* 실제 차량 시승기 업로드 되었습니다!!!🤩 th-cam.com/video/zNDcB6860Hg/w-d-xo.html * 아 참! 2022년’식’이 아니라 연식은 2021년식인데 2022년’형’입니다! 쉐보레는 1년 앞당겨서 표기하곤 합니다😊 최신처럼 보일라고ㅋㅋ 현재 사전 예약 중입니다 * 주요내용 바로가기 0:23 엔진 변경 내용 0:53 저공해 3종 인증! 1:02 연비는 떨어졌습니다 1:27 외관 변경 사항 1:57 휠 변경 사항 (깡통도 18인치 가능!) 2:51 주유구 캡 없어짐 3:00 옵션 구성의 변경 (상품성 up!) 4:08 가격이 오르긴 했는데.. 4:56 요약 정리!!! 5:25 하지만 아쉬운 점 (푸념ㅋㅋ) 6:06 그렇다면 바뀐 트랙스, 살 가치가 있을까?
저는 골드 보타이도 좋아서 ㅋㅋ 차량 구매시에 보타이 컬러도 여러가지 선택할수있게 했으면 좋겠어요~ 아니면 컬러옵션파츠를 별매하거나요. 크롬핫핑크, 글로시레드, 등등 여러가지 색상 골라서 차량 이미지에 매칭해보고 골라서 쓰고 뭐 몇만원에 옵션파츠 별매하면 심심하면 바꾸고 꾸미고 그러면 좋을거같아요.
트랙스 전도샄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러게요 너무나 무관심한 것.. 기사만 좀 나오고 유튜브에서는 아무도 다루지 않으시더라고요ㅜㅜ 저도 시간이 좀 안돼서 그 사이에 타이밍 놓친 거 같아서 안하려다가.. 한참 지났는데도 아무도 안다루길래ㅋㅋㅋㅋ 전도샄ㅋㅋ로섴ㅋㅋㅋ 늦었지만 내놓아보았습니다☺️ 감사합니다!!
헛 그렇군요😲 그렇다면 정말 다행이네요! 그런데 풀체인지라던지 풀체인지급 변경은 없는 걸까요? 그냥 이대로 계속 가는 걸까요. 트블이랑 투트랙으로 트랙스는 보급형 트블은 고급형 소형차로 간다고 해도 트랙스의 상품성이 너무나 밀리고 그저 가격 경쟁력만 남은 상황인데.. 이번에 엔진 변경도 일단 변경 자체는 환영하긴 했지만 크루즈 엔진이었기에 재고 털이라는 오해를 살 수 밖에 없는 상황인 것 같아요😭 결국 이번 조치도 또 시간벌기에 불과하고 결국 트블로 완전 대체되거나 볼트euv 등 등장으로 전동화 과정에서 사라지지 않겠는가 하는 시선 등이요ㅠㅠ
맞아요 단단해보이고 실제로도 단단합니다😄 보호받는 느낌이 들고 실제 테스트나 오너들 경험담을 봐도 안전한 건 정말👍 저도 그래서 16인치로 인치다운 했습니다. 아직까지도 만족하는 부분입니다☺️ 언젠가는 17인치 사제휠로 가고싶지만 일단 지금 휠에 색깔이라도 바꿔보려 합니당
정리 정말 잘해주셨네요! 올뉴말리부 1.5 터보와 같은 엔진 라인업인 올뉴크루즈 1.4 터보 엔진이 드디어 들어갔는데요. 오너였던 저는 엔진의 개선이 가장 중요하다고 봤는데 지엠이 절대 안 할 거라고 생각했던 엔진 변경이 이루어진 점을 높이 사네요 ㅋㅋ 기대치가 낮아서 칭찬을 하게 되는... 무튼 이 엔진은 엔진 회전도 부드럽고 힘도 좋은 엔진이라 시승해보고 싶네요! 크루즈는 연비가 되게 좋았는데 3공 저공해 인증 받으면서 연비가 줄었나보네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ기대치가 낮아서 칭찬을 하게 되는ㅋㅋㅋㅋ이게 핵심인 것 같네요🤣 재고처리인가 선심인가 과연 이것의 의미는 무엇인가..!ㅋㅋ 오오 크루즈 엔진이 질감이 좋나보군요! 연비도 좋았다니.. 진짜 그것은 어찌된 일인가.. 시승이 될지는 모르겠지만 노력해보려고 합니다 진짜 궁금하네요😄 오늘도 시청과 댓글 감사드립니다!!
전 트랙스 단종 될줄 알았습니다 트레일블레이저랑 겹치지 않을까 싶어서요 뭐 여러 복합적인... 정치적인(?) 부분도 있겠지만 확실한건 트랙스 2021년 형이 나올줄 정말 몰랐네요 ;;; 게다가 정말 괜찮게 가격 구성 해놓고 하니까요.뭐 좀 안좋게 말하면 북미에서 잘 나가니 수출 할겸 겸사겸사 국내에 판매 하는걸수도 있고... 차를 고르는 사람들에게 좋은 여러가지 선택지가 될듯 싶네요 결론만 이야기 하면 GM.... 철수하지 마라 ㅡ.ㅡ;;;;
그러게요 트블 딱 나왔을 때 끝났구나.. 싶었는데 여기까지 왔네요😄 아무래도 수출이 여전히 많이 나가고 트블이 그 자릴 대체해서 자리잡기까지 또는 전동화가 진행되어서 라인업 갖추기까지거 역할이지 않을까 싶어요😂 하지만 미래는 아무도 모르니.. 트랙스의 네이밍과 정체성 오래 가기를! GM도 굳건히 버텨주기를!!!
잔고장 특별히 없는 편이긴 한 것 같습니다😄 냉각수 누수 이슈가 있긴 하지만 소위 당첨ㅜㅜ의 문제이고, 요번에 변경되면서 좀 낫지않을까 기대하고요 그게 안 터진다면 특별히 잘 고장나는 부분이 없는 것 같아요(근데 이 엔진은 또 엔진오일 감소가 조금 있다는 말은 있더라고요ㅋㅋ 이것은 안 비밀이지만 세상 완벽한 차는 없으니😂) 저공해 혜택도 쓸 일이 꽤 있으신 분들께는 참 좋을 것 같아요 특히 서울권에선 공영주차장 이용할 일이 많으실텐데 은근 꿀일 것 같습니다😊
이전 연식하고 다른 점이 홈페이지에서 보니까 사이드미러 커버는 차색상(레드라인 제외)인데 커버밑에 기둥이라고 해야하나요? 거기가 플라스틱이랄까 차색상이 아닌 색이더군요. 인테리어에서 큰 변화 없이 북미모델엔진과 동일하게 파워트레인을 적용하니까 미션, 4륜쪽 옵션을 선택가능했다면 경쟁력있을텐데 아쉬움이 들더군요. 그리고 염려스러운부분은 mpi 엔진 터보에서 냉각수 문제가 해결이 안되었는데 과연 gdi 엔진 터보에선 그 문제가 해결이 될지 의문과 걱정이 드네요. 냉각수 고질병만 없다면 진짜 바랄거 없이 가성비가 좋아서 바로 사고 싶은데 말이죠.
그러게요 오토스탑이나 4륜이나 이야기 있었는데 빠진 것도 아쉽고.. 미션까지 바뀌었다면 참 좋을텐데 트랙스에 과한가 싶기도 하구요😭 풀체인지를 해야 그정도 해주려나 봅니다 그런데 풀체인지...ㅜㅜ 이번에 그냥 있던 엔진 얹은 걸로만 끝낸게 아니라 부디 설계에도 개선점이 있었기를ㅜㅜ 진심으로 바래봅니다
기본+디럭스 디젤 23000만 주고 샀는데... 지금 프리니엄.최고등급이2200만원 정말 많이 싸졌네요..ㅎㅎ 5년사용했지만 잔고장없는 트렉스 정말 좋죠. 아쉬운건 겨울에 손이 시렵고 히터가 5분이후 나오기 때문에. 디젤.. 정지후 출발시 풀악셀 발으면 구제네시스도 따라잡습니다. 초반 가속이 빨라서 천동열차 타는 것처럼 어지러움.
참...아이러니 하네요 트블 말리부3기통엔진도 저공해고 크루즈 들어갔던 엔진도 4기통에 저공해고...비슷한 성능인데 이 엔진을 말리부나 트블에 넣었으면 어땠을까 싶네요 3기통은 아무래도 선입견이 있어서...개인적으로 앞으로 3기통 엔진 차는 안 살 듯.. 3기통 엔진을 써서 진동 소음을 상쇄시키기위해서 부싱이나 노이즈 캔슬링 등 원가 오르는 것도 있고... 예전 말리부 1.5터보가 참 좋아보였는데 말이죠...
그러게요 트블 시승을 해보니 나름 상쾌한 맛(?)이 있긴 하던데ㅋㅋㅋ 카랑카랑 하니ㅋㅋㅋ 오히려 비교대상은 아닐 수 있지만 트랙스 보다 엔진음 이쁘게(???) 들리더라고요ㅋㅋ 그치만 말씀하신 선입견과.. 태생적인 한계랄까요. 말씀하신 대로 가면 더 좋았을텐데 진짜 아이러니 하긴 합니다☺️ 트랙스는 뭐 뜬금? 3종 혜택 받게 되어서 좋긴 하지만요 이 다음은 무엇일까요? 트블 엔진이 최신 엔진이라고 하니 트블 엔진 얹기? 또는 단...ㅈ...😭😭😭
안녕하세요! 많이 고민하셨나요😄 가성비로 하면 LT에 세이프티1, 컨비니언스까지 넣는게 제일 좋긴한데요 이게 2160만원 정도 되는 것 같아요 그렇다면 프리미어에 보스만 넣은(이정도면 거의 풀옵이고 충분) 2348만원이거든요. 200가까이 차이나고 이런식이면 끝이없지만🤣ㅋㅋㅋ 그래도 후자를 하시는게 후회가 적으실듯 합니다. LT가성비 구성에 비해 다른 차종처럼 엄청나게 달라지진 않지만ㅋㅋㅋㅋ 확실히 만족감이 다르실 거예요. 특히나 프리미어에서는 브라운 투톤 인테리어가 선택 가능하거든요! 시트 이염 문제에 너무 민감하지 않으시고 영 취향이 아니신게 아니라면 선택해보시는걸 추천드립니다 분위기가 확 다르거든요☺️ 추천은 추천일뿐 정답이 아니니 더 잘 따져보시면 좋을 것 같습니다!
@@둥글-r3g 다른 차량들처럼 프리미어가 된다고 해서 디스플레이가 커진다던지 내장재질이 바뀐다던지 뭔가 굉장한 옵션이 생긴다던지 하질않아서😅 무조건 풀옵이죠!라고 말씀드리기 어려운게 트랙스이긴한데, 말씀드렸듯 그런만큼 더욱 브랜디 인테리어에 욕심이 가고 LT코어부터 선택가능하지만 보스오디오의 만족감이 참 좋고요 이번 변경으로 저는 필수라고 생각하는 세이프티1을 기본으로 챙길 수 있기 때문에 충분히 가치있다 생각합니다😄 가격도 당연히 비싸지지만 일반적인 경우처럼 그렇게 올리다보면 그랜져간다..ㅋㅋㅋ 이정도 차이는 아니어서 이왕이면 프리미어 가는게 나은 것 같단 생각입니당 오옹 저는 세이프티1은 필수라 생각하고 세이프티2는 필수는 아니라고 생각합니다. 2로 올리면 전방추돌’경고’랑 차선이탈’경고’가 들어가게 되는건데요, 둘 다 그냥 경고일 뿐입니다😂 긴급제동이나 차선이탈방지 기능이나 그런 것이 아니기 때문에.. 물론 경고라도 있으면 좋긴하고 안전옵션은 가능하다면 무조건 챙기는 것이 좋지만(딱 한 번만 사고 막아줘도 이득) 그렇지만 그냥 풀옵션! 해서 얻게되는 거면 좋지만 굳이.. 필수적으로 챙겨갈 필요는 없는 것 같아요. 차라리 그 돈으로 출고 후에 락폴딩(사이드미러 자동접이)이나 멀티팩(원격시동 등) 시공 받는게 훨씬 도움될 거라고 생각합니다. 그리고 블랙 알로이휠은 워낙 개인취향이라☺️ 블랙이 확실히 이쁘긴해서 저도 도색할까 지금 고민 중일 정도이긴 한데.. 글쎄요 선택할 수 있게 해줘서 특히나 하위트림에선 싫어도 껴야했던 16인치 휠에서 탈피할 수 있게 해줬기에 정말 이번 변경사항을 높이치긴 하지만... 가격도 나쁘진 않지만 차라리 사제휠을 알아보는게 좋을 수도 있겠단 생각도 들고 이건 정말 순전히 제 개인의 의견입니다. 사제휠 말씀드렸지만 웬만한 거 아니면 순정과는 강도차이가 워낙 나기때문에 아무래도 순정이 좋습니다. 그렇기에 마음에 드시는 디자인이면 선택하시는 것도 나쁘지 않다 생각합니다😄 이거는 순전히 디자인 선택 문제입니다 업그레이드라고 할 수도 없고 그냥 일반 프리미어 휠이 더 이쁘다고 생각하는 사람도 있을 것이고 색상만 맘에 안들어서 도색 해야겠다 해도 도색비용이 더 저렴하니까요. 또 굳이 개인 의견을 붙이자면 꼭 그 휠이 맘에 들거나 일반 휠이 맘에 안드는게 아니시라면 휠 50만원 주고 바꾸는 거 보다 윈터타이어 한 세트 구비하시거나 따로 도색하시거나 다음에 탕어 갈아줄 때 비용으로 킵하거나 이 방향이 낫지싶습니다🤣
17년 초에 가솔린 LTZ(현 프리미어) 세이프티1 할인혜택 받아서 취등록세 포함하여 2500만원이었는데, 동일 옵션으로 맞추면 지금은 120만원 정도가 더 싸게 구매 할 수가 있네요... 상품성 개선으로, 엔진도 올뉴크루즈에 들어간 GDi 엔진에(제주도 출장가서 올뉴크루즈 운전해봤을 때 괜찮았습니다.), 마이링크도 말리부에 들어가는 인포테이먼트, 엠블럼, 휠, 열선스티어링 등등 개선된 것을 보면, ... 팔고 고대로 다시 사고 싶지만..부러우면 지는 것이니까..ㅠㅠ 정말 아쉬운건, 헤드램프를 LED로 넣어줬다면,,, 기존 트랙스 오너들도 LED 헤드램프로 변경 가능 하지 않았을까 하는 아쉬움이 남는군요..
