Hace tiempo vi este vídeo por pura casualidad, tiempo después venía a 120 km/h en una autopista cuando mi neumático trasero se poncho con un clavo que había en la carretera, y gracias a lo aprendido en este video pude solucionar la situación sin ningún problema, gracias por los videos maestro Alejandro.
Como actualmente casi todos los coches tienen tracción delantera, creo que faltaría aclarar desde un principio esa condición. Si se tiene trasera, aprendimos que es peor la situación. Excelente este video.
Que ironías de la vida maestro Hoy fui de los primeros en ver este vídeo y unas horas después despues me encontraba manejado la carretera de San José Iturbide-Queretaro y me trono una llanta delantera (por un maldito bache) a más o menos 140 o 130 km/h recordé sus consejo en este video y logré salir bien librado y con el vehículo intacto a excepción de el neumático claro Gracias por esos vídeo que son de gran ayuda un saludo maestro!!!!
Es verdad todos sus consejos, a mi se me reventó una llanta a 140 km/h y no hay que perder la calma ante todo..............y tener las manos firmes al volante y no llevar distractores Todo salió bien y sin ningún inconveniente, toda la familia ilesa
Desde q comienza el video se nota la seguridad y la experiencia de este señor, me ha pasado un par de veces, una vez como a 80 km por hora pero en moto, lo primero q hice fue agarrar fuerte el timon q me jalaba para todos lados, se me hizo una eternidad detener mi moto pero lo logre no me caí, saludos desde Tegucigalpa Honduras
Recién hoy lo ví ( pospandemia). Pero quedé encantada con tus explicaciones, tan claras, tan precisas y tan útiles!!! Aprendí a conducir a los 15 años en las montañas de Córdoba con dos excelentes maestros que me enseñaron TODO! A pesar de de llevar casi 50 años conduciendo, gracias a Dios, no pasé por la situación de estallado de neumáticos, pero sí viví varias situaciones similares al enfrentarme repentinamente con profundos tramos de barro y de hielo. Y lo que hay que hacer es exactamente lo descripto! No entrar en pánico, soltar el pedal del acelerador, nunca "clavar" el freno y mantener muy firme el volante con ambas manos y efectuar correcciones de dirección "ligeras" para mantener la dirección del auto hasta que se detenga en la banquina. Y por cierto ¡Soy fanática de los Rallys y una espectadora ferviente! Gracias por tus consejos y videos que siempre le reenvío a mi hijo.
Soy medico, y me gusta la velocidad, pero sobretodo la conducción segura y tecnica.... escuchar esas palabras es gratificante para continuar desde nuestra trinchera con todos los problemas y dificultades que tenemos, pero Dios nos ayudará al final y saldremos adelante.... Admiro tambien tu trabajo y la facilidad con la q explicas las tecnicas de conducción a todo tu publico. Saludos desde Ecuador
Hombre que admirable eres. Siento un tremendo cariño por ti y tu canal. Siempre enseñando y compartiendo experiencias y anécdotas. Un abrazo grande para usted maestro! Desde Chile!
Gracias brother... No tengo como agradecer tu experiencia traducida en informacion. Soy camionero (diría q se conducir), pero alegremente me doy cuenta q todos los dias se aprende algo nuevo, gracias a personas cómo tú. Húmildemente, agradecido. Y gracias por compartir tus anécdotas. Eres un diccionario puesto en las manos...
Justo hace unos días en la carretera México Puebla a mi se me reventó mi neumático trasero y mis amigos venían conmigo, cuando se reventó ellos se espantaron por la vibración y el pequeño coleo que hizo, pero no se que hubiera pasado si no hubiera visto este vídeo por que enserio estuvo fuerte.
Tengo 33 años manejando y nunca se me a reventado una llanta gracias a DIOS... Solo una vez a mi Padre yendo hacia Monterrey en la recta de Matehuala hace 20 años o más e hizo el lo que tú indicas... Gracias por la labor social, ojalá más personas vieran tus vídeos...
Para aquellos que les dan autos en sus empresas, les recomiendo lo siguiente: Fijen que tan gastadas están sus llantas, usen una moneda para medir el dibujo. Si están muy gastadas, pongan las mejores llantas en la parte trasera, porque como dice el máster, la dirección delantera se puede controlar, pero las de atrás no. En cualquier vulcanizadora les cambian las llantas de posición por poco dinero. Y es que los carros de flotilla a veces no tienen el mejor trato pero es donde pásanos mucho tiempo y kilómetros. Que les valga 3/4 de milla si sus jefes/supervisores se enojan, primero está la seguridad de uno.
Recién me acaba de tronar una llanta trasera, no sentí nada solo escuche el ruido en el carro, deje se acelerar y comencé a frenar poco a poco como unos 300 metros hasta que se detuvo el carro, fue un poco diferente a tu enseñanza pero no pasó nada, lo primero que me vino a la mente después de parar el carro fue este video, saludos
Gracias por su trabajo de educar a los conductores.Yo en mi tiempo de aprendizaje ya con enperiencia de 3 años hice un curzo que duro 1 semana entera de manejo especial con muchas tecnicas de salidas de situaciones extremas.Yo pienso que cada conductor deberia hacer o aprender estas tecnicas.
Ayer se me tronó la trasera derecha y no frené por miedo de pararme en el lugar donde me tocó llegue con el rin, pero gracias a dios está intacto, la llanta valió madres horrible pero estamos a salvo!! Vi este video e hice las cosas por intuición y me alegro de ello.
Mucha gracias por este vídeo . Siempre pence q si se rebentaba una llanta delantera era más peligroso. Pero a instrucción de este gran señor .tengo el conocimiento . Gracias por su tiempo y paciencia. Dios la bendiga grandemente
A mi ya me paso, y en un auto viejo... Hace algunos años. Trono la llanta del frente, fue la llanta derecha, el auto pickup, se jalo precisamente hacia el lado derecho. Nunca frene, lo único que hize fue aferrarme al volante y aplicando leves giros al volante hacia el lado opuesto (izquierda). Terminando a un costado de la carretera, sin ningún daño físico, y con el auto bien librado. Gracias a Dios. Nunca manejo a gran velocidad. 90/110 kmh. Menos cuando se que no cuento con buenas llantas. Excelentes consejos. Más vale paso lento aunque tarde más. Que paso rápido que tarde menos, pero que quizá, con más riesgos en caso de un incidente de este tipo. Saludos.
