DESDE LA CABINA | Desde José C. Paz hasta Retiro🚊
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2023
- Te mostramos el recorrido de la #LíneaSanMartín entre las estaciones José C. Paz y Retiro. 🚊
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#ViajeEnTren #TrenesArgentinos #Tren #Argentina #Railcam #Railwaycam #DesdeLaCabina #TrenSanMartín #SanMartin
de josea c paz hasta retiro.. nadie lo pidio pero todos lo necesitabamos
Gracias Trenes Argentinos por seguir trayendo estas cámaras. Son un espectáculo
Excelente video 👍. Bien por ustedes. A hora la gente no tiene conciencia?? de la basura que tira en las vías .no hubo una estación en la que no aya mugre .mas conciencia y mayor valoración a lo que tienen
Es argentina pa
Que tiene que ver !!?porque sea argentina van a tirar mugre .esto es falta de educación y cero empatia hacia el otro
Son gente sin educación y que no les importa nada. En la casa deben ser igual de sucios
@@fabianargentina9861 porque asi son ls mayoría en mugrentina
@@fabianargentina9861Seguramente es mexicano.
Suban uno de José C. Paz - Pilar/Cabred 👀
Parece que salió local desde alli.
Muy buena velocidad y estaciones distantes.
Buen tendido de rieles.
El viaducto una belleza *
Sigamos avanzando con trenes argentinos **
@resistencia urbana Hay locales que son Retiro - José C Paz y viceversa
Muy buen dato. Muchas gracias.
Soy Miki Vainilla y me sentí un verdadero maquinista . Eso sí me tapos los ojos cuando llegamos a retiro . Ese negociado de las villas al lado de retiro sigue y sigue
Las villas opacaron el final del recorrido
Creer que se podia ver la estacion de micros.. o desde la estacion de micro la estacion de trenes...
@@RiverYNadaMas.1901 Made in Argentina!!!
Esta documentación es espectacular, ojalá en un futuro puedan realizarla en todas las líneas.
Pienso igual. Ojalá.
Son un espectáculo de la pobreza qué hay
Que buena producción y posibilidad de acompañar con la visión de un maquinista. Espero que recuperen los tramos del Urquiza que se ven en paralelo al salir de Jose C Paz y puedan volver a circular trenes de pasajeros hacia Parana, Corrientes y Posadas! Saludos!!!!
@@ypico-ml5vl Yo vivo en José C. Paz y la usurpación de vías entre San Miguel y Pilar es un montón. A esto sumale el muy mal estado de las vías, en muchos tramos sin duermientes que fueron robados, algunos inexistentes pasos a nivel y el caos vehícular que generaría que dos líneas corran en paralelo a pocos metros de distancia. La solución más viable es que los trenes de larga distancia lleguen hasta Pilar, ya que desde ahí se puede hacer combinación con el San Martín.
@@enzoaguirre323 no se puede hacer eso porque le daría más carga de pasajeros al
san martín por eso hay que recuperar el ramal mesopotámico del urquiza y la vuelta del gran capitán.
@@belentinoolivera Sería lo ideal, pero insisto, buscá acá mismo en TH-cam el estado del ramal Urquiza entre Ruben Darío y Pilar... En muchos lugares se quitó directamente la vía y se hizo plaza o corredor...
@@enzoaguirre323 si lo mismo dicen del ramal a aldo bonzi y se está tratando de recuperar si hay vida hay esperanza.
@@enzoaguirre323
i]
Las asociaciones Amigos del Ferrocarril (y nombres que le pongas) han recuperado vias intrusadas, con desmalezamiento, repuesto durmientes, rieles, moviéndose a pie, con zorras, etc; hasta que Ferrocarriles Argentinos se hizo cargo ... y han recuperado servicios.
Asociacion Amigos Belgrano Sud hicieron base en Marcos Paz: trabajaron hacia Gonzalez Catan y hacia Villars. Ya hay servicios diarios Gonzalez Catan a Marcos Paz, y unos pocos siguen a Villars; y se está trabajando hasta Navarro.
En Mercedes (B) están con equipo Alstom para tren turístico.
