Ребята, «первопроходцы» вы наши) Огромное спасибо вам что освещаете все моменты эксплуатации данного «Китайского Чудо») Сам нахожусь перед выбором, приобрести Li 7 или Voyah Free. Мониторю, изучаю и ваш опыт мне помогает в данном вопросе. Александр, вам отдельная Благодарность за подачу материала, без всякой воды, соплей, мишуры, всё по Мужски и по факту. Крепко жму руку 🤝 Удачи.
Ребята спасибо большое за видос!! Сам катаю на Ли7 про, состою в чате и делюсь своими наблюдениями. От машины получаю удовольствие! Всем не гвоздя не жезла! Те кто пишет про экономию - машина не для них. Люди покупают эту машину не из-за экономии или дешевле тд и тп.., а из-за того, что тачка уникальная на сегодняшний день.
Класс!!! Теперь можно спокойно в дальняк на LI ехать. Спасибо ребята за ваши обзоры смотрим с большим удовольствием. Всех с наступающим новым годом! И чтобы Li нас только радовал и не подводил! Ждем новых обзоров!
Достойно!!! Очень подробный видеоотчёт. Спасибо огромное владельцу L7! До Вас никто подобного не делал. Я пересмотрел очень много видео про L7. Машина красивая. Я сидел в ней, изучал, смотрел. Проехать не удавалось, потому что в то время в Москве был снегопад а машина была на летней резине. Жаль что автомобиль не подходит под мои требования.. Ещё раз спасибо Вам за очень подробный отчёт! И пусть всё будет хорошо! С наступающим Новым годом!
Всем добрый день! Везли мне l7 max с Владивостока на автовозе в Казань! Машину уложили в режим сон, бензина было на 20км, батарея на 42км, пришла 21.12.23, ехала машина тоже в морозы , 4 дня было -40/-42, привезли, легко завелась, батарея стала 38км запас! Автомобилем доволен , пересел с ауди
Смотрю Ваше видео из Краснодара. Я один раз в жизни видел -20 градусов. А Вы на таком мало известном авто и в такие края поехали. Очень смело! Мне кажется в тех местах подходит больше Прадо 4.0 и ему подобные
Я на Voyah Dream съездил из Ростова в Екатеринбург на праздники, прошел температуры от +2 до -43, авто не подвел ни разу, еще и спас в некоторых ситуациях, а лисян еще круче, нет проблем зимой, мифы бапки из Кореи не слушайте
огромное спасибо авторам. интересовало как раз как ли будет себя в минуса чувствовать. успокоили. респект. и не обращайте внимание на хетйеров, им хоть унитаз золотой поставь, все равно мимо на.рут.
При -40 на трассе и не каждая бензинка выдержит, Люся молодец, уверенно прошла, в прочем не сомневался. Машина топ, а те кто хочет экономию, берите солярис и пожалуйста. Все равно найдутся те кто будут с пеной у рта доказывать что Китай дно. Скажу одно: Чери, Эксиды, Омоды делают на экспорт, сами Китайцы на них никто не ездит (бюджет класс). А Зикры, Лисяны, Вояхи и прочие, машины на которых сами китайцы ездят, совсем другое качество, другими руками сделаны. В их построении принимают участие крупные и известные авто бренды. Всем добра, пусть каждый ездит на чем хочет 😅.
Если ты считаешь , что китайцы на своих авто не ездят, то мне жаль тебя. Ты , наверно, думаешь, что это китайские марсиане делают черри , чанганы, хавалы. Или скорее всего, любитель услышать чушь, дальше не проверяя ее распространяешь.
Эх, жаль, видео оборвалось... Спасибо большое за такой рискованный тест в одного на такое расстояние 😮😮😮 просто мега респект!!! Я в прошлый новый год на своём дизеле 1234 км в - 36 ехал всю трассу, но спасал очень сильно бинар, он почти постоянно работал на догрев. А вот лисян молодцом!! Держал температуру достойно!!! Думаю гибрид помогает в мороз, хоть и садит батарею. Кто что скажет? Из опыта.
Компоновка агрегатов под днищем у вои фри вызывает массу вопросов. И низко, запутано и мудрено. У Ли - всё гораздо чётче- всё как будто на своих местах. Вот насчёт разницы - Вы абсолютно правы ровно 1млн р. Нужно думать.. И на стороне вои - всё же доступ к диагностическим сканерам через официалов.
Машины очень похожи, но Ли более валкий. Ключевое, что Лисян продается неофициально, тобишь без гарантий и сервисов. Не знаю, что делать с машиной по цене квартиры, случись что. По voayh есть дилеры - хоть будешь знать к кому обратиться в случае чего. А так обе машины хоть и оставляют приятное впечатление, но уж слишком молодые чтобы брать не с салона
Как Лисяну повезло с бесплатными тестами за пределами Китая😂 Это сколько денег бы ушло на такие тесты? А так понятно, первый год пройдет успешно, осталось посмотреть на 3й год что будет с машиной, а потом на пятый)) Думаю все должно быть хорошо, если бы были проблемы с технической частью, то они бы вылезли уже. И самое главное для дурачков котрые думают, что Китайские машины про экономию в цене, эта машина не про эконимию, а про комфорт и кайф от вождения.
Может кому пригодится, ходил на днях к местному "дилеру" электричек. 1) 12 В аккумы с BMS при -30 лочатся, следите за температурой (скорее всего салона, т.к. на лисяне аккум под/за задним рядом сидений) 2) не подкуривать, не заряжать всякими речарджерами с али, тоже залочатся. 3) Аккум заряжается от основной батареи, пока у нее есть заряд, аккум не разрядится 4) экстренно можно заменить аккум на такой же с заранее разлоченным BMS. 5) ну и уже во многих городах умеют с ними работать, BMS и на новых европейцах есть, на ренжах говорят та же проблема
Начнем с того что в Сибири не ездят на неподготовленных машинах, всегда одеяло под капот, картонки в радиатор, сверху тряпка на решетку! Жижи меняют т тп, а эта машина была подготовлена? -Правильно-нет! Затем, пневма дубеет на любой машине Далее расход для такого сарая норм Возьми Хайлендер у него расход под 20 Для китайского премиума это замечательно
КillaGram песня "Дед Афанасий", который идёт к другу Васе😊, порадовал на мультимедиа на 12.25 минуте!!! Круто, классная песня. А песня " Меня радует" вообще огонь!!!
Все на китайском! Это просто дурдом! Баба навигатора на китайском! Ерунда это машина. Никакой разницы бензин . Это не электричка. Обычная китайская микроволновка.
Очень хотел взять Ли7 в начале октября, но начал изучать мат часть , сама тачка огонь , но пока сервисов кто сможет решить серьезную проблему , а не банальное ТО , нет , даже дилерской диагностики тоже нет , и не только в России . Китайцы не в других странах пока не продают Лисяны официально. Решил подождать годок , посмотреть как будут развиваться инфраструктура вокруг Лисян .
@@Mupy-Mup Не знаю у меня включен режим Топливо. Вообще о батарейке не парюсь она всегда в диапазоне 70-80 %. Заправки км на 600-700 хватает как у любой другой машины. Чисто ДВСную машину больше никогда не куплю - едут некомфортно.
@@Vroger146да все он верно написал. Сидите и по сути обманываете своим "маркетингом" физику. Европа делает мягкие гибриды, а тут таланты, умнее всех сделали чудо. Как же до этого никто не догадался.
комфортная температура, на 22 градуса ставишь и Ли справляется) Рекомендую посмотреть следующие ролики: 5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы: th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»: th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY Как светят фары у «идеального автомобиля»: th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA «Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз- th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY Работа подножек «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7: th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_ Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов- th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»- th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде- th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
Ну и в чем экономия от такого авто? Расход 12.5-12.8 л при пенсионерской скорости 100-110? Сейчас за нее просят 6 млн. При этом подпрыгивает из за замерзшей подвески, или сам он спорт поставил. Сколько машин было с актив. круизом, но так стремно не работали.
В цене экономия, их же покупают люди, которые раньше на премиуме ездили,а теперь на премиум не хватает. Вот они покупают китайский недопрем и пытаются оправдать покупку. Хрен бы кто ее купил,если бы она стоила,как беха седьмая) она даже дешевле крузака сейчас,на котором раньше директора колхозов гоняли)
1 - гибриды созданы для экономии в городе, а не на трассе 2 - дурь в этом автомобиле позволяет ему разгоняться за 5+ секунд до сотки 3 - найдите подобной мощности автомобиль с маленьким налогом 4 - автомобиль не для бомжей, если думаете чисто об экономии вы не то видео открыли
Не проще Крузака взять бегонова, чем Китай который хз что с ним будет через год-два. И самое главное запчасти на китайцев где брать? У тойоты всё понятно с запчастями. Есть закон в Японии что обязывает производителей производить запчасти. В Китае не такого на запчасти и детали кузова. Вот про что я...
