Mal wieder ein geiles Video, danke! Hab mich dem Käfer noch nicht gewidmet, aber dein Video hat mir Laune gemacht. Auch ich hatte mit einigen Heckschleudern zu kämpfen, der Stratos hat mir am meisten abverlangt bis jetzt. Vielleicht ein paar Tipps nach meiner bisherigen Erfahrung: Ich reduziere die Stabis VA gerne, weil es für merkbar mehr Traktion beim Einlenken sorgt. Bei Hecklastigen Autos stelle ich die VA gerne auf leichte Vorspur (0.03 - 0.05), da ich das Gefühl habe, dass beim heftigen Einlenken die VA zwar mitkommt, aber das Heck leichter wegschmiert, zudem macht es das Anbremsen deutlich stabiler und man kann das Diff etwas runterregeln. Bei Hecktrieblern, versuche ich den hinteren Sturz so niedrig wie möglich zu halten, das sorgt für mehr Grip beim Beschleunigen und besseres Anbremsverhalten. Die Radkombination hat auch immensen Einfluss, grössere Felgen geben etwas mehr Stabilität, haben aber weniger Eigendämpfung. Bei agilen Autos lasse ich die Räder "schmal", das hat bis jetzt immer einen guten Einfluss gehabt, auch wenn ich optisch gerne fetter und breiter hätte. Bitte so toll weitermachen und vielleicht magst du mal ganze Projekte aufnehmen, über mehrere Videos hinweg, wie sich der Wagen mit fortlaufendem Tuning verändert und wie du ihn nach und nach abstimmst, so etwas gibt es im Netz nicht und es wär ein toller Input für alle GT7-Tuner. ☺
Ja Moin, Danke für die ausführlichen Tipps. Der Grundgedanke beim Käfer war, die VA mit so wenig mechanischem Grip wie möglich auszustatten, z.B. durch den überharten Stabi. Das Auto ist schon sehr hecklastig. Den Stratos bin ich noch nicht gefahren. Ansonsten starte ich immer mit einem "Basissetup", dass ich schon seit GT5 nutze. Bei Autos mit Motor vorn und Antrieb hinten, etwa 80% Härte an der VA und 60-70% an der HA. 0.10 Nachspur 1.5-2 Sturz vorn und 0.20 Vorspur 1.0-1.2 Sturz hinten. Damit gehts erstmal los und je nachdem, wie sich das Auto verhält, geht es dann mit dem Diff weiter. Vor allem dem Anfangsdrehmoment und der Bremsempfindlichkeit. Da geben die ingame Beschreibungen ganz gute Anhaltspunkte. Dann gehts wenn es sein muss wieder ans Fahrwerk. An Vor-/ Nachspur stelle ich da gar nicht rum, aber werde deine Tipps mal versuchen. Sturz an der HA empfinde ich genau so: Je weniger, desto bessere Traktion, je mehr, desto neutraleres Einlenkverhalten. Und bei manchen Autos hilft gar keine Logik, sondern nur stumpfes Ausprobieren 😅 Ich bin aber kein Setupguru und finde mich dann irgendwann mit den Gegebenheiten ab und versuche nur zu überleben. 👍
Was für ein Höllenritt.😅 Danke, dass du dir das angetan hast. 😉👍👋 (Hat jemand ne Idee, unter welchem # ich die komplette Swap- Liste auf GTplanet finde...?)
