Das mit der Lenkung hatte ich auch, aber mit dem Motor Upgrade im Abarth..sobald er ins Gas kommt, gehen vorne die Reifen hoch -je mehr desto…, weil der Motor hinten sitzt und der Porsche Motor viel schwerer ist. Man hat’s hier im Video auch schön gesehen ausm Cockpit, wie die Motorhaube bei egal wie wenig Gas hoch gegangen is. Immer kurz vor der Kurve vom Gas gehen, dann geht er wieder runter und die Reifen kommen zurück -und in der Kurve hart aufpassen mit Beschleunigung (plus etwas Abrieb Einstellung oder einfach etwas Gewicht und das ganz nach vorne schieben)✌🏾
Für Lift and coast und Shortshift, wie wärs mit, "vom Gas gehen und Rollen" (übersetzt heißt das auch heben (Fuß) und ausrollen und nicht Aufzug und Küste) und ganz ordinär "früh hochschalten".
Ich glaube GT7 hat bei manchen Autos einen Fehler, wenn man ein Rennfahrwerk einbaut Käfer. Ford Sierra und noch einige lassen sich danach fast nicht mehr lenken beziehungsweise blockiert die Lenkung teilweise ohne Grund. Hatte so gehofft das da mal ein fix kommt aber leider bis jetzt Fehlanzeige
Ich glaub der Fehler war kein Diff einzubauen. Kann das leider nicht selber testen weil ich keine Sammlerstufe 50 bin aber ich glaube das würde Fahrbarkeit schon deutlich verbessern
Hier liegt ein Denkfehler vor. Wenn man im Reallife eine Käfer mit einem Porschemotor aufgerüstet hat, hat Mann die Kiste eher schwerer gemach. Die Möhre war doch schon ab Werke sehr leicht. Nein der Beetle wird diesen Kultfaktor nie erreichen. Allein weil er niemals die Stückzahlen erreichen kann.
Meine Erfahrungen waren das vorne Zuwenig gripp hatte bei der kurven Fahrten und häufig gerade aus ging. Der Wolf will schon sehr kontrolliert werden weil sonst spielt er mit einen fang den Wolf.
Wenn du den Samba-Bus einsetzten willst, hol dir das Setup von Praiano (gt-planet), damit er einigermaßen fahrbar wird. Evtl. musst du ein, zwei Sachen anpassen, da es auf Version 1.27 basiert. Mit dem sollte man das Rennen auch gewinnen können :) Und nicht vergessen: Beim 30-Minuten-Rennen ist Wetter aktiv.
Hab mir gestern einen ähnlichen Spaß mit dem 1978er TransAm (aber noch ohne Corvette Motorswap) gegönnt, hab wahrscheinlich aber einen ähnlichen Fehler gemacht ... "kein Sperrdiff"! - vllt. liegts daran, dass der Hobel so fies in den Kurven ist?!
Da bekommt der Begriff Kugelporsche gleich eine viel treffendere Bedeutung! Wie könnte man 'short shifting' nur auf deutsch sagen, um es treffend zu formulieren? Hm??? Wie wäre es mit 'früh schalten'?
Erstmal gute Besserung an alle die mit Heuschnupfen zu kämpfen haben. hab mal eine frage, und zwar den käfer wie im video und z.b den mercedes zlk. wo finde ich die denn im spiel... ich finde die nirgends. danke für eure Hilfe
Welche Sammlerstufe hast du? Die Motor Swaps und Ultimativ Teile sind erst ab Stufe 50 verfügbar. Wenn sie verfügbar sind, findest du sie bei GT Auto im Service Bereich.
@@florianoehm720 ich hab grad mitbekommen dass ich deine Frage wohl falsch verstanden habe. Der Käfer ist wenn er da ist, beim Gebrauchtwagen Händler und der SL (wenn du den Mercedes 300SL meinst) beim Legendären Händler.
