TRUCO para manejar de NOCHE - ¿Lo conoces?
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024
- Este truco para manejar de noche facilita en gran medida el estrés y aumenta la seguridad de forma magistral.
Si estas aprendiendo a manejar, utiliza este método, es ideal para cuando somos inexpertos, o cuando no tenemos una buena visión, ya sea por que nuestra vista no es la mejor, o por que el automóvil cuenta con una iluminación deficiente.
El truco consiste en encontrar un vehiculo que circule mas o menos a la misma velocidad que nosotros, y con ello, nos servirá de guía.
Gracias por ver este video y suscríbete a Velocidad Total!
Recuerdo que en alguna ocasión, en cierto lugar del estado de Jalisco, hace ya unos 18 años; iba yo por la carretera (carretera secundaria) a eso de la ocho y media de la noche y de repente se me apagaron las luces. Yo iba saliendo de un pueblito e iba a otro y ya a oscuras se me iba a poner difícil el trayecto. Entonces me decidí y le hice señas a un vehículo que iba pasando y le dije que si me permitía ir detras de él, a lo que el conductor muy amablemente me dijo que sí. Iniciamos la marcha y ese conductor bajó su velocidad y asi me fuí detras de él a una distancia cómoda y logré llegar a mi destino. Doquiera hay gente buena.
Saludos. Que buenos videos hace éste señor. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Buenos videos sr. Siga llevando a buen destino a más personas, dios lo cuide siempre.
Gracias por la experiencia! Nos sirve a los que aún gracias a Dios no nos ha pasado, pero que solemos viajar de noche.
Este canal ha salvado más vidas que la penicilina
Muy cierto
Pero lamentablemente hay gente que no está dispuesta a escuchar y seguirán haciendo lo que quieran....
😂😂😂😂😂
@@renaje1113 y expondrán a gente inocente a sus estupideces como siempre 😡.
@@Sherpos66 Así es!. Gente así son un peligro para nosotros los inocentes.
Creo que en mi memoria tenía guardado ese video. Me sucedió el Lunes pasado, se me hizo más tarde de lo pensado y debí manejar de noche. Me puse detrás de un camión y así llegué a destino. Más despacio pero seguro.
Gracias maestro.
Hace años que utilizo esta técnica cuando voy en condiciones de oscuridad casi total en la vía y me ha ido siempre muy bien. De hecho ha sido una salvación encontrar un coche guía en zonas deshabitadas y oscuras. Es como una extensión del campo de visión de tus luces. He llegado a estar 50 km detrás de un coche en esas condiciones.
Yo lo complemento con la visualización del trazado de la carretera por gps.
Cuando se me ocurrió ya imaginé que no sería el único
ni el primero en idearlo. 😅
Excelentes consejos. Fácil y sencillo. Abrazo grande desde Argentina.
50 kilómetros??
@@jrtl2376 Sí. Y para más detalles fue atravesando Creta. Hasta que no lo encontré se me estaba haciendo durísimo conducir aquel tramo e iba mucho más lento.
A mi me paso en mi primer viaje de 100 kilometros y de regreso habia neblina espesa ..esa ves use un vehiculo policial en una carretera de muerte ...
@@jrtl2376 supongo que habrá querido decir durante...
Soy un Profesional de la Carretera con un Camion Pesado ... y te Felicito por tu Magnifico Video ...😃🖐
Tenía 23 años (no tenía tanta experiencia en estándar), no conocía el espinazo del diablo la antigua carretera a Mazatlán. Mi papá iba de copiloto y me dio el mismo tip. Me fui de tras de un trailer Bimbo que conocía perfectamente cada curva 😊 Gran tip Mtro Alejandro Saludos. 👋
Comparto plenamente lo dicho en este video, yo no solo manejo automóvil, sino también motocicleta, y me ha tocado manejar de noche y con lluvia. Y realmente está táctica de utilizar un vehículo guía es vital en este caso. UD ya debe saber que el motociclista tiene que lidiar con el visor mojado y aveces sucio x el spray que desprenden otros vehículos. Muchas gracias por difundir algo tan importante como este consejo.
@@jurgen71 Saludos motero 👍🏻
No es conveniente ir detrás de un trailer, ya me tocó que desprendió un objeto, probablemente una balata, pasé sobre ella, se escuchó un sonido metálico, dejé de acelerar y en donde encontré un lugar para salirme de la carretera lo hice. El resultado : El vehículo desbielado.
@@gerardobautista1995 coincido contigo, es muy peligroso cuando no mantienes una distancia entre el tráiler de adelante y tú. Pero en mi caso dejé una gran distancia. Lo suficiente para verlo entrar a la curva y claro siguiendo las indicaciones de mi papá.
@@gerardobautista1995 bajo ningún concepto viajo detrás de un trailer, es realmente peligroso, además no ves nada.
Por otro lado este fin de semana que pasó, me tocó viajar de noche, la ruta estaba llamativente llena de caucho desprendido de las llantas de los camiones, algunas la circunferencia entera. No quiero ni pensar de no ver una de esas y chocarlas....
Es por eso al viajar de noche hay que ir muy atento y tener una velocidad conveniente para poder esquivar dichos objetos
Casi no manejo de noche en carreteras, pero las pocas veces que lo hice si se me ocurrio seguir un auto guia, y la verdad iba mucho mas tranquilo, muy buen truco, saludos Master!
Cuanto se valora comparta su conocimiento caballero.
Dios lo bendiga
He usado este truco muchas veces y es demasiado útil, en especial en condiciones de lluvia al manejar de noche, pero también en ocasiones me ha servido en el día, cuando manejo por carreteras que son desconocidas para mí, prefiero manejar detrás de otro carro, para darme cuenta con anticipación dónde hay baches, topes, o cualquier otro obstáculo que yo no conozca en la vía.
Yo soy nueva manejando (llevo 5 meses), y he aplicado esta tecnica sin saber, incluso de dia cuando no conozco las calles, me hace sentir segura. Reemplacé mis luces también para ver mejor de noche. Me encanta ver sus videos, Alejandro. Gracias.
No aplique esta lección. Puede llevarle a un accidente grave. En carretera es otro mundo.
Yo apenas llevo 2 meses conduciendo 😅
@@Tremulacionpuedes explicarte?
A mi Papá le encanta manejar de noche y siempre usa la técnica que describiste Alex. Saludos 👩🏻🦰🍀
Muchas gracias Señor Alejandro, yo que apenas tengo 18 años, me servirá de mucho. Un ejemplo a seguir. Todo un maestro e ídolo😎
Este SEÑOR ya se gano el Cielo Tendria q ser ley ver este canal Es el.unico q siempre recomiendo a las personas q conozco No hay canal en español q de tantos tips y claves d manejo q SALVAN VIDAS como este Es unico No hay academia q t enseñe tanto tanto Dios Jesús y Francisco lo bendigan a ud Señor Alejandro y a todos sus seres queridos!
Todo eso lo he hecho de forma nata, y tú Alejandro me lo acabas de confirmar, gracias por toda tu sabiduría y experiencia, bendiciones del universo y larga vida y prosperidad 🖖
Gracias !!
Totalmente de acuerdo Álex, en la maraña del tráfico la actitud más adecuada es la conducción colaborativa, saber lo que haces y anticiparse a lo que los demás van a hacer. Un saludo maestro 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
En Brasil, cuando el ganado necesita pasar por un río que tiene pirañas, el ganado más delgado se coloca primero en el río, atrayendo a las pirañas mientras el rebaño pasa tranquilamente y por eso llamamos al ganado a sacrificar "ganado pirañas". Y siempre llamé al auto que tenía delante "el toro piraña" y siempre hacía lo mismo que dijiste. Estaba protegido por tener un coche delante. Me alegra saber que él y otros utilizan la misma técnica que yo. Felicidades.
