Desde La Cabina o CabRide siempre es la mejor opción como fondo de pantalla en mi casa. Lo pongo en "mute" con musiquita de Tony Benett o Miles Davis mientras cocino y tomo unas cervezas. Sigan subiendo este material que es espectacular, y espero pronto el desafio de subir un mega "Desde la cabina" con un trayecto de larga distancia, como a Rosario... Los felicito y los saludo desde Ferromapas. Y aguantes los Ferrocarriles Argentinos!
BUENAS TARDES , MUY LINDO VIAJE , LO DISFRUTE COMO SI HUBIERA VIAJADO . SOY DISCAPACITADO MOTRIZ Y HACE 8 AÑOS LO USABA GRACIAS POR PODER COMPARTIRLO ABRAZO
Gracias por subir videos como este que nos muestran a los extranjeros como yo un lado muy diferente de Argentina. Para aquellos de nosotros que no vivimos en Argentina, este video abre una ventana, aunque sea brevemente, a la vida más allá de los lugares turísticos que uno ve cuando visita Buenos Aires. Si bien no hay nada malo con las llamativas atracciones turísticas, personalmente me encanta ver más, incluida la vida cotidiana de gran parte de la gente de Buenos Aires.
Viendo este video desde España como buen argentino que soy y que hice retiro tigre 30 años¡¡¡...he visto cosas nuevas y tambien las casas de amigos que viven pegado a la via . Lindo el viaducto nuevo . Gracias por el video y por los recuerdos que volvieron.
Gracias un diluvio d gracias solo un gran efuerzo t todo llega nunca es tarde felicidades para todos los pusieron el trbajo duro y bien señores motorman solo deceo q todos los demas no los olvido gracias x el videito millon gracias soy de 71 años vi el tren en mis dias d juventud ame y amo los paceos retiro tigre de todo❤
GRANDE!! Mejor imposible, entre este video y el de transporte militar por el Urquiza de E. Ríos a Corrientes me hice el día... Saludos, Rodolfo usuario del Roca
Hay que renovar y electrificar todas las vías del conurbano. Argentina está en una situación económica difícil pero no queda más remedio. Por otra parte esas tarifas tan bajas son insostenibles, hay que subirlas.. y mucho. Saludos desde Europa..!
@@ricardbernad2916 La situación económica desastrosa es no casualmente el legado del desastre macrista, una banda de semianalfabetos ultracorruptos y FERROCIDAS
Fue y sera mi recuerdo primero con mi abuelo un paseo a Tigre y luego a la casa de unos amigos en Carupa pegado a las vias y en el 75 de Retiro a Victoria asta Capilla y desde 81 todos los dias desde Capilla a Retiro de regreso el rapido a Venado Tuerto con salida de Retiro paradas Victoria Capilla!
Hay que renovar y electrificar todas las vías del conurbano. Argentina está en una situación económica difícil pero no queda más remedio. Por otra parte esas tarifas tan bajas son insostenibles, hay que subirlas.. y mucho. Saludos desde Europa..!
por fin un recorrido del mitre desde cabina,falta filmar la vuelta retiro tigre,y despues filmar el suarez-retiro ida y vuelta y el mitre-belgrano R o retiro ida y vuelta
Muy lindo video, pero para cuando una estacion de transferencia en la zona de empalme Maldonado? Tres lineas se juntan ahi y ayudaria a descomprimir Retiro..
Excelente Video!!!. Lastima que no operan la Linea Urquiza, ya que no hay todavia ningun video del viaje de Federico Lacroze a Lemos o viceversa desde la cabina. Saludos atte.
Que hermoso,recuerdo que antes del cambio de trenes , se tardaba desde becçar hasta fetiro ,de 50 a 60 minutos ,hoy en 40 minutos llegas , y el ultimo recambio de vias se realizo durante el gobierno de alfonsin .
Necesita cambios de vías y durmientes urgente está línea de punta a punta .. no puede ser que en muchos tramos circule a 40 km x hora .. en Chile ya los trenes toman velocidades de más de 120 km x hora nos estamos quedando...
Las vías no son tan viejas (menos de 10 años) pero sí es cierto que se las debe poner de última generación con durmientes de hormigón y soldaduras aluminotermicas. La comparación con Chile no tiene sentido si son trenes de larga distancia. En este ramal las estaciones están máximo a 10 cuadras unas de otras. Si levanta 120 km/h se pasa de largo 3 estaciones mínimo .. . Ni con todo nuevo podrán jamás andar a esa velocidad. Imposible por las características del ramal.
De Nuñez a Martinez necesitan renovación urgente. El tramo Rivadavia - La Lucíla va a los saltos. Es hora de renovar. Salvo la parte de Retiro a Empalme Maldonado, el resto de la infraestructura solo recibió una "alineacion" hace 10 años, pero... las vías son de mediados de los '80
@@matiasrohmer4844 cuando los Toshiba eran nuevos, a principio de los '60, el trayecto se hacia entre Retiro y Tigre en 49'. Si es cierto que hoy por hoy hay algunas estaciones bastante cercanas en tren si, pero la mayoría esta a unos buenos 2.5 km (promedio) entre ellas. La aceleración de estos trenes debería ser suficiente para levanta por lo menos 100 km/h entre la mayoría de las estaciones.
@@diegohurwitz Los Toshiba eran unas joyas que fueron concebidos especialmente para Argentina junto con Kawasaki y Nippon Sharyo como resultado de un convenio estado-estado firmado por Perón en 1954, pero a la Linea Mitre llegaron bastante mas tarde, entonces se operaban los Metropolitan Vickers, otro fierrazo pero de factura inglesa (hechos en Manchester)
quedo algo de la vieja estacion de tigre? Antes en la entrada a tigre habia un curvon enorme y no se ve empalme o nada que haya quedado de aquella estacion
Hola, Duairy: podés encontrar en nuestro canal el recorrido entre Sáenz y G Catán. Te acercamos el link: th-cam.com/video/G_uHMPLoO3Y/w-d-xo.html Saludos!
Hoy viajé en este tren y la verdad es que ahora los cambios de vía los hacen a 30 km/h, una velocidad muy buena la verdad; lástima que después se frenan y entran a 10 km/h a los andenes.
Es necesario entrar a Retito a 5 km por hora?. No entiendo . Cuando las vias son viejas porque las vias son viejas, cuando son nuevas porque son nuevas. Yo viajo en el Roca y hasta los años 90 habia tramos de 120km por hora . Ahora los tramos mas nuevos con vias renovadas y durmientes de hormigon etc en ningun caso se superan los 90k por hora.
Pero no es lo mismo una principal que una parrilla de cambios y más recién renovada hay que esperar un tiempo que se asiente el balastro y segundo si entras a más velocidad podes romper las agujas corazones e incluso equipos del tren
No pueden entrar a más velocidad porque por ahora el sistema de frenado ATS no está funcionando por lo tanto entran a 5 solo a los Andenes en la parrilla entran rápido y a la hora de Salir salen rapido
@@mati-3139i pueden entrar a más velocidad el tema es que hagan funcionar el ATS además el tema de que entren a 5 a Retiro,Once,etc es por un decreto que hizo randazzo que se está tratando de modificar
Retiro Lisandro de la Torre Belgrano C Núñez rivadavia Vicente López olivos la lucila martínez acassuso san isidro béccar Victoria Virreyes san fernando carupá Tigre
Yo no sé si esta sea el lugar más adecuado para pedir esto pero, podrían por favor sacar esas paredes del nuevo viaducto? Creo que resta un montón al paisaje y además quitarlos ayudaría bastante a la orientación del pasajero. Lo mismo con el viaducto nuevo del San Martín
Hacer sonar la sirena en cada estación varias veces y en cada cruce de barreras la verdad es demasiado ruidoso para los pasajeros del tren y para la ciudad y para todo el mundo. Si esta todo bien señalizado y las seguridades correspondientes no hace falta como es en Europa por ejemplo. El mismo tren ya tiene su propio sonido. Ese ruido es horroroso. Hay que eliminar ese ruido....Lo demás una maravilla...
si es eléctrico desde hace 106 años desde 1916 Fue el primer Tren eléctrico de Sudamérica usa Tercer Riel no usa cables por catenaria en los Ramales del sur si hay Cables
Me sorprende que hasta el dia de la fecha no hayan vandalizado ni graffitiado ninguna de estas formaciones,se ve que las estan cuidando muy bien y no como le hicieron a los pobres metropolitan vickers y toshibas,espero que sigan asi de nuevos.
Tengo entendido que este ramal tiene varias señales que no andan,que todavia no arreglaron desde hace mucho y que por eso quedaron en peligro(rojo) y por lo tanto a modo de precaución los maquinistas piden permiso a control para pasarlas.
Como se les ocurre hacer ustedes también con la plata de todos estos videos que no dicen nada y desperdician la posibilidad de contar tantas cosas que son interesantes de este trayecto, vital en el AMBA.
Es una garcha el recorrido, ninguna estación intermedia tiene aunque sea una 3ra vía para servicios locales o sobrepasos. Más que un ferrocarril es un tranvía.
@@martindonadio9198 se sobreentiende que me refiero a locales desde una estación "x". La gente a los servicios desde Varela o Burzaco en el roca lo llama locales, eso no significa que lo demás sean servicios generales. Si sos down no es mi culpa, terrible pancho y te querés hacer el vivo
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
Desde La Cabina o CabRide siempre es la mejor opción como fondo de pantalla en mi casa. Lo pongo en "mute" con musiquita de Tony Benett o Miles Davis mientras cocino y tomo unas cervezas. Sigan subiendo este material que es espectacular, y espero pronto el desafio de subir un mega "Desde la cabina" con un trayecto de larga distancia, como a Rosario... Los felicito y los saludo desde Ferromapas. Y aguantes los Ferrocarriles Argentinos!
"El trayecto" pedido x tdos desde la cabina Retiro-Rosario completo.
Hola,muy buen material estaría buenisimo filmar el recorrido hasta rosario en la cabina gracias fan de los trenes gt 22 y gt 26
hay uno desde Mar del Plata hasta Las Armas.
Andá a cag4r
BUENAS TARDES , MUY LINDO VIAJE , LO DISFRUTE COMO SI HUBIERA VIAJADO . SOY DISCAPACITADO MOTRIZ Y HACE 8 AÑOS LO USABA GRACIAS POR PODER COMPARTIRLO ABRAZO
Por fin el "desde la cabina" del tren que uso todos los días. Soy de San Fernando. Interesante escuchar la comunicación por radio de los maquinistas.
Soy de sanfer viste el relojito del video 59 minutos
Gracias por subir videos como este que nos muestran a los extranjeros como yo un lado muy diferente de Argentina. Para aquellos de nosotros que no vivimos en Argentina, este video abre una ventana, aunque sea brevemente, a la vida más allá de los lugares turísticos que uno ve cuando visita Buenos Aires. Si bien no hay nada malo con las llamativas atracciones turísticas, personalmente me encanta ver más, incluida la vida cotidiana de gran parte de la gente de Buenos Aires.
Desde España Buenos Aires su área metropolitana se ve bonito 👍👍👍👋👋👋
Por favor, queremos el video de recorrido desde la cabina "Capilla del Señor - San Antonio de Areco" Tren de prueba de Julio 2022 🙏🏻
Viendo este video desde España como buen argentino que soy y que hice retiro tigre 30 años¡¡¡...he visto cosas nuevas y tambien las casas de amigos que viven pegado a la via . Lindo el viaducto nuevo . Gracias por el video y por los recuerdos que volvieron.
Un cálido saludo y te invitamos a ver este video desde las alturas: th-cam.com/video/mw7Issps12M/w-d-xo.html
Gracias un diluvio d gracias solo un gran efuerzo t todo llega nunca es tarde felicidades para todos los pusieron el trbajo duro y bien señores motorman solo deceo q todos los demas no los olvido gracias x el videito millon gracias soy de 71 años vi el tren en mis dias d juventud ame y amo los paceos retiro tigre de todo❤
Bonitos trenes y buena infraestructura tiene Argentina, felicitaciones desde México...
¡Muchas gracias y saludos por allá!
Te invitamos a ver este video de un tren cruzando un paisaje único: th-cam.com/video/7vM18P_gf0o/w-d-xo.html
Para alguien como yo que nunca viajó en tren estos videos valen oro
en serio?
@@Lucasmss300 Sí :(
Excelente vídeo. Uno de los mejores ramales.
Impresionante las arcadas inmensas de estacion Retiro! Gracias por el video. Gran saludo desde São Paulo Brasil
Excelente vista y viaje, gracias Trenes Argentinos, saludos
Cualquier ramal y recorrido es lindo ver asi
0:00 Estación Tigre (a pocos metros se encontraba Tigre C la terminal original)
4:20 Estación Carupá
6:50 Estación San Fernando
10:00 Estación Virreyes
12:40 Estación Victoria
15:40 Estación Beccar
19:50 Estación San Isidro C
22:20 Estación Acassuso
24:45 Estación Martínez
27:20 Estación La Lucila
29:50 Estación Olivos
33:15 Estación Vicente López
35:50 Estación Rivadavia
38:35 Estación Núñez
41:40 Estación Belgrano C
44:20 Estación Lisandro de la Torre
59:00 Estación Retiro Mitre
😮😮por último la villa con los bo las , Perú cas y para guas vendiendo drogas q tul
Jaaaa
Como siempre, gracias!
Magníficos estos vídeos desde la cabina, los mejores!
Hermoso recorrido, gracias por subirlo!
que emocionante desde la cabina ,que de recuerdos,iva a ver a ver una minita a san fernando,me hacia el recorrido de oeste a norte
me encanta poner este video de fondo cuando estudio. Gracias!
GRANDE!! Mejor imposible, entre este video y el de transporte militar por el Urquiza de E. Ríos a Corrientes me hice el día... Saludos, Rodolfo usuario del Roca
Espero que con la renovacion de vias de todo el ramal los trenes puedan ir mucho mas rapido
por lo visto sigue todo igual
@@gustavopazzano917 si porque las obras todavía no iniciaron
Uno de los viajes más esperados. Hermoso el nuevo ingreso a Retiro, lástima que las velocidades aún no son las mejores.
Hay que renovar y electrificar todas las vías del conurbano.
Argentina está en una situación económica difícil pero no queda más remedio.
Por otra parte esas tarifas tan bajas son insostenibles, hay que subirlas.. y mucho.
Saludos desde Europa..!
@@ricardbernad2916 La situación económica desastrosa es no casualmente el legado del desastre macrista, una banda de semianalfabetos ultracorruptos y FERROCIDAS
Excelente. Sigo pidiendo enésima vez x el trayecto Retiro-Risario.
Hola voy directo para Vicente López a llevar las viandas de flor y Tere desde carupa hermoso video
Gracias!
AL FINNNNNNNN, EXELEENNNTEEE
ahora la línea mitre de suárez y mitre
Fue y sera mi recuerdo primero con mi abuelo un paseo a Tigre y luego a la casa de unos amigos en Carupa pegado a las vias y en el 75 de Retiro a Victoria asta Capilla y desde 81 todos los dias desde Capilla a Retiro de regreso el rapido a Venado Tuerto con salida de Retiro paradas Victoria Capilla!
Gracias por el recuerdo. Te invitamos a ver el video del recorrido desde las alturas: th-cam.com/video/mw7Issps12M/w-d-xo.html
Adicta a los cabride del mundo pero los de Argentina los siento en el corazon. Por muchos más!!!!
Excelente video Trenes Argentinos 🇦🇷 💪🏼 👍🏼
para la próxima suban desde la cabina desde Bartolomé mitre _Belgrano r
estos videos son un vicio, los dejo de fondo en la pc mientras hago otras cosas jajajaja, excelente.
buenisimo like y comentario!! y mmas videos!!!
Excelente vídio.
Para conocer BsAs.
Santiago dsd San Luis.
LA MEJOR LINEA !
Yo lo pedí muchas gracias
muy bueno el video y la renovacion de vias. saludos
Hay que renovar y electrificar todas las vías del conurbano.
Argentina está en una situación económica difícil pero no queda más remedio.
Por otra parte esas tarifas tan bajas son insostenibles, hay que subirlas.. y mucho.
Saludos desde Europa..!
me impresiona el cambio que hicieron en los andenes.. imagino que debe ser mejor, respecto de los andenes anteriores...
Hermoso video, soy vecino de martinez, en el tramo Acassuso-Martinez deberían cambiar los durmientes, saltan demasiado
me encantó!
Espectacular
Que lentitud ese tren casi me duermo
Será que te dormís por la glucemia baja, diabético
por fin un recorrido del mitre desde cabina,falta filmar la vuelta retiro tigre,y despues filmar el suarez-retiro ida y vuelta y el mitre-belgrano R o retiro ida y vuelta
Te invitamos a ver el video del recorrido desde el cielo: th-cam.com/video/mw7Issps12M/w-d-xo.html
Muy lindo video, pero para cuando una estacion de transferencia en la zona de empalme Maldonado? Tres lineas se juntan ahi y ayudaria a descomprimir Retiro..
Excelentes estos videos!! Uno de Retiro a Suarez por favor
Hace el de retiro a pilar,es el mejor
Hagan pagar el boleto a la gente
Mira vos no sabía q era gratis.
Cuando van a poder hacer desde la cabina victoria-capilla del señor
Cuando pueden hacer el recprrido victpria-capilla del señor? Cuando se inagure
Los trayectos del Roca, Todos! Y el trayecto de Victoria a Capilla del Señor!
Del roca tenés a Ruben Dario Segura.
@@Ciudad.Transporte disculpe, no entendí!
@@marialuisafernanda2712 Que para videos del roca en cabina también tiene el canal Ruben Dario Segura
@@Ciudad.Transporte ah...nunca había escuchado, no lo sabía.. gracias!!!
Excelente Video!!!. Lastima que no operan la Linea Urquiza, ya que no hay todavia ningun video del viaje de Federico Lacroze a Lemos o viceversa desde la cabina. Saludos atte.
Tienen que hacer uno del ramal Villa Ballester - Zarate
a mi me gustaría ver Dr. Sáenz Provisoria - Marinos Del C. Gral. Belgrano
Creo que esta en el mismo perfil!!
Hola, Máximo! Está en nuestro perfil! th-cam.com/video/G_uHMPLoO3Y/w-d-xo.html
Hola, lo hicimos desde Tapiales: th-cam.com/video/qMHeX3KY7_M/w-d-xo.html
Que hermoso,recuerdo que antes del cambio de trenes , se tardaba desde becçar hasta fetiro ,de 50 a 60 minutos ,hoy en 40 minutos llegas , y el ultimo recambio de vias se realizo durante el gobierno de alfonsin .
soy de la epoca de los metropolitan Vickers , 1960 . Vivia en San fernando
Hace el tren de la costa
Necesita cambios de vías y durmientes urgente está línea de punta a punta .. no puede ser que en muchos tramos circule a 40 km x hora .. en Chile ya los trenes toman velocidades de más de 120 km x hora nos estamos quedando...
Las vías no son tan viejas (menos de 10 años) pero sí es cierto que se las debe poner de última generación con durmientes de hormigón y soldaduras aluminotermicas. La comparación con Chile no tiene sentido si son trenes de larga distancia. En este ramal las estaciones están máximo a 10 cuadras unas de otras. Si levanta 120 km/h se pasa de largo 3 estaciones mínimo .. . Ni con todo nuevo podrán jamás andar a esa velocidad. Imposible por las características del ramal.
De Nuñez a Martinez necesitan renovación urgente. El tramo Rivadavia - La Lucíla va a los saltos. Es hora de renovar. Salvo la parte de Retiro a Empalme Maldonado, el resto de la infraestructura solo recibió una "alineacion" hace 10 años, pero... las vías son de mediados de los '80
@@matiasrohmer4844 cuando los Toshiba eran nuevos, a principio de los '60, el trayecto se hacia entre Retiro y Tigre en 49'. Si es cierto que hoy por hoy hay algunas estaciones bastante cercanas en tren si, pero la mayoría esta a unos buenos 2.5 km (promedio) entre ellas. La aceleración de estos trenes debería ser suficiente para levanta por lo menos 100 km/h entre la mayoría de las estaciones.
😮solo unos 200 kilometros
@@diegohurwitz Los Toshiba eran unas joyas que fueron concebidos especialmente para Argentina junto con Kawasaki y Nippon Sharyo como resultado de un convenio estado-estado firmado por Perón en 1954, pero a la Linea Mitre llegaron bastante mas tarde, entonces se operaban los Metropolitan Vickers, otro fierrazo pero de factura inglesa (hechos en Manchester)
quedo algo de la vieja estacion de tigre? Antes en la entrada a tigre habia un curvon enorme y no se ve empalme o nada que haya quedado de aquella estacion
hoy es el Macdonalds
Próximamente espero ver un video del ramal Suarez
Uno del Belgrano Sur Ramal Belgrano a ver si hay huevos. :D
Hola, Duairy: podés encontrar en nuestro canal el recorrido entre Sáenz y G Catán. Te acercamos el link: th-cam.com/video/G_uHMPLoO3Y/w-d-xo.html Saludos!
Hola, hoy hicimos video del Belgrano Sur: th-cam.com/video/qMHeX3KY7_M/w-d-xo.html
@@TRENESARGENTINOSOPERACIONES Jaja, que genios por avisar! Me llegó la notificación.
y el de retiro - tigre?
Muy pronto.
Aquí está: th-cam.com/video/MbgvrbAQQ6Y/w-d-xo.html
cuando pasaba con mi mama vi el auto negro ese y estaba la puertas abiertas y yo estaba asustado y mi mama llamo a la policia por el auto negro
Hoy viajé en este tren y la verdad es que ahora los cambios de vía los hacen a 30 km/h, una velocidad muy buena la verdad; lástima que después se frenan y entran a 10 km/h a los andenes.
⭐️🩵💙💛🌹🤣🥰⚘️🩷✨️❤😂🎉❤😂🎉
Sigue entrando muy despacio o me parece a mí ?
BUENAS TARDES , HAGAN DE RETIRO A TIGRE TAMBIEN GRACIAS
Amigo hace retiro Suárez 🙏🙏🙏🙏🙏
Es necesario entrar a Retito a 5 km por hora?. No entiendo . Cuando las vias son viejas porque las vias son viejas, cuando son nuevas porque son nuevas. Yo viajo en el Roca y hasta los años 90 habia tramos de 120km por hora . Ahora los tramos mas nuevos con vias renovadas y durmientes de hormigon etc en ningun caso se superan los 90k por hora.
Tengo entendido que es para que se vaya acomodando las vías ademas de que no pueden ingresar a mas velocidad teniendo en cuenta lo que pasó en Once
Pero no es lo mismo una principal que una parrilla de cambios y más recién renovada hay que esperar un tiempo que se asiente el balastro y segundo si entras a más velocidad podes romper las agujas corazones e incluso equipos del tren
No pueden entrar a más velocidad porque por ahora el sistema de frenado ATS no está funcionando por lo tanto entran a 5 solo a los Andenes en la parrilla entran rápido y a la hora de Salir salen rapido
@@mati-3139i pueden entrar a más velocidad el tema es que hagan funcionar el ATS además el tema de que entren a 5 a Retiro,Once,etc es por un decreto que hizo randazzo que se está tratando de modificar
desde el accidente de Once hay una circular que obliga a los trenes a entrar a terminal a 5 kmh, nunca se rescindio
27:00
en universidad de lujan hay un puma abandonado
Porque lo guarda va dentro de la cabina dever ir en los coche
que lentitud ese tren por favor
salimos juntos
Retiro
Lisandro de la Torre
Belgrano C
Núñez
rivadavia
Vicente López
olivos
la lucila
martínez
acassuso
san isidro
béccar
Victoria
Virreyes
san fernando
carupá
Tigre
Tal cual.
Podrias hacer un video desde villars a gonzalez catan??
Anotado!✍
Por que este ramal tiene mejor infraestructa que el sarmiento? :'v y eso que circula mas gente que este
Por que tan lento la tirada hasta retiro?
Yo no sé si esta sea el lugar más adecuado para pedir esto pero, podrían por favor sacar esas paredes del nuevo viaducto? Creo que resta un montón al paisaje y además quitarlos ayudaría bastante a la orientación del pasajero. Lo mismo con el viaducto nuevo del San Martín
Tuvieron cerrado en tramo Belgrano - Retiro más de dos años para que el tren vaya IGUAL DE LENTO QUE SIEMPRE??? ES JODA??
Hacer sonar la sirena en cada estación varias veces y en cada cruce de barreras la verdad es demasiado ruidoso para los pasajeros del tren y para la ciudad y para todo el mundo. Si esta todo bien señalizado y las seguridades correspondientes no hace falta como es en Europa por ejemplo. El mismo tren ya tiene su propio sonido. Ese ruido es horroroso. Hay que eliminar ese ruido....Lo demás una maravilla...
No jodas, es obvio que hay cada dolobu que no ve ni escucha al tren, la bocina evita ese tipo de estupideces
de retiro a tigre se tarda casi 2 horas.
los 59 minutos de este video es puro marketing.
EXEKENTE MI LINEA MITRE LA MEJOR. TIGRE RETIRO
no es eléctrico?
si es eléctrico desde hace 106 años desde 1916 Fue el primer Tren eléctrico de Sudamérica usa Tercer Riel no usa cables por catenaria en los Ramales del sur si hay Cables
Ahora suban uno, pero desde un dron
Hay un montón de vídeos dw líneas ferroviarias de Argentina desde el aire. Es cuestión de buscar en TH-cam
Hola, Fede: aquí podés encontrarlo th-cam.com/video/mw7Issps12M/w-d-xo.html Saludos!
@@TRENESARGENTINOSOPERACIONES gracias por su respuesta Trenes Argentinos.
es ese de argentina o de chile?
Argentina.
Me sorprende que hasta el dia de la fecha no hayan vandalizado ni graffitiado ninguna de estas formaciones,se ve que las estan cuidando muy bien y no como le hicieron a los pobres metropolitan vickers y toshibas,espero que sigan asi de nuevos.
Si lo hicieron y varias veces, generando demoras y cancelaciones.
No entiendo tiene semáforo con luz roja en falla y no se detuvo ?
La mitad del recorrido está con luz roja en falla.
@@IViCI viva argentina
@@ignacioparra9351sos señalero?
Tengo entendido que este ramal tiene varias señales que no andan,que todavia no arreglaron desde hace mucho y que por eso quedaron en peligro(rojo) y por lo tanto a modo de precaución los maquinistas piden permiso a control para pasarlas.
A ver si todos los ferroviarios ponen 1 peso de la millonada que nos cuestan y compran una buena camara 4k 60fps para el canal.
30 kilómetros en una hora? es un poco lento para un tren de cercanías. En realidad es la velocidad de un metro.
Quedo linda la obra en retiro pero Dudo mucho que mejore la velocidad y frecuencia de los trenes x mas obras nuevas que hagan. Todo humo!
a
Como se les ocurre hacer ustedes también con la plata de todos estos videos que no dicen nada y desperdician la posibilidad de contar tantas cosas que son interesantes de este trayecto, vital en el AMBA.
No se puede hacer mas lento...
Es una garcha el recorrido, ninguna estación intermedia tiene aunque sea una 3ra vía para servicios locales o sobrepasos. Más que un ferrocarril es un tranvía.
Este es el servicio local mono safio
@@martindonadio9198 se sobreentiende que me refiero a locales desde una estación "x".
La gente a los servicios desde Varela o Burzaco en el roca lo llama locales, eso no significa que lo demás sean servicios generales.
Si sos down no es mi culpa, terrible pancho y te querés hacer el vivo
TBA levanto todas las vias terceras en los años 1990
malísimo el encuadre que hiciste amigo
Estaría bueno que todos los graffities punkys y políticos sean tapados por murales como el que se vió de Maradona por ahí.
Cuerto.
Tiene una llanta planchada ese coche. Qué esperan para reperfilarla?? O son sordos?