Por suerte en mi caso soy bastante sereno y mantengo bastante la calma, demasiado bien diría, pero eso (junto a los vídeos del canal y la experiencia) me ha ayudado a tomar las mejores decisiones en ciertas situaciones. Hace un par de días de camino al trabajo, una persona se cruzó de un pronto a otro, iba a una velocidad considerable (autopista de dos carriles) por lo que aplique los frenos bastante a fondo pero sin dejar que se bloqueará el vehículo quitandolos levemente (no tiene abs) y maniobrando para no perder el control, siempre con ambas manos al volante. Para cuando estaba demasiado cerca, deje de frenar e hice una maniobra de esquiva, con un movimiento de volante rápido pero suave como ha explicado. Sinceramente creo que una persona que no se hubiese controlado o reaccione de mala manera hubiese impactado al peatón, por suerte no fue el caso. De verdad agradezco este tipo de videos, saludos desde Costa Rica.
@@VelocidadTotal al explotarse la goma y frenar la goma dañada no tiene agarre y no hace nada y se va del lado que tiene mas agarre y hay casos que el carro tiene mas freno de un lado de que otro.
Excelente video 📹 👍🏻 Yo soy conductor profesional y he recibido 8 cursos de conducción técnica y todos sus consejos son los que he escuchado en esos cursos y me encanta escucharlo porque me refresca todos esos conocimientos y todavía sigo aprendiendo algo en cada video. Que Dios lo bendiga siempre. Saludos.
Tú también eres un héroe y un maestro a la vez. Me has enseñado mucho en cómo controlar situaciones como la que hablas ahora y en cómo mejorar mi conducción. Saludos desde Talcahuano Chile!!!
Usted es una gran persona.se ve de lejos que que la vida lo a llenado de mucha experiencia.gracias por compartir sus momentos vívidos.gran ser humano.bendiciones para usted y su familia.
Afortunadamente no me a sucedido. Porque siempre estoy al pendiente de mis neumáticos cada 3 semanas le checo el aire las condiciones y cuando ya están algo lisas mejor NO lo corro y sinceramente no sabía q hacer al explotar un neumático gracias por compartir su experiencia saludos desde México
Me encantan tus videos yo se conducir mejor que muchos e tenido malas circunstancias y todas las salve y una mas peligrosa fue en el trabajo con una furgoneta de 9 plazas a 160 esquive a un ciervo de noche y cruce el carril contrario y volvi al mio en decimas de segundos y supe manejar el peso y equilibrio del carro. Un hombre venia de copiloto sin cinturon y lo tendi a mi lado no sabia ni que habia pasado no le dio tiempo de nada a el ya que el si iva distraído
Este señor es el mejor. Creo que aprendere mucho de este señor dios lo bendiga a el y toda su familia. .....muy buenos sus consejos. Los aplicare. Gracias.
*_Gracias a Dios no eh tenido ese accidente pero uno no sabe cuando lo puede tener Gracias por Compartir tus conocimientos don Alejandro Bendiciones_* 👍👍👍👍
Ya me pasó hace 6 meses la llanta trasera en el carril de alta de CDMX a Querétaro y afortunadamente sólo se tronó la llanta. Gracias por compartir su conocimiento.
Vi este video hace varios meses, y ayer reventé un neumático en una autopista. Y me acordé todas las recomendaciones. Muchas gracias. Me gustaría subir la foto de como quedó el neumático.
Gracias por compartir tanto conocimiento, desde que veo sus videos salgo a carretera con mayor seguridad, manejo solo con las manos ya que uso silla de ruedas, soy su gran admirador
GRACIAS TORRES. COMO MEDICO ESTAMOS EN PRIMERA LINEA. SIEMPRE TE VEO Y APRENDO DE TUS CONSEJOS LA VIDA ES LO PRIMERO. ABRAZOS Y QUE ESTE 2021 SEA DE MUCHOS EXITOS.
Este señor es la experiencia andando De pura suerte ya se accidentó como 8 veces por no comprar llantas nuevas y ahora nos da el consejo..Para entonces tenía pelo largo..o no sé si estoy equivocado 😁.. pero GRACIAS
Ayyyy me emocionó mucho su mensaje de gratitud....Yo siempre trató de seguir sus consejos y tips ya que me toca circular en la carretera México-Puebla, para ir a trabajar en servicio a la salud 😉😉😉
Me identifico con este video una vez viví una espectacular experiencia de esas casi volteo mi pick up cuando caí en un hoyo menos mal llevaba pañales de repuesto
Llevo muchos años conduciendo, siempre me estrésso mucho, estoy corrigiendo malos hábitos y aprendiendo desde cero, deseo disfrutar la conducción y agradezco mucho sus enseñanzas y experiencia.
Compartí su vídeo porque se que hay muchas posibilidades de que salve vidas, tanto de los ocupantes de quien se le truene una llanta, como de los de otros coches. ¡Miel gracias!
Hola ale muy buen vídeo que todos deberíamos de saber ante una emergencia y mas cuando nos ta tocado vivirlo y muy bien como lo dices hay que mantener la calma y no entrar en estado de pánico saludos desde Puebla.
Ante todo gracias, yo soy médico, pero tú eres igual un "angel de la guarda-un héroe" y también salvas muchas vidas con tus consejos, también serás inmensamente recompensado. DUDA: ¿Cómo prevenir que se "degolle" el tornillo de la horquilla, y caída de la flecha de la dirección delantera?, ¿Cómo anticiparlo, y maniobras de salvamento? ¿Porque en Rallys Todo terreno no se pierden la dirección? ¿Que propicia esta condición tan fatídica?. Saludos.
Ya me imagino ese trompo, tú risa y risa y los demás sacados de onda, d como pudo ser posible. Suele suceder, al mejor cazador se le va la liebre, un abrazo fuerte.