@@Vroger146 ну понятно что зачем проще)))) мы же русские! Да машина внешне топ, внутри тоже огонь, но есть одно сколько?!?!? Что будет в будущем с китайским авто?
Добрый! Рекомендую посмотреть следующие ролики: 5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы: th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»: th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY Как светят фары у «идеального автомобиля»: th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA «Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз- th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY Работа подножек «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7: th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_ Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов- th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»- th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде- th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
Вибрация на руле от мотора??? ))) Дружище вот ты серьезно) За видео спасибо. Автомобиль безусловно интересный. Вот только что будет с емкостью батареи через 5 лет учитывая ее деградацию примерно на 3% емкости в год, а ведь ее емкость и так небольшая.
Ну судя по всему просядет батарея на 15% за пять лет, ничего критичного в этом нет... Про вибрацию. Слушай ну да, Роман прав, в морозы когда включается бензин и пока двигатель не прогреется такое у Ли есть, градусов после 30.
Очень смело в такие морозы на весьма» сырой» машине на дальняк идти. Китайцы говорили на выставке , что эта машина не рассчитывалась на эксплуатацию в сильный мороз.
@@Vroger146 Обычно рестайлинг учитывает ошибки первой модели. Посмотрите на гак или вою . Их уже не страшно покупать ))) . . Но без «первопроходцев не было бы прогресса)) .
Не было бы у Меня в своё время Тианы 17-го года... Смотри: расход у тианы 7,5 литров на трассе, только тогда, когда включен режим ""MDT" - Медленно дрочу на трассе! Для объеутивности сравни расходы в городе , в пробке, в час пик, с кондюком))) Далее: Тиану всё же нужно сравнивать с Матизом, у него 4 литра расход, и они ближе друг к другу по классу))) А вот с автомобилем 4Вд, весом под три тонны, на пневме, в два раза мощнее, где почти в три раза больше ньютонов вообще не уместно))) Кста, сейчас ТИана, и Ли стоят примерно одинаково, вот такой подарок сделали Китайцы)
@@Vroger146какой Матиз, что вы пишите?!. У вашего Ли в горрде также будет и 14 и 17 и 18 литров. Если вы не будете каждый день прыгать вокруг и заряжать, а ещк и заправлять. Никаких там ньютонов нет после разряда батарейки. А она разряжается быстро, ксли ехать, именно ехать, а не показуху устраивать в пенсионерской езде. И заряжать и заправлять, потом думать разрядилась ли она, хватит ли мощности. На дизельном мощном авто я буду буду катать весь бак ровно и расход будет еще и меньше, даже с учетом города. У хорошего дизельного немца все это эффективнее, быстрее и лучше рулится. Последовательные гибриды немцы не делают, а тут у нас таланты из поднебесной с литровым пакетом сока под капотом заряжают малюсенькую батарейку и рассказывают, что 3 тонны у них будет всегда разгоняться и ехать под 1000 км. Ну кого вы хотите обмануть, физику?
Никакой ошибки, печка работает при прогретом двигателе без АС, но есть нюанс, да при температуре двигателя ниже 50-60 дует прохладный воздух. А так при температуре 0-8° я выключаю АС, хз зачем, но тепло идет))
Очень интересный авто. Интересно, будет ли у нас офф дилер ЛИ вы не в курсе ? На сколько слышал ЛИ не будет официально на нашем рынке т.к они хотя поставлять на Европу и не хотят попасть под санкции
А от куда берутся эти видео, где из багажника вытаскивают севший аккум, делают его разблокировку и только потом машина заводится. Как она тогда попадает в такое состояние ?
90%покупок этих авто это покупка для перепродажи в России.Цена на это авто сильно падает.Китайцы сделают и 1000000 штук.В России покупателей на это чудо авто мало.Посмотрите через пару лет что с ним будет.Всех с наступающим Новым Годом.😊
Всё верно, авто всегда едет от электромоторов. Но у него есть и бензиновый двигатель, который заряжает батарею, которая отдаёт энергию электро моторам)
Есть три способа передвижения 1. Электро- на батареи без участи двс (на 100км хватит) 2. Бензин- двс работает и передает заряд на электромоторы, поддерживая заряд батареи 3. Гибрид- двс подключается при снижении заряда батареи 1й способ хорош в городе 2й на трассе и зимой, а 3й когда дел много и не хочется ни заряжать ни заправляться)))
Да раскажи это тем у кого подшибники на генераторе выгорают при пробеге 1к. Да это возможно связано со скоростью в 150 км в час. Ещё не выяснили. Он по ходу ращитан на 100км в час. Не более. Замена 240к. Если что.
Что бы кто не говорил а Китай скоро всех пересадит на свои авто даже особо упоротых Они реально очень быстро развиваются и чем дальше тем лучше будет у них и техника Про нас я и писать ни чего не буду у нас изначально на первом месте были армия флот и космос А на остатки для народа И в принципе к этому мы все уже привыкли и ни кто прорыва так называемого не ждёт Как бы не обидно было за свою страну
Зайчик, конечно посмотрим! Оставайся, наблюдай))) Рекомендую посмотреть следующие ролики: 5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы: th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»: th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY Как светят фары у «идеального автомобиля»: th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA «Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз- th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY Работа подножек «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7: th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_ Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов- th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»- th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде- th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
@@Vroger146 хорошо вам. :) у меня вот, к сожалению или к счастью, есть где использовать круиз на высоких скоростях. За год где-то раз десять езжу мск-спб-мск. И сейчас делаю это на недорогом дизельном немце на круизе 160 км/ч. Зимой, в зависимости от дороги, снижаю иногда скорость до 130-150, но обычно 160 пилю. И похоже на Li я буду привозить себе один лишний час езды. А летом даже чуть больше, потому что ещё одну лишнюю заправку надо будет делать на этом маршруте. Но все равно тачка хорошая. Присматриваюсь. Но пока думаю подождать следующее поколение.
Не был в тех краях, ничего сказать не могу! Добавлю только одно, люди которые используют Ли в Москве и Питера есть (и в тех краях их большинство) Посмотрите форум Лисян в ТГ , там очень хорошее сообщество. @@AlexKovalevRUS
Машина для холодов не предназначена. Расход большей, за 6 / 7 лимонов в таком климате лучше японского гибрида брать или обычную бензинку. Машина должна быть понятна владельцу, а то хочет снижает скорость или подруливать начинает, не понятный гаджет на колесах. Пока машина новая проблем вроде не должно быть, хотелось бы посмотреть на пробег 150 / 250 тысяч.
Вот ты написал! Вывод сделал сам, или подсказал кто? Я как владелец скажу что авто показал себя великолепно при минус 40, в отличии от шлака который ты перечислил) И да, подскажи, а что наподобие в этом бюджете могут предложить Японцы и Ко?
Хоспадя, ну ты мля посмотри Ли что ли, Как ты нах можешь его сравнивать с вышеперечисленной Куйнёй? Как у тебя хватает ума сравнивать эти авто с Ли?! По каким параметрам в конце концов ты сравниваешь праворукое гавно и микроавтобусы с премиум кроссовером?
Дело ведь в том что сами китайцы дома у себя двигаются на Европейских авто , а Россию теперь хотят напичкать электро хламом , так как Китай это ещё пока дружественная страна . Я много раз наблюдал как горят электро машины даже водитель не успевает выскочить , купить можно новую , а вот продать нет , так как в России большая часть населения живут в многоэтажках , а не в своих домах где можно заряжать.
Да нихера ты не наблюдал как горят электро кары, приписдюхнул как все производители авто про расход топлива 🤣 И да, Китайцы любит Ли, и они его делают только для себя)))
Сергей галиев снял перекресток в Китае и посчитал что там за машины 60-70% китайские, 40% - иномарки. Учёт такси не брал, там 100% китайские и из очень много :) Так же там не было китайских жигулей - то что у нас продают китайское официалы
Я спросил в чем преимущество данного автомобиля? На двс при крейсерской скорости думаю те же данные будут. И живем в России тут половина зима. Я владею Ниссан Мурано z 52, на полном баке проезжал около 700 км. В такой мороз надальняк не ездил.
Да что Вы мне про Мурано рассказываете?! Я был один из тех 15 человек в России у кого был гибридный Мурано, официально ввезённый в Россию... Ну какие там 700 км!!! Как Вам объяснить... Ну вот просто 5 секунд до 100, так понятнее? Или вот про комфорт, это как мурано и ниссан жук. Ли это будущее уже сегодня, Мурано это прошлое и тоже сегодня😉
Да не нервничайте Вы так, я вот машину собираюсь менять, думаю, вопросы задаю, сравниваю. Мне 5 сек не нужно до сотни я прожил больше полвека и еще хочу.