Excelente consejo y es cierto lo que practica sobre la historia de carretera, llevo 30 años manejando gracias a dios cero accidente pero la verdad como dice uno sigue el coche adelante y ahí te lleva el camino de la carretera, pero más vale que no te confíe tanto en adelante porque hay carretera son bonitas y pintadita es fácil de conducir, pero hay carretera que están horrible sin línea sin señales y la carretera están ancha que no tiene nada de línea de orilla derecha, porque de repente te aparece carretera ancha que pierde el control no sabes por dónde te va y eso que no había mal tiempo, imagínate lluvia y neblina es una pesadilla, hay mucha cosas que aparece extraña en la carretera al que tener mucho valor y tranquilizarte y paciencia sino te sientes seguro mejor no lo hagas, más vale llegar tarde pero seguro
Hay muchas causales de accidente en la ruta y creo los de la noche tienen exclusiva importancia,una vez más debo agradecer las sugerencias y consejos de un señor conductor que sin temor a equivocarme nos hace más concientes al momento de hacernos a las rutas.Cordial saludo, tiene verde🚦 x avanzar y compartir tanto conocimiento 👏👍🇺🇾🚗
Saludos Enrique.
Consejos de oro. Instintivamente ya los había puesto en práctica y funcionan muy bien. Gracias por el video!
Justo ayer venía de San Luis a Morelia y lo hice inconciente. De verdad se siente más seguridad, muchas gracias por compartir 😊
Alejandro, desde Chihuahua te agradezco y felicito por 3 razones: 1) Lo original del tema de tus vídeos 2) La obvia utilidad de quienes sigan tus guías 3) La elegancia de la forma en que te expresas. X fv sigue así
Siempre con los mejores consejos. Estos vídeos salvan vidas. Gracias Maestro.
Le saludo don Alejandro, ese es mi problema, la visibilidad nocturna...lo bueno es que en el trayecto hay muchos reflectantes y postes de alumbrado público ...al principio iba a 80 km/h ahora ya conozco el camino y voy entre 90 y 100 ... saludos mi estimado desde Chile
Excelente consejo maestro.
He utilizado ese truco en carreteras oscuras y concuerdo en que te sientes más aliviado conduciendo así. Lógico que rogando para que al coche guía no le ocurra ningún accidente.
Buen video maestro 👍
EXCELENTE truco. Vengo haciendo eso hace años, desde joven una noche de tormenta saliendo de Ciudad de Mexico a Acapulco, hace mas de 43 años. Nunca se me habia ocurrido compartir la idea. Y menos hacer un video tan bien hecho. Para muchos sera de gran ayuda. Un comentario, hace poco, ya con 62 años y mi vision mas deteriorada, me he puesto lentes amarillos y ayudan mucho. Gracias.
Yo también de corazón le digo Don Alejandro, que sus vídeos son Oro Puro. Nuevamente muchas gracias por tan valiosos consejos. 🇲🇽
Enhorabuena mi Hermano, fui Instructor en una Empresa de Autobuses y es muy útil tu información para quien no se dedica de Oficio a manejar.
A nombre de quién no sabe de éstos tips...
MUCHAS GRACIAS!!
Abrazo enorme y un millón de bendiciones. 😊
Funciona, yo lo he hecho y sentí seguridad al manejar. Gracias maestro. Saludos desde Tabasco.
Solo llevo 3 años manejando y siempre agarro un auto guia a veces también sirve de dia o en carreteras desconocidas asi detectastopes, baches o cualquier cosa que no alcances a ver, vale la pena aumentar la velocidad a la que va otro auto e ir a su paso para que te vaya guiando en el camino.
Hace muchos años que hago eso. Lo explicas con maestría. Haces mucho por promover una conducción más segura. Siempre ayudas a refinar nuestra forma de conducir. Gracias, marstro!
Muy buen consejo, inconcientemente lo vengo haciendo siempre que viajo de noche y es muy cierto, me ha funcionado siempre la sugerencia.
Siempre co las luces bajas al ir detrás de otro vehículo, porque es muy molesto para el que va delante. Saludos...
Por lo general manejo solo y no aplicó mucho está técnica, pero en una ocasión me salvó hacer esto, ya que había perdido mis lentes y me regresé manejando casi sin ver así desde Acapulco a cd. De México gracias a Dios regresamos con bien.
Otra buena idea que complementa es usar el GPS como guía de la carretera
Peligroso, hay que traer unos lentes de repuesto en el auto. Aunque sea unos viejitos.
¡ Muchas Gracias ! Estimado Alejandro. Excelente información. Mi padre me enseñó éste tema, hace ya, mucho tiempo. Siempre me sirvió. Agrego un punto, porque he leído algunos comentarios, "... en contra de esta práctica ". Les digo:... Nunca cuándo sales a la ruta, pongas horarios de llegada. " Disfrutar el camino, es la condición a seguir. " Tu visión es óptima, pero...sucede qué puede cambiar en tu trayecto, por diferentes motivos. Justamente, "ESTE ES EL PUNTO"....Qué quiero resaltar. Durante, la noche...y, con buena visión..." Siempre utilizo el auto guía ". ¡ Gracias, Alejandro ! Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Gracias Alejandro por estos consejos tan útiles. Conduzco desde hace mucho tiempo y prefiero hacerlo de día, de noche el panorama es muy diferente y cuando me ha tocado utilicé el truco del coche guía, más en caminos desconocidos. Apunto todos tus consejos para una conducción nocturna más segura. Saludos desde Argentina.
Esté video me quedó cómo anillo al dedo!! Sí...mi vista es deficiente es por eso que no manejo de noche 🌃 saludos cordiales desde Chimalhuacán Estado de México 👍👏🍀✨!!!
Yo no entiendo cómo hay gente que va en automóviles compactos de hace 20años a más de 100km/h y de noche...
Consejos muy valiosos da el señor.
🇨🇱 Es muy efectivo y seguro este tutorial al manejar de noche eso es lo que se tiene que tener en cuenta la seguridad .
MUCHAS GRACIAS POR TUS CONSEJOS. FELICIDADES 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Excelente Video Sr Alejandro, gracias 🫂 por compartir su experiencia y gracias por tantos consejos 🎉🎉🎉
Totalmente de acuerdo, al llevar un auto guía nosotros tenemos una 2da oportunidad
Muy buen tip maestro como siempre gracias por educarnos con maniobras ala hora de conducir
Todos sus videos son muy útiles y se le agradece. Añado que conduciendo de noche y si nos viene un coche en sentido contrario con las luces largas, no mirarlo fijamente, bajar la vista y mirar a la línea blanca de la derecha de la carretera hasta que el coche de frente nos haya cruzado. Se evitan deslumbramientos manteniendo la velocidad con seguridad, incluso bajando un poco la velocidad hasta que nos crucemos con el coche que nos viene de frente en el carril inverso. Son enseñanzas que se adquieren con la experiencia como las muchas de las que nos hacer partícipes usted. Maravilloso canal que nos da seguridad en la conducción.
Yo he utilizado ese truco en carreteras que no conozco y manejando de noche. Gracias por todos sus consejos.
Este truco de manejar con un vehiculo guia es muy importante, yo no solo manejo automóvil, sino también motocicleta y a veces he manejado en noches con lluvia. El motociclista debe lidiar con el visor mojado y a veces sucio x el spray que desprenden los otros vehículos. En este caso,si no podemos detenernos en algun lugar ( lo recomendable ) es vital tener un vehiculo guia. Muchas gracias por difundir este truco para hacer mas seguro nuestro viaje. Saludos desde argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 !!!!!
Magnífico consejo! Gracias Mtro. Alejandro. Este truco lo uso también en condiciones de niebla.
Excelente información muchas gracias maestro sus consejos son oro.
Es un gran trucazo de la vieja escuela don alex, mis reverencias ante sus consejos, yo tomo hasta el reflejo de las calaveras del auto guía para revisar si no cruzan animales. Gracias por educarnos para conducir don alex!
Muy buenos sus consejos para ayudar en la conducción nocturna y salvar vidas. Gracias .
Es algo q yo aprendí a hacer hace más de 15 años y me ha funcionado a la perfección.
😊
Soy de dominicana y tenias luces pobre y hacia eso por un tiempo y lo recomiendo totalmente simpre recomiendo tener las luces baja para no molestar al guia y una distancia decente
A mí eso me sirvió mucho en época de lluvia, pues yendo lento me daba tiempo de frenar incluso más o cambiar de carril para evitar baches profundos o curvas donde se patinaba. Gracias por el video!
En mi caso, yo siempre soy el vehículo de adelante. Veo siempre a vehículos siguiéndome a una distancia prudente, como conozco bien el camino me siguen.
Qué buen video don Alejandro!
a veces nos toca dar esa ayuda jeje
Sin antes saber el tip, lo hago cada vez que me toca manejar de noche y doy el mismo consejo. No sabia si era bueno hacer esto, pero usted me confirma que es bueno. Gracias mil
Estimado Alejandro, muchas gracias por el truco. Es excelente. Bendiciones y un abrazo desde Ecuador
Qué emoción, apliqué esta técnica intuitivamente en mi primer tramo largo en carretera, el cual era más desafiante de lo que calculé, ya que se nos hizo de noche en uno de los tramos menos habitados e iluminados de la carretera de la zona del centro-norte chileno. De hecho, desde antiguo hay un dicho sobre lo desafiante del camino: “entre Tongoy y Los Vilos”, que significa “no estar en ninguna parte”, imagínense. Se nota que tuve un “cibermaestro” de gran categoría como Alejandro, me siento su digna discípula ahora que a posteriori me entero que, sin saberlo, apliqué su recomendación para estos casos.
Jaja, y encima también cuento anécdotas 😂
Me encanta este canal..es suupeer bueno..lo agradesco muchícimo...bendiciones don Alejandro es usted genial..espectacular admiro mucho tu forma de esplicar el manejo de un carro..muchas gracías.
Técnica conocida y aprendida de la pura experiencia. Muy útil no solo en oscuridad sino también en vías no conocidas, neblina, caminos sinuosos, con baches, mal señalizados. A veces también me ha tocado ser guía y he esquivado rocas grandes en mitad de camino ayudando a los de atrás.
Grande maestro... Usualmente hago eso por instinto, sin embargo los aspectos técnicos como pensar en el estrés que le puedes generar al conductor guia, son cosas que uno puede pasar por alto... usualmente hago eso al conducir de noche o cuando hay neblina, en este último caso, tengo que recortar la distancia a unos 50 metros aproximadamente, situación que también implica reducir la velocidad, además de encender las luces rompe niebla y aplicar otras cosas... Gracias por los tips y las explicaciones, en definitiva nos hacen mejores conductores, ya que hay gente que no dimensiona el riesgo que implica conducir un vehículo.
Saludos maestro.
Ud tiene toda la Razón Amigo, es la mejor explicación, para la prevención y para conducir con más tranquilidad... Mis Felicitaciones 👏👏👏👏👏👏👏
Es muy bueno esto. Yo soy de Argentina, hace poco hice mi 1er viaje en ruta (un viaje de unos 500km) al anochecer, hice esto mismo, el buscar un "coche guía" para poder detectar imperfecciones en la ruta, lo que me ayudó muchísimo. Desde entonces, tmb lo uso para las autopistas que he tomado sin conocer y era de día. Excelente video y abrazo desde argentina
Sr. Hay quienes buscan popularidad, ganarse un like, dinero para seguir operando. Pero ud se lleva el premio sin pedir nada. Mis respetos para ud. Y que Dios lo bendiga.
Yo he manejado camiones por 10 años y me pasa muy seguido que se me peguen vehículos por largos tramos, mas cuando ahi neblina o lluvia intensa, pero no me molesta en lo absoluto ser guia de varios, ya que conozco a la perfección los tramos de carreteras, y yo se que tengo mucho mejor visión que cualquier automovil al yo tener mayor altura como camion, yo también ago lo mismo de seguir a compañeros cuando no conozco nuevas carreteras, yo suguiero que sigan el consejo de de esta persona
Gracias maestro por tus enseñanzas , valoro mucho tus aportes en mi conducción. Saludos desde Perú
Muchas gracias por el consejo Sr. Alejandro. Tengo 21 años y una muy mala vision, los lentes ayudan un poquito pero no es suficiente. Actualmente batallo mucho para manejar, voy muy despacio y aún así me siento inseguro y en ocasiones tengo conflictos con otros coches. Pero aún así no me pienso dar por vencido, tengo plena fe en que puedo manejar, este consejo es uno más a la lista que tengo para ayudarme a manejar lo más seguro posible.
Justamente eso me pasó hace como 20 años, en carretera libre, con lluvia y de noche, traía una cola de coches como unos 6 probablemente en ese momento yo servía de guía, pero hubo un conductor que me rebasó y entonces el me sirvió de guía, y claro que me dio gusto por que yo no tenía visibilidad mis luces no alumbraban bien y ya no me despegue de el hasta llegar a la autopista y en autopista ya es otro cantar, gracias sr Alejandro por tan útiles consejos
Gracias don Alejandro 😘😘 me sirvió mucho en una carretera con las condiciones que usted mencionó y no conocía la carretera, me sentía muy intranquila, así que me guíe con un camión que iba a una velocidad prudente y si se siente mejor el camino
Gracias don Alejandro, siempre con información y enseñanza tan oportuna.
Un fuerte abrazo.
buen truco.
Al ver tu gps tb me acordé de:
llevar puesto el gps y mirar lo minimo posible, pero mirarlo si hay curvas proximas, muy util en carreteras de doble sentido que no conozcas de memoria. A veces puedes llegar a una curva muy cerrada a mas velocidad de la cuenta.
Pero repito, de reojo. Si miras demasiado (todas las curvas) de te estrellaras por otras causas
Excelente consejo master. Yo no veo bien de noche, he seguido buses de ruta ya que ellos en su mayoría conocen la ruta de memoria. También cuando hay neblina. Van entre 100 y 110 kmts x hr.
Excelente consejo...ratifica la decisión que una vez tomé cuando hubo mucha neblina en la ruta, en una carretera con muchas curvas...alcancé a un vehículo y comencé a manejar tras el a la distancia prudencial...
Gracias amigo, por todos tus consejos, personalmente me estreso en los viajes que por algún motivo me toca conducir de noche y gracias también a esos buenos conductores que se encuentra uno en el camino
He manejado de noche miles de km y si sirve mucho el auto guía cuando no hay la velocidad de seguridad es lo mejor
Yo fui 38 años conductor de buses interprovinciales en chile y me retiré cero accidente gracias a dios..
Lo q comunica Alejandro es muy cierto y de mucha ayuda para q tengas una conducción más segura y lo mas importante es q aprendan a reconocer los posibles peligros q enfrentas en una conducción, mi humilde consejo es que el manejo de un vehículo se debe tomar en cuenta varios factores
Cómo estado de la carretera inclemencias del tiempo y muchos imprevistos, también es importante q tú vehículo tenga las luces bien alineadas y parabrisas muy limpio.
Todo lo que comentó es absolutamente correcto,,, é incluso también se aplica en condiciones de clima como lo es la NEBLINA !!!
En un comentario de una persona me dijo,, si te encuentras en un camino con neblina, vete detrás de él próximo automóvil que tengas en frente,, y así lo hice cuando subía las cumbres de maltrata, pues por la tarde noche se asienta la neblina de forma que se vuelve muy peligrosa, pero hice lo que antes mencionó y pude avanzar de manera segura y sin contratiempo !!