Muy bien!! Me paso dos veces en un solo viaje, fueron ambas traseras .. no lo pude creer y encima en una camioneta cargada a 100km. Eramos tres personas que aun estamos vivos. Muy buen ejemplo, mantener la tranquilidad en ese momento es fundamental
Primero que nada, estos tips que nos compartes son, como siempre, excelentes y, sí, alguna vez se me reventó una llanta trasera en una avenida, lo curioso es que había una agencia especializada en llantas a media cuadra. La anécdota que nos compartes de Spa Bélgica, estuvo genial, y de nuevo gracias por compartirnos tan agradable charla. Finalmente, de esta corte celestial en la Tierra que es la gente del sector salud. ¡Mis respetos!,¡me pongo de pie! Por cierto, ya que nos compartes aspectos como conductor, sería muy interesante que bajo tu óptica puedas subir (en algún futuro próximo), acerca de la conducción de los cuerpos de emergencia (ambulancias, bomberos o policía); a lo que deben enfrentar sobre todo en las ciudades y el tránsito. Ojalá y valga mi humilde petición. ¡Saludos Maestro!
Eres un maestro!!! Recién empecé a escuchar tus tutorías y la verdad si me hubiera sucedido esto lo primero que hubiera aplicado era los frenos, pero nunca se me va olvidar lo que recomiendas. Millón gracias!!! 🙏
Eres un maestro. Alejandro Torres. Te admiro mucho. Me encanta ver los vídeos en los que das miles de consejos a nosotros, los conductores , tanto a principiantes como a los más avanzados. Con técnicas de conducción segura. Y hay que reconocerlo . Saludos cordiales
@@VelocidadTotal eres un maestro y siempre veo lo que enseñas en cada capítulo. Saludos cordiales 😃 continúa siempre. Y no te detengas. Velocidad total es tu vida.
Gracias por los videos maestro, un gran reconocimiento ya que nos a servido cada información por mínima, he corregido mi condición y mis malos hábitos. Un abrazo a la distancia y esperamos que nos comparta más
Tarde o temprano me pasó aquí en Guatemala Gracias a Dios que lo puedo contar y a usted que me está encarrilándome nuevamente a conducir en carretera por su orientación a la hora que suceda me queda el miedo en el caso de una llanta delantera porque según su diagnóstico yo lo hice tal como lo indica usted en llanta trasera mi error fue decirle a mi esposa que calculara unos 20 metros para los triangulos lo bueno que se quedó moviendo el brazo creo que era una buena señal saludos desde Guatemala Lisandro te saluda.
Quiero comentarles un caso de pinchadura a altas velocidades que a mí en lo personal me ocurrió en una combi de Volkswagen: Venía de regreso de Guanajuato a la Cdmx a 120 km/h en una combi que sabemos tienen el motor trasero cuando de repente a la altura de los puestos de fresas de Irapuato y cuando más ensimismado va manejando uno y a las 22:00 horas (10 de la noche aproximadamente) sentí repentinamente que la combi se me coleó hacia la izquierda y no sé cómo pero por instinto yo volantee ligeramente hacia la derecha porque así sentí que se contrarrestaba la inercia...luego se me quiso colear hacia la derecha y volantee levemente a la izquierda y así hasta que logré que se detuviera la combi....cuando por fin logré detenerla y cosa curiosa, sin pisar el freno en ningún momento, cuando bajé para ver qué había sucedido, resultó que el neumático trasero izquierdo (del lado del piloto) casi ya no existía y estaba totalmente y literalmente hirviendo y humeando, tanto que tuve que esperar un rato para que enfriara un poco para poderlo cambiar.... A pesar de ese percance, logramos llegar todos los que a bordo íbamos en tres horas y media desde Guanajuato y hasta Cdmx en esa combi.... No sé cómo describirlo pero era como si la combi en ese momento fuera parte de mí y como si solito hubiera sabido desde siempre que hacer, aún cuando jamás me había pasado y no existian todavía las redes sociales, porque esto pasó en 1999....
Tiene toda la razón! Me paso con la llanta delantera, tienes que estar atento con tu entorno se te jala el carro muy feo pero si lo controlas sin frenar como dice! Minimiza el riesgo, y que da nada más en un susto; muy buenos consejos.
Buen video maestro y buenos anécdotas 🤣. Las llantas menos desgastadas siempre tienen que ir en la parte posterior, muchos tienen la idea contraria y es muy peligroso. Saludos
La verdad si vas a llevar tu auto al límite,es importante traer las cuatro llantas al 100%,siempre cuidando la presión correcta de tus neumáticos, porque aunque la llanta este nueva pero con una mala presión esta puede reventarse!!
@@VelocidadTotal estimados, desde 1960 michelin recomienda usar los neumaticos mas desgastados (siempre que sean razonablemente utilizables) en la parte delantera. tienen mas de 7 argumentos para ello. el más contundente: tiene más probabilidad de pinchar la desgastada y es más peligroso que eso suceda en la parte trasera
Hace años manejando en carretera por Colombia en auto alquilado me detuve a cambiar un neumático, al terminar después de unos treinta minutos e ir por el triángulo a unos 60 u 80m había desaparecido.,.. Descubrí q los demás con un problema así colocaban ramas, piedras o bolsas de basura q nunca retiraban al la marcharse.... Otros sencillamente preferían destrozar el neumático hasta llegar algún lugar poblado. Tuve mucha suerte!
Hoy me paso eso a 160 kilómetros y de verdad dios me cuido gracias a dios pude controlar el carro después de 4 barridas y el gran piloto que soy y todo el mérito en el. Vehiculo que andaba un audi a3 2016
Ayer tube este problema en la Panamericana Norte a más de 120KM/H en linea recta y la llanta trasera se reventó, es por eso que hoy me interesó revisar información sobre estos casos, para dar mi opinión desde mi experiencia, y es solo para clarar que cuando ya tengas un poco control maniobrando el timón en posición contraria a la que te jala, lo que hice fue descender los cambios muy rápido y si me funciono muy bien. Gracias a Dios el control me salio muy bien. Y la Clave es no desesperarse.
Primero traerlas bien calibradas siempre, revisar que no haya alguna falla estructural, y revisar el desgaste que sea parejo ya que si no lo es es por algo que traes mal y ese desgaste puede Ocacionarlo
Estoy aprendiendo a manejar y créame que sus videos me están ayudando bastante tanto para aprender a manejar como prevenir accidentes y saber que hacer
Espero nunca me pase nada de ésto, pero creo que lo primero que haría es pedirle al creador de los cielos y de la tierra que me ayude y después darle las gracias por cuidarme.... GRACIA DIOS POR ESCUCHARME.
