Czy warto wydać 190 tyś na nowe Renaut Trafic? Czy jest to dobra cena i kiedy się to zwróci? Realia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Siemaneczko! Odcinek miał być o samym samochodzie dostawczym Renault Trafic 2023 diesel 170 KM EDC automat POV
Wyszedł jak zwykle odcinek długi w którym omawiam zasadność zakupu takiego samochodu i obecnych warunków biznesowych w Polsce małych rzemieślników.
Zapraszam na odcinek
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | ( Bacon Time Vs FS )](http://i.ytimg.com/vi/lD6z1BugdZw/mqdefault.jpg)
Dzięki za Twoje opinie. Jak nie ten to jaki?
Juz za rogiem przymusowe elektrowozy czekaja z cenami z kosmosu....
Generalnie da się tym jeździć, ale w mojej ocenie trochę za drogi za jakoś produktu. Chociażby materiały wykończeniowe. Silnik jest ok, skrzynia też Dobra. Ciekawe jak nowy transit? Podobno też toyota jest chwalona. Ostatnio miałem klienta toyotą chwalił zawieszenie i silnik.
hej spoko komentarz - ja pracuję w serwisie aut ciężarowych i myślę żeby uciekać na swoje :) ale właśnie boje się tych wszystkich ZUSów i opłat.
posłuchaj tam pod koniec tego filmu, jest o realiach zarabiania na własnym...
7 - 8 tysiecy miesiecznie? I sie nie oplaca pracowac?/! No nieeeee... No faktycznie lepiej na zasilek isc.
Oglądam Twoje filmiki od niedawna. Ile musiałbyś zarabiać na etacie aby wyjść z JDG? Chodzi mi o punkt graniczny zarobków na rękę abyś rzucił własną działalność teoretycznie. Wiadomo odchodzi kwestia zarządzania, wyceny, logistyka, planowanie. Zysk "spokój" i stały dochód na ręke na etacie.
myślę że około 10-12k na rękę na pełnej umowie, wtedy ma to sens. Bo w JDG masz taki np benefit jak kupujesz bez VAT, mozesz mieć auto w leasing- którym powiększasz swój majątek. JDG nie jest zła jak się kręci, przewagą etatu jest jest to że masz chociaż trochę możliwość "wyjść z pracy i zapomnieć- chociaż nie zawsze" w JDG w robocie jesteś cały czas. Trudny wybór. Kiedyś za małolata pracowałem w jakiś robotach za totalnie darmowe pieniądze od 1100 zł na rękę w 2006 roku do 2k w 2010 roku. Pamiętam że na nic nie było mnie stać. To był dramat. Więc JDG pozwoliła mi normalnie żyć.
Kiedyś mi jacyś klienci proponowali etat za 10k na rękę, dobrze że się nie zgodziłem i nie rzuciłem swojej roboty bo przygoda z nimi szybko się zakończyła, zupełnie bez słowa. Więc etat nigdy nie może być uznany za bezpieczną przystań.
Poza tym jednym razem nigdy nikt nie proponował mi żadnego dobrego stanowiska, raczej ja ze swoim doświadczeniem nie aspirowałbym do pracy jako szeregowy pracownik. Raczej nie nadaję się już po tylu latach pracy na własną rękę do pracy "pod kierownikiem"
Generalnie chyba nie łatwo jest znaleźć pracę z wynagrodzeniem około 10k na rękę. Każdy chce tyle zarabiać tylko wydaje mi się że ilość takich prac, etatów jest niszowa.
Mam Toyote ProAce Verso... ten wyrób buso-podobny to jest jakiś dramat.
bo ogólnie chyba tylko chodzi żebyśmy robili jak mrówki na koncerny a dostawali za to zupełni nic, iluzję... w moim przypadku iluzja busa. Kupa plastiku za prawie 200k. już nie wspomnę jak drzwi się zamykają i jaki dźwięk emitują... 🤮
@@MylsonVLOG U mnie to: łapie rdza, lakier przy wszystkich drzwiach wytarty do żywego, piekniete sprężyny z tyłu, pół osie, rozpad (dosłownie) pompy wody przy 60 tysiącach, wisienka na torcie to wysypany kompletnie układ odpowiedzialny za ekologię. Przebieg 100 tysięcy. Zgadnij przy czym pracuje.
no aż ciężko uwierzyć. z tego co opisujesz to jakaś hardkorowa eksploatacja. Nie wiem, jakaś budowlanka? Palety wozisz ciężkie?
@@MylsonVLOG Niepełnosprawne dzieciaki do przedszkola. Bus rocznik 2019, tylko przez wirusa i postojowe ma taki przebieg. Nie jest szarpany, nie jest przeciążany. Wcześniej przez długie lata tak około 20 lat używałem Ople Vivaro, kolejno coraz to nowsze wersje. Robiłem praktycznie te same trasy, po leasingu sprzedawałem w dobrym stanie, przebieg między 200-300, brałem kolejnego. Te Ople po dziś dzień widzę jak są ujeżdżane przez znajome firmy budowlane i po dziś dzień są zadowoleni. Raz w jednym z rocznika 2014 padła mi skrzynia biegów, ale przy tym co teraz mam z Toyotą to były drobne.
@@MylsonVLOGMam jeszcze T5 od nowości, nie sprzedaje, idzie na kapitalny remont do dobrego zakładu. Wiesz co się dzieje z autami? To są po prostu auta czasu kryzysu. Księgowość ma za duży wpływ na to co jest produkowane, do tego jeszcze zieloni wariaci że swoimi pomysłami. To jest dramat. Z każdą generacją auta są coraz droższe i gorsze.
Nie ubezpieczaj przez leasing.
następny rok będę szukał poza leasingiