По заявлению дилера, причиной неисправности была вода в топливном баке(как она туда попала никто не понимает)).После промывки бака авто успешно поехал!)Если вы хотите такой УАЗ то вам сюда clck.ru/UvqA7
Слава Богу. Но Дастер красавец, по внешнему виду и не скажешь, что он может так ехать по бездорожью, любой Спортейдж там сел бы еще в самом начале, но это мое мнение)
@@jidasalama777 двенарь через год. Антон резину поменяет рекламную и выпустит целое пятнадцати минутное видео про глобальные изменения в двенаре где новой будет только резина.
@@ДмитрийЕршов-д9л да, так и есть, конечно запчасти не самые копеешные, самая большая проблема раша авто, в том что запчасти которые продаются в магазинах, это как будто отбраковка завода, потому что они нифиг не ходят после ремонта, по сравнению с заводской деталью
Отличный выпуск намного интереснее обзоров. Заодно тест сразу 4х машин на бездорожье в реальных условиях. А такие сух.пайки у меня тоже есть. Выходит уаз за дешево едет почти на уровне гелика если без горок. Дастер для своего класса кстати тоже нормально ехал.
Алькантарыч сдулся, пора ему закрывать канал. Сколько лет его смотрю, у других блогеров прогресс, а у него из года в год одно и тоже. Даже старые проекты до конца не смог довести.
55:06 чистого удовольствия !!!! смотрится на одном дыхании, по моему лучшее, что я видел за последнее время !!!! так держать и по больше таких покатушек !!!!!
Нравится Антохин канал смотреть. Он в отличии от многих показывает машины снаружи и в движении. Красавчик. А остальные только из салона умную тематику доводят. Автоперспектива!
Благодарю за выпуск Антон, ты тут какой то настоящий, а не то что на обзорах - тупо перечисление функций автомобиля. Успехов Антон, гелик конечно сильный у тебя. Еще во время видео понравился дастер, поставил на паузу полез смотреть новый, увидел партприз его (он как в жигули пластик) - желание отпало, посмотрел Аркану - тоже самое, пока останусь лучше в дизельном Х5 е53 - вообще не могу найти ему альтернативу. Может кто подскажет что выбрать? Хотелось бы новую или 3х годовалую тачку 4вд и автомат бюджет 1,5 максимум. Наверно все таки в Х5 своем останусь, надежный аппарат, у меня ничего не сыпется обслуживаю в своем СТО каждые 6к пробега, тупо масло меняю. Кто подскажет какую взять на замену? В Х5 не нравится только что у него жесткая подвеска, хочу комфорта побольше
Антон, смотрю тебя ооочень давно! Большой респект! Один из немногих блогеров, который вызывает уважение. Отдельное спасибо за качество на телике 4к просто огонь!!!!
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ: "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS, с ковшеообразными сидениями сзади. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции, а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
Прекрасный УАЗ цена 46+ 30 колеса и это вполне проходимый авто по цене детского квадроцикла,очень показательное видео,вот только через чур длинное))) можно было раза в два урезать
Классный подбор тачек на любой кошелек респект.А в плане езды не мешайте машине ехать не крутите рулем в колее и по следам бейте колею не буксуя .Да Уазу дизель и все блокировки пушка была бы вопрос скоко денег.Подешману сделайте Уазу .
