ลองขับ Mitsubishi Mirage & Attrage 2019 สู้ศึก Eco-car เครื่องเทอร์โบ ไหวมั้ย!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2019
- www.autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ 2 รถยนต์ Eco Car จากค่ายมิตซูบิชิ ทั้ง Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 ซึ่งทาง มิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดตัวไปในงาน มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 36 เมื่อช่วงปลายปี 2562
Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 ได้รับกรปรับปรุงเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้สามารถแข่งขันกับตลาดรถยนต์ Eco Car ในบ้านเราที่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ๋ทั้งหลายเริ่มทยอยเปิดตัวรถ Eco Car เฟส 2 กันสุ่ตลาดบ้านเรา
ไม่ว่าจะเป็น All new Nissan Almera และ All new Honda City ที่มาพร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ turbo ขนาด 1.0 ลิตร ด้วยดันทั้ง 2 รุ่น ทำให้ Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage ค่อนข้างเสียเปรียบอยู่ไม่น้อย
ทำให้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ต้องแต่งหน้าทาปาก พร้อมเพิ่ม "option" ให้กับ Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 ให้พอ "มีดี" ทีจะแข่งขันกับคู่แข่งได้
สำหรับหน้าตาของเจ้า Eco Car 2 รุ่นนี้ มาพร้อมความสดใหม่ในร่างเดิมสไตล์ Advanced ‘Dynamic Shield’ ด้วยการออกแบบด้านหน้าใหม่ตั้งแต่ กระโปรงหน้าดีไซน์ใหม่ กระจังหน้าตกแต่งด้วยเส้นสีแดง กันชนหน้าใหม่ ไฟหน้าแบบ Bi-LED พร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ ชุดไฟตัดหมอกแบบใหม่ ไฟท้ายแบบ LED และ ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่แบบทูโทนขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 175/55R15 พิเศษ!! ในรุ่น Mirage กับสปอยเลอร์หลังดีไซน์สปอร์ต และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
ส่วนภายในก็ปรับเปลี่ยนไม่น้อย ทั้งจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ High Contrast ตกแต่งด้วยลายคาร์บอนดีไซน์ใหม่ เบาะนั่งวัสดุหนังสังเคราะห์ดีไซน์ใหม่ ในรุ่น Attrage และ เบาะนั่งวัสดุหนังสังเคราะห์และผ้าดีไซน์ใหม่ในรุ่น Mirage มีแผงควบคุมเปิด-ปิดกระจกข้างตกแต่งด้วยลายคาร์บอนดีไซน์ใหม่ พร้อมวัสดุบุนุ่มบริเวณแผงประตู
จอเครื่องเสียงแบบสัมผัสใหม่ขนาด 7 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเข้ากับหน้าจอระบบสัมผัส Smartphone - Link Display Audio (SDA) รองรับแอปเปิล คาร์เพลย์ และระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และการเชื่อมต่อบลูทูธ ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และ กล้องมองภาพหลังขณะถอยจอด
ขณะที่ "option" ที่ถูกใส่ให้กับ Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 มีดังต่อไปนี้
-ไฟท้ายแบบ LED
-กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED
-กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
-ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง แบบปรับหน่วงเวลา
-ไล่ฝ้ากระจกหลัง
-ภายในตกแต่งแบบ Piano Black และ Carbon Print
-มาตรวัดการขับขี่แบบ High Contrast
-จอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์
-พวงมาลัยปรับสูง-ต่ำ
-สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
-สวิตช์ควบคุมการสั่งงานด้วยเสียง พร้อมปุ่มรับสาย-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย
-หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟน
-รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto*
-ระบบสั่งงานด้วยเสียง SIRI** และระบบเชื่อมต่อบลูทูธ
-ช่องต่ออุปกรณ์USB และช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์
-ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์
-ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน
-ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน
-ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ
-จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่ง
ที่สำคัญ ทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมระบบความปลอดภัย เพียบครับทั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (TCL) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์ (Coming Home Light) และ ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก (Welcome Light)
ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM-LS) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็วเฉพาะด้านหน้า (RMS-Forward)
แต่น่าเสียดายถุงลมนิรภัยมีเฉพาะคู่หน้าเท่านั้น
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน อยู่ที่ 14-18 กิโลเมตรต่อลิตร
สนนราคา New Mitsubishi Mirage
- รุ่น GLX MT 474,000 บาท
- รุ่น GLX CVT 509,000 บาท
- รุ่น GLS CVT 574,000 บาท
- รุ่น GLS - LTD CVT 619,000 บาท
สนนราคา New Mitsubishi Attrage
- รุ่น GLX MT 494,000 บาท
- รุ่น GLX CVT 529,000 บาท
- รุ่น GLS CVT 579,000 บาท
- รุ่น GLS - LTD CVT 624,000 บาท
#NewMitsubishiMirage #NewMitsubishiAttrage #EcoCar #MitsubishiThailand - ยานยนต์และพาหนะ
![500 บาท สุ่มกินสตรีทฟู้ดริมทะเล หาดจอมเทียนพัทยา 8K [HDR]](http://i.ytimg.com/vi/aZLagyZyQE4/mqdefault.jpg)
mirage & attrage มองด้านหน้าเท่มากค่ะ แต่ประตูจับด้านข้างขัดใจสุดๆ แบบโหกระจังหน้ามาอย่างสปอร์ต แพนมาด้านข้าง อื้มมมฟิลตะมุตะมิกะที่จับประตูมาก มิตซูไม่เปลี่ยนที่จับประตูจริงๆ หรอคะ แต่อย่างที่คุณนิธิบอกว่า attrage เปลี่ยนไฟใหม่คือสวยเลยค่ะ ดูเข้ากันมากจริงๆ
คลิปดีครับ เป็นตัวกลางให้กับผู้บริโภคเป็นอย่างดี ล่าสุดผมเพิ่งไปจองมาสด้า2(ลำปาง)เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ให้หลานสาว ผมใช้ข้อมูลส่วนใหญ่และคำแนะนำ คำติชมต่างๆจากคุณนิธิเป็นส่วนใหญ่ในการตัดสินใจ รวมถึงการไปเห็นของจริงและลองขับ ยอมรับตรงๆครับ รีวิวดีๆอย่างนี้ เป็นประโยชน์กับผมมากๆ
