Habe den selben Motor im Ibiza 2019, 115PS, Leistung ist ok, bisher 30000 KM, keine Geräusche oder Rucken, läuft sehr gut und benötigt im Drittel 5,5L E10. Bis 120 km/h reichen, auf 185/65/15 Reifen, auch 4,8-5,1l.
*Als Unterstützung, nicht vergessen zu Abonnieren* 🔥🔧 *Don't forget to subscribe my Channel* 🔥🔧 *Alle Produkte sind für euch in der Videobeschreibung verlinkt 🔥✌️* *Update* Checkt unsere neuen Merchandise Shop ab 👏 shop.spreadshirt.de/kfztutorialbros
Gute Arbeit - ich glaube nur, dass hier das falsche Motoröl verwendet wurde 😶 da müsst ihr aufpassen! In diesem Fahrzeug ist der "alte" 1.0 TSI (95/115PS) verbaut, der von der Grundkonstruktion auf dem 1.4 TSI EA211 basiert. Er hat Grauguss-Laufbuchsen und benötigt i.d.R. ein Motoröl der Spezifikation VW 504.00/507.00; das ist ein 0W-30 oder 5W-30 mit normaler HTHS Viskosität, und das ist auch nicht grün. Seit Ende 2020 wird im Seat Ibiza 1.0 TSI der NEUE 1.0 TSI evo (95/110PS) Motor verbaut, der wiederum von seiner Grundkonstruktion auf dem 1.5 TSI EA211 evo basiert. Dieser hat (gegenüber dem alten 1.0 TSI) einen VTG-Lader, 350bar statt 250bar Einspritzdruck und (am allerwichtigsten) APS-beschichtete Zylinderlaufbuchsen, die speziell auf die Verwendung des ebenfalls bei VW neuen Motoröls 0W-20 (508.00/509.00, grüne Farbe) aufgelegt sind. Dieses Öl hat eine abgesenkte HTHS Viskosität (
Ja, kannst du. Der neue Motor (0W20 508.00 Öl) hat den Luftfilterkasten rechts seitlich neben dem Motor, und die Motorkennbuchstaben DKLA. Der alte Motor (0W30 oder 5W30, 504.00) hat den Luftfilterkasten direkt über dem Motor (sieht aus wie eine halbe Motorabdeckung) - die Motorkennbuchstaben kann ich hier aber spontan nicht sagen.
Also wir haben einen Ibiza KJ aus 2017, 115 PS Version. Da ist im Handbuch auch explizit das VW 508 00 freigegeben. Und so hat er zuletzt auch Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 bekommen, läuft einwandfrei seit knapp 90.000 km.
Bei dir in der Werkstatt würde ich nichts machen lassen. Wenn jemand schon die Abdeckung unten so herumwirft, frage ich mich, wie sorgfältig mit dem Auto umgegangen wird. Der Ölwechsel ist gut gemacht, vielen Dank fürs Video.
Buenas tardes me podrían decir que aceite lleva el golf 7 1.0 tsi de 110 CV año de fabricación 19 1 2018 me echan 0w20 pero no es verde y no sé si lleva el 0w30 o el 5w30 En el taller no oficial me dijeron que lo ponía debajo de coche y que era 0w20 pero no me fío viendo estos comentarios y en taller oficial unos me dicen 0w30 y otros 0w20 gracias
Würde das 0W20 auf 5W30 Wechsel - alles andere ist wirklich so extrem dünn, dass es kein Wunder ist, dass die Motoren dann irgendwann anfangen zu rasseln.
Ich hätte es in einer Seat Werkstatt gemacht aufgrund der Garantie oder der Kulanz. Ihr Jungs seid Spitze und eure Arbeit immer 100 Prozent, aber ihr kennt auch die Autos von heute, dass da unzählige Dinge zusammen kommen. Da freut sich Seat, wenn die dann woanders hin gehen, um sich von der Kulanz geschweige denn von der Garantie zu drücken. Habe ich schon oft erlebt. Das soll kein Angriff gegen euch sein, ich gucke gerne eure Videos und kenne eure Arbeit. Aber Seat, VW, Audi haben sich mit den neuen Autos keinen tollen Ruf geleistet.
Bitte immer zu erst den Ölfilter Raus dann das Öl Ablassen. Übrigens Ölberater z.B. Motul Ölberater herunterladen, da siehst du genau welches und vor allem wieviel Öl in ein Fahrzeug gehört. Kostet nichts und ist sinnvoll denn passt die Füllmenge genau lt. Hersteller denn auf denn Messstab halte ich nicht viel. Dieser zeigt vielmals unterschiedliche Werte an. Saubere Werkstatt. Weiter so
Kleiner Tipp ölablassschraube Erst zudrehen wenn ölfilter abmontiert ist lg
Habe den selben Motor im Ibiza 2019, 115PS, Leistung ist ok, bisher 30000 KM, keine Geräusche oder Rucken, läuft sehr gut und benötigt im Drittel 5,5L E10. Bis 120 km/h reichen, auf 185/65/15 Reifen, auch 4,8-5,1l.
Wie immer perfekt Daumen hoch da lasse weiter so auf das nächste Video warten ❤️👍❤️
*Als Unterstützung, nicht vergessen zu Abonnieren* 🔥🔧
*Don't forget to subscribe my Channel* 🔥🔧
*Alle Produkte sind für euch in der Videobeschreibung verlinkt 🔥✌️*
*Update* Checkt unsere neuen Merchandise Shop ab 👏
shop.spreadshirt.de/kfztutorialbros
Danke! Frauchens Scala freut sich 😉
hi, how much oil did you use ? 4 liter or 4.3 liter ?
