрушки поиграть.
У мужика есть деньги, а у Вас?
Смешно читать комменты про то, что китайские автомобили опередили всех вокруг. В нашей стране мы уже 1.5 года не видим новых автомобилей европы, сша, кореи и японии.
Li бесспорно хороши, но не совсем объективно сравнивать с другими, которых по факту нет.
С чего вдруг? Параллельный импорт никто не отменял))) А немцы, вся тройка, реально скатились, только продал x7 23 года, гавно редкосное
@@konstantinlagerev5649 только продал х7... Ну ведь ты врешь, а зачем? Насмотрелся видосов, поверил и убеждаешь всех вокруг? Зачем?
@@Pavjisтвоë мнение, это твоë мнение, я лишь поделился своим. А вот свою глупость и не образованность Вы показали в полном объеме. Хорошего дня!)
@@Pavjis А если он и вправду это сделал? Потому что реально Х7 на голову ниже Ли9. Чтобы что-то заявлять, надо сначала сравнить, а потом лопотать. Рендж старший - вот он настолько же комфортный (мультимедиа и пр. не сравниваем) как Ли, но он и до обновления кузова и событий 22 года стоил далеко за 15. Но когда машина 15+ млн ей уже непростительны косяки с мультимедиа, пневмой и прочими узлами и агрегатами, которые происходили с Ренджами. Поэтому человек, если ездил на Х7 и Ли9, вполне объяснимо выбрал второго. Есть две причины, на мой взгляд, почему в этой паре можно выбрать БМВ: 1. Хочется на трассе ехать 180+ (никому этого не советам - идешь на трек и там ездишь, говорю как человек, которые ездит на треках). 2. Зависимость от брендов - тупое поклонение придуманным идолам, которые, увы, уже не заслуживают свои пьедесталы. 12 лет ездил на разных бмв, в один момент втесался рендж, будь он не ладен, и ни разу не пожалел, что пересел.
@@IliaDementiev на чем ты сам то ездишь?)) Нет зависимости от брендов. Бренд - в первую очередь опыт. А научить машинку ездить - длительный процесс. Те, кто может себе купить эти авто, никогда не скажут, что Х7 - говно. Чувак не соврал, то просто манагер в салоне. Посидел в х7, посидел в ли9 и сто то решил. Вся эта чушь исходит от "специалистов", насмотревшихся обзорчиков. Но сами даже за рулем не сидели, как правило
Правильно! Больше их покупайте! Что бы номальные машины-бмв стали дешевле!🤝🤝🤝
Моя F30 только дорожает)))
Когда есть деньги, чуть больше чем нужно, можно экспериментировать.
по обзору планшета все понятно, автомобиль то как ? подвеска там, безопасность, управляемость.
😂😂
До первой поломки. Далее ищите адвоката. Судя по расценкам, любой ремонт от 150
Купите себе мазду демио)
Интересно кузовные запчасти есть в наличии? И после нормального ДТП батареи не вспыхнут?
Нет никаких запчастей на эти машины. Они каждые 2 года новые и aftermarket никакого нет! То есть через пару лет при желании заменить мятую дверь или купить фару, сменить поломанный экран - не найдется запчастей так как уже будет рестайлинг с другими деталями . Вот это пугает. У меня нет денег покупать каждые 2 года новую машину за 7 миллионов без возможности продажи предыдущей…
Да это все ерунда. Главное, чтоб стекло дисплея не треснуло, а то негде будет тытрубу смотреть.
Правда что после дтп и отстрела подушек она превращается в кирпич и оживить можно только на территории Китая?
Да просто выкинь и купи новую.Ты это сможешь если один раз отдал 5 лямов))
Старая информация. В алтайском крае город Новоалтайск специ прошивают лисяны на ура, русификация и всё что душе угодно. Пока вы скулите про кирпич, наши парни обучились непосредственно на производстве и сейчас работают тут.