Пельмени не варим. Но к твоим видео покупаем семечки и смотрим с женой. Как всегда интересно. По дастеру похоже на дозатор давления топлива. Либо датчик давления топлива…
Если денег нет на авто с хорошим уровнем безопасности, то гоночный шлем с защитой зрения + по возможности куртка-жилет например, а так, в относительно бюджетном сегменте, нравится Шкода. Если не пытаться получить максимум (но нет основополагающей задачи экономить на обслуживании), более-менее не времянка для меня - Октавия (например из моего конфига, не хочу тут уточнять), но дожди, снега, хочется всё же полный привод - Карок. Хоть мотор 1.4 типа (точный объём не знаю), но чипуешь до 190hp например, а максимум про 270 что ли встречал. Прошить коробку, если нужны обороты повыше в стандартном режиме, европодвеску поставить (или сток оставить), какие-то колёса и тормоза подобрать (чтоб как 911 Turbo S тормозила или лучше), диски может 18 и тормоза типа М3/М4 2021, стальные например (вроде как оснащаются шестипоршневыми 380-миллиметровыми передними тормозами и однопоршневыми 370-миллиметровыми задними), хоть 20, если лезут и вообще карбон-керамику от Audi, но нужны ли керамические, что с их прогревом... Может хватит стальных, просто подобрать например максимальные (и эффективные), которые лезут. Это для примера, без учёта всех конкретных задач и бюджета. Как вариант: взять "корейца" по подписке, например Крету арендовать, а такси, каршеринг, не зная что с безопасностью у авто: максимальная ли комплектация по ПБ хотя бы, есть ли они там, а то может "стрельнули", а новые не ставили или были отзывные компании на эту модель, просто подошёл срок замены пиропатронов (не заменили), стоит ли?! Хотя, если реально "свежее" авто, с хорошим уровнем безопасности (есть причины предполагать), то тоже какой-то вариант, но мне из соображений чистоты (омовение, намазы) долгосрочная аренда нового авто привлекательнее. Если тема тренировок интересна, простой, по-моему, вариант, на примере приседаний: делать "внутри" амплитуды (разминочные, подводящие в полную например), то есть без расслабления мышц в крайних частях (по возможности плавно, избегая рывков, падений), первый подход до появления жжения, второй на максимум (или небольшой запас, если объёмом "брать", к примеру сделать 3-6 таких серий или схожие упражнения), а повторять хоть каждый день, если восстанавливаешься, уже нет болей мышц, ну а период менструаций, роды, какой-то период после... Если интересует включить и делать, что-то целостное, то мой "Домашний комплекс" например. | Только учить (безопасную) технику выполнения, коротко: не кривишь позвоночник, держа природные изгибы (наклон вместе с тазом, от головы до задницы почти статика), не валишь стопы (внутрь) и колени (примерно по носкам направляешь), ну и локти в жимах и махах больше к корпусу, чем выворачивая наружу, в махах или пожимать вверху плечами, или не поднимать высоко, может 2/3 до плеч, не выше хода лопатки, вроде бы так Ориентиры для более силовых тренировок на рост мышц: Тренировка минимум раз в 7-8 дней ("тяни-толкай") Чередовать ее со второй, т.е. пару раз в неделю Минимум один подход до отказа на группу мышц Максимум по 6 подходов с запасом 1-2 повтора и например через день ("тяни", отдых, "толкай") Наращивать объем и частоту постепенно (регулируя) Подбирать нагрузку для диапазона 5-15 повторений Вт (гири, брусья, пояс/рюкзак с весом) Приседания с гирями (можно "в пол") Отжимания от пола или брусьев | Можно становую тягу вместо приседа Сб (турник, пояс/рюкзак с весом, гантели) Подтягивания прямым средним хватом Махи в стороны (можно бутыли с чем-то) | Тяга в наклоне, если нет турника Если без доп. нагрузки, тогда: 1) взрывные повторы до утомления; 2) потерпеть и достичь перегрузки. Тренироваться хоть в течение дня (раз в час) или подход присел, 5 мин., отжался, 3 мин...
Выкатили Дастер с конвейера на штатной шоссейной резине и хотите,чтобы машина ехала?!Езжу на Рено Дастер(рестайлинг,2.0,автомат)резина АТ 215,*70*16.В этом видео я не увидел ничего страшного для своей машинки-бывало и хуже,но машина ехала!
Я читал,что на Ниве мотора не хватает. Пошел на тест-драйв Нивы Тревел и ощутил его полное отсутствие. На асфальте не едет. На бездорожье только тапка в пол.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Нашли трек?) Я знаю сделан он из оригинала prodigy- warriors dance P.s:нашёл The prodigy - warriors dance (FlyOhm x Trap! Remix) [AMP!BASS]
По заявлению дилера, причиной неисправности была вода в топливном баке(как она туда попала никто не понимает)).После промывки бака авто успешно поехал!)Если вы хотите такой УАЗ то вам сюда clck.ru/UvqA7
я взял такой уаз на редукторных мостах за 50 тр в Нижнем Новгороде. Автомобиль отличный, и оказался живым
Антон, дай прокатиться на гелике))
Слава Богу. Но Дастер красавец, по внешнему виду и не скажешь, что он может так ехать по бездорожью, любой Спортейдж там сел бы еще в самом начале, но это мое мнение)
Где двенарь??
