ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รุ่นนี้ทน + ประหยัดน้ำมัน จอดง่ายด้วย คันไม่ใหญ่ ซื้อให้แม่ แต่เอามาขับเองบ่อยๆ วิ่งเป็น 100 โลทุกสัปดาห์ไปบ้านสวนที่ตจว. ประหยัดดี ไม่จุกจิก เหยียบก้พุ่งดี แต่จะเด้งๆหน่อย เลขไมล์ จะ2 แสนแล้ว
สวยดีครับ ถ้าปรับโฉมรุ่นใหม่คงดี ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นนอกจาก โตกับฮอน 👍💯
ชอบการรีวิวแบบนี้มากๆเลยครับ ไม่ได้ติมั่วๆ แต่ติเพื่อก่อ รีวิวดี
ทั้งคันอยากได้แค่โปร่งซุ้มล้อกับบังโคลนนี่หละ สวยงามมาก
รีวิวตรงไปตรงมาดีครับ ทำให้คนพึ่งศึกษารถเข้าใจได้ง่ายด้วยครับ ขอบคุณครับผม
Active cvt มีกล้องถอยก็พอครับ คันเล็กอยู่แล้ว ละส่วนใหญ่น่าจะได้ส่วนลดประมาณ 30000 เหมาะสำหรับคนงานน้อย
แต่งแบบนี้แล้วสวยจริงๆค่ะ 🌸🐦
ส่วนตัวใช้รุ่นนี้ ใช้ดีประหยัดน้ำมัน ทนอีกด้วย เเล้วเเต่คนชอบส่วนตัวว่าสวยดี
มันประหยัดน้ำมันครับค่าใช้จ่าย maintenance ถูกนั่นคือโจทย์ของคนที่เขาเลือกซื้อ
ถ้าเป็นไปได้ในอนาคตอยากให้ mitsubishi thailand ลองนำเข้า eK X EV ในจำนวนจำกัดเข้ามาลองดูแบบสั่ง เหมือน jimmy ของ suzuki นำเข้าเพียง 90 คัน มาสร้างสีสัน แก้ขัดไปก่อนครับ #mitsubishithailand
Mitsu จะเดินตลาดแบบ Ford ไหมครับ น่าเสียดาย ผมติ่งมิตซู เสียดายมากๆ
นำเสนอได้ดีมากพิธีกร (มิตซูได้ยินม๊ายยยยยยยยยทำอะไรอยู่!!!!)
ส่วนตัวผมนะครับ เครื่องมิราจ เป็นเครื่องกำลังอัด ถ้าเทียบกับเครื่องนิสสัน ทีีเป็นเครื่องCCเครื่องมิตซูจี้ดกว่าครับ สนามแดร็ก402เมตร มิตซูแรงกว่าเยอะ ผมกระรันตีได้เลย เพราะตอนนี้ผมใช้มิราจอยู่
โบราณมากครับ
อยากให้เป็นตัวเกียร์ธรรมดามากกว่าที่เป็น แรลรี่อาร์ต พอทำให้ผมชายตามองรุ่นนี้ได้บ้าง
ใช้Goodcatอยู่ ลำบากมากตอนฝนตก งกทำไมปัดน้ำฝนหลัง
เมื่อพ่วงด้วยชื่อ ralliart มันควรจะเป็นรถที่มีสมรรถนะสูง ควรทำให้มันขับสี่เทอร์โบแรงๆไปเลยดีกว่า
พี่พูดจรงมาก ๆ และถูกใจยิ่งนัก 🤣🤣🤣🤣🤣
ส่วนตัวมองว่ายุคนี้เขาไม่ขายสติ๊กเกอร์แล้วครับ
รีวิวโครตดี ติมตามแล้วคับ
รีวิวตรงดี ขอบคุณครับ
รู้สึกเหมือนเป็นรถที่เขาขี้เกียจทำน่ะครับ
ติได้ตรงใจผมเลยนี้แหละที่ผมติดตามจนเลิกติดตามช่องอื่น
รถผมมิราจปี13ทุกวันนี้ประหยัดน้ำมันมากยังสวยอยู่ครับ
ต้องแบบลดราคาเยอะเลยคคับแจ่ม
มันปลายอายุขัยของมันแล้วมิตซูคงไม่มีอะไรให้มากนัก
ขัดใจคือห้องโดยสารภายในตั้งแต่สมัยพ่อขุนรามไม่เปลี่ยนสักที
ผมออกมาคันนึงเป็น smart CVT ไม่เห็นความประหยัดน้ำมันเลยครับ ทีแรกเข้าใจว่าecoต้องประหยัดน้ำมัน แต่ดูแล้วมันไม่ใช่🤣
ถ้าผมซ้อรุ่นนี้ไปละมาดูคริปนี้คงร้องอะ555
ควรเอารุ่น MT มาทำ Ralliart
ไม่รู้เป็นห่า อะไรมิตซูรถดีรถสวยมีในต่างประเทศไม่เอามาขาย
รุ่นนี้เจอเซลล์ลดใหม่70,000เลยค่ะ แต่งรอบคัน ผ่อนหมดยังถูกกว่าราคาจริง
ใช้ตัวแรกเกียร์ธรรมดาGLX.. ทนประหยัดไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ.. แรวด้วย.0-100 10วิ..ประทับใจครับ
ที่บ้านก็เคยใช้รุ่นนี้ 1.6 เหยียบพุ่งดี ขนาดเกียร์ออโต้นะครับ
น่ารักดี
7:37 ล้อEnkei ขนาด 15นิ้ว (น่าจะนะ รุ่นนี้) ล้อเดิมดีไม่สั่น เปลี่ยนยางต้องคิดหนัก เพราะมันไม่มี 175/55R15 มีแต่ ราคา3000+ ใช้ 180/60R15 จะเข้าซุ้มสวยพอดีเลย เหมือนรถ really (ช่วงล่างอันนี้ไม่รู้ปรับให้ดีกว่าเดิมมั้ย แต่ถ้าเดิม ย้วย นั่ง4 โช๊คหลังกระแทกสุดโช๊คตลอดเวลา ) ถ้าเอาดีๆหน่อย โช๊ค KYB super red ครบชุด 7500-7900 บ. สปริงหลังต้องเปลี่ยนแน่ๆ ใส่สปริงสวิฟ 1300บ. เข้าเบิกศูนย์เลย jazz ยังไม่ได้ลองแต่รู้ว่าแข็งมากถ้าใส่ชุดที่แนะนำไปด้วยจะกระแทก ปัก หรือจะตึง ของล่วงรึป่าวไม่รู้ สปริงหน้า(ส่วนตัวชอบH&Rสปริงโหลด เสียแค่หลังมันสั้นไป1นิ้ว หน้ามันสูงกว่าถึงไปใส่สวิฟไง หน้าเชิดไฟแทงตาชาวบ้าน) ใช้yss ก็ได้ สปริงโหลดมันจะไม่แข็งเท่าสปริงหลอด ที่แข็งทั้งต้น ฟิลลิ่งจะนิ่มๆหนึบๆ มันมีแก๊บนิ่มๆ1-2เซ็น (ไม่แนะนำให้ไปเจียออกตัดสปริง ถึงค่าK จะไม่เสียก็เถอะ) สเปเซอร์รองสปริง อันนี้กำลังตัดสินใจอยู่ ว่าจะใส่H&R แล้วรองสเปเซอร์ขึ้นมา1นิ้ว กลัวขับๆไปแตกมานี้งานงอก ยิงชอบรูดแซงซ้ายอยู่ด้วย ปะมั้งหลุมมั้ง โดดลอยงี้ (ลอย4ล้อคอสะพาน) ##ส่วนตัว(โช๊คคู่หน้า mono +สปริงโหลด หลัง Kybค้ายาบ้า super red + สปริงโหลด สวิฟ)## มันซื้อแยกไม่ได้ไงต้องเหมายก4ต้น โช๊ค1ชุด mono +โช๊คหลังKYB สปริง2ชุด H&R สปริงโหลด สวิฟ
Mono หลัง นั่งสี่เป็นอะไรไม่รู้ชอบแตก แกมโบตัวดีเลย ไปซื้อใส่หน้าโรงงาน ใส่ได้ไม่ครบวัน แตก monoหน้า โม้มาทำมา10กว่าปี แกนโช๊คเบอร์18 ให้20มา ต้องเอามาเปลี่ยน ไปกลึงมาให้ใส ดัง คลื้กๆๆๆ ๆๆๆ ๆๆ โอย อยู่ไม่สุขและ สะท้านยังคันเร่ง นึกว่าล้อจะหลุด เพลาจะขาด