Nüja, Drehstabfederung an der Vorderachse… Somit is die Federung mittig im Fahrzeug positioniert und nicht wie bei der Einzelradaufhängung außen am Chasis…
Das hab ich aber auch mit anderen wagen, sobald ein Tauschmotor drin ist und Vollgas getuned worden ist, bricht immer das Heck aus. Hab nen Motortausch in einem alten Porsche drin, auf der geraden darf man dann auch keinen Fall lenken… macht dann auch irgendwie keinen Spaß
@@dominikbrych87 Hab ich eigentlich nur bei VW Käfer schade bei VW Golf 1 Top und bei den anderen Auto keine Probleme Setup direkt von einem Racing Team
@@dominikparr einmal einlenken und das Ding dreht sich sofort weg. Außerdem kann Lupfen teilweise kontraproduktiv sein und alles nur schlimmer machen. 😅
Das mit der Lenkung hatte ich auch, aber mit dem Motor Upgrade im Abarth..sobald er ins Gas kommt, gehen vorne die Reifen hoch -je mehr desto…, weil der Motor hinten sitzt und der Porsche Motor viel schwerer ist. Man hat’s hier im Video auch schön gesehen ausm Cockpit, wie die Motorhaube bei egal wie wenig Gas hoch gegangen is. Immer kurz vor der Kurve vom Gas gehen, dann geht er wieder runter und die Reifen kommen zurück -und in der Kurve hart aufpassen mit Beschleunigung (plus etwas Abrieb Einstellung oder einfach etwas Gewicht und das ganz nach vorne schieben)✌🏾
4 Uhr 😅 Dave immer mit vollem Einsatz für uns ❤❤❤
Beschleunigung von einem Bugatti und die Stabilität einer Schubkarre 😂😂 geiles Ding
Ich glaube, so 'ne "Schubkarre" hätte jeder gerne im Schuppen 🤣
Für Lift and coast und Shortshift, wie wärs mit, "vom Gas gehen und Rollen" (übersetzt heißt das auch heben (Fuß) und ausrollen und nicht Aufzug und Küste) und ganz ordinär "früh hochschalten".
Ich glaube GT7 hat bei manchen Autos einen Fehler, wenn man ein Rennfahrwerk einbaut Käfer. Ford Sierra und noch einige lassen sich danach fast nicht mehr lenken beziehungsweise blockiert die Lenkung teilweise ohne Grund. Hatte so gehofft das da mal ein fix kommt aber leider bis jetzt Fehlanzeige
6:30 genauso ist bei mir das Handling in F1 24 auch nach dem Patch
Ich glaub der Fehler war kein Diff einzubauen. Kann das leider nicht selber testen weil ich keine Sammlerstufe 50 bin aber ich glaube das würde Fahrbarkeit schon deutlich verbessern
Hier liegt ein Denkfehler vor. Wenn man im Reallife eine Käfer mit einem Porschemotor aufgerüstet hat, hat Mann die Kiste eher schwerer gemach. Die Möhre war doch schon ab Werke sehr leicht.
Nein der Beetle wird diesen Kultfaktor nie erreichen. Allein weil er niemals die Stückzahlen erreichen kann.
wenn sie den new Beetle meinten? der ist schon 2016 eingestellt! 🇩🇪🇪🇺30.3.2024
Das hab ich in Forza Motorsport auch mal probiert und ging genauso schief mit dem Käfer 🤣 ach übrigens im T1 Bus auch keine gute Idee🤣
Da braucht man ja mega Gefühl fürs lenken 😅
Du kannst bei American racing retro 19 zöller druf machen.
Hast dich schnell an fir Fahrweise des Käfers gewöhnt - Respekt!
Das ist Herbie der Käfer. 😂
Meine Erfahrungen waren das vorne Zuwenig gripp hatte bei der kurven Fahrten und häufig gerade aus ging.
Der Wolf will schon sehr kontrolliert werden weil sonst spielt er mit einen fang den Wolf.
Federung einstellen damit der aüto nicht hochgeht und Karosserie nicht bewegt
Geh Option mach Federung steif wie jarack und mach Auto tiefer
Hi Dave, ich hab meinen Käfer auch aufgemotzt mit Motor change. Ist heftig zu fahren. Aber du machst das richtig gut!👍 Gruss Mac Rodi🇨🇭
Da hast du dir ja nah Giftzwerg gebastelt 😂👌🏻
Fahr das Ding mal mit Komfort Reifen 😂
Wenn du den Samba-Bus einsetzten willst, hol dir das Setup von Praiano (gt-planet), damit er einigermaßen fahrbar wird. Evtl. musst du ein, zwei Sachen anpassen, da es auf Version 1.27 basiert. Mit dem sollte man das Rennen auch gewinnen können :)
Und nicht vergessen: Beim 30-Minuten-Rennen ist Wetter aktiv.