헛 저도ㅋㅋㅋㅋㅋ 팔고 다시 사고싶은 욕구가.. 요새 너무 손이 시려워서.. 뭔가 되게 이득보는 것 같아서...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번에 사면 브라운 투톤 해야지! 이런 상상 혼자 하고있고ㅋㅋ크루즈 저는 살짝 몰아봤을 뿐 거의 모르는데 괜찮군요! 시승을 한 번 해볼까 싶긴한데 넘 기대대되는 소식입니다😄 그런데 사실 아쉬움 투성이... 공감합니다 솔직히 페리나 풀체도 아니고 풀체인지 안 할거면 사실 끝물차량이라 더 바라는게 욕심인지라 오토스탑이나 사륜 등 내용은 뺐고 LED헤드램프를 가장 처음에 내세운 이유가 바로 그렇습니다! 하 정말ㅜㅜ 결국 안 되는 걸까요ㅜㅜ
맞습니다 그 점도 좀 아쉬운 점인데 영상에 넣지 않은 이유는 풀체인지를 바라고 있기 때문입니다😭 오토스탑도 빠졌고.. 상품성 좋아져서 좋긴하지만 자잘하게 바꾸지만 말고 뭔가 후속을 계획해줬으면 좋겠습니다. 이렇게 조용히 계속 넘기면.. 결국 트블이 후속이라고 인정하기 또는 끝물로 계속 가다 단종 수순이라는 것밖에 안되는데말입니다ㅜㅜ
@@가리용-k7b 일단 기약이 없고.. 아쉽게도 트랙스는 단종이 예상되고 있습니다😓 확정된 것은 아니지만 여러 정황이 그렇고, 정황이나 단종과는 별개로 다음 변경에 대한 계획이 조금도 나오지 않고 있어서.. 볼트EUV가 트랙스랑 거의 비슷한 크기와 포지션으로 나오게 되잖아요? 거기에 내연기관으로는 트레일블레이저가 성공적으로 정착되고 있고. 공장 생산 라인 개편이 이루어지거나 창원에서 만들어지는 소형CUV 등장이 트랙스의 운명을 정하게 될 것 같습니다. 개인적으론 계속 갔으면 좋겠는데ㅜㅜ 한국GM 상황이 그리 좋진 않네요..
맞아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이걸 좀 빨리 해서 목요일에 올렸어야 했는디..(쉐보레 홈피에도 안 올라오던 때ㅋㅋ) 상품성 개선이고 액면상 좋아진 부분이라 좋다고 표현하긴 했지만 뺑쿠님 말씀이 다 맞습니다ㅜㅜ 그냥저냥 이렇게 가면서 끝물을 좀 즐기다가 보내주려 하는 것일까요ㅜㅜ GM이 지금 전동화에 적극적인데 그게 생각보다 더 적극적인 것 같아서.. 트랙스 풀체인지를 원래도 심하다 싶을만큼 계획을 안 내놓았는데 이렇게 스리슬쩍 넘어갈 건가 봐요ㅜㅜ 볼트EUV도 이름부터.. 트랙스라는 네이밍 또는 포지션을 안 버렸음 좋겠는데😭
안녕하세요😄 으음ㅜㅜ 사실상 힘들 걸로 생각됩니다ㅠㅠ 그런 얘기가 오너분들 사이에 종종 있었기에 들은 얘기들이 있는데요 좀 힘들다고 해요😓 가능은 합니다 하지만 상당히 불편하고 그나마도 덩치가 크지 않으신 여성 두분이어야 가능할 정도예요. 2열 최대 폭이 135cm 정도 되거든요☺️ 카시트가 생각보다 두께도 있고 폭이 좀 되더라고요 그래서 카시트 장착하고 남은 공간이 성인 둘 앉기에 힘든 것 같습니다. 그리고 5인승이라 뒷자리에 3명이 탈 수 있다는 것이지만 가운데 자리가 그냥 앉아도 결코 편하지가 못하거든요ㅠ 트랙스의 2열이 공간도 공간이지만 시트가 짧으면서 높고 등받이도 세워진 편이라🤣 그래서 겨우 앉았다고 해도 가운데 분이 너무 고생을 하게 되시는.. 제 경험상으론 남성 세분을 태운 적이 있습니다 한 2,30분 정도 험한 길을 가야했는데 가능했고 큰 불편함도 없었다고 하시긴 했어요. 근데 친한 회사 사람들이랑 축구하러 가는 길이었거든요ㅋㅋㅋ 분위기와 관계성이 극복하게 해준 경우라고 생각합니다. 계획하시는 당일치기 여행.. 함께하는 분들과의 관계나 분위기 등에 따라 다르겠지만 불편한 상황도 재밌는 그런 느낌이 아니라면 추천드리고 싶지 않기 때문에 길게 쓰게 되었습니다☺️ 그리고 불편하면 안전상으로도 좋지 못하기 때문에 지양하시는게 좋지않을까 생각합니다. 마지막으로 이 트랙스라는 차가 소형급이기도 하지만 폭이 동급에 비해 쪼금 더 좁은 디자인을 가지기도 했습니다. 이로 인한 장점도 있지만 실내공간에서는 불리하죠. 그리고 보통 얘기되기를 뒷자리에 3명이 온전히 탈 수 있을 조건은, 그러니까 카시트를 싣고도 둘이 탈 수 있으려면 최소한 준중형 그것도 실내공간을 넓게 빼는 편인 현기차거나 중형 정도 되어줘야 ‘정상적으로’ 가능한 일이 될 것 같습니다😭 말씀드렸듯 가능은 하지만 힘들다는 것으로 결론짓겠습니다! 애기 케어하기에도 힘들어서 멀미날 것 같아용ㅠㅠ
LT코어 하셔도 괜찮지요😄 프리미어로 높여서 얻을 수 있는 것들은 인테리어 일부와 운전석 전동시트 정도이니까요😂 밤에도 운전하시는 걸로 고민하시는거면 아마 LT코어부터 들어가는 프로젝션 헤드램프 때문이실텐데 프로젝션 들어와도 어둡긴 어둡습니다ㅜㅜ 하지만 일반에 비해 낫다고 하고요, 가장 중요한건 신차 구매 고민하시니 썬팅은 꼭! 꼭!! 투과율 좋은 걸로 하시길 바라겠습니다 그냥 영맨에게 맡기거나 일반적인걸로 하시면 야간운전에 애 좀 먹으실 수 있어요😭
안녕하세요! 14,15년식으로 보시는 것 같은데 예산을 얼마정도 생각하시는지 여쭤봐도 될까요? 일단 15년식까지와 16년식 이후 모델의 변속기가 다릅니다. 트랙스에는 ‘젠 미션’이라는 변속기가 들어가는데 이 젠 미션이 부정적인 평가를 꽤 받던 미션이예요 가끔 어리버리한 동작을 보이거나 변속이 매끄럽지 않을 때가 있고, 특히나 어쩌면 가장 중요한 부분인 내구성에 대한 의문도 있었거든요 10만km 정도 타면 뻗는다던지. 그런데 저도 듣고 보며 알게된 부분이 더 많지만 2세대부터는 그렇게 크게 나쁘지는 않은 것 같습니다. 15년식까지 트랙스에는 젠2 미션이 들어갔고 15년 9월식부터(16년형) 디젤모델 출시 시점부터 지금까지 젠3 미션이 들어있습니다. 그래서 젠2만 해도 그렇게 나쁘지 않으니 그렇게 크게 걱정하지 않아도 될거라 생각하지만 그래도 굳이 추천을 드려야하는 입장이라면 젠3가 들어간 최소 15년 9월식 이후 모델을 추천드립니다. 그리고 저는 개인적으로 구형 모델을 더 선호하긴 했지만 이왕이면 신형이 아무래도 낫습니다. 네비가 없고 마이링크 시스템이란걸 통해서 핸드폰 네비를 출력하는 방식을 쓰고있는데 이것에서 차이가 나고, 실내디자인도 크게는 별 차이가 없지만 현 뉴트랙스도 그다지 요새 디자인 같진 않다는 아쉬움이 있기 때문에 이왕이면 뉴트랙스로 추천드려요. 하지만 이 부분 선택은 예산이 가장 중요한 부분이고 항간에 차체 강성이 가장 좋고 원가절감이 덜 된 모델은 16년식이다 라는 얘기도 있으니, 웬만하면 젠3가 들어간 모델로 선택하시는걸 추천드립니다. 그리고 이미 들으신대로 트랙스는 냉각수 누수라는 이슈가 있고 쉐보레는 A/S가 별로다라는 인식이 있습니다 사실이고요. 냉각수 누수 문제는 리콜조치를 했으면 좋겠고 그렇기에 소비자들이 끊임없이 목소리를 내야한다고 생각하기는 하지만, 좀 조심스럽지만 그렇게 차를 사지 못할 정도로 걱정할 부분은 아니라고 생각합니다. 완벽한 차는 없어서 어느 차나 결함급 문제가 한가지 정도는 있기 마련인데 트랙스에게는 그것이 냉각수 누수인 것이고, 이런 부분에 있어서 긍정적인 시각을 보여드리는 것이 썩 도움이 될 부분은 아닐 수도 있다고 생각하지만 이미 여러 고민을 거치시다가 트랙스를 알아보시고 있는 상황이신지라 제 생각에는 이 문제를 이미 알고계시기에 다행이라 생각하고 그렇다면 좀 더 정확하게 잘 알게되신다면 괜찮다고 생각합니다. 어느누구도 통계를 내보지도 내주지도 않아서 발생률이 어느정도일지는 모르겠지만 확실히 ‘당첨’이라고 표현하며 문제가 생기신 분들은 정말 고생 많이하시고요ㅠ 고쳐도 또 문제 생기고.. 그나마 보증기간인 분들은 괜찮은데 아니라면 진짜 골치가 아프지요. 반대로 저도 그렇고 문제 안 겪으신 분들은 매일같이 일종의 두려움을 안고 살아가며 안 일어나고 있음에 감사를 느끼고 살아가곤 있지만 폐차 또는 기변까지 문제 없이 잘 타시는 분들도 분명 많이 계십니다 대부분이지요. 내가 겪지않았다고 해서 다행이니까 그냥 모르는체 할 부분은 아니어서 저도 계속 지켜볼 것이고 목소리를 낼 수 있는 부분이 있다면 끝없이 낼 것이지만 일단 문제라는 것이 생기면 티가 확 나고 말 그대로 이슈가 되어버리는 것익기에 심각해보이는데 그렇지 않은 비율이 훨씬 많다는것을.. 그래도 이걸 아는 것보다 확실히 그러한 문제가 있고 당첨됐을때 고생을 많이 할 수 있다는 점 아시고 그렇다면 하실 수 있는 부분은 일단 구매하실 때 꼭 정비소 가서 잘 보고 구매하셨으면 좋겠습니다. 저는 Kcar에서 구매를 했는데 3일 안에 환불이 가능했습니다 그래서 사자마자 정비소에 가서 검사를 받았어요. 어디서 구매하시게 될 지 모르겠지만 무조건 구매확정 전에 리프트 띄워서 꼼꼼히 검사 받으시고 괜찮다면 구매하시고, 혹여나 조금이라도 의심이 되는 부분이 있다 하면 가격이나 구성이 좋아도 구매 안하시는게 좋을 것 같습니다. 추가로 최경국님이 보실 수 있는 부분은 냉각수 통에 혹시 네임펜 자국이 있는지? 보는 것입니다. 트랙스 오너라면 다 냉각수 누수 이슈를 알고있기에 가끔 보닛 열어보기도 하고 주차장 바닥 확인하기도 하는데 좀 확실히 관리하고 싶은 분들이 냉각수 통에 네임펜으로 수위를 표시해놓으시기도 합니다. 혹시 그런 자국이 있다면 훨씬 보기 편해지지요 그보다 현재 수위가 떨어져있으면 의심해볼 수 있고요, 비슷하더라도 채워놓은 것일 수 있으니 더 조심히 봐야겠구요. 오일누유처럼 기름이 아니라 냉각수여서 샜다하면 티는 잘 납니다. 그러니 정비사님과 같이 잘 살펴보시면서 냉각수 라인따라 젖어내려온 부분이 없는지 잘 체크해보시면 됩니다. 완벽하다 해도 나중에 어떻게 될 지는 모르는 일이지만 그렇게 생각하면 살 수 있는 차가 없기에.. 위와 같은 이유로 이하 생략하겠습니다 그 외에는 와이퍼가 좀 잘 안닦인다든지 습하거나 비 맞은 뒤 브레이크에서 뱃고동 소리가 난다든지 전조등이 좀 어둡다든지, 괜찮다고 하셨지만 전반적 승차감 특히 뒷좌석 승차감이 좀 아쉽다라든지 자잘하게 있는데요 차급과 가격대비 그렇게 심각한 부분 아니고 안전이나 이용상 불편은 없습니다. 와이퍼는 암 교체로 해결할 수 있고요 그리고 A/S부분.. 이 부분은 일단 부족한게 맞습니다 서비스질이나 부품수급이나 가격, 공임비 등 아쉬운 점이 있는 것이 사실입니다. 하지만 솔직히 저는 케바케라고 생각합니다 사업소 마다 다 다르구요 제가 주로 다닌 사업소 생각해보면 한 군데는 친절도는 그저 그랬는데 정비가 확실했고 실내크리닝 서비스로 해주고 그런 기술 자체는 좋았습니다 반대로 작년에 이사와서 가고있는 사업소는 엄청 친절하신데 기술적인 건 좀 아쉬워요 하지만 전반적으로 만족합니다. 부품비 공임비 비싸고 부품수급 원활하지 않다고 하는데 이 부분도 맞긴한데요 이것도 사람마다 다르지만 그렇게 사업소 들어갈 일이 딱히 없기도 하고요.. 비용적으론 1.5배 정도라 생각하시면 마음이 편하고, 트랙스는 나온지 꽤 된 차이지만 매니아틱해서 동호회 활동이 여전히 활발하니까 ‘클럽 트랙스’ 등 카페 활동 많이 하시면 정비적으로 얻을 수 있는 정보가 많으실 겁니다. 심지어 추천드리진 않지만 15년식 정도까지 보고계시기에 보증은 끝난 상황인데요, 그렇다면 굳이 사업소 안가고 사설 정비소 가도 되는 부분이기에 요새 공임나라도 잘 되어있고 많아서 커뮤니티나 이번처럼 댓글 주세요 그러면 아는 부분은 알려드리고 모르는 부분은 최대한 알아보고 답 드리겠습니다. 또 고민드는 부분 있으면 댓글 주셔요!😄
트블은 윗급이라 생각합니다! 예산이 충분하다면 아무래도 트블을 선택하는 편이 무난하지요☺️ 트랙스가 트블 이기려면 풀체인지급 변화가 있어야 가능할 거예요 객관적으로 생각해서 지금은 가격, 묵직한 맛(+개인적 느낌으론 고속안정성까지), 오히려 더 컴팩트한 사이즈를 선호함, 차박할 때 높이가 중요함 정도만이 더 나은 부분일 뿐이라 생각합니다😁
제가 자주 그렇게 다니고 있습니다ㅋㅋㅋ 거의 둘이 타다보니 뒷좌석 쓸 일이 한 달에 한번 정도라 차박한다고 접어놓고선 그냥 그대로 다니기 일쑤인데요😄(지금도 접혀있음...) 시트 눌립니다ㅜㅜ 복구가 되긴 하는데요 100% 안되고 그렇다고 우려할 정도는 아니고 8,90% 정도는 되긴 하는데.. 담요 같은거 하나 까시고 접어놓으시는걸 추천드립니다! 그러면 어지간하게 무거운거 계속 실어놓는게 아니라면 데미지가 훨씬 덜할거예요
그래도 20년식은 열선핸들 세대 아니십니까! 저는 아직도 손이 시렵습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 핸들커버 좋은 거 사려고 벼르다가 시기 놓쳐서 날 따뜻해지는 것 같아 안 사려고요🤣 저공해 혜택이 탐나지만 연비는 이전 모델이 더 좋으니 그걸로 위안을.. 그리고 주행질감도 아직 안 타봐서 모르겠어융 좋다고 하긴 하시던데😊 감사합니다!!
