O TOYOTA COROLLA JÁ ERA OU AINDA VALE A COMPRA? TESTE COROLLA ALTIS PREMIUM HYBRID 2024
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2023
- O Toyota Corolla já era ou ainda vale a compra? Teste Corolla Altis Premium Hybrid 2024. Toyota Corolla Híbrido 2024. Neste vídeo, eu vou revelar o consumo real do sedã com gasolina, mostrar os detalhes da versão top de linha e dizer se vale a compra.
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✅ PREÇO DO TOYOTA COROLLA ALTIS PREMIUM HYBRID 2024
👉 R$ 198.890
✅ FICHA TÉCNICA DO TOYOTA COROLLA ALTIS PREMIUM HYBRID 2024
👉 Motor a combustão: 1.8, 16V, flex
Potência: 101 cv a 5.200 rpm
Torque: 14,5 kgfm a 3.600 rpm
Motor elétrico: 72 cv e 16,6 kgfm
Potência combinada: 123 cv
Câmbio: CVT
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Porta-malas: 470 litros
Entre-eixos: 2,70 metros
Peso: 1.450 kg
Tanque: 43 litros
Rodas: 215/50 R17
CONSUMO INMETRO
- 12,8 km/l (cid.) e 11,1 km/l (est.) - etanol
- 18,5 km/l (cid.) e 15,7 km/l (est.) - gasolina
================= - ยานยนต์และพาหนะ
Fiquei com um XEI 22 de fev a Dez 23. Era do meu pai e pra evitar que ele fosse esfolado na CCS, na troca por um Corolla Cross (138K fipe pagavam 105 na troca, o carro estava com 20 mil km). Paguei 135 pra ele e anunciei logo em seguida, me iludindo com a tal liquidez do Corolla... Depois de 10 meses anunciado, vendi dia 18Dez23, 120k (Fipe 127K), com 37300 km. Teve até oferta de 95k... tem muita gente sem noção...rsrsrsr. A principal dificuldade pra venda é exatamente a baixa desvalorização, por um pouco mais vc pega um zero. FIPE do carro na casa dos 130k e o zero 150k, sendo possível achar por 145K. Com o modelo 24 a distância aumentou um pouco, pois pulou pra casa dos 160k, o 0 km.
Troquei num A4 Prestige Plus 19/19 com 20 mil km tbm...
Voltando ao Corolla...
Falando do torque... Meu uso prioritário foi na estrada. 5 viagens ida e volta entre BSB e o Vale do Paraíba, em SP. Na cidade, vc não sente tanto, mas na estrada não tem conversa, não tem ninguém em casa abaixo do 3000rpm. Acima de disso vai muito bem. Não falta potência, 177cv no etanol são mais que suficientes, mas o torque lá nas alturas 4400rpm, foi o principal motivo pra eu trocar. Se botar o motor pra girar, fica esperto....
Vou repetir... abaixo dos 3000rpm, esquece, torque pífio.
No resto, não tem o que reclamar, carro muito gostoso de guiar, robusto, resistente, mnt fácil e acessível.
Um detalhe importante... o meu fazia 87% no etanol... 49 tanques com cana, média 8,33kml e 11 tanques com gasosa, média 9,59kml. Não se impressione com os nrs "ruins", tenho o pé pesado e o carro viajava sempre cheio.
É isso.... Quis compartilhar minha experiência. Sou autoentusiasta, reconheço que o Corolla não é do meu gosto pra carros, mas não tenho nenhum melindre de recomendar a compra. É muito difícil vc ficar insatisfeito tendo um na garagem. Esse negócio de vovorolla é só uma piada sem graça mesmo.
Se vc curte Corolla, pode ir sem medo, baita carro.
Saúde, paz e excelente 2024.
essa liquidez so existe na cabeça de toyoteiro, na pratica passa raiva pra vender as vezes e o mercado que ta ruim.
Verdade absoluta. Vendi meu Corolla 1995 por R$15,000 em Dez/2023. Um carro de 29 anos de idade por 15 mil reais. E valia cada centavo.
Acabei de adquirir um 2024. Falta chegar.
Mas sinceramente, não sei o que chama atenção no Cross pras pessoas; o sedã é melhor acabado, tem mais tecnologia, não tem um freio de pé, suspensão é melhor, o painel digital evoluiu, não tem um catalisador enorme que não souberam esconder e ainda é um pouco mais barato.
Queria realmente um Civic, mas o dinheiro não deu.
Agora falta um incentivo tributário aqui em SP pra melhorar o IPVA.
O Brasil é sempre o último a receber as atualizações dos carros. Isso quando recebe... Esse carro é tão lindo... Merecia um motor mais potente e mais tecnologia, como um freio de estacionamento eletrônico e break-hold...
Pois é amigo… você tem toda razão.. parte da culpa é nossa e de aceitar … comprei um BYD Song e te digo as fábricas daqui vão ter que se adequar…
@@escunha59 Parabéns pela aquisição. Moro em Curitiba e todo dia vejo um BYD nas ruas... Belo carro...
@@wanderleysouza306 obrigado amigo! Eu moro em BH ,Se morasse mais próximo ia te convidar para dirigir ele , você ia amar o carro abraço
@@escunha59 gostei tbm. Fiz um teste drive e curti
Sou apaixonado nesse carro, compraria um na cor prata.
no mercado de usados o COROLLA, está com o preço bastante competitivo.
Melhor carro, com certeza compraria de olhos fechados
Eu faço transporte executivo, tenho um hybrid 22/23, em março já pego outro zerinho, estou propenso a migrar para o Cross devido a altura interna da gabine ser melhor, economia nem se fala, no mínimo 1500 reais mês de economia, não quero carro para apostar corrida e sim rodar com conforto e segurança, Feliz natal a todos!!!!
Corolla Sedan muito melhor que os SUVs atuais! Que ele siga sendo produzido e atualizado!
Sou muito mais um Corollão desses
Carro muito bonito Toyota melhorou o q já era bom, corolla campeão de vendas
Corolla ainda é um dos melhores carros fabricado no Brasil
Ótimo carro!!
Com certeza compraria!!
Muito superior ao Corolla Cross em suspensão traseira, espaço interno e espaço de porta-malas.
Falta um pouco mais de potência na versão hibrid.
Tenho um Corolla hybrid 2021, carro espetacular não deixa nada a desejar ao 2024.
Que máquina maravilhosa!!
Parabéns Leandro pelo excelente vídeo!!
Por onde ando é complicado... cheio de lombadas, valetas e entradas prédios em desnível. Essa frente do Corolla raspa (idem Yaris). Pena, eu adoraria voltar para os sedans.
Exatamente, tenho um e sofro com isso
Sempre irá valer a pena, é de longe o melhor sedan na faixa de preço e extremamente consolidado não só no mercado brasileiro como no mundo todo, bonito, excelente motorização, confortável, bem equipado e muito seguro, fora a revenda acima dos demais.
Carros sedan são muito confiáveis em rodovias! Têm mais estabilidade, consome menos combustível(menos arrasto) e mais confortável! Os SUVs(?) virou moda por conta de propaganda, que nem sempre é o que dizem!
Nem sempre amigo, aqui na minha região o SUV ajuda muito por não ter que ficar a=rastanto o fundo do carro e o parachoque toda hora. Tenho um sedan e gosto, mas isso me incomoda bastante, judia muito do carro. Um SUV seria menos problemas, de resto concordo com vc, os sedans são mais econômicos, confortáveis e mais estabilidade.
@@fabiofernandes3009 olha amigo pode que na sua região, assim como em lugares do Brasil(por falta de investimentos), os carros chamados(?) de SUV, sejam de melhor serventia! Acontece que os ditos SUV(?) vendidos no Brasil, só a carroceria é diferente da do sedan porque, tudo é (desde o chassi) o mesmo. A diferença de altura do solo entre um e outro, quando muito, chega a 5 centímetros, o que para a buraqueira de nossas ruas e estradas, fazem pouca diferença!
Eu compraria o Corolla Altis Hybrid Sedan, COM CERTEZA !!!
Muito bem explicado.
Quando as vendas do Corolla Cross caírem aí sim a Toyota vai se mexer para melhorar o carro. Comentando agora sobre o sedan o carro na minha opinião preza por sua ótima qualidade em todos os itens, devendo apenas um freio de estacionamento eletrônico (mais ainda no Cross que possui aquele tenebroso pedal) e detalhes como suporte por amortecedores na tampa do porta malas no lugar daquele trambolho do pescoço de ganso.
Compraria o Corolla sedan Altis 2.0. É tudo que você falou e mais alguma coisa.
Boa noite meu amigo!
É o carro mais equilibrado que já tive.
Leandro por favor, veja se consegue trazer o Duster resstilizado 2024 Iconic 1.3 turbo.
Sem defeitos esse carro.
Em dezembro de 2024 eu vou comprar
Tenho um. Excelente em quase todos os aspectos.
E na estrada da conta ?
A não sem até atualizado quero não.
Humm também ne tinha dinheiro pra compra,só vontade
O melhor do mundo se bem cuidado claro,eu compraria de olhos fechados o novo
Tenho um 22/23 estava esperando por um facelift relevante, mas isso aí de não mudar absolutamente nada na traseira nem me motiva a trocar. Será que demora um facelift de verdade? Pois esse modelo já ta ai há muito tempo
Pra mim o hibrido não plug-in é a melhor opção ainda!
Eu iria de equinox..... Mas sei que o Corolla tem seus atributos.
Não gostei dos Bancos, nenhum aprovou financiamento
Como já era? Não tem concorrente, o único concorrente que tinha agora é importado é custa 260 mil.
Uma pena não ter atualização no motor, vamos esperar a versão 2025
A 2025 tenho ctz que vai ser geração nova,essa geração atual é minha favorita e a mais bonita... mas precisamos urgentemente de uma nova para o corolla não falir
Não vou trocar esse ano. Carro ano que vem se tivermos atualizações reais. Tô no segundo híbrido. O freio sistema meio arcaico..... vc não pôde passar macha só ré ou 1 ...vou aguardar para o ano .chinês não tem peças de reposição de imediato então temos que ficar com com os demais....... nacional
Você disse que ia falar sobre a mudança das medidas do pneu e o consumo e não falou.
Falo a medida do pneu, consumo inmetro e consumo real. Jura que não viu essas informações?
@@decaronacomleandro eu vi colega, mas entendi que você ia falar sobre a mudança das medidas terem tido algum efeito no consumo, já que antes o perfil era mais baixo
@@ThiagoCabral-pv1dm tiveram efeito sim, colega. O carro melhorou o consumo. Talvez não tenha ficado claro isso. Abraço
Olá
O meu Corolla é ALTIS 2024
E vem apresentando esse inconveniente do tranco e falha
no star stop, tipo como se o carro não querer pegar, já aconteceu esses dois inconvenientes várias vezes.
Tive um Corolla XEI 18, passei 6 anos com ele e nunca relatei reclamações, pelo Contrário, fui muito satisfeito com o antigo. Sobre a velocidade do novo não sinto eficácia, o motor barulhento, o conta giro vai lá em cima sem necessidade, fazendo eu passar a marcha manual pra desacelerar. Acho desconfortável ao acelerar, achei amarrado, coisa que o Xei 18 não tinha. De certo modo estou um pouco decepcionado com a troca.
Pena que o pára-choque é muito baixo , raspa em tudo !!!! Vou de suv mesmo .
Problema desse carro e’ o valor do seguro.
Leandro prefiro o corolla sedan 2.0 ao híbrido.
O corolla 2.0 é mais potente, muito econômica e excelente para viajar.
O marmita só quando a Toyota a prender a respeitar os brasileiros.
Pessoal, vale a pena comprar o Corolla Xei 2024 ou esperar o 2025?
Eu tive um Corolla novo destes comprado em 2020 e vendido em 2022! Um carro que tem vários atributos claro, mas também muita fama! Eh um carro e como qualquer carro da problema sim! Tive muitos problemas com minha unidade! Baixava líquido de arrefecimento, quebrou bomba d’água! Quebrou coxim do motor! Então, quebra sim meus queridos! Vendi por isso! O perfil do pneu era muito baixo (45) e agora aumentaram para 50! Outra coisa qie me incomodou muito eh a elevação da rotação absurdamente quando precisava fazer uma ultrapassagem! O barulho invade a cabine de forma absurda! Por outro lado não posso deixar de elogiar a concessionária onde comprei que foi impecável e tudo foi solucionado em garantia!
Claro que tem vários atributos o Corolla como uma boa presença, fama de bom carro, revenda boa, boa aceitação no mercado, bom acabamento, etc….
Mas quanto a ser um carro prazeiroso ao dirigir aí na minha opinião não foi! Você anda com o carro e sente todas as imperfeições do solo! Eu já tive vários carros de várias marcas e os carros que mais falam mal em comentários foram os carros que mais me trouxeram satisfação e não tive problemas com os mesmos! Antes do Corolla tive uma Bombarock! Todo mundo fala mal do carro e eu passei 6 anos com a minha e não tive problema nenhum! Que carro gostoso de guiar, freiar, andar! Que saudade! Estou com uma Fiat toro t270! Só o tempo dirá como será! Mas como sempre falo aos amigos, não sou casado com carro! Compro e vendo!
a galera compra achando que não da problema, iludidos kk
O que não vale é, pegar ônibus lotado todos os dias!
Analisar carro de acordo com gosto pessoal de vcs não dá né gente. Vcs querem carro com desempenho pra andar nas belas estradas do Brasil?
GOSTO É GOSTO, SEI QUE O CARRO É ÓTIMO, MAS NÃO CONSIGO ACHAR BONITO...P EU COMPRAR, O CARRO TEM QUE SER BOM MAS TBÉM TENHO QUE ACHÁ-LO BONITO, E NÃO É O CASO DO CORLLA, NEM DO SEDAN E TÃO POUCO O CROSS.
Falta motor turbo com melhor desempenho.
Carro pra pessoas acima 70 anos. Mais novos preferem SUV que independente do modelo tem a posição de dirigir MUITO melhor. Parabéns pelo vídeo
Consumo de Maverick híbrida, sendo que a Maverick anda muito mais e é mais bem mais pesada.
O hibrido não vale a pena, muito fraquinho... vira um carro de cidade, mas um sedan desses é muito ruim na cidade, raspa a frente em todo quarteirao que tiver uma valeta. Isso é uma carroceria para rodovias.
GWM agradece a Toyota. Haval H6 HEV é muito superior. Com 200k eu compraria o Tiggo7 Pro Max Drive
Compra mesmo, é só reza para não precisar de peças. Carro da minha cunhada está a 8 meses na css aguardando peças do tiggo dela...
@@fabriciofernando caramba, tenho visto 90 dias....
@@JoseLuiz-vt7vq 90 dias se tiver sorte. Meu irmão vendeu o tiggo 8 dele pelo mesmo problema
NAo poderia custar mais que r$ 120.000,00
Então não vai andar de Corolla e nem outros modelos de mesmo nível.
Simples assim!
Obs: Carros zero Km
Tenho um ,excelente carro defeito que todo mundo reclama , e o fabricante não da a mínima. Esse parachoque raspando no chão parece uma de trator. Acorda Toyota
O altis já era porque e caro e abridor pneus perfil baixo mas eu acho que a versão de entrada a gli e sim uma boa opção
O que mais compensa é o xei
Corolla sedan é tudo de bom, o Corolla cross Credo tô fora.
19 na cidade... economico e lento, igual um Renault Kwid kkkkkkkk
Virtus na buraqueira é terrível bate tudo desde zero , carro zero fazendo barulho de suspensão e terrível
Tem Virtus 2024 para dizer isso?
Sim,por que?@@user-oi6qg5jn5w
Diminuir potência do motor e aumentar os preços, uma receita que só funciona no Brasil.
A potência não fez efeito na aceleração
Em 2021 era 9,4 segundos (sem o modo Sport] já o 2024 é 9,2s (sem modo sportt)
Excelente veículo durável não desvaloriza não é a toa o veículo mais vendido no mundo
Respeito a opinião dos apaixonados por Corolla,mas não dá pra pagar 200k em um motor fraco... Fui ver o altis,lindo,sem dúvidas... Como todo o carro tem suas mancadas... Como sou PCD,vou optar pelo Sentra exclusive,andei com o carro, questão beleza, é questão de gosto,pra mim coloca o Corolla no bolso tanto em acabamento quanto em blza,sem falar no preço e no motor( que não seria qualquer um que queria ter o pro lema em trocar baterias que segundo o vendedor da Toyota,sai em média 20k o conjunto) que "diz" ter vida útil de 10 anos.... Daí te pergunto: vc compra um carro de 200k,fica 7/8 anos com o carro... O mínimo informado de carro,não vai arriscar pegar um carro híbrido com a bateria chegando ao seu "possível" ciclo final... Acho lindo o carro,mas colocaram bastante fama nele... E japonês Sentra tbm é japonês, então questão de confiabilidade do carro,não se pode negar!!! Respeito a opinião de todos,mas gostei do Sentra!!!
Sentra não é híbrido. Se vc disse que Corolla é fraco. Sentra é pior ainda. Sentra tem 150 cv enquanto o Corolla tem 177 cv. Direção do Corolla é muito mais direta. A vantagem do Sentra é o interior, de resto perde em tudo.
@@JonesCorrea se vc prestou atenção no que eu disse, respeito a opinião das pessoas,e se vc prestou atenção no que eu falei,o Sentra não pago IPVA,e gosto é gosto,.... Corolla,NA MINHA OPINIÃO,perde em TODOS OS QUESITOS QUE EU procuro,então colega,vai de Corolla e está TD certo
@@JonesCorrea Corolla híbrido 126. CV....vai se informar😉😉✌️✌️ Sentra,151cv...se informe colega
@@alanrodrigohostert363 Flex para Flex.
Entre Corolla Altis Premium Hybrid ou Corolla Cross na mesma versão, eu evitaria ambos e compraria o Haval H6 por R$ 214 mil.
Os Corolla hoje são inferiores a ele e com preços muito próximos. A concorrência se mexeu, especialmente a chinesa, e a Toyota, infelizmente, não acompanhou.
Desvaloriza muito... Nem subindo o valor todo mês se mantém esse r!!!!$$$$$$$$$$$$$$$
Corolla híbrido 2024, motor fraco e hibridização fraca também!
Prefiro o Virtus Exclusive. Anda muito e gasta pouco.
Fico imaginando o motor do Virtus nesse Corolla... Rapaz!!!
MQB é melhor que TNGA, além disso o espaço interno e o porta-malas do Virtus são maiores.
Optei pela compra do meu Virtus Exclusive do que um Corolla GLi.... muito mais carro
Virtus exclusive não chega nem aos pés do corola, incabível essa comparação, sedan de entrada da marca mais generalista do Brasil a preço de sedan médio da concorrência que é extremamente consolidado em todo o mundo, isso é absurdo.
@@gazoorcg seu comentario demonstra o quanto vc esta desinformado. Famoso cliente que compra carro por fama kkkkkkk, so falta dizer que Corolla nao quebra hahahha