Yyy estan con la esperanza de recuperar la traza para llegar hasta Rosario (FCGB).
ii]
Si venís en tren general, con 20 horas de viaje ¿te parece bajar en Pilar, caminar 4 cuadras al FSM y luego tal vez tener que viajar parado en un tren que viene de Cabred???
iii]
Y para evitar reponer lo intrusado del FGU, pensé en una vía mixta entre Hurlingham y Pilar.
🤔
Es medio loco, pero tambien la solucion menos costosa; solo hacen falta: a) agregar un riel para una trocha de 1435mm tánto ascendente como descendente entre Hurlingham y Pilar porque el otro lo comparte con riel de LSM (por éso via mixta); b) cruce diamante del FGU sobre via descendente en Hurlingham, 2 empalmes a via ascendente y descendente cerca de Hurlingham hacia Ruben Dario, un desvío en para la union de ambos en FGU hacia el tramo de vía sencilla a Ruben Dario; c) idem b) en Pilar.
Y así el Gran Capitan podría salir de Lacroze LGU, pasar a LSM en Hurlingham, en Pilar volver a LGU y completar su viaje.
Gracias por leer hasta acá y aprecio comentarios.
Saludos
Ricardo
AAAaaahhhh. Muy muchas gracias por este video. Yo viví en Santos Lugares desde que nací hasta los diez años. Luego con mis padres nos fuimos a Mendoza, donde todavía estoy. Ahora tengo 78 años. Cuántas veces habremos viajado hasta Retiro. Sin más comentarios. Es toda una vida. Otra vez muchas gracias...
🥰 gracias por compartir con nosotros este recuerdo!
Siempre he preferido viajar en TREN! Unen lugares y almas! Ojala re rehabiliten los
Min 24:40. Del lado izquierdo, colegio militar de la nación, del lado derecho, 1° Brigada aérea y aeropuerto el Palomar.
Que espectacular gracias excelente video saludos
🙌🙌🙌
Por fin inauguraron la estación Villa Crespo
ME ENCANTA VER LAS. IMAGENES DESDE LA CABINA Y MAS CUANDO ES DE LARGA DISTANCIA
Otro video desde cabina, gracias por compartir. espero algun dia el viaje complleto Retiro-Rosario
Tomamos nota!
Ese viaje Retiro - Rosario Norte lo vengo pidiendo x lo menos unas 5 veces lamentablemente no me dan bolilla. Seria buenísimo ver ese recorrido de larga distancia desde Cabview.
Qué hermoso recorrido. Yo soy de Córdoba (nací en el barrio de Flores pero me vine a vivir a Córdoba a los 10 meses de vida) Y estoy aquí desde hace 45 años. Esa línea, la he tomado varias veces para visitar a unos tíos que están en Devoto y esa ha sido la ultima estación para mi viaje, saliendo desde Retiro. En Córdoba estamos esperando que algún intendente haga el "Ferro urbano", un tren dentro de la capital, aunque la Docta dista años y años luz de ser el monstruo que es CABA y el conurbano. Ese Ferro urbano lo vienen prometiendo desde 1983; en realidad no hace "tanto" (jaja); capaz deban llegar a los 100 años de promesas entonces sí sería posible...
Ese verso cordobés lo vengo escuchando de finales de los 70. Hasta ahora no hicieron nada del Metropolitano Cordobés!
Que buen video!!!! Por la vista panorámica!! 👌👌👌👌👌
Maravilloso viaje, magnífico.
Aguante el San Martin!!!Ojala pueda verlo y disfrutarlo electrificado.
👍👍👍👍
que brutal, nunca había escuchado un tren desde dentro
Otro excelente video filmado desde la cabina. Muchas gracias por compartir y tener una muy buena visión del camino. Saludos.
9uuououoiioiiuou88uouoiui8uoiu88uuoiuiuiiuuuouiuouuiiuouiouiiuiiuoiuououuoiuoooiuiouiouiiuiiuiuiuouuoiouoiuuuuou8uiuoiuuouuiuoouoiuoooouiououuoouoiuiuiouououuuuouiouuioooouuoiiuuiuooiiuouououiuiuiuooouuiuoiuouiuiiouiuuiiuouiiuiiuuiououuuuiiooiiuiouuuiioiiuiioiiuiiuiiuiuoiiuoououiiuuiiuioiuiouoiouuouuoioiiuuiuili8iui8uiiu8iui8lkoįkk
XÀdexnk 🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂p 🎂p 🎂p 🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂p 🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂🎂p 🎂🎂
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Genioss!! Soy ferroaficionado y me pongo contento cuando veo nuevo vídeo! Saludos!