아직 단종직전입니다 제가 지금 신청하려고 하는데 막바지안거같아요. 이제 재고는 없다고 하더라고요 생산은 멈췄겠죠. 단종된다고 하더라도 워낙차가 튼튼해서 관리만 잘하면 잔고장없이 10년은 타겠죠, 단종이 넘아쉽긴한데 미국시장에선 1위지만 우리나라에서는 인기가별로라서 바로윗단계 트블이 있고 트블도 언제 풀체인지 될지모르지만 암튼 트랙스가 마지막단계라서 넘 아쉽네요..
저 엔진, 단종된 크루즈에 들어가던 GDI인걸로 알고 있습니다. 개인적인 생각으로 기존 만들어둔 저 엔진관련 부품들 소진용 교체가 아닌가 싶습니다. 크루즈가 엔진 교체되고 급하게 단종된걸로 알고 있습니다. GM입장에서 트랙스와 트블 두 가지로 분산되는것은 손해일 가능성이 높습니다. 그리고 저 엔진이 들어갈 만한 바디가 아베오, 트랙스, 크루즈인데 다 단종되고 올릴만한 차체가 트랙스 밖에 없지요. 아마도 장기적으로 볼때 트블 쪽으로 밀고가고, 저 엔진은 지속적으로 트랙스 올리다가 추후 국내단종하고 해외수출용으로만 만들고는 몇년안에 트랙스는 단종될거라 예상합니다. 현기의 GDI랑은 다르겠지만, 그래도 현재의 사골엔진인 MPI엔진이 크게 성능이 뒤쳐지지는 않지 싶습니다. 향후 두고보아야겠지요....
아무래도ㅜㅜ 말씀하신게 맞고 그 재고가 다 소진되면 트랙스가 어떻게 될 지... 그래서 이번 영상은 변경점 자체를 다루는거라 반기는 분위기로 만들었지만, 이전에 댓글로는 엔진 변경 소식을 오히려 슬퍼했습니다.. 트블 등장 때 한 번 끝닌가? 했는데 아니어서 한숨 돌렸는데 이번에도 트블 등장급으로ㅋㅋㅋ 위험신호이네요. 수출로 잘 나가지만 언젠가 트블이 그 자릴 대신 할 것이라 그 시간을 벌기만 하면 되고 투트랙 전략 할 것처럼 하지만 그러기엔 풀체인지 계획이라든지 너무 관심이 없어서ㅜㅜ 그래도 가성비 끝물로 건지기에는 이번 변경이 좋긴 할 것 같아요☺️ 의견 감사드립니다!!
일단 초기에 가격정책 때문에 트랙스가 티볼리에 비해 구성 대비 비싸다는 인식이 생겼고 실제로도 그랬고ㅠ 비슷한 가격이라면 티볼리를 선택했을 때 얻을 수 있는 구성이 정말 많았습니다 통풍시트나 리클라이닝이나 시트 배색이나 등등 그런데 이렇게 눈에 띄는 것만 아니라 그냥 딱 봐도 티볼리는 특히 내장 디자인이 이뻤지요☺️ 우리나라 소비자 감성에 잘 맞았고 반면 트랙스는 너무 투박하구요ㅋㅋㅋ 겉보기에 티볼리가 훨씬 좋아보이는데 가격까지 저렴하고 선택지도 많으니.. 게다가 당시에 이쁜 외관 디자인으로 많은 사랑을 받았지요 투톤루프도 적용됐었구. 트랙스도 못지않게 예쁘지만 비교적 남성적인 디자인이고 실제 사이즈와는 별개로 약간 작아보이는 느낌도 있고 해서 인기를 얻을 요소가 좀 부족했던 것 같습니다😭 게다가 제가 구매할 때에도 SUV는 쌍용이 잘 만들지!하는 인식 때문에 보통 이 차를 사는 구매층이 연령대가 높지않아서 그러한 인식을 가지신 어른들의 영향도 꽤 있었을 것 같고 반면 쉐보레는 대우차의 이름을 지우지 못했고 군산공장 사태도 있었고 브랜드에 대한 이미지 어필도 못했던 것 같아요. 아고 무슨 성토대횤ㅋㅋㅋㅋㅋ 별 얘길 다 썼는데ㅋㅋ 시장은 냉정한 것 같습니다. 옵션이나 많고 겉보기에만 예쁘게 만들면 그게 차냐 이러지만 현실적으로 대다수의 소비자들은 그게 가장 와닿으니.. 저도 그랬듯 시승도 안해보고 사는 사람이 많은지라 몰아봐야 느낄 수 있는 가치는 앞세우기가 힘든 것 같아요ㅠ 그리고 솔직히 많은 매니아층이 있긴 하지만 독일차급도 아니고 압도적인 인상을 주는 것도 아니니까유. 아직도 트레일블레이저가 티볼리랑 엎치락뒤치락 하며 싸우고 있는데 정말 안타까운 부분인 것 같아요 쉐보레가 이 브랜드 가치에 대해서 생각을 좀 바꿀 필요가 있다고 생각합니다. 그런데 미국브랜드라 한국시장에 적극적일 이유가 없다는 것이 마지막엔 늘 아킬레스건이네요ㅜㅜ
그러게요 요즘은 솔직히 판단하기가 훨씬 더 어려워진 것 같습니다😭 트랙스 참 좋은 차이고 저는 아직도 그리워할 정도로 차 자체의 가치는 여전히 높게 보지만, 상품성을 생각했을 때에는 최근으로 올수록 아쉬워진게 사실이어서요ㅜ 여기에 가격경쟁력이 상품성 대비 이전처럼 확실한 경쟁력으로 느껴지지 않고 단종과 트레일블레이저의 존재 등으로 추천하기 쉽지 않은 차가 되어버렸지요ㅠㅠ 엔진이 바뀌면서 이전보다 더 좋아졌음에도요. 결국 딱 맞춰서 사는 차가 된 것 같습니다😲 가격이나 취향이오! 그러니 딱 원하는 분이 막바지에 구입하게 되실 차가 될 것 같은데 원하신다면 얼마든지!! 좋은 차이니까 사셔도 좋다 생각하고, 가격도 가격이지만 그렇다면 풀옵이 좋다 생각합니다☺️ 다만 올 9월쯤 단산이 들어갈 걸로 보이는데 영업사원분과 얘기 잘 해두셔서 단종 직전에 할인 크게 먹여서 사시면 참 좋을 것 같습니다. 저도 이전에 이베오 단종 때랑 이쿼녹스 단종 때 직전 달에 사려고 시도했던 기억이 나네용ㅋㅋ 막 200씩 기본으로 깎아주죠!! 10% 해줄 때도 있고요
콕 집어 엔진 때문만은 아니고 설계와 여러 관련 부품들의 문제라고 생각합니다 그런데 알아보다 보니 크루즈도 아예 문제가 없던 것은 아니더라고요!😭 하지만 엔진이 바뀌며 관련 부품들도 달라졌을테니 발생률이 확실히 나아졌기를 그리고 바꾼 거 없이 고대로 옮겨달긴 했을 것 같지만ㅋㅋ 그렇지않고 개선해서 가져왔기를 바라는 마음입니다
![트랙스를 구입하려고 생각하시는 분들께 드리고 싶은 말씀 [돌빙TV]](http://i.ytimg.com/vi/Hoq1sfYh42w/mqdefault.jpg)
![트랙스를 구입하려고 생각하시는 분들께 드리고 싶은 말씀 [돌빙TV]](/img/tr.png)
![SUV와 세단의 피튀기는 싸움 [아반떼 vs XM3 vs 트레일블레이저]](http://i.ytimg.com/vi/9fqAUe5RH7A/mqdefault.jpg)
![잠들기 전에 들으면 저절로 과학과 곤충 모험을 시켜주는 이야기들(숙면 권장 ASMR 몰아보기) ㅣ [과학을 보다 EP.56~EP.64 ]](/img/n.gif)
* 실제 차량 시승기 업로드 되었습니다!!!🤩
th-cam.com/video/zNDcB6860Hg/w-d-xo.html
* 아 참! 2022년’식’이 아니라 연식은 2021년식인데 2022년’형’입니다! 쉐보레는 1년 앞당겨서 표기하곤 합니다😊 최신처럼 보일라고ㅋㅋ 현재 사전 예약 중입니다
* 주요내용 바로가기
0:23 엔진 변경 내용 0:53 저공해 3종 인증!
1:02 연비는 떨어졌습니다
1:27 외관 변경 사항
1:57 휠 변경 사항 (깡통도 18인치 가능!)
2:51 주유구 캡 없어짐
3:00 옵션 구성의 변경 (상품성 up!)
4:08 가격이 오르긴 했는데..
4:56 요약 정리!!!
5:25 하지만 아쉬운 점 (푸념ㅋㅋ)
6:06 그렇다면 바뀐 트랙스, 살 가치가 있을까?
쉐보레가 1년 앞 당겨서 표기하는 게 아니고,
국내 자동차 회사들은 다 그렇게 함.
@@gsheo5546
그렇군요😲 알려주셔서 감사드립니다!
주행성능과 안전성을 인정받은 볼수록 매력있는 트랙스.
매력있습니다😁 오래오래 쉐보레 라인업 중 하나로 남아줬으면 좋겠어요
요즘 주행과 안전 안좋은 차가 있나요.
@@tennishelper 현기차빼고 다 튼튼하죠
@@9oogle-com 쌍용차량도 렉스턴스포츠, 칸 제외하고는 안전하죠ㅎㅎㅎ
그 한창 잘나가던 AD아반때 시절에도 미국으로 수출1위는 트랙스였지..
트랙스 이제 블랙 보타이가 기본이군요, 감성을 더해줬네요 ㅎㅎ
그러게요ㅋㅋㅋ 이러다 번호판도 처음부터 내려져서 나오는 거 아닌지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 골드 보타이도 좋아서 ㅋㅋ
차량 구매시에 보타이 컬러도 여러가지 선택할수있게 했으면 좋겠어요~ 아니면 컬러옵션파츠를 별매하거나요.
크롬핫핑크, 글로시레드, 등등 여러가지 색상 골라서 차량 이미지에 매칭해보고 골라서 쓰고 뭐 몇만원에 옵션파츠 별매하면 심심하면 바꾸고 꾸미고 그러면 좋을거같아요.
@@4_Riiip_c10ver 참.. 한국gm이 소비자 욕구좀 충족해줄 수 있는 날이 얼른 왔으면 하네요ㅠㅠ
쫌만 신경쓰면 잘팔릴거같은데ㅠ
부부 두사람 차박을 염두에 두고 선루프넣고 트블 사서 만족하지만, 주로 혼자타는 쎄컨카라서 트랙스 사고 싶었어요. 트랙스 차고가 높아서 자꾸 눈이가고 좋아보입니다.
트랙스 차고 높은 것은 차박할 때 정말 좋은 점이지요😁 그래도 트블이 좀 더 넉넉한 기분이 있어서 그 부분이 더 좋기도 합니당ㅋㅋ 시청과 댓글 감사드립니다~~!
돌빙님 영상보고 트랙스 구매하신분 많으실 겁니다.
방금 돌빙님 트블시승 영상 보고왔는데
트블깡통도 가성비 좋은거 같습니다.
뭔가 감사하면서도 부담스럽기도 하고🤣 그치만 감사함이 더 큽니다~! 이왕 트블 산다면 RS로 사는게 좋을 것 같지만 맞습니다 나쁘지 않은 선택입니다☺️ 에센셜 패키지 옵션이 살린 것 같아요!
정말 정리를 깔끔하게 잘 해주세요!
잘 보고 있습니다~
아구 깔끔하게 보였다니ㅜ 전달이 잘 되었다는 뜻으로 생각하고 너무나 기쁩니다! 감사합니다😆
엔진이 바뀌었는데 관련영상이 하나도없길래 궁금했는데 역시 트랙스전도사ㅋㅋ 돌빙님이 먼저 올려주시는군요 ㅋㅋ 리뷰도 기대할게요!
트랙스 전도샄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게요 너무나 무관심한 것.. 기사만 좀 나오고 유튜브에서는 아무도 다루지 않으시더라고요ㅜㅜ 저도 시간이 좀 안돼서 그 사이에 타이밍 놓친 거 같아서 안하려다가.. 한참 지났는데도 아무도 안다루길래ㅋㅋㅋㅋ 전도샄ㅋㅋ로섴ㅋㅋㅋ 늦었지만 내놓아보았습니다☺️ 감사합니다!!
우와 정말 야무지게 설명 잘해주시네요 ^^
일타강사같으세요 ^^ 트랙스 겟! 해야겠어요 감사합니다
핫 일타강사ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 칭찬해주셔서 감사드립니다😁 전달력이 썩 좋은 편이 아니라서 넘 기분좋은 칭찬입니다☺️ 많이 따져보시구 다른차도 잘 둘러보시고 좋은 선택이 되시길 진심으로 바랍니다!
가성비끝판왕~트랙스 좋아열!!
