Se suponía que el año pasado estaría listo como se vio en un anuncio del 2019 diciendo que el Tren San Martín será eléctrico en 2023...y miren...estamos en 2024 y sigue siendo remolcado.
Tenés razón, las locomotoras ALCO RSD-16, las General Motors GT-22 CW y las GM J-26 fueron como máquinas icónicas en el Ferrocarril San Martín durante los tiempos de UGOFE y más con las formaciones remolcadas MATERFER clase única.
@@zezequielo Totalmente, en alguna ocasión del 2015 una locomotora CSR SDD7 se incendió. Aun así, esas máquinas son de averiarse mucho como dicen algunos usuarios. Al menos, sus coches remolcados CSR son avanzados, aunque les falte aire acondicionado.
Me encanta desde la cabina,las vías,vsus cambios hermosa vista gracias por compartir,el viaje,los lugares,todo gracias trenes Argentinos,siempre,a todos los trabajadores,lo hacen con amor la tarea es ardua,para la columna,siempre usted,gracias de❤️❤️❤️
excelente la panoramica.. siempre baje y subi en Bella Vista..nunca llegue hasta Jose C, Paz...Me encantan estos paseos Virtuales estando en otra provincia..extraño mi Buenos Aires..Volvere.
Y para cuando el que sale de villa ballester y va hasta zárate!!! esas vías nuevas hacen que ese tren vaya a una velocidad formidable.. vamos todavía!!
Cuando viajo a la Ciudad de Buenos Aires soy usuario de la Línea San Martín entre Retiro y Santos Lugares, muy buen servicio, no soy de capital. Igualmente recorro la línea entera en un tren de larga distancia porque la continuación del ferrocarril San Martín en el interior de la provincia pasa por mi localidad
esta buenisimo la verdad, me encanta mal. Es mas, yo de pequeño viajaba con mi papa a la panaderia desde el palomar hasta la paternal, cuando estaba la mitica gm22 y la alco, con los viejos colores de la metropolitana. Y ahi fue cuando me enamore de los trenes, mas cuando viajaba siempre con el viejo. Es mas mi mayor recuerdo, fue que los maquinistas y el chancho (guarda), me veian en el anden de la mano de mi mama, y siempre te saludaban tocando la bocina, ya que siempre me llevaban a la estacion a despedir a mi papa que se iva a trabajar en la formacion de las 7pm. Un dia por mi cumpleaños nro 5 el motorman y el chancho (guarda), que se hicieron amigos de mi papa, como regalo de cumpleaños, me regalaron el subir a la cabina de la emd gt 22 cw chapa A911 y fue mi mejor dia de mi infancia. Lo unico que en si no me gusta de este video, es que llevo viendo que el maquinista cuando salio desde Villa del Parque, no toca la bocina anunciando que esta por salir, ni en los paso a nivel, cosa que esta mal eso, asi ocurren los accidentes. Y eso que esta bien, tienen las barreras sonoras. Pero? siempre puede que fallen, y asi son los accidentes, y por eso hay que prevenirlo, por que para eso esta la bocina en el techo de las maquinas gracias por el video y sigan asi que esta espectacualar. desde ya gracias
Ojalá hubiesen hecho un vídeo así del Tren San Martín en tiempos de UGOFE porque así veríamos como era todo antes de la renovación de la flota, la elevación de los andenes y sus vías con las estaciones hasta convertirse en el viaducto que la mayoría conocemos. Pero lo que más me habría gustado es la velocidad de los trenes anteriores a los actuales, destaco principalmente a las formaciones remolcadas MATFERFER clase única jaladas por sus locomotoras.
