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lo mejor es poner el termostato de Renault Twingo/clio 1.2 , si bien es el mismo que el de Renault 6 R9 R11 R12 R18 R19 R21 etc.. el del clio viene en 89c(el resto de los que nombre solo vienen hasta 83c) con 89c se esta mas cerca de la temperatura del termostato original (92c)
Hola mi bro. Si algun dia haces la capacitacion de caja de cambios avisa.. Me interesa mas de caja lansia.. Exelente la explicacion que haces como siempre
Hola Mauro capo!!! Que buen video hrno!!! No sabía de esa reforma!! Te consulto te costó mucho colocarlo en la manguera? Le pusiste algún lubricante o tengo que cambiar la manguera por una más ancha?? Se lo quiero hacer a un gol!!
Hola capo, hay alguna manera de poder romper el termostato sin desarmar? Porque hace un año hice el.cambio de distribución,bomba y termostato y ayer se trabo el termostato. Me dijieron que con un destornillador o alambre grueso puedo abrir el termostato.
Prefiero gastar un poco mas de combustible...y noo cambiar junta de tapa de cilindros..ni aros..por culpa del recalentamiento del termostato..hagsn la reforma del termostato carajoo
Maurito, como serian las dos capacitaciones ...?? Son videos y demas ? Me interesa mucho adquirir los 2, te veo hace años. Saludos crack. Videazo este!!!
Hola Dario! Asi es, son videos explicativos más en detalle y con más profundidad dependiendo del tema que se toque. Estas dos primeras abarcan conocimiento del funcionamiento de tu motor explicando fallas, síntomas y lógica para diagnosticarlas. Bien completitos. En la página esta todo detallado de los temas que se abarcan, date una vuelta por ahí! Hay animaciones 3D bien lindas y al finalizar te llevas un certificado para que imprimas y cuelguen en la pared 👌 te espero!
@@dariohernan3521 es automático, si ingresó el pago te llega un e-mail habilitandote el contenido. Fijate el estado dentro del e-mail. Yo ahora igual entro y me fijo 💪
El talón del mío fue una C4 VTS que me pasó y la corrí a 180 hasta que lo pasé y reventó... Giró metales del 4to... Rajó pistón ... Rayó el cilindro... El resto de los aros se caían a pedazos... Pero mi loco a lo sargento Cabral ... Muero contento hemos batido al enemigo... Jajajajajajaja Todavía sigo arreglando...
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
lo mejor es poner el termostato de Renault Twingo/clio 1.2 , si bien es el mismo que el de Renault 6 R9 R11 R12 R18 R19 R21 etc.. el del clio viene en 89c(el resto de los que nombre solo vienen hasta 83c) con 89c se esta mas cerca de la temperatura del termostato original (92c)
Hola bro , justo está buscando un vídeo para hacer este cambio en mi Montana. Super bien explicado a prueba de 😅 , gracias estimado .
En el corsa de mi hijo lo adapto en la manguera y nunca más tuvo problemas de temperatura excelente explicación
Varía en algo el mío dice 77C
muy buen video!!! la llevás atada al pié!
excelenta tips maurito muy buena para evitar estar renegando en la ruta en veranito
Excelente Mauro ‼️👏👏👍 .
Saludos desde Ferreyra Córdoba Capital Argentina .
Hola mi bro.
Si algun dia haces la capacitacion de caja de cambios avisa..
Me interesa mas de caja lansia..
Exelente la explicacion que haces como siempre
Justo a una semana de irme a la costa. Mi corsita no tiene termostato, mañana mismo compro el repuesto y pruebo esto. Gracias Maurito!!!
💪💪
Hola Maurito. Tengo una trafic 93 nafta . Y quiero poner termostato . Quiero saber en cual de las mangueras va ?
Como siempre ... exelente video!!! Siempre se aprende algun tips nuevo.. pd:minuto 7.49 justo... me hace acordar a eña 😂😂😂😂 saludo genio
hola broder sinpre claro y pensando a futuro vamoooooos un abraso desde san lorenso santafe
Muy bien explicado Mauri
Hola Mauro capo!!! Que buen video hrno!!! No sabía de esa reforma!! Te consulto te costó mucho colocarlo en la manguera? Le pusiste algún lubricante o tengo que cambiar la manguera por una más ancha?? Se lo quiero hacer a un gol!!
Entra super facil. El diametro de este es de 44mm!
@@NUNCASTANDARD a ok gracias Mauro abrazo!! Desde San Juan!!!
Hola capo, hay alguna manera de poder romper el termostato sin desarmar? Porque hace un año hice el.cambio de distribución,bomba y termostato y ayer se trabo el termostato. Me dijieron que con un destornillador o alambre grueso puedo abrir el termostato.
Ingenioso mi duda es como estar seguro que el agua no pasa igual. Osea que la abrazadera que agarra el termostato sello bien??
Prefiero gastar un poco mas de combustible...y noo cambiar junta de tapa de cilindros..ni aros..por culpa del recalentamiento del termostato..hagsn la reforma del termostato carajoo
Los rele de alta y baja son Los q hay q controlar mas en los chevrolet que laburan a altas temperaturas .
Exelenteeeee puede hacer esta modi en una kangoo
Si te da el diametro y la disposición del termostato seguro que si 💪
nooo! me exploto la cabeza, el orto y el bolsillo, que zarpado flaco mil gracias!.
Hola mauro , se puede hacer en un fiat uno cl ??
Hola! Lamentablemente esa adaptación no entra en la manguera 😖 ojalá alguien diseñe una reducción donde se pueda meter. Sería un golaso
También que le ponga refrigerante
Como sería para ponerlo en un ford ka 2006. Ya que tienen bastante problemas con la temperatura. Desde ya gracias
Maurito, como serian las dos capacitaciones ...?? Son videos y demas ? Me interesa mucho adquirir los 2, te veo hace años. Saludos crack. Videazo este!!!
Hola Dario! Asi es, son videos explicativos más en detalle y con más profundidad dependiendo del tema que se toque. Estas dos primeras abarcan conocimiento del funcionamiento de tu motor explicando fallas, síntomas y lógica para diagnosticarlas. Bien completitos. En la página esta todo detallado de los temas que se abarcan, date una vuelta por ahí! Hay animaciones 3D bien lindas y al finalizar te llevas un certificado para que imprimas y cuelguen en la pared 👌 te espero!
@@NUNCASTANDARD Excelente Maurito muchas gracias por la data, me encanta!!! Ahí estaré entonces.
@@NUNCASTANDARD ya lo Aboné querido!! Me dice que espere confirmacion .... Está bien ?
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@@NUNCASTANDARD pucha, todavía nada, me figura pendiente 😢. Espero se pueda confirmar pronto. Así también hago el otro de inyección jaja
El talón de Aquiles de los corsa, la temperatura 😢
Muy al límite! 🔥
El talón de Aquiles de estos motores es la lubricacion en el 4to cilindro
El talón del mío fue una C4 VTS que me pasó y la corrí a 180 hasta que lo pasé y reventó...
Giró metales del 4to... Rajó pistón ... Rayó el cilindro... El resto de los aros se caían a pedazos...
Pero mi loco a lo sargento Cabral ... Muero contento hemos batido al enemigo... Jajajajajajaja
Todavía sigo arreglando...
Y no sale mejor perforarlo con el taladro le haces un montón de huecos y listo te olvidas de cambiarlo y todo el rrollo
Nooooo. Que desastre. Como lo pusieron ahi. Despues te vienen con la frase : los ingenieros lo hicieron asi por algo y bla bla bla