진짜 이제는 끝판왕이 된 것 같습니다!🤩
연비하락....여기서 게임 끝
첨부터 이렇게 나왔으면 대박 낫을텐데...아쉽네요.
@@tennishelper
맞아요 연비하락 부분 좀 아쉽고 차라리 원래 이 엔진이었다면 더 좋았을 뻔 한 부분도 있지요ㅠ
트랙스 알아보면서 빙구님 영상이 정말 도움 많이되네요^^ 트랙스보면서 아쉬운점은 샤크안테나, LED헤드램프, 2열 열선시트, 타 회사처럼 후하게 넣어주었음 하는 바램이 있네요..ㅎㅎ 욕심이 과한거겠죠. 무튼 오늘영상 잘봤습니다!
그러게요! 이번 연식변경이 그저 엔진 재고 처리라는 오해로 끝나지 않고 다음 연식 변경 때는 말씀하신 구성으로 들어와서 오래도록 사랑받는 역사깊은 차가 되었으면 좋겠습니다😆 감사합니다!!
엔진 바뀐 트랙스 빠른 소개 감사합니다. 이 엔진의 시승기도 빠른 소개 부탁드립니다!
실차 나오고 시승이 가능하다 하면 한 번 시도해 보겠습니다😊 감사합니다!!
트랙스 2017년 2월식 LT 1.6 디젤 오너입니다.
첫차라서 처음에는 아반떼. QM3. 트랙스. 티볼리 보다가 연비에 끌려서 QM3 계약했다가 3일만에 계약 철수하고 쉐보레 트랙스로 왔네요^^
쉐보레 차는 뭔가 투박한듯 하면서 타면 탈수록 차에 대한 기본에 충실하고 믿음이 가는것 같아요!!!
무언가 츤데레 남자친구같다라고 할까요?ㅎㅎㅎ
무튼 쉐보레 트랙스 만족하면서 잘 타고 있습니다♡
헛 츤데레 남자친구ㅋㅋㅋㅋㅋ 동감합니다😄 뭔가 트랙스 오너분들은 느끼시는게 다 비슷하신 듯ㅋㅋㅋ 부족한점 많지만 오너 만족도는 참 좋은 신기한 차인 것 같습니다☺️ 시청과 댓글 감사드립니다!
직장동료의 트랙스를 몰고 고속도로를 달려봤는데
왜 안정성이 좋다고 얘기하는지 알겠더라구요.
흔들림없는 편안함 침대 광고 보는줄 알았어요.
디자인도 그렇고 편의사양 조금 더 넣었다면 판매량이 극강이었긴 했을거에요
고속안정감 하나는 정말 좋죠😄 흔들림없는 편안함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 외관 디자인까지 질리지 않게 잘 뽑아냈는데.. 내관과 옵션ㅜㅜ 이건 비교적 쉽게 개선 가능한 부분인데 잘 안 해주네요😂 진짜 말씀처럼 훨씬 더 인기 많았을텐데말입니다
설명이 아주 깔끔하니 좋습니다.
지금 이 차를 살까 트블을 살까 고심중입니다.
아고 감사합니다☺️ 트블이 좋습니다! 하지만 트블답게 맞추면 비쌉니다! 제 기준으로 3백 이상의 차이 생각해야 할 것 같습니다. 고로 생각하시는 예산이 가장 뚜렷한 답을 줄 것 같아요!
트블RS 끌고 있습니다.
트블 좋은차 맞아요!
다만, 가성비로 가시려면 트랙스가 맞을 것 같습니다.
트블이 좋긴한데, 트블 스럽게 타려면 확실히 가격이 올라가요 ㅇㅇ
트불은 디젤만 있지 않나요?
가솔린이 아직 출시 안됐더군요
전 트불 가솔린 원합니다
@@아세데이트 트블은 가솔린만 나오는데요? 디젤 없습니다.
@@kailash2857 감사합니다
제가 착각하고 있나봐요^^
다른것보다 마력과 토크 바뀐건 체감 확 와닿을거같습니다.
그러게요 시승이 될 지는 모르겠는데 가장 기대되는 부분입니다😄 다른 차도 이정도 수치가 확실히 체감이 되는 부분이라고 하더라고요!!
트랙스 꼭 타려고요^^ 감사합니다
핫😆 많이 따져보시고 다른 차량도 두루 살펴보시고 좋은 선택이 되시기를 진심으로 바라겠습니다! 감사합니다
비련의 신형 크루즈 신형 1.4 엔진이죠 ㅜㅜ하지만 이제 통풍시트만 들어가면 이제 옵션 면에서도 충분 합니다. ㅎㅎ
아 그리고 쉐보레 차량들은 실연비가 훨씬 좋습니다.~~~
비련의 엔진ㅜㅜ 이제 전동화 시대에 맞춰 사라지기 전에 마지막 불을 태우기 위해 트랙스에 들어왔습니다😂 실연비 좋죠 흐흐 꽤 만족하며 타고 있습니다😆
쉐멘
정보 잘보고갑니다.ㅎㅅㅎ 이제 차에 투자는 힘드지만
변화되는 정보는 잘보고 갑니다. 깡통에서 변화했는데
이제는 기본으로 다해주는게 저한테는 아쉽네요.
주말 잘보내세요🙂
체감될 만한 변화를 줘서 고맙기도 하고 아쉽기도하고 참 그렇습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다!! 남은 저녁 행복한 시간되십시오☺️
경차 기본만 봐도 쉐보레가 갑임...
댓글 달아주신 트랙스 차주분들께서 참고용으로만, 확인해주세요.
트레일블레이저가 트랙스 윗급인 준중형 차량으로 출시되었습니다. 그렇다고, 트랙스도 단종계획이 잡히지 않은 상황입니다. 스파크,말리부 두차량도 상품성 개선에 계획이 잡혀있다고 들었습니다. 스파크 생산지역 창원공장에서 출시될 cuv도 라보,다마스 생산라인에 새로 깔고 생산계획이 잡혔다고 합니다👏 스파크도 그러므로 단종계획이 애초에 잡히지 않은 차량이죠.
트랙스는 수출물량, 수출차량의 트림까지 다양한 차량이므로 단종계획이 적은 편으로 들었습니다🎉
헛 그렇군요😲 그렇다면 정말 다행이네요! 그런데 풀체인지라던지 풀체인지급 변경은 없는 걸까요? 그냥 이대로 계속 가는 걸까요. 트블이랑 투트랙으로 트랙스는 보급형 트블은 고급형 소형차로 간다고 해도 트랙스의 상품성이 너무나 밀리고 그저 가격 경쟁력만 남은 상황인데.. 이번에 엔진 변경도 일단 변경 자체는 환영하긴 했지만 크루즈 엔진이었기에 재고 털이라는 오해를 살 수 밖에 없는 상황인 것 같아요😭 결국 이번 조치도 또 시간벌기에 불과하고 결국 트블로 완전 대체되거나 볼트euv 등 등장으로 전동화 과정에서 사라지지 않겠는가 하는 시선 등이요ㅠㅠ
@@dv9 볼트 euv의 등장으로 단순히 사라진다고는 보기가 어렵습니다 볼트euv는 북미생산 전기차(전기전용 플랫폼)을 사용합니다.
@@hucaryum4260
그렇군요.. 말씀대로 다양한 라인업 중 엔트리급 SUV로 명맥을 잃지 않았으면 좋겠습니다🤩 감사합니다!
@@dv9 넵 저도 그렇게 생각합니다 한국지엠 올뉴말리부 오너로서 항상 응원합니다! 한국지엠 화이팅!!!👍
@@hucaryum4260
감사합니다! 저도 한국GM 화이팅!!!🤩👍
18년식 트랙스타는중인데 트레일블레이저 나오면서 단종인가? 했는데 아니였네요 ㅎㅎ 트랙스 타 소형suv보다 실내 살짝 작은거 빼고는 나머지 다 모두 완승입니다 혼자타는분들 강추드려요~
그러게요! 이번 조치로 생명연장 된 듯 합니다ㅋㅋ 그런데.. 오히려 이래서 더 단종 확정인 것 같기도 하고😭 참 좋은 차인데말입니다 땅땅한 맛이 있는데
실내 인테리어 후진거랑 편의사항 없는것도 큼 송풍시트랑 열선핸들 없음
작지만 단단해보여서 소형급중에 안전해보여 세컨카로 감가쳐맞은 중고 눈여겨 보고 있긴한데 ㅎ 차량 휠은 개인적으로 인치작은게 승차감에 더 좋더라구요.
맞아요 단단해보이고 실제로도 단단합니다😄 보호받는 느낌이 들고 실제 테스트나 오너들 경험담을 봐도 안전한 건 정말👍
저도 그래서 16인치로 인치다운 했습니다. 아직까지도 만족하는 부분입니다☺️ 언젠가는 17인치 사제휠로 가고싶지만 일단 지금 휠에 색깔이라도 바꿔보려 합니당
와 진짜 공영주차장 할인혜택이 되게 큰데....
근데 저공해차량인지 알아서 할인 안해주고 내차는 할인 대상이라고 주장해야될듯
3종은 그렇게 많이 되는곳 없어요
지자체별로도 다르고.
@@shs892 스티커 받아야됩니다
대전은안되죠? 서울 경기도 인천만되는걸로알고있는데
포항 죽도시장 공영주차장에 주차했다가 나오는데 전산으로 등록이 되어 있었습니다. 포항 차도 아닌데도.
정리 정말 잘해주셨네요! 올뉴말리부 1.5 터보와 같은 엔진 라인업인 올뉴크루즈 1.4 터보 엔진이 드디어 들어갔는데요. 오너였던 저는 엔진의 개선이 가장 중요하다고 봤는데 지엠이 절대 안 할 거라고 생각했던 엔진 변경이 이루어진 점을 높이 사네요 ㅋㅋ 기대치가 낮아서 칭찬을 하게 되는... 무튼 이 엔진은 엔진 회전도 부드럽고 힘도 좋은 엔진이라 시승해보고 싶네요! 크루즈는 연비가 되게 좋았는데 3공 저공해 인증 받으면서 연비가 줄었나보네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ기대치가 낮아서 칭찬을 하게 되는ㅋㅋㅋㅋ이게 핵심인 것 같네요🤣 재고처리인가 선심인가 과연 이것의 의미는 무엇인가..!ㅋㅋ
오오 크루즈 엔진이 질감이 좋나보군요! 연비도 좋았다니.. 진짜 그것은 어찌된 일인가.. 시승이 될지는 모르겠지만 노력해보려고 합니다 진짜 궁금하네요😄 오늘도 시청과 댓글 감사드립니다!!
@@dv9 네 꼭 시승하시고 좋은 영상 뽑아주시길 기다리고 있겠습니다!! 시승 영상 올려주실 거 너무 기대돼요. 🙏
단종된 비운의 차..신형 크루즈 1.4엔진이네요 오펠엔진이자 말리부 1.5와 같은 엔진이나 다름없는데 셋팅 차이 일수도있겠지만 실 출력이 상당한 엔진입니다.. 체감상 배기량을 낮췄는데도 가벼운 크루즈에서 더 힘이 쎈 느낌이기도 하구요 성능 체감 많이 될겁니다
비운의 크루즈 엔진😌!! 오오 그렇군요 성능체감이 많이 될 거라니 시승이 기대됩니다 언제쯤 만나볼 수 있을런지. 감사합니다!
안그래도 고민했는데 이번기회 너무 좋은 딜러님 만나서 계약금 걸고 오는길입니다 ㅎㅎㅎ
기대되네요 벌써
오옷!!! 축하드립니다🤩 가족이 늘었다!!ㅋㅋㅋ 양품 받으시기를 진심으로 바랍니다!
저도 계약하려고 하는데 구입조건 공유 가능하신지...출시된지 얼마 안돼서 이자도 비싸고 프로모션도 없어요. ㅠㅠ
다른 차 눈팅하더라고 이 채널만 보면 트랙스 뽐뿌 옴.....
헛ㅋㅋㅋ 트랙스의 매력이 전달되는 걸까요😁 감사합니다🤩
오 엔진 변화와 깡통 트림에서도 블랙 휠 선택 정말 좋네요. 만약 트블 없었으면 진짜 혹했을지도 모르겠습니다. ㅎㅎ
으윽 트블...!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(질투)ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
트랙스 만세!!!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ만세!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 트랙스 단종 될줄 알았습니다 트레일블레이저랑 겹치지 않을까 싶어서요 뭐 여러 복합적인... 정치적인(?) 부분도 있겠지만 확실한건 트랙스 2021년 형이 나올줄 정말 몰랐네요 ;;; 게다가 정말 괜찮게 가격 구성 해놓고 하니까요.뭐 좀 안좋게 말하면 북미에서 잘 나가니 수출 할겸 겸사겸사 국내에 판매 하는걸수도 있고... 차를 고르는 사람들에게 좋은 여러가지 선택지가 될듯 싶네요
결론만 이야기 하면 GM.... 철수하지 마라 ㅡ.ㅡ;;;;
그러게요 트블 딱 나왔을 때 끝났구나.. 싶었는데 여기까지 왔네요😄 아무래도 수출이 여전히 많이 나가고 트블이 그 자릴 대체해서 자리잡기까지 또는 전동화가 진행되어서 라인업 갖추기까지거 역할이지 않을까 싶어요😂 하지만 미래는 아무도 모르니.. 트랙스의 네이밍과 정체성 오래 가기를! GM도 굳건히 버텨주기를!!!
@@dv9 창원공장에서 cuv를 라보,다마스 라인에서 생산시킨다고 합니다. 트랙스는 단종계획조차 없다고 들었습니다. (당진중앙지점 딜러분께서 직접 전달받으셨다네요) 스파크도 단종계획은 다행히도 확정된것도 없으며, 트랙스 처럼 한번더 변경이 될것, 또는 모닝처럼 엄연히 바뀔수도 있는것 같습니다ㅎㅎ
지금 휠의 디자인이 맘에 안드신다면, 호주 수출형 같은 경우는 크루즈에 쓰였던 17인치 휠을 쓴적도 있고요, 아베오 rs꺼 껴도 맞는다는 이야기도 있습니다
저도 17인치 탐나긴 합니다! 크루즈꺼 고려도 해봤습니다만.. 우연히 구해진다면 바로 낄텐데 일단 도색해서 쓰고 여유되면 싸제휠 17인치 가는게 가장 이상적일 것 같습니다😁 무게 때문에요!