Un "desde a Merlo a Lobos, Once a Pehuajó, Moreno. Están entretenidos estos contenidos!!
Se sabe cuando terminan la nueva estación de Villa Crespo? Dijeron q a fines de Febrero o primeras semanas de Marzo. Tiene alguna información al respecto?
Amigo tu video me hizo recordar un trabajo que hice para la maestría, nos pusieron a leer sobre el efecto social de los FFCC en el conurbado de Buenos Aires, precisamente el trabajo se enfocaba en la estación José C. Paz. Al fin pude ver algo que leí con mucho interés. Saludos desde México.
Me sorprenden lo bien que están las vías, la buena velocidad y lo silenciosa que es la locomotora!
A mi también.
Muchas gracias por compartir estos videos !! Sigan así con más líneas porfa 🙏
siii lo q siempre quise ver el recorrido del san martin!! muchas gracias por subirlo!!!
Nuevo suscriptor desde ahora te voy a seguir , siempre quise trabajar en Trenes Argentinos
🥰 gracias!
Excelente video . Lástima esa villa de mierda usurpando los terrenos del ferrocarril pegada a los andenes de la estación. Me acuerdo cuando desde la terminal de micros se veían entrar y salir los trenes . Ahora la villa
A MI ME ENCANTAN LOS TRENES
Muy bueno !! Gracias !
Hermoso Video!!!
Este tren es rápido como el caballo blanco de San Martín ❤
Son máquinas diesel!!! Me sorprende lo silenciosas que son y la velocidad que toman. Los felicito por el canal!!
Gracias!
Viajo todos los días, cada vez peor esas máquinas 😢
Muchas gracias por el video.
Que buen video gracias trenes argentino por permitirnos ver el recorrido desde cabina!!!! Muchas gracias!!! Saludos
EXCELENTE..MUY BUENO....FILMACIONES DENTRO DE CAMARAS.EN CABINAS....CONDUCTORES.
DESDE VILLA MERCEDES SAN LUIS
Por favor, queremos el video de recorrido desde la cabina "Capilla del Señor - San Antonio de Areco" Tren de prueba de Julio 2022 🙏🏻
Ahora estamos mejor los q trabajamos. Desde ahora y x tiempo indeterminado van a circular cads 30 minutos. No hay duda q cads dia estamos mejor.
Exelente video gracias ....
Excelente, podrían hacer un vídeo desde retiro a Cabred. Muchas gracias y felicitaciones nuevamente por el vídeo
Excelente recorrido. Un pedido si pueden grabar desde la cabina el recorrido completo de Retiro a Rosario. Sigan así subiendo este tipo de vídeos q son los mas solicitados en la plataforma youtube y desde ya muchas gracias
Muchas gracias por compartir este video. Aprovecho para solicitar a las autoridades si pudieran unir los rieles (soldarlos) para evitar los ruidos que generan las ruedas metálicas sobre las uniones. Para los que vivimos cerca de las vías nos genera una contaminación auditiva de intensidad. Otro pedido sería solicitar la electrificación de esta línea tantas veces anunciada. Atte.
Hola José! Esos espacios en las uniones son a propósito, porque en verano con el calor y la fricción de las ruedas los rieles "se hinchan". De no existir ese hueco, los rieles al expandirse se torcerian, y podrían provocar accidentes.
@@tomasgonzalez2988 Muchas gracias por responder a mi inquietud. Pero me parece haber visto en otras líneas, como en el FCU que largos tramos de los rieles están unidos y evitan ese golpeteo tan molesto, especialmente para los que vivimos en cercanía de las vías. Realmente no me imagino a los modernos tres europeos o asiáticos que corren a alta velocidad con los rieles unidos de esa manera. 🤷♂
Gracias por los vídeos son muy buenos y felicitaciones por el trabajo de todos ❤ 🇦🇷😊🌹 Buen Año!!!
¡Gracias, Noemí!
Gracias por compartir, excelente vista de la cabina. Sé que falta mucho para recuperar pero hay que darle nomás para adelante, sí se puede.
