Outbid secrets - do-it-yourself stabilizer traction repair live hack
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Do not throw away suspension parts!
Outbid Secrets - DIY DIY Suspension Repair
Hello everyone friends!
Today we will consider one of the ways to restore car suspension parts! such as stabilizer rod, ball joint, steering tip and all similar parts.
Subscribe to the channel!
/ @mehanickgood
I'm on VK - id50068...
tags: #Best secrets #DIY #DIY idea
Как вам такой метод?
Пишите свое мнение в комментах !
Мне кажется это очень не надолго.
Я видел как токарь реставрирует,он нижнюю крышку снимает и внутренюю пластиковую обойму новую вытачивает и смазывает внутри.
Здравствуйте, я не о наконечниках, я сварщик, и приходится восстанавливать множество ломаных тисков. Зажимайте детали по центру и тогда ваши тиски прослужат долго. Сергей, Сибирь.
Делал так на своих тазах много раз и на наконечниках и на шаровых опорах только я ни грел а сразу в тисках головкой подходящего диаметра давил, предварительно промыв шарик и заменив смазку с пылиником. И скажу я вам ходили эти шарниры дольше чем новые!.
Тоже самое делаю, отлично всё, и не надо греть.
8 лет без стоек стабилизатора на Шкода Октавия и никаких проблем, мягче едет. Всем удачи.
Такое метот я одобряю востановление путем нагрева.Когдо нагретые шаровой при надавливание тиской или пресам внутренние пластиковый подкладка не ломаеться а берет свою форму,этод метод остроумно.
Интересная позиция, не советую но делаю и показываю.
Прекрасно, возьму на заметку
Если там внутри фторопласт, то он не плавиться, а метод работает только за счет того, что деформируется задняя крышка - заглушка. В таком случае можно так же сдавить и без прогревания.
А на некоторых стойках в последнее время все чаще встречается когда задняя часть - заглушка изготовлена из пластика, который точно расплавиться при таком прогреве и тогда стойку вообще можно будет выкинуть.
Делал так..... Без прогрева, нормально стоит..... Всё правильно написал.
Японские обжимал и тяги и наконечники, шаровые-дольше ходят чем Китай. Капролон качественнее!
Ну а почему бы и нет, еще немного проходит и ладно.... Нижнюю шаровую я бы конечно так делать не стал но тягу стабилизатора в следующий раз попробую, спасибо.
Вы таким образом отодвинули заднюю металлическую шайбу от завальцовки и теперь туда будет попадать вода, плюс шар начнет назад отодвигать вклпдышь и появится уже ход у вклпдвша изза того что вы его немного сжали. В такой ситуации нужно обязательно поджимать завальцовку, а не надавливать на центр задней шайбы
будет ходить чуть меньше новой.
этот метод давно опробован на жигулях в гаражах отцами-дедами. раньше ещё проще проступали. подкладывали гайку(а то и без неё на сжатые губки тисков) где палец и с помощью наставки+кувалды и той-то матери били по задней части шаровых опор и рулевых наконечников. метал двигался сторону шара пальца и получалось даже лучше нового.
так что тяги стабилизаторов подобным методом делать можно смело.
Завальцовку особенно со стороны выхода лучше не трогать, был опыт один умник поправил так её мне кувалдой, на ходу шаровая развалилась, шар вырвало через верхнюю завальцовку. Имхо только опресовка снизу и только так
Супер сразу лайк.
Канеш
Тож замути
Это реально работает, сам лично делал так, просто хватает не на долго, ну у кого как, щависит от металла сзади и детали самой
Волговские рулевые пальцы перетачиваешь стаканы привариваешь и будет вечно. Только надо обслуживать пробки открутил помыл собрал и в путь 8 лет уже езжу
Срач в комментариях приветствуется)))) Ахааха, просто убило!! Спасибо, насмешил!!
Капец... деталь даже сейчас редко дороже 1000р.
Вспомнилось:
- А где механик?
- Он занят.
- Чем занят?
- Его бьют.
Попробуй ещё сделать разрезы, чтобы было всё видно в разрезе(один ушатанный и после "ремонта" )
Суньте в кипящее любое масло, держите немного и пускай остынет, все окей
Спасибо тем кто обезценивает нашу валюту и труд...
Люди нищие....
можно использовать при не хватке бюджета и только на линьках! не вздумайте на шаровых и рулевых так делать!!!!!!!
