Как заменить опору кулисы Ниссан Альмера Классик... и не потратить несколько тысяч рублей

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 48

  • @Узбагойзяинебезбагойзя-д7я
    @Узбагойзяинебезбагойзя-д7я 3 หลายเดือนก่อน

    Была у меня такая же проблема. Я тоже приварил под резину две (отдельные металлические пластинки),а не как у вас одну сплошную пластину и + два саморезы по бокам в саму резиновую подушку. Три года уже езжу, никаких проблем не было .... даже забыл про этот ремонт если бы не это видео.

  • @СергейКосарев-е5к
    @СергейКосарев-е5к ปีที่แล้ว +1

    вообще молодец... вроде и колхоз , но в то же время и грамотный . да и кто сказал что твоё решение хуже заводского ? в советское время даже грамоты и премии давали за рационализаторские предложения и решения ! молодец , руки откуда надо ! ща пойду попробую , у меня вродь та же проблема , пойду разбирать.....

  • @Pasha-rf1un
    @Pasha-rf1un ปีที่แล้ว +1

    Так сделал , только я её не снимал , сразу поместу пласти приварил , делал пол года назад , так как не хотел шпильки высверливать

  • @sergiiantoniuk8705
    @sergiiantoniuk8705 ปีที่แล้ว +1

    😊как временное решение,супер,но пластина не дает ходу резине! Что может случится от усиления жосткости? Трещина! Все таки лютше то что придумал завод!

  • @TINT_528
    @TINT_528  3 ปีที่แล้ว +2

    📍Намного облегчает работу ключ-трещетка на 12

  • @ЭдуардМатев
    @ЭдуардМатев 3 ปีที่แล้ว +4

    Очень грамотное решение, можно ещё саморезов накрутить по бокам штук 8-10, прямо в резиновую подушку

    • @КвакинВиталий
      @КвакинВиталий ปีที่แล้ว

      По хорошему, всё зачистить,на супер клей посадить , ещё столько же проходит.

  • @TINT_528
    @TINT_528  3 ปีที่แล้ว +8

    Зато если решу уже поставить новую, и когда она у меня будет в руках, я просто возьму и поставлю, а пока имею возможность ездить

    • @Олег-э8г7т
      @Олег-э8г7т 2 ปีที่แล้ว

      Надолго хватило. У меня такая же проблема. Сегодня при варил все работает хорошо только что то гремит. Завтра посмотрю зазор.

    • @Илья-щ3я1ч
      @Илья-щ3я1ч ปีที่แล้ว

      Подскажите, были ли какие-нибудь последствия, после такого решения? Я оперативно прикрутил проволокой, чтобы пока иметь возможность передвигаться, но планирую почти также, только прикрутить пластину к тем же шпилькам.

  • @КвакинВиталий
    @КвакинВиталий ปีที่แล้ว +1

    Сегодня такая же фигня случилась,не снимая ничего вырезал пластину,согнул пассатижами,просверлил два отверстия,поставил и затянул гайками(по верх старых гаек,длины резьбы хватает)и забыл😊

  • @user-uw8nr7og4r
    @user-uw8nr7og4r 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня передни подушка где крипляеть к блоку там сломан как вы думаете это не страшно только получается на задние подушка у меня стоить

    • @TINT_528
      @TINT_528  3 ปีที่แล้ว

      Вот не могу сказать страшно или нет. Так-то конечно лучше чтоб не сломана была. Думаю всё равно лучше сделать

    • @user-uw8nr7og4r
      @user-uw8nr7og4r 3 ปีที่แล้ว

      В сервис задни подушк мияли сказали можно так ездить а там где сломан ав блоки там же чугун варит не вариянт

    • @TINT_528
      @TINT_528  3 ปีที่แล้ว

      @@user-uw8nr7og4r Да, чугун варят

  • @Nalsur-V.I.
    @Nalsur-V.I. 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. А вам можно куда отправлять видео? У меня проблема с рычагом, что переключает скорости. Влево если делаю назад возвращается, а вправо нет. От этого, чтоб переключить со второй на третью, сам рычаг надо чуть сдвигать вправо, а с третьей на четвёртую передвигать левее. А должно быть без проблем. К примеру, когда стоит на нейтральной, то третья и четвёртая скорость должны включаться без проблем, без всяких сдвигов, как влево так и вправо. Вот и хотел вам скинуть видео. Может подсказали бы причину. С уважением подписчик.