@@jidasalama777 двенарь через год. Антон резину поменяет рекламную и выпустит целое пятнадцати минутное видео про глобальные изменения в двенаре где новой будет только резина.
Только Антон может в жару выпустить видео со снегом!
Яковлев ещё
Вот чьи видосы так же приятно смотреть как и раньше, так это Антона. Один из тех каналов что сохранили прежнюю атмосферу
Маловато вас
за эти деньги, уаз идеален
УАЗ и новый вполне хорош. Учитывая, что чинить его можно за копейки и проезжает он на уровне более серьёзных и дорогих конкурентов.
Да
@@ДмитрийЕршов-д9л да, так и есть, конечно запчасти не самые копеешные, самая большая проблема раша авто, в том что запчасти которые продаются в магазинах, это как будто отбраковка завода, потому что они нифиг не ходят после ремонта, по сравнению с заводской деталью
@@87032 завод такую же парашу выпускает не выдумывай
От новых только одно отличие это цена!
Отличный выпуск намного интереснее обзоров. Заодно тест сразу 4х машин на бездорожье в реальных условиях. А такие сух.пайки у меня тоже есть. Выходит уаз за дешево едет почти на уровне гелика если без горок. Дастер для своего класса кстати тоже нормально ехал.
Вот это адекватный комментарий)
@@patiman9087 спасибо....
Мечтаю увидеть как Антон Автомэн учит ездить на гелике Менеджера Антона))
Антон, который менеджер, лучше снимает
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР который?
@@ДваКолеса-т7н ой, я забыл уточнить, который, менеджер. Уже исправил
Согласен, менеджеру есть чему поучиться, а не бестолково всегда в пол жать, авось движок вытянет.
они оба не умеют ездить
Тут случай , когда ждал всю серию что там с Дастером 🤣
Вообше) Мастера интриги))
Дастер говно, но раз заплатили деньги, надо тащить!
Лайк мамонту ютуба. Всегда включаю когда хочется спокойствия и информативности
Покатушки огонь))побольше такого контента)))
Через год начнуться обзоры про рыбалку и охоту!
А ещё через три года про пострелушки по тарелочкам и самогоноварение
Антон "про баб"
Про Охоту крепкую! ))
начнутся
Алькантарыч сдулся, пора ему закрывать канал. Сколько лет его смотрю, у других блогеров прогресс, а у него из года в год одно и тоже. Даже старые проекты до конца не смог довести.
«Школьники» Антона уже завели семьи и детей) но для него они все равно школьники)
Он сам по прежнему школьник
Хахаха, факт!)))
Когда-нибудь Антон поймёт, что покатушки интереснее его обзоров
th-cam.com/video/W6J5Sx6POIg/w-d-xo.html
И уйдёт в монастырь
Кто тогда вообще будет снимать обзоры?
@@zaydi_i_viydi_normalno есть молодые и дерзкие, Антон уже устал
Мне нужны обзоры, покатушек дохера
Нужно было Ильдара из Автоподбор вызывать (оживление мертвеца) для дастера
Прикольно, видос про самый быстрый Крузак длиться 36 мин. За то про самый дешёвый УАЗик 55мин. :) лайк
Как бы я был рад с вами всеми встретиться и посмеяться от души, чтобы 192 человека собралось, все в алькантаре!
Наконец крыша из алькантары и клиренс 192см.
лол
Помню видео с этой оговоркой, муж сестры услышав забежал в комнату, где я смотрел :)))
Антон, спасибо за видео! Очень душевное) Надо такие видосы начинать с фразы «Так и Так готовьте пельмени, а мы погнали!)»
55:06 чистого удовольствия !!!! смотрится на одном дыхании, по моему лучшее, что я видел за последнее время !!!! так держать и по больше таких покатушек !!!!!