55555 ชอบรีวิวมาก ให้เค้าสำนึกเอง
ณ ปัจจุบัน ก็ยังไม่สำนึก😂
ชอบ
ช่วงนี้แรลลี่อาร์ทรัว ๆ 😄
อยากทราบว่าถนนนี่แถวไหนครับมันสวยดีอยากตามไปบ้าง^^
นโยบามิซูยอยู่ในมือนิสสันไงครับ มันเลยเงียบหมด
ไปเอาแผนการตลาดของนิสสันมาใช้
เคยขับมิราจรุ่นแรกๆ ด้วยความเร็ว 120 ช่วงล่างร่อนมาก ไม่ไหวเลยฟิลลิ่งพวงมาลัยก็เบามาก ขับแล้วน่ากลัว พอใช้มาสด้า 2 ต่างกันฟ้ากับเหวเลย
3 กีบ คอมมิวนิสต์ล้าหลังขับอะไรก็ร่อนทั้งนั้นแหละต้องไปขี่ควาย ไถนา แบ่งข้าวเท่าๆกัน ตามนโยบาย "คนเท่ากัน" ของ ปิ๊บูด- GDP nominal ยุคประยุทธ์อันดับ 24 ของโลก ... 5G, สายไฟลงดิน, Motor way 4 ภาค, รถไฟ metro สายสีแดง-เหลือง-ชมพู, รถไฟรางคู่ 4 ภาค, รถไฟความเร็วสูง- GDP nominal ยุคทักกี้อันดับ 34 ของโลก ... ไม่ยอมประมูล 3G จนลาวมี 3G ใช้ก่อนไทย, AIS พาดสายสื่อสารมั่วซั่ว, ถนน 4 เลนภาคใต้สร้างไม่เสร็จ, ขัดขวางผู้ว่า กทม.จากพรรคฝ่ายค้านไม่ให้ขยาย BTS ไปฝั่งธน, ตัดงบรถไฟรางคู่
Fc
ซ่อมง่ายพังยาก ส่วนลดเยอะ ก็โอนะ
จริง
อันนี้ก็จริงครับ ด้วยความที่ว่ามันไม่ได้มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อนมากมาย โอกาสที่ระบบจะรวนแบบเจ้าอื่นๆก็น้อยตาม แต่เขาเองก็รู้ตัวนะว่าล้าสมัย เลยเปิดราคามาไม่ได้แรง อาศัยแต่งรถเอา
เห็นด้วยขนาดคนญี่ปุ่นยังเรียกร้องให้ลากขาย March ต่อ เพราะ ไม่จุกจิก ระบบความปลอดภัยก็ครบๆแต่สรุป March ไม่ผลิตต่อ ส่วน Mirage ก็ไม่ลด
- อย่าไปว่ามือเปิดประตูของ Mirage/Attrage นะครับ!! ลองไปดู BMW X1 ใหม่ก่อน ตอนนี้เขาเน้นเรื่องความลู่ลม ประหยัดน้ำมัน ... Mitsubishi เป็นผู้มาก่อนกาล 55555- กินน้ำมัน 20 โล/ลิตร ว้าวมากๆ แต่คู่แข่งก็ทำได้เหมือนกัน แถมแรงกว่า option มากกว่า เศร้าเลย 555 ... ทำดีแล้ว แต่คู่แข่งมาดีกว่า เลยต้องพึ่งพาตัวช่วยอย่าง RalliArt- ก็ไม่รู้จะช่วยได้มั๊ย? เพราะยังขาดสัญลักษณ์ RalliArt บนพรมชิ้นหลัง, badge RalliArt ด้านท้าย, สเกิร์ตข้าง, ไฟตัดหมอก ... คู่แข่งเขา model change กัน มิตซูใส่แค่ชุดแต่ง ชุดแต่งยังมาไม่เต็มอีกเหรอ?? ... แต่ภาพรวมก็ยังดีกว่า RalliArt ของ Triton ที่แทบจะเรียกได้ว่า all new sticker ... ของ Mirage อย่างน้อยได้ซุ้มล้อกับสปอยเลอร์หลังอย่างสวย ลูกบิดแอร์ก็งานดีกว่า ได้เบาะกับหัวเกียร์สีดำตัดแดง ได้ยางดีอย่าง Potenza RE050A (แต่หน้ามันแคบ ไม่เต็มซุ้ม ต้องเปลี่ยนอยู่ดี 555) สีสติ๊กเกอร์เข้ากับสีกระจังหน้าพอดี- ผมชอบหน้า 1 กับ 3 มากกว่านะ ... ตัวบังโคลนผมไม่ชอบ แต่หลายคนชอบ ขนาดอู่ที่พ่อผมใช้บริการประจำยังไปเอาบังโคลนกับพรม RalliArt มาใส่ให้ BMW พ่อผมเลย- สิ่งที่รถยุค 201X อย่าง Mirage เหนือกว่าคู่แข่งยุค 202X คือ เข็มขัดนิรภัยปรับสูง-ต่ำได้, มือจับด้านหลัง 2 ตำแหน่ง, หมอนรองศรีษะด้านหลังปรับระดับได้, แผงบังสัมภาระหลัง, ไล่ฝ้ากับปัดน้ำฝนหลัง ซึ่งของพวกนี้ รถยุค 202X เริ่มจะตัดออก แล้วใส่พวกเบาะคนขับประบสูง-ต่ำได้, พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ และ sensing มาแทน- option ที่มิตซูเด่นกว่าค่ายอื่นเลย คือ กระจกแต่งหน้า 2 ฝั่ง และ ถาดใส่ผ้าเปียก(ทำก่อนใคร) แต่ไฟเก๋งด้านหน้ามีอันเดียว ควรให้ด้านหลังมาอีก 1 ดวง- 21.27 - 21.53 gimmick แบบนี้ใช้ประโยชน์ได้จริงและช่วยสร้างความสดใหม่ได้มากกว่า option hitech บาง option ด้วยซ้ำ แต่พักหลังๆค่ายรถญี่ปุ่นกลับละเลยเรื่องนี้- คอนโซลใกล้มือแต่สูงไปนิดทำให้ช่องแอร์เป่าตา ส่วนด้านล่างก็โล่งเกิน ดู look cheap ควรขยับคอนโซลลงต่ำกว่านี้ ชอบเกียร์แบบขั้นบันได ดูหรูดี มีจอต่อแผนที่ได้แจ่ม- ยุค 90 ได้รถแบบนี้ในราคานี้ก็ happy แล้ว แต่พอยุค 2022 มองไปที่คู่แข่ง ก็แทบไม่มีเหตุผลจะเลือก Mirage/Attrage (นอกจากได้โปร) ... ขนาด Swift สวยกว่านี้และมีถุงลม 6 ใบ เจอ safety sense ของ Ativ เข้าไปยังขายยาก ... แบรนด์รองก็แบบนี้ พอตัวรถสู้ไม่ได้ก็ขายยาก ทั้งๆที่เป็นรถที่ดี แต่ถ้าเป็นเจ้าตลาดจะยังขายได้ด้วยความทนทาน, ศูนย์บริการ และราคาขายต่อ ... เชื่อว่าแบรนด์รองทุกแบรนด์ก็รู้เรื่องนี้ แต่ไม่รู้ทำไมถึงไม่คิดจะปรับปรุงเรื่องความทนทานและศูนย์บริการกันบ้างเลยปล.- 2.05, 4.12 พอถนนสวย รถถูกๆเชยๆก็ดูดีขึ้นมาทันที ... 3.00, 3.23, 4.44 - 5.00 ถ่ายสวยทั้งๆที่รถแต่งไม่เยอะ- 17.40 ถอยแบบ RalliArt 55555 ... ไหนๆมาถึงขั้นนี้แล้ว น่าจะถ่าย shot ลุยฝุ่น ท้ายกวาด แบบเกมส์ Dirt ไปเลย 555- 25.45 กระบะถ่อย ไฟเลี้ยวไม่มีเหรอวะ?