Saludos !!
excelente truco, aunque suelo ser el que va un poco más rápido pero hay días en que no me siento super cómodo manejando y ahí utilizo a alguien que ande en una velocidad similar a la que me gustaría
Bravo excelente felicitaciones. Ya lo había usado hace como 30 años atrás. En un viaje de noche cuando empezó a llover. Bajé la velocidad a 80 kilómetros por hora y después de unos kilómetros, aparece de atrás, unas luces que deberían el espejo retrovisor, no sabía que era. Hasta que me pasó y era un micro de larga distancia. Lo empecé a seguir, girando me por las luces del colectivo, como a 150 metros más atrás y el colectivo iba a 120 kilómetros por hora. Hasta que no llovió más. 👏💪👌👍❤️
Magnífico! Las enseñanzas del maestro Alejandro son indispensables. Velocidad total es igual a seguridad total. Gracias!!
Excelente comentario, como siempre!
Desde que empece a menejar, como por instinto di con este truco, me di cuenta que me sentia mas tranquilo y empece a mejorarlo, trato de usarlo siempre, de noche o de dia, he tenido experiencias inmejorables y tambien algunas no tan buenas, pero siempre buscando mejorar, en una ocasion conduje de San Luis Potosi a Leon por Villa de Lobos - San Felipe para conocer, y me pase casi una hora detras de una pick up que iba a 40-60 kph!, hasta que nos rebaso un Cutlas, a madres!, ya en Sierra de Lobos, me le pegue, con la precauciones debidas y practicamente me teletransporto los ultimos 15 kms, fue una experiencia unica.
En ocasiones me doy cuenta que yo soy el guia, y trato de portarme a la altura, mejorar la experiencia de quien me sigue de forma responsable y sobre todo segura.
Por cierto, mi vehiculo es una Town&Country 2006, fabulosa para carretera!!
Es totalmente cierto, es la primera vez que veo este vídeo, y sí es verdad, yo lo he aplicado muchas veces en carretera por la noche, y es muy importante poder mantener esa distancia, porque es precisamente esa distancia la diferencia entre la vida y cualquier percance triste y lamentable. Muy buen vídeo, como todos los que usted hace, muchas gracias.
Excelentes consejos, yo empecé manejando en carretera preferiblemente siempre detrás vehículos de carga y que fueran grandes porque ellos conocen mejor las carreteras y además nada delante de ellos se interpone fácilmente.
Cuando viajo con la familia a lugares alejados prefiero la madrugada, por ejemplo las 3 o 4 AM así encuentro despejado el trayecto y a medida que me voy cansando la claridad del dia va compensando esa fatiga visual.
Saludos a todos desde Honduras CA.
Eso hago siempre cuando viajo y no conozco las carreteras, dejo que me rebase alguien y lo sigo sobre todo por cuestiones de baches, topes y otras cosas, cuando veo que frena ya se que hay algo adelante.
Un servicio a la comunidad con acontecimientos reales todos los consejos son de la vida real dios los bendiga y sigan salvando vidas
han sido guía para mi y he sido guía también,por lo regular salgo a las 5 am.cuando ya va amanecer de noche ya no viajo, gracias por compartir.
Excelente consejo! Lo usé mucho en caminos de montaña nuevos para mí siguiendo a los "locales" que conocían bien la ruta. Y en ocasiones de niebla muy espesa, siguiendo a los camiones que, además de conocer muy bien el camino, tienen luces traseras muy luminosas.
Excelente video Alejandro, suelo hacer lo mismo, porque en las rutas de nuestra Patagonia, siempre puede aparecer un animal en el camino y todos sabemos que no llevan luces...
Hay una anécdota de un corredor de turismo carretera Argentino, creo que en la Buenos Aires Caracas, que hizo eso hasta el amanecer por si aparecía algún animal suelto.
Enhorabuena, totalmente de acuerdo en casi todo, salvo en ir por encima de los límites de velocidad para seguir al guía, mejor dejar que se aleje y esperar a otro que circule a nuestra velocidad de seguridad menos 10% a 20%.
Tampoco ir al 100% de la velocidad de seguridad, mejor ir algo más lento.
Por lo demás, enhorabuena.
