Портинг 2JZ GTE и RB26DETT!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Друзья, всем привет в эти непростые времена! На связи как и всегда Клепачевский, Вы просили этот выпуск довольно долго и.... вот он! К его созданию я подошел максимально ответственно!
Соц. сети Степана, подписываемся:
Канал: / @user-ss4hd4jp4n
Инстаграм: / stepan_puzyrev
Каждый из нас, людей увлекающихся тюнингом, когда-то слышал такое понятие как портинг головки блока цилиндров! С одной стороны, все кажется просто, любой мотор это насос для воздуха и топлива, и чем больше топливно-воздушной смеси мы сможем в него подать, тем больше мощности мы получаем на выходе.
Меня уже очень долго просили запилить видео об этом сложнейшем с любой точки зрения процессе, но, все таки тут лучше довериться профессионалу своего дела, поэтому мной было принято решение обратиться к самому-самому гуру портинга в России- Степану Пузыреву!
Он уже много лет строит самые высокопроизводительные головки блока цилиндров для самых различных дисциплин автоспорта, как профессионального, так и любительского.
Именно он дорабатывал ГБЦ для VR38DETT Аркадия Цареградцева!
Но сегодня перед нами на столе 2 головки блока, одна от 2JZ GTE, а вторая от RB26DETT, оба мотора уже успели стать культовыми в своих классах, поэтому и были взяты в качестве примеров!
Приятнейшего Вам просмотра!
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
- Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
Turbofun Crew будет ли видео про расточку блока?
Да можно)))
То, что приходится часами искать в специализированной литературе, а иногда и переводить с английского, здесь рассказано за 20 минут. Моё почтение автору, побольше бы таких видео
Спасибо большое!)
шикарный контент. С удовольствием смотрю!
Спасибо большое!)
Бро конечно давай продолжение темы, это просто бесценный контент спасибо тебе, береги себя и делай ещё круче
Не болей всех благ тебе 🤝🙌🙌🙌😉
Спасибо тебе большое!)
Мне нравится этот канал потому что здесь действительно собрались настоящие мужчины, специалисты, талантливые механики, мастера своего дела и это достойно уважения!!☝😊
Спасибо огромное!)
26 минут кайфа 👍 очень приятно смотреть грамотных людей! Ждём следующее видео.
Спасибо!)))
коммент в поддержку темы про валы!
ну и канала тоже))
Спасибо большое!)
Вот этого человека, готов слушать в каждом видео. Предлогаю снять цикл позгавательных видео от маэстро Пузырёва ☝️😉.
Спасибо!)))Будет;)
Степана, знаю с 2005 года, Всю гоночную жизнь, мы используем только его гбц и распредвалы.
Лучший показатель это годы успешной совместной работы!) Спасибо большое)
на одну команду не может быть сто мастеров..спроса нет..денег нет--и нет ---мастеров..все это делали в Прибалтики на копейках---40 лет назад...и ни кто важно щеки при этом не раздувал..
@@user-oo7cz8rf3r а че бы и не по раздувать, если реально шаришь?
@@lllBRATlll а кто реально понимает процес--тот щеки не дует..так как там подводных камней достаточно..
Пару слов о голове 4g63 бы... Больше материала с Пузырёвым, приятно и познавательно слушать
Постараемся снять и про него....и про Субару!)
Больше инфы про тюнинг. Ещё больше)))) спасибо огромное иза эту инфу. Спасибо за видео.
Непременно будет! Спасибо огромное!)
Класс!👍 С нетерпением ждём продолжения! Побольше Степана, очень интересно!
Спасибо!)))
Хотелось бы больше контента по субарям, но это так же очень годно, лойс не глядя, хорошо что наткнулся на твой канал в самом начале его развития.
Про них как раз говорили лично, ну и отдельно по ним поговорим, там ооочень задушены головки)
Есть по субарям немного, заходи)
Выпуск топ 👍 продолжайте в том же духе
Спасибо большое!)
Однозначно больше видео вообще, один из немногих, если не единственный канал на Ютубе, где информация преподносится осмысленно, по порядку и, мне раньше не заходили интервью, скорее из-за их монотонности, но вот это вот прям вообще интересно было
Спасибо большое!) ну я чуток сменил формат, добавив движа, значит не зря!)
Но тем кто ложится спать спокойного снаа ............. Спокойная нооочь ))
В точку)))
Очень крутой чувак, многие по-моему бы не догадались что можно сток валы расточить, и крутить мотор круче чем у знаменитых брендов. Ну и как обычно подстебнуть Стилова повод есть, ибо он до сих пор считает, что если голова сток, а все остально полный фарш, то жузеппе будет валить
Спасибо большое!) ну усатый сам не понимает, что делает, как и его мастера)
Turbofun Crew да нет, Рома это тебе спасибо! Ведь ты просвещаешь людей, и приказываешь-рассказываешь много интересно. Лично я после этого ролика понял, что я лучше обращусь к этому человеку когда мне нужны будут гоночные валы или головка
Обалденную тему сегодня раскрыл.мужик профи конечно!
Спасибо большое!)
где ты находишь этих уникальных спецов)? видно что мужики простые, но дело свое знают)
Да вот за 8 лет оброс интересными знакомствами, вот это очень полезным и оказалось)
Они родились такими)Знаю о чем говорю.
Очень годно!) Спасибо большое!
Благодарю!)
Ещё бы ценник на работы)
давай про валы!!! ёма этож какой контент за просто так от не очень то и простых людей
Стараемся!)))Спасибо!)
Очень интересно, а главное просто и понятно. Жду новые видосы, особенно про компрессор.
Спасибо огромное!)
Вспомнился анекдот из детства, «нужно доработать напильником»
Все четко и полезно👍🏻
Так приятно что в Рашке есть такие СПЕЦЫ💪🏻
О да)))Один из любимейших инструментов и по сей день))Солидарен!)
Так не приятно, что люди живущие в России называют свою страну "Рашкой"
@@MyxaHaTaHkeага, правильно паРашкой
Давно наслышан про Степана, подписан на него. Спасибо что делаешь с ним выпуски
Ну это человек-история в российском тюнинге, без таких никак!) Спасибо большое)
Очень интерстно и позновательно.
Хочу ещё видео про валы.
Спасибо!) Будет!)
И снова здравствуйте, сначала первый комментарий поставил)) и сейчас второй лойс, в поддержку прекрасного канала. Много, вагон полезной информации, то чувство когда на классике прошёл шарошкой каналы, так, без фанатизма, просто заводские косяки исправить и машина начинает ехать, огромная благодарность за очень полезную информацию)
Спасибо большое!) время идёт, растём))))Дальше будет только интереснее))
Вот этот дядька реально крутой.Хотелось-бы знать про головки больше интересной информации.Так-же жду видео про механический надув.Ну и тебе,Ром,отдельное спасибо,что просвещаешь людей.
Рад стараться!) Спасибо!)))
Очень интересно, спасибо!)
Рад стараться)
Спасибо вам за это видео, я теперь больше понял для чего нужен портинг!!! И валы, понял что такое ваза, и подъём!
Спасибо большое! Рады стараться)
Один из самых полезных роликов
Спасибо большое!)
Зачётный выпуск! Про распредвалы очень интересная тема ! Лайк 👍
Спасибо большое!)
Как идея расскажи потом про цены, на все эти детали и работы мастеров)а так все очень познавательно и интересно))продолжай в том же духе!
Спасибо большое!)
Я-дружище, хочу узнать больше про валы и поэтому написал комментарий
Принято!) Сделаем!)
Есть же люди ептитьь, которые могут делать вещи.
ООО да)
Очень интересно когда знающий человек рассказывает и объясняет что к чему, за такой контент однозначно 👍👍👍
Спасибо большое!) Будем продолжать в том же духе)
Приятно слушать мастера своего дела!
Согласен!)
Лайк, комент. подписка! вроде ничего не забыл:D А забыл, Дядя Степа классный, давай еще! )))
Спасибо большое!) конечно будет ещё, сейчас только чуток с этим «карантином» полегчает)
Особенно понравилось про полированные каналы впускных ранеров
Эт да)
Отлично, даёшь ещё техносекретов)
Спасибо! Принято!)
Даже смотря видео годовалой давности, ну нереально крутое и интересное, почему люди ведутся только на кликбейты, а такой годный контент пропускают =((
Очень люблю смотреть ваш канал,благодаря чему не допустил многих ошибок,вы в основном говорите о японцах и есть одна прозьба,по возможности, хотелось бы узнать побольше о вагах,конкретно у меня 1.8т АЕВ в стоке 175 сил,слышал что можно раздуть до 250 и выше,но информации мало. Буду ждать выпусков.С уважением ваш подписщик!
Вот и сам очень хочу начать рассказывать о разных авто) но! Скоро будет и про другие) Спасибо большое!)
Отличный контент ! Отдельное спасибо за ссылку на канал Степана Пузырева . Поднимай планку своего канала с про сток до уровня супер про . Удачи !
Спасибо большое!)
очень полезно, очень круто. ждем новых выпусков
Спасибо!)
Хочу, хочу как можно больше информации, очень нравится твой канал, на канал Степана подписался, хочу второй джей свапать на чайзера своего, и дальше раздувать. Слежу за всеми выпусками, очень много полезной инфы, побольше бы таких, кто может грамотно и внятно рассказать что к чему! Ждём новые выпуски!
Спасибо огромное!)))
Незабываем и про атмо джузет)!!!
Хорошо)))
Я в восторге! Пузырев делает вещи
Согласен на все 200)))
Очень актуальная тема, сам занимался портингом, но никогда не проверял его На таком уровне!
Спасибо!))
Отличный познавательный канал, не понимаю почему такой недооцененный...
Успехов и подписчиков вам в дальнейшем👌
Как всегда четко и по делу! Смотрю залпом, каналу только роста и развития!
Спасибо большое!)
Чувак, ты как всегда нереально меня порадовал афигенной информацией +100500 тебе к карме, и благодарство за работу)))
Спасибо огромное!) лучшая мотивация)
Топлю за валы!!! Кналу +!!!
Спасибо большое!)))
Очень крутой выпуск, и рассказчик приятный и знающий. Спасибо тебе за то, что ты находишь очень знающих своё дело людей)
Рад стараться!)))Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew подскажите пожалуйста как можно связаться с этим человеком
Пусть Степан расскажет в следующей серии про перекрытие валов на турбовых движках
Хорошо)))
Благодарю!
Спасибо!)
Было очень интересно, ждём продолжения! Спасибо! 👍
Спасибо большое!) не разочаруем!)
очень позновательный видос спасибо .ЛОЙСИК
Спасибо!)
"Мой инженер разработал", кроме прочего, мое уважение.
Спасибо!)
Турбо фан привет!! Делаю репост себе на стену и мне нравится вступительная музыка, но до того как Рома начал играть☝🤣
Спасибо за такой контент!!
Рад стараться!)
Про валы оч интересно было бы ещё узнать!
Да и в целом про тюнинг атмодвигателей
Хорошо!)
Контент-шикардос, продолжайте в том же духе. Хотелось бы узнать про облегчённые шкивы, маховики..
Принято!) Спасибо!)
Познавательно и технически информативно.
Спасибо!)
Потрясающий выпуск , особенно для тех , кто сам познает моторы без спец. образования. Было бы круто послушать про серию моторов UZ , а то только австралийцы знают , что и как
Спасибо большое!)
Ждём продолжения... ✊
Валы в студию, пожалуйста)
Принято!)))
Просто коммент, потому как это очень интересно:)
Спасибо большое!)
Красава бро ) Спасибо 😉
Спасибо!)
12 000 обр. крутануть разочек)). Даа это будит последний разочек))). Инфа шикарная, спасибо.
Спасибо!)
Толково, понятно, полезно.
Крутой дядька! 👍У самого 2 джей атмо 👍
Спасибо!))))
Хочу больше про валы ))
Будет!)))
От Степана ожидал бОльшего)
супер контент!как раз искал дядю для своей головы.А где находится Степан?
Спасибо!))Сергиев Посад)
Супер , даваааааай больше видосов
Принято!)
О как мне было приятно , всю инфу впитал как молоко матери . После просмотра осталось чувства просветление . Подача материала просто бомба . Молодцы , удачи в творчестве .
Спасибо за видео и пожалуйста.. подробнее))) человеку явно есть что сказать
Сделаем!) Спасибо!)
Огонь!!!
Спасибо!))))
Спасибо за видео! Ждём выпуск про валы)
Рад стараться!) Спасибо!)
Как всегда понравилось! А кто диз поставил?
Спасибо!) Видимо, мой персональный хэйтер))
Было бы интересно послушать про соотношение фаз впуска и выпуска для атмо и турбо мотора. Имею ввиду не перекрытие, а именно фазы.
Вооооот об этом будет следующий выпуск со Степаном)
Так хотелось увидеть фото обработанных каналов)))
Ну я несколько кадров полированных поставил)
Ждём про валы. Лайк
Отлично!)
Спасибо, очень интересно!
Благодарю)
Очень хорошо
Благодарю!)
Давай еще! Подача отличная, не хватает только базы: откуда считать градусы на валах?
Все расскажем!) Спасибо!)
Каефф) 80~lvl:)
+ за валы.
Спасиииибо!)
За видос СПС!!!
Рады стараться!)
Респект!
Я не знаю делали уже про валы запись или нет, но интересно именно что лучше подъем или фаза, и как работает то или иное по отдельности, хотя бы в теории, и установка допустим турбового вала на атмо, на турбо как ни как они шире!
Будем ещё делать, так что за пожелание и конкретику спасибо!)))Все устроим)
Контент пушка 😎💪
Давай про валы!)
Будет!)
мы ждем валы!
Отлично!)
Хороший видос! Можешь треки которые на фоне выложить, музыка четкая
Спасибо большое!) Да это все сэмплы из сети)
Turbofun Crew опубликуй в вк на стене или тут в описание?) если не тяжко
СПАСИБО за видео !!! очень интересно !
Сделаем!)
Turbofun Crew Вы лучшие!! Но мне больше нравится когда ты сам рассаживаешь))
Ну я стараюсь миксовать)))Тут без гуру этого дела было совсем никак)))Спасибо большое)
Turbofun Crew спасибо вам !!!
👍💪
Спасибо!)
Грамотно
Давай больше валов!
Сделаем!)
Очень интересно мнение Степана о головке BMW M50-52
Спросим!)
Не плохо
Спасибо)
Цой жив!)
Как можно связаться со Степано? Таких мостеров надо беречь и ценить. Красава
Ссылку в описании оставил;)
Спасибо большое
Да незачто)
Батя, давай чего-нибудь про атмо BMW, сейчас это самые доступные корчи в европейской части(e36,e46,e34)>>>
Бмв корчи не смеши 🙉🙉основном 2джей и ставят 😂😂😂
@@user-td2is4km9t Nope, это уже депутатские конфиги. Тру стрит на м52/54-моторах.
SuperRockaRolla это правда матка, самый надёжный и дешевый конфиг для бмв это джейзет