@@Vroger146 ну так для справки. как работает система кондиционирования воздуха. Сжатый хладагент должен перейти в газообразное состояние и в этот момент снизить свою температуру. Такой переход в газообразное состояние в испарителе возможен примерно при 0 °C. Когда на улице зима, хладагенту недостаточно тепла от проходящего воздуха, чтобы превратиться в газ. Это контролируют датчик температуры окружающей среды и датчик в системе климат-контроля в салоне. Поэтому при определенных условиях снаружи автомобиля система управления запретит включение компрессора кондиционера. Если температура опустится ниже указанного предела, то конденсат, образующийся во время работы системы на испарителе, сменит агрегатное состояние на лед. При этом испаритель покроется коркой льда и заблокирует циркуляцию воздуха через отопитель. И еще: из-под машины с включенным кондиционером потихоньку капает конденсат, а твердые «отходы производства» система отводить не обучена. Иными словами, зимой климат-контроль даже навороченных автомобилей работает «как простые Жигули» - кондиционирования нет, все функции поддержания комфортного микроклимата в салоне обеспечивает обычная «печка», пусть и в автоматическом режиме.
@@Leon-4ik вот это Вы постарались, спасибо! 😉 По сабжу: автоматика брат! Кнопочка включена, а он (кондюк) не работает, и отключить его у многих авто нельзя. Производители так решили. От минус три или пять что-то вроде того... Насколько я понял, В Ли он работает в минуса как осушитель.
@@Vroger146 ну не знаю как на китайцах, присматриваюсь еще только к Li9. Пока на q7 уже не молодом езжу, вот и думаю, или снова дизель sq7, sq8, или попробовать гибрид и китайские технологии.🤷♂️
Так она и ещё оказывается при срабатывании лабой подушки безопасности или порядке 12-вольтового аккумулятора блокируется и разблокировать ее можно только через Китай.
ДВС в режиме генератора работает в боле щадящем режиме чем на обычной машине и КПП нет. Тормоза меньше нагружены. Машины в данном ценовом сегменте не для экономии покупают.
Самый кайф начнется когда эти униКАЛьные машины посыпятся. А они посыпятся обязательно. Сейчас у нас в сервисе стоят hiphi z (12 млн ) и электролотус ( 22 млн если хозяин не врет)) . Периодически заезжает пара зикров. Глючит все что можно. ЗЧ нет , софта нет. Нихрена нет. С нетерпением ждём ли.
Все те товарищи которые везут машины на наш рынок это кулибины, не удивлюсь если кто-то из них потом сервис свой откроет или станет официальным поставщиком запчастей, а это неизбежно, Китай в течении 10 лет захватит 50% всего мирового рынка , кроме рынка США, там просто не дадут им ходу. Ну это с учетом если большого пздца не произойдет:)
чувак, ты не поверишь, когда я купил себе ешку мерина в 12 кузове, в высшей комплектации, сидел в нем и думал, бля жизнь удалась)) А через год я ненавидел ее всеми фибрами своего пролетарского сознания. За 17 машин перед этим меня не задрачивала ни одна так. Я его просто ненавидел. А так как приходилось частенько бывать в сервисе, то насмотрелся там эсок перекошенных с пневмой. А ты дальше рассказывай, что на сервис ездят одни китайцы. Долбодятлы тебе поверят.))
Приветствую! Да всю жизнь было так, заканчивалась гарантия на МБ он выставлялся на продажу. Никогда не было качества о котором сейчас восхищаются владельцы немцев. А электронику у БМВ вспомните, это же отдельная песня😅
Брат, ну жаль мне тебя, купи Ли, там всё норм))) А побрекушка это да, это не серьезно, завязывай ты с этим... Рекомендую посмотреть следующие ролики: 5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы: th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»: th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY Как светят фары у «идеального автомобиля»: th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA «Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз- th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY Работа подножек «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7: th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_ Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов- th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»- th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде- th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
@@Vroger146 дааа, голову сломал он мне. Я ж два года не знал что купить, а тут он… ну чуть надо подзаработать и всё, это стимул, емана) в Новосибирске их как тойот скоро будет.
в момент простоя как понял она особо не проседает, только после движения понятно будет. Как диванный эксперт я бы заложил 1-2% за ночь если машина без зарядки)
@@foxx8296 она должна греть батарею постоянно, ваши предположения мягко говоря wishful thinking. Хотелось бы реальный опыт. И чтобы вы понимали - Тесла теряет до 15% при среднем холоде в Канаде. Причем у нее батарея больше чем тут. Условно - поехал в тай на 2 недели, бросил в аэропорту. Она с 0м заведется?
Мне вот интересно, а почему ещё не делают батарейки на электричках на Литий-Титанатных элементах? Общественный транспорт же в Китае на них ездит. И для наших широт они более пригодны. По меньшей мере я свой аккум на дизельной машине сменил на LTO аккум. В любые морозы теперь заводится машина. И не высаживается так как остальные мной перепробованные аккумуляторы, коих я уже 6 штук сменил за последние 3 года. По причине того что при долгом простое авто они высаживались и теряли свою ёмкость, и потом не подлежали перезарядке и восстановлению.
@@sergeigrebeniuk3582 крайне редкий и дефицитный металл в отличии от железа, батарейка такая будет процентов на 40 дороже . Может электро это вообще переходная технология, про эфирное электричество уже и системные ученые начинают говорить, хотя лет 10 назад все открещивались и сторонников идиотами называли. Мир меняется очень быстро сейчас, думаю мы все увидим своими глазами)
Вы случайно не продаете эти авто?На всех каналах в ТГ и драйве пишут что от Ростова до МСК едва доезжают,по 4 раза заряжают,а тут 4000км махнули,при -15 на скорости 110 ни то что не заряжает,даже не держит заряд,лол,автор прямо сказочный торгаш
Ребят, подскажите плз, стоит ли брать электричку, лисян7 или вою фри, если езжу раз в пару недель (удаленщик + продуктовые в шаговой доступности)? На бензе снимаю клеммы аккума, чтобы не разряжался. Слышал про проблемы стартового аккума на лисяне, что его не подкурить, не зарядить, зашит на vin машины. Только отдавать кулибиным на перезарядку
А я поддержу топикстартера. Сам вахтовик и часто машина простаивает (жена на второй ездит в основном). Бывает от недели и до месяца-двух машина не ездит. Так вот аккум высаживается сам по себе, хотя утечек не обнаружено от слова совсем (три раза в разные сервисы сдавал электрикам на диагностику этой проблемы, за последние года). Тоже ставил размыкатель массы даже, чтоб клеммы постоянно не сдёргивать. Только вот он плохо себя зарекомендовал - в наши морозы (Сибирь) он размыкался самопроизвольно на холодную. По итогу собрали мне кулибины аккум LTO и он хоть и высаживается в ноль, ему хоть бы хны. Прикурил и поехал. Плюс он за 20 минут от генератора заряжается.
Бывает, чё! У меня на Паджеро в 97 году было такое. Расходует и всё заряд, да хоть ты тресни, все проверили всё в норме... Оказалось когда антирадар в очередной раз пикал на трассе без причины, и я его выдрал с корнями, что бы выкинуть в окно, оторвалось место где его запитали к системе, это и была утечка... Нашли далеко, где то под панелью))
@@Vroger146 я тоже грешу на сигналку. Устанавливал её уже по месту, у нас в Красноярске, после перегона машины с Европы. После этого всё и началось. Либо после вебасты. Тоже тут ставил примерно в то же время. Хз короче. Но никто никак не обнаружил утечку, хоть машину по несколько суток мариновали и мониторили в сервисах.
В минус 40 Лада Веста с расходом 6л в тёплую погоду при таком морозе на скорости 140км/ч расход почти 20л , двигатель Рено Нисан коробка вариатор, Ауди 3л компрессор полный привод при 140км/ч расход 12л в ту же погоду
Ребята, «первопроходцы» вы наши)
Огромное спасибо вам что освещаете все моменты эксплуатации данного «Китайского Чудо»)
Сам нахожусь перед выбором, приобрести Li 7 или Voyah Free.
Мониторю, изучаю и ваш опыт мне помогает в данном вопросе.
Александр, вам отдельная Благодарность за подачу материала, без всякой воды, соплей, мишуры, всё по Мужски и по факту.
Крепко жму руку 🤝
Удачи.
Спасибо, брат! С наступающим)))
Да, отделка вои уступает Ли )))
Но и цена пониже, может быть и неплохой вариант в качестве 2ого авто чисто для эксперимента@@Vroger146
@@Vroger146И цена ниже "про" ровно на 1млн.
LI будет по лучше, у Вояха вроде бы немного по другому работает гибрид.уст.
Удачи сибирякам! Я думаю для таких условий это очень достойный результат.
Спасибо, ждём продолжения!
😊, с наступающим!
Ребята спасибо большое за видос!! Сам катаю на Ли7 про, состою в чате и делюсь своими наблюдениями. От машины получаю удовольствие! Всем не гвоздя не жезла!
Те кто пишет про экономию - машина не для них. Люди покупают эту машину не из-за экономии или дешевле тд и тп.., а из-за того, что тачка уникальная на сегодняшний день.
