Вдохновившись ваше видео сделал и амортизатор точно такой же, как у вас, купил новый амортизатор ваз 21 07, все собрал,сварил. Ну почему же он такой мягкий и прыгает как мяч?
Я не знаю почему именно так,что он мягкий. Я покупал обычный масляный амортизатор,конечно он отличается от родного по жесткости,но не так уж критично... А причины могут быть ещё,не прозжгли вы его,когда приваривали шайбу,для пружины... А может быть что он газомаслянный ...
Да по мягче конечно,в отличие от родного,но не критично прямо уж так,я просто исходил от цены,то что дешево и сердито)) Просто 700 рублей и 4000 тысяч,есть разница,для меня лично..
Ничего не погнулась,но отламилась сразу после первого выезда😹))).. Потом преварил еще раз,но перед этим одел гайку на шток,по размеру штока подобрал и когда преворил ,то поставил гайку по середине стыка где сваривал их и гайку тоже обварил по бокам и всё ,до сих пор гоняю и ничего не отвалилось...
@@user-wf1wh4nf1t а как варил стык?я хочу снять очень сильно фаску как на конус обточить два конца штока и как бы залить металлом.через неделю просто сам буду так делать.аморт куплен.ждем отпуск и в деревне по месту будем варить.
@@Baikalsy-Pes Я просто две части соединил с друг другом, ну шток и наконечник с резьбой и зажал в тиски чтобы прихватить две части и чтобы ровно потом уже заварить,а потом обваривал соединения по кругу,точками с отрывом до красна,чтобы металл прогрелся и всё, а потом гайку одел и обварил... Удачи Вам в работе💪👍
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
Норм
Вдохновившись ваше видео сделал и амортизатор точно такой же, как у вас, купил новый амортизатор ваз 21 07, все собрал,сварил. Ну почему же он такой мягкий и прыгает как мяч?
Покупал газомасленный?
@@helli1647
Да
Я не знаю почему именно так,что он мягкий.
Я покупал обычный масляный амортизатор,конечно он отличается от родного по жесткости,но не так уж критично...
А причины могут быть ещё,не прозжгли вы его,когда приваривали шайбу,для пружины...
А может быть что он газомаслянный ...
@@user-wf1wh4nf1t газомасленный вроде должен наоборот жёстче быть
Автомобильный аморт держит только в одну сторону, на сжатие он не работает
Ну и как он работает?люди так делали,говорят мягковат он получается.
Да по мягче конечно,в отличие от родного,но не критично прямо уж так,я просто исходил от цены,то что дешево и сердито))
Просто 700 рублей и 4000 тысяч,есть разница,для меня лично..
Ну что там,шток наверное сразу оторвало?
Но не прям сразу,😁,но оторвало,за 50 км от дома🤣
Но потом опять все снял и хорошо проварил шток и потом не было проблем,год ездил😎
А как отбойник одевать будешь?
Дело в том что на штоке там были две шайбы наварены какие то,я их срезал аккуратно,чтобы шток не повредить и всё,ничего не мешало одеть отбойник..
Сегодня он стоит 9000т
В нашей стране ничего удивительного нет 🥺,все дорожает по часам .
От какой модели ВАЗ амортизатор?
Это от классики Ваз 2107 .
и как сварка на штоке не перекалено? не отломилась не погнулась?
Ничего не погнулась,но отламилась сразу после первого выезда😹)))..
Потом преварил еще раз,но перед этим одел гайку на шток,по размеру штока подобрал и когда преворил ,то поставил гайку по середине стыка где сваривал их и гайку тоже обварил по бокам и всё ,до сих пор гоняю и ничего не отвалилось...
@@user-wf1wh4nf1t а как варил стык?я хочу снять очень сильно фаску как на конус обточить два конца штока и как бы залить металлом.через неделю просто сам буду так делать.аморт куплен.ждем отпуск и в деревне по месту будем варить.
@@user-wf1wh4nf1t ладно.понял.спасибо
@@Baikalsy-Pes Я просто две части соединил с друг другом, ну шток и наконечник с резьбой и зажал в тиски чтобы прихватить две части и чтобы ровно потом уже заварить,а потом обваривал соединения по кругу,точками с отрывом до красна,чтобы металл прогрелся и всё, а потом гайку одел и обварил...
Удачи Вам в работе💪👍
@@Baikalsy-Pes приветствую! сделал амортизатор?