👏👏👏 Show!!!
👍😊👍
muy buen video me encanto ver estaciones que no conocía y sigan subiendo este
tipo de contenido de nuestro país y de nuestras provincias argentinas sigan asi.
❤👍💪
un saludo y un abrazo a la distancia de parte de Leonardo de ranelagh
berazategui buenos aires argentina.
Gracias 🥰
a mi siempre me hubiera gustado ver un viaje desde la cabina, gracias por este video!
Hermoso. Fui a Buenos Aires en 1989 a visitar a mis tios abuelos a Caseros y antes de la pandemia iba todos los años, hasta que no pude ir más. Me hizo recordar mis viajes y sólo quiero agradecer a mi querido San Martín. Pablo de Neuquen.
Gracias por compartir este recuerdo ❤
Buenisimo!!!!!
Que impresionante video de los trenes argentinos, el gobierno mexicano tiene mucho por aprenderles, no van a ustedes a creer que en México el gobierno desestimó los trenes de pasajeros que disque por obsoletos, yo veo con asombro como ustedes los siguen aprovechando, en nuestro México miles y Miles de kilómetros de vías férreas desaprobechadas, concesionadas a particulares que se comprometieron hecharlas a andar con trenes también de pasajeros y no cumplieron y no pasó nada, cómo la ven!! Felicidades argentinos
Es que se puede aprender de todos los paises. Argentina puede tomar de Brasil por ejemplo la economía, pues Brasil paso por situaciones similares como inflación y pobreza hasta hace no mucho.
Y otros países pueden tomar de ejemplos el tren en Argentina, que vale no es ni de cerca comparado al servicio japonés pero los tenemos. Ni hace falta tanta obra, un apeadero y un cochemotor y listo, nuevo ramal. Lo único bueno de este gobierno que gracias a dios se va este año, es que jamas vi tantas obras en mi pais referido al transporte ferroviario.
Lo estuve esperandoo
Excelente video, hay dos trayectos que me gustaría ver. Guido - Pinamar y Buenos Aires - Mar del Plata. Abrazo desde Miramar, Estoy seguro y tengo plena confianza que la próxima cámara en la cabina, será entre Mar del Plata y Miramar.
Excelente video. Saludos atte .
Hermosa on-board, recordando viejos tiempos, te doy mi like y subscripcion / 🥰🥰🥰🥰
Gracias!
Que buen video!, ojala hagan alguno del Belgrano Sur del ramal a Marinos
✍ anotamos! Gracias!
Excelente video 👌
Muy buen video, uno de los servicios más rápidos del país!
esto debe ser un domingo, porque no hay nadie en las estaciones
Elegante me gustó el video
esta muy buena el video
Muy bueno. Me gustaría que podamos ver lo mismo desde la cabina de El Gran Capitán
Pero si el Gran Capitán no funciona actualmente. O si?
@@normacarrizo6626 Asi es, no funciona. Ojalá lo vuelvan a poner en servicio.
lo lindo que en hurlingham vuelva a unirse la via del gran capitan ojala algun dia
Me gustaría ver un viaje como este pero en sentido contrario y hasta Pilar.
Muy bueno el video. Yo supe viajar desde Palermo. Ya que mi abuela vivió en ese partido
Que bueno rapido lindo felicitaciones.
🥰 gracias!
Trenes Arg, ponete la 10 y reestablece el servicio de los materfer reformados para anden alto como servicios de refuerzo
QUE BUENOS VIDEOS UNO QUE ES DEL INTERIOR VIVE EN UN PEQUEÑO PUEBLO
Buenisimo video trenes argentinos, una edicion para cada ramal del conurbano es lo mejor que pueden hacer, buenisima idea💙🚂
Gracias! Ya vendrán los videos de otras líneas 🙌🙌
Gracias Trenes Argentinos, que se repita en todas las lineas. Asi como el Señor Segura en el Roca con los servicios electricos. Gracias
Disculpe no entendí su comentario, como el Sr Segura en el Roca. A q se refiere?
@@normacarrizo6626 hay un canal de un motorman que se llama ruben segura que sube cabview de todo el ramal electrico del roca
Muy buenos estos videos, aumentan la vocación y las ganas de estudiar para en un futuro entrar a ese hermoso mundo del ferrocarril!