ขอทราบ ขนาดล้อยางค่ะ
Toyota นำร่องให้ละ ที่เหลือรอดูยี่ห้ออื่นจะสู้ไหม
mitsu ถ้านับโดยรวมแล้วถือว่าโบราณเกือบทุกรุ่น หัดดูอย่างนิสสันบ้างนะ เจ้านั้นเริ่มฟื้นตัวแล้วเรื่องความนิยม อัดออปชั่น เหลือแค่แก้ศูนย์บริการให้มันดีๆหน่อยๆ
เจ้านั้นถ้าไม่เปลี่ยนผู้บริหาร ก็คงโบราณเหมือนเดิมอ่ะครับ
ชอบการรีวิวคำว่า "สหกรณ์" 555555
ค่ายนี้ไม่มีอะไรใหม่ แอร์ยังน่าใช้กว่า
ได้อยู่ๆๆๆ 😅😅😅
ไปค่ายอื่นๆ น่าสนกว่าเยอะ นอกจากว่าจะอัดแคมเปนส่วนลดเยอะจริงๆถึงจะน่าซื้อสำหรับ แอททราจ มิราจ กับขับขี่ ด้อย ย้วยสุดร่วมกับเซียส แล้วแรลลี่อาตนะ หาความคุ้มไม่ได้เลย ติดแต่สติ้กเกอร์แรลลี่อาต แล้วมาขายบวกราคา เริ่มที่ 5แสน 7หมื่น แพงมากก ไปเอายาริสใหม่ดีกว่ามาก 100ขุม ในราคาเท่ากัน อัลเมร่าใหม่ สวย หรูกว่ามาก แรง กับรถ คลาสเดียวกับ มาช เริ่มแค่ 4แสน ปลายเอง คิดดีๆนะ ใครจะซื้อ ถ้าไม่ลดเป็นแสนก็ไม่คุ้มครับ ส่วนตัวผมใช้ เมร่า 2019 ออกตอน เมร่าตัวใหม่มา 2019ลดตั้ง 1แสน ผ่อนจบอยุ่ที่ 5แสน แปดหมื่น ดอกแทบไม่มี ดอก 4หมื่นเอง เท่ามอไซด์เลย
เห็นด้วยทุกอย่าง ยกเว้นชุดแต่ง ไม่ถึงกับกากขนาดนั้นอย่างน้อย Mirage ยังเปลี่ยนเบาะ, หัวเกียร์ แต่ Triton ไม่เปลี่ยนหลังคาดำ, สปอยเลอร์ท้าย, ซุ้มล้อก็สวย งานดี premium
รุ่นแรลลี่อาร์ท ราคาเริ่มแค่ 537000 ครับ ไม่ใช่ห้าแสนเจ็ด
เล็ก สวย น่าจะมี EV นะ
สารภาพว่าดูไม่จบ ไม่เห็นเหตุผลให้ซื้อเลยครับ
สวยแบบแปลกๆควรยกสูง ใส่ล้อใหญ่ขึ้นจะดูดีกว่า...
ค่ายอื่นๆเขาทยอยเปิดตัวรุ่นใหม่...- ฟอร์ด = กระบะ Next Gen , Everest - โตโยต้า = Yaris Ativ , กระบะ Revo , Fortuner โมเดล 2023 และรุ่นฉลองครบรอบ 60 ปี - ฮอนด้า = BR - V- นิสสัน = Kick s , Almera Sporttech Limited edition 👉 ตัดภาพมาที่มิตซูบิชิ = แปะสติ๊กเกอร์ใหม่ให้กระบะไทรทัน , ปาเจโรสปอร์ต และมิราจ แบบแรลลี่อาร์ท !!!! #ฮัลโหลลลลลล #ดูชาวบ้านบ้างงงงง👉 X - Pander แรลลี่อาร์ท อีกมั้ยจ๊ะ 🤣🤣🤣🙄🙄🙄 จะได้ครบๆทุกรุ่น 😂😅🙄🙄
อายุรถมันสิบปีแล้ว มันสู้ใครไม่ได้แล้วในตอนนี้ ที่ลากขายมาถึงทุกวันนี้เพราะนิสสันไม่ยอมปล่อยให้ทำแหล่ะครับ เศรษฐกิจแบบนี้เผลอๆโดน delay project ด้วยมั้ง
ถ้าลดราคา ลากขายต่อได้นะ คนญี่ปุ่นเองยังเรียกร้องว่า "อย่าเพิ่งเลิกผลิต March เพราะ อุปกรณ์ไฮเทคไม่มี ซ่อมถูก แต่ ABS, Airbag มาครบ"แต่ Nissan เลิกผลิต March และ ไม่ทำรุ่นใหม่กับ Mitsubishi ... ดูมันทำ
ขับที่ ความเร็ว 90 ผมว่า เร็วแล้ว นิ่งยุครับ😂
Love love
อยู่ใต้แบรน์อื่น..ทำอะไรยากคับ....เดียวชนนิสสันอีกมั่ง..
ลงจากรถเพื่อนเห็นก็จะเขิลๆ หน่อย
55555555555555555
ใส่ตู้เย็น หรือ เครื่องซักผ้าได้ ❤❤
บังโคนรถเก๋ง โคตรจะเข้ากัน😄 ผมอายที่จะขับนะ แต่ชมเชยภายใน เรียบหรู ดูไม่เก่า ส่วนตัวชอบครับ ให้เป็นรองจากมาสด้าด้วยซ้ำ สวยกว่า โต กว่า สวิฟ ถ้าเกิดได้ขับจริงๆ ส่วนตัวใช้อีกค่าย
เอาลายข้างรถออกได้มั้ยลำคานตามาก
น่าจะเอาตัวท๊อปรุ่นธรรมดามาแต่งน่าจะขายได้มากกว่านะ ตัวนี้มันดูก๊องแก๊ง
ถ้า Mitsubishi เดินตาม Nissan ละ ลากโมเดลยาวเหมือน Nissan Mach คิดอีกมุม Mitsubishi อาจเดินตาม Chevrolet ก็ได้ เครื่องยนต์ก็ลากขายมานานมาก triton 2.5 ยังเป็นเครื่องที่ความร้อนง่ายมากแต่ก็ลากขายมาจนถึงทุกวันนี้
ผมชอบโฉมนี้... 5555 แต่โป่งหลังไม่สวย
ไม่ผ่านรัวววๆ เก่ามาเเล้วพอ บ้างเถอะ All new เถอะ
RALLIART แปลตามตัว = แข่งศิลปะ >>>> เปลี่ยนสติกเกอร์ใหม่ ก็ถูกแล้วตรงตามชื่อนะ
เ อิ่ ม ม..... #จะสำนึกทันไหม 😁
ถ้าจะติต่อให้เอาแลมโบคันละ30ล้านมาให้คุณหาข้อติก็ต้องมีไม่น้อย ขึ้นอยู่เจตนาคุณทำคลิปเพื่ออะไร คนที่ซื้อรุ่นนี้ก็เขาไม่ได้โง่ว่าจะดูยี่ห้อรุ่นเดียวแล้ววิ่งตำเอาเลย เขาก็จะมองในส่วนดีที่ตรงกับเขาชอบ เหมือนคุณๆคิดว่ามีแต่คนชอบคุณรึ มีคนติดตามเท่าไร ที่เหลือเค้าไปไหน แค่นั้น
????
เห็นตัวจริงละ ฮามากๆ กับชุดแต่ง ที่เอามาใส่รถกระป๋องบังคับ คันนี้ ใครอย่าทะลึ่ง เอาไปขับแบบแรลลี่ WRC นะครับ ลูกหมากกระจายนะครับ 🤣
รุ่นนี้ติดสติ๊กเกอร์แรงขึ้น200ม้า
5555555555555555555555555555555555555555555555555555
ใจไม่แข็งแต่อย่างอื่นผมแข็งนะครับ
all new sticker อีกแล้ว
คนซื้อไม่พูดคนพูดไม่ซื้อแต่ผม จะพูดแล้วก็ไม่ซื้อ
ผมแฟนคลับมิตชูรู้สึกผิดหวังมากจะเอาอะไรไปสู้เอทืฟ
ไม่ชอบสติ๊กเกอร์ใหม่เหรอ?
