Все верно коробки передач у них одинаковая по этому и скорость одна , но и кубатура не значительно больше , вот если двигатель поставить на 160 кубов да ещё и звёзды подобрать вот тогда можно добиться не плохой максималки . И ещё у 125 ребра расположены не правильно под принудительное охлаждение , а так первое ребро встречает поток воздуха а остальным не чего не достается , есть двигателя у которых правильно расположены ребра и тоже 125 лучше найти такие.
ЭТО НЕ 125, а 119,7 сс, разница ТОЛЬКО в ходе поршня - 49.5 против 55.5, и дело даже НЕ в кубатуре, возьмите НАСТОЯЩИЙ 125 сс 1Р54 FMI на 124.6 сс с ходом поршня на 54мм, ТОГДА и увидите разницу......а так это развод на лоха...
Так ведь в ходе поршня как раз все дело. Мощность у них может быть даже одинаковая, но больший ход поршня при одинаковом диаметре это более богатые низа. Тяга в таком моторе обязана быть лучше нежели у коротко ходного.
@@ХоХо-л1д Здесь ещё одна затыка -- стоят одинаковые звёзды....движки берут свои 8500 об\мин,правда за разное время и суть видоса продать 110сс...типа разницы нет ,но дешевле и экономичнее, а мощность такая 50сс - 3- 3.2 л.с.\72сс - 4.3 - 4.5 л.с.\110, это 106.7сс - 6.8 - 7 л.с.\ 119.7сс - 8 - 8.3 л.с....У меня сейчас стоит 154FMI 54x54 -- шире шпильки, больше головка и тарелки клапанов 124.6сс - 10 - 10.4 л.с., почти как Минский, звёзды 17х36, а у тех , что на видео скорее всего 16х41....да и если на спидометре 90 км\ч , то значит 70-73км\ч....мой бегает 100, на спидометре за 120 заваливает, по GPS проверял... Пробовал 110 сс у знакомого....с моим.....небо и земля.
@@ХоХо-л1д Половина мощности или треть ...от ГОЛОВКИ, у настоящего 124 54х54 клапана больше, сама головка больше и охлад лучше, а так же более производительный маслонасос, что улучшает охлаждение, поэтому, погугли, мощность 119 сс 8.5 л.с. , а 124.6 -- 10.2 л.с., да ход поршня у 119 сс всего на 1.5 мм больше.....разница заметна при 5 мм и более...
У 125тки полноценная динамика в городе, 110й мотор не дотягивает немного, как будто 5й передачи не хватает, а ставить 17ю звезду и как 14й стартовать на светофоре будет тоскливо
@@newlife1036 Поэтому я и поставил 16 ю сразу,самое оно для 110 кубов ,считаю, что её нужно вообще в стоке ставить с завода,а не 14 звезда ни о чём, а на 16 всего хватает и тяги и скорости.
*Можно вас попросить померить крепление головы между центрами шпилек, по диагонали? Так как у 110 и 125 они различаются. И посмотреть какие цифры на цилиндре, т.е. отливка на чугуне? Написано 124 сс? Благодарю*
У меня венто 110 мы с другом вдвоем по трассе по спидометру ехали 110 но если учесть то что спидаки врут немного то мы ехали где то 95-100 и причем мопед не надрывался и держался очень хорошо
, на 125 можно ставить звезду больше, даже, наверное, в 18. Ну хотя с ней, наверное, придётся там что-то. Выход из двигателя наверное цепь будет уже задевать
Всё верно при разгоне 125 быстрее, так как это длинноходовой мотор с ходом поршня 55 мм и диаметром поршня 52 мм, а 110-ка (фактически это 105 кубиков) эт квадратный мотор с ходом поршня 50 мм и цилиндром 52 мм. Это моторы разной компоновки и разных задач соответственно. 110-ка на трассе будет экономичнее, но у 125 крутящий момент больше. Трансмиссия у этих моторов одинаковая, поэтому скорость при 9500 то же одинаковая. На 125 можно поставить 16-ю звезду, тогда и будет разница.
