Солярис 2014 года рестайлинг 1.4 g4fa, всё так же как у тебя один в один! Понял одно пока масло не кушает, даже заморачиваться не буду на счёт капиталки.
Ещё тыщ 50 отбегает. У меня 233000 пробег, из них 89000 с таким стуком бегает и помирать не собирается))) после минут 30 пробега шум стихает почти полностью. Почти 90ткм лью 5в40 А3/б4 синтек. Расход масла 350гр на 1000км. Кстати виновник стука поршень. А виновник следствия этого - забитые напрочь радиаторы, перегрел.
@@Азамат86-щ9ц да это маслопомойка. Поставил давно ещё от делать нечего. Смотрел эндоскопом задиров нет, поршня без нагара. Скорее всего да, поршня наверно
Солярис 21 года двиг g4fg тоже на холодную стучит и прогревается стучит, стку проходит только после того как поезжу синут пять десять. Стук схожии. Слушал стетоскопом вроде в районе фазика идет шум
А может и не фазик, сеичас слушал стетоскопом шум больше из под клапанной крышки идет, может распредвалы шумят? Смоьрел ролик там в сервисе правда движок каппа уже, так там выработка была в упоре распредвала и он издавал шум. Попозже скину ссылку на видео, если наиду.
Возми палку сухую и прислоняй в разных местах дв.и к уху и даже каждый цилиндр можно проверить очень хорошо слышно. Или аппарат как у врачей если денег не жалко.
@@ИванЧунгачгук странно! Возьми сухую штакетину слышно все даже отдельно клапана и поршня. А так у тебя юбка поршня стучит на холодную это нормально а на горячую не очень. Думаю тепловой задир у тебя на Гильзах и поршнях.
@@СергейРадченко-з2д никто ничего не слышит, вернее слышат но сказать ничего не могут. Причина не ясна. С провёрнутыми вкладышами, давно бы уже заклинил, да и стружки в масле нет. Стук иногда пропадает, совсем не слышно. Особенно если после динамичной езды остановиться то стука нет какое-то время , потом проявляется. На холодную иногда вообще не стучит утром, стук появляется с прогревом. В том то и дело что никто не может определить что это стучит. А ради того что бы избавиться от стука капиталку делать, но это глупо. Может этот двигатель сотку ещё пройдёт
Ну вот зачем ты спрашиваешь, не обнадёживай себя. Это всё : Капиталка, Варианта три. 1. Стук поршня ( задиры) 2. Распредвал. 3. Стучит шатун, провернуло вкладыши. Мало информации, есть ли силькый дым из выхлопной, жор масла и. т. д. Кае дано гремит, как начало греметь -!постепенно по нарастающей или сразу в одно прекрасное утро. Но как бы ни было, тут всё печально😢😢
@@СергейРадченко-з2д греметь начало четыре года назад после замены масла. Тогда я выщелкнул натяжитель цепи и стук исчез. И вот недавно, весной он появился снова . Замена цепи результата не дала. Компрессия 13, масло не ест не дымит.
Солярис 2014 года рестайлинг 1.4 g4fa, всё так же как у тебя один в один! Понял одно пока масло не кушает, даже заморачиваться не буду на счёт капиталки.
Это перекладка поршней поможет только капиталка еще бывает посадочное под пальцы поршней люфтят выработка там.
Рио 2019г на 60.000т.км появился такой же стук.на пробеге 113.000км сука задрало 1,4 цилиндр.
похоже стучит поршень, посмотри эндоскопом, и все станет ясно.
Поршня
@@ГеннадийКиреев-л1х смотрел твои видео. Машину продал?
Киа рио 3 2014. 120.000 пробег. Такой-же стук. Я уже забил. Стук стал появляться с 60 000 пробега.
Слушать стук надо на горячую.
Ездий и не парься с этим стуком , только капиталка поможет .
Ещё тыщ 50 отбегает. У меня 233000 пробег, из них 89000 с таким стуком бегает и помирать не собирается))) после минут 30 пробега шум стихает почти полностью. Почти 90ткм лью 5в40 А3/б4 синтек. Расход масла 350гр на 1000км.
Кстати виновник стука поршень. А виновник следствия этого - забитые напрочь радиаторы, перегрел.
Стук скорее всего - перекладка поршней, сьездий на норсальную эноскопию.
Что за приблуда сверху за двигателем с двумя патрубками?
@@Азамат86-щ9ц да это маслопомойка. Поставил давно ещё от делать нечего. Смотрел эндоскопом задиров нет, поршня без нагара. Скорее всего да, поршня наверно
Солярис 21 года двиг g4fg тоже на холодную стучит и прогревается стучит, стку проходит только после того как поезжу синут пять десять. Стук схожии. Слушал стетоскопом вроде в районе фазика идет шум
А может и не фазик, сеичас слушал стетоскопом шум больше из под клапанной крышки идет, может распредвалы шумят? Смоьрел ролик там в сервисе правда движок каппа уже, так там выработка была в упоре распредвала и он издавал шум. Попозже скину ссылку на видео, если наиду.
th-cam.com/video/59DXRrPqlAE/w-d-xo.htmlsi=rxVnFAvqLQXbXBGC
Примерно вот такая штука
Вот и хз в этих движках походу постоянно что то стучит...
Мо так тарахтит уже 600.000 км
Катайся и не бей голову пока серьёзно не затарахтит
Возми палку сухую и прислоняй в разных местах дв.и к уху и даже каждый цилиндр можно проверить очень хорошо слышно. Или аппарат как у врачей если денег не жалко.
@@АлександрСуровый-д2я да есть этот стетоскоп. Он недорого стоит. Только нихрена не понятно откуда стук. Куда не ткни отовсюду стучит.
@@ИванЧунгачгук странно! Возьми сухую штакетину слышно все даже отдельно клапана и поршня. А так у тебя юбка поршня стучит на холодную это нормально а на горячую не очень. Думаю тепловой задир у тебя на Гильзах и поршнях.
Всю жизнь боялся корейцев , а сейчас ещё китайцами всё завалили . Всем удачи
Мой на 150000 задымил, правда масло часто перекатывал и. Т. Д
Хотя, вряд ли задиры.Может распред вал. Либо шатун стучит. На СТО нужно, там послушают
@@СергейРадченко-з2д никто ничего не слышит, вернее слышат но сказать ничего не могут. Причина не ясна. С провёрнутыми вкладышами, давно бы уже заклинил, да и стружки в масле нет. Стук иногда пропадает, совсем не слышно. Особенно если после динамичной езды остановиться то стука нет какое-то время , потом проявляется. На холодную иногда вообще не стучит утром, стук появляется с прогревом. В том то и дело что никто не может определить что это стучит. А ради того что бы избавиться от стука капиталку делать, но это глупо. Может этот двигатель сотку ещё пройдёт
Ну вот зачем ты спрашиваешь, не обнадёживай себя. Это всё : Капиталка, Варианта три. 1. Стук поршня ( задиры) 2. Распредвал. 3. Стучит шатун, провернуло вкладыши. Мало информации, есть ли силькый дым из выхлопной, жор масла и. т. д. Кае дано гремит, как начало греметь -!постепенно по нарастающей или сразу в одно прекрасное утро. Но как бы ни было, тут всё печально😢😢
@@СергейРадченко-з2д греметь начало четыре года назад после замены масла. Тогда я выщелкнул натяжитель цепи и стук исчез. И вот недавно, весной он появился снова . Замена цепи результата не дала. Компрессия 13, масло не ест не дымит.