С наступающими Брат!
Да в чём уникальность то???, Связка ДВС с батарейкой??. Ау Ниссан уже как 7 лет такое делает. Обычное китайское корыто+- комфорт
@@КириллРепецкий-к7ы , мне не заливай, ниссан делает такое... Разберись, потом пиши свою хуе#ту.
Что за чат ? Дадите ссылку ?
Огромное спасибо вам, это смелость нужна иуважуха
Да, Роман сделал просто то о чём спрашивают многие! Спасибо ему!
Класс!!! Теперь можно спокойно в дальняк на LI ехать.
Спасибо ребята за ваши обзоры смотрим с большим удовольствием.
Всех с наступающим новым годом! И чтобы Li нас только радовал и не подводил!
Ждем новых обзоров!
С наступающим!
Достойно!!! Очень подробный видеоотчёт. Спасибо огромное владельцу L7! До Вас никто подобного не делал. Я пересмотрел очень много видео про L7. Машина красивая. Я сидел в ней, изучал, смотрел. Проехать не удавалось, потому что в то время в Москве был снегопад а машина была на летней резине. Жаль что автомобиль не подходит под мои требования..
Ещё раз спасибо Вам за очень подробный отчёт! И пусть всё будет хорошо! С наступающим Новым годом!
Спасибо Вам! Роман просто 💥
Всем добрый день! Везли мне l7 max с Владивостока на автовозе в Казань! Машину уложили в режим сон, бензина было на 20км, батарея на 42км, пришла 21.12.23, ехала машина тоже в морозы , 4 дня было -40/-42, привезли, легко завелась, батарея стала 38км запас! Автомобилем доволен , пересел с ауди
Хороших Вам дорог!
Ровных дорог Вам! А поставщики конечно подвели, мы своих гоняем по зарядке. 80% при отправке обязательно!!!
Какая незатейливая рекламка))) Есть что по авто добавить, с чем то серьёзным сталкивались??@@potopahin
С какой ауди если не секрет?
Я сейчас q7 4m на li думаю менять))
Да с различных моделей пересаживаются)))@@iliachernyshev3520
Спасибо, отличный опыт в морозы!
Да, самому было интересно)
Смотрю Ваше видео из Краснодара. Я один раз в жизни видел -20 градусов. А Вы на таком мало известном авто и в такие края поехали. Очень смело! Мне кажется в тех местах подходит больше Прадо 4.0 и ему подобные
Прадо... Прадо! Да нее, Вам кажется, Ли тоже прекрасно с этими морозами справился)))
Я на Voyah Dream съездил из Ростова в Екатеринбург на праздники, прошел температуры от +2 до -43, авто не подвел ни разу, еще и спас в некоторых ситуациях, а лисян еще круче, нет проблем зимой, мифы бапки из Кореи не слушайте
Да, рассматривал Войю тоже, хороший автомобиль!
Блин, я адепт старой школы, но так нравиться тема с Li.., молодцы парни, кто может позвлоить 🙌💪
С наступающими!!!
Я тоже был адептом, тут недавно на ДВС прокатился: коробка дергается, мотор ревет, затупы на нажатие газа - больше не хочется.
Меня особенно коробка веселит, особенно на турбированных авто🤣
огромное спасибо авторам. интересовало как раз как ли будет себя в минуса чувствовать. успокоили. респект. и не обращайте внимание на хетйеров, им хоть унитаз золотой поставь, все равно мимо на.рут.
Спасибо за тёплые слова! А хейтеры... Они нужны для активности, это оказывается полезно))) Пусть тявкают "Сявки"! С наступающим!
Спасибо. Уникальные видео снимаете!
Без всякой херни
Спасибо что смогли оценить!
Молодец парняга! Полезный отзыв! Спасибо!
С новогодними Вас!
Спасибо Вам, много вопросов прояснили.
😊
Спасибо что снимаете и выкладываете. Сам присматриваюсь к подобной технике Леопард 5.
Спасибо Вам! Да, там аппарат просто огонь, для своих целей!
При -40 на трассе и не каждая бензинка выдержит, Люся молодец, уверенно прошла, в прочем не сомневался. Машина топ, а те кто хочет экономию, берите солярис и пожалуйста.
Все равно найдутся те кто будут с пеной у рта доказывать что Китай дно. Скажу одно: Чери, Эксиды, Омоды делают на экспорт, сами Китайцы на них никто не ездит (бюджет класс).
А Зикры, Лисяны, Вояхи и прочие, машины на которых сами китайцы ездят, совсем другое качество, другими руками сделаны. В их построении принимают участие крупные и известные авто бренды. Всем добра, пусть каждый ездит на чем хочет 😅.
П.С: Компании Лисян всего 3 года. И уже какой уровень, представьте что будет дальше…
Какая проблема при минус 40? Если завелась, то поедет. Мы и на Запорожце в -35 ездили, только печка еле дула и пришлось непрерывно чистить иней
Если ты считаешь , что китайцы на своих авто не ездят, то мне жаль тебя. Ты , наверно, думаешь, что это китайские марсиане делают черри , чанганы, хавалы. Или скорее всего, любитель услышать чушь, дальше не проверяя ее распространяешь.
А в Ли и печка дует, и иней чистить не нужно, и не запорожец!🤣
Эх, жаль, видео оборвалось... Спасибо большое за такой рискованный тест в одного на такое расстояние 😮😮😮 просто мега респект!!! Я в прошлый новый год на своём дизеле 1234 км в - 36 ехал всю трассу, но спасал очень сильно бинар, он почти постоянно работал на догрев. А вот лисян молодцом!! Держал температуру достойно!!! Думаю гибрид помогает в мороз, хоть и садит батарею. Кто что скажет? Из опыта.
Что сказать то? Всё сняли😅
@@Vroger146 Так в последних кадрах говорит, что 1200 км осталось ;)
@@alexblack9542 , там было всё стабильно. Ничего нового😊. С наступающими Вас!
@@Vroger146 Нет уж надо было до самого дома всё интересно.
Потом!@@yuriy50100
Благодарю за видео!
На грани покупки voyah free и L7. Фри стоит на 1 млн дешевле, внешне нравится больше… но по комфорту л7 конечно интересней…
Мне фри тоже нравился больше, пока я в нем не посидел. По фото видео, прям класс, а в реале не...
Жду свой л7 )
Будем ждать в нашем "клубе"
Компоновка агрегатов под днищем у вои фри вызывает массу вопросов. И низко, запутано и мудрено. У Ли - всё гораздо чётче- всё как будто на своих местах. Вот насчёт разницы - Вы абсолютно правы ровно 1млн р. Нужно думать.. И на стороне вои - всё же доступ к диагностическим сканерам через официалов.
Я тоже думал сначала войю взять, потом проехался на одной машине и на другой. Вообще никаких сомнений не было. Ли 7 намного больше понравился.
Машины очень похожи, но Ли более валкий. Ключевое, что Лисян продается неофициально, тобишь без гарантий и сервисов. Не знаю, что делать с машиной по цене квартиры, случись что. По voayh есть дилеры - хоть будешь знать к кому обратиться в случае чего. А так обе машины хоть и оставляют приятное впечатление, но уж слишком молодые чтобы брать не с салона
Молодец! Прям уважаю! Отличные авто делает Li Auto.
Да, они молодцы!
Ребята, вы крутые! Спасибо за обзор!
😊😊😊
Круто. У меня тоже Л7 уже полгода, машина огонь. Правда такого экстрима в средней полосе нет)) Кайфую от машины. Немцы больше неинтересны мне.
Всё верно, так и есть!
Отличный отзыв. Ждем новых выпусков.
Спасибо, стараемся выкладывать ежедневно)
Гнали Ноах гибрид 15г Владивосток-Иркутск был снегопад, гололед, мороз до -35, ночью не глушили, расход средний 6.5л получился
Да, конечно. 6.5 и получился)))
Как Лисяну повезло с бесплатными тестами за пределами Китая😂 Это сколько денег бы ушло на такие тесты?
А так понятно, первый год пройдет успешно, осталось посмотреть на 3й год что будет с машиной, а потом на пятый)) Думаю все должно быть хорошо, если бы были проблемы с технической частью, то они бы вылезли уже.
И самое главное для дурачков котрые думают, что Китайские машины про экономию в цене, эта машина не про эконимию, а про комфорт и кайф от вождения.
Вааще! Может "Няшку" вышлют)))
@@Vroger146 ну так выслали в виде английского))
@@Krebek , согласен, принял с благодарностью)))
Может кому пригодится, ходил на днях к местному "дилеру" электричек. 1) 12 В аккумы с BMS при -30 лочатся, следите за температурой (скорее всего салона, т.к. на лисяне аккум под/за задним рядом сидений) 2) не подкуривать, не заряжать всякими речарджерами с али, тоже залочатся. 3) Аккум заряжается от основной батареи, пока у нее есть заряд, аккум не разрядится 4) экстренно можно заменить аккум на такой же с заранее разлоченным BMS. 5) ну и уже во многих городах умеют с ними работать, BMS и на новых европейцах есть, на ренжах говорят та же проблема
Примерно всё верно, кроме ттго что в минус 30 лочатся)
Город какой?