Ещё бы пятым увидеть Патриота на амт)
Старые добрые покатухи, как лет 6 назад, эх, ностальгия))
Лайк
Самое то в конце мая выпускать зимние видео 👍
Весна это. В средней полосе России и севернее снег зимой не тает
В апреле дело было
В этом году хрен поймешь - то зима, то лето. Вожу с собой жилетку в машине на всякий случай)
@@FitnessRancho на то и зима, чтоб зимой снег не таял. А вот у них там такая погода в конце мая;)))) .
"Я не пьяный"🤣🤣🤣🤣
Тож это момент насмешил)
Нравится Антохин канал смотреть. Он в отличии от многих показывает машины снаружи и в движении. Красавчик. А остальные только из салона умную тематику доводят. Автоперспектива!
28:51 Нива села потому, что ходом надо проходить, а вы слишком рано встали на Гелике и УАЗе, вот ему и пришлось остановиться.
Поставил на паузу, пойду готовить пельмени.
А у меня в морозилке только мороженное :(
Пойду алькантары пожарю!!!
Кушал пельмени 🥟, включаю видео, а мне говорят чтобы я опять варил пельмени 🤷♂️
Круто!!! По больше таких видео!🔥🔥🔥👍
Круто! Замечательный, интересный, захватывающий и скиловый выпуск! Спасибо Антону и его команде! респект
Благодарю за выпуск Антон, ты тут какой то настоящий, а не то что на обзорах - тупо перечисление функций автомобиля. Успехов Антон, гелик конечно сильный у тебя. Еще во время видео понравился дастер, поставил на паузу полез смотреть новый, увидел партприз его (он как в жигули пластик) - желание отпало, посмотрел Аркану - тоже самое, пока останусь лучше в дизельном Х5 е53 - вообще не могу найти ему альтернативу. Может кто подскажет что выбрать? Хотелось бы новую или 3х годовалую тачку 4вд и автомат бюджет 1,5 максимум. Наверно все таки в Х5 своем останусь, надежный аппарат, у меня ничего не сыпется обслуживаю в своем СТО каждые 6к пробега, тупо масло меняю. Кто подскажет какую взять на замену? В Х5 не нравится только что у него жесткая подвеска, хочу комфорта побольше
Реально бездорожные покатушки. Зачёт.
Молодцы ребята!!!👍👍👋
После этого видео УАЗ вырос в цене😆
Спасибо, было приятно есть и смотреть твой видос!!!
классный обзор! off-road challenge это всегда круто) УАЗ красавчик!!
Наконец-то, успел соскучится по твоим покатушкам 👍🏻👍🏻👍🏻
Антон,спасибо за покатушки!!! Класс!!!
Антох, вот реально классные покатушки выдались)
Давненько не было подобного на канале
Антон, смотрю тебя ооочень давно! Большой респект! Один из немногих блогеров, который вызывает уважение. Отдельное спасибо за качество на телике 4к просто огонь!!!!
Антоха прям в точку угадал про ужин и пельмени)))
Как всегда позитивно и весело
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ:
"Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».".
Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю.
"Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.".
"Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.".
"Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.".
Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ.
"Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS, с ковшеообразными сидениями сзади.
"При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции, а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям...
"Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований.
Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
Ух, какой снежный май!
В наших воинских частях до сих пор ездят (Казахстан) , а они 70х годов выпуска
За 46 ещё 100 вложить надо будет
100 это сейчас не большие деньги
И что, 150 ка для такой проходимости копейки
Видос прекрасный, по больше бы))))👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
столько снега в мае ещё найти надо))
клёвый видос!
Серия только вышла , а в Чебах уже жара пошла на спад) долго монтировали
С удовольствием посмотрел... Раньше очень нравились видосы с Геликом, и очень рад что он у тебя остался ))) катайся на нем и дальше. Удачи!!!
Очень позитивное видео, нужно больше такого контента 😁
Прекрасный УАЗ цена 46+ 30 колеса и это вполне проходимый авто по цене детского квадроцикла,очень показательное видео,вот только через чур длинное))) можно было раза в два урезать
Эх. Нашим бы машинам движки! Вполне были бы достойные бойцы!
Никогда не любил уазы,но это видео меняет представление.Молодец УАЗ!👍🏻
Классный подбор тачек на любой кошелек респект.А в плане езды не мешайте машине ехать не крутите рулем в колее и по следам бейте колею не буксуя .Да Уазу дизель и все блокировки пушка была бы вопрос скоко денег.Подешману сделайте Уазу .