@ никто не скулит,радуйтесь своим «смартфонам» с колесами.Прошивайте дальше.Я выбрал авто которое заводится и едет в мороз,дождь и снег и даже если в городе пропало электричество
Не пересаживайтесь на L9. Недавно вышел Хуавей AITO M9. Во всём лучше L9 от лисяна. Присмотритесь автор. Обалденный автомобиль.
Время покажет я не хвалю и не ругаю просто жду через 100-150000 км что будет посмотрим сейчас везде китайские машины
150000 км 😂😂😂…. У меня на Антаре, проблемы начались уже после 100000.. правда мелкие, но всё же.
У нас директор взял такую, пересел с Х5,3.0 дизель. Пока что только положительные отзывы, владеет 2 месяца. Единственное у него есть свой дом, где можно ставить авто на зарядку по ночам. Жителям регионов , которые живут в квартирах сложновато будет в этом плане
А номер деталей есть у него с АлиЭкспресс 😮😅
@ не смешно даже. Почему вы конкретно решили, что есть какие то проблемы с запчастями или их наличием? Я понимаю вы это имели ввиду. Вы ведь даже не владеете и не владели таким авто. А заключения уже какие то пытаетесь делать на ровном месте из воздуха. По таким высказываниям я уже примерно понимаю кто вы и что из себя представляете
Я за современной дизельный двигатель!Расход мизер тягя паровозная налог маленький и самое главное ВСЕ СМОГУТ ПОДЧИНИТЬ!
Если ездишь не так много, то могут быть проблемы с дизелем в переходный период и есть риск залить летнее топливо, которое потом замёрзнет в морозы. Его просто не успеешь выкатать, если машина стоит на парковке. С бензом таких нет проблем.
Эт лента дневного света ,приклей черной пленкой ,примерно между фар ,ну средней части,а по бокам пусть светится .👍👍👍👍
Всему свое время. Нокиа продемонстрировала однажды. Сейчас являемся очевидцами смены эпох
Машина огонь, реально лучше не придумаешь. Еще радует что постоянно выходят новые прошивки и машина как бы всегда дает что то новое. Я думаю что 200-250т.км для нее проехать вообще не проблема , там ломаться особо нечему. я правда на небольшой яме шину ушатал ( восстановлению не подлежит ) , для злопыхателей резина - Мишлен )).
Почему все молчат о том ,что если будет поломка более менее серьезная -отремонтироватье ее будет нельзя так как все запчасти требуют прописки в машине которая выполняется только в ОФИЦИАЛЬНОМ сервисе В КИТАЕ все это происходит через сервера компании Лисянг и это недоступно для авто покинувших территорию китая ,ни кто ни в росли ни в казахстане или где быто нибыло этого сделать не сможет . окирпичивает машину масса вещей даже просто замена аккумулятора не говоря о замене электродвигателя или любой чек энжин вы исправить не сможете
Потому что у большинства машин не будет серьезной поломки.
Отличный обзор именно пользователя автомобиля. Спасибо Вам за информацию, удачи на дорогах!!!
За фишку с фотками в темп музла в начале видоса отдельный лайк монтажору :) Жаль потом ничего интересного не было :(
Если сломается куда её везти,без гарантии,я думаю ни один сервис за неё не возьмётся
в пункт приема лома
Армяне могут глянуть !
Вот посмотрим,как она будет выглядеть лет через пять,ваш любимый китайский гаджет.
Просто реклама гаджета Китайского для доверчивых людей!👏😉⛄️
Комфортная наверное раз так хвалят,но с виду не очень.Особенно перед,на питона похожа.Эта фара в виде линии на весь капот тоже стрёмное решение.Мне лично не нравится.Пусть хоть по небу летает,я бы её не взял,но на вкус и цвет как говорится.
Чуть позже прийдёт принятие
@@Алекс-я4г9г У нас в городе они давно ездят и каждый раз, когда я вижу эту машину,я думаю вот блин урод.Так что вряд это принятие когда нибудь придет.
Как быть с безопасностью при аварии? Батарея моментально возгорается и ведь не потушишь. Почему мало кто об этом задумывается?