Estaría genial lo mismo pero que muestre recorrido de la línea Sarmiento y otras más! 👏
Gracias! Tomamos nota para hacer el del Sarmiento ;)
Muy Bueno
Me hubiece gustado el trabajo de cambio de direccion ... 👊 Aguante el Tren
Ojala sigan mejorando el funcionamiento de esa linea que tan devsstada está, saludos.
Sigo esperando el video full del recorrido completo desde Cabview Retiro - Rosario! Son algo más de 312 kilómetros. Espero q este canal lo suba.
Hola muy buena produccion!! me gustaria ver el tramo jose l. suarez - retiro saludos!!
Muy bueno el video, ahora bien porque en varios pasos a nivel no utilizan el silbato o bocina, está en el reglamento y es una condición de seguridad a modo de observación.
0:00 Jose C. Paz
05:30 San Miguel
08:42 Muñiz
12:10 Bella Vista
16:19 William C. Morris
20:48 Hurlingham
26:12 El Palomar
30:35 Caseros
34:44 Santos Lugares
37:21 Saenz Peña
40:16 Villa Devoto (o Devoto)
43:28 Villa Del Parque
47:27 La Paternal
51:09 Villa Crespo (En Construcccion El 3/2/2023)
54:10 Palermo
Estacion Saldias Que Esta En construccion a dia de hoy
1:03:47 Retiro
Salidas no era del Belgrano Norte?
Josè.c.paz😎✌
Otro canal como el del amigo Rubén Segura del Roca.....Gracias!
Que lindooo ❤ despues hagan que vaya hasta Cabred porfi 🙏
El viaje que hago todos los días para ir a cursar ♥ es muy deprimente desde la perspectiva del pasajero, y también lo es desde la vista del motorman:
1- Es innecesario que las protecciones estén tan altas en el nuevo viaducto, deberían estar al mismo nivel que se las ve en el cementerio de Chacarita, al salir de Paternal. Es horrible ver una pared verde por 15 minutos y además estaría bueno saber por donde va uno.
2- El arquitecto que diseñó las nuevas estaciones jamás en su vida tomó un tren de pasajeros. Un cero desde la estética y encima con 20 metros de refugio para 200 metros de andén (que por cierto, están a más de 2 metros de altura. Si hay viento mientras llueve a rezar, no?)
3- Es una locura que en pleno año 2023 los coches no tengan aire acondicionado, sobre todo con el pobre sistema de ventilación con el que cuentan (ventanillas que se bajan solo hasta 3/4). Viajar en hora pico en verano es realmente una tortura.
4- Cuánto falta realmente para que se termine la estación Villa Crespo? O nos tenemos que conformar con el fiasco de La Paternal, en donde nunca sube ni baja nadie?. Es que claro, al estar tanto tiempo inhabilitada, la gente ya se acostumbró a la ruta alternativa que tomaba.
5- Desde los años 90 que se viene hablando de un proyecto de electrificación del ramal, y hasta en 2018 salió nuevamente a reflote. Sin embargo, por ejemplo, en el viaducto nuevo no veo ni rastros de una futura construcción de catenaria (en el anuncio del 2018 se hablaba de colocación de catenaria, no tercer riel). Supongo que va a venir después de la terminación de Villa Crespo, no?
te sumo a la lista la renovacion de vias que estan por licitar entre retiro y pilar. Si bien obviamente el sistema de durmientes de hormigon y riel soldado es mucho mejor, las vias no parecen en mal estado y el tren marcha a buena velocidad. Si mal no recuerdo en 2018 hicieron un "mejoramiento pesado" de vias, se ve que fue al dope.
@@cesargallo7424 En cuánto a velocidad, creo que va un poco más lento que el Belgano Norte, ni idea si será por el estado de las vías, la potencia de la locomotora o el peso de los vagones con los pasajeros. En cuánto a las condiciones de la vía, creo que el "peor" tramo es entre Palomar y Hurlingham tal vez (aunque desconozco el estado entre Sol y Verde y Pilar ya que no suelo ir para esos lados). Con lo cuál honestamente si es así como vos decís, es innecesario, o hay obras que a mi parecer son más prioritarias
Sana envidia, aca en Uruguay desde que la Derecha fundio AFE a fines de los 80s Nunca mas de pudo levantar. El tren es desarrollo. ojala sigan expandiendose por toda la Argentina.