Очень душевный видос получился. Спасибо.
Алькантары нет,мой рост 192 сам за собой
Отличный видос, получше чем у некоторых спец каналов 👍
Антон молодец такой контент лучший, делай зарубы собирай людей, нужно больше машин и больше грязи) молодец)
ахаххахх про пельмени четко попал ))) сижу с полной кастрюлей!!!!!
Пельмени не варим. Но к твоим видео покупаем семечки и смотрим с женой. Как всегда интересно.
По дастеру похоже на дозатор давления топлива. Либо датчик давления топлива…
Если денег нет на авто с хорошим уровнем безопасности, то гоночный шлем с защитой зрения + по возможности куртка-жилет например, а так, в относительно бюджетном сегменте, нравится Шкода. Если не пытаться получить максимум (но нет основополагающей задачи экономить на обслуживании), более-менее не времянка для меня - Октавия (например из моего конфига, не хочу тут уточнять), но дожди, снега, хочется всё же полный привод - Карок.
Хоть мотор 1.4 типа (точный объём не знаю), но чипуешь до 190hp например, а максимум про 270 что ли встречал. Прошить коробку, если нужны обороты повыше в стандартном режиме, европодвеску поставить (или сток оставить), какие-то колёса и тормоза подобрать (чтоб как 911 Turbo S тормозила или лучше), диски может 18 и тормоза типа М3/М4 2021, стальные например (вроде как оснащаются шестипоршневыми 380-миллиметровыми передними тормозами и однопоршневыми 370-миллиметровыми задними), хоть 20, если лезут и вообще карбон-керамику от Audi, но нужны ли керамические, что с их прогревом... Может хватит стальных, просто подобрать например максимальные (и эффективные), которые лезут. Это для примера, без учёта всех конкретных задач и бюджета.
Как вариант: взять "корейца" по подписке, например Крету арендовать, а такси, каршеринг, не зная что с безопасностью у авто: максимальная ли комплектация по ПБ хотя бы, есть ли они там, а то может "стрельнули", а новые не ставили или были отзывные компании на эту модель, просто подошёл срок замены пиропатронов (не заменили), стоит ли?! Хотя, если реально "свежее" авто, с хорошим уровнем безопасности (есть причины предполагать), то тоже какой-то вариант, но мне из соображений чистоты (омовение, намазы) долгосрочная аренда нового авто привлекательнее.
Если тема тренировок интересна, простой, по-моему, вариант, на примере приседаний: делать "внутри" амплитуды (разминочные, подводящие в полную например), то есть без расслабления мышц в крайних частях (по возможности плавно, избегая рывков, падений), первый подход до появления жжения, второй на максимум (или небольшой запас, если объёмом "брать", к примеру сделать 3-6 таких серий или схожие упражнения), а повторять хоть каждый день, если восстанавливаешься, уже нет болей мышц, ну а период менструаций, роды, какой-то период после... Если интересует включить и делать, что-то целостное, то мой "Домашний комплекс" например.
| Только учить (безопасную) технику выполнения, коротко: не кривишь позвоночник, держа природные изгибы (наклон вместе с тазом, от головы до задницы почти статика), не валишь стопы (внутрь) и колени (примерно по носкам направляешь), ну и локти в жимах и махах больше к корпусу, чем выворачивая наружу, в махах или пожимать вверху плечами, или не поднимать высоко, может 2/3 до плеч, не выше хода лопатки, вроде бы так
Ориентиры для более силовых тренировок на рост мышц:
Тренировка минимум раз в 7-8 дней ("тяни-толкай")
Чередовать ее со второй, т.е. пару раз в неделю
Минимум один подход до отказа на группу мышц
Максимум по 6 подходов с запасом 1-2 повтора
и например через день ("тяни", отдых, "толкай")
Наращивать объем и частоту постепенно (регулируя)
Подбирать нагрузку для диапазона 5-15 повторений
Вт (гири, брусья, пояс/рюкзак с весом)
Приседания с гирями (можно "в пол")
Отжимания от пола или брусьев
| Можно становую тягу вместо приседа
Сб (турник, пояс/рюкзак с весом, гантели)
Подтягивания прямым средним хватом
Махи в стороны (можно бутыли с чем-то)
| Тяга в наклоне, если нет турника
Если без доп. нагрузки, тогда:
1) взрывные повторы до утомления;
2) потерпеть и достичь перегрузки.