После аварии и выстрела подушки , машине не подлежит восстановлению и превращается в кирпич. Вся электроника умирает и ремонту не подлежит.
В случае отстрела подушек её надо везти в Китай.
Ещё один честный продаван.
От куда такие деньги 7,5 мил.? Цена не только завышена а просто сумасшедшая😮
Вы сейчас богаты, продавая нефть.
У простых людей нет денег на эти машины...
Цены для депутатов госдурки
В Казахстане минимальная L7 стоит 20 млн тенге, в рублях 4 млн
Вот лишь некоторые серьезные проблемы, с которыми уже сталкивались владельцы китайских электро и гибридов на сервисе за последние 2 года:
- сгоревшие тэны воздушного нагрева салона зимой на Hongqi E-HS9 (стоимость платной замены если нет
гарантии от 200 000 рублей)
- замена потекших стоек пневмоподвески на разных автомобилях (платная замена без гарантии от 500 000 до
750 000 рублей)
- замена блоков ABS (платная замена без гарантии от 200 000 рублей)
- восстановление прошивки при неудачном обновлении по воздуху (платное восстановление если автомобиль не
на гарантии от 150 000 до 250 000 рублей)
- ремонт печки и кондиционера (стоимость платного ремонта от 150 000 рублей)
- диагностика и устранение глюков электроники из-за коррозии незащищенных электрических контактов (от
100 000 рублей до 500 000 рублей и более)
- замена оплавленного порта медленной зарядки из-за отсутствия защиты электрических контактов и
повреждения влагой и конденсатом зимой (стоимость платного ремонта от 150 000 рублей)
Вот так 😂
ПиПеЦ какой то 🥸
Что за дикие ценники
Ужас 😳😳😳
нет техники которая не ломается
Не понимаю, зачем постить на обложке фото с дымом из под капота. Завлекать людей таким образом на просмотр ролика не совсем честно на мой взгляд, я конечно понимаю, маркетинг и пр. Тыщу хвалебных роликов уже снято про L7 и это просто еще один такой ролик.
Стоимость проезда посчитал !) молодец - машину видимо дали бесплатно / обслуживают тоже .
Что будет при пробеге 300000ткм?. Сейчас ещё рано что-то говорить. У меня Лексус рх300 2001г. С пробегом 300000ткм ДВС родной. Полёт нормальный
Через 300000 км будет 2053 год на дворе, возможно, в некоторых странах автомобили уже будут летать! Так что сомнителен интерес! Вот 150 тыс км это да, это реальная цифра! Большинство из людей за 10-15 лет именно столько и накатают! И если за это время и пробег серьезных проблем не возникнет, то это отличный автомобиль!!!
@@sergg8025ключевое слово, Если.
@@sergg8025 в Москве в среднем машины проходят 25, 30 тыс км в год! Если и брать по пробкам то мо
Скорей всего пробег у вашего Лексуса 500, 700 тыс км
Она через пару лет батарейку отрыгнëт, какие там 300т)))
Согласен Лишка ана Лучшая
Каталась На Лишке
Но я Выбираю Тойоту 👍👍
А можно ссылки на расходники для ТО? не пойму откуда такая цена в 8.5 тысяч..
Смотрел Олега Туманова, так там воздушный и салоный фильтра по 3 тысячи, плюс масляный около 2-х (если не ошибаюсь), это уже 8 тыс. А еще масло, подъемник, работы (если не сам меняешь).
Так он фильтр который стоит 600₽ за 3000 продает 😂
@@Bimka88 на другом канале такие же цифры были, поэтому уточняю:) а то с таким ценами мне пока бензиновую Тойоту дешевле обслуживать:))
Да фильтра салонный воздушный стоят 500-1000₽, масляный тоже так же. Масло такое же как в Тойоте, мотор на одних ровных оборотах без нагрузки, под защитой электроники работает. Так что расходы не большие относительно немцев. Сейчас пока у всех немцев пробеги до 120 тыс вылупаются. Мало потом кто за 12-15 млн руб купит немца. Все пересядут на чудо Китай, вопрос 3-4 лет)
@@Bimka88согласен, что машина почти в 2 раза дешевле немцев, при этом для города не обязательно рассматривать гибрид, можно батарейку. По комфорту и свойствам есть плюсы и минусы. Если бы были официалы с гарантией и сервисом, то выбор в сторону Китая был бы очевидным
К тому времени другие брэнды начнут возвращаться и цены упадут.