No seas malo..si no sabes manejar Dios te va a salvar..tienes idea de los muertos por accidentes.de automoles en el mundo.en un dia? Acepto tu fe...pero se te fue la mano
Es esto también una de las razones por las que no hay que conducir a exceso de velocidad en carretera, SIEMPRE hay que ir con tranquilidad en carretera aún más cuando llevemos a la familia. Alejandro Torres excelente información, muy buenos estos vídeos FELICIDADES y GRACIAS
Usted es un sabio... Se nota sabe de lo que habla y explica! Cuando cambiamos los neumáticos, hay que cambiar los delanteros por nuevos y esos usados pasarlos atrás??
Excelente explicación sobre cómo actuar en estas circunstancias cuando te revienta un neumático, recomiendo a todos los conductores ver sus videos. Un saludo desde la ciudad de Salta, república Argentina.
ya me pasó hace 2 meses con una express van con 12 pasajeros, se nos tronó una llanta delantera lado izquierdo, gracias a dios no nos pasó nada afortunadamente, es bueno seguir los consejos. saludos.
Yo vi este video hace tiempo, hoy se me revento una llanta trasera en la autopista a 110km/h senti un tiron swgundo dwspues desacelere a 100km y revento como dice el maestro mantener la serenidad y frenar de apoco y oriarse a un lado, gracias a Dios pude parar sin daños y sin dañar a nadie
Hace tiempo vi este vídeo por pura casualidad, tiempo después venía a 120 km/h en una autopista cuando mi neumático trasero se poncho con un clavo que había en la carretera, y gracias a lo aprendido en este video pude solucionar la situación sin ningún problema, gracias por los videos maestro Alejandro.
En TH-cam hay canales que realmente valen la pena y merecen mucho más reconocimiento. Sin duda este es uno de esos.
Muchas gracias Andrei.
Como actualmente casi todos los coches tienen tracción delantera, creo que faltaría aclarar desde un principio esa condición. Si se tiene trasera, aprendimos que es peor la situación. Excelente este video.
Que ironías de la vida maestro
Hoy fui de los primeros en ver este vídeo y unas horas después despues me encontraba manejado la carretera de San José Iturbide-Queretaro y me trono una llanta delantera (por un maldito bache) a más o menos 140 o 130 km/h recordé sus consejo en este video y logré salir bien librado y con el vehículo intacto a excepción de el neumático claro
Gracias por esos vídeo que son de gran ayuda un saludo maestro!!!!
Gracias a Dios que solo haya quedado en un susto, saludos y gracias por todos estos consejos
Me imagino tu pie queriendo ir al freno y tú deteniendolo.
Qué bonito es tener una solución para estos incidentes.
Cuídate hermano.
uff Dios te presento este vídeo en el mejor momento
Hay cosas que no parecen coincidencia...
Eso parece casi cómo un milagro, que bien que saliste ileso, bendiciones amigo! A veces las cosas suceden por una razón.
NO SÓLO LOS RESCATIATAS BOMBEROS PARA MÉDICOS DOCTORES SALVAN VIDAS, A CUANTAS PERSONAS LE HA SALVADO LA VIDA ESTE SEÑORON👏👏👏👍👍✅☑️✔️
Losllonis
O
Mmmm, buen pregunta
Ñ
Muchas gracias por el consejo Amigó Dios te bendiga
Es verdad todos sus consejos, a mi se me reventó una llanta a 140 km/h y no hay que perder la calma ante todo..............y tener las manos firmes al volante y no llevar distractores
Todo salió bien y sin ningún inconveniente, toda la familia ilesa
Desde q comienza el video se nota la seguridad y la experiencia de este señor, me ha pasado un par de veces, una vez como a 80 km por hora pero en moto, lo primero q hice fue agarrar fuerte el timon q me jalaba para todos lados, se me hizo una eternidad detener mi moto pero lo logre no me caí, saludos desde Tegucigalpa Honduras
Good
Buenas enseñanzas gracias Felicidades
JAJAJAJAJA en Moto dice xD 😹
Ya me hice adicto a sus videos deberia ser una obligacion que muchos conductores lo vieran saludos paisano de morelia
Ivan Herrera 😃🙌🏻🙌🏻
@@VelocidadTotal S0 0
Recién hoy lo ví ( pospandemia). Pero quedé encantada con tus explicaciones, tan claras, tan precisas y tan útiles!!! Aprendí a conducir a los 15 años en las montañas de Córdoba con dos excelentes maestros que me enseñaron TODO! A pesar de de llevar casi 50 años conduciendo, gracias a Dios, no pasé por la situación de estallado de neumáticos, pero sí viví varias situaciones similares al enfrentarme repentinamente con profundos tramos de barro y de hielo. Y lo que hay que hacer es exactamente lo descripto! No entrar en pánico, soltar el pedal del acelerador, nunca "clavar" el freno y mantener muy firme el volante con ambas manos y efectuar correcciones de dirección "ligeras" para mantener la dirección del auto hasta que se detenga en la banquina. Y por cierto ¡Soy fanática de los Rallys y una espectadora ferviente! Gracias por tus consejos y videos que siempre le reenvío a mi hijo.
Soy medico, y me gusta la velocidad, pero sobretodo la conducción segura y tecnica.... escuchar esas palabras es gratificante para continuar desde nuestra trinchera con todos los problemas y dificultades que tenemos, pero Dios nos ayudará al final y saldremos adelante....
Admiro tambien tu trabajo y la facilidad con la q explicas las tecnicas de conducción a todo tu publico.
Saludos desde Ecuador
Guau, éste canal sí es importante para la vida. No es pérdida de tiempo.
Hombre que admirable eres. Siento un tremendo cariño por ti y tu canal. Siempre enseñando y compartiendo experiencias y anécdotas. Un abrazo grande para usted maestro! Desde Chile!
Salvador Velasco Lancellotti 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
YO TAMBIÉN SOY DE CHILE.
LAS CONDES.
@@samuelsaezdiaz6990 uf! Los mejores deseos y salud para ti hermano
Concepción presente!