말씀 감사합니다🤩
트랙스가 잔고장이 없다던데 유지수리비 생각하면 은근 경제성도 좋은듯? 게다가 저공해도 인증받았으면 확실히 나쁘지 않은 차인듯 하네요
잔고장 특별히 없는 편이긴 한 것 같습니다😄 냉각수 누수 이슈가 있긴 하지만 소위 당첨ㅜㅜ의 문제이고, 요번에 변경되면서 좀 낫지않을까 기대하고요 그게 안 터진다면 특별히 잘 고장나는 부분이 없는 것 같아요(근데 이 엔진은 또 엔진오일 감소가 조금 있다는 말은 있더라고요ㅋㅋ 이것은 안 비밀이지만 세상 완벽한 차는 없으니😂)
저공해 혜택도 쓸 일이 꽤 있으신 분들께는 참 좋을 것 같아요 특히 서울권에선 공영주차장 이용할 일이 많으실텐데 은근 꿀일 것 같습니다😊
헐 단종안되고 나오다니ㅠㅠㅠ 다행이네요ㅠㅠ
안심(?)할 수 있는 조치는 아니긴 하지만🤣 이 기회에 좀 많이 알려지고 많이 팔렸으면 좋겠습니다!😆
아마 부품 재고떨이 중 일겁니다.
@@tennishelper
😭😭😭 뼈맞ㅜㅜㅜ
미국에 잘팔림 단종안됨
한국에서 단종된다는 거죠
쏘울이나 i30도 외국에서는 잘팔리지만
한국에서는 단종됨
이 영상은 한국지엠에서 만들어서 직원들한테 교육자료로 보내야 할 영상인데요~ㅎㅎ
사족을 조금 보태자면 22년형은 아니고 21년형 상품성 개선모델 입니다
회사에서는 MY 21.5 라고는 하는데....... 차량 등록증에는 .5가 나오지 않으니까요~^^
아고 칭찬해주셔서 감사드립니다☺️
앗 그렇게 봐야하는군요! ‘년형’으로 봐도 21년형이군요? 그런데 그것이 MY21.5가 되고 22년형이 되고..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 그 유치함(?)을 따라보았습니다ㅋㅋ 그치만 그마저도 좀 오류가 있었네요! 감사합니다☺️
20년 11월에 LT코어 구매하고 타고있는데
개소할인받고 2000만원 초반에 구매했는데
너무 만족하면서 타고있는 중입니다!
돌빙님 영상보면서 정말 많이 배웁니다.👍👍
크으👍 20년식 분들 정말 부럽습니다.. 저는 17년식이라 거리가 멀긴 하지만 요새 손 너무나 시려운 것😂ㅋㅋㅋㅋㅋ 아구 배우긴요 칭찬 감사드립니다!!
트랙스..흥해라!
감사합니다 캡티바 형님!!!
새로운 트랙스 기대됩니다
여전히 중고도 계속 지켜볼게요
이번 상품성 개선으로 아랫등급도 선택할만해져서 신차 구입 가격대가 낮아지는 효과가 있어 반기긴 했지만, 여전히 중고 트랙스의 가성비가 최고😁 감사합니다!!
14년식 19만킬로 운행중입니다. 조막만한 엔진으로 아무런 말썽없이 험한 공단길 잘 달려주는 듬직한 성능에 항상 고마움을 느낍니다.
와.. 19만키로!!! 진짜 멋지십니다 트랙스가 뛰어나진 않지만 짱짱한 느낌이 있지요🤩
13년식 12만정도탔는데 만족합니다 ㅎㅎ
냉각수누수문제가 골치아팠지만
고치고나니까 기타고장은 별로없네요ㅋㅋㅋ
@@호보로
헛 냉각수 누수를 겪으시고 또 이겨내신 분이 여기 계시는군요!! 13년식이면 초기모델인데 진짜 산 증인이십니다👍 혹시 알려주실 수 있는 정보 같은 것들 있으시면 많이 도와주셔요!
어머니차가 트랙스인데 다른건 몰라도 시트가 정말 예술이더라구요. 엉덩이 허리 꽉 잡아주고 내몸에 딱맞는 시트. 정말 감동이었습니다. 제차는 모하비인데 승차감도 트랙스보다 나쁘고 시트는 트랙스에 비하면 쓰레기같습니다.
오홍! 저는 시트가 너무 단단하고 안아주는 느낌이 아니어서 좀 불편하던데, 탄탄한 쪽을 더 선호하시는 분들이 계시던데 그러신가 봅니다😄 모.. 모하비랑 비교되다니! 영광(?)이예요ㅋㅋ
시트는 본인 체형에 따라 다 다르게 느껴지나봐요. 전 약간 마른 표준 체형이라 편한데 친구는 약간 뱃살 나오고 과체중이면 좀 불편하다 느끼구요. 반대로 시트 자체가 큰 차량이면 저한텐 허리 쿠션이 필요하지만 친구에겐 꽉잡아줘서 안정감 있는 좋은 시트가 되는거죠.
트랙스가 옵션은 많지 않고 딱 필요한 것들만 들어가 있고 인테리어는 단순하지만 저는 트렉스 디젤 1.6타고 있지만 정말 좋은차 입니다 튼튼하고 주행성능 좋고 짱짱하고 옵션많은 신차들 보면 오류 투성이 입니다 트랙스는 진짜 좋은차 입니다
맞아요 정말 좋은 차입니다😄 아쉬운 부분들 좀 개선하고 추가해서 상품성 확 올려주면 좋을텐데 아쉽지만요ㅜㅜ 단순한 것을 좋아한다면 딱인데 말입니다 헤헤 감사합니다!!
이전 연식하고 다른 점이 홈페이지에서 보니까 사이드미러 커버는 차색상(레드라인 제외)인데
커버밑에 기둥이라고 해야하나요? 거기가 플라스틱이랄까 차색상이 아닌 색이더군요.
인테리어에서 큰 변화 없이 북미모델엔진과 동일하게 파워트레인을 적용하니까
미션, 4륜쪽 옵션을 선택가능했다면 경쟁력있을텐데 아쉬움이 들더군요.
그리고 염려스러운부분은 mpi 엔진 터보에서 냉각수 문제가 해결이 안되었는데
과연 gdi 엔진 터보에선 그 문제가 해결이 될지 의문과 걱정이 드네요.
냉각수 고질병만 없다면 진짜 바랄거 없이 가성비가 좋아서 바로 사고 싶은데 말이죠.
그러게요 오토스탑이나 4륜이나 이야기 있었는데 빠진 것도 아쉽고.. 미션까지 바뀌었다면 참 좋을텐데 트랙스에 과한가 싶기도 하구요😭 풀체인지를 해야 그정도 해주려나 봅니다 그런데 풀체인지...ㅜㅜ
이번에 그냥 있던 엔진 얹은 걸로만 끝낸게 아니라 부디 설계에도 개선점이 있었기를ㅜㅜ 진심으로 바래봅니다
기본+디럭스 디젤 23000만 주고 샀는데... 지금 프리니엄.최고등급이2200만원 정말 많이 싸졌네요..ㅎㅎ
5년사용했지만 잔고장없는 트렉스 정말 좋죠. 아쉬운건 겨울에 손이 시렵고 히터가 5분이후 나오기 때문에. 디젤..
정지후 출발시 풀악셀 발으면 구제네시스도 따라잡습니다. 초반 가속이 빨라서 천동열차 타는 것처럼 어지러움.
흑흑ㅜㅜ 겨울에 손이 시렵고ㅜㅜㅋㅋㅋ 20년식부터 열선 핸들이 생기긴 했지만 저희에게는 해당없는 사실..🤣
가성비 너무 좋네요
요즘 소형SUV들에 비해 부족한 점 많지만 가격으로 보면 괜찮은 선택이 될 수도 있을 것 같습니다😄
크루즈에 엔진바꿔 출시하면서 가격 올렸다 가 된서리맞아 결국 조기에 단종되고 말았죠. 그래도 직분사 쩜사터보 엔진은 참 괜찮은 엔진입니다.
비운의 크루즈ㅜㅜㅜ 그래도 트랙스는 가격 오르긴 했지만 원성 살 정도는 아니어서 다행이네요🤣 괜찮은 엔진이라니 시승하게 된다면 정말 기대가 됩니다!
크루즈가 가격을 올려서 조기단종 된게 아닙니다 크루즈가 군산공장에서 생산 했는데 GM에서 적자라는 이유로 폐쇄하면서 크루즈생산 라인을 아애 없애 버려서 단종된겁니다 그중에 말리부도 단종 될 뻔 했는데 GM에서 풀체인지 되고 신차배정 주면서 피한 겁니다.
실제로
고속도로 연비도 궁금합니다
좀 더 나오겠죠? ㅎㅎ
음.. 덜 나오지 않을까요? 일단 공인연비로 리터당 0.3 떨어졌습니당😂 실연비는 실오너분들의 데이터가 좀 쌓여야 알 수 있을 것 같습니다😁
@@dv9 제 차는 2020년형 리스펙 코란도인데요 고속도로에서의 연비가 리터당 15km정도 더 나오더라고요
약간 내리막길 구간단속에서는 연비를 20km도 찍었어요 ㅎㅎ
@@jmzzang
오오 1.5 차이면 상당히 큰 차이인데요? 코란도 이제 곧 전기 버전이 나와서 되게 관심있게 지켜보고 있습니다! 널찍하니 멋져보이기도 하고요🤩
@@jmzzang0.4 떨어진다고 들었어요
@@대박-r9x
제차 휘발류차는 0.9 정도 떨어진 것 같아요
잘 봤습니다... 안그래도 요즘엔 xm3나 트블 등 더 좋은 소형suv들이 많이 나오는데... 와이프는 트랙스가 제일 예쁘다네요... ㅎㅎ 살만한 가치가 있어보이긴 하네요 ㅎㅎ
이쁘다고 느끼는 디자인에 대한 부분도 중요하지 않은 부분이 아니어서☺️ 아직도 외관 디자인은 어필이 되어서 되게 기분이 좋습니다 안질리고 이쁘긴해요! 트블을 그정도로 해줄 수 있었으면 트랙스도 좀 큰 변화를 주면 좋을텐데ㅜㅜ 아직 계획이 없어 보여 아쉽습니당
참...아이러니 하네요 트블 말리부3기통엔진도 저공해고 크루즈 들어갔던 엔진도 4기통에 저공해고...비슷한 성능인데 이 엔진을 말리부나 트블에 넣었으면 어땠을까 싶네요 3기통은 아무래도 선입견이 있어서...개인적으로 앞으로 3기통 엔진 차는 안 살 듯..
3기통 엔진을 써서 진동 소음을 상쇄시키기위해서 부싱이나 노이즈 캔슬링 등 원가 오르는 것도 있고...
예전 말리부 1.5터보가 참 좋아보였는데 말이죠...
그러게요 트블 시승을 해보니 나름 상쾌한 맛(?)이 있긴 하던데ㅋㅋㅋ 카랑카랑 하니ㅋㅋㅋ 오히려 비교대상은 아닐 수 있지만 트랙스 보다 엔진음 이쁘게(???) 들리더라고요ㅋㅋ 그치만 말씀하신 선입견과.. 태생적인 한계랄까요. 말씀하신 대로 가면 더 좋았을텐데 진짜 아이러니 하긴 합니다☺️ 트랙스는 뭐 뜬금? 3종 혜택 받게 되어서 좋긴 하지만요 이 다음은 무엇일까요? 트블 엔진이 최신 엔진이라고 하니 트블 엔진 얹기? 또는 단...ㅈ...😭😭😭
음..변경된엔진은 올뉴크에들어간 .4gdi터보엔진을 올리면서 3차촉매가 들어간거 같은데욥?
그 엔진 맞습니다!!
@@dv9 헛😁 구글링 없이 유추했는데 맞췃네요..엔진 제고털고..1.35아님1.2 트블엔진이 들어갈 추세인데욥?
한2년은 트랙스 중고를..GDI엔진 리스크도 큰지라..다시MPI로 넘어오는중이거든욥
@@super_cruze
재고털이 맞지요🤣ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 트블의 엔진이 들어가게 될 지는 모르겠네요 엔진 재고 털고 단종되지 않을까.. 조심스레 예상합니다ㅜㅜ 근데 트랙스라는 이름 안 버렸음 좋겠네요 진짜
@@dv9 음...단종될게 분명해요....트랙스 후속을 내놓겠죠 캡티바 후속이 이쿼녹스인거처럼....이게 GM이 유럽시장 철수하면서...세로운ECOTEC엔진을 볼수없어요 ㅋㅋㅋ거기에 차대도 유럽차대는 이제 빠빠이 했....쉐보레입장에서는 소형급을 이제 손 때려할거같네요...아니면은 트랙스만 손때고 트블 상품성강화 해서팔거같기도 해요...쉐보레 부품값,수리값이...매년30퍼에서 50퍼씩 올려버리니까....안팔리는게 당연한데 그대로 시장 철수하면서 제고털수도있을듯요...적어도 생산중단때리고서 1년정도 제고털듯요
@@super_cruze
결국 그리될 거라 어쩔 수 없이 생각하게 되지만ㅜ 서버번처럼 오래도록 네이밍과 정체성 버리지 않고 이어가줬으면 좋겠네요! 오펠인가처럼 전동화해서 살린다던지 말입니다
안녕하세요 빙구님 영상보고 트랙스사기로 맘먹은사람입니다 처음영상보고 중고로가성비맞게사고싶었는데 이번 개선모델을보고 신차구매를 고민중입니다 이번신차 무슨트림에 무슨옵션을 넣어야 가성비 및 꼭필요한옵션인지 추천가능할까요
안녕하세요! 많이 고민하셨나요😄 가성비로 하면 LT에 세이프티1, 컨비니언스까지 넣는게 제일 좋긴한데요 이게 2160만원 정도 되는 것 같아요 그렇다면 프리미어에 보스만 넣은(이정도면 거의 풀옵이고 충분) 2348만원이거든요. 200가까이 차이나고 이런식이면 끝이없지만🤣ㅋㅋㅋ 그래도 후자를 하시는게 후회가 적으실듯 합니다. LT가성비 구성에 비해 다른 차종처럼 엄청나게 달라지진 않지만ㅋㅋㅋㅋ 확실히 만족감이 다르실 거예요. 특히나 프리미어에서는 브라운 투톤 인테리어가 선택 가능하거든요! 시트 이염 문제에 너무 민감하지 않으시고 영 취향이 아니신게 아니라면 선택해보시는걸 추천드립니다 분위기가 확 다르거든요☺️ 추천은 추천일뿐 정답이 아니니 더 잘 따져보시면 좋을 것 같습니다!
또 뭔가 의문드시면 댓글 달아주셔요!
