วีดีโอ

Wie ich im Video ja auch mit viel Ironie sage, laufen die Zweitakter ja auch wenn sie laufende gnadenlos. Nur genau, wie du es eben sagst man muss sich irgendwann mal weiter entwickeln.

😂😂😂👍🏽

Danke für deine ehrlichen und netten Worte. Das freut mich immer sehr. Oft verstehen einige mein Humor oder auch die Ironie in meinen Videos nicht und denken ich mein das immer alles zu 100 % ernst, obwohl ich versuche in einigen Videos überspitzt vielleicht nicht zu meckern, aber aufmerksam zu machen.. Freut mich, wenn wir uns beim nächsten Mal beim Livestream vielleicht mal live lesen . 😎👌🏼

Du kannst ganz normal Super tanken. Mit super plus können die Maschinen meistens überhaupt nichts anfangen. In den USA hat der normale Sprit sogar noch viel weniger Oktan als super. Deswegen steht auf den meisten V8 Maschinen auch mindestens 88 oder 89 Oktan drauf.

Alles richtig gemacht! 👌🏼😎

@@beibootTV Definitiv! Jeden halbwegs warmen Tag genutzt. Der Tankwart fand‘s mit Sicherheit auch nicht schlecht, 980 Liter Super durchgeblasen 😂🙈

Ecke Berlin müsste doch viele geben. Was ist passiert?

@beibootTV Wie bei Dir, Bälge und Impeller wechseln. Eventuell mal das Unterwasserteil abdrücken. Ja es gibt viele Firmen........nur die Qualität der Arbeit ist eher schwierig.......

Hallo Zusammen. Ich bin bei Eerdmanns versichert. Grundsätzlich ist es so: Trailer hat Grüne Nummer, Trailer hat keine eigene Versicherung. Ist der Trailer mit Boot am Auto ist das Gespann über die Autoversicherung versichert. Liegt das Boot zu Wasser und der Trailer steht auf dem Gelände des Hafens oder zu Hause, ist das Boot sowie der Trailer über die Vollkasko bei Eerdmanns versichert. Kosten fürs ganze Jahr mit 300€ SB ca 350€ im Jahr.

@@BertvanBeat moin, dann lies dir nochmals genau die Bedingungen durch. Meinen Trailer habe ich seperat versichert, kostet wenig. Damit ist der Trailer immer versichert. Das Boot allerdings dadrauf nur wenn die ganze Chose auf einem Eingefriedeten und abgeschlossenen Gelände steht. Sobald das Ding auf der Strasse steht ist es nicht mehr versichert. Stand relativ weit hinten in den Bedingungen

Da viele gefragt haben und gesagt haben wir sollen den Stream öfter machen. Versuch ich das jetzt einmal im Monat zu tun. Ich werde versuchen, immer dienstags, abends den Stream zu machen.

@@beibootTV Sehr cool, hab ich vorsorglich in meinen Kalender einbetoniert. 🤗

Naja, also angeblich soll das Kristallglas aus einer deutschen Glashütte kommen. Ich finde es halt auch merkwürdig, warum die alle oben kaputt sind. Mit den Magneten und so weiter habe ich eigentlich keine Probleme. Auch die Magnetuntersetzer sind in Ordnung und man darf nicht vergessen, dass diese auch an Bord UV Strahlung und so weiter extrem viel ausgesetzt sind. Aber für den Preis kann ich mir halt jedes Jahr nagelneue Gastrogläser kaufen und komm trotzdem günstiger weg ohne Magnet natürlich.

Klick doch mal auf den Link bei Amazon, der unter dem Video ist. Das Video schon etwas länger her. Aber ja, die Ausgänge sind auf jeden Fall gekennzeichnet beziehungsweise deklariert, wie viel Ampere geschaltet werden darf.

Welche Boxen halten denn tiefen Aussentemperaturen Stand?

@@Zukunftsstark Das weiss ich nicht, ich denke nur man sollte darauf hinweisen. Zumindest der kuehlschrank (mit eisfach), in meinem camper laeuft schon 10 jahre 24/7. Es scheine also moeglich zu sein, Warend auf nachfrage sagt man zur festival-box: " Die Kühlboxen sind für die Verwendung zwischen 16 und 32 Grad geeignet. So ist es übrigens bei den meisten Kühlboxen. Sie sind nicht geeignet um im Winter in einem ungeheizten Raum zu stehen." Das ist ein enges fenster wie ich finde und man muss das dazusagen. (was die hersteller nicht gerade herraustellen)

Ich hab dir den Link von HG Motorsport mit angehängt. Steht jetzt auch unter dem Video. Daher kommen die VA Stücke

@@beibootTV top danke

Deswegen haben Boote zwei redundantesysteme. 2x Batterie für Sicherheit. Das die Lima kaputt geht würde auch eine Säure Batterie killen.