@@marcoarriagadadiaz9183 😆👍
Gracias brother...
No tengo como agradecer tu experiencia traducida en informacion.
Soy camionero (diría q se conducir), pero alegremente me doy cuenta q todos los dias se aprende algo nuevo, gracias a personas cómo tú.
Húmildemente, agradecido.
Y gracias por compartir tus anécdotas.
Eres un diccionario puesto en las manos...
Gracias Hugo.
saludos.
Justo hace unos días en la carretera México Puebla a mi se me reventó mi neumático trasero y mis amigos venían conmigo, cuando se reventó ellos se espantaron por la vibración y el pequeño coleo que hizo, pero no se que hubiera pasado si no hubiera visto este vídeo por que enserio estuvo fuerte.
Tengo 33 años manejando y nunca se me a reventado una llanta gracias a DIOS... Solo una vez a mi Padre yendo hacia Monterrey en la recta de Matehuala hace 20 años o más e hizo el lo que tú indicas... Gracias por la labor social, ojalá más personas vieran tus vídeos...
Cuántos años tienes?
@@fcotello2101 45
@@fcotello2101 coqueton
Para aquellos que les dan autos en sus empresas, les recomiendo lo siguiente:
Fijen que tan gastadas están sus llantas, usen una moneda para medir el dibujo. Si están muy gastadas, pongan las mejores llantas en la parte trasera, porque como dice el máster, la dirección delantera se puede controlar, pero las de atrás no.
En cualquier vulcanizadora les cambian las llantas de posición por poco dinero. Y es que los carros de flotilla a veces no tienen el mejor trato pero es donde pásanos mucho tiempo y kilómetros.
Que les valga 3/4 de milla si sus jefes/supervisores se enojan, primero está la seguridad de uno.
Cierto 👏🏼👏🏼
Gracias x el consejo, justamente la empresa me presto auto y las, llantas tenian 20libras, revisare q tan gastadas estan, saludos.
Despedido de una
Me huele a que has trabajado para Casa Marzam, S.A.de C.V. esos bueyes son bien cicateros en cuestión de adquisición de llantas nuevas.
Correcto parece que aunque pidas llantas no te hacen caso. Y a manejar con mucha prudencia!!
Recién me acaba de tronar una llanta trasera, no sentí nada solo escuche el ruido en el carro, deje se acelerar y comencé a frenar poco a poco como unos 300 metros hasta que se detuvo el carro, fue un poco diferente a tu enseñanza pero no pasó nada, lo primero que me vino a la mente después de parar el carro fue este video, saludos
Gracias por su trabajo de educar a los conductores.Yo en mi tiempo de aprendizaje ya con enperiencia de 3 años hice un curzo que duro 1 semana entera de manejo especial con muchas tecnicas de salidas de situaciones extremas.Yo pienso que cada conductor deberia hacer o aprender estas tecnicas.
a mis 37 aprendiendo a manejar un honda civic 2006 automático, tus videos son los mejores!
Gracias Dan.
Saludos.
Ayer se me tronó la trasera derecha y no frené por miedo de pararme en el lugar donde me tocó llegue con el rin, pero gracias a dios está intacto, la llanta valió madres horrible pero estamos a salvo!! Vi este video e hice las cosas por intuición y me alegro de ello.
Mucha gracias por este vídeo .
Siempre pence q si se rebentaba una llanta delantera era más peligroso. Pero a instrucción de este gran señor .tengo el conocimiento . Gracias por su tiempo y paciencia. Dios la bendiga grandemente
Mi señor padre trabajaba muy frecuentemente saliendo a carreteras, y el me enseñó muchos consejos como los que usted nos ilustra.
Aaaaaaaaa
A mi ya me paso, y en un auto viejo... Hace algunos años. Trono la llanta del frente, fue la llanta derecha, el auto pickup, se jalo precisamente hacia el lado derecho. Nunca frene, lo único que hize fue aferrarme al volante y aplicando leves giros al volante hacia el lado opuesto (izquierda). Terminando a un costado de la carretera, sin ningún daño físico, y con el auto bien librado. Gracias a Dios. Nunca manejo a gran velocidad. 90/110 kmh. Menos cuando se que no cuento con buenas llantas. Excelentes consejos. Más vale paso lento aunque tarde más. Que paso rápido que tarde menos, pero que quizá, con más riesgos en caso de un incidente de este tipo. Saludos.
Por suerte en mi caso soy bastante sereno y mantengo bastante la calma, demasiado bien diría, pero eso (junto a los vídeos del canal y la experiencia) me ha ayudado a tomar las mejores decisiones en ciertas situaciones.
Hace un par de días de camino al trabajo, una persona se cruzó de un pronto a otro, iba a una velocidad considerable (autopista de dos carriles) por lo que aplique los frenos bastante a fondo pero sin dejar que se bloqueará el vehículo quitandolos levemente (no tiene abs) y maniobrando para no perder el control, siempre con ambas manos al volante.
Para cuando estaba demasiado cerca, deje de frenar e hice una maniobra de esquiva, con un movimiento de volante rápido pero suave como ha explicado.
Sinceramente creo que una persona que no se hubiese controlado o reaccione de mala manera hubiese impactado al peatón, por suerte no fue el caso.
De verdad agradezco este tipo de videos, saludos desde Costa Rica.
Que manera tan amena de explicar, gracias por tan valiosa información
Cual fue el error del auto rojo?, no ver los vídeos de velocidad total. 😂
Alejandro Villarreal 😂😂
Jaja exacto.
Desde luego!
Giro y freno pz
@@VelocidadTotal al explotarse la goma y frenar la goma dañada no tiene agarre y no hace nada y se va del lado que tiene mas agarre y hay casos que el carro tiene mas freno de un lado de que otro.
Jajaja excelente anécdota final. Muchas gracias por compartir su experiencia de conductor experimentado.
Que humildad de este Señor para enseñar Dios lo guarde y bendiga saludos
Excelente video 📹 👍🏻
Yo soy conductor profesional y he recibido 8 cursos de conducción técnica y todos sus consejos son los que he escuchado en esos cursos y me encanta escucharlo porque me refresca todos esos conocimientos y todavía sigo aprendiendo algo en cada video.