Sos un genio Alejandro, gracias a vos con solo 22 años ya se manejar mejor que muchos aqui en mi provincia jaja, sos un capo saludos desde Salta Argentina ❤
Es cierto. Usé este truco en carretera cuando regresaba de Dgo a CDMX al cruzar Irapuato. Un autobús de pasajeros con mucha iluminación me guió en la media noche. Buen señuelo para no sentirme cansado
En verdad gracias a su magnífica esplicacion me a servido de mucho . cómo la primera vez que salí a carretera 🛣️ vi sus videos de este señor
Buen consejo !! Así lo he aplicado en varias ocasiones...
Hace muchos años por una infracccion de trafico aca en Miami Florida y aprte de la multa me mandaron a un curso que se llama Manejo a la defensiva mayor mente conocido como la escuelita de manejo en donde aprendi muchas cosas como las que se hablan en este video y como aprendizaje siempre manejo a la mayor distancia posible del vehiculo que va delante de mi y tambien mirando por los retrovisores para ver quien viene detras de mi o en los puntos muertos del los retrovisores laterales y la ventaja de mantenerme a distancia prudente del vehiculo que va delante me ha dado un ahorro muy bueno en patillas de bandas de frenos aceite de frenos ya que pocas veces tengo que usar los frenos simplemente quito el pie del acelerador se acorta la distancia uso el freno solo si es necesario o le doy toque corttos para alertatr al que viende detras de mi. por primera vez veo un video de este canal y me acabo se scribir y compartir porque nunca se termina de aprender Gracias por publicar este video
Eres genial maestro, gracias por toda tu ayuda, saludos desde Chile
EXCELENTE VIDEO Y RECOMENDACIONES.
SALUDOS DESDE ARGENTINA 👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Una de las tormentas más fuertes y además con granizo que yo haya vivido (Y ya soy de los beneficiarios de la tarjeta del bienestar) impedia el tránsito de vehículos y cientos de autos tuvieron que aparcar en las orillas de la vía, yo logré seguir y salir de ese atolladero, tomando como guía a un tremendo trailer que llevaba dos unidades de carga, hasta que salimos de la zona de tormenta, por lo pesado de la unidad, rompía el granizo a su paso y yo circulaba tras él, en un piso libre de granizo, cuando sin ese apoyo, era imposible hacerlo ya que derrapaba sobre el piso de granizo. Buen consejo, estimado Alejandro, gracias por poner tu experiencia a disposición de todo aquel que quiere aprender más y conducir con seguridad y prudencia para si, sus seres queridos y demás conductores, un saludo cordial.
Es mejor si no puedes viajar de noche y no tienes una buena visibilidad evitar viajar de noche e ir de día o asignar a una persona que pueda conducir ya que las condiciones de carretera y más de noche son muy variables , es mi opinión personal 🙏🏻 saludos y buen video y consejos .
Excelente orientación Don Alejandro, saludos desde Colombia. Acá las carreteras en su mayoría se encuentran sin señalización y estás recomendaciones son muy relevantes.
Muy buen video, gracias por compartir, no me gusta conducir de noche, tenía miedo, pero por circunstancias de la vida y los atascos me ví en la obligación de conducir por la noche y en carretera de noche empecé a seguir un auto guía o o cualquier móvil qué fuera a velocidad prudente y ahora me siento más seguro, llego a buena hora y más seguro, gracias máster, tienes un nuevo suscriptor, Saludos desde santiago de Chile 🇨🇱❤
Por puro instinto he realizado ese "truco" cuando manejo, me ha ayudado a identificar topes, animales en carrereta, etc. 🤙
Siempre hacía ese truco y ahora con geogle maps me apoyó también! Pero si no viene nadie a quien deslumbrar ya sea adelante y atrás pongo luces altas pero sólo son segundos.
Pero ahora también ya soy coche guía 🙏
Gracias por compartir sus conocimientos! Maestro 👏
Excelentes recomendaciones, yo comúnmente he utilizado la recomendación de los "autos guía" y funciona muy bien, pero todas las demás recomendaciones también son excelentes y muchas veces las pasamos por alto por exceso de confianza. Gracias por reforzar la seguridad.