Für den Motor Swap Käfer hat er auch ein Tuning Setup.
Hab mir gestern einen ähnlichen Spaß mit dem 1978er TransAm (aber noch ohne Corvette Motorswap) gegönnt, hab wahrscheinlich aber einen ähnlichen Fehler gemacht ... "kein Sperrdiff"! - vllt. liegts daran, dass der Hobel so fies in den Kurven ist?!
Probier mal das Standardfahrwerk. Beim Porsche 964 ist es das gleiche. Mit dem Anpassbaren Fahrwerk ist das Auto nicht fahrbar -Bug?
Da bekommt der Begriff Kugelporsche gleich eine viel treffendere Bedeutung!
Wie könnte man 'short shifting' nur auf deutsch sagen, um es treffend zu formulieren? Hm??? Wie wäre es mit 'früh schalten'?
Der Käfer ist ja richtiger kleiner Giftpilz :D
Den hab ich auch und er tuckert wie ein Traktor
Da waren doch noch 2 leistungsupgrades übrig 😅, hast sie sogar angeklickt.
Gutes Profilbild
@@kondomenikuss4922 hahaha lol
Erstmal gute Besserung an alle die mit Heuschnupfen zu kämpfen haben. hab mal eine frage, und zwar den käfer wie im video und z.b den mercedes zlk. wo finde ich die denn im spiel... ich finde die nirgends. danke für eure Hilfe
Welche Sammlerstufe hast du? Die Motor Swaps und Ultimativ Teile sind erst ab Stufe 50 verfügbar. Wenn sie verfügbar sind, findest du sie bei GT Auto im Service Bereich.
@@Setsuna_1980 ja as weiß ich danke. ich meine damit eigentlich die autos wo ich die finden kann
@@florianoehm720 auf der GT Planet Seite gibt's nen Thread mit den Motor Swaps.
Man muss Glück haben und bei den gebrauchten Autos einen finden
@@florianoehm720 ich hab grad mitbekommen dass ich deine Frage wohl falsch verstanden habe. Der Käfer ist wenn er da ist, beim Gebrauchtwagen Händler und der SL (wenn du den Mercedes 300SL meinst) beim Legendären Händler.
Der Motor passt auch in den VW Bus 😅
Man kann im Golf 1 jetzt auch den legendären 5 aus dein alten Audi Rally Auto reinbauen
Wie bekommt man den 1er Golf?
@@rocketgamer3878 ist gelegentlich im gebrauchtwagen Händler
@@derschnufler danke dir
@@rocketgamer3878 kein Thema helfe gerne
Nüja, Drehstabfederung an der Vorderachse… Somit is die Federung mittig im Fahrzeug positioniert und nicht wie bei der Einzelradaufhängung außen am Chasis…
Evtl, nen VW 1302/1303 würde bestimmt besser gehen aber den gibt’s leider nicht in GT7…
reifen viel zu schmal und zu viel Gummi nach oben (Querschit), ausserdem mus der tiefer und Anpresstruck, sonnst ist der nicht zufahren
Hast du ein Setup auch ist sehr schwer zu fahren 😢bricht immer das Heck aus
Das hab ich aber auch mit anderen wagen, sobald ein Tauschmotor drin ist und Vollgas getuned worden ist, bricht immer das Heck aus. Hab nen Motortausch in einem alten Porsche drin, auf der geraden darf man dann auch keinen Fall lenken… macht dann auch irgendwie keinen Spaß
@@dominikbrych87 Hab ich eigentlich nur bei VW Käfer schade bei VW Golf 1 Top und bei den anderen Auto keine Probleme Setup direkt von einem Racing Team
Lift and Coast = Lupfen? 😅
@@dominikparr Haha bist gut da kannst lupfen wast willst
@@dominikparr einmal einlenken und das Ding dreht sich sofort weg. Außerdem kann Lupfen teilweise kontraproduktiv sein und alles nur schlimmer machen. 😅
Man muss sich auch mal mit dem setup beschäftigen aber hauptsache handschuhe an du geradeaus fahrer
schwarz weiß rot 😮
Gesundheit 😊
Hi
VW ist kein Porsche...
Brudah wallah du brauchst ein Hobby geh nach draußen
PS du Mist die Federung einstellen wallah