Moin, danke für deinen Kommentar. Ich denke, wenn du danach gehst, was in der Betriebsanleitung steht, darfst du 90 % nicht auf dem Boot oder im Auto benutzen. Das ist natürlich immer eine Art Absicherung des Herstellers, um später kein Garantiefall zu haben. Ich glaube, man darf das nicht alles zu kritisch sehen .

Danke für dein Kommentar. Das ist sehr interessant, dass das bei dir auch so ist. Ich dachte schon, ich seh das ein bisschen zu verbissen. Ich werde mal Silwy kontaktieren. Kann ja eigentlich nicht sein, dass die so schnell kaputt gehen.

Danke für dein Kommentar. Ich wollte unbedingt Glas, weil ich das überhaupt nicht mag, aus Kunststoffbechern oder Gläsern zu trinken. Ich weiß, das geht vielen so wie mir. Ich bin eigentlich auch total zufrieden mit dem System. Nur hab ich irgendwie das Gefühl, dass dieses Kristallglas viel zu weich ist für Boot oder Camper. Denn wir haben die Gläser jetzt nicht übermäßig beansprucht.

@@beibootTV ja glaub ich dir gern hab damals die teuersten Kunststoff Gläser genommen weil die aussehen wie Kristallgläser die sind super robust und die magnetmatten lassen an der Qualität zu wünschen übrig und halt der Preis die Idee an sich super

Du Glückspilz! Ich hatte die letzten Jahre egal, welches Datum ich gewählt habe, immer Regen gehabt oder eisige Kälte

Wie hast du die gebastelt? Hält das überhaupt? Schick mir doch gern mal bei Facebook oder Instagram ein Bild davon. Vielleicht kann man daran auch andere teilhaben lassen.

@@beibootTV Wenn ich später Zuhause bin, würde ich sonst Fotos bei Discord schicken 👍

Fast alle dieser bodenlosen Geldverbrennungs- Leichen sind mittwerweile weg.

@@beibootTV :D schade, es gibt im ausland so viele Bootsfriedhöfe ,.. aber man findet einfach nichts darüber im internet das nervt hart

@@Rustic-Rovers wenn du mal einen Friedhof findest, gib mir gerne mal Bescheid. Würde das gerne mal in einem Video zeigen.

@@beibootTV vor kurzen hab ich was aus richtung süd europa gesehen ich bin mir nicht sicher welches land das war, riesige yachten teilweise die für einen euro abgegeben werden, ich habe die auch angeschrieben in der hoffnung das die die das video gemacht haben (die haben sich da was für einen euro gekauft sofern ich mich noch richtig erinnere) mal reinschreiben wo das ist aber irgendwie kam da nichts zurück ich such mal kurz das video mein ziel ist es einfach auf einem boot zu leben, was aber auch hochsee geeignet ist und ich vom fischfang leben kann mit 24/7 livestream auf allen plattformen... doch leider kosten die die mich interessieren und passen könnten solch ein geld das werde ich mir im lebtag nicht leisten können :D

Ich weiß nicht, ob du dich mit Booten auskennst, aber große Boote zum drauflegen für ein paar 1000 € zu kaufen und zu glauben, dass man dort nicht viel reinsteckt ist sehr naiv. Ich habe mehrere Projekte von verschiedenen Leuten gesehen, die auch in Gruppen versucht haben, solche Boote halbwegs kostengünstig herzurichten und damit Spaß zu haben. Viele viele sind gescheitert und haben das Projekt nachher liegen lassen und trotzdem viel Geld reingesteckt.

Eine Niere und dein erst geborenes…

Egal wann man ins Winterlager geht, egal wann man ins Winterlager geht, irgendwie ist immer der falsche Zeitpunkt. 😜😂 Ich hätte auch noch bis circa 15. Oktober im Wasser bleiben können aber war auch irgendwie froh, dass das Boot jetzt im Winterschlaf ist .