8000 оборотов? У меня стоит не работные звезды, 15 ведущая и 41 вроде ведомая, на четвертой 9000 оборотов легко по трассе с горки 11500 примерно, на 3 передачи до 10500 крутил по трассе, 110 кубов,
Да че снимать, 2.5-3 литра на 100 км пути. Еще важный факт: лучше на этом мопеде не выдавливать из двигателя максималку продолжительное время, потому что: 1) Опасно это на нем 2) Вибрации просто катастрофически задалбывают за 100 км пути на максималке 3) Двигателю родом из Китая это не сильно полезно
Зачем, проводить гонки? И так ясно, что 125 кубов мощнее и естественно быстрее. А вообще, советую 150 кубовый мопед, он позволит вам спокойно держатся в потоке машин, идти на подьем и ехать на дальняк с пассажиром и грузом держа скорость под сто км. в час.
Rs12 прикольные выглядит.Да и панель приборов там цифровая.Да, там нет тахометра,но на альфе он и не нужен особо.Пульты управления на RS12 стоят от мотоциклов которые на 200+ кубов.
Чел 125ка намного быстрее от 110, и дело не вовсе в обьеме, еще размер клапанов разный, на 125ке существенно они больше и ротор облегченный, улучшеный маслонасос, и звезда грм из 28зубов, увеличили на 32
@@Никитагрицай-т4э Теплопроводность в алюминия намного быстрее чугуна, и значит он быстрее будет забирать тепло з колец(быстрее нагреватся) и отдавать тепло на окружение(остывать)
Все верно коробки передач у них одинаковая по этому и скорость одна , но и кубатура не значительно больше , вот если двигатель поставить на 160 кубов да ещё и звёзды подобрать вот тогда можно добиться не плохой максималки . И ещё у 125 ребра расположены не правильно под принудительное охлаждение , а так первое ребро встречает поток воздуха а остальным не чего не достается , есть двигателя у которых правильно расположены ребра и тоже 125 лучше найти такие.
нужны ролики подольше , чтобы сел поел нормально ))
Поел?))
Я только ложку успел взять
Пока дошик заваривал ролик закончился 😬
Есть цпг 125 чугун и есть цпг 110 алюмень, крышка грм на 110 есть круглая плоская
ЭТО НЕ 125, а 119,7 сс, разница ТОЛЬКО в ходе поршня - 49.5 против 55.5, и дело даже НЕ в кубатуре, возьмите НАСТОЯЩИЙ 125 сс 1Р54 FMI на 124.6 сс с ходом поршня на 54мм, ТОГДА и увидите разницу......а так это развод на лоха...
Так ведь в ходе поршня как раз все дело. Мощность у них может быть даже одинаковая, но больший ход поршня при одинаковом диаметре это более богатые низа. Тяга в таком моторе обязана быть лучше нежели у коротко ходного.
@@ХоХо-л1д Здесь ещё одна затыка -- стоят одинаковые звёзды....движки берут свои 8500 об\мин,правда за разное время и суть видоса продать 110сс...типа разницы нет ,но дешевле и экономичнее, а мощность такая 50сс - 3- 3.2 л.с.\72сс - 4.3 - 4.5 л.с.\110, это 106.7сс - 6.8 - 7 л.с.\ 119.7сс - 8 - 8.3 л.с....У меня сейчас стоит 154FMI 54x54 -- шире шпильки, больше головка и тарелки клапанов 124.6сс - 10 - 10.4 л.с., почти как Минский, звёзды 17х36, а у тех , что на видео скорее всего 16х41....да и если на спидометре 90 км\ч , то значит 70-73км\ч....мой бегает 100, на спидометре за 120 заваливает, по GPS проверял... Пробовал 110 сс у знакомого....с моим.....небо и земля.
125
@@ХоХо-л1д Половина мощности или треть ...от ГОЛОВКИ, у настоящего 124 54х54 клапана больше, сама головка больше и охлад лучше, а так же более производительный маслонасос, что улучшает охлаждение, поэтому, погугли, мощность 119 сс 8.5 л.с. , а 124.6 -- 10.2 л.с., да ход поршня у 119 сс всего на 1.5 мм больше.....разница заметна при 5 мм и более...
@@андрейбелавенцев-ж8у Ещё на нормальной 125-ке стоит совсем другой карбюратор. То ли пз24, то ли пз27.
Швидкість залежить ще від зірочок. Задньої і передньої.
Скорее всего они одинаковы были, если нет, то
На альфах все звёзды одинаковые
Надо было гонять вдвоем и против сильного ветра тогда бы максималка была разной.
Из этого следует вывод,не смысла переплачивать за 125 кубиков.