Excelente video, no se quienes son los que se encargan dentro del esquema de Trenes Argentinos, de preparar y postear esta clase de contenido pero en lo personal aprecio mucho que sigan haciendolos este año mas allá del cambio de gobierno. Como no soy un troll libertario,sino un usuario de esta linea desde que tengo memoria, solo quiero mencionar que la Linea San Martín nunca tuvo un mejor servicio que durante el periodo 2014- 2019. Incluso durante los 4 años de macrismo funcionaba a un nivel que era comparable con Japón sin exagerar. En horas pico un tren cada 3 o 4 minutos, mantenimiento de las formaciones,etc. La debacle empezo cuando estuvo un año sin llegar a retiro por la obra del viaducto (posiblemente la única cosa positiva que hizo el macrismo para con la linea) y desde la pandemia en adelante fue cada vez peor ,dejando de lado el mantenimiento que requería cada vez mas y mas hasta el punto en que no habían suficientes locomotoras disponibles para la linea. No se si la urgencia para con la linea san martin sea la electrificación o no, en lo personal creo que todas las lineas del amba deberian estar electrificadas, pero que otra vez estemos teñiendo que discutir si privatizar o no los trenes me parece una derrota absoluta para los que amamos los trenes y entendemos que el transporte público de calidad es una necesidad y no un privilegio.
si no sabian los trenes del san martin se cruzan cada dos estaciones y no muy a menudo suelen tardan en llegar a cualquier estacion y la csr sdd7 tira 7 vagones tiene 2200hp y es normal que te quede los pelos parados si vas mirando de la ventana y te pase por al lado por el calor del motor
Buen video. estaria bueno que sea la grabacion a 60fps asi se disfruta un poco mas.... consulta y las demas estaciones porque no aparecen en video? Sol y Verde - Pte. Derqui - Villa Astolf - Pilar - Manzanares - Dr. Cabred . saludos
80 es la máxima permitida en el sanmartin por la condición de vía. Creo que la alcanza en varios tramos, retiro-palermo, paternal-villa del parque, palomar-hurlingam. Esos seguro. Y por ahí san Miguel -jcp
Posta que horribles son algunos lugares del congo urbano, dentro de todo donde vivo en malvinas arg esta bastante lindo, alstima que cada semaforo costo 1 millon de dolares
Quien cuernos dejó que hicieran esas viviendas sobre la playa de maniobra de carga del San Martín, se puede saber?..da vergüenza ver todo eso!!! Un mamarracho!!..
La desidia y la conveniencia de ciertos políticos hicieron que exista y se expanda esa villa, usurpar terrenos y hacer ranchos no tiene costo legal. He visto como entraban pales de ladrillos a la villa con Clarks , o sea q estamos hablando de un organización y de mucha guita.
@@bertcresta6685la Cámpora llevo peruanos del bajo flores y les dio los materiales en su momento hubo escándalo pero jamas los desalojaron hoy viven 4000 ahi se formó en 2008 la villa
@@hacis21 la villa estaba de antes, 2007 / 2008 fue la mega expansion y en 2022 Larreta les entrego la entrada de la terminal de micros a la cual también le achuro parte para hacerles una calle. DESASTRE
Che porque no ponen un video donde se vea la cabina también? Aburre verlo desde el vidrio. Un poco del accionar del maquinista y como opera en la cabina sería major
Me encantaría viajar con la paz y vistas que tiene el maquinista jajaja mientras tanto en el furgón del mismo tren los tenés armando un ring para cagarse a piñas
@@Facundoguardia7007 y yo lo quiero ver a ver si algún día mejoran, la única forma que mejoren va ser que sean bien administrados y si son privatizados mejor
que fea la estación villa crespo subir las vías solo arruino el comercio de la zona por que hace ese ruido feo como si la "rueda" rozara con la via horrible las "mejoras " aparte parece que va re lento
Es que es eso ese ruido se produce cuando la pestaña del eje roza bruscamente con el hongo del riel, eso se soluciona aceitando esa parte del riel y se acavo el ruido, también genera desgaste prematuro tanto del riel como los ejes.
@@mati-3139 Si, pero con un poco de voluntad lo podes hacer, generas mas puestos de laburo entre ingenieros, arquitectos, albañiles y no andar gastando guita en pelotudeses
Que adictivos estos videos!!! Aguanten por siempre nuestros trenes argentinos!!!
Hola, si te gustó este video, te encantará este otro: th-cam.com/video/7vM18P_gf0o/w-d-xo.html
@@TRENESARGENTINOSOPERACIONES Lo vi, una hermosura!!!