Que Dios lo bendiga siempre. Saludos.
Tú también eres un héroe y un maestro a la vez. Me has enseñado mucho en cómo controlar situaciones como la que hablas ahora y en cómo mejorar mi conducción. Saludos desde Talcahuano Chile!!!
Excelente saludes desde Colombia hace poco tiempo salí de la academia llevo poco tiempo conduciendo mi vehículo y he aprendido mucho de sus videos
Gracias Jose.
Saludos.
Ver los vídeos es lo mejor de la cuarentena en mi país 🔥
Javier Cortez 😃🙌🏻🙌🏻
De que pais bro
Si, saludos desde lima perú.
Arriba Perú
@@VelocidadTotal á
Usted es una gran persona.se ve de lejos que que la vida lo a llenado de mucha experiencia.gracias por compartir sus momentos vívidos.gran ser humano.bendiciones para usted y su familia.
Gracias Pablo.
saludos.
Afortunadamente no me a sucedido. Porque siempre estoy al pendiente de mis neumáticos cada 3 semanas le checo el aire las condiciones y cuando ya están algo lisas mejor NO lo corro y sinceramente no sabía q hacer al explotar un neumático gracias por compartir su experiencia saludos desde México
Que belleza ese cuadro de Spa, mi pista favorita 👌🏻
en los cursos de manejo debiera enseñar situaciones de emergencia
Me encantan tus videos yo se conducir mejor que muchos e tenido malas circunstancias y todas las salve y una mas peligrosa fue en el trabajo con una furgoneta de 9 plazas a 160 esquive a un ciervo de noche y cruce el carril contrario y volvi al mio en decimas de segundos y supe manejar el peso y equilibrio del carro. Un hombre venia de copiloto sin cinturon y lo tendi a mi lado no sabia ni que habia pasado no le dio tiempo de nada a el ya que el si iva distraído
Detallazo dedicar esas palabras del final del video a los héroes de la salud, verdaderos super héroes... Gracias!
Este señor es el mejor. Creo que aprendere mucho de este señor dios lo bendiga a el y toda su familia. .....muy buenos sus consejos. Los aplicare. Gracias.
Saludos Vicente.
Gracias.
*_Gracias a Dios no eh tenido ese accidente pero uno no sabe cuando lo puede tener Gracias por Compartir tus conocimientos don Alejandro Bendiciones_* 👍👍👍👍
ҭгคשเєร๏ ђ๔єz 🙌🏻🙌🏻
Quiero decir que es usted mi ídolo, al día de hoy ya me ha salvado de 4 accidentes y me he desvarado en ciertas ocasiones gracias a sus consejos.
Soy un conductor promedió, por eso me suscribo a su canal maestro para saber que hacer en estos casos. Excelente explicación
Bienvenido Armando.
Gracias.
Ya me pasó hace 6 meses la llanta trasera en el carril de alta de CDMX a Querétaro y afortunadamente sólo se tronó la llanta. Gracias por compartir su conocimiento.
Excelentes recomendaciones. Alex Gracias por Compartir tus experiencias de manejo. Dios Padre Todopoderoso te Bendiga
Vi este video hace varios meses, y ayer reventé un neumático en una autopista. Y me acordé todas las recomendaciones. Muchas gracias. Me gustaría subir la foto de como quedó el neumático.
Grande maestro! Cariños desde Chile, siempre recomendándolo 💙 gracias a sus consejos me siento más segura de lo que hago 💕
Exelente consejos en un reventón ,,es a lo que yo realmente me siento inseguro al ocurrir ,,s Tener claro que hacer y no entrar en pánico ,,saludos
Gracias por compartir tanto conocimiento, desde que veo sus videos salgo a carretera con mayor seguridad, manejo solo con las manos ya que uso silla de ruedas, soy su gran admirador
Manuel Sebastian Vasquez martinez 🙌🏻🙌🏻
GRACIAS TORRES. COMO MEDICO ESTAMOS EN PRIMERA LINEA. SIEMPRE TE VEO Y APRENDO DE TUS CONSEJOS LA VIDA ES LO PRIMERO. ABRAZOS Y QUE ESTE 2021 SEA DE MUCHOS EXITOS.
Que bueno que me dice esto yo siempre pense que las llantas de enfrente eran las mas peligrosas gracias por estos videos
Este señor es la experiencia andando
De pura suerte ya se accidentó como 8 veces por no comprar llantas nuevas y ahora nos da el consejo..Para entonces tenía pelo largo..o no sé si estoy equivocado 😁.. pero GRACIAS
Gracias por sus enseñanzas, ojala nunca lo necesite pero espero hacerlo bien si se da el caso maestro.
Ayyyy me emocionó mucho su mensaje de gratitud....Yo siempre trató de seguir sus consejos y tips ya que me toca circular en la carretera México-Puebla, para ir a trabajar en servicio a la salud 😉😉😉
Me identifico con este video una vez viví una espectacular experiencia de esas casi volteo mi pick up cuando caí en un hoyo menos mal llevaba pañales de repuesto
Llevo muchos años conduciendo, siempre me estrésso mucho, estoy corrigiendo malos hábitos y aprendiendo desde cero, deseo disfrutar la conducción y agradezco mucho sus enseñanzas y experiencia.
Exelente video muchas gracias por enseñar y ayudar a los conductores... Saludos desde argentina 🇦🇷
Compartí su vídeo porque se que hay muchas posibilidades de que salve vidas, tanto de los ocupantes de quien se le truene una llanta, como de los de otros coches. ¡Miel gracias!
Gracias Dalia.
Hola ale muy buen vídeo que todos deberíamos de saber ante una emergencia y mas cuando nos ta tocado vivirlo y muy bien como lo dices hay que mantener la calma y no entrar en estado de pánico saludos desde Puebla.
Elver Gonzalez gracias! 🙌🏻🙌🏻
Ante todo gracias, yo soy médico, pero tú eres igual un "angel de la guarda-un héroe" y también salvas muchas vidas con tus consejos, también serás inmensamente recompensado. DUDA: ¿Cómo prevenir que se "degolle" el tornillo de la horquilla, y caída de la flecha de la dirección delantera?, ¿Cómo anticiparlo, y maniobras de salvamento? ¿Porque en Rallys Todo terreno no se pierden la dirección? ¿Que propicia esta condición tan fatídica?. Saludos.