Du sagst es diese Saison ging echt schnell und leider war der Sommer hier oben jetzt nicht so vorzeigemäßig. Thema abdecken. In der Halle kann man nicht pauschalisieren. In meiner alten Blechhalle haben wir das auch immer gemacht, weil die zur kalten Jahreszeit oft geschwitzt hat und von oben dann Wassertropfen manchmal auch rostige Wassertropfen aufs Boot gekleckert sind.

Seefunk und Binnenfunk sind getrennt, weil sie unterschiedliche Frequenzen nutzen und verschiedenen Vorschriften folgen. Seefunk, oft mit DSC (Digital Selective Calling), ist international geregelt für die Kommunikation auf hoher See, während Binnenfunk für Flüsse und Kanäle ausgelegt ist. So werden Interferenzen vermieden und jeder Funkdienst bleibt auf seine Umgebung spezialisiert.

Das kommt natürlich immer auf die Boots grösse an. In meinem Fall liege ich aktuell beim Kranpreis von circa 220 € rein und raus.

Schreib mir privat.

Da komme ich gerne drauf zurück. 👍🏽😎

Das sehe ich etwas anders und ich denke das kommt auch immer etwas auf das Boot an. Mein kleiner Plastikbecher soll keine Bekanntschaft mit Eisschollen machen, die sich verschieben und am Rumpf kratzen während eine Fähre das Eis vorbei treibt. ;)

@@beibootTV Bei uns im Hafen liegen auch mehrere Plastebomber, teils mit AB im Wasser, weil wir nicht genug Aussenplätze haben. Auch bei schwerem Eis ist nie was passiert. Da wir im Winter Wasserplätze frei haben, nisten sich von einem Charterbetrieb Katamaran Hausboote, mit 15 PS AB die nicht mal angekippt werden, bei uns im Hafen ein und auch bei Eis ist hier nichts pasiert. Ein Nachbar sagte zwar, dass der UW Antrich von Eisschollen angerubbelt worden wäre, aber als Schaden würde ich das nicht bezeichnen. Da wir auch im Winter draussen sind, merken wir zwar das Eis, es hat aber noch nie was beschädigt. Das ist die Erfahrung die ich aus unserem Hafen berichten kann und ich kenne auch kein liegendes Boot, was tatsächlich vom Eis beschädigt wurde. Aber die Angst hat sich bei vielen Yachties manifestiert. Wir geniessen jedenfalls die Winterausfahrten sehr, wenn noch kein Eis da ist.

@@beibootTV Bei uns im Hafen liegen auch mehrere Plastebomber, teils mit AB im Wasser, weil wir nicht genug Aussenplätze haben. Auch bei schwerem Eis ist bisher nie was passiert. Da wir im Winter Wasserplätze frei haben, nisten sich von einem Charterbetrieb Katamaran Hausboote (Fassähnliche Plastikrümpfe) mit 15 PS AB die nicht mal angekippt werden, bei uns im Hafen ein und auch bei Eis ist bei denen nichts pasiert. Ich weiss dass, weil ich mich mit einen Mitarbeiter unhalten habe, warum die die ABs nicht ankippen. Ein Bootskollege aus unserem Hafen sagte zwar, dass der UW Antrich von Eisschollen angerubbelt worden sei, aber als Schaden würde ich das nicht bezeichnen. Da wir auch im Winter draussen sind, merken wir zwar das Eis, es hat aber noch nie was beschädigt. Das ist die Erfahrung die ich aus unserem Hafen berichten kann und ich kenne auch kein liegendes Boot, welches vom Eis tatsächlich beschädigt wurde. Aber die Angst vor dem Eis hat sich bei vielen Yachties manifestiert. Wir geniessen jedenfalls die Winterausfahrten sehr, wenn noch kein Eis da ist.

@frankfitzner974 ja, magst du Recht haben klingt eigentlich ganz gut. Ich für ein Teil. Bin aber auch irgendwie froh, wenn das Boot dann nach der Saison sicher in irgendeiner Halle steht. Jetzt muss ich mich darum erst mal nicht mehr kümmern und keinen Ruhe im Winterlager, wenn ich möchte was machen

Oh das klingt nicht gut! Halte mich mal auf dem laufenden. Das ist eben mal wieder ein gutes Beispiel dafür vielleicht eine Lithium von Supervolt zu kaufen. Die ist zwar etwas teurer aber du hast vollen Support und Garantie etv