Ojalá. Si eso lo sabemos q lamentablemente en Uruguay hicieron desaparecer las pocas vias ferress q había, lo mismo pasó en Colombia y en la mayor parte de los países de America Latina. Hay gente q va contra los intereses de su propia nación.
Es una lástima, muchas veces los argentinos no valoramos las cosas buenas que tenemos como el ferrocarril por ejemplo.
Montevideo no tenía un servicio de cochemotor?? O también lo quitaron? Es una pena, el tren SIEMPRE vale, pero bueno todo depende dd intereses políticos economicos y etcétera
Me encantó
Buen video, me encanta la LSM!!! Pueden hacer uno de la Linea Mitre de Mitre a Retiro?
Muy buen video, hagan el de Retiro, Rosario Norte por favor
Ese viaje Retiro - Rosario Norte lo vengo pidiendo x lo menos unas 5 veces lamentablemente no me dan bolilla. Seria buenísimo ver ese recorrido de larga distancia desde Cabview.
Quiero un vídeo desde la cabina de caseros a José c paz
Gracias por mostrar el estado de vias y todo lo pauperrimo del sistema
tienen que hacer moreno-once de la linea Sarmiento lo NECESITO!! falta ese que es el mas importante para mi, pero todos los videos cab view son una maravilla!
Treemenda obra la del viaducto
Adorei
Muy buen vídeo! Por la velocidad que desarrollan los servicios del San Martín, parece ser que el material chino salió muy bueno. Lástima esa villa en Retiro…un poco más y están sobre las vías!! 👏👍
Cuando pasa por La Paternal también, hasta sacaron el paredón que protege los costados de las vías…
Waoo,me sorprende la locomotora que casi no se escucha y el poco ruido que hace de aceleración parece similar a los toshibas,y se ve que cambiaron el tendido de rieles xq se lo ve magnifico como para que le pegue tan buena acelerada,ademas entra rapido a las estaciones.
Exelente Las maquinas China tuve la posibildad de viajar y conocerla en en mundial 2022 no conocia su motor ni sonido, son mas lijera y veloz que sus antiguas alco rsd16 que hay batallado mucho con Los locales coches materfer
muchas gracias por esa grabacion de la linea san martin yo viajaba antes pero ahora ya no por que no puedo por que sigo ocupado y pues ya hire algun dia de nuevo. me gustaria que hagas una grabacion de la linea urquiza ya se que no son trenes argentinos y son del estado pero al menos me gustaria que grabaras desde lacroze hasta lemos el recorrido de la linea urquiza me gusta la formacion 18 y la formacion 7 tengo formaciones favoritas y pues viajo mas en la linea urquiza que en la linea san martin pero felicitaciones por el video saludos 😊
Para la próxima la cabina del tren mitre desde Bartolomé mitre hasta la estación Belgrano R
Falta que hagan la otra parte: Jose C. Paz hasta la otra cabecera...
0:00 --- estacion jose c paz
1:36 cruse
6:03 estacion san miguel
13:13 estacion bella vista
16:26 estacion william c. morris
21:03 estacion hurlingham
26:57 estacion el palomar
30:47 estacion caseros
35:20 estacion santos lugares
37:44 estacion saenz peña
40:41 estacion devoto
43:33 estacion villa del parque
47:28 estacion la paternal
51:18 estacion villa crespo
54:15 estacion palermo - juan b justo
1:04:00 --- estacion retiro
Trenes Argentinos: Linea San Martin
Para llegar a Retiro en 1 hora y 5 minutos, lo hizo a 70 u 80km/h. Porque tarda más de 1h en llegar a Palermo.
Se nota la falta de mantenimiento de las vías y deberían podar los árboles que rozan la formación.
Hola #TrenesArgentinos en que quedó homologar las telas de los asientos en el INTI?..;están muy deteriorados💥 Por otro lado, que esta sucediendo con el faltante de material ferroviario en la #LSM?.. no estan reparando/alistando locomotoras en los #TalleresTMH🏭 en Mechita... no es viable un servicio cada '30
un video así de los trenes csr mitsubishi línea mitre o sarmiento