No entiendo como todavía no electrificaron esta linea.....Excelente gracias!
Noo,electrificarla no,para que si los trenes diésel son más buenos que los electricos
Soy fana de estos videos. Miro de todo el mundo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Se suponía que el año pasado estaría listo como se vio en un anuncio del 2019 diciendo que el Tren San Martín será eléctrico en 2023...y miren...estamos en 2024 y sigue siendo remolcado.
No pudo cristina amigo se quedo con mucha plata y eso se lo pasa al gobierno transitorio 🙄
@@lightprimario4149 yo no quiero que tenga que electrificar la línea,son muy lindos lo diésel.
que grande sos , solo vos tenes estas hermosas imagines ,,,,,,,,,,, aguante locos x los trenes ,,,,,,,,,,,
Te invitamos a ver th-cam.com/video/7vM18P_gf0o/w-d-xo.html
El viejo y querido San Martin. Hermoso sus tramos y que aun persista la tracción diesel es lo más. Aunque se extrañan las Alco y las Gt 22
Tenés razón, las locomotoras ALCO RSD-16, las General Motors GT-22 CW y las GM J-26 fueron como máquinas icónicas en el Ferrocarril San Martín durante los tiempos de UGOFE y más con las formaciones remolcadas MATERFER clase única.
Esas no se rompían. Estas cosas chinas siempre se queda
@@zezequielo Totalmente, en alguna ocasión del 2015 una locomotora CSR SDD7 se incendió. Aun así, esas máquinas son de averiarse mucho como dicen algunos usuarios. Al menos, sus coches remolcados CSR son avanzados, aunque les falte aire acondicionado.
@@sebastianmontes2876hay un prototipo con aire acondicionado
Muy lindo video, me trae viejos recuerdos de mis epocas de ir a bailar a San MIguel, gracias
¡Qué recuerdos! Te recomendamos este video sobre Córdoba: th-cam.com/video/vOCFUreDwco/w-d-xo.html
Exelente vídio. Claridad de imagen.
Salu2 dsd San Luis.
Me encantan los trenes
🤗🚆
Me encanta desde la cabina,las vías,vsus cambios hermosa vista gracias por compartir,el viaje,los lugares,todo gracias trenes Argentinos,siempre,a todos los trabajadores,lo hacen con amor la tarea es ardua,para la columna,siempre usted,gracias de❤️❤️❤️
Hola, muchas gracias por tus palabras. Te invitamos a ver este video que seguramente te gustará: th-cam.com/video/7vM18P_gf0o/w-d-xo.html
excelente la panoramica.. siempre baje y subi en Bella Vista..nunca llegue hasta Jose C, Paz...Me encantan estos paseos Virtuales estando en otra provincia..extraño mi Buenos Aires..Volvere.
Te esperamos. Te recomendamos este video de Córdoba: th-cam.com/video/IYO40CFou04/w-d-xo.html
que recuerdos, que tengo en este ramal y mis felicitaciones, al maquinista , por este HERMOSOS video
Muy buenos videos ,son hermosos los trenes.
Muchas gracias!!😉👍💪🇦🇷
Buenísimo. También queremos la version extendida hasta Pilar!!!
Buenisimo. Gracias por el viaje😊🙌
Muy buen video!. Saludos y Bendiciones.
Al fin !!!! Fenomenooo!! Saludos desde Villa Devto, ahi nomas !!!
Holaaaaa espectacular video, espectacular recorrido sigan así de 10!!!!🎉 saludos
😆
Y para cuando el que sale de villa ballester y va hasta zárate!!! esas vías nuevas hacen que ese tren vaya a una velocidad formidable.. vamos todavía!!
DESDE LA CABINA | De Retiro a José C Paz 4K
Amo los trenes!
Yo amo a las mujeres
@@Daniel-lp5fm mmmmm., algunas no merecen eso
Amo los toilets
🚆💕
Muy bueno... 👌🏽😉
Me gustó mucho este video y gracias por compartir, pude viajar con la comididad de mi casa y viendo desde otro sitio. Gracias
Muy buen video!!
Very nice, like
un abraso desde Chile me encantan sus videos
🤗
Buen video!!