@@dv9 아무래도 프리미어에눈이가긴하네요 세이프티2랑 블랙알로이휠은 어떻게생각하시나요
@@둥글-r3g
다른 차량들처럼 프리미어가 된다고 해서 디스플레이가 커진다던지 내장재질이 바뀐다던지 뭔가 굉장한 옵션이 생긴다던지 하질않아서😅 무조건 풀옵이죠!라고 말씀드리기 어려운게 트랙스이긴한데, 말씀드렸듯 그런만큼 더욱 브랜디 인테리어에 욕심이 가고 LT코어부터 선택가능하지만 보스오디오의 만족감이 참 좋고요 이번 변경으로 저는 필수라고 생각하는 세이프티1을 기본으로 챙길 수 있기 때문에 충분히 가치있다 생각합니다😄 가격도 당연히 비싸지지만 일반적인 경우처럼 그렇게 올리다보면 그랜져간다..ㅋㅋㅋ 이정도 차이는 아니어서 이왕이면 프리미어 가는게 나은 것 같단 생각입니당
오옹 저는 세이프티1은 필수라 생각하고 세이프티2는 필수는 아니라고 생각합니다. 2로 올리면 전방추돌’경고’랑 차선이탈’경고’가 들어가게 되는건데요, 둘 다 그냥 경고일 뿐입니다😂 긴급제동이나 차선이탈방지 기능이나 그런 것이 아니기 때문에.. 물론 경고라도 있으면 좋긴하고 안전옵션은 가능하다면 무조건 챙기는 것이 좋지만(딱 한 번만 사고 막아줘도 이득) 그렇지만 그냥 풀옵션! 해서 얻게되는 거면 좋지만 굳이.. 필수적으로 챙겨갈 필요는 없는 것 같아요. 차라리 그 돈으로 출고 후에 락폴딩(사이드미러 자동접이)이나 멀티팩(원격시동 등) 시공 받는게 훨씬 도움될 거라고 생각합니다.
그리고 블랙 알로이휠은 워낙 개인취향이라☺️ 블랙이 확실히 이쁘긴해서 저도 도색할까 지금 고민 중일 정도이긴 한데.. 글쎄요 선택할 수 있게 해줘서 특히나 하위트림에선 싫어도 껴야했던 16인치 휠에서 탈피할 수 있게 해줬기에 정말 이번 변경사항을 높이치긴 하지만... 가격도 나쁘진 않지만 차라리 사제휠을 알아보는게 좋을 수도 있겠단 생각도 들고 이건 정말 순전히 제 개인의 의견입니다. 사제휠 말씀드렸지만 웬만한 거 아니면 순정과는 강도차이가 워낙 나기때문에 아무래도 순정이 좋습니다. 그렇기에 마음에 드시는 디자인이면 선택하시는 것도 나쁘지 않다 생각합니다😄 이거는 순전히 디자인 선택 문제입니다 업그레이드라고 할 수도 없고 그냥 일반 프리미어 휠이 더 이쁘다고 생각하는 사람도 있을 것이고 색상만 맘에 안들어서 도색 해야겠다 해도 도색비용이 더 저렴하니까요. 또 굳이 개인 의견을 붙이자면 꼭 그 휠이 맘에 들거나 일반 휠이 맘에 안드는게 아니시라면 휠 50만원 주고 바꾸는 거 보다 윈터타이어 한 세트 구비하시거나 따로 도색하시거나 다음에 탕어 갈아줄 때 비용으로 킵하거나 이 방향이 낫지싶습니다🤣
깡통에 하이패스만 추가해서 1900만원대 싼맛(?)에 탄다고 생각하기엔 깡통 옵션은 별루일까요?
17년 초에 가솔린 LTZ(현 프리미어) 세이프티1 할인혜택 받아서 취등록세 포함하여 2500만원이었는데, 동일 옵션으로 맞추면 지금은 120만원 정도가 더 싸게 구매 할 수가 있네요...
상품성 개선으로, 엔진도 올뉴크루즈에 들어간 GDi 엔진에(제주도 출장가서 올뉴크루즈 운전해봤을 때 괜찮았습니다.),
마이링크도 말리부에 들어가는 인포테이먼트, 엠블럼, 휠, 열선스티어링 등등 개선된 것을 보면, ...
팔고 고대로 다시 사고 싶지만..부러우면 지는 것이니까..ㅠㅠ
정말 아쉬운건, 헤드램프를 LED로 넣어줬다면,,, 기존 트랙스 오너들도 LED 헤드램프로 변경 가능 하지 않았을까 하는 아쉬움이 남는군요..
헛 저도ㅋㅋㅋㅋㅋ 팔고 다시 사고싶은 욕구가.. 요새 너무 손이 시려워서.. 뭔가 되게 이득보는 것 같아서...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번에 사면 브라운 투톤 해야지! 이런 상상 혼자 하고있고ㅋㅋ크루즈 저는 살짝 몰아봤을 뿐 거의 모르는데 괜찮군요! 시승을 한 번 해볼까 싶긴한데 넘 기대대되는 소식입니다😄
그런데 사실 아쉬움 투성이... 공감합니다 솔직히 페리나 풀체도 아니고 풀체인지 안 할거면 사실 끝물차량이라 더 바라는게 욕심인지라 오토스탑이나 사륜 등 내용은 뺐고 LED헤드램프를 가장 처음에 내세운 이유가 바로 그렇습니다! 하 정말ㅜㅜ 결국 안 되는 걸까요ㅜㅜ
역시 쉐보레!!^^
흉기들은 껍데기 바꾸느라 바쁜데
엔진을 업그레이드하는 쉐보레!!역시 짱!!!
사실 업그레이드는 아니지만🤣 실구매자 입장에서는 체감되는 변화를 준 부분은 잘 한 것 같습니다😆
확실히 상품성과 성능이 좋아 졌네요 그런데 9단변속기와 4륜을 옵션선택하게 해 주지 그랬네요~ 제발 북미형과 다르게 하지 말아유~
맞습니다 그 점도 좀 아쉬운 점인데 영상에 넣지 않은 이유는 풀체인지를 바라고 있기 때문입니다😭 오토스탑도 빠졌고.. 상품성 좋아져서 좋긴하지만 자잘하게 바꾸지만 말고 뭔가 후속을 계획해줬으면 좋겠습니다. 이렇게 조용히 계속 넘기면.. 결국 트블이 후속이라고 인정하기 또는 끝물로 계속 가다 단종 수순이라는 것밖에 안되는데말입니다ㅜㅜ
트레일블레이져는 반단계 윗급차량입니다!트랙스는 아베오 베이스라 내부디자인이 같아요^^ 저는 18년식 퍼팩트블랙입니다. 현재 현장에서 차만드는사람입니다. 트랙스를 사랑해주셔서 감사합니다.
와아 안녕하세요!!!🤩 트블이 반단계 윗급 차량이면서도 옵션구성 등을 생각하면 한급 차이라 해도 될 것 같습니다아🤣 현장에 계시는 분의 말씀이라 더 확 와닿습니다 감사합니다!
핸들열선도 기본으로 트림에 다 적용되있는건가요?
가장 낮은 LS디럭스엔 없구요 그 바로 위 LT등급부터는 기본으로 있습니다! 20년식부터 적용된 사항입니다😄
개선된 좋은 정보 감사합니다~~👍👍
시청해주셔서 감사드립니다😄!!!
트랙스 통풍시트는 21년식부터 있나요?
통풍시트는 22년형에도 없습니다🥲
@@dv9 도대체 언제 달려 나올까요...ㅠㅜ
@@가리용-k7b
일단 기약이 없고.. 아쉽게도 트랙스는 단종이 예상되고 있습니다😓 확정된 것은 아니지만 여러 정황이 그렇고, 정황이나 단종과는 별개로 다음 변경에 대한 계획이 조금도 나오지 않고 있어서.. 볼트EUV가 트랙스랑 거의 비슷한 크기와 포지션으로 나오게 되잖아요? 거기에 내연기관으로는 트레일블레이저가 성공적으로 정착되고 있고. 공장 생산 라인 개편이 이루어지거나 창원에서 만들어지는 소형CUV 등장이 트랙스의 운명을 정하게 될 것 같습니다. 개인적으론 계속 갔으면 좋겠는데ㅜㅜ 한국GM 상황이 그리 좋진 않네요..
3:00부터 나오는 노래이름이 뭔가요?
유튜브 무료음원인데 Daily10 이라고 제목 되어있어요😄 이게 제목일지는 모르겠습니다 VLLO 어플에 있는 음악입니다
@@dv9 감사합니다 ㅎ
소형급 동생 suv 중에서는 제일 좋아진거 같은데요 처음 나왔을땐 터무니 없는 가격이었는데 세월이 흘러 나름 경쟁력있는 가격으로 변했네요 인생은 정말이지 60부턴가 봅니다 ㅋㅋ 아 근데 배가.......
헛 동생SUV! 좋은 표현이네요😁 맞습니다 진짜 제가 처음부터 트랙스를 못 샀던 것도 가격이 너무 비싸서였는데.. 이제는 가장 저렴한 가성비 차량이 되었네요☺️ 배갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 중고로 샀지만 저도 좀 뭔가 아파요 20년식 핸들 열선부터 아팠던 것이...
@@dv9 그래도 추억을 만드셨으니까 괜찮으실 거에요 안쪽 창문에 고드름이라던지....
@@황준하-x8y
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞습니닼ㅋㅋㅋ 아 진짜 본의 아니게 추억을 너무 많이 만들고있습니다ㅋㅋㅋ 이제는 좀 다듬어주고 고쳐주고 하는 시간을 가져보려 합니다🤩
발빠른 소식 굿! (하지만 이미 소문이 다 난....ㅋ) 엔진라인업 정리로 인해 에코텍이 단종되서 SGE엔진 넣는다는 얘기를 본거같습니다.... 바꾸는김에 아예 페리급으로 해서 내장도 좀 슬쩍해줬으면....하지만...뭐...미국감성 어디가겠습니까....잘팔리는거 굳이 안건드리겠다는 심보인거같은데...참 아쉽습니다.... 볼트EUV로 대체하면서 단종수순을 밟으려고 그런거같기도 하고.....2월14일 공개이니 기대를....으...요즘 쉐보레는 기대감이 자꾸 낮아지는게 사실입니다....슬픕니다....
맞아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이걸 좀 빨리 해서 목요일에 올렸어야 했는디..(쉐보레 홈피에도 안 올라오던 때ㅋㅋ)
상품성 개선이고 액면상 좋아진 부분이라 좋다고 표현하긴 했지만 뺑쿠님 말씀이 다 맞습니다ㅜㅜ 그냥저냥 이렇게 가면서 끝물을 좀 즐기다가 보내주려 하는 것일까요ㅜㅜ GM이 지금 전동화에 적극적인데 그게 생각보다 더 적극적인 것 같아서.. 트랙스 풀체인지를 원래도 심하다 싶을만큼 계획을 안 내놓았는데 이렇게 스리슬쩍 넘어갈 건가 봐요ㅜㅜ 볼트EUV도 이름부터.. 트랙스라는 네이밍 또는 포지션을 안 버렸음 좋겠는데😭
@@dv9 그렇게 볼트랙스....허헛.....끔찍한 혼종....
@@1000bk
볼트랙슼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 혼종을 어찌하리오.. 볼트euv 가장 기대하지만 트랙스랑 너무 겹쳐서 가장 밉기도 하네요ㅜㅜ
안녕하세요~ 혹시 트랙스 2열에 아기시트 장착하고 성인 두명 같이 탈 수 있을까요?~
성인4명+아기(카시트) 탑승하고 당일치기 여행 정도 가능할지 궁금합니다~
안녕하세요😄 으음ㅜㅜ 사실상 힘들 걸로 생각됩니다ㅠㅠ 그런 얘기가 오너분들 사이에 종종 있었기에 들은 얘기들이 있는데요 좀 힘들다고 해요😓 가능은 합니다 하지만 상당히 불편하고 그나마도 덩치가 크지 않으신 여성 두분이어야 가능할 정도예요. 2열 최대 폭이 135cm 정도 되거든요☺️ 카시트가 생각보다 두께도 있고 폭이 좀 되더라고요 그래서 카시트 장착하고 남은 공간이 성인 둘 앉기에 힘든 것 같습니다. 그리고 5인승이라 뒷자리에 3명이 탈 수 있다는 것이지만 가운데 자리가 그냥 앉아도 결코 편하지가 못하거든요ㅠ 트랙스의 2열이 공간도 공간이지만 시트가 짧으면서 높고 등받이도 세워진 편이라🤣 그래서 겨우 앉았다고 해도 가운데 분이 너무 고생을 하게 되시는..
제 경험상으론 남성 세분을 태운 적이 있습니다 한 2,30분 정도 험한 길을 가야했는데 가능했고 큰 불편함도 없었다고 하시긴 했어요. 근데 친한 회사 사람들이랑 축구하러 가는 길이었거든요ㅋㅋㅋ 분위기와 관계성이 극복하게 해준 경우라고 생각합니다. 계획하시는 당일치기 여행.. 함께하는 분들과의 관계나 분위기 등에 따라 다르겠지만 불편한 상황도 재밌는 그런 느낌이 아니라면 추천드리고 싶지 않기 때문에 길게 쓰게 되었습니다☺️ 그리고 불편하면 안전상으로도 좋지 못하기 때문에 지양하시는게 좋지않을까 생각합니다.
마지막으로 이 트랙스라는 차가 소형급이기도 하지만 폭이 동급에 비해 쪼금 더 좁은 디자인을 가지기도 했습니다. 이로 인한 장점도 있지만 실내공간에서는 불리하죠. 그리고 보통 얘기되기를 뒷자리에 3명이 온전히 탈 수 있을 조건은, 그러니까 카시트를 싣고도 둘이 탈 수 있으려면 최소한 준중형 그것도 실내공간을 넓게 빼는 편인 현기차거나 중형 정도 되어줘야 ‘정상적으로’ 가능한 일이 될 것 같습니다😭 말씀드렸듯 가능은 하지만 힘들다는 것으로 결론짓겠습니다! 애기 케어하기에도 힘들어서 멀미날 것 같아용ㅠㅠ
볼트euv 2월 14일에 발표한다고 합니다 과연 올해 한국에 출시할까요??
아마 하지싶습니다! 2021년 전기차 출시 막 이런 기사에 나오지도 않을만큼ㅜㅜ 뭔가 아직 불확실한 것인지 관심도가 떨어지는 것인지는 모르겠으나.. 2월 14일 공개하면 여름쯤에는 한국에서도 만나볼 수 있게 되지 않을까 싶어요☺️ 빨리 보고싶네요ㅜㅜ
lt코어에 세이프티1 넣어도 가성비 괜찮은가요 밤에도 운전을 좀 하는편인지라 lt에 세이프티1에 낳을까요 아니면 lt코어에 세이프티1이 낳은지??