    • @TINT_528
      @TINT_528  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, можете на WhatsApp скинуть +79278719969 посмотрю,как это. А так да, всё чётко легко должно включаться. Давно так?

    • @Nalsur-V.I.
      @Nalsur-V.I. 3 ปีที่แล้ว

      @@TINT_528 ну я купил когда пробег был 77 тысяч уже было, сейчас уже 98 тыс. Спасибо за ответ, как сделаю виде, отправлю.

    • @Juravlik999
      @Juravlik999 9 หลายเดือนก่อน

      У меня такая же херня нашли причину?

    • @Nalsur-V.I.
      @Nalsur-V.I. 9 หลายเดือนก่อน

      @@Juravlik999 здравствуйте. Нет, руки не дошли, по привычке так и езжу)...

  • @СергейЯкименко-д9ы
    @СергейЯкименко-д9ы 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , Нак 2007 г. пробег 110 (может скручен) . Как вы считаете можно перейти с масла Мобил 1х1 5в30 на Ниссан 5в40 . Чем чревато пеход на масло более вязкое ? Жора масла нет. Причина перехода, Мобил стал очень дорогой !

    • @TINT_528
      @TINT_528  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте, можно спокойно перейти, ничего не будет. сам 5W 40 заливаю

    • @АлександрПинчук-ъ5б
      @АлександрПинчук-ъ5б ปีที่แล้ว

      В инструкции написано 5в30 или 5в40

  • @rashpill0830
    @rashpill0830 3 ปีที่แล้ว +1

    Красаучег ! ! !

  • @ELSHENMISTANLI
    @ELSHENMISTANLI 11 หลายเดือนก่อน

    молодец это очен надежно и вечно толка кпп там гавно на этих ведрах

  • @КавказМагас-Ингушетия
    @КавказМагас-Ингушетия ปีที่แล้ว

    Так же сделал, скрипит резина об эту пластину

  • @ИванИванов-г7о6ы
    @ИванИванов-г7о6ы 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Как с вами связать . Можно ватс апп вам написать . Вопрос по машига Альмера . Ответьте плз)

    • @TINT_528
      @TINT_528  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, не любитель общаться за пределами Ютуба, но ладно) WhatsApp +79278719969

  • @ОлегонКот
    @ОлегонКот 3 ปีที่แล้ว +1

    Да так даже лучше это с завода недоработки а он до ума довел .

  • @olegzhovty7395
    @olegzhovty7395 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @ЛеонидГладышев-ц8м
    @ЛеонидГладышев-ц8м ปีที่แล้ว

    А если на клей и с боков на саморезы или сквозню шпильку загнать?

  • @ОлегонКот
    @ОлегонКот 3 ปีที่แล้ว

    А почему на альмере спидометр на 10 км врет

    • @TINT_528
      @TINT_528  3 ปีที่แล้ว +2

      Это не только на Альмере. На всех машинах так. Где-то больше врёт, где-то меньше. Много от чего зависит,диаметр колёса, износ резины, давление и др.,а основная причина вот:
      средняя погрешность спидометра, как и одометра, может быть только положительной! И никогда отрицательной. Иными словами, спидометр категорически не имеет права занижать скорость! А вот завышать - пожалуйста: процентов на 5-10.
      занижать скорость запрещено, инженеру-разработчику остается одно: заложить погрешность в «плюс». Именно это и сделано во всех серийных автомобилях. Почему же спидометр не имеет права занижать скорость? Дело в безопасности: неопытный водитель может решить, что едет «слишком медленно». А это добром не кончится.

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 3 ปีที่แล้ว

    [Приветствую, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?.?.
    /гG.гк