Me gustaria entre Retiro hasta Pilar saludos a todo el equipo ❤❤❤
Cuando viajo a la Ciudad de Buenos Aires soy usuario de la Línea San Martín entre Retiro y Santos Lugares, muy buen servicio, no soy de capital. Igualmente recorro la línea entera en un tren de larga distancia porque la continuación del ferrocarril San Martín en el interior de la provincia pasa por mi localidad
Tendría que haber un video hasta dr. cabred.
Es que en jose c paz le robaron, por eso hizo hasta ahí 🤣
Muy bueno.
Sigo esperando el rosarino completo.
paciencia ggman
Nice trip to see the country UK viewer
You are welcome! 💟🚂
Que bestialidad esa CSR SDD7 es hermosa ❤❤❤❤❤❤
Muy bueno, mi idea es poner una railcam live en algún punto particular, pero esto muy bueno
Tendría q haber seguido hasta Pilar.
El recorrido de este tren no llega a Pilar. También existe un servicio entre Pilar y Dr Cabred
la mejor linea LA LINEA SAN MARTIN❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
¡Todas tienen su encanto! ❤️
esta buenisimo la verdad, me encanta mal. Es mas, yo de pequeño viajaba con mi papa a la panaderia desde el palomar hasta la paternal, cuando estaba la mitica gm22 y la alco, con los viejos colores de la metropolitana. Y ahi fue cuando me enamore de los trenes, mas cuando viajaba siempre con el viejo. Es mas mi mayor recuerdo, fue que los maquinistas y el chancho (guarda), me veian en el anden de la mano de mi mama, y siempre te saludaban tocando la bocina, ya que siempre me llevaban a la estacion a despedir a mi papa que se iva a trabajar en la formacion de las 7pm. Un dia por mi cumpleaños nro 5 el motorman y el chancho (guarda), que se hicieron amigos de mi papa, como regalo de cumpleaños, me regalaron el subir a la cabina de la emd gt 22 cw chapa A911 y fue mi mejor dia de mi infancia. Lo unico que en si no me gusta de este video, es que llevo viendo que el maquinista cuando salio desde Villa del Parque, no toca la bocina anunciando que esta por salir, ni en los paso a nivel, cosa que esta mal eso, asi ocurren los accidentes. Y eso que esta bien, tienen las barreras sonoras. Pero? siempre puede que fallen, y asi son los accidentes, y por eso hay que prevenirlo, por que para eso esta la bocina en el techo de las maquinas gracias por el video y sigan asi que esta espectacualar. desde ya gracias
Muy lindo recuerdo.
Ojalá hubiesen hecho un vídeo así del Tren San Martín en tiempos de UGOFE porque así veríamos como era todo antes de la renovación de la flota, la elevación de los andenes y sus vías con las estaciones hasta convertirse en el viaducto que la mayoría conocemos.
Pero lo que más me habría gustado es la velocidad de los trenes anteriores a los actuales, destaco principalmente a las formaciones remolcadas MATFERFER clase única jaladas por sus locomotoras.
Este Recorrido antes terminaba en Pilar, conozco. Todas las estaciones
39:24 😱😱😱😱
❤⚒
Excelente, uno hasta cabred o José C Paz cabred
dentro de muy poco subirán el tren linea Mitre ramal Bartolomé Mitre-Retiro
Que suerte cruzarse con el operativo de contenedores al puerto. Creo que circula unas pocas veces al mes.
Un gran momento.
Para la proxima, el Pilar - Cabred
La estación José C Paz es a lo que para la Línea Belgrano Norte es estación Boulogne Sur Mer, no?