Здравствуйте а тепловой насос есть? Как сейчас эксплуатация? Всё выбираю между вояхом рейэстайлом и ли7 про, и не подскажете про от макс какие отличия? Только телек сзади и всё?
У них разные карьеры ещё, а так же тут стоит лидар и ещё из-за заднего экрана тут 21 спикер там 19, так же камеры тут 8 мегапикселей в про 2 мегапикселя. Тут 2 процессора так как есть лидар в про 1.
Камеры описка
В про нельзя сторонние проги поставить, в том числе навигатора
@@Алексей-ш2и5сМожно уже все!
Возьми немца не делай ошибку за которую потом заплатишь деньгами
Сделайте пробег например со своего города до Хабаровска в зиму.Вы на своей а человек пусть например на прадике 1996 года пусть едет в тандеме с вами.Ну или другом японце,по уровню вашей машины.И обзорное видео этого.Вот и посмотрим,как и что.
Или на Воркуте пусть хотя бы один год поездит😂😂😂👍
продюсируйте и можно будет посмотреть. Или я на Топ гир попал?
Прадик, это чтобы тащить это чудо если что?
@@СергейКБ-з3м по ходу🤣🤣🤣
А я езжу на Хонде ФИТ ШАТТЛ гибрид! Расход топлива и всё остальное меня вполне устраивает и менять ЯПОНЦА на Солнечный Китай не буду.... Япошка - это вещь, это просто КРАЙ ЖИЗНИ😍🥰👍👍👍👍
Продажи марки Лисян ( всех моделей новых) в россии выросли за месяц на 60%: январь 2024 1741 штука,февраль 2024-2700 штук ,автостат.
Вциом передал, что продажи китайских авто за год упали на 50%, и это начало, еще через год видно будет
@@beybars-gk9jn я писал за месяц к месяцу, они уже вышли из россии, больше их не купить Лисян, чтобы не попасть под санкции Запада
Интересный авто. Подскажите,что с запчастями? Где их покупать?Например,детали подвески, расходники для обслуживания и т.п. Что с диагностикой?Если вдруг придется заменить запчасть,которую нужно будет прописать,есть варианты решения этих проблем?
На Али экспресс у дедушки Сяо
😂😂😂👍
Да да с обслуживанием,будет встревалово😂так как базы ещё нету в Россий
@@НиколайС-м2на когда база и мастера появятся модель другая выйдет
Пока новая она хорошая. Но через сколько конец придёт батарее и емкость ее постепенно падает и запас хода тоже, а она стоит как пол машины. Во вторых двс-генератор у нее тоже изнашивается. Лучше брать чистую полную электричку, когда батареи начнут ставить на 1000 км пробега. Одно верно это точно, что европейцы в два раза дороже не стоят.
Европейцы стоят столько же сколько и китайцы. Да там свистоперделок поменьше. НО и проблем тоже
Чел говорит "супер машина, сидеть в ней круто, не с чем сравнить" - ну комон
"пробег 15к... думаю пересесть на Л9, в ней лучше экран и плюшечки" - ну комон, серьезно, за полгода с супер машины решил ради экрана пересесть на другую?
Есть люди, что каждый год покупают новый авто! Вас это удивляет
Жил бы ты на Дальнем Востоке с зарплатой тыс 30 -40, как почти у всех здесь я бы посмотрел как бы ты любил технические новинки.
Если мы все пересядем на электрические машины, то электроэнергии не хватит их всех зарядить! Придется открывать ТЭЦ которые работают на угле, газе строить атомные электростанции. Ни а какой экологичности речи не идёт!!! Плюс утилизация батареи в России ничего нет!