всю жизнь на них делали. и все нормально. сейчас конечно нет ни токарей, не сварщиков. поэтому купить проще.
Производители давно чухнули и стали делать эти крышки из пластика 😂😂😂
Пластиковые разборные и восстановить их легко даже без нагрева.
Классно
Раньше так делали молотком )не снимая стойку стабилизатора.
Помница
легче снять. наверное заданию.крыжку и все заменить
Если и зажимаю стойки в тисках или на прессе, то только один раз....... Служит довольно долго и без проблем.
....я б даже сказал, что по времени служит почти столько как и новая, главное не тянуть с опрессовкой (пока вода шар не съела )))
Надо попробовать
Канеш
Я сцделаю посмотри у меня Обовсем
Смех кто же давит крышку через неделю она назад выравнеется ,нужно на прессе обжимать саму стенку от пальца к крышке
Прикрути тиски к забору,,,делать так не советую!
Без этого нельзя ездит
Если внутри пластик,разве он не згарит?
Нет
Лично сделала 1 год проехала
Фен ставить можно
Если не советуешь зачем снимать?У себя и людей время отнимаешь.Люди смотрят думают что нибудь дельное.
Ударом сзади востанавливал
Сухари ты расплавил надо на холодную задавливать так да походит ещё!
Это как севшую батарейку пережать по середине
Взять купить старого образца и не страдать хернёй меняй резиновые подушки и всё
Старые системы на салемблоках были лучше. На Митсубиси часто стояли. Вот тоже думаю может переделать под ту систему ?
Раньше делали все тяги подтягивающий.
А не лучше ли саму развальцовку поджать?
её невозможно поджать
Все правильно вы говорите, нужно поджимать именно завальцовку а не деформировать заднюю шайбу, тем самым делая щель между завальцовкой и шайбой
Надо было промыть вд!
всё это херня а не лучше ли сделать тягу разборной - заменил сухарик, заменил пыльник и не надо делать каждый раз сход развал колёс !
Раньше таки делали на заводе, на УАЗ, москвич, ЗАЗ, были разборные . Сам лично перебирал и подтягивал ,когда люфт появлялся.
Не а ...сделал и забыл не интересно , это было давно и для людей ...а кто тогда с рабов бабло драть будет ?!
Извини. Не советую. Тогда зачем ты это показываешь?
Пистолетом клей залил,и 20000км хватает
Термоклей залил?
Хочу Вас поправить.
Срач в комментариях не нужен.
Спасибо большое.
Нужно в новую добавлять смазку
Маршал?
А зачем тогда ролик снял раз несаветуеш😅
массовик затейник
ТО -2
На пару дней
Цена этих тяг не высокая и не чтоит из говна делать конфету.
Цена не высокая потому что ГОВНО новое. Брал тойотовские на год не хватило. Сделал старые не нагревая и всё нормально, до сих пор ходят.
Осторожный какой. Не советует.
Метод на один раз пойдет. На пару сотен км хватит. А пока можно купить новые. Как застучат то можно и поменять
Несколько тыс точно откатает.
А хаха .. срач приветствуется 😅😅😅
Для видео нужно подготовиться а тут всё на ..коленке.., неприятно смотреть а ещё никакой тех..Ки безопасности .
идете в магазин и купите новую деталь
Не будет перекуп заниматься этой фигнëй.
Почему в деревне пойдёт!!! Что деревня хуже города🤬
Восстановить, чтобы доехать до автосервиса, не далее. Мое личное мнение.
Лет 7 назад, мне хватило на 5-6 мес. Это около 13-15т.к
@@Mehanickgood хорошо, что благополучно всё закончилось. Рулевое вещь серьёзная, и я бы не так не рисковал. Это моё мнение. Как вариант доехать до ремонта с особой осторожностью.
Я предупредил в видео на счет безопасности!
@@Mehanickgood я обратил внимание на каламбур "я делаю, но вы так не делайте".
Это лучше чем вообще раздолбаный
ну и зачем ?
Фигня потом вылетает просто зачем есть же все в продаже
здесь до этого не доведено
😂
Нечем заняться туфту лепиш
Это как нужно, жопится, чтобы не купить нормальную деталь, тем более это по цене не очень дорого, колхоз.
Новое это всё говно. Колхоз.
А греть то накуя))??
Это стойка а не тяга.
Пофакал
Покакал
Полаял
И все нормально