Excelente video, no se quienes son los que se encargan dentro del esquema de Trenes Argentinos, de preparar y postear esta clase de contenido pero en lo personal aprecio mucho que sigan haciendolos este año mas allá del cambio de gobierno. Como no soy un troll libertario,sino un usuario de esta linea desde que tengo memoria, solo quiero mencionar que la Linea San Martín nunca tuvo un mejor servicio que durante el periodo 2014- 2019. Incluso durante los 4 años de macrismo funcionaba a un nivel que era comparable con Japón sin exagerar. En horas pico un tren cada 3 o 4 minutos, mantenimiento de las formaciones,etc. La debacle empezo cuando estuvo un año sin llegar a retiro por la obra del viaducto (posiblemente la única cosa positiva que hizo el macrismo para con la linea) y desde la pandemia en adelante fue cada vez peor ,dejando de lado el mantenimiento que requería cada vez mas y mas hasta el punto en que no habían suficientes locomotoras disponibles para la linea. No se si la urgencia para con la linea san martin sea la electrificación o no, en lo personal creo que todas las lineas del amba deberian estar electrificadas, pero que otra vez estemos teñiendo que discutir si privatizar o no los trenes me parece una derrota absoluta para los que amamos los trenes y entendemos que el transporte público de calidad es una necesidad y no un privilegio.
Hagan hasta Pilar
si no sabian los trenes del san martin se cruzan cada dos estaciones y no muy a menudo suelen tardan en llegar a cualquier estacion
y la csr sdd7 tira 7 vagones tiene 2200hp y es normal que te quede los pelos parados si vas mirando de la ventana y te pase por al lado por el calor del motor
47:21 Aguante el Gran Capitan papa ese tren merece volver!!!!
😮
Este Recorrido lo ise muchas veces
De la linea Belgrano Norte no hay vídeo tampoco?
Pertenece a ferrovias esa línea, no a trenes argentinos
una pregunta es el mismo tren San Martín que chocó al furgón en el puente de figueroa alcorta 🚆
Si, el mismo.
SI, en el minuto 6:22 esta el puente
no toca bocina.en los pasos a nivel ni cuando sale de una estación. está bien o mal?
"👍👏otro viaje y más halla".
Yo tenia una Casa en w c morris😊
Estaria bueno que tambien hagan recorridos de noche
@@jorgej1591 sería el equivalente a darse un tiro en el pie y ver la mugre que es el pais
No sé ve nada!!😂
@@norbertoleiva9706mírate un video de ruben dario segura, un maquinista de la línea roca que grabo de noche y decide si no se ve nada
@@norbertoleiva9706 Tampoco los conductores...
Buen video. estaria bueno que sea la grabacion a 60fps asi se disfruta un poco mas.... consulta y las demas estaciones porque no aparecen en video? Sol y Verde - Pte. Derqui - Villa Astolf - Pilar - Manzanares - Dr. Cabred . saludos
José C Paz a Dr. Cabred de un día domingo o feriado
Pregunta por qué en el viaducto dejaron esos paneles de chapa que no dejan disfrutar la vista de la ciudad desde el tren ???
Son para absorber el sonido producido por el tren para que no moleste alas casas cercanas
Del urquiza no hay video?
axel de la línea urquiza no hay porque pertenece a metrovías
Tampoco hay de Ferrovías por el mismo motivo son empresas privadas
Urquiza y belgrano norte son privados solo hay videos de Trenes del estado
Xq no siguieron hasta pilar?
Porque la via se pone mas fea y deja expuesto la ineficiencia de ADIF y SOFSE
Por favor hagan 2 videos uno con Constitución Ezeiza y otro Ezeiza cañuelas
Porque no graban hasta pilar?
buen buen video, aguante la maltratada línea san Martín!!!!!!!
Y em la paternal la villa llego al mismo borde del viaducto
Cuánto es la velocidad maxima que alcanza y en que tramo?
80 es la máxima permitida en el sanmartin por la condición de vía. Creo que la alcanza en varios tramos, retiro-palermo, paternal-villa del parque, palomar-hurlingam. Esos seguro. Y por ahí san Miguel -jcp
Esos cambios de vía en las entradas de las estaciones son estresantes 😬
Definitivamente, los cruzan muy despacio.
Estoy viendo el video en 1.75x y me sigue pareciendo lento, gracias a dios no tengo que viajar mas en el sanmar.
es increíble como los peruanos y bolivianos construyeron villas en los terrenos ferroviarios ...
Mas increible es el nivel de ignorancia y xenofobia que manejan los forros como vos en internet.