Тренироваться хоть в течение дня (раз в час)
или подход присел, 5 мин., отжался, 3 мин...
Антон, Гелендваген 3,2 на грязевой, как в старые в добрые времена, без понтов, хайпа, Ламповое видео 😂👍🏻
Блин тоже хочу так на Каене поугорать но что то я очкую) и не много не в тему, Антон круглеешь друг, круглеешь! 😉
Любимый жанр у Антона)
Антон, с возвращением тематики канала!! 🤝
Вот это выпуск 👍
Молодец Антон 👍покатухи 🔥🔥🔥🔥
То чувство когда сам Антон *тестит галеты* с паштетом) а не на канале Яковлева)))
да, душевно, как в старые добрые ... )
Наконец-то душевный видос)
Классные покатушки, приятно смотреть. Спс тебе Антон
48:00 Я прежде думал, что лобарь бьют камни. Теперь я в курсе - это Леха на переднем, пассажирском! Спасибо за инфу, теперь буду в курсе!
Покатухи ето хорошо☺☺☺☺ гелик твой агонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Крутой видос, спасибо большое)
То чуство когда у тебя в мухосранске +30 а в Чебоксарах ещё снег лежит
Выкатили Дастер с конвейера на штатной шоссейной резине и хотите,чтобы машина ехала?!Езжу на Рено Дастер(рестайлинг,2.0,автомат)резина АТ 215,*70*16.В этом видео я не увидел ничего страшного для своей машинки-бывало и хуже,но машина ехала!
где купить уаз в таком состоянии за 46к?
надо искать. я взял за 50 два года назад, оказался живым уаз
Всегда смотрю твои видосы с удовольствием Удачи тебе
Каждому покупателю дастера вода в бензобаке бесплатно)
Лайк за УАЗ, дайте ему вторую жизнь и право собой гордиться!!!
22:52 могли бы и вырезать
Обсыкает бэлэд.
Спасибо, под обед и вкусняшки с кофе зашло на отлично
Я читал,что на Ниве мотора не хватает. Пошел на тест-драйв Нивы Тревел и ощутил его полное отсутствие. На асфальте не едет. На бездорожье только тапка в пол.
Не тот ли Роман Ханьков, что на кардизайн скетчи выкладывал?
@@stewemaster3212 Тот. Я бы и сейчас выкладывал, если бы он работал адекватно. Материала много.
Антон, это классный выпуск!!!!
Уазик прет реально за свои деньги, ему бы еще военные мосты, ездил на таком, практически нет преград, по целине ездит как по асфальту👍
Крутое видео, вот вам и Дастер, ну так то и коту понятно что внедорожник из него не какой от слова совсем
Хорошее видео,Класс Молодцы.
А мне вот нравятся такие тесты, стоковый авто но только на хорошей резине.
18:30 что за песня играет?
Вот это оффроад и я понимаю!
А что за гирлянда на панели Г-вагена?
На девяточке вообще без рук рулю по таким дорогам
Какая резина на УАЗе? Экстрим?
что за музыка за рулем гелика, можно ссылку?
Давай отдельную серию роликов про уаз.
СДЕЛАЙ ТЕСТ INFINITY QX56 первого поколения у т е бя ни раз у не было его теста
ребят, помогите песенку найти, никак не могу.... 17:57 начало, прям такая бодренькая, спасибо! ;)
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста
Нашли трек?)
Я знаю сделан он из оригинала prodigy- warriors dance
P.s:нашёл
The prodigy - warriors dance (FlyOhm x Trap! Remix) [AMP!BASS]
@@asp1rin о! спасибо за мощную обратную связь! )) сам бы не нашел... наверное, час сидел, искал
есть же люди, шарят! ))
@@MrNikkkson да не за что)
под пельмеши пойдет) в рамках бюджета тачка по кайфу)
какой мотор на уазе?
Антон как стобой можно связаться проконсультироваться по Гелику ?
Какой всё таки гелик универсальный