АЭС.
Электрическе автомобили сейчас и в обозримом будущем, только для богатых людей. Простые люди так и будут ездить на простых автомобилях на ДВС. ОСОБЕННО В ГЛУБИНКАХ НАШЕЙ СТРАНЫ.
Я очень хотел такую купить после видео Гилевича, но….расход реальный треш на этом гибриде 8-16 л на 100 км. Любой 3 л дизель так же и менее сложный. А нюансы есть))
Так это если ехать за тысячи километров...а по городу я например в день проезжаю 70-100 километров, и мне получается электрички хватит. Проблема конечно где заряжать, но тут надо самому думать, либо гараж, либо место в паркинге с розеткой...а так реально выгодно получается
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.Самое холодное место в Китае.Минус 30 ° С.В России минус 60 градусов.Такие машины боятся холода.
@@zhouge1994минус 60 боится любая машина 😄
Покупать машина за 5-7 мультов и парится о расходе???
@@Ворчун-й2яА зачем этот гибрид тогда нужен? Если за эти деньги можно прекрасный мерс 3 литра дизель взять или бмв x5 ???
Нам тоже нравятся эти машины
Да денег нет
Много чего нравится
«история с чисто ДВС уже уходит», очень смешной дядя) Весь ролик выглядит как некое оправдание, почему я приобрел это Г и хочу поменять на 9-ку, потому что там есть холодильник для пива и «плюшечки» 😅
Щас время такое , нужно хвалить Китай авто , и хаять немцев с японцами .
На экране обзор Гилеевича, прям как дань уважения
Это разве пробег?! Вот проедь больше 200 тыс , вот тогда и посмотрим, если будет на что смотреть))
200 и двс многие не ездят. Хотя бы 100-150)
Все китайское фуфло в роликах на ютубе обзору подвергается как правило до 50 тыс.км. Потом блогеры куда-то пропадают или начинается нытье и стонания, зачем брали такие автошедевры. Единственная нормальная бричка из китайцев это Тугелла и то потому, чтт китайцы в нее понапиз..ди все узлы из европейских тачек
Это все круто для первого хозяина, вот как будут дела на вторичке у этих машин?😂
А на вторичке эта машина нафиг никому не нужна
@@Евгений-г3ь9щэто точно
Рисовые повозки😂
Куда там настало время электричек, кроме Москвы и Питера, в регионах нет заправок
У нас в Рязани есть, даже в спальных районах😊
Ждем обзор после 100тыс км, очень ждем, автор пожалуйста не продавай ее....
Да нее, продаст, они боятся долго владеть такими машинами;)
Добрый день,спасибо за видео очен понравился,можно узнать какой у него разворот сравнение с мерседесом и как себя видеть на снегу и мороза Спасибо
Комфорт это понятно. Но если я люблю топить 200+-, зарядке капец? И успевает ли генератор заряжать на таких скоростях? Генератор работает всегда? У меня самого элекричка, макисмум 300 км проезжаю при быстрой езде. 90 не езжу. Живу в Краснодаре.
В Краснодаре средняя скорость 20км 😂
@@Арм-в3и 🤣 тупой вопрос, но интересно узнать сколько выдает генератор при активной езде, пассивной и когда стоишь.
На этой машине генератор поддерживает заряд на 150 км/ч (не уменьшается), если выше, то идёт его разрядка.
Круто мужик, продолжай
Спасибо за поддержку
Главный монитор в автомобиле- это лобовое стекло, а мониторы и смартфоны- это отвлекающие от дороги элементы...
Вот почему обеспеченные китайцы сами не ездят на своих изделиях, предпочитают всеми известные бренды и автомобили произведённые для внутреннего рынка , я думаю потому-то знают что и как обстоит на самом деле с их автопромом особенно который идёт на экспорт, но это не говорит о том что они не умеют делать вещи они умеют
Вы проспали что-ли, вы в Китае не были наверное,
Меньше ролики смотрите на ютубе .