У 125тки полноценная динамика в городе, 110й мотор не дотягивает немного, как будто 5й передачи не хватает, а ставить 17ю звезду и как 14й стартовать на светофоре будет тоскливо
@@newlife1036 Поэтому я и поставил 16 ю сразу,самое оно для 110 кубов ,считаю, что её нужно вообще в стоке ставить с завода,а не 14 звезда ни о чём, а на 16 всего хватает и тяги и скорости.
@@Andrey1362 она на 4 не едет на ней, для меня 15 норм...
@@ЕвгенияТарасова-ы3щего просто надо крутить и не боятся
@@АртёмЮсупов-ж6я да я крутил, она на 16 звезде больше 5 тысяч не крутится, а на 15 выкручивает
Хотел спросить автора ,вот например мопед 49 кубов его усиливают до 110 ,а 125 можно усилить хотябы на 140 ?
Надо было сесть на каждый мопед по двое и проверить разгон и максималку.
а смысл
*Можно вас попросить померить крепление головы между центрами шпилек, по диагонали? Так как у 110 и 125 они различаются. И посмотреть какие цифры на цилиндре, т.е. отливка на чугуне? Написано 124 сс? Благодарю*
у меня Версия Rocot alpha offroad m-12 на 125кубов, там маркировка 49,5
Это все на стоковых звездах?
У меня венто 110 мы с другом вдвоем по трассе по спидометру ехали 110 но если учесть то что спидаки врут немного то мы ехали где то 95-100 и причем мопед не надрывался и держался очень хорошо
Сними видос, у меня 100 по спидометру, значит 90 в хороших условиях, против ветра 80 максимум
Сравнение было не правильным. У одного может беднить смесь или ещё что либо. Если проводить такие сравнения, то должно быть по 3 экземпляра.
Мопеды были без пробега?
, на 125 можно ставить звезду больше, даже, наверное, в 18. Ну хотя с ней, наверное, придётся там что-то. Выход из двигателя наверное цепь будет уже задевать
Всё верно при разгоне 125 быстрее, так как это длинноходовой мотор с ходом поршня 55 мм и диаметром поршня 52 мм, а 110-ка (фактически это 105 кубиков) эт квадратный мотор с ходом поршня 50 мм и цилиндром 52 мм. Это моторы разной компоновки и разных задач соответственно. 110-ка на трассе будет экономичнее, но у 125 крутящий момент больше. Трансмиссия у этих моторов одинаковая, поэтому скорость при 9500 то же одинаковая. На 125 можно поставить 16-ю звезду, тогда и будет разница.
Вы в чистополе же да
Вот….. теперь можно и на продажу.
Был у меня орион 70 кубов или сколько там не помню уже.кпп 1вниз остальные вверх.ни вибраций ничего.у которых кпп по кругу у всех дикая вибрация.
Коротко и ясно
8000 оборотов? У меня стоит не работные звезды, 15 ведущая и 41 вроде ведомая, на четвертой 9000 оборотов легко по трассе с горки 11500 примерно, на 3 передачи до 10500 крутил по трассе, 110 кубов,
Спасибо а где магазин
Быстрее тот у кого карб большей производительности!!!)))
Про расход снимите ролик!
Да че снимать, 2.5-3 литра на 100 км пути. Еще важный факт: лучше на этом мопеде не выдавливать из двигателя максималку продолжительное время, потому что:
1) Опасно это на нем
2) Вибрации просто катастрофически задалбывают за 100 км пути на максималке
3) Двигателю родом из Китая это не сильно полезно
Пфф... Нашли что сравнивать 🙄
А Макс скорость какая у них
Плохо было слышно
90?
Да ) но 125 может и 100 поехать
Зачем, проводить гонки? И так ясно, что 125 кубов мощнее и естественно быстрее.
А вообще, советую 150 кубовый мопед, он позволит вам спокойно держатся в потоке машин, идти на подьем и ехать на дальняк с пассажиром и грузом держа скорость под сто км. в час.
Всем привет! А МОЖНО ЛИ поставить на альфу 72куб двигатель от 125сс и не переделывать проводку?
*Я поставил .....*
Думаю що можно а вчом там разніца
только сегодня поставил на альфу 50куб мотор YX125,обязательно надо поменять реле зарядки и комутатор.В остальном все нормально.
@@ctalkerct8430 если генератор такой же, то ничего менять не надо...