Ya me imagino ese trompo, tú risa y risa y los demás sacados de onda, d como pudo ser posible. Suele suceder, al mejor cazador se le va la liebre, un abrazo fuerte.
Rodrigo Hernán 😂😂 Saludos, igualmente un abrazo!
Muy bien!! Me paso dos veces en un solo viaje, fueron ambas traseras .. no lo pude creer y encima en una camioneta cargada a 100km. Eramos tres personas que aun estamos vivos. Muy buen ejemplo, mantener la tranquilidad en ese momento es fundamental
Gran video, nunca escatimar en llantas y tener una buena técnica de manejo, gracias don Alejandro, un abrazo.
Helio González es correcto! Es muy importante ese punto. Saludos🙌🏻
Hay quienes circulan sin licencia o sin seguro, de llantas o frenos ni se diga, falta mucha cultura.
@@almatovar261 es verdad. Hay mucha gente irresponsable, por eso mejor andar siempre a la defensiva. Saludos.
Primero que nada, estos tips que nos compartes son, como siempre, excelentes y, sí, alguna vez se me reventó una llanta trasera en una avenida, lo curioso es que había una agencia especializada en llantas a media cuadra.
La anécdota que nos compartes de Spa Bélgica, estuvo genial, y de nuevo gracias por compartirnos tan agradable charla.
Finalmente, de esta corte celestial en la Tierra que es la gente del sector salud. ¡Mis respetos!,¡me pongo de pie! Por cierto, ya que nos compartes aspectos como conductor, sería muy interesante que bajo tu óptica puedas subir (en algún futuro próximo), acerca de la conducción de los cuerpos de emergencia (ambulancias, bomberos o policía); a lo que deben enfrentar sobre todo en las ciudades y el tránsito. Ojalá y valga mi humilde petición.
¡Saludos Maestro!
Excelente serie de vídeos... Y en excelente momento ... Hacen de esta cuarentena mas llevadera... Saludos desde colombia. Eres el mejor.
Nelson Vargas 🙌🏻🙌🏻 Gracias! Saludos
Eres un maestro!!! Recién empecé a escuchar tus tutorías y la verdad si me hubiera sucedido esto lo primero que hubiera aplicado era los frenos, pero nunca se me va olvidar lo que recomiendas. Millón gracias!!! 🙏
Bienvenida Patricia.
Gracias.
Mucha razón de usted maestro, con respecto a lo que menciona de los trabajadores de la salud. Gracias a todos ellos!
de nada carnal pa eso estamos, ya se la sabritas
Eres un maestro. Alejandro Torres. Te admiro mucho. Me encanta ver los vídeos en los que das miles de consejos a nosotros, los conductores , tanto a principiantes como a los más avanzados. Con técnicas de conducción segura. Y hay que reconocerlo . Saludos cordiales
Saludos Javier.
@@VelocidadTotal eres un maestro y siempre veo lo que enseñas en cada capítulo. Saludos cordiales 😃 continúa siempre. Y no te detengas. Velocidad total es tu vida.
Saludos amigo, muy buenos consejos, ya me paso a mi, gracias a Dios todo salió bien 🙏 solo fue un gran susto 😱
Cómo aprendo de ud MAESTRO!!!👏👏👏👏👏👏👏👏Gracias!!!
Wow me gusta tu forma de esplicar y tu mensaje para los héroes de la salud médicas bendiciones
Gracias Altagracia.
También los de limpieza higiene, por qué mi mamá trabaja en este y se expone muchísimo unos reconocimientos ellas
Me paso el día de ayer y me acorde de este video lo avia visto 1 mes antes Gracias! Posiblemente salvo mi vida
Gracias por los videos maestro, un gran reconocimiento ya que nos a servido cada información por mínima, he corregido mi condición y mis malos hábitos. Un abrazo a la distancia y esperamos que nos comparta más
Tarde o temprano me pasó aquí en Guatemala Gracias a Dios que lo puedo contar y a usted que me está encarrilándome nuevamente a conducir en carretera por su orientación a la hora que suceda me queda el miedo en el caso de una llanta delantera porque según su diagnóstico yo lo hice tal como lo indica usted en llanta trasera mi error fue decirle a mi esposa que calculara unos 20 metros para los triangulos lo bueno que se quedó moviendo el brazo creo que era una buena señal saludos desde Guatemala Lisandro te saluda.
Quiero comentarles un caso de pinchadura a altas velocidades que a mí en lo personal me ocurrió en una combi de Volkswagen:
Venía de regreso de Guanajuato a la Cdmx a 120 km/h en una combi que sabemos tienen el motor trasero cuando de repente a la altura de los puestos de fresas de Irapuato y cuando más ensimismado va manejando uno y a las 22:00 horas (10 de la noche aproximadamente) sentí repentinamente que la combi se me coleó hacia la izquierda y no sé cómo pero por instinto yo volantee ligeramente hacia la derecha porque así sentí que se contrarrestaba la inercia...luego se me quiso colear hacia la derecha y volantee levemente a la izquierda y así hasta que logré que se detuviera la combi....cuando por fin logré detenerla y cosa curiosa, sin pisar el freno en ningún momento, cuando bajé para ver qué había sucedido, resultó que el neumático trasero izquierdo (del lado del piloto) casi ya no existía y estaba totalmente y literalmente hirviendo y humeando, tanto que tuve que esperar un rato para que enfriara un poco para poderlo cambiar....
A pesar de ese percance, logramos llegar todos los que a bordo íbamos en tres horas y media desde Guanajuato y hasta Cdmx en esa combi....
No sé cómo describirlo pero era como si la combi en ese momento fuera parte de mí y como si solito hubiera sabido desde siempre que hacer, aún cuando jamás me había pasado y no existian todavía las redes sociales, porque esto pasó en 1999....
Necesito adaptarme a mi coche
Tiene toda la razón! Me paso con la llanta delantera, tienes que estar atento con tu entorno se te jala el carro muy feo pero si lo controlas sin frenar como dice! Minimiza el riesgo, y que da nada más en un susto; muy buenos consejos.