Добрый день, в отзывах пишут люди что после ддп машина не заводится и на ремонт нужно отправлять в Китай на ремонт?
Ложь полная. Авито полон этих фантиков уже после 10т.км !!! Даже не все сервисы их принимают
Вопрос кокретный, при низких температурах ниже 30 градусов на китайских машинах обычно жидкокристалические экраны, мониторы глючат, искажают информацию. Как на этой машине?
Чем отличается монитор на китайце и европейце? Там такой-же китайский стоит😂. Или если он в мерседесе то значит другой? Научитесь думать уже самостоятельно, а не слушать бред с ютюба.
Абсолютно согласен с Вами: был в приятном шоке от Ли. Не было таких ощущений ни от бмв, ни от мерса, разве только рендж похож по подвеске на Ли, но во всем остальном ниже на голову со своей тупящей мультимедиа. Жду в декабре свой Ли для жены (она также не жалея пересела с Х5 на Ли7, решили, что Ли9 великоват для нее). Удачи в эксплуатации🤝
Да не врите никому, не верю что можно продать свой бмв х5 и поменять на Ли!😂
@@Diogen-hv5py Продали еще в октябре, Ли приедет числа 15 декабря плюс минус
Спасибо за интересный комментарий! Желаем вам поскорее пересесть в ваш новенький автомобиль))
@@11_Cars 🤝
@@Diogen-hv5pyу манагеров продающих китайские авто, это истории такие, что все с немецкого премиума на китайский ширпотреб пересаживаеться
А ещё на просторах интернета говорят, что чисто электрические автомобили ухудшают, плохо влияют на здоровье человека. Из-за электромагнитного поля. Тесты официально не кто не проводил. 😅
Никто в обзорах не говоритткакие системы есть Например курсовой устойчивости ,антизанос и т д .
Хотелось бы произнести мысли вслух, на вопросы тут, запчасти на первый Лисян будут стопудова и везде, вопрос времени. Если нет в наличии зч, тогда в Китае, если у них нет, они её быстро сделают или достанут у кого есть. Касаемо электроники, тут решает прошивка, и они её обновляют (Вам она тоже должна приходить). Обслуживание не дорогое. PS:. по поводу китайского языка, у меня так, со мной всегда 2 человека из Китая, один знает английский, но не так хорошо, второй знает русский на процентов 25 и плохо говорит по русски) так и справляемся)
14 лет езжу без прав и без номеров. Дешевле обходится, чем налоги платить.
И как друг?))... Наверняка без номеров часто останавливают
@@levvg1056 А кто сказал, что я останавливаюсь? Или у меня просто так 6,2 под капотом?
@@levvg1056так он за границы деревни не выезжает)
Верю, цены на ОСАГО и налог конь, а с пидарами можно договориться)))
"стою на заправке....заправляю бензином свою машину.... подъезжает чел на электрокаре ..и ехидно спрашивает "сколько я трачу на заправку автомобиля?"....я ему отвечаю " 5 минут"😎
Машинка огонь 🔥, если честно с мерсом и бмв не сравнить , да много всего напичкано , всё прекрасно работает , но это не европеец , понимаешь после 30тыс км . Ещё момент, прилетел камень в лобовое стекло, заказал - 3 месяца ждал , пришло ура ! Вот и задумался , а что если какая нибудь хрень выйдет из стоя ? Машину придётся поставить как памятник ? Ещё бывает что деталь которая пришла , случайно не подошла ((( , вообщем рановато взял , нужно дождаться когда официалы по ремонту появятся в России и с запчастями что будет тоже вопрос , сколько наши сервисы накрутят ? Принял решение ездить только летом , поставил в гараж , езжу на лк200 , вот надёга и танк , запчасти стоят копейки, стёкла в наличии, никакого переживания абсолютно не испытываю ! Всем успехов 🌍
Сейчас некоторые люди досихпор считают что мерс и тд круче,но пройдет каких то пять лет и они поймут что Китай это Юпитер,этот мужик видит уже будущее ...