War viel Arbeit am Lenkrad 😅 Wenn du bei google nach GT7 engine swap list suchst, sollte die der erste Treffer gleich zum Planeten leiten. Engine compatibility list. 👍
Mal wieder ein geiles Video, danke! Hab mich dem Käfer noch nicht gewidmet, aber dein Video hat mir Laune gemacht. Auch ich hatte mit einigen Heckschleudern zu kämpfen, der Stratos hat mir am meisten abverlangt bis jetzt. Vielleicht ein paar Tipps nach meiner bisherigen Erfahrung: Ich reduziere die Stabis VA gerne, weil es für merkbar mehr Traktion beim Einlenken sorgt. Bei Hecklastigen Autos stelle ich die VA gerne auf leichte Vorspur (0.03 - 0.05), da ich das Gefühl habe, dass beim heftigen Einlenken die VA zwar mitkommt, aber das Heck leichter wegschmiert, zudem macht es das Anbremsen deutlich stabiler und man kann das Diff etwas runterregeln. Bei Hecktrieblern, versuche ich den hinteren Sturz so niedrig wie möglich zu halten, das sorgt für mehr Grip beim Beschleunigen und besseres Anbremsverhalten. Die Radkombination hat auch immensen Einfluss, grössere Felgen geben etwas mehr Stabilität, haben aber weniger Eigendämpfung. Bei agilen Autos lasse ich die Räder "schmal", das hat bis jetzt immer einen guten Einfluss gehabt, auch wenn ich optisch gerne fetter und breiter hätte.
Bitte so toll weitermachen und vielleicht magst du mal ganze Projekte aufnehmen, über mehrere Videos hinweg, wie sich der Wagen mit fortlaufendem Tuning verändert und wie du ihn nach und nach abstimmst, so etwas gibt es im Netz nicht und es wär ein toller Input für alle GT7-Tuner. ☺
Ja Moin,
Danke für die ausführlichen Tipps.
Der Grundgedanke beim Käfer war, die VA mit so wenig mechanischem Grip wie möglich auszustatten, z.B. durch den überharten Stabi. Das Auto ist schon sehr hecklastig. Den Stratos bin ich noch nicht gefahren.
Ansonsten starte ich immer mit einem "Basissetup", dass ich schon seit GT5 nutze. Bei Autos mit Motor vorn und Antrieb hinten, etwa 80% Härte an der VA und 60-70% an der HA. 0.10 Nachspur 1.5-2 Sturz vorn und 0.20 Vorspur 1.0-1.2 Sturz hinten. Damit gehts erstmal los und je nachdem, wie sich das Auto verhält, geht es dann mit dem Diff weiter. Vor allem dem Anfangsdrehmoment und der Bremsempfindlichkeit. Da geben die ingame Beschreibungen ganz gute Anhaltspunkte.
Dann gehts wenn es sein muss wieder ans Fahrwerk. An Vor-/ Nachspur stelle ich da gar nicht rum, aber werde deine Tipps mal versuchen. Sturz an der HA empfinde ich genau so: Je weniger, desto bessere Traktion, je mehr, desto neutraleres Einlenkverhalten.
Und bei manchen Autos hilft gar keine Logik, sondern nur stumpfes Ausprobieren 😅
Ich bin aber kein Setupguru und finde mich dann irgendwann mit den Gegebenheiten ab und versuche nur zu überleben. 👍
Ein Wunder, dass du das Teil fahrbar gemacht hast.
Das blinde Huhn und so... 😅
Perfekt ist es nicht, aber immerhin kommt ansatzweise Fahrspaß auf 👍
Danke für das Video.
Was für ein Höllenritt.😅
Danke, dass du dir das angetan hast. 😉👍👋
(Hat jemand ne Idee, unter welchem # ich die komplette Swap- Liste auf GTplanet finde...?)
War viel Arbeit am Lenkrad 😅
Wenn du bei google nach GT7 engine swap list suchst, sollte die der erste Treffer gleich zum Planeten leiten. Engine compatibility list. 👍
@@gantegaming6987 Danke- und dir weiterhin viel Erfolg mit deinem Kanal!👍
Hui, bin ich viele Videos hinten dran.
Die Auspufftröte ein Traum. 😂
Lass die Likebombe platzen 👍
Frohe Weihnachten 🎄
@@gantegaming6987 Danke gleichfalls. Platzen wird aber wohl nur mein Magen. 😂
Herbieeeeeeeeeeeeee❤❤❤53!