Ein schönes Video.
Kannst du mir sagen, welches Trichtermodell du verwendest und wo man es kaufen kann?
Gute Arbeit - ich glaube nur, dass hier das falsche Motoröl verwendet wurde 😶 da müsst ihr aufpassen!
In diesem Fahrzeug ist der "alte" 1.0 TSI (95/115PS) verbaut, der von der Grundkonstruktion auf dem 1.4 TSI EA211 basiert. Er hat Grauguss-Laufbuchsen und benötigt i.d.R. ein Motoröl der Spezifikation VW 504.00/507.00; das ist ein 0W-30 oder 5W-30 mit normaler HTHS Viskosität, und das ist auch nicht grün.
Seit Ende 2020 wird im Seat Ibiza 1.0 TSI der NEUE 1.0 TSI evo (95/110PS) Motor verbaut, der wiederum von seiner Grundkonstruktion auf dem 1.5 TSI EA211 evo basiert. Dieser hat (gegenüber dem alten 1.0 TSI) einen VTG-Lader, 350bar statt 250bar Einspritzdruck und (am allerwichtigsten) APS-beschichtete Zylinderlaufbuchsen, die speziell auf die Verwendung des ebenfalls bei VW neuen Motoröls 0W-20 (508.00/509.00, grüne Farbe) aufgelegt sind. Dieses Öl hat eine abgesenkte HTHS Viskosität (
Ja, kannst du.
Der neue Motor (0W20 508.00 Öl) hat den Luftfilterkasten rechts seitlich neben dem Motor, und die Motorkennbuchstaben DKLA.
Der alte Motor (0W30 oder 5W30, 504.00) hat den Luftfilterkasten direkt über dem Motor (sieht aus wie eine halbe Motorabdeckung) - die Motorkennbuchstaben kann ich hier aber spontan nicht sagen.
@@Torsten_Sc
th-cam.com/video/B4ZYmP4PrDQ/w-d-xo.html das hier ist der alte Motor
@@Torsten_Sc
th-cam.com/video/qjAEFOkMTyM/w-d-xo.html
Halte das Video bei 01:36 an - das ist der neue Motor.
Also wir haben einen Ibiza KJ aus 2017, 115 PS Version. Da ist im Handbuch auch explizit das VW 508 00 freigegeben. Und so hat er zuletzt auch Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 bekommen, läuft einwandfrei seit knapp 90.000 km.
I have a vw with the new tsi engine mod 21. Can i use 5/30 oil;
Wäre cool wenn du mal den Motorlauf zeigen könntest immer am Ende der Videos ! 👍
Danke, für dein Feedback! Werden wir uns auf die To-Do Liste setzen :-)
Bei meinem letztes service wurde das Castrol endge 5w30 eingefüllt ist das auch gut? Oder ist das 0w20 besser? Wo sind die Unterschiede?
Bei dir in der Werkstatt würde ich nichts machen lassen. Wenn jemand schon die Abdeckung unten so herumwirft, frage ich mich, wie sorgfältig mit dem Auto umgegangen wird. Der Ölwechsel ist gut gemacht, vielen Dank fürs Video.
Herumwirft HAHAHAHAHAHAHAHA
Wird in jeder werkstatt so gemacht
Wi file oil get in seat ibiza 1.0 tsi 85kw 115 ps 4l ?
Buenas tardes me podrían decir que aceite lleva el golf 7 1.0 tsi de 110 CV año de fabricación 19 1 2018 me echan 0w20 pero no es verde y no sé si lleva el 0w30 o el 5w30
En el taller no oficial me dijeron que lo ponía debajo de coche y que era 0w20 pero no me fío viendo estos comentarios y en taller oficial unos me dicen 0w30 y otros 0w20 gracias
Hola, necesito tu número de chasis😁
05 _30 ful sintetik castrol ide ,jesu to fileri original ili zamjenski i na koliko si mjenjo km ulje
Würde das 0W20 auf 5W30 Wechsel - alles andere ist wirklich so extrem dünn, dass es kein Wunder ist, dass die Motoren dann irgendwann anfangen zu rasseln.
Ich hätte es in einer Seat Werkstatt gemacht aufgrund der Garantie oder der Kulanz.
Ihr Jungs seid Spitze und eure Arbeit immer 100 Prozent, aber ihr kennt auch die Autos von heute, dass da unzählige Dinge zusammen kommen. Da freut sich Seat, wenn die dann woanders hin gehen, um sich von der Kulanz geschweige denn von der Garantie zu drücken.
Habe ich schon oft erlebt.
Das soll kein Angriff gegen euch sein, ich gucke gerne eure Videos und kenne eure Arbeit. Aber Seat, VW, Audi haben sich mit den neuen Autos keinen tollen Ruf geleistet.
Welchen Ruf meinst du? Welche Kulanz? Nach der Garantie geht nichts auf Kulanz und wenn dann ist's ilin der freien Werkstatt trotzdem günstiger
Bitte immer zu erst den Ölfilter Raus dann das Öl Ablassen. Übrigens Ölberater z.B. Motul Ölberater herunterladen, da siehst du genau welches und vor allem wieviel Öl in ein Fahrzeug gehört. Kostet nichts und ist sinnvoll denn passt die Füllmenge genau lt. Hersteller denn auf denn Messstab halte ich nicht viel. Dieser zeigt vielmals unterschiedliche Werte an. Saubere Werkstatt. Weiter so
Wieso zum Geier sollte man es so machen?
Ich habe noch nie eine Ölablaßschraube ersetzt und sehe auch den Grund nicht dafür, alles Geldmacherei.