Иркутск@@Vroger146
Начнем с того что в Сибири не ездят на неподготовленных машинах, всегда одеяло под капот, картонки в радиатор, сверху тряпка на решетку! Жижи меняют т тп, а эта машина была подготовлена? -Правильно-нет!
Затем, пневма дубеет на любой машине
Далее расход для такого сарая норм
Возьми Хайлендер у него расход под 20
Для китайского премиума это замечательно
Я никогда не готовлю авто к морозам. Много лет назад вставил картонку не туда, чуть не сгорел авто😅. С тех пор люблю всё натуральное)))
@@Vroger146 да на Алтае не так жмёт как у нас бывает
Как же я по Сибири езжу полностью на стоковой машине? Никогда ничего не подготавливал!
@@edikward каждому свое, у нас многие готовят авто к зиме! Если бы можно было прикрепить фото показал бы
Да конечно, Алтай же он как Сочи...
КillaGram песня "Дед Афанасий", который идёт к другу Васе😊, порадовал на мультимедиа на 12.25 минуте!!! Круто, классная песня. А песня " Меня радует" вообще огонь!!!
Рома молодец!
Все на китайском! Это просто дурдом! Баба навигатора на китайском! Ерунда это машина. Никакой разницы бензин . Это не электричка. Обычная китайская микроволновка.
Дэбило! Всё на Английском🤣.
А если и на Китайском то что, ум не позволяет?!
20 лет назад там 800км гравийки было, вот где подвеска убивалась в хлам.
Сейчас времена другие)
Интересно, когда минус 20 или 30 то тепло идет за счёт ДВС или всегда идет за счет Тенов и потребления энергии с батареи
Если едешь на бензине то от бензина, на электричестве то от электро
Спасибо за видео
Спасибо, зато что смогли оценить)
Единственный наверно))) кто решился...
Слово "Наверное" отметаем, и дальше смотрим мой канал)
@@Vroger146 я "Вага-дрот")))
Бля, надеюсь у Вас всё наладится...
Отважные вы люди проехать такую дорогу в такую погоду на этом робоавтомобиле. Это по мне прям риск. Надеюсь спутниковый телефон с собой был?
Конечно был)
Очень хотел взять Ли7 в начале октября, но начал изучать мат часть , сама тачка огонь , но пока сервисов кто сможет решить серьезную проблему , а не банальное ТО , нет , даже дилерской диагностики тоже нет , и не только в России . Китайцы не в других странах пока не продают Лисяны официально. Решил подождать годок , посмотреть как будут развиваться инфраструктура вокруг Лисян .
Смотрите, наблюдайте)
Бестолковое Вы написали, с низким уровнем интелекта, а не КПД у Ли...
Имеете опыт владения? Я имею, и мне вполне хватает и мощности , и заряда
Ой, а ты пошлонафуй! Прям вижу как теряешься за горизонтом)))
@@Mupy-Mup Не знаю у меня включен режим Топливо. Вообще о батарейке не парюсь она всегда в диапазоне 70-80 %. Заправки км на 600-700 хватает как у любой другой машины. Чисто ДВСную машину больше никогда не куплю - едут некомфортно.
@@Vroger146да все он верно написал. Сидите и по сути обманываете своим "маркетингом" физику. Европа делает мягкие гибриды, а тут таланты, умнее всех сделали чудо. Как же до этого никто не догадался.
Самого основного не услышал: какая температура внутри салона при -30*? Зачем обитателя салона температура двигателя ?
комфортная температура, на 22 градуса ставишь и Ли справляется)
Рекомендую посмотреть следующие ролики:
5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы:
th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz
Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»:
th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY
Как светят фары у «идеального автомобиля»:
th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA
«Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз-
th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY
Работа подножек «Идеального» автомобиля -
th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html
Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7:
th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx
Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_
Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq
Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj
Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов-
th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz
Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»-
th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj
Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде-
th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
Ну и в чем экономия от такого авто? Расход 12.5-12.8 л при пенсионерской скорости 100-110? Сейчас за нее просят 6 млн. При этом подпрыгивает из за замерзшей подвески, или сам он спорт поставил. Сколько машин было с актив. круизом, но так стремно не работали.
Проходим мимо, не задерживаемся)))
А когда проходим, думаем о том какой бы был расход топлива у бензинового крузака в таких же условиях)))
В цене экономия, их же покупают люди, которые раньше на премиуме ездили,а теперь на премиум не хватает. Вот они покупают китайский недопрем и пытаются оправдать покупку. Хрен бы кто ее купил,если бы она стоила,как беха седьмая) она даже дешевле крузака сейчас,на котором раньше директора колхозов гоняли)
1 - гибриды созданы для экономии в городе, а не на трассе
2 - дурь в этом автомобиле позволяет ему разгоняться за 5+ секунд до сотки
3 - найдите подобной мощности автомобиль с маленьким налогом
4 - автомобиль не для бомжей, если думаете чисто об экономии вы не то видео открыли
Ты бы её купил, если бы на ней стояла эмблема БМВ, и всем рассказывал бы какой это ахуенный авто)))
Вот верно написал, не для вшиварей авто, которые про : -А какой расход у вашего автомобиля....
Не проще Крузака взять бегонова, чем Китай который хз что с ним будет через год-два. И самое главное запчасти на китайцев где брать? У тойоты всё понятно с запчастями. Есть закон в Японии что обязывает производителей производить запчасти. В Китае не такого на запчасти и детали кузова. Вот про что я...
Нет, не проще)))
@@Vroger146 ну понятно что зачем проще)))) мы же русские! Да машина внешне топ, внутри тоже огонь, но есть одно сколько?!?!? Что будет в будущем с китайским авто?
А вы оставайтесь будем вместе смотреть)
@@Vroger146 и что с Отечественным автопромом будет?! Через двадцать лет будем так же на ниве)))) или ладе))) только уде китайской
А он есть сейчас? Отечественный автопром?
Добрый день! Скажите на сколько км хватает батареи зимой если ехать только в электро режиме?
Добрый!
Рекомендую посмотреть следующие ролики:
5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы:
th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz
Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»:
th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY
Как светят фары у «идеального автомобиля»:
th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA
«Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз-
th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY
Работа подножек «Идеального» автомобиля -
th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html
Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7:
th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx
Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_
Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq
Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj
Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов-
th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz
Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»-
th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj
Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде-
th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
Почему мне ютуб в рекомендованных этого мужика показывает?😂
Мужик то хороший! 🤣
@@Vroger146слов нет😊 глаза веселые и добрые👍
Спасибо Брат! С наступающим!@@СалаватГайфутдинов-ж9щ
@@Vroger146 и Вас с наступающим! Самое главное здоровья😊
Спасибо, Брат!@@СалаватГайфутдинов-ж9щ
Вибрация на руле от мотора??? ))) Дружище вот ты серьезно) За видео спасибо. Автомобиль безусловно интересный. Вот только что будет с емкостью батареи через 5 лет учитывая ее деградацию примерно на 3% емкости в год, а ведь ее емкость и так небольшая.
Ну судя по всему просядет батарея на 15% за пять лет, ничего критичного в этом нет...
Про вибрацию. Слушай ну да, Роман прав, в морозы когда включается бензин и пока двигатель не прогреется такое у Ли есть, градусов после 30.
@@Vroger146 У меня Фольксваген терамонт после мороза вибрация, ну и что чуть прогрелась и пропала вибрация
Хороший авто Террамонт, большой!
Но он не Ли )))@@yuriy50100
@@Vroger146 Хочу Ли В Абакане пока нет тестрайва
@@yuriy50100 , Рома из Красноярска, напишите ему, он поможет😉
Очень смело в такие морозы на весьма» сырой» машине на дальняк идти. Китайцы говорили на выставке , что эта машина не рассчитывалась на эксплуатацию в сильный мороз.
Ну как на сырой!? Ли Оne - 4 года )))
@@Vroger146 Обычно рестайлинг учитывает ошибки первой модели. Посмотрите на гак или вою . Их уже не страшно покупать ))) . . Но без «первопроходцев не было бы прогресса)) .
Закидывает сильно. По сути нужно менять всё!!!
Вопрос такой- если они плохие, почему их нету б.у по России😂, начали бы продавать сразу, а нет нету бу)
Всё верно)
Теана 3.5 расход 7.5 при скорости 110-120. Вот где экономия )) да и ещё могу до 220 спокойно разогнаться )) проверенная временем)
Не было бы у Меня в своё время Тианы 17-го года...
Смотри: расход у тианы 7,5 литров на трассе, только тогда, когда включен режим ""MDT" - Медленно дрочу на трассе!