LT코어 하셔도 괜찮지요😄 프리미어로 높여서 얻을 수 있는 것들은 인테리어 일부와 운전석 전동시트 정도이니까요😂
밤에도 운전하시는 걸로 고민하시는거면 아마 LT코어부터 들어가는 프로젝션 헤드램프 때문이실텐데 프로젝션 들어와도 어둡긴 어둡습니다ㅜㅜ 하지만 일반에 비해 낫다고 하고요, 가장 중요한건 신차 구매 고민하시니 썬팅은 꼭! 꼭!! 투과율 좋은 걸로 하시길 바라겠습니다 그냥 영맨에게 맡기거나 일반적인걸로 하시면 야간운전에 애 좀 먹으실 수 있어요😭
돌빙님 트렉스 오너로서 정보 감사 합니다. 3년째 타고있는데.트렉스 만족합니다
감사합니다😆 앞으로도 잘 부탁드립니다!!
타면 탈수록 좋아지는 차
동감입니다😄 이상하게 정감이 가고 몸에 달라붙는 차!
아베오도요 아베오 쩜육 차주
사회 초년생 중고 소형suv찾다가 트랙스까지 왔습니다.. 14년식 가솔린 차량이 눈에 보이는데 어떨까요? 승차감 제외하고 as적인 부분,고질병 부분이 궁금하네요ㅠㅠ
안녕하세요! 14,15년식으로 보시는 것 같은데 예산을 얼마정도 생각하시는지 여쭤봐도 될까요?
일단 15년식까지와 16년식 이후 모델의 변속기가 다릅니다. 트랙스에는 ‘젠 미션’이라는 변속기가 들어가는데 이 젠 미션이 부정적인 평가를 꽤 받던 미션이예요 가끔 어리버리한 동작을 보이거나 변속이 매끄럽지 않을 때가 있고, 특히나 어쩌면 가장 중요한 부분인 내구성에 대한 의문도 있었거든요 10만km 정도 타면 뻗는다던지. 그런데 저도 듣고 보며 알게된 부분이 더 많지만 2세대부터는 그렇게 크게 나쁘지는 않은 것 같습니다. 15년식까지 트랙스에는 젠2 미션이 들어갔고 15년 9월식부터(16년형) 디젤모델 출시 시점부터 지금까지 젠3 미션이 들어있습니다. 그래서 젠2만 해도 그렇게 나쁘지 않으니 그렇게 크게 걱정하지 않아도 될거라 생각하지만 그래도 굳이 추천을 드려야하는 입장이라면 젠3가 들어간 최소 15년 9월식 이후 모델을 추천드립니다. 그리고 저는 개인적으로 구형 모델을 더 선호하긴 했지만 이왕이면 신형이 아무래도 낫습니다. 네비가 없고 마이링크 시스템이란걸 통해서 핸드폰 네비를 출력하는 방식을 쓰고있는데 이것에서 차이가 나고, 실내디자인도 크게는 별 차이가 없지만 현 뉴트랙스도 그다지 요새 디자인 같진 않다는 아쉬움이 있기 때문에 이왕이면 뉴트랙스로 추천드려요. 하지만 이 부분 선택은 예산이 가장 중요한 부분이고 항간에 차체 강성이 가장 좋고 원가절감이 덜 된 모델은 16년식이다 라는 얘기도 있으니, 웬만하면 젠3가 들어간 모델로 선택하시는걸 추천드립니다.
그리고 이미 들으신대로 트랙스는 냉각수 누수라는 이슈가 있고 쉐보레는 A/S가 별로다라는 인식이 있습니다 사실이고요. 냉각수 누수 문제는 리콜조치를 했으면 좋겠고 그렇기에 소비자들이 끊임없이 목소리를 내야한다고 생각하기는 하지만, 좀 조심스럽지만 그렇게 차를 사지 못할 정도로 걱정할 부분은 아니라고 생각합니다. 완벽한 차는 없어서 어느 차나 결함급 문제가 한가지 정도는 있기 마련인데 트랙스에게는 그것이 냉각수 누수인 것이고, 이런 부분에 있어서 긍정적인 시각을 보여드리는 것이 썩 도움이 될 부분은 아닐 수도 있다고 생각하지만 이미 여러 고민을 거치시다가 트랙스를 알아보시고 있는 상황이신지라 제 생각에는 이 문제를 이미 알고계시기에 다행이라 생각하고 그렇다면 좀 더 정확하게 잘 알게되신다면 괜찮다고 생각합니다. 어느누구도 통계를 내보지도 내주지도 않아서 발생률이 어느정도일지는 모르겠지만 확실히 ‘당첨’이라고 표현하며 문제가 생기신 분들은 정말 고생 많이하시고요ㅠ 고쳐도 또 문제 생기고.. 그나마 보증기간인 분들은 괜찮은데 아니라면 진짜 골치가 아프지요. 반대로 저도 그렇고 문제 안 겪으신 분들은 매일같이 일종의 두려움을 안고 살아가며 안 일어나고 있음에 감사를 느끼고 살아가곤 있지만 폐차 또는 기변까지 문제 없이 잘 타시는 분들도 분명 많이 계십니다 대부분이지요. 내가 겪지않았다고 해서 다행이니까 그냥 모르는체 할 부분은 아니어서 저도 계속 지켜볼 것이고 목소리를 낼 수 있는 부분이 있다면 끝없이 낼 것이지만 일단 문제라는 것이 생기면 티가 확 나고 말 그대로 이슈가 되어버리는 것익기에 심각해보이는데 그렇지 않은 비율이 훨씬 많다는것을.. 그래도 이걸 아는 것보다 확실히 그러한 문제가 있고 당첨됐을때 고생을 많이 할 수 있다는 점 아시고 그렇다면 하실 수 있는 부분은 일단 구매하실 때 꼭 정비소 가서 잘 보고 구매하셨으면 좋겠습니다. 저는 Kcar에서 구매를 했는데 3일 안에 환불이 가능했습니다 그래서 사자마자 정비소에 가서 검사를 받았어요. 어디서 구매하시게 될 지 모르겠지만 무조건 구매확정 전에 리프트 띄워서 꼼꼼히 검사 받으시고 괜찮다면 구매하시고, 혹여나 조금이라도 의심이 되는 부분이 있다 하면 가격이나 구성이 좋아도 구매 안하시는게 좋을 것 같습니다. 추가로 최경국님이 보실 수 있는 부분은 냉각수 통에 혹시 네임펜 자국이 있는지? 보는 것입니다. 트랙스 오너라면 다 냉각수 누수 이슈를 알고있기에 가끔 보닛 열어보기도 하고 주차장 바닥 확인하기도 하는데 좀 확실히 관리하고 싶은 분들이 냉각수 통에 네임펜으로 수위를 표시해놓으시기도 합니다. 혹시 그런 자국이 있다면 훨씬 보기 편해지지요 그보다 현재 수위가 떨어져있으면 의심해볼 수 있고요, 비슷하더라도 채워놓은 것일 수 있으니 더 조심히 봐야겠구요. 오일누유처럼 기름이 아니라 냉각수여서 샜다하면 티는 잘 납니다. 그러니 정비사님과 같이 잘 살펴보시면서 냉각수 라인따라 젖어내려온 부분이 없는지 잘 체크해보시면 됩니다. 완벽하다 해도 나중에 어떻게 될 지는 모르는 일이지만 그렇게 생각하면 살 수 있는 차가 없기에.. 위와 같은 이유로 이하 생략하겠습니다
그 외에는 와이퍼가 좀 잘 안닦인다든지 습하거나 비 맞은 뒤 브레이크에서 뱃고동 소리가 난다든지 전조등이 좀 어둡다든지, 괜찮다고 하셨지만 전반적 승차감 특히 뒷좌석 승차감이 좀 아쉽다라든지 자잘하게 있는데요 차급과 가격대비 그렇게 심각한 부분 아니고 안전이나 이용상 불편은 없습니다. 와이퍼는 암 교체로 해결할 수 있고요
그리고 A/S부분.. 이 부분은 일단 부족한게 맞습니다 서비스질이나 부품수급이나 가격, 공임비 등 아쉬운 점이 있는 것이 사실입니다. 하지만 솔직히 저는 케바케라고 생각합니다 사업소 마다 다 다르구요 제가 주로 다닌 사업소 생각해보면 한 군데는 친절도는 그저 그랬는데 정비가 확실했고 실내크리닝 서비스로 해주고 그런 기술 자체는 좋았습니다 반대로 작년에 이사와서 가고있는 사업소는 엄청 친절하신데 기술적인 건 좀 아쉬워요 하지만 전반적으로 만족합니다. 부품비 공임비 비싸고 부품수급 원활하지 않다고 하는데 이 부분도 맞긴한데요 이것도 사람마다 다르지만 그렇게 사업소 들어갈 일이 딱히 없기도 하고요.. 비용적으론 1.5배 정도라 생각하시면 마음이 편하고, 트랙스는 나온지 꽤 된 차이지만 매니아틱해서 동호회 활동이 여전히 활발하니까 ‘클럽 트랙스’ 등 카페 활동 많이 하시면 정비적으로 얻을 수 있는 정보가 많으실 겁니다. 심지어 추천드리진 않지만 15년식 정도까지 보고계시기에 보증은 끝난 상황인데요, 그렇다면 굳이 사업소 안가고 사설 정비소 가도 되는 부분이기에 요새 공임나라도 잘 되어있고 많아서 커뮤니티나 이번처럼 댓글 주세요 그러면 아는 부분은 알려드리고 모르는 부분은 최대한 알아보고 답 드리겠습니다.
또 고민드는 부분 있으면 댓글 주셔요!😄
갑자기 트블만 보다가 트랙스가 보이기시작하네요 갠적으로 트블vs새로운트랙스 어느게 나을까요??
트블은 윗급이라 생각합니다! 예산이 충분하다면 아무래도 트블을 선택하는 편이 무난하지요☺️ 트랙스가 트블 이기려면 풀체인지급 변화가 있어야 가능할 거예요 객관적으로 생각해서 지금은 가격, 묵직한 맛(+개인적 느낌으론 고속안정성까지), 오히려 더 컴팩트한 사이즈를 선호함, 차박할 때 높이가 중요함 정도만이 더 나은 부분일 뿐이라 생각합니다😁
이 트랙스 정말 좋은차 연비 인테리어 안전 주차 힘 뭐 가성비 최강입니다
헛 인테리어도 선호하시는 쪽인가 보네요☺️ 가성비 좋은 차 등극! 인정입니다😁
14년식 1.4터보 7년째 타고있는데 그간 냉각수한번 새서 고친거빼곤 고장도없고 아직도 쓸만해요
크으 산증인이시군요😄 냉각수 이슈를 겪으셨네요ㅜㅜ 그래도 잘 극복하셔서 정말 다행입니다! 미국감성으로ㅋㅋ 우직하니 든든한 맛이 있는 것 같습니다☺️
저랑 연식도 1.4터보도 7년도 냉각수 수리고 똑같으시네요;!
2020년 3월에 LT코어 구매해 타고
있습니다.제차도 공영주차장 혜택이
있을까요?
헛 아니옹ㅜㅜ 이번에 엔진이 바뀌면서 인증받은 부분입니다 22년형(쉐보레는 1년을 더하는..ㅋ)부터 해당되는 부분입니당☺️
트블 1,25엔진 없애구
1.35엔진으로 통일하구
가격은 그대로한다는데
사실이에요? 트블두옵션
최하등급에서 타이어등등
옵션선택할수잇어요?
맞습니다! 1.2 엔진 없어지고 모두 1.35로 통일되었습니다😄 트블은 최하위 등급에서 타이어 선택 불가합니다ㅠ
어... 돌빙님 영상 촬영하는 카메라 바꾸셨어요?
색감이... 꼭 소니 카메라 색감인데..?
헛 아니오? 소니 카메라라니! 너무 어둡게 찍힌 부분에 편집 프로그램 자체 보정을 좀 넣었는데 그게 티가 나나 봅니다! 적극 이용해야겠네요 약간 고품질의 느낌을 내는 것인가☺️ 감사합니다!!
블랙엠블럼은 아마 가솔린만 기본이고 디젤은 노란색도있는듯요
맞아요 디젤은 블랙보타이 적용이 아니라고 가격표에 나오긴 하는데.. 아마 디젤은 단종되는 걸로 알고있어요ㅜ 기사를 봤거든요. 아직 가격표에 나오고 있어서 확정인지 아닌지는 모르겠지만요
@@dv9 아마도 재고털어내면 디젤은단종이지않을까싶긴하지요..ㅎㅎ
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남은거 말 그대로 재고 소진까지만 팔겠군요ㅠㅠ
트랙스 1월은 디젤만 할인되는거 아니에요? 사전예약하면 할인해주나요??
디젤만 10% 맞습니다 가솔린은 100만원 할인받을 수 있고요!
2열접고 1열만 사용하고 2열은 큰 트렁크로 사용하게 쭉 2열 접고 다녀도 될까요 2열 시트 눌려도 곧 복구 되는것 같긴한데 어찌생각하세요 ㅋ
제가 자주 그렇게 다니고 있습니다ㅋㅋㅋ 거의 둘이 타다보니 뒷좌석 쓸 일이 한 달에 한번 정도라 차박한다고 접어놓고선 그냥 그대로 다니기 일쑤인데요😄(지금도 접혀있음...)
시트 눌립니다ㅜㅜ 복구가 되긴 하는데요 100% 안되고 그렇다고 우려할 정도는 아니고 8,90% 정도는 되긴 하는데.. 담요 같은거 하나 까시고 접어놓으시는걸 추천드립니다! 그러면 어지간하게 무거운거 계속 실어놓는게 아니라면 데미지가 훨씬 덜할거예요
@@dv9 감사합니다
@@maltipoo_SHORTS
감사합니다😆
휠 블랙 도색 추천합니닷!!
혹시 하셨나요~? 타이어 교체할 때 할 지 그냥 한 번 해볼지 되게 고민됩니다😁
@@dv9 네 전 도색하였습니다~~ 괜찮더라규요 ㅎ
@@supar85
올해 안에 도전하겠습니다🤩👍
177에 100정도 되는 덩치인데요 아무래도 운전석 앉으면 좀 비좁고 불편할까요?