Buen video maestro y buenos anécdotas 🤣.
Las llantas menos desgastadas siempre tienen que ir en la parte posterior, muchos tienen la idea contraria y es muy peligroso.
Saludos
Oscar AD gracias! Es correcto, saludos!
La verdad si vas a llevar tu auto al límite,es importante traer las cuatro llantas al 100%,siempre cuidando la presión correcta de tus neumáticos, porque aunque la llanta este nueva pero con una mala presión esta puede reventarse!!
@@VelocidadTotal estimados, desde 1960 michelin recomienda usar los neumaticos mas desgastados (siempre que sean razonablemente utilizables) en la parte delantera. tienen mas de 7 argumentos para ello. el más contundente: tiene más probabilidad de pinchar la desgastada y es más peligroso que eso suceda en la parte trasera
Yo eso pensaba que las gastadas atrás
Hace años manejando en carretera por Colombia en auto alquilado me detuve a cambiar un neumático, al terminar después de unos treinta minutos e ir por el triángulo a unos 60 u 80m había desaparecido.,..
Descubrí q los demás con un problema así colocaban ramas, piedras o bolsas de basura q nunca retiraban al la marcharse.... Otros sencillamente preferían destrozar el neumático hasta llegar algún lugar poblado.
Tuve mucha suerte!
Las llantas son muy importantes en el auto, por eso hoy compro la mejor llanta para mi carro
Cuál sería la mejor marca de llantas o la gama media en llantas???
Cómo saber cuál es la mejor?
Hoy me paso eso a 160 kilómetros y de verdad dios me cuido gracias a dios pude controlar el carro después de 4 barridas y el gran piloto que soy y todo el mérito en el. Vehiculo que andaba un audi a3 2016
Like si amas las anécdotas históricas de velocidad total (Alejandro Torres)
Ayer tube este problema en la Panamericana Norte a más de 120KM/H en linea recta y la llanta trasera se reventó, es por eso que hoy me interesó revisar información sobre estos casos, para dar mi opinión desde mi experiencia, y es solo para clarar que cuando ya tengas un poco control maniobrando el timón en posición contraria a la que te jala, lo que hice fue descender los cambios muy rápido y si me funciono muy bien. Gracias a Dios el control me salio muy bien. Y la Clave es no desesperarse.
Gracias por sus videos, con ellos aprendí las bases para poder manejar.
Cuál sería la recomendación para evitar que los neumáticos estallen?
Primero traerlas bien calibradas siempre, revisar que no haya alguna falla estructural, y revisar el desgaste que sea parejo ya que si no lo es es por algo que traes mal y ese desgaste puede Ocacionarlo
Estoy aprendiendo a manejar y créame que sus videos me están ayudando bastante tanto para aprender a manejar como prevenir accidentes y saber que hacer
Espero nunca me pase nada de ésto, pero creo que lo primero que haría es pedirle al creador de los cielos y de la tierra que me ayude y después darle las gracias por cuidarme.... GRACIA DIOS POR ESCUCHARME.
No seas malo..si no sabes manejar
Dios te va a salvar..tienes idea de los muertos por accidentes.de automoles en el mundo.en un dia? Acepto tu fe...pero se te fue la mano
Hace una semana se me salió la llanta completa y me pone feliz ver que por instinto lo hice bien
Excelente relato de historias... saludos de Argentina..
Es esto también una de las razones por las que no hay que conducir a exceso de velocidad en carretera, SIEMPRE hay que ir con tranquilidad en carretera aún más cuando llevemos a la familia. Alejandro Torres excelente información, muy buenos estos vídeos FELICIDADES y GRACIAS
excelente video siempre muy educativo, en chile la llanta es el fierro o alumnio y el neumatico es la goma
René Mardones 🙌🏻🙌🏻
EN LAS CONDES, SALIENDO DE CUARENTENA !!!
JAJAJAJA 😆
Qué burros!!!
Usted es un sabio... Se nota sabe de lo que habla y explica!
Cuando cambiamos los neumáticos, hay que cambiar los delanteros por nuevos y esos usados pasarlos atrás??
Depende la tracción de tu auto.
Amé su cuadro!!! Gracias por tanto.
Daniel Vázquez 😃🙌🏻🙌🏻
Padrisimoaa por el significado 💁♀️
Excelente explicación sobre cómo actuar en estas circunstancias cuando te revienta un neumático, recomiendo a todos los conductores ver sus videos. Un saludo desde la ciudad de Salta, república Argentina.
Saludos Gregorio.
En vez de llanta di neumáticos para evitar confusiones Saludos desde Colima
Q confusion? Ya esta mas q sabido eso q cambia en los diferentes paises. Sino no se deberia ni tocar un vehiculo .
Gracias por compartir vuestra experiencia. Saludos desde la Rep. de Bolivia.
Encantado con sus videos de análisis de errores al manejar, saludos...😉
Leonel Guro 🙌🏻🙌🏻
Buen video, lo paso a mis compañeros de trabajo, ya que hacemos 300-400km al día en furgoneta.
Saludos desde España.
Gracias por compartirnos sus conocimientos
Jorge Gonzalez 🙌🏻🙌🏻
ya me pasó hace 2 meses con una express van con 12 pasajeros, se nos tronó una llanta delantera lado izquierdo, gracias a dios no nos pasó nada afortunadamente, es bueno seguir los consejos. saludos.
Maestro anoche volvi a nacer, nose ni como la salvé.Rueda trasera izq pinchada a 140 en curva de autopista.
Yo vi este video hace tiempo, hoy se me revento una llanta trasera en la autopista a 110km/h senti un tiron swgundo dwspues desacelere a 100km y revento como dice el maestro mantener la serenidad y frenar de apoco y oriarse a un lado, gracias a Dios pude parar sin daños y sin dañar a nadie
¡Buen video! Haz un video de que se debe hacer en caso de quedarse sin frenos 👍🏻⚡🚗
usa el freno de mano,gracias
baja un cambio o dos,apaga el motor y dejalo en cambio
QUE PUEDO DECIR,
ES EXCELENTE Y ESENCIAL ESTE CONTENIDO, MUCHÍSIMAS GRACIAS, TENGO A PENAS 12 AÑOS DE CONDUCIR, SIGO APRENDIENDO