Posta que horribles son algunos lugares del congo urbano, dentro de todo donde vivo en malvinas arg esta bastante lindo, alstima que cada semaforo costo 1 millon de dolares
En el minuto 9:44 hay una crrc
Yo vi ese tren mitre
¡Vamos!
Quien cuernos dejó que hicieran esas viviendas sobre la playa de maniobra de carga del San Martín, se puede saber?..da vergüenza ver todo eso!!! Un mamarracho!!..
La desidia y la conveniencia de ciertos políticos hicieron que exista y se expanda esa villa, usurpar terrenos y hacer ranchos no tiene costo legal. He visto como entraban pales de ladrillos a la villa con Clarks , o sea q estamos hablando de un organización y de mucha guita.
@@tararira73 …en otras palabras, los que proveen y venden substancias prohibidas.
@@bertcresta6685la Cámpora llevo peruanos del bajo flores y les dio los materiales en su momento hubo escándalo pero jamas los desalojaron hoy viven 4000 ahi
se formó en 2008 la villa
@@hacis21 la villa estaba de antes, 2007 / 2008 fue la mega expansion y en 2022 Larreta les entrego la entrada de la terminal de micros a la cual también le achuro parte para hacerles una calle. DESASTRE
@@tararira73 me refiero a la carbonilla la de la estación paternal
Che porque no ponen un video donde se vea la cabina también? Aburre verlo desde el vidrio. Un poco del accionar del maquinista y como opera en la cabina sería major
Me encantaría viajar con la paz y vistas que tiene el maquinista jajaja mientras tanto en el furgón del mismo tren los tenés armando un ring para cagarse a piñas
1:01:44 se suicido el perrito? :(
.. y si todavía no desmontaron las tomas de agua para las locomotoras a vapor !!? 😂😂😂
Una camarita de esas en el furgon para localizar a los que fuman porro y rompen las bolas a la gente laburante, seria genial
lastima los barrios de emergencia q toman terrenos ferroviarios ejemplo la via que estaba dnd hoy esta la 31
Eso porque el ferrocarril no hace nada sino no estarían
Los gobiernos pasan y los problemas siguen estando. Una pena el abandono de las vias del Gran Capitán.
@@ericinsfranEl Gran Capitán es del tamal Urquiza
La Villa Fraga en terrenos del Urquiza
Hay que tirar una bomba y a otra cosa
El palomar trabaje en. La bace gobierno militar
🪖
Te invitamos a ver este video del tren en un paisaje impresionante de nuestro país: th-cam.com/video/7vM18P_gf0o/w-d-xo.html
El gasto en la política en argentina es muy grande...
Raro no sé escucha la bocina en ninguna llegada, partida de estaciones (salvó en la llegada a san Miguel,) o en cruce de pasos a nivel!!
Que mugre!!! En serio defienden esto? Miren el estado de las vías, la velocidad.
Si no te gusta no lo mires amigo
Nombre de pobre tenes y mira lo que decis🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@Facundoguardia7007 y yo lo quiero ver a ver si algún día mejoran, la única forma que mejoren va ser que sean bien administrados y si son privatizados mejor
@@Facundoguardia7007 claro, vos en vez de criticar sos un zombie que defiende esto
@@Daniel-lp5fm obviooo
que fea la estación villa crespo subir las vías solo arruino el comercio de la zona por que hace ese ruido feo como si la "rueda" rozara con la via horrible las "mejoras " aparte parece que va re lento
Es que es eso ese ruido se produce cuando la pestaña del eje roza bruscamente con el hongo del riel, eso se soluciona aceitando esa parte del riel y se acavo el ruido, también genera desgaste prematuro tanto del riel como los ejes.
Cuanto campo al pedo y no usado bien para hacerlo todo viaducto y sacas todos los pasos a nivel y tenes trenes cada 8 minutos y sin perdida de tiempo
Una fortuna cuesta hacerlo, imagínate que ni electrificaron la linea
@@mati-3139 Si, pero con un poco de voluntad lo podes hacer, generas mas puestos de laburo entre ingenieros, arquitectos, albañiles y no andar gastando guita en pelotudeses