Есть видео в Ютубе, где пацан меряет диаметр цилиндра и ход поршня у 125 и 110 и они одинаковые...
Некак неможет быть
Потомучто он мерял 110 чугунную и 110 алюминеивую и подумал что это 125ка
Что лучше купить альфу рс 12 или рх 125?
Rs12 прикольные выглядит.Да и панель приборов там цифровая.Да, там нет тахометра,но на альфе он и не нужен особо.Пульты управления на RS12 стоят от мотоциклов которые на 200+ кубов.
Все это вранье, одинаково они поедут, зачем врете?никакого отличия нет...
Почему они поедут одинаково если у них разный объем и мощность?
У меня 110 едет 74 км/ч и это край мопед Vortex, а Рх11 едет 94 км/ч и на 3 передаче спокойно меня обходит
120 двигатель поедет нормально на 4 передаче на скоростных звёздах в горку, а 110 нет.
Вот такая разница.
У меня на 125 ребра расположены и сбоку и сверху, чугунные. И головка без ребер
Скорость очень зависит от веса
Михаил, как с тобой связаться?
manager7@benzo.ru
Если там клапана стандартные 20/23 то толку от этих 125сс нету
Норм вообще 125 😈😈💥 сколько стоит по цене?
В Новосибирске находил +-80к
У 125 не всегда рёбра на цилиндре вертикальные.У меня 125 кубов нам горизонтальные рёбра
На каком мопеде? Если можно ссылку в ютубе
Это вообще одинаковые помоему и там и там 110 просто цилиндр аллюминевый
Они по размерам разные
У меня альфа рх 110 на 16 звезде 105км/ч ехало
А если циллиндр на такой же альфе стоит как на 125 а головка как на 110 с салона такое
Это 110
нуу, алюминиевый цилиндр проходит точно меньше чугуния, так что берите 110
сейчас на новых альфах rs идут 125 двигателя с чугунным цилиндром и продольными ребрами
Пожалуйста покажите сборку смарт3
это не 125 это 120 сс
Shineray COLT 125
максималка у 125 было чуть больше 80 а на с110 я лично проверял 100 поехала 9 тысячах оборотов так что не надо говорить что 110 плохлй мотор
125 быстрее даже думать не надо просто ты не хочешь этого признавать
@@Boomba33 урыл
Звезда какая?
@@Boomba33 это точно👍
Моторы сначала обкатать нужно!!!
Есть двигателя зодшен 190 кубов там коробка передач 5 ступка , но стоит он в два раза дороже.
мб зонгшен?
и их на эндурики ставят тяговитые они
в два раза дороже чего? Целиком мопеда разве что
@@Почемутак-м6ч Не дороже 125 двигателя
@@ВадимВ-э4й пардон, спутал с дайтоной которая по сотку стоит
Во первых у 110 стоит в стоке 14 звезда ходовая , у 125 15-16 звезда , мда уж
в стоке у всех идёт 14-41
А какие права нужны на 125-ку?
чтобы управлять мопедами Vento, требуется любое водительское удостоверение где открыта категория "М"
@@benzoru 125 куб мопеде нужны категория а
@@benzoru в другом видео комменте читал, что 125 куб альфа очень капризный и не надежный говорят, прокладка быстро згарает говорят, ответте пож
Я на свой альфе 110 выжимал
про крышку грм лишнее
Нахрена мозги людям париш на видео хорошо видно 110кб-120кб. Ты сам не хрена не разбираешся
Чел 125ка намного быстрее от 110, и дело не вовсе в обьеме, еще размер клапанов разный, на 125ке существенно они больше и ротор облегченный, улучшеный маслонасос, и звезда грм из 28зубов, увеличили на 32
@@Владислав-п6н2щ ИМЕННО здесь 119.6 сс , поршень 52.4 с ходом 55.5мм, а у настоящей 125 сс поршень 54 и ход поршня 54мм, и там ДА , клапана больше...
@@андрейбелавенцев-ж8у клапана на 119.7 такие же как и на 110 и на 72, а вот 123см³ уже имеют большие клапана
зато алюминий остывает быстрее
И нагревается тоже
@@Никитагрицай-т4э Теплопроводность в алюминия намного быстрее чугуна, и значит он быстрее будет забирать тепло з колец(быстрее нагреватся) и отдавать тепло на окружение(остывать)
Лол полный