Да братан ты прав. Купили неделю назад л9 машина очень комфортно. До этого много чего был у меня но этот кайф ни разу я не почувствовал не в бмв,мерс и даже в лехсусе
Газ тоже всех в восторг поначалу ввёл.Так и электричи .Может в паркинг пускать не будут.Показывали самокат электро бахнул ,пол квартиры разнесло.
Китай берут те кто нам новом Европейце не ездил, а покупал на вторичке убитое ведро по низу рынка и конечно на том фоне это конфетка, каждому своё конечно, чьи деньги тому и решать конечно,уверен скоро народ накатается и на авито будет очень много объявлений о продажи типо ипотеку закрыть нужно, хотя причина будет в покупке корейца или европейца, в принципе мне то по барабану, я свои кровные в Китай вкладывать точно не буду
А налог платить надо?????
@@МуслимКамаев-п1свроде бы это как электричка. Так как там бензиновый генератор, для зарядки батареи, а не для движения. Думаю что нет, но на самом деле интересно узнать
Какое приятный звук поворотника 👍
Сто процентов буквально лет 5 и Китай будет диктовать как делать и как быть таким концерном как Mersedes BMW Aydi, и так далее все ребята все передовые технологии у Китая нашего брата а мы Россия будем с ними дружить и всё будет хорошо
Отлично сказано. А теперь в дурку пошел.
Давай расскажи что она лучше лексуса 570,200,да и той же сотки крузака,
У меня расход на 570-3т.на 2дня,
Я еду и кайфую,
А у тебя среднего класса кросовер лучшая тачка?
Ты любишь ездить?
Приезжай в магадан прямо сейчас стартуй, от хандыги до усть неры прокатишься в -55 где нет не одного жилого строения на 400км,
И потом расскажешь как оно китайское говнецо вело себя,
У крузака 200 посредственный комфорт! Сиденья отвратные
Батарейка совсем замëрзнет однако )))
🎉🎉🎉
Лучшая, до первого ремонта)
Я даже инструмент китайский не беру , а он тачку купил !
Адекватность этого человека остаётся под вопросом )
Это твоя адекватность под вопросом!
@@АлександрВоробьёв-в9т6м Я не беру китайское дерьмо потому что оно одноразовое и машины у них одноразовые , и сами китайцы этого даже не скрывают , этот рынок рассчитан на баранов , у таких баранов в черепушке пусто, вот для них это дерьмо и производят , адекватный человек в сторону китайской машины даже не посмотрит , потому что напоминает пластиковые украшения с дешёвым золотым блеском , дорохо бохато )
Красивая внутри машинка, снаружи безликая, ну так по мне, телефон сяоми ми9т зимой когда ходу на лыжах и забываю положить в нагрудный карман, высаживается очень быстро, может на машине другие какие батарейки, не знаю, возможно она тихая и офигенная внутри, но для меня есть несколько нюансов, первое открыв капот не делаю баранье выражение лица, второе знаю что выйдя на работу найду свою машину работающей и с тёплым салоном, это в минус тридцать, ну и последнее поставив китайский гаджет с 10 дюймовым экраном в свою старенькую Тойоту секвойя очень пожалел, отвлекает просто пипец, а ночью вообще жесть.
Хороший китайский смартфон на колесах...Главное, чтобы детишки получали эмоции и очучения от этого гаджета.
Спасибо за теплый комментарий 🤝
Единственная проблема с этими машинами особенно 7-9
Будут в том что сейчас она стоит 50 $ + 25$ таможня и доставке.. те 75 или 7.5 млн
Но через два года им уже стукнет три года.. и поедут из Китая трехлетки по цене 35$ и таможня 3000$ и доставка 2000$
И получится что за 40 можно будет взять трёх летку а человек который купил у нас здесь новую за два года потеряет практически 40% цены..
Вот в этом большая проблема.
А еще выйдут модели поинтереснее за это время.
Качественно не может быть дёшево
Благо дарю❤
Хорошие автомобили не требуют такой рекламы, как эти гаджеты!