Klasse Video ! 👍Werde ich mir auch besorgen ! Ich denke auch von der Fa. wie im Video !👌 Dankeschön fürs tolle simple Video ! Mach weiter so ! Gruß an dir Lübecker Bucht !🙋🏻♂️
👍 super Lösung. Da mobil, kann ich das für das Womo und für das Boot nutzen. Hab mal abonniert. Hab ein altes Pischel Samba Kajütboot, das ich endlich mal aus der Scheune holen und reaktivieren will. Ja… Pischel hat mal Kajütboote gebaut. Ist aber schon lange her. Ist natürlich kleiner, und nicht so schick wie ein SeaRay. Aber als wir in Holland damit vor vielen Jahren unterwegs waren und zwischen großen Charterbooten festmachten, sagten wir immer „klein, aber mein“ 😉
Moin, geiles Video das Thema beschäftigt mich ja auch schon eine Weile. Solar kommt demnächst auch bei mir dran. Vielleicht sogar dieses Set von Ective.
Moin, ich hab das Panel an die Batterie angeschlossen die ich für die Verbraucher nutze. Sind zwar beides die selben, aber ich Anker immer auf der selben Batterie. Reicht dir das als Info?
Moin, ich erinnere mich, das du an Bord den BMV Monitor verbaut hast. Das bedeutet es ist ein Schunt von victron verbaut. Überwacht der eine Batterie oder beide und wie ist der angeschlossen?
Angeschlossen nach Anleitung. Immer sozusagen an Masse, direkt nach der Batterie. Er kann aktiv die Verbraucher Batterie messen, alles was irgendwie rein und raus geht. Die Starter- Batterie überwacht er passiv über die Volt Zahl. Diese wird auch angezeigt. Dort kannst du aber nicht die Ströme komplett lesen. Ist für eine Starter- Batterie aber auch meines Erachtens überflüssig. Ich halte mir die Starter Batterie immer als Backup vor. Ich nutze so gut wie immer die Verbraucher- Batterie für alles.
@@boatingcunda Ich mach das sogar wie in meinem Batterieschalter Video erwähnt. Ich Starte, Fahre und Anker immer auf der Verbraucher. Die Starter behalte ich mir einfach unangetastet vor.
@@beibootTV wir wollen Mitte August von Münster nach Roermond fahren, da wäre eine Powerstation, wie in deinem letzten und interessanten Video geil. Der Preis Schreck natürlich ab. Mein Gedanke geht eher zu einem Generator.
Natürlich, der Laderegler ist in den meisten fällen für 12/24V System gemacht. Die Solarzelle selber wird ja in keinem fall direkt auf die Batterie geklemmt. Da kommt immer ein Laderegler PWM oder MPPT zwischen. MPPT ist immer Effizienter.
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Video und Produkt. So einfach geht das 👍🏻 kurz und schmerzlos.
*_Immer wieder schön zuzusehen_*
Tolles Viedeo, Dankeschön!
Klasse Video ! 👍Werde ich mir auch besorgen ! Ich denke auch von der Fa. wie im Video !👌
Dankeschön fürs tolle simple Video ! Mach weiter so !
Gruß an dir Lübecker Bucht !🙋🏻♂️
👍 super Lösung. Da mobil, kann ich das für das Womo und für das Boot nutzen. Hab mal abonniert.
Hab ein altes Pischel Samba Kajütboot, das ich endlich mal aus der Scheune holen und reaktivieren will.
Ja… Pischel hat mal Kajütboote gebaut. Ist aber schon lange her.
Ist natürlich kleiner, und nicht so schick wie ein SeaRay.
Aber als wir in Holland damit vor vielen Jahren unterwegs waren und zwischen großen Charterbooten festmachten, sagten wir immer „klein, aber mein“ 😉
Für unterwegs, wenn man zu wenig Batteriekapazität hat eine super Sache. Lässt sich ja auch gut verstauen.
Moin, geiles Video das Thema beschäftigt mich ja auch schon eine Weile. Solar kommt demnächst auch bei mir dran. Vielleicht sogar dieses Set von Ective.
Falls du fragen hast, immer gerne!
Denk schon lange drüber nach - bisher hatte ich aber noch keinen Strombedarf. Cool isses trotzdem
Ahoi, oder Moin. Dazu eine Frage, du hast doch auch zwei Batterien im Boot. An welcher Batterie hast du das Panel angeschlossen?
Moin, ich hab das Panel an die Batterie angeschlossen die ich für die Verbraucher nutze. Sind zwar beides die selben, aber ich Anker immer auf der selben Batterie. Reicht dir das als Info?
Moin, ich erinnere mich, das du an Bord den BMV Monitor verbaut hast. Das bedeutet es ist ein Schunt von victron verbaut. Überwacht der eine Batterie oder beide und wie ist der angeschlossen?
Angeschlossen nach Anleitung. Immer sozusagen an Masse, direkt nach der Batterie. Er kann aktiv die Verbraucher Batterie messen, alles was irgendwie rein und raus geht. Die Starter- Batterie überwacht er passiv über die Volt Zahl. Diese wird auch angezeigt. Dort kannst du aber nicht die Ströme komplett lesen. Ist für eine Starter- Batterie aber auch meines Erachtens überflüssig. Ich halte mir die Starter Batterie immer als Backup vor. Ich nutze so gut wie immer die Verbraucher- Batterie für alles.
@@beibootTV OK, danke. Dann schaltest du, wenn du vor Anker liegst, den Batterieschalter um. Von der Starterbatterie zur Verbraucherbatterie ?
@@boatingcunda Ich mach das sogar wie in meinem Batterieschalter Video erwähnt. Ich Starte, Fahre und Anker immer auf der Verbraucher. Die Starter behalte ich mir einfach unangetastet vor.
@@beibootTV ich verstehe jetzt. Danke
@@beibootTV wir wollen Mitte August von Münster nach Roermond fahren, da wäre eine Powerstation, wie in deinem letzten und interessanten Video geil. Der Preis Schreck natürlich ab. Mein Gedanke geht eher zu einem Generator.
Tolles Video. Sag mal welches Programm nutzt du für die Videobearbeitung?
Ich nutze Final Cut! Viele Grüße
@@beibootTV danke
@beiboot TV Lustig wieso Kuchenbude? Ich kenne das nur als Bimini :)
Damit man im Regen Kuchen essen kann. Keine Ahnung warum man das hier so sagt! 😂
Cool gibt es das auch in 24v so mobil ? 👍🏻👍🏻
Natürlich, der Laderegler ist in den meisten fällen für 12/24V System gemacht. Die Solarzelle selber wird ja in keinem fall direkt auf die Batterie geklemmt. Da kommt immer ein Laderegler PWM oder MPPT zwischen. MPPT ist immer Effizienter.
@@beibootTV Hey danke für die Info. Werde ich mir für nächste Saison zulegen. 👍🏻✌️