ผมว่าราคาแพงไปหน่อย
จริงแล้วคลิปนี้ต้องตั้งชื่อว่า''รีวิวยับ'' ฮ่าๆๆยับจริงๆ
5555จะเรโทรไปหนายยยยยยยย เปลี่ยนโมเดลเหอะคร้าบ ใช้มาตั้งแต่ตัวแรก นิชคุณ เป็นพรีเซนเตอร์ นี่เปลี่ยนไป2คัน คันที่3กำลังมาแล้วจองเอทิฟไปแล้ว ยังใช้โมเดลนี้อยู่อี๊กกกก55555 แต่ยอมรับว่าตอนใช้โอเครนะ 4ปีที่อยู่ด้วยกันไม่เคยงอแงเลย
อีก 1 เสียงที่บอกว่า "รถไม่มีปัญหา"ฐานลูกค้าเก่ามี แต่ไม่ต่อยอดไปทำรุ่นใหม่ กลุ่มลูกค้าใหม่ ก็นับ 1 ใหม่อีกบางทีขาดทุนก็ต้องทำ เพื่อรักษาฐานลูกค้า ... โต, ฮอน, อิผุผุ เขามีฐานลูกค้าที่ไม่ยอมเปลี่ยนไปใช้ยี่ห้ออื่นแล้วมิตซูซวยอีก ได้พันธมิตรบ้าๆบอๆอย่างนิสสันคนญี่ปุ่นเองยังเรียกร้องว่า "อย่าเพิ่งเลิกผลิต March เพราะ อุปกรณ์ไฮเทคไม่มี ซ่อมถูก แต่ ABS, Airbag มาครบ"แต่นิสสันเลิกผลิต March และ ไม่ทำรุ่นใหม่กับมิตซู ... ดูมันทำ
ถ้าเอา lancer กลับมา เจ้าตลาดก็เจ้าตลาดเถอะมียอดขายตก
@@kuramarosetta8193 อาจใช่ครับ เพราะไม่ทำมาเป็น10ปีแล้ว
โคตรอยากให้ lancer กลับมามากๆครับ แต่ถ้าจะเปิดสายพานแลนเซอร์ แน่นอนก็ต้องลงทุนในสายพานอีโวด้วย ซึ่งปัจจุบันน่าจะยากเพราะมิตซูปัจจุบันไปเข้ารวมกลุ่มกับ renault nissan mitsubishi group ทำเกินหน้าเกินตาหุ้นส่วนน่าจะลำบาก
@@BankyVengeance1998 อย่างว่าครับ เสียดายมาก รถในฝันของเด็ก90'หลายๆคน
@@akkaravutsodsai3864 จริงครับ ตอนนี้ใช้ lancer ex อยู่ โมเดลยังดูไม่เก่าเมื่อเทียบกับรถยุคปัจจุบัน
@@BankyVengeance1998 ได้พันธมิตรบ้าๆบอๆอย่าง นิสสัน ก็ซวยไปฐานลูกค้าเก่ามี ไม่รู้จักต่อยอด ชอบนับ 1 ใหม่ คนญี่ปุ่นเรียกร้องให้ผลิต March ต่อ แต่นิสสันเลิกผลิตรุ่นเก่า ส่วนรุ่นใหม่ก็ไม่ทำ มิตซูเลยซวยไปด้วย
มือจับประตูเมื่อ 50 ปีที่แล้ว
BMW X1 2023 เปลี่ยนมาใช้มือเปิดประตูแบบนี้แล้วนะ
มิซซูควรเป็นทีมออกแบบทั้งทีม โบราณทุกรุ่น เส้นสายเยอะไปหมด เห็นแล้วลายตามาก ความทันสมัยไม่มีเรย แฟนคลับค่ายนี้ชอบแบบนี้กันเรอ
ralliart หมดความขลังตั้งแต่ยกเลิกสายพานผลิตอีโวละครับ
บริษัทประหยัด ศูนย์ 0 D จะบอกว่าอย่างไรดี น่ะ
all new sticker 555555555
เน้นขายแอฟริกาเหรอ 555
ผมที่ใช้มา9ปี ยังรู้สึกไม่ตกรุ่นเลย เน้นพลาสติก90% 5555
ตัดสินใจถูกแล้ว รถใหม่ตลอดไปมีบางคนไม่ซื้อโต เพราะ กลัวตกรุ่น
ผมไม่เห็นว่ารีวิวใหนไม่ติเลยก็ติแบบง่ายๆเหมือนๆคนอื่นเขาติกัน ไม่มีข้อมูลเชิงลึก เหมือนแค่อ่านโบชัวร์แล้วมารีวิว55
เชยมากทั้งภายนอกภายใน รถก็ช่วงล่างไม่ดี ไม่มีอะไรเป็นจุดเด่นเลย ยังลากขายต่อ ควรจบได้แล้วรุ่นนี้ ทำรุ่นใหม่ใส่ฟีเจอร์ล้ำๆแบบจัดเต็มมาสู้เค้าดีกว่า รุ่นนี้ไปไม่รอดแล้ว
ด้วยเศรษฐกิจ ณ ตอนนี้ ผมว่ามันมีดีตรงประหยัดน้ำมันนะครับ คือไม่ใช่ประหยัดธรรมดาแต่มันโคตรประหยัดเลย นึกว่าขับรถไฟฟ้า ขับมาตั้งหลายร้อยกิโลแล้ว น้ำมันไม่ยุบเลย และที่ผมขับเป็นเกียร์ธรรมดาด้วย ยิ่งเซฟน้ำมันเข้าไปอีก เหมาะสำหรับคนไม่ขับเร็วครับ แต่ก็แรงเอาเรื่องเลยครับแต่พอขับเร็วช่วงล่างไม่ดีเฟิร์มเท่าไหร่ครับ เหยียบแป๊ปเดียวก็ผ่อนลงละ ไม่ไว้ใจช่วงล่าง กลัวเอาไม่อยู่ครับ
ไปดู ATIV ของจริงมาแล้ว Eco Car แบรนด์อื่นดูหมองไปเลย ในราคาที่ใกล้เคียงกันนะ
เว่อ นิสันอเมร่าก็ไม่ขี้เหร่่ กล้องรอบคันเขาก็มี
ผมว่าแล้วแต่คนชอบนะครับ ผมไปลองนั่งมาแล้วส่วนตัวผมว่าในราคาเท่าๆกันผมชอบอัลเมร่ามากกว่านะครับ
ช่วงล่างได้ครึ่งมาสด้าสองยังเถอะ
@@user-cs1il9te8x พอๆกันค่ะ เเต่มาสด้าหนึบกว่านิดหน่อยเเต่ยารีสไม่ตึงตังเเบบมาสด้า ค่ะ ใช้มาสด้า2 ไปลองยารีสมาค่ะ
สำหรับคนที่ใช้รถแค่เดินทางไปไหนมาไหนในเมือง ativมันกินเรียบจริงๆนะ
มีขี่แค่นี้ก็ดีแล้วพ่อคุณ คนไทยทำได้เองป่าว ทำได้แต่ 3 ล้อ เอาเครื่องเขามาใช้ด้วย ถ้าจะมองว่า เกรด ส่งออกมันดีกว่า ก็ช่างเขา ญี่ปุ่น มันอยากได้เงิน ดอลล่า ยูโร อาหรับ ก็ช่างมัน เงินไทย ซื้อมันได้แค่นี้ ก็ดีแล้ว ไทยไม่มีน้ำมันขายเหมือน อาหรับ ปลูกข้าว ปลูกผักขาย ซื้อเทคโนโลยีเขาได้ก็บุญแล้ว
ยุค 90 ไทยเคยทำกระบะขาย ใช้เครื่องยนต์ของอิตาลี เหนือกว่าญี่ปุ่นทั้งแรงม้าและความประหยัด2022 ไทยทำกระบะ EV, เรือ EV, รถเมล์ EV ขายให้มาเลเซียไปแล้วนอกจากรถยนต์ ไทยผลิต เรือรบ, มอเตอร์ไซค์, TV, Air Conditionทางด่วนยกระดับ, รถไฟลอยฟ้า, รถไฟใต้ดิน ไทยสร้างเองได้ทั้งหมด หลายประเทศยังทำไม่ได้
ทรงแรงเหมือนมีโบ555
แต่แรงนะครับ ผมเคยขับอยู่ แต่เป็นเกียร์ธรรมดาขับโคตรมันส์ครับ
ล้าสมัยไปทุกโมเดล เสียดายชื่อเสียงในอดีต ศูนย์บริการไม่ต้องคิดอะไร
คลิปนี้เดือดมาก555
พิธีกรลืมพูดเรื่องความประหยัด สะดวกคันเล็ก ทุกอู่ซ่อมได้หมด ราคาส่วนลดที่เยอะ การใช้งานที่ครอบคลุม คุ้มค่า ไม่จุกจิก และโปรดูแลดีถึงใจตลอดเวลา5ปีฟรีค่าแรงค่าถ่ายเปลี่ยนของเหลว น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค น้ำหล่อเย็น อย่าดูแต่เรื่องความทันสมัย สดใหม่อย่างเดียวครับ เพราะทำไมมิราจยังขายได้เป็นแสนคันต่อปีส่งต่างประเทศ ฐานการผลิตที่ไทย เพราะความคุ้มค่า ราคาจับต้องได้ง่าย ควรศึกษาความต้องการของทุกกลุ่มเป้าหมายการขายครับ
สมัยก่อนมันผลิต อาวุธสงคราม บริษัทนี้
ไม่พูดเรื่องรถแล้วกัน ขอชมคนรีวิว พูดจาฉะฉาน รีวิวอย่างมัน เรียลๆ55555
รุ่นนี้ทน + ประหยัดน้ำมัน จอดง่ายด้วย คันไม่ใหญ่ ซื้อให้แม่ แต่เอามาขับเองบ่อยๆ วิ่งเป็น 100 โลทุกสัปดาห์ไปบ้านสวนที่ตจว. ประหยัดดี ไม่จุกจิก เหยียบก้พุ่งดี แต่จะเด้งๆหน่อย เลขไมล์ จะ2 แสนแล้ว
สวยดีครับ ถ้าปรับโฉมรุ่นใหม่คงดี ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นนอกจาก โตกับฮอน 👍💯
ชอบการรีวิวแบบนี้มากๆเลยครับ ไม่ได้ติมั่วๆ แต่ติเพื่อก่อ รีวิวดี
ทั้งคันอยากได้แค่โปร่งซุ้มล้อกับบังโคลนนี่หละ สวยงามมาก
รีวิวตรงไปตรงมาดีครับ
ทำให้คนพึ่งศึกษารถเข้าใจได้ง่ายด้วยครับ ขอบคุณครับผม
Active cvt มีกล้องถอยก็พอครับ คันเล็กอยู่แล้ว ละส่วนใหญ่น่าจะได้ส่วนลดประมาณ 30000 เหมาะสำหรับคนงานน้อย
แต่งแบบนี้แล้วสวยจริงๆค่ะ 🌸🐦
ส่วนตัวใช้รุ่นนี้ ใช้ดีประหยัดน้ำมัน ทนอีกด้วย เเล้วเเต่คนชอบส่วนตัวว่าสวยดี
มันประหยัดน้ำมันครับค่าใช้จ่าย maintenance ถูกนั่นคือโจทย์ของคนที่เขาเลือกซื้อ
ถ้าเป็นไปได้ในอนาคตอยากให้ mitsubishi thailand ลองนำเข้า eK X EV ในจำนวนจำกัดเข้ามาลองดูแบบสั่ง เหมือน jimmy ของ suzuki นำเข้าเพียง 90 คัน มาสร้างสีสัน แก้ขัดไปก่อนครับ #mitsubishithailand
Mitsu จะเดินตลาดแบบ Ford ไหมครับ น่าเสียดาย ผมติ่งมิตซู เสียดายมากๆ
นำเสนอได้ดีมากพิธีกร (มิตซูได้ยินม๊ายยยยยยยยยทำอะไรอยู่!!!!)