Для объеутивности сравни расходы в городе , в пробке, в час пик, с кондюком)))
Далее: Тиану всё же нужно сравнивать с Матизом, у него 4 литра расход, и они ближе друг к другу по классу)))
А вот с автомобилем 4Вд, весом под три тонны, на пневме, в два раза мощнее, где почти в три раза больше ньютонов вообще не уместно)))
Кста, сейчас ТИана, и Ли стоят примерно одинаково, вот такой подарок сделали Китайцы)
Ли это по сути электричка и ее стихия это город, чем медленнее едешь тем меньше расход, с ДВС все наоборот.
Дровищи бегемотоподобные. Про расход- конечно верим.
Тоже такое хочешь? 🤣
@@Vroger146какой Матиз, что вы пишите?!. У вашего Ли в горрде также будет и 14 и 17 и 18 литров. Если вы не будете каждый день прыгать вокруг и заряжать, а ещк и заправлять. Никаких там ньютонов нет после разряда батарейки. А она разряжается быстро, ксли ехать, именно ехать, а не показуху устраивать в пенсионерской езде. И заряжать и заправлять, потом думать разрядилась ли она, хватит ли мощности. На дизельном мощном авто я буду буду катать весь бак ровно и расход будет еще и меньше, даже с учетом города. У хорошего дизельного немца все это эффективнее, быстрее и лучше рулится.
Последовательные гибриды немцы не делают, а тут у нас таланты из поднебесной с литровым пакетом сока под капотом заряжают малюсенькую батарейку и рассказывают, что 3 тонны у них будет всегда разгоняться и ехать под 1000 км.
Ну кого вы хотите обмануть, физику?
Ошибка, не надо выключать кондиционер, потому что эта кнопка летом за холод отвечает, а зимой за тепло. А вообще авто режим ставте и все ок
Я не выключаю кондюк)) А вот Роману спасибо что испробовал всё!
Никакой ошибки, печка работает при прогретом двигателе без АС, но есть нюанс, да при температуре двигателя ниже 50-60 дует прохладный воздух. А так при температуре 0-8° я выключаю АС, хз зачем, но тепло идет))
@@Krebek там кондей с тепловым насосм. Электричество на обогрев экономит при непрогретом двигателе.
Здравствуйте,скажите какой налог на такой авто..450л.с. не мало?
Налог в сетке 150-200 л.с.
Я может удивлю. Но кондей не работвет при минусовой температуре😅
Ты аФуеешь, в Ли работает! И в любом другом авто до минус пяти тоже...
Какой налог на эту машину. Нашел в инете калькулятор, получились 67000р на такой гибрид. Очень дорого, или я ошибся?
Вы ошиблись)))
th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.html
Очень интересный авто. Интересно, будет ли у нас офф дилер ЛИ вы не в курсе ? На сколько слышал ЛИ не будет официально на нашем рынке т.к они хотя поставлять на Европу и не хотят попасть под санкции
Ничего не слышал, ни про европу, ни про дилера.
Слышал, что они в ОАЭ собрались, к нам и в Европу не планируют
В Китае вроде есть в продаже Nissan X-Trail e-power . Может его лучше приобрести. Или он намного дороже Li стоит?
Вы реально сейчас сравнили Ниссан икстрейл и Ли?! 🤣🤣🤣
Подскажите, что будет если зарядить машину под 100% и оставить ее без движения на 5 дней на морозе -20.
И не сядет ли маленький аккум?
Ничего не будет. Будет просто Ли который ждёт Вас))
@@Vroger146 Серьезно?
Бля буду!
А от куда берутся эти видео, где из багажника вытаскивают севший аккум, делают его разблокировку и только потом машина заводится. Как она тогда попадает в такое состояние ?
Ну упиздошили аккум в 0, сняли, выложили. Примерно так думаю)
Автопилот и китайский говорильник можно отключить?
Китайский говорильник... Неприятное написано😊
В салоне тепло было, в -35 куртку можно было снять)?
У Ли очень тёплый салон, в любую погоду климат на 21-22 стоит.
Спасибо за обзор! Привет с Дальнего Востока Хабаровский край.
Сам езжу на Toyota ipsum 1999))
Привет!@@____27rus24
Автор периодически говорит про кондиционер. Зачем кондиционер в мороз?
Едешь на электро, включаешь кондиционер, на бензине отключаешь
Лол. Батарейка больше 80 и не будет заряжаться, так задумано! )))
Больше 80 ти чего? Процентов или скорости?
90%покупок этих авто это покупка для перепродажи в России.Цена на это авто сильно падает.Китайцы сделают и 1000000 штук.В России покупателей на это чудо авто мало.Посмотрите через пару лет что с ним будет.Всех с наступающим Новым Годом.😊
Бред. С наступающим!
Я не очень понимаю, что вы называете гибридным, бензиновым и пр. режимами? Это же последовательный гибрид. То есть он всегда елет от элекромоторов.
Алгоритмы зарядки как я понимаю:не заряжает, поддерживает 20%,поддерживает 80%
Всё верно, авто всегда едет от электромоторов. Но у него есть и бензиновый двигатель, который заряжает батарею, которая отдаёт энергию электро моторам)
Есть три способа передвижения
1. Электро- на батареи без участи двс (на 100км хватит)
2. Бензин- двс работает и передает заряд на электромоторы, поддерживая заряд батареи
3. Гибрид- двс подключается при снижении заряда батареи
1й способ хорош в городе 2й на трассе и зимой, а 3й когда дел много и не хочется ни заряжать ни заправляться)))
Но в итоге смысл то один. Машина едет от электромоторов, а как их заряжать, это уже на езду никак не влияет.
😂, смысл разный)
А почему у вас система не на английском, вы вроде обновлялись на 5.0 или нет?
Поэтому и на Английском. Английский появился только в прошивке 5.0
@@Vroger146 извиняюсь, имел ввиду почему не на английском, а на китайском
Это не мой авто, автор данного видео Роман. Он не успел обновиться. У моего авто даже цвет другой)
Пожалуйста снимайте ещё видео!
Будет, всё будет)
Да раскажи это тем у кого подшибники на генераторе выгорают при пробеге 1к. Да это возможно связано со скоростью в 150 км в час. Ещё не выяснили. Он по ходу ращитан на 100км в час. Не более. Замена 240к. Если что.
Вы "Это" написали исходя из своего опыта? Или кто то Вам это "Ращщитал" уже в голову?!
Из-за чего такая ненависть к марке Ли
У кого? Я такого не видел. Где можно почитать?
Да хрень это всё...
Что бы кто не говорил а Китай скоро всех пересадит на свои авто даже особо упоротых Они реально очень быстро развиваются и чем дальше тем лучше будет у них и техника Про нас я и писать ни чего не буду у нас изначально на первом месте были армия флот и космос А на остатки для народа И в принципе к этому мы все уже привыкли и ни кто прорыва так называемого не ждёт Как бы не обидно было за свою страну
Китай уже не тот! Они реально ушли далеко вперёд!
Вибрация из за снега на колесах, а именно на дисках
к гадалке не ходи)))
Круто!
Очень!
В таких же условиях надо проверить немцов и японцев посмотрим что будет.
НУ дизилёк привстанет слегка)))
Прошивку 5.0 с английским языком поставишь?
Один из первых поставил. Всё норм!
Панторезы, тики тики, посмотрим года через 2=3.
Зайчик, конечно посмотрим! Оставайся, наблюдай)))
Рекомендую посмотреть следующие ролики:
5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы:
th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz
Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»:
th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY
Как светят фары у «идеального автомобиля»:
th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA
«Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз-
th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY
Работа подножек «Идеального» автомобиля -
th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html
Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7:
th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx
Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_
Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq
Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj
Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов-
th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz
Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»-
th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj
Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде-
th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
Подскажите, какую максимальную скорость можно выставить на круизе?
130 или 140 вроде. У нас нет таких дорог где можно использовать данную функцию при таких скоростях...
@@Vroger146 хорошо вам. :) у меня вот, к сожалению или к счастью, есть где использовать круиз на высоких скоростях. За год где-то раз десять езжу мск-спб-мск. И сейчас делаю это на недорогом дизельном немце на круизе 160 км/ч. Зимой, в зависимости от дороги, снижаю иногда скорость до 130-150, но обычно 160 пилю.
И похоже на Li я буду привозить себе один лишний час езды. А летом даже чуть больше, потому что ещё одну лишнюю заправку надо будет делать на этом маршруте.
Но все равно тачка хорошая. Присматриваюсь. Но пока думаю подождать следующее поколение.
Не был в тех краях, ничего сказать не могу! Добавлю только одно, люди которые используют Ли в Москве и Питера есть (и в тех краях их большинство) Посмотрите форум Лисян в ТГ , там очень хорошее сообщество. @@AlexKovalevRUS
В -40 в салоне тепло? Если сравнивать с rx 300
Намного теплее. Климат на 21-22 стоит, не больше.