안녕하세요~~~
울산시내버스 승무원입니다^^
소문듣고 왔어요~~~
3종선물합니다~~~
응원(2~3일뒤에 전체설정,댓글)주세요^^
안녕하세요!!😁 정말 감사드립니다!
2020년 11월에 구매했는데 왠지 조금 아쉽네요~ 잘 봤습니다.^^
그래도 20년식은 열선핸들 세대 아니십니까! 저는 아직도 손이 시렵습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 핸들커버 좋은 거 사려고 벼르다가 시기 놓쳐서 날 따뜻해지는 것 같아 안 사려고요🤣 저공해 혜택이 탐나지만 연비는 이전 모델이 더 좋으니 그걸로 위안을.. 그리고 주행질감도 아직 안 타봐서 모르겠어융 좋다고 하긴 하시던데😊 감사합니다!!
트레일블레이져가 트랙스 후속이고 트랙스는 단종되는게 아니었군요 트랙스 디자인 호 입니다요 ㅋ
그러게요 생명연장(?) 되었습니다ㅋㅋㅋ 이번 엔진 재고가 끝나면 어찌될 진 모르겠고 트블이 공식 후속은 아니지만 사실상 후속이 아닐까 하는 생각은 아직 깔끔하게 사라지지 않았지만..ㅋㅋㅋ 트랙스 디자인과 네이밍은 영원했으면 좋겠습니다
감사합니다😄
참고로 디젤은 똑같아요.
엔진은 옛날 뉴크루즈꺼라 보심 되겠네요
맞습니다 디젤은 똑같고 단종인 것 같기도 하고 엔진은 크루즈꺼 가져오기☺️
이 차는 왜 오토에어컨이 없을까요? 스파크도 있는데 원가절감?
그러게요..ㅋㅋㅋㅋㅋ 사실 수출 주력이라 맞추려고 했는지😂 그렇다기엔.. 음.. 변명이 안 됩니다ㅜㅋㅋㅋ
22년형 트레일블레이저구매하긴했는대 트랙스도 이쁘내요 ㅎㅎ
오오!!! 22년형 트블🤩 트랙스랑 형제인데 완전 다른 매력이 있죠 흐흐
@@dv9 그쵸 ㅎㅎ 둘다 매력덩어리~~
@@BazziTelevision
안전운전 하시고 오래동안 잔고장 하나 없이 즐겁게 타셨으면 좋겠습니다☺️
트랙스 디젤 3년째 만족하면서 타고 있습니다. 새로 나온 가솔린 터보 맘에 드네요.
크으 디젤 부럽습니다😄 이번 상품성 개선 말이 많아도 당장에는 괜찮은 것 같습니다😊
걸어다니는 트랙스 빙구행님 영상보러 왔습니다...
걸어다니는ㅋㅋㅋㅋㅋ트랙슼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걸어다니는 트랙슼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 현웃ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 걸어다니는 트랙스에요?
트랙스 사는게 나을까요..트래일블레이저사는게 나을까요??
계획하시는 자금 내에 있다면 트블 사는 편이 낫습니다☺️
18년형 블레이드에디션 풀옵션입니다만, 선룹은 빼고 풀옵은 추천입니다. 흡연자 아니시라면 선룹은 비추입니다.
추천 감사드립니다😆 저도 썬루프는 스스로 비추라 일부러 피했지만 가끔 썬루프 할 걸ㅜㅜ 하는 후회도 했는데 이렇게 다시 마음을 다잡습니다ㅋㅋ
개인적으로 코나나 티볼리보다 트랙스가 더 좋아보임
코나는 세단에 가깝게 무게중심 낮고 경쾌하고 빠릿함이 있는 것 같고 티볼리는 동급대비 넉넉하고 구성 대비 가성비가 좋은 것 같고 트랙스는 정통 스타일에 튼튼하고 우직한 맛이 있는 것 같네요😄
트랙스가제일튼튼할것같은데요
셋중에
이러다가 느닷없이 단종되지 않을까 걱정됩니다.
잘 봤습니다.
맞아요 아직 안심할 수 없지요ㅜㅜ 지난 번에 말씀드렸듯 오히려 이번 조치가 생명 연장은 시켜줬지만 결국 단종을 확정 짓는 듯한 느낌..😭
아직 단종직전입니다
제가 지금 신청하려고 하는데 막바지안거같아요. 이제 재고는 없다고 하더라고요 생산은 멈췄겠죠. 단종된다고 하더라도 워낙차가 튼튼해서 관리만 잘하면 잔고장없이 10년은 타겠죠, 단종이 넘아쉽긴한데 미국시장에선 1위지만 우리나라에서는 인기가별로라서
바로윗단계 트블이 있고 트블도 언제 풀체인지 될지모르지만 암튼
트랙스가 마지막단계라서 넘 아쉽네요..
오토에어컨이랑 통풍시트는 추가해주는게 많이 어려운걸까요? ㅠㅠ
스파크나 크루즈꺼 어떻게 좀 가져와서...
이건 사제로도 안되는건데...
원격시동 시공했는데 이전에 히터를 꺼놓고 내리면 원격시동 의미가 조금 없네요 😭
그러게요! 이번에 좀 화끈해서 놀랐는데 제대로 좀 화끈하게 바꿔주지ㅜㅜ 뭔가 상품성이 개선되어서 좋아졌다고 말하긴 했는데.. 과거의 시점에 머무른 것을 기준으로 그렇지 요즘의 상품성에 미치지 못하는 것은 여전한 사실이네요😭 하지만 가격이 깡패ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
트랙스 vs 트블 고민중인데 영상보니 트랙스도 괜찮겠네요..
가격으로 보면 트랙스 나쁘지 않습니다☺️ 하지만 이왕이면 트블로 가는게 좋겠지용😂
기존 트랙스도 저공해3종차량 혜택 받을 수 있나요??
기존 트랙스는 아닙니다😂 엔진이 변경된 트랙스만 해당됩니다!
저 엔진, 단종된 크루즈에 들어가던 GDI인걸로 알고 있습니다. 개인적인 생각으로 기존 만들어둔 저 엔진관련 부품들 소진용 교체가 아닌가 싶습니다. 크루즈가 엔진 교체되고 급하게 단종된걸로 알고 있습니다. GM입장에서 트랙스와 트블 두 가지로 분산되는것은 손해일 가능성이 높습니다. 그리고 저 엔진이 들어갈 만한 바디가 아베오, 트랙스, 크루즈인데 다 단종되고 올릴만한 차체가 트랙스 밖에 없지요. 아마도 장기적으로 볼때 트블 쪽으로 밀고가고, 저 엔진은 지속적으로 트랙스 올리다가 추후 국내단종하고 해외수출용으로만 만들고는 몇년안에 트랙스는 단종될거라 예상합니다. 현기의 GDI랑은 다르겠지만, 그래도 현재의 사골엔진인 MPI엔진이 크게 성능이 뒤쳐지지는 않지 싶습니다. 향후 두고보아야겠지요....
아무래도ㅜㅜ 말씀하신게 맞고 그 재고가 다 소진되면 트랙스가 어떻게 될 지... 그래서 이번 영상은 변경점 자체를 다루는거라 반기는 분위기로 만들었지만, 이전에 댓글로는 엔진 변경 소식을 오히려 슬퍼했습니다.. 트블 등장 때 한 번 끝닌가? 했는데 아니어서 한숨 돌렸는데 이번에도 트블 등장급으로ㅋㅋㅋ 위험신호이네요. 수출로 잘 나가지만 언젠가 트블이 그 자릴 대신 할 것이라 그 시간을 벌기만 하면 되고 투트랙 전략 할 것처럼 하지만 그러기엔 풀체인지 계획이라든지 너무 관심이 없어서ㅜㅜ 그래도 가성비 끝물로 건지기에는 이번 변경이 좋긴 할 것 같아요☺️ 의견 감사드립니다!!
신형 크루즈 엔진 상당히 좋은 엔진으로 알고있습니다.
21년형으로 사야 되는거죠??
22년식이어떨지
차에대해서 잘 몰라서 그러는데 트렉스 단종된다는 말이 나왔었나요ㅠㅠ??
네네ㅜㅜ 저도 주말 간 멀리 다녀와서 소식을 못 들었는데 구독자분들이 뉴스 기사 링크 주시며 알려주셨어요😭 내년 7월 예정이고 확정이라고 볼 수 있을 진 모릅니다만 사실상 그렇게 그대로 흘러가지 않을까 싶습니다. 이제 새차로는 트랙스를 살 수 없는 거지요ㅜㅜ
혹시 수동미션은 안나올까요~?
수동은 이전에 이미 단종되었습니다ㅜㅜ
트렉스가 티볼리보다 훨씬 좋은데 왜 판매량은 티볼리보다 떨어질까요ㅜㅜ
일단 초기에 가격정책 때문에 트랙스가 티볼리에 비해 구성 대비 비싸다는 인식이 생겼고 실제로도 그랬고ㅠ 비슷한 가격이라면 티볼리를 선택했을 때 얻을 수 있는 구성이 정말 많았습니다 통풍시트나 리클라이닝이나 시트 배색이나 등등 그런데 이렇게 눈에 띄는 것만 아니라 그냥 딱 봐도 티볼리는 특히 내장 디자인이 이뻤지요☺️ 우리나라 소비자 감성에 잘 맞았고 반면 트랙스는 너무 투박하구요ㅋㅋㅋ 겉보기에 티볼리가 훨씬 좋아보이는데 가격까지 저렴하고 선택지도 많으니.. 게다가 당시에 이쁜 외관 디자인으로 많은 사랑을 받았지요 투톤루프도 적용됐었구. 트랙스도 못지않게 예쁘지만 비교적 남성적인 디자인이고 실제 사이즈와는 별개로 약간 작아보이는 느낌도 있고 해서 인기를 얻을 요소가 좀 부족했던 것 같습니다😭 게다가 제가 구매할 때에도 SUV는 쌍용이 잘 만들지!하는 인식 때문에 보통 이 차를 사는 구매층이 연령대가 높지않아서 그러한 인식을 가지신 어른들의 영향도 꽤 있었을 것 같고 반면 쉐보레는 대우차의 이름을 지우지 못했고 군산공장 사태도 있었고 브랜드에 대한 이미지 어필도 못했던 것 같아요. 아고 무슨 성토대횤ㅋㅋㅋㅋㅋ 별 얘길 다 썼는데ㅋㅋ 시장은 냉정한 것 같습니다. 옵션이나 많고 겉보기에만 예쁘게 만들면 그게 차냐 이러지만 현실적으로 대다수의 소비자들은 그게 가장 와닿으니.. 저도 그랬듯 시승도 안해보고 사는 사람이 많은지라 몰아봐야 느낄 수 있는 가치는 앞세우기가 힘든 것 같아요ㅠ 그리고 솔직히 많은 매니아층이 있긴 하지만 독일차급도 아니고 압도적인 인상을 주는 것도 아니니까유. 아직도 트레일블레이저가 티볼리랑 엎치락뒤치락 하며 싸우고 있는데 정말 안타까운 부분인 것 같아요 쉐보레가 이 브랜드 가치에 대해서 생각을 좀 바꿀 필요가 있다고 생각합니다. 그런데 미국브랜드라 한국시장에 적극적일 이유가 없다는 것이 마지막엔 늘 아킬레스건이네요ㅜㅜ
1년전이라 가격이 좀 낮았겠지만 지금은 차값이 더올라갔고 할인은없네요. 프리미엄 추가옵션 안넣어도 2289원입니다 취득셉포함이면 24백넣어요.
그럴바엔 풀옵션 2333원에 취득세하면 25백조금넘은데
풀옵션이 낮지않을까 하네요.
지금 막바지 단종직전이지만
재고가 있을지는 모르겠으나
신청하려고요.
그러게요 요즘은 솔직히 판단하기가 훨씬 더 어려워진 것 같습니다😭 트랙스 참 좋은 차이고 저는 아직도 그리워할 정도로 차 자체의 가치는 여전히 높게 보지만, 상품성을 생각했을 때에는 최근으로 올수록 아쉬워진게 사실이어서요ㅜ 여기에 가격경쟁력이 상품성 대비 이전처럼 확실한 경쟁력으로 느껴지지 않고 단종과 트레일블레이저의 존재 등으로 추천하기 쉽지 않은 차가 되어버렸지요ㅠㅠ 엔진이 바뀌면서 이전보다 더 좋아졌음에도요. 결국 딱 맞춰서 사는 차가 된 것 같습니다😲 가격이나 취향이오! 그러니 딱 원하는 분이 막바지에 구입하게 되실 차가 될 것 같은데 원하신다면 얼마든지!! 좋은 차이니까 사셔도 좋다 생각하고, 가격도 가격이지만 그렇다면 풀옵이 좋다 생각합니다☺️ 다만 올 9월쯤 단산이 들어갈 걸로 보이는데 영업사원분과 얘기 잘 해두셔서 단종 직전에 할인 크게 먹여서 사시면 참 좋을 것 같습니다. 저도 이전에 이베오 단종 때랑 이쿼녹스 단종 때 직전 달에 사려고 시도했던 기억이 나네용ㅋㅋ 막 200씩 기본으로 깎아주죠!! 10% 해줄 때도 있고요
저는 지난주 토요일 계약해서 다음주말 정도에 출고된다네요
단종되기전에 부랴부랴 계약했습니다. 늦으면 새차못삽니다.
@@권혁민-k8b 그러셨군요
저도 지난주에 계약하려고 말다맞춰놔었는데 단종된걸 못사게 해서 포기했네요 계약하면 한달안에 받을수있다고
했거든요.. 암튼 축하드리고 안전운전하세요..
지금중고1500 위아래면
트랙스 레드라인 만쒜이~!!!
만쒜이!!!! 그냥 레드라인이 기본이었으면.. 대신 실내 브라운투톤 선택도 옛날처럼 가능했으면..☺️
냉각수 누수가 엔진때문인가요?
콕 집어 엔진 때문만은 아니고 설계와 여러 관련 부품들의 문제라고 생각합니다 그런데 알아보다 보니 크루즈도 아예 문제가 없던 것은 아니더라고요!😭 하지만 엔진이 바뀌며 관련 부품들도 달라졌을테니 발생률이 확실히 나아졌기를 그리고 바꾼 거 없이 고대로 옮겨달긴 했을 것 같지만ㅋㅋ 그렇지않고 개선해서 가져왔기를 바라는 마음입니다
@@dv9 동감입니다.. 진심으로 냉각수 누수 문제만 해결한다면 진지하게 트랙스 다시 고려해볼거예요
@@123-e5z8n
좀 지나봐야 알 수 있는 부분일텐데 참ㅜㅜ 오래 가네요😭