รอตัวใหม่ เพราะจับมือกับนิสสัน โครงสร้างเครื่องยนต์ใช้ของนิสสัน และ จะออกมาหน้าตาเหมือนกัน สวยแน่ๆ
ที่บ้านไทรทัน4คันชอบค่ายนี้มาก
เพื่อนใช้อยู่ เห็นบอกว่าตัวนี้ประหยัดจริง ข้อเสียหลักๆอย่างเดียวคือเหล็กบางมาก
คุณนิธิพูดตรงไปตรงมาดี ความเห็นหลายอย่างตรงกัน
วิจารณ์รถได้ละเอียดมาก คำพูดมีจังหวะ น้ำเสียงดี ร ล ชัดมากครับ
น้ำเสียง จังหวะการพูดน่าฟัง คำชัดเจน อธิบายดีมากเลยค่ะ
ผมใช้แอททราจปี18อยู่ครับ ชอบเรื่องความประหยัดครับ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปนำเสนอเรื่อยๆครับ ผู้บริโภคคิดอย่างไรก็เรื่องของเขาครับ ขอบคุณครับ.
Fcนครศรีคับ.พูดชัดเจนตรงไปตรงมาเป็นเอกลักษณ์
ชัดเจนมากครับ นอกจากจะเปรียบเทียบระหว่างมิราจกับแอททราจแล้ว. ยังได้เปรียบเทียบรถอีคาร์ค่ายอื่นๆ ให้ทราบไปด้วย เยี่ยมครับ
ใช้ตัว2018อยู่ครับ ประหยัดมาก เรื่องความแรงอยู่ที่ว่าใครอยู่หลังพวงมาลัย ผมเคยลองได้170 ข้อเสีย ห้องโดยสารเก็บเสียงไม่ดี ช่วงล่างเดิมขับเกิน120ร่อน ผมเปลี่ยนแม็กใส่กันสั่นล้อเพิ่มหน้ายางกว้างขึ้น ใส่สปริงโหลดsilverตรงรุ่น ยืนพื้น130-140สบายๆครับ
ใช้ยุคับ มิราจตัวท๊อป2017ประหยัดน้ำมันสุดๆ ขับสนุก ชอบมากๆ ผมเคยขับรถในกลุ่มเดียวกันหลายยี่ห้อแล้ว ถูกใจมิราจมากกว่า แต่มีข้อเสียยุนิดนึง เสียงรบกวนภายนอก และเสียงลมแอร์ แต่ไม่ถึงกับดังน่าเกลียด ถ้าปรับปรุงได้ขายดีแน่นอน
รีวิวดี ไม่น่าเบื่อ จังหวะการพูด ความชัดเจน อักขระ เนื้อหาสาระดีเลย
ดูหลายคลิปแล้ว ชอบช่องนี้รีวิวที่สุด
พี่นิธิ เป็นพิธีกรที่ไม่อวยเจ้าตลาด ดีก็บอกดี ไม่ดีก็บอกไม่ดี ทำตัวเป็นกลาง ผมเป็นกำลังใจให้ทำคลิปต่อไปนะครับ
ใช่ๆ ผมก็ชอบมากๆ
ใช่เลยครับชอบแนวนี้มาก ดูจริงใจดีครับ
Sendai Caster wow
ชอบรีวิวละเอียดมากและ ถูกใจมากค่ะ
ประหยัดจริงครับ
ผมขับมิราจ2018
รีวิว ได้ชัดเจนมากครับผม ตรงไปตรงมาดี ผมติดตามอยู่นะครับ
รายการที่รีวิวรถที่สุดในประเทศไทย
วิจารณ์ และ อธิบายได้ชัดเจนตรงไปตรงมา ครับ ชอบมากครับ คุณนิธิ ขอให้ autolifethailand ทำอย่างนี้ต่อไปยาวยาวนะครับ ติดตามทุกคลิปครับ
ชัดเจนทุกคลิปครับ 😁👍
รีวิวได้ดีมากครับ ระเอียดยิบเลยครับ
ผมใช้แอททราจมาจะ 3 ปีละ ส่วนตัวชอบมาก ไม่เคยงอแง สำหรับผมมันเพียงพอและตอบโจทย์จริงๆ ตอนผมซื้อวัดกับทุกค่ายในราคาใกล้เคียงกัน แอททราจแดกขาดในเรื่องออฟชั่น แบบวัดกันปอนด์ต่อปอนด์เลยครับ
ค้นหาความต้องการของตัวเองให้เจอ แล้วจะเจอรถที่ถูกใจครับ ไม่มีหรอกรถที่ดีที่สุดอ่ะ มีแต่รถที่ตรงกับความต้องการของเราที่สุด
เราชอบ เม้น นายอะ
จองใว้แล้ว
ของผมก้อแอดทราจ ขับเรื่อยๆ
ขี้โม๊จังคับ
@@user-hl7wm2id8g แล้วเป็นไรมากไหมครับ
คุณเต้ยรอรีวิว วิธีการใช้ชุดปะยางครับ ใครเห็นด้วยเม้นหน่อย
ยางคนละไซร้กันครับ
มิราจ175/55/15 ยางบริสโตน
แอททราจ185/55/15 ยางโยโกฮาม่า
ผมจำได้ว่ายางไม่เท่ากันนะครับ เหมือนมิราจจะหน้าแคบกว่า แล้วก็ช่อง USB มีตั้งแต่รุ่นแรกแล้วครับ แต่คนส่วนใหญ่หาไม่เจอ ส่วนเรื่องแอร์เย็นช้า เห็นด้วยครับ ยิ่งจอดตากแดดไว้นี่ นั่งจนเหงื่อไหลกว่าจะเย็น
Attrage ขับดีไม่ผิดหวัง ผมใช้รถอื่นๆๆมา 15 ปีแล้วครับ ตอนออกรภทีแรกก็กลัว ขับไม่ดี แต่พอได้ขับแลัว มันเปลี่นนความคิดผม เลยครับ ผมไปกลับต่างจังหวัด 600 กม. เติม E 20 500 บาท เท่านั้น ตอนกลับต่างจังหวัด เจอฝนตกหนักครับ ขับสบายดี รถเกาะถนนดีมาก ครับ เจอถนนขรุขระ มาก เพราะเป็นทางเข้าหมู่บ้านประมาณ 40 กม.ครับ ขับสบายไม่กระแทก นุ่มครับ ดีมากๆๆ ของอย่างนี้ต้องลองเองครับ ส่วนตัวผมชอบ ไม่ผิดหวังซื้อ Attrage 2020
จริงหรอคับ ว่าจะจองอยู่ แต่ลังเล
ซิตี้ ยารีส มิตซู คับ
ต้องรองขับก่อนครับ สำหรับผมชอบนะครับ มันประหยัดครับ ขึ้นเขา สบายครับ นั่งสบาย นิ่มนุ่มครับ
ขับต่างจังหวัดพอได้ใช่ไหมครับ กทม-อำนาจเจริญ พอไหวไหมครับ
@@user-wo2gw6nw4u ผมขับ กทม.แม่ฮ่องสอน มาแล้ว ยืนยันได้เลยว่าไหวแน่นอน แต่ช่วงขึ้นเขาระหว่างทางไปแม่ฮ่องสอนต้องยอมรับว่า เครื่องยนต์ทำงานหนัก ต้องใช้เกียร์ Ds รอบจะสูงและกินน้ำมันกว่าปกติ ควรตรวจเช็คสภาพรถให้สมบูรณ์ สำหรับผมแนะนำให้เปลี่ยนขนาดของล้อและยางด้วยถ้าไม่ได้ใช้รุ่นท็อป เพราะจะได้ล้อกระทะขนาด 14 นิ้วและหน้ายางแคบ เปลี่ยนเป็นล้อขนาด 15 ยาง 195/50r15 สมรรถนะจะดีขึ้นแบบเห็นได้ชัด
ยืนยันอีกเสียงค่ะ ไม่มีปัญหาจุกจิกเลย Love Love
สุดกว่ารถก็พิธีกรนี่แหละครับ ดีคือดี ไม่ดีคือไม่ดี ไม่มีอวยชอบมากครับ
ขอบคุนครับพี่ที่ทำคลิปดีๆเกี่ยวกับรถ.อยากให้พี่ทำคลิปกับรถยุโรปบ้าง
ชอบการรีวิวของพี่เค้านะครับ เป็นกลางดีครับ ไม่อวย ไม่ชมด้านใดด้านนึง ว่ากันไปตามจริง ชอบครับ
รีวิวชัดเจน ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี👍
พึ่งมาเจอคลิปนี้ที่อธิบายละเอียดยิบ ครบครันเข้าใจง่าย
ใช่ค่ะพี่นิธิอธืบายได้ดีมาก และกำลังมองหารถที่ดีและราคาไม่แพงคุ้มในการขับดีปลอดภัย
ชอบการให้ข้อมูลรีวิวของพี่นิธิมากครับ ได้ข้อมูลครบๆ เป็นกลาง และทีมตัดต่อทำได้ดีมากครับ กระชับ เนื้อหาต่อเนื่องน่าดูทุกตอนเลย 😁👍
ขอบคุณครัย
ใช้อยู่ครับประหยีดน้ำมันจริงๆ
city almera เต็มๆลึกๆต้องมาแล้วครับ
ชอบคับยังคิดถึงอยู่เลยคันเก่าผมแฟนเอาไปชน ประหยัดน้ำมันมาก ขึ้นเขาแถวบ้านผมที่น่านก้อสบาย ความปลอดภัยถือว่าดีคับแฟนเอาไปชนจนเครื่องหลุดซ้อมไม่ได้คนเย็บเท้าแค่5เข็ม มีโอกาสจะหามาใช้อีกครั้งมิราจ
ติดตามครับพี่เต้ย/fc ครับ
Attage ดีจริงแต่มีเรื่องน่าปรับปรุง คือ
1ไฟในห้องโดยสารควรอยู่ตรงกลาง
2แอร์หน้าด้านหน้าควรมีขนาดใหญ่ขึ้น
3ที่เก็บของด้านหลังเบาะควรสูงขึ้น
4ควรมีที่วางแกัวน้ำข้างประตูด้วย
อยากให้ไปปรับปรุงในattageรุ่นถัดไปนะครับ
ความกระชับของเบาะด้วยครับ อยากให้ขอบเบาะสูงดันข้างต้นขากับข้างแผ่นหลังอีกเล็กน้อย
@@bbcnx8445 ใช่ครับ
แอททราท น่ามีรุ่น ไฮบริท ไฟฟ้าครับ เอาแบตเตอร์รี่ซุกไว้ได้เบาะก็ดีครับ
ใช้มิราจปี2019 ใช้ดีเครื่องไม่งอแง ประหยัดน้ำมันสุดๆขับ720กิโลสะบายๆ ดีไซสวย ออฟชั่นใช้ได้เรยค่า ชอบมากๆไม่ผิดหวังที่เลือกใช้ 😊😊😊🚗🚗
ขึ้นดอยไหวไหมครับ อย่างเช่นอินทนน์
รอชม อีโคคาขึ้นเขา อยากมากเลยครับ จะได้ง่ายต่อการตัดสินใจ รอรอรอ ✌🏻✌🏻✌🏻
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม จะรีบทำนะครับ
ผมชอบหน้านี้สวยๆครับ
ที่จอดรถท้ายคลิปน่าจะเป็น อาคารยิปซั่ม รึป่าวครับคุ้นๆ
รอรีวิวเลยครับ รถecocar2 ขึ้นเขา
ละเอียด ชัด ตรงคือดีอะ
ใช้รุ่นแรก แทบจะคนแรกๆ ปี 2012 เกียร์ cvt รุ่นเริ่มต้น จำราคาไม่ได้ละ 460,000-470,000 บาท ได้เงินคืนจากรัฐบาลตอนนั้นอีก 69,000 บาท ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ เครื่อง+เกียร์ ไม่พังใช้งานได้ดี ทั้งที่เป็นคนเท้าหนัก ใช้รอบเครื่อง 4000-6000 รอบประจำ รถเดิมๆเคยวิ่งถึง 170 ครั้งเดียวพอ ยาง-ล้อเดิมเล็กเกินไม่เหมาะกับการขับเร็วและมุดไปมา แต่หลังจากเปลี่ยนเป็น ล้อแม็ก 15 นิ้ว กว้าง 7 นิ้ว ยาง re003 195/50/15 สตรัทปรับเกลียว เปลี่ยนผ้าเบรค วิ่งใช้ความเร็ว 130-140-150-160 มั่นใจกว่ารถเดิมๆ วิ่ง 100 ซะอีก โยกเปลี่ยนเลน ถนน 3 เลน โยกจากซ้ายสุดไปขวาสุด ขวาสุดไปซ้ายสุด รถนิ่งมากๆ เบรคที่ความเร็วสูงจาก 150-160 ลงมาที่ 120-100 หน้าไม่ทิ่ม ไม่มีคำว่าโคลงเคลง หรือ หัวทิ่ม แต่ต้องแลกมาด้วยความกระด่าง หรือแข็งกว่า รถเดิมโรงงาน อยู่ที่ชอบขี่แบบไหน ถ้าไม่ซิ่งก็เดิมๆไป ถ้าขับเร็วซิ่ง ทำช่วงล่างเห็นผล และปลอดภัยกับตัวเรา และเพื่อนร่วมทางด้วย
ใช้มิราจปี2012 ใช้มา8ปีกว่าไม่เคยงอแงเลย มีแอร์ที่มีปัญหาไม่เย็นแต่แก้ไขมาก็จบ ปีที่แล้วต้นปีขับขึ้นม่อนแจ่ม ปลายปีขึ้นแม่สลอง คุ้มค่ามากค่ะ
แก้ยังไงคะ นี่ก็เป็นเหมือนกัน
พึ่งออกปลายปี 2019 ส่วนตัวชอบหน้าแบบเดิมค่ะ น่ารักดี ดูแล้วไม่ดุเกิน
ตัวใหม่ออกไปแนวๆEvoรึเปล่าไม่แน่ใจ
สวยนะครับ
ขึ้นดอยอ่างขาง มาแล้ว ขึ้นเขาดีมากๆ
ยุคนี้ต้องแอททราจนะผมว่า ราคาก็คุ้มค่า ประหยัดสุดๆ ออฟชั่นที่ให้มาในตัวเริ่มต้นดีกว่าค่ายอื่นๆบางค่ายที่มีมาให้ ส่วนตัวผมใช้ตัวออโต้เริ่มต้น รวมๆแล้วดีมาก ใช้มาจะเข้าปีที่3 ไม่มีปัญหาไม่เคยงอแง วิ่งในเมืองก็ประหยัด ยิ่งวิ่งต่างจังหวัดยิ่งประหยัด เช่นวิ่งกรุงเทพ-หนองคาย นํ้ามันเติมถังเดียว800-900บาทถังเดียวยังเหลือขากลับ ความประหยัดต้องยกให้เขาเลย อัตราการสิ้นเปลืองผมเคยทำได้27.5กิโลเมตรต่อลิตร ไม่ได้อวยนะครับ จากใจผู้ใช้จริง
คันของพี่ หน้าจอใช้ android auto กับ apple carplay ได้มั้ยครับ
@@pomelo-somo ไม่ได้ครับ ของผมปี2019ตัวGLX มีแต่เชื่อมต่อบลูทูธกับคุยกับสิริ ครับ มีแต่รุ่นท็อปครับที่จะมีแอปเปิ้ลคาร์เพลย์
@@pomelo-somo 2020ได้ตั้งเเต่ตัวเริ่มต้น
excelente!! es como el attitude y G4. saludos desde Mexico
ผมต้องชี้อยางอะไหล่เอง สบายใจกว่าคับ ตัวปี2020
มันเหมือนกันเลย...😄ต่างแค่ด้านหลัง
กำลังจะตัดสินใจออกแอจทรานค่ะ
ชอบประโยคประจำตัวพิธีกรครับ "ต้องยอมรับนะครับว่า..." ^^
เคยใช้มิราจ ตั้งแต่ออกมาใหม่ๆ ปี 2012 เครื่องแรงใช้ได้นะครับ ทนทไม่จุกจิก ชอบมากตรงที่นั่งด้านหลัง เค้าออกแบบหลุมวางเท้าใต้เบาะคู่หน้าค่อนข้างลึกและกว้าง สามารถสอดเท้าได้ค่อนข้างเยอะ แต่ข้อเสียหลักๆเลย คือ เก็บเสียงแย่มากกกกกกก กับช่วงล่างค่อนข้างย้วย แต่สมัยนั้น แค่เปลี่ยนล้อเป็นขอบ 15 ยาง 185/55 หรือ 195/50 ก็ถือว่าดีขึ้น
@@wtf.2099 แดมป์เลยเหรอครับ รถหนักขึ้นเยอะมั้ยครับ
อยากเห็นพี่ขับ Mirageขับขึ้นเขา ครับหรือขับไปอย่างจังหวัดแม่ฮ่องสอนที่โค้งเยอะๆนะครับ อยากทราบว่าMirageวิ่งไหวไมครับขับอย่างไรให้ปลอดภัย
พี่ครับขอคำแนะนำหน่อยครับพอดีอยากได้Mitsubishi Lancre 2010/2012มันกินน้ำมันมากไหมครับข้อเสียมากไหมครับ
ผมใช้แอททราจ2016 ขึ้นเขาชันๆสบายครับ
น่า สน ใจ สุด ๆๆๆๆ
ใช้ Attrage 2019 ตัวเดิมอยู่ครับ อยู่เชียงใหม่ ขับขึ้นเขาสบายเลย ผู้โดยสาร 2-3 คนนะ ส่วนการขับในเมืองสบายมาก ออกตัวไวดี
ถ้าเป็น 4คนพอไหวไหมคะ หรือว่าอืดมากคะ
@@__yy7815 ขึ้นเขายังไม่เคยไป 4 คนครับ แต่ถ้าในเมือง 5 คนก็ยังได้อยู่
REMAPวิ่งกระจาย
@@__yy7815 เคยอัด 6 คนขึ้นเขาครับ ขึ้นได้ไม่ไหลกลับแน่นอน แถมออกตัวทางชัน45องศาได้สบาย แต่ต้องค่อยๆไต่นะครับ
เคยขับรุ่น 2017 ไปเขาค้อ นั่งเต็ม 4 คนมาแล้วค่ะ ได้อยู่ ทางชันๆ อย่างขึ้นทุ่งกังหันลมก็ขึ้นได้อยู่
อยากให้รีวิว ALMERA 1.0 TURBO VS CITY 1.0 TURBO ครับ
แพ้ City ครับ เรื่องของพละกำลัง
ทั้งแรงม้า และ แรงบิด เหนือกว่า
มากมาย ครับ
ชอบนะ
เป็นรถที่ดีครับ ผู้หญิงขับง่ายผู้ชายขับก็ประหยัด อัตราเร่งใช้ได้เลยทีเดียวแต่ไม่สู้อัลเมร่าตัว1.0 จากที่ทดลองขับมาเพราะสนใจจะเอามาเป็นรถสำรอง รองจากอัลติสไฮบริด แต่ติเรื่องเดียวคือหน้าปัดเรือนไมล์ยังไม่ค่อยเข้าตาเท่าไรครับรุ่นไมเนอร์เชนท์ควรจะปรับได้แล้ว ถ้าปรับแล้วจะสวยเลยทีเดียวสำหรับทั้งสองรุ่นนี้
ชุดเดินไฟฟ้าสวยเชียวจัง
ผมก็ชอบนะมิราจกับแอททราจ แต่ผมกลัวมิตซูอย่างนึงคือที่บ้านผมใช้แลนเซอร์อีเอ็ก2.0GT คือคุ้มค่าทุกจุด กว้าง ช่วงล่างหนึบ ไม่งอแงแต่งอะไรก็สวย แต่ที่หนักใจสุดคืออัตราการบริโภคน้ำมันนี่แหละครับ มันไม่เชิงว่ากินนะ เชิงว่าสูบเลยแหละผมวิ่งลงใต้จังหวัดตรัง จากกทม.-ตรังระยะรวม850โล ผมเติมเต็มถังไป1รอบและต้องแวะเติมที่สุราษอีก1000ไปถึงนู่นคือน้ำมันกระพริบพอดี ถือว่ากินน้ำมันสุดๆ ไม่ได้ซัดเลยแช่120-140ตลอดทางแต่สูบแบบสุดๆไปกลับผมโดนค่าน้ำมันไป5300ถึงบ้านคือเหลือขีดท้ายแบบไม่กระพริบ มิตซูแรง ขับดีแต่บริโภคน้ำมันสุดๆครับ
รอน้ามารีวิวเลยนะครับเนี่ย
พับเบาะได้ก็เยี่ยมเลย
ขอรบกวนปรึกษาพี่นิธิหน่อยครับ พอดีผมจะออกรถให้ที่บ้านใช้ ส่วนใหญ่ก็ใช้ในเมือง ออกต่างบ้างครับ ผมรบกวนปรึกษาที่ครับ ว่าผมควรจะซื้อคันไหนดีครับ กราบขอบพระคุณมากครับ
ผม มิราจ ขึ้นเขาค้อได้สบายครับ
เคยเห็นมีบางท่านขับขึ้นดอยอินทนนท์สบายๆครับรุ่นนี้ ทั้งแอมทราจ และมิราจ เยื่ยมครับใช้มา6ปีไม่เคยซ่อมเลยครับ
สีแดงไวน์เนี่ย ออกม่วงมากมั้ยคะ
ดีครับ จะได้เรียนรู้ว่าอีโกคาร์ ไปเขาสบายใจรีป่าว
ตรง คม เฉียบ!
ส่วนตัวชอบนะคะ ต่างคนต่างความชอบเนอะ
ชอบรถที่ทำที่เสียบกุญแจไว้สำรอง เพราะเคยเจอเหตุการณ์ที่ไปสอบแล้วเขาตัดสัญญาณ ไม่มีรถคันไหนปลดล็อครถได้เลย ก็เลยเอากุญแจไข แล้วสัญญาณกันขโมยก็ดังกันเต็มโรงจอดรถ
ถึงจะเป็นแบบ push start มันก็จะมีรูสำหรับไขกุญแจสำรองทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ที่มีจำหน่ายในเมืองไทยทั้งหมดแหละครับ เพราะ สมอ. เขาบังคับ
@@MrCabmoo ก็ดีแล้วครับ ผมใช้รถปี 2010 นู่นครับ เป็นรีโมทติดกับกุญแจ ต้องปลดล็อคด้วยรีโมทเท่านั้น ถ้าเอากุญแจไขเพื่อปลดล็อคมันจะดัง
ขอแย้งคุณอานิธิหน่อยนะครับ ว่าที่พักแขนทำให้คนนั่งหลังตรงกลางนั่งไม่สบายหลังนะครับ และเห็นด้วยว่าครูสคอนโทรลมันไม่จำเป็นเลยนะครับ น่าจะเปลี่ยนเป็นออยล์เกียร์แยกะครับ
ประหยัด บำรุงรักษาต่ำ 100-110เพียงพอต่อการใช้งาน ถ้าอยากแรง เร็ว ต้องไปรุ่นอื่น
ชอบคุณนิธิเหมือนกัน
ไม่เป็นไรครับ ผมไปรีแมพเอาครับ ถึง1.2 ถ้ารีแมพมาก็น่าจะพอๆๆกับเครื่อง 1.5
สวย
ใช้แอดทราจตัวแรกอยู่ประหยัดไม่มีปัญหาจุกจิกเสียอย่างเดียวเวลาแซงกำลังน้อยพวงมาลัยเบาไปหน่อยขับความเร็ว100ขึ้นไม่มั่นใจ
ชอบพี่นิธิรีวิวมากค่ะเปนกลางม่อวย💖
สวิฟใส่ครูสคอลโทรลมาตั้งแต่รุ่นrx และนิวสวิฟตัวท็อป มีดิสเบรค4ล้อครับ
MY DATH ถูกต้องครับ ผมก็ใช้สวิฟต์ตัวท็อปอยู่
เรื่อง ครูซ คอนโทรล นี่ขอแย้งครับ ต่างจังหวัดไกลๆ ยาวๆ นี่ อย่าง ตาก ลำปางนีี หรือวิ่งข้ามจังหวัด ทางตรงๆ ผมเห็น รถพวกนี้ วิ่งกัน นิ่งมาก ความเร็วคงที่ เปิดครูส แน่นอน มันสบายกว่า แช่เท้า เกร็งไว้สัก ยี่สิบนาทีขึ้นไปนานๆ มาก
ปล่อยเท้าขวา ของคุณ เหยียดให้สุด ทรีน บิดไปบิดมา กระดิกเท้า หมุนเท้าตามสบาย ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
ตา มองแต่กระจกหน้าพอ มีสมาธิมากขึ้น ทำให้ใช้มือ ข้างนึง หยิบของอร่อย เข้าปาก ตั้งแต่มันทอด เจ้าประจำ เบเกอรี่เจ้าอร่อย
แก้วกาแฟ ยี่ห้อนกแก้ว หรือแม้แต่ กุมมือ ขวัญใจสุดที่รักของคุณ
แต่ ผมเห็นด้วยนะ
ที่พัก แขน นี่ให้มาแต่ ฝั่งคนขับ
แหม ช่างใจร้าย จิมจิม
น่าจะเปลี่ยนบอดี้ไปเลยเสียดายหน้า.ใส่เครื่องเทอร์โบของอัลเมร่าโอเคเลย
กระจังหน้า ทำให้นึกถึง โฟรค กลอฟ
ขับดีห้องโดยสารกว้างประหยัดนำ้มันดีเคยขับไปเชียงรายนิ่งวิ่งสบาย แอร์เย็นคุ้มครับรุ่นนี้
ประหยัดน้ำมันนะครับมิราจผมใช้ตัวเก่าอยู่
ลองขับซูซูกิ ให้ด้วยครับ
ไม่ชอบกระจังแถบแดงแบบนี้มันเหมือนของโหลเป็นโคเมี่ยมดีอยู่แล้ว
ยังขายได้เรื่อยๆๆ
เห็นขับในมหาลัย แล้วคิดถึง ม. เลยครับ
ใช้แอททราจมาปีกว่าไม่งอแง ไปไหนไปกัน ขึ้นเขาลงใต้มาหมดแล้ว
ใช้มา 8 ปี ไม่งอแงเหมือนกัน ยังขับดีเหมือนเดิม
สวัสดีครับ มายืนยันครับ มิราจครับ ขึ้นเขาค้อมาแล้วครับนั้งสี่คนครับ
ชอบ คั่น สี่ฟ้า ครับ
ผมใช้ปี2013 GLS LTD CVTครับ
-กระจังหน้าเหมือน Golf GTI แต่เสียดายไฟเรียวๆแบบ Pajero ไม่มา
-ด้านข้างทำใจ มันแก้อะไรไม่ได้
-เบาะสุดยอดมาก หนังเนียน หมอนรองหัวด้านหลังยกได้ ที่วางแขนด้านหลังมาครบ ของพวกนี้จำเป็นสำหรับผม (หลายยี่ห้อไม่มี ขนาด Altis 1.6 ยังไม่มี)
-กระจกมองหลัง auto ไม่จำเป็น ขอเป็นไฟในห้องโดยสารตรงกลางอีก 1 ตำแหน่งดีกว่า
-ไม่ถึง 80 ม้า แต่ให้ครูส คอนโทรล ... ส่วนพวก 100 - 120 ม้าดันไม่ให้ ... น่าจะสลับกันนะ เพราะ 80 ม้าคงไม่ค่อยได้ใช้ ตจว.
อยากเห็นพี่รีวิวลองขับ Almera 2020 กับ Honda City
City ได้ข่าวว่าเรียกรถกลับน่าจะมีปัญหา เพราะถามเซล บอกไม่มีกำหนดเทสรถ ส่วนอเมร่าไปลองมาละวันเสาร์ที่ศูนย์
@@babybob9525 เปนไงมั่งครับอัลเม่ร่า
@@babybob9525 รีวิวสั้นๆให้ฟังหน่อยครับ
1-100 เสียงเงียบมากครับเสียงยางเข้านิดเดียวเซลบอกกันเสียงรอบคันยกเว้นที่พื้นเสียงเครืองตอนเร่งเงียบ ระบบจอดดับเครื่องผมว่าลำคาญหยุดออกซอยดับไวไป ยูเทินพวงมาลัยเด้งกลับเองดีมากทางขรุขระผมโอเครนิ่มและเงียบ จังหวะออกตัวผมว่ามันจะอืดนิดเดียวครับนิดจริงๆพอเข้าใจ1,200แต่เหยียบแซงติดเท้ามาก (เทสศูนย์กม.8รามอินทรา) โบนัสออกผมไปซื้อเซลบอกได้รถมีนา คิวเยอะ เออเดอร์ยาว คุ้มค่ากับงบ600,000ที่ตั้งไว้ครับ รถปัจจุบันวีออส2013 (รถคันแรก)
120 พวงมาไรหนักนิดนึง เซลบอกว่ามันปรับออโต้ตามความเร็ว ผมไม่ได้มาอวยช่องรถยี่ห้ออื่นนะครับ ไม่ใช่เซลด้วยแค่คนเตรียมหาข้อมูลออกรถเท่านั้น