Сегодня поехал за LI9, а купил Hyundai palisade!
Уупс! Можете поделиться впечатлениями? Реально это интересно😉
@@Vroger146 завтра забираю авто! Но машина бомба!
Здравствуйте, у Ромы есть свой канал на Ютубе?
Добрый день!
Не знаю, но он точно бывает здесь.
Пишите ему, он ответит!
Нет , нету
СавсЭм нЭтУ! 😅
Машина для холодов не предназначена. Расход большей, за 6 / 7 лимонов в таком климате лучше японского гибрида брать или обычную бензинку. Машина должна быть понятна владельцу, а то хочет снижает скорость или подруливать начинает, не понятный гаджет на колесах.
Пока машина новая проблем вроде не должно быть, хотелось бы посмотреть на пробег 150 / 250 тысяч.
Вот ты написал! Вывод сделал сам, или подсказал кто? Я как владелец скажу что авто показал себя великолепно при минус 40, в отличии от шлака который ты перечислил) И да, подскажи, а что наподобие в этом бюджете могут предложить Японцы и Ко?
@@Vroger146 Тойота Краун, Эсквайр, Найс, Ноах и конечно Альфард в разных комплектациях.
Думаю через Китай можно все перечисленное купить.
Так, что !? такой шлак подходит ?
Хоспадя, ну ты мля посмотри Ли что ли, Как ты нах можешь его сравнивать с вышеперечисленной Куйнёй? Как у тебя хватает ума сравнивать эти авто с Ли?! По каким параметрам в конце концов ты сравниваешь праворукое гавно и микроавтобусы с премиум кроссовером?
2. Ты блаженный? Как мне может подойти шлак?
Дело ведь в том что сами китайцы дома у себя двигаются на Европейских авто , а Россию теперь хотят напичкать электро хламом , так как Китай это ещё пока дружественная страна . Я много раз наблюдал как горят электро машины даже водитель не успевает выскочить , купить можно новую , а вот продать нет , так как в России большая часть населения живут в многоэтажках , а не в своих домах где можно заряжать.
Да нихера ты не наблюдал как горят электро кары, приписдюхнул как все производители авто про расход топлива 🤣
И да, Китайцы любит Ли, и они его делают только для себя)))
Сергей галиев снял перекресток в Китае и посчитал что там за машины 60-70% китайские, 40% - иномарки. Учёт такси не брал, там 100% китайские и из очень много :)
Так же там не было китайских жигулей - то что у нас продают китайское официалы
@@zasssada , Гилевич наверное?
На полном баке проехал 500 с копейками км и на электричестве 80. Ну так себе, в чем преимущество от простого двс ?
А сколько по вашему должна была проехать машина в минус 30. весом 2.6 тонны, и мощностью 450л.с ?
Я спросил в чем преимущество данного автомобиля? На двс при крейсерской скорости думаю те же данные будут. И живем в России тут половина зима. Я владею Ниссан Мурано z 52, на полном баке проезжал около 700 км. В такой мороз надальняк не ездил.
Да что Вы мне про Мурано рассказываете?!
Я был один из тех 15 человек в России у кого был гибридный Мурано, официально ввезённый в Россию...
Ну какие там 700 км!!!
Как Вам объяснить...
Ну вот просто 5 секунд до 100, так понятнее?
Или вот про комфорт, это как мурано и ниссан жук.
Ли это будущее уже сегодня, Мурано это прошлое и тоже сегодня😉
А расход по городу в минус 30 какой у Вашего Мурано?
Да не нервничайте Вы так, я вот машину собираюсь менять, думаю, вопросы задаю, сравниваю. Мне 5 сек не нужно до сотни я прожил больше полвека и еще хочу.
Розы и Морозы
Да!
Кондей отключен. А можно его в минусовые температуры включить!!??? Я на немцах не могу, не включает..
У меня всегда включен, уже лет 10. Оказывается так можно)
@@Vroger146 ну так для справки.
как работает система кондиционирования воздуха. Сжатый хладагент должен перейти в газообразное состояние и в этот момент снизить свою температуру. Такой переход в газообразное состояние в испарителе возможен примерно при 0 °C. Когда на улице зима, хладагенту недостаточно тепла от проходящего воздуха, чтобы превратиться в газ. Это контролируют датчик температуры окружающей среды и датчик в системе климат-контроля в салоне. Поэтому при определенных условиях снаружи автомобиля система управления запретит включение компрессора кондиционера.
Если температура опустится ниже указанного предела, то конденсат, образующийся во время работы системы на испарителе, сменит агрегатное состояние на лед. При этом испаритель покроется коркой льда и заблокирует циркуляцию воздуха через отопитель. И еще: из-под машины с включенным кондиционером потихоньку капает конденсат, а твердые «отходы производства» система отводить не обучена.
Иными словами, зимой климат-контроль даже навороченных автомобилей работает «как простые Жигули» - кондиционирования нет, все функции поддержания комфортного микроклимата в салоне обеспечивает обычная «печка», пусть и в автоматическом режиме.
@@Leon-4ik вот это Вы постарались, спасибо! 😉
По сабжу: автоматика брат! Кнопочка включена, а он (кондюк) не работает, и отключить его у многих авто нельзя. Производители так решили. От минус три или пять что-то вроде того...
Насколько я понял, В Ли он работает в минуса как осушитель.
@@Vroger146 ну не знаю как на китайцах, присматриваюсь еще только к Li9. Пока на q7 уже не молодом езжу, вот и думаю, или снова дизель sq7, sq8, или попробовать гибрид и китайские технологии.🤷♂️
Попробуйте, вам понравится)))
@@Leon-4ik
Так она и ещё оказывается при срабатывании лабой подушки безопасности или порядке 12-вольтового аккумулятора блокируется и разблокировать ее можно только через Китай.
Кто ж вам такое сказал-то?! Часто приходится управлять автомобилем после того как подушки выстреливают?
Это хорошо пока новая, а потом по теории вероятности в два раза больше поломок, т.к. две разные системы привода. Какая нахрен экономия полный бред.
Если будет поломок у Ли даже в 5-ть раз больше чем сейчас, то их будет всё равно 0!
Далее, о какой именно экономии идёт речь? Тут разве об этом?
ДВС в режиме генератора работает в боле щадящем режиме чем на обычной машине и КПП нет. Тормоза меньше нагружены. Машины в данном ценовом сегменте не для экономии покупают.
Продавайте Лейсяны, Хуавей вышел.. 😄
Ипать, шутник шутку шутканул!
В жару повторить и сравнить
Мысль понятна, ищем "желающего" !!!
@@Vroger146 чья страничка )?
Моё туфля!
Исходя из этого я и должен скатать по жаре до Владика?
@@Vroger146 логично
Вообще нет! @@МихаилСеливанов-н2з
Вид бомба
Есть такое!
Самый кайф начнется когда эти униКАЛьные машины посыпятся. А они посыпятся обязательно. Сейчас у нас в сервисе стоят hiphi z (12 млн ) и электролотус ( 22 млн если хозяин не врет)) . Периодически заезжает пара зикров. Глючит все что можно. ЗЧ нет , софта нет. Нихрена нет. С нетерпением ждём ли.
Все те товарищи которые везут машины на наш рынок это кулибины, не удивлюсь если кто-то из них потом сервис свой откроет или станет официальным поставщиком запчастей, а это неизбежно, Китай в течении 10 лет захватит 50% всего мирового рынка , кроме рынка США, там просто не дадут им ходу. Ну это с учетом если большого пздца не произойдет:)
чувак, ты не поверишь, когда я купил себе ешку мерина в 12 кузове, в высшей комплектации, сидел в нем и думал, бля жизнь удалась)) А через год я ненавидел ее всеми фибрами своего пролетарского сознания. За 17 машин перед этим меня не задрачивала ни одна так. Я его просто ненавидел. А так как приходилось частенько бывать в сервисе, то насмотрелся там эсок перекошенных с пневмой. А ты дальше рассказывай, что на сервис ездят одни китайцы. Долбодятлы тебе поверят.))
Тебе то что переживать? 😅 У тебя же сервис есть, значит работа будет))
Ага, не удивляйся)
Приветствую! Да всю жизнь было так, заканчивалась гарантия на МБ он выставлялся на продажу. Никогда не было качества о котором сейчас восхищаются владельцы немцев. А электронику у БМВ вспомните, это же отдельная песня😅
Китайская побрекушка с китайской проводкой
Брат, ну жаль мне тебя, купи Ли, там всё норм))) А побрекушка это да, это не серьезно, завязывай ты с этим...