ส่วนตัวผมนะครับ เครื่องมิราจ เป็นเครื่องกำลังอัด ถ้าเทียบกับเครื่องนิสสัน ทีีเป็นเครื่องCCเครื่องมิตซูจี้ดกว่าครับ สนามแดร็ก402เมตร มิตซูแรงกว่าเยอะ ผมกระรันตีได้เลย เพราะตอนนี้ผมใช้มิราจอยู่
โบราณมากครับ
อยากให้เป็นตัวเกียร์ธรรมดามากกว่าที่เป็น แรลรี่อาร์ต พอทำให้ผมชายตามองรุ่นนี้ได้บ้าง
ใช้Goodcatอยู่ ลำบากมากตอนฝนตก งกทำไมปัดน้ำฝนหลัง
เมื่อพ่วงด้วยชื่อ ralliart มันควรจะเป็นรถที่มีสมรรถนะสูง ควรทำให้มันขับสี่เทอร์โบแรงๆไปเลยดีกว่า
พี่พูดจรงมาก ๆ และถูกใจยิ่งนัก 🤣🤣🤣🤣🤣
ส่วนตัวมองว่ายุคนี้เขาไม่ขายสติ๊กเกอร์แล้วครับ
รีวิวโครตดี ติมตามแล้วคับ
รีวิวตรงดี ขอบคุณครับ
รู้สึกเหมือนเป็นรถที่เขาขี้เกียจทำน่ะครับ
ติได้ตรงใจผมเลยนี้แหละที่ผมติดตามจนเลิกติดตามช่องอื่น
รถผมมิราจปี13ทุกวันนี้ประหยัดน้ำมันมากยังสวยอยู่ครับ
ต้องแบบลดราคาเยอะเลยคคับแจ่ม
มันปลายอายุขัยของมันแล้วมิตซูคงไม่มีอะไรให้มากนัก
ขัดใจคือห้องโดยสารภายในตั้งแต่สมัยพ่อขุนรามไม่เปลี่ยนสักที
ผมออกมาคันนึงเป็น smart CVT ไม่เห็นความประหยัดน้ำมันเลยครับ ทีแรกเข้าใจว่าecoต้องประหยัดน้ำมัน แต่ดูแล้วมันไม่ใช่🤣
ถ้าผมซ้อรุ่นนี้ไปละมาดูคริปนี้คงร้องอะ555
ควรเอารุ่น MT มาทำ Ralliart
ไม่รู้เป็นห่า อะไรมิตซูรถดีรถสวยมีในต่างประเทศไม่เอามาขาย
รุ่นนี้เจอเซลล์ลดใหม่70,000เลยค่ะ แต่งรอบคัน ผ่อนหมดยังถูกกว่าราคาจริง
ใช้ตัวแรกเกียร์ธรรมดาGLX.. ทนประหยัดไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ.. แรวด้วย.0-100 10วิ..ประทับใจครับ
ที่บ้านก็เคยใช้รุ่นนี้ 1.6 เหยียบพุ่งดี ขนาดเกียร์ออโต้นะครับ
น่ารักดี
7:37 ล้อEnkei ขนาด 15นิ้ว (น่าจะนะ รุ่นนี้) ล้อเดิมดีไม่สั่น เปลี่ยนยางต้องคิดหนัก เพราะมันไม่มี 175/55R15 มีแต่ ราคา3000+ ใช้ 180/60R15 จะเข้าซุ้มสวยพอดีเลย เหมือนรถ really (ช่วงล่างอันนี้ไม่รู้ปรับให้ดีกว่าเดิมมั้ย แต่ถ้าเดิม ย้วย นั่ง4 โช๊คหลังกระแทกสุดโช๊คตลอดเวลา ) ถ้าเอาดีๆหน่อย โช๊ค KYB super red ครบชุด 7500-7900 บ. สปริงหลังต้องเปลี่ยนแน่ๆ ใส่สปริงสวิฟ 1300บ. เข้าเบิกศูนย์เลย jazz ยังไม่ได้ลองแต่รู้ว่าแข็งมากถ้าใส่ชุดที่แนะนำไปด้วยจะกระแทก ปัก หรือจะตึง ของล่วงรึป่าวไม่รู้ สปริงหน้า(ส่วนตัวชอบH&Rสปริงโหลด เสียแค่หลังมันสั้นไป1นิ้ว หน้ามันสูงกว่าถึงไปใส่สวิฟไง หน้าเชิดไฟแทงตาชาวบ้าน) ใช้yss ก็ได้
สปริงโหลดมันจะไม่แข็งเท่าสปริงหลอด ที่แข็งทั้งต้น ฟิลลิ่งจะนิ่มๆหนึบๆ มันมีแก๊บนิ่มๆ1-2เซ็น (ไม่แนะนำให้ไปเจียออกตัดสปริง ถึงค่าK จะไม่เสียก็เถอะ) สเปเซอร์รองสปริง อันนี้กำลังตัดสินใจอยู่ ว่าจะใส่H&R แล้วรองสเปเซอร์ขึ้นมา1นิ้ว กลัวขับๆไปแตกมานี้งานงอก ยิงชอบรูดแซงซ้ายอยู่ด้วย ปะมั้งหลุมมั้ง โดดลอยงี้ (ลอย4ล้อคอสะพาน)
##ส่วนตัว(โช๊คคู่หน้า mono +สปริงโหลด หลัง Kybค้ายาบ้า super red + สปริงโหลด สวิฟ)## มันซื้อแยกไม่ได้ไงต้องเหมายก4ต้น โช๊ค1ชุด mono +โช๊คหลังKYB สปริง2ชุด H&R สปริงโหลด สวิฟ
Mono หลัง นั่งสี่เป็นอะไรไม่รู้ชอบแตก แกมโบตัวดีเลย ไปซื้อใส่หน้าโรงงาน ใส่ได้ไม่ครบวัน แตก monoหน้า โม้มาทำมา10กว่าปี แกนโช๊คเบอร์18 ให้20มา ต้องเอามาเปลี่ยน ไปกลึงมาให้ใส ดัง คลื้กๆๆๆ ๆๆๆ ๆๆ โอย อยู่ไม่สุขและ สะท้านยังคันเร่ง นึกว่าล้อจะหลุด เพลาจะขาด
55555 ชอบรีวิวมาก ให้เค้าสำนึกเอง
ณ ปัจจุบัน ก็ยังไม่สำนึก😂
ชอบ
ช่วงนี้แรลลี่อาร์ทรัว ๆ 😄
อยากทราบว่าถนนนี่แถวไหนครับมันสวยดีอยากตามไปบ้าง^^
นโยบามิซูยอยู่ในมือนิสสันไงครับ มันเลยเงียบหมด
ไปเอาแผนการตลาดของนิสสันมาใช้
เคยขับมิราจรุ่นแรกๆ ด้วยความเร็ว 120 ช่วงล่างร่อนมาก ไม่ไหวเลยฟิลลิ่งพวงมาลัยก็เบามาก ขับแล้วน่ากลัว พอใช้มาสด้า 2 ต่างกันฟ้ากับเหวเลย
3 กีบ คอมมิวนิสต์ล้าหลังขับอะไรก็ร่อนทั้งนั้นแหละ
ต้องไปขี่ควาย ไถนา แบ่งข้าวเท่าๆกัน ตามนโยบาย "คนเท่ากัน" ของ ปิ๊บูด
- GDP nominal ยุคประยุทธ์อันดับ 24 ของโลก ... 5G, สายไฟลงดิน, Motor way 4 ภาค, รถไฟ metro สายสีแดง-เหลือง-ชมพู, รถไฟรางคู่ 4 ภาค, รถไฟความเร็วสูง
- GDP nominal ยุคทักกี้อันดับ 34 ของโลก ... ไม่ยอมประมูล 3G จนลาวมี 3G ใช้ก่อนไทย, AIS พาดสายสื่อสารมั่วซั่ว, ถนน 4 เลนภาคใต้สร้างไม่เสร็จ, ขัดขวางผู้ว่า กทม.จากพรรคฝ่ายค้านไม่ให้ขยาย BTS ไปฝั่งธน, ตัดงบรถไฟรางคู่
Fc
ซ่อมง่ายพังยาก ส่วนลดเยอะ ก็โอนะ
จริง
อันนี้ก็จริงครับ ด้วยความที่ว่ามันไม่ได้มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อนมากมาย โอกาสที่ระบบจะรวนแบบเจ้าอื่นๆก็น้อยตาม แต่เขาเองก็รู้ตัวนะว่าล้าสมัย เลยเปิดราคามาไม่ได้แรง อาศัยแต่งรถเอา
เห็นด้วย
ขนาดคนญี่ปุ่นยังเรียกร้องให้ลากขาย March ต่อ เพราะ ไม่จุกจิก ระบบความปลอดภัยก็ครบๆ
แต่สรุป March ไม่ผลิตต่อ ส่วน Mirage ก็ไม่ลด
- อย่าไปว่ามือเปิดประตูของ Mirage/Attrage นะครับ!! ลองไปดู BMW X1 ใหม่ก่อน ตอนนี้เขาเน้นเรื่องความลู่ลม ประหยัดน้ำมัน ... Mitsubishi เป็นผู้มาก่อนกาล 55555
- กินน้ำมัน 20 โล/ลิตร ว้าวมากๆ แต่คู่แข่งก็ทำได้เหมือนกัน แถมแรงกว่า option มากกว่า เศร้าเลย 555 ... ทำดีแล้ว แต่คู่แข่งมาดีกว่า เลยต้องพึ่งพาตัวช่วยอย่าง RalliArt
- ก็ไม่รู้จะช่วยได้มั๊ย? เพราะยังขาดสัญลักษณ์ RalliArt บนพรมชิ้นหลัง, badge RalliArt ด้านท้าย, สเกิร์ตข้าง, ไฟตัดหมอก ... คู่แข่งเขา model change กัน มิตซูใส่แค่ชุดแต่ง ชุดแต่งยังมาไม่เต็มอีกเหรอ?? ... แต่ภาพรวมก็ยังดีกว่า RalliArt ของ Triton ที่แทบจะเรียกได้ว่า all new sticker ... ของ Mirage อย่างน้อยได้ซุ้มล้อกับสปอยเลอร์หลังอย่างสวย ลูกบิดแอร์ก็งานดีกว่า ได้เบาะกับหัวเกียร์สีดำตัดแดง ได้ยางดีอย่าง Potenza RE050A (แต่หน้ามันแคบ ไม่เต็มซุ้ม ต้องเปลี่ยนอยู่ดี 555) สีสติ๊กเกอร์เข้ากับสีกระจังหน้าพอดี
- ผมชอบหน้า 1 กับ 3 มากกว่านะ ... ตัวบังโคลนผมไม่ชอบ แต่หลายคนชอบ ขนาดอู่ที่พ่อผมใช้บริการประจำยังไปเอาบังโคลนกับพรม RalliArt มาใส่ให้ BMW พ่อผมเลย
- สิ่งที่รถยุค 201X อย่าง Mirage เหนือกว่าคู่แข่งยุค 202X คือ เข็มขัดนิรภัยปรับสูง-ต่ำได้, มือจับด้านหลัง 2 ตำแหน่ง, หมอนรองศรีษะด้านหลังปรับระดับได้, แผงบังสัมภาระหลัง, ไล่ฝ้ากับปัดน้ำฝนหลัง ซึ่งของพวกนี้ รถยุค 202X เริ่มจะตัดออก แล้วใส่พวกเบาะคนขับประบสูง-ต่ำได้, พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ และ sensing มาแทน
- option ที่มิตซูเด่นกว่าค่ายอื่นเลย คือ กระจกแต่งหน้า 2 ฝั่ง และ ถาดใส่ผ้าเปียก(ทำก่อนใคร) แต่ไฟเก๋งด้านหน้ามีอันเดียว ควรให้ด้านหลังมาอีก 1 ดวง
- 21.27 - 21.53 gimmick แบบนี้ใช้ประโยชน์ได้จริงและช่วยสร้างความสดใหม่ได้มากกว่า option hitech บาง option ด้วยซ้ำ แต่พักหลังๆค่ายรถญี่ปุ่นกลับละเลยเรื่องนี้
- คอนโซลใกล้มือแต่สูงไปนิดทำให้ช่องแอร์เป่าตา ส่วนด้านล่างก็โล่งเกิน ดู look cheap ควรขยับคอนโซลลงต่ำกว่านี้ ชอบเกียร์แบบขั้นบันได ดูหรูดี มีจอต่อแผนที่ได้แจ่ม
- ยุค 90 ได้รถแบบนี้ในราคานี้ก็ happy แล้ว แต่พอยุค 2022 มองไปที่คู่แข่ง ก็แทบไม่มีเหตุผลจะเลือก Mirage/Attrage (นอกจากได้โปร) ... ขนาด Swift สวยกว่านี้และมีถุงลม 6 ใบ เจอ safety sense ของ Ativ เข้าไปยังขายยาก ... แบรนด์รองก็แบบนี้ พอตัวรถสู้ไม่ได้ก็ขายยาก ทั้งๆที่เป็นรถที่ดี แต่ถ้าเป็นเจ้าตลาดจะยังขายได้ด้วยความทนทาน, ศูนย์บริการ และราคาขายต่อ ... เชื่อว่าแบรนด์รองทุกแบรนด์ก็รู้เรื่องนี้ แต่ไม่รู้ทำไมถึงไม่คิดจะปรับปรุงเรื่องความทนทานและศูนย์บริการกันบ้างเลย
ปล.
- 2.05, 4.12 พอถนนสวย รถถูกๆเชยๆก็ดูดีขึ้นมาทันที ... 3.00, 3.23, 4.44 - 5.00 ถ่ายสวยทั้งๆที่รถแต่งไม่เยอะ
- 17.40 ถอยแบบ RalliArt 55555 ... ไหนๆมาถึงขั้นนี้แล้ว น่าจะถ่าย shot ลุยฝุ่น ท้ายกวาด แบบเกมส์ Dirt ไปเลย 555
- 25.45 กระบะถ่อย ไฟเลี้ยวไม่มีเหรอวะ?
ขอทราบ ขนาดล้อยางค่ะ
Toyota นำร่องให้ละ ที่เหลือรอดูยี่ห้ออื่นจะสู้ไหม
mitsu ถ้านับโดยรวมแล้วถือว่าโบราณเกือบทุกรุ่น หัดดูอย่างนิสสันบ้างนะ เจ้านั้นเริ่มฟื้นตัวแล้วเรื่องความนิยม อัดออปชั่น เหลือแค่แก้ศูนย์บริการให้มันดีๆหน่อยๆ
เจ้านั้นถ้าไม่เปลี่ยนผู้บริหาร ก็คงโบราณเหมือนเดิมอ่ะครับ
ชอบการรีวิวคำว่า "สหกรณ์" 555555
ค่ายนี้ไม่มีอะไรใหม่ แอร์ยังน่าใช้กว่า
ได้อยู่ๆๆๆ 😅😅😅
ไปค่ายอื่นๆ น่าสนกว่าเยอะ นอกจากว่าจะอัดแคมเปนส่วนลดเยอะจริงๆถึงจะน่าซื้อสำหรับ แอททราจ มิราจ กับขับขี่ ด้อย ย้วยสุดร่วมกับเซียส
แล้วแรลลี่อาตนะ หาความคุ้มไม่ได้เลย ติดแต่สติ้กเกอร์แรลลี่อาต แล้วมาขายบวกราคา เริ่มที่ 5แสน 7หมื่น แพงมากก ไปเอายาริสใหม่ดีกว่ามาก 100ขุม ในราคาเท่ากัน อัลเมร่าใหม่ สวย หรูกว่ามาก แรง
กับรถ คลาสเดียวกับ มาช เริ่มแค่ 4แสน ปลายเอง คิดดีๆนะ ใครจะซื้อ ถ้าไม่ลดเป็นแสนก็ไม่คุ้มครับ ส่วนตัวผมใช้ เมร่า 2019 ออกตอน เมร่าตัวใหม่มา 2019ลดตั้ง 1แสน ผ่อนจบอยุ่ที่ 5แสน แปดหมื่น ดอกแทบไม่มี ดอก 4หมื่นเอง เท่ามอไซด์เลย
เห็นด้วยทุกอย่าง ยกเว้นชุดแต่ง ไม่ถึงกับกากขนาดนั้น
อย่างน้อย Mirage ยังเปลี่ยนเบาะ, หัวเกียร์ แต่ Triton ไม่เปลี่ยน
หลังคาดำ, สปอยเลอร์ท้าย, ซุ้มล้อก็สวย งานดี premium
รุ่นแรลลี่อาร์ท ราคาเริ่มแค่ 537000 ครับ ไม่ใช่ห้าแสนเจ็ด
เล็ก สวย น่าจะมี EV นะ
สารภาพว่าดูไม่จบ ไม่เห็นเหตุผลให้ซื้อเลยครับ
สวยแบบแปลกๆ
ควรยกสูง ใส่ล้อใหญ่ขึ้นจะดูดีกว่า...
ค่ายอื่นๆเขาทยอยเปิดตัวรุ่นใหม่...
- ฟอร์ด = กระบะ Next Gen , Everest
- โตโยต้า = Yaris Ativ , กระบะ Revo , Fortuner โมเดล 2023 และรุ่นฉลองครบรอบ 60 ปี
- ฮอนด้า = BR - V
- นิสสัน = Kick s , Almera Sporttech Limited edition
👉 ตัดภาพมาที่มิตซูบิชิ = แปะสติ๊กเกอร์ใหม่ให้กระบะไทรทัน , ปาเจโรสปอร์ต และมิราจ แบบแรลลี่อาร์ท !!!!
#ฮัลโหลลลลลล #ดูชาวบ้านบ้างงงงง
👉 X - Pander แรลลี่อาร์ท อีกมั้ยจ๊ะ 🤣🤣🤣🙄🙄🙄 จะได้ครบๆทุกรุ่น 😂😅🙄🙄
อายุรถมันสิบปีแล้ว มันสู้ใครไม่ได้แล้วในตอนนี้ ที่ลากขายมาถึงทุกวันนี้เพราะนิสสันไม่ยอมปล่อยให้ทำแหล่ะครับ เศรษฐกิจแบบนี้เผลอๆโดน delay project ด้วยมั้ง
ถ้าลดราคา ลากขายต่อได้นะ คนญี่ปุ่นเองยังเรียกร้องว่า "อย่าเพิ่งเลิกผลิต March เพราะ อุปกรณ์ไฮเทคไม่มี ซ่อมถูก แต่ ABS, Airbag มาครบ"
แต่ Nissan เลิกผลิต March และ ไม่ทำรุ่นใหม่กับ Mitsubishi ... ดูมันทำ
ขับที่ ความเร็ว 90 ผมว่า เร็วแล้ว นิ่งยุครับ😂
Love love
อยู่ใต้แบรน์อื่น..ทำอะไรยากคับ....เดียวชนนิสสันอีกมั่ง..
ลงจากรถเพื่อนเห็นก็จะเขิลๆ หน่อย
55555555555555555
ใส่ตู้เย็น หรือ เครื่องซักผ้าได้ ❤❤
บังโคนรถเก๋ง โคตรจะเข้ากัน😄 ผมอายที่จะขับนะ แต่ชมเชยภายใน เรียบหรู ดูไม่เก่า ส่วนตัวชอบครับ ให้เป็นรองจากมาสด้าด้วยซ้ำ สวยกว่า โต กว่า สวิฟ ถ้าเกิดได้ขับจริงๆ ส่วนตัวใช้อีกค่าย
เอาลายข้างรถออกได้มั้ยลำคานตามาก
น่าจะเอาตัวท๊อปรุ่นธรรมดามาแต่งน่าจะขายได้มากกว่านะ ตัวนี้มันดูก๊องแก๊ง
ถ้า Mitsubishi เดินตาม Nissan ละ ลากโมเดลยาวเหมือน Nissan Mach คิดอีกมุม Mitsubishi อาจเดินตาม Chevrolet ก็ได้ เครื่องยนต์ก็ลากขายมานานมาก triton 2.5 ยังเป็นเครื่องที่ความร้อนง่ายมากแต่ก็ลากขายมาจนถึงทุกวันนี้
ผมชอบโฉมนี้... 5555 แต่โป่งหลังไม่สวย
ไม่ผ่านรัวววๆ เก่ามาเเล้วพอ บ้างเถอะ All new เถอะ
RALLIART แปลตามตัว = แข่งศิลปะ >>>> เปลี่ยนสติกเกอร์ใหม่ ก็ถูกแล้วตรงตามชื่อนะ
เ อิ่ ม ม..... #จะสำนึกทันไหม 😁
ถ้าจะติต่อให้เอาแลมโบคันละ30ล้านมาให้คุณหาข้อติก็ต้องมีไม่น้อย ขึ้นอยู่เจตนาคุณทำคลิปเพื่ออะไร คนที่ซื้อรุ่นนี้ก็เขาไม่ได้โง่ว่าจะดูยี่ห้อรุ่นเดียวแล้ววิ่งตำเอาเลย เขาก็จะมองในส่วนดีที่ตรงกับเขาชอบ เหมือนคุณๆคิดว่ามีแต่คนชอบคุณรึ มีคนติดตามเท่าไร ที่เหลือเค้าไปไหน แค่นั้น
????
เห็นตัวจริงละ ฮามากๆ กับชุดแต่ง ที่เอามาใส่รถกระป๋องบังคับ คันนี้ ใครอย่าทะลึ่ง เอาไปขับแบบแรลลี่ WRC นะครับ ลูกหมากกระจายนะครับ 🤣
รุ่นนี้ติดสติ๊กเกอร์แรงขึ้น200ม้า
5555555555555555555555555555555555555555555555555555
ใจไม่แข็งแต่อย่างอื่นผมแข็งนะครับ
all new sticker อีกแล้ว
คนซื้อไม่พูด
คนพูดไม่ซื้อ
แต่ผม จะพูดแล้วก็ไม่ซื้อ
ผมแฟนคลับมิตชูรู้สึกผิดหวังมากจะเอาอะไรไปสู้เอทืฟ
ไม่ชอบสติ๊กเกอร์ใหม่เหรอ?
ผมว่าราคาแพงไปหน่อย
จริงแล้วคลิปนี้ต้องตั้งชื่อว่า
''รีวิวยับ'' ฮ่าๆๆยับจริงๆ
5555จะเรโทรไปหนายยยยยยยย เปลี่ยนโมเดลเหอะคร้าบ ใช้มาตั้งแต่ตัวแรก นิชคุณ เป็นพรีเซนเตอร์ นี่เปลี่ยนไป2คัน คันที่3กำลังมาแล้วจองเอทิฟไปแล้ว ยังใช้โมเดลนี้อยู่อี๊กกกก55555 แต่ยอมรับว่าตอนใช้โอเครนะ 4ปีที่อยู่ด้วยกันไม่เคยงอแงเลย
อีก 1 เสียงที่บอกว่า "รถไม่มีปัญหา"
ฐานลูกค้าเก่ามี แต่ไม่ต่อยอด
ไปทำรุ่นใหม่ กลุ่มลูกค้าใหม่ ก็นับ 1 ใหม่อีก
บางทีขาดทุนก็ต้องทำ เพื่อรักษาฐานลูกค้า ... โต, ฮอน, อิผุผุ เขามีฐานลูกค้าที่ไม่ยอมเปลี่ยนไปใช้ยี่ห้ออื่น
แล้วมิตซูซวยอีก ได้พันธมิตรบ้าๆบอๆอย่างนิสสัน
คนญี่ปุ่นเองยังเรียกร้องว่า "อย่าเพิ่งเลิกผลิต March เพราะ อุปกรณ์ไฮเทคไม่มี ซ่อมถูก แต่ ABS, Airbag มาครบ"
แต่นิสสันเลิกผลิต March และ ไม่ทำรุ่นใหม่กับมิตซู ... ดูมันทำ
ถ้าเอา lancer กลับมา เจ้าตลาดก็เจ้าตลาดเถอะมียอดขายตก
@@kuramarosetta8193 อาจใช่ครับ เพราะไม่ทำมาเป็น10ปีแล้ว
โคตรอยากให้ lancer กลับมามากๆครับ แต่ถ้าจะเปิดสายพานแลนเซอร์ แน่นอนก็ต้องลงทุนในสายพานอีโวด้วย ซึ่งปัจจุบันน่าจะยากเพราะมิตซูปัจจุบันไปเข้ารวมกลุ่มกับ renault nissan mitsubishi group ทำเกินหน้าเกินตาหุ้นส่วนน่าจะลำบาก
@@BankyVengeance1998 อย่างว่าครับ เสียดายมาก รถในฝันของเด็ก90'หลายๆคน
@@akkaravutsodsai3864 จริงครับ ตอนนี้ใช้ lancer ex อยู่ โมเดลยังดูไม่เก่าเมื่อเทียบกับรถยุคปัจจุบัน
@@BankyVengeance1998 ได้พันธมิตรบ้าๆบอๆอย่าง นิสสัน ก็ซวยไป
ฐานลูกค้าเก่ามี ไม่รู้จักต่อยอด ชอบนับ 1 ใหม่
คนญี่ปุ่นเรียกร้องให้ผลิต March ต่อ แต่นิสสันเลิกผลิตรุ่นเก่า ส่วนรุ่นใหม่ก็ไม่ทำ มิตซูเลยซวยไปด้วย
มือจับประตูเมื่อ 50 ปีที่แล้ว
BMW X1 2023 เปลี่ยนมาใช้มือเปิดประตูแบบนี้แล้วนะ
มิซซูควรเป็นทีมออกแบบทั้งทีม โบราณทุกรุ่น เส้นสายเยอะไปหมด เห็นแล้วลายตามาก ความทันสมัยไม่มีเรย แฟนคลับค่ายนี้ชอบแบบนี้กันเรอ
ชอบ
ralliart หมดความขลังตั้งแต่ยกเลิกสายพานผลิตอีโวละครับ
บริษัทประหยัด ศูนย์ 0 D จะบอกว่าอย่างไรดี น่ะ
all new sticker 555555555
เน้นขายแอฟริกาเหรอ 555
ผมที่ใช้มา9ปี ยังรู้สึกไม่ตกรุ่นเลย เน้นพลาสติก90% 5555
ตัดสินใจถูกแล้ว รถใหม่ตลอดไป
มีบางคนไม่ซื้อโต เพราะ กลัวตกรุ่น
ผมไม่เห็นว่ารีวิวใหนไม่ติเลยก็ติแบบง่ายๆเหมือนๆคนอื่นเขาติกัน ไม่มีข้อมูลเชิงลึก เหมือนแค่อ่านโบชัวร์แล้วมารีวิว55
เชยมากทั้งภายนอกภายใน รถก็ช่วงล่างไม่ดี ไม่มีอะไรเป็นจุดเด่นเลย ยังลากขายต่อ ควรจบได้แล้วรุ่นนี้ ทำรุ่นใหม่ใส่ฟีเจอร์ล้ำๆแบบจัดเต็มมาสู้เค้าดีกว่า รุ่นนี้ไปไม่รอดแล้ว
ด้วยเศรษฐกิจ ณ ตอนนี้ ผมว่ามันมีดีตรงประหยัดน้ำมันนะครับ คือไม่ใช่ประหยัดธรรมดาแต่มันโคตรประหยัดเลย นึกว่าขับรถไฟฟ้า ขับมาตั้งหลายร้อยกิโลแล้ว น้ำมันไม่ยุบเลย และที่ผมขับเป็นเกียร์ธรรมดาด้วย ยิ่งเซฟน้ำมันเข้าไปอีก เหมาะสำหรับคนไม่ขับเร็วครับ แต่ก็แรงเอาเรื่องเลยครับแต่พอขับเร็วช่วงล่างไม่ดีเฟิร์มเท่าไหร่ครับ เหยียบแป๊ปเดียวก็ผ่อนลงละ ไม่ไว้ใจช่วงล่าง กลัวเอาไม่อยู่ครับ
ไปดู ATIV ของจริงมาแล้ว Eco Car แบรนด์อื่นดูหมองไปเลย ในราคาที่ใกล้เคียงกันนะ
เว่อ นิสันอเมร่าก็ไม่ขี้เหร่่ กล้องรอบคันเขาก็มี
ผมว่าแล้วแต่คนชอบนะครับ ผมไปลองนั่งมาแล้วส่วนตัวผมว่าในราคาเท่าๆกันผมชอบอัลเมร่ามากกว่านะครับ
ช่วงล่างได้ครึ่งมาสด้าสองยังเถอะ
@@user-cs1il9te8x พอๆกันค่ะ เเต่มาสด้าหนึบกว่านิดหน่อยเเต่ยารีสไม่ตึงตังเเบบมาสด้า ค่ะ ใช้มาสด้า2 ไปลองยารีสมาค่ะ
สำหรับคนที่ใช้รถแค่เดินทางไปไหนมาไหนในเมือง ativมันกินเรียบจริงๆนะ
มีขี่แค่นี้ก็ดีแล้วพ่อคุณ คนไทยทำได้เองป่าว ทำได้แต่ 3 ล้อ เอาเครื่องเขามาใช้ด้วย ถ้าจะมองว่า เกรด ส่งออกมันดีกว่า ก็ช่างเขา ญี่ปุ่น มันอยากได้เงิน ดอลล่า ยูโร อาหรับ ก็ช่างมัน เงินไทย ซื้อมันได้แค่นี้ ก็ดีแล้ว ไทยไม่มีน้ำมันขายเหมือน อาหรับ ปลูกข้าว ปลูกผักขาย ซื้อเทคโนโลยีเขาได้ก็บุญแล้ว
ยุค 90 ไทยเคยทำกระบะขาย ใช้เครื่องยนต์ของอิตาลี เหนือกว่าญี่ปุ่นทั้งแรงม้าและความประหยัด
2022 ไทยทำกระบะ EV, เรือ EV, รถเมล์ EV ขายให้มาเลเซียไปแล้ว
นอกจากรถยนต์ ไทยผลิต เรือรบ, มอเตอร์ไซค์, TV, Air Condition
ทางด่วนยกระดับ, รถไฟลอยฟ้า, รถไฟใต้ดิน ไทยสร้างเองได้ทั้งหมด หลายประเทศยังทำไม่ได้
ทรงแรงเหมือนมีโบ555
แต่แรงนะครับ ผมเคยขับอยู่ แต่เป็นเกียร์ธรรมดาขับโคตรมันส์ครับ
ล้าสมัยไปทุกโมเดล เสียดายชื่อเสียงในอดีต ศูนย์บริการไม่ต้องคิดอะไร
คลิปนี้เดือดมาก555
พิธีกรลืมพูดเรื่องความประหยัด สะดวกคันเล็ก ทุกอู่ซ่อมได้หมด ราคาส่วนลดที่เยอะ การใช้งานที่ครอบคลุม คุ้มค่า ไม่จุกจิก และโปรดูแลดีถึงใจตลอดเวลา5ปีฟรีค่าแรงค่าถ่ายเปลี่ยนของเหลว น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค น้ำหล่อเย็น อย่าดูแต่เรื่องความทันสมัย สดใหม่อย่างเดียวครับ เพราะทำไมมิราจยังขายได้เป็นแสนคันต่อปีส่งต่างประเทศ ฐานการผลิตที่ไทย เพราะความคุ้มค่า ราคาจับต้องได้ง่าย ควรศึกษาความต้องการของทุกกลุ่มเป้าหมายการขายครับ
สมัยก่อนมันผลิต อาวุธสงคราม บริษัทนี้
ไม่พูดเรื่องรถแล้วกัน ขอชมคนรีวิว พูดจาฉะฉาน รีวิวอย่างมัน เรียลๆ55555