Рекомендую посмотреть следующие ролики:
5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы:
th-cam.com/video/UjtOzqcpWOU/w-d-xo.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz
Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»:
th-cam.com/users/shortst4hjIrNv_EY
Как светят фары у «идеального автомобиля»:
th-cam.com/video/nDrL0MQoVq8/w-d-xo.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA
«Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз-
th-cam.com/video/qxjlhEgNyco/w-d-xo.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY
Работа подножек «Идеального» автомобиля -
th-cam.com/video/KRvHxRvn7zM/w-d-xo.html
Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7:
th-cam.com/video/WXkjpvWiWiM/w-d-xo.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx
Работа автопилота «Идеального» автомобиля - th-cam.com/video/rV5kkF7R3Ko/w-d-xo.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_
Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- th-cam.com/users/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq
Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - th-cam.com/users/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj
Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов-
th-cam.com/video/1cUEF1SCe1s/w-d-xo.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz
Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»-
th-cam.com/video/R1yOcB2D8Gw/w-d-xo.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj
Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде-
th-cam.com/video/lPoywxM6gy8/w-d-xo.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
Едешь по городу аварии на каждом перекрестке . Специалисты с перекрестков сюда перебрались.
😅🤣😥
Сделайте пожалуйста видео как пользоваться приложением на телефоне
Уже кто-то делал. Не думаю что у меня это получится лучше. Вкратце конечно же расскажу)
Продай Ниссан, купи Лисан! Как-то так))
Продай всё, и купи Лисян! Он стоит этого)))
@@Vroger146 дааа, голову сломал он мне. Я ж два года не знал что купить, а тут он… ну чуть надо подзаработать и всё, это стимул, емана) в Новосибирске их как тойот скоро будет.
Их уже много))) Нужно брать, пока цена не высокая)
плюсик за Деда Афанасия
😊😊😊
А почему на русский не прошьете мультимедиа? Видел вроде в Хабаровске уже занимаются этим.
А мы по англицки лобаем на 100% Наш колхоз при лОндОне рядом)))
Как скажете,дело то хозяйское. Автомобиль интересный,хозяину удачи!
@@Vroger146шпиёны англицкие что-ли?😂
@@zafira195 , да нет, в школу ходил)
ЗАчет за трэк- "Дед Афанасий".!.
А Романа есть вкус))) С наступающим!
@@Vroger146 согласен. Взаимно !. И в плане выбора машины и музыки.!.
Интересно, на сколько падает батарея за ночь на морозе, если авто не подключено к зарядке
в момент простоя как понял она особо не проседает, только после движения понятно будет. Как диванный эксперт я бы заложил 1-2% за ночь если машина без зарядки)
@@foxx8296 она должна греть батарею постоянно, ваши предположения мягко говоря wishful thinking. Хотелось бы реальный опыт.
И чтобы вы понимали - Тесла теряет до 15% при среднем холоде в Канаде. Причем у нее батарея больше чем тут.
Условно - поехал в тай на 2 недели, бросил в аэропорту.
Она с 0м заведется?
Смотрите другие ролики, снимал вроде...
2% в мороз, 6% с режимом сторожа
Офнул авто, расхода 0%))) Подогрев батареи очень немного тратит заряда. Основной расход у сторожа
Ну что сказать... Всё как у нас в Ниве...
Один в один! Иногда иду по парковке, и путаю где Ли а где Нива 🤣
У меня вопрос, а как же вот, машину заряжать в минусовые температуры? Не рекомендуют же производители
Это ошибочное мнение. Авто заряжается в любую погоду)
Там современные ячейки литий-ферум, они не так сильно подвержены низким температурам
Вставил зарядку, нажал в приложении кнопку - и все. Можно выбрать чтобы при зарядки батарейку прогревало.
Мне вот интересно, а почему ещё не делают батарейки на электричках на Литий-Титанатных элементах? Общественный транспорт же в Китае на них ездит. И для наших широт они более пригодны. По меньшей мере я свой аккум на дизельной машине сменил на LTO аккум. В любые морозы теперь заводится машина. И не высаживается так как остальные мной перепробованные аккумуляторы, коих я уже 6 штук сменил за последние 3 года. По причине того что при долгом простое авто они высаживались и теряли свою ёмкость, и потом не подлежали перезарядке и восстановлению.
@@sergeigrebeniuk3582 крайне редкий и дефицитный металл в отличии от железа, батарейка такая будет процентов на 40 дороже . Может электро это вообще переходная технология, про эфирное электричество уже и системные ученые начинают говорить, хотя лет 10 назад все открещивались и сторонников идиотами называли. Мир меняется очень быстро сейчас, думаю мы все увидим своими глазами)
Вы случайно не продаете эти авто?На всех каналах в ТГ и драйве пишут что от Ростова до МСК едва доезжают,по 4 раза заряжают,а тут 4000км махнули,при -15 на скорости 110 ни то что не заряжает,даже не держит заряд,лол,автор прямо сказочный торгаш
Я случайно не продаю автомобили... Лол
Ребят, подскажите плз, стоит ли брать электричку, лисян7 или вою фри, если езжу раз в пару недель (удаленщик + продуктовые в шаговой доступности)? На бензе снимаю клеммы аккума, чтобы не разряжался. Слышал про проблемы стартового аккума на лисяне, что его не подкурить, не зарядить, зашит на vin машины. Только отдавать кулибиным на перезарядку
Первый раз слышу про то что кто-то снимает клемы когда не использует авто. Может имеет смысл передвигаться на такси?
Поддержу вариант с такси.
А я поддержу топикстартера. Сам вахтовик и часто машина простаивает (жена на второй ездит в основном). Бывает от недели и до месяца-двух машина не ездит. Так вот аккум высаживается сам по себе, хотя утечек не обнаружено от слова совсем (три раза в разные сервисы сдавал электрикам на диагностику этой проблемы, за последние года). Тоже ставил размыкатель массы даже, чтоб клеммы постоянно не сдёргивать. Только вот он плохо себя зарекомендовал - в наши морозы (Сибирь) он размыкался самопроизвольно на холодную.
По итогу собрали мне кулибины аккум LTO и он хоть и высаживается в ноль, ему хоть бы хны. Прикурил и поехал. Плюс он за 20 минут от генератора заряжается.
Бывает, чё! У меня на Паджеро в 97 году было такое.
Расходует и всё заряд, да хоть ты тресни, все проверили всё в норме...
Оказалось когда антирадар в очередной раз пикал на трассе без причины, и я его выдрал с корнями, что бы выкинуть в окно, оторвалось место где его запитали к системе, это и была утечка...
Нашли далеко, где то под панелью))
@@Vroger146 я тоже грешу на сигналку. Устанавливал её уже по месту, у нас в Красноярске, после перегона машины с Европы. После этого всё и началось.
Либо после вебасты. Тоже тут ставил примерно в то же время. Хз короче. Но никто никак не обнаружил утечку, хоть машину по несколько суток мариновали и мониторили в сервисах.
Жестко конечно концовки обрываете, прям неприятно.
Неприятное написали, прям жёстко!
@@Vroger146 )))
У него же нету системы фаркопа штатного ? И в Китае не бывает , что бы не колхозить
Да, производитель не рекомендует фаркопы
@@Vroger146 Ну и вот аудитория которые возит прицепы с техникой снегоходами и квадроциклами выберет другой вариант
Для прицепов возможно, а для своей попки выбирают Ли
Ну это скучно и не интересно просто поджопник )) @@Vroger146
@@kost_ik-mops , получается 99% авто поджопников? Или 99.9% ?
Китайцы себе на уме , они думают для русских пойдёт , если альтернативы больше нет.
В случае с Ли, про нас они думали меньше всего 😂. Вернее они о нас вообще не думали 🤣🤣🤣
Автор, ты что на все 450 коментов ответил!?!?😂😂😂 еще и поспорить с каждым успел)))))...... Не за ëбся писать? 😂😂😂😂
Я и тебе отвечу!
Нет, не заёбся!
Я смм и сео занимаюсь, один хрен сижу за компом 🤣, кликбейт в ютубе делаю...
Тебе же зашло ?
@@Vroger146 мне понравилось)
Старался , Брат!@@Artem-rc5sh
@@Vroger146 🤝
Мы не хотели😂
Ага 🤣
На фразе: сейчас расход 14,5.. против 6литров которые трубят педоблогеры интерес пропал
Они трубят про -40? 🤣. Ну да 450Л.С и 14 литров расход, могут повлиять на покупку авто😅😅😅
У меня на Мазде СХ-9 14,5 был расход всегда и в городе и по трассе, а она легче 500 кг. На крете меньше 11 л. не бывает. Какой расход вы хотите?
@@ИванПетров-ж3ш они же заявляют 6л.(на работу ДВС, как генератор)
Ну да, заявляют. Все производители припиздюховывают... В мороз с прогревом какой расход у любого автомобиля 2.0 ?
В минус 40 Лада Веста с расходом 6л в тёплую погоду при таком морозе на скорости 140км/ч расход почти 20л , двигатель Рено Нисан коробка вариатор, Ауди 3л компрессор полный привод при 140км/ч расход 12л в ту же погоду
Печка дует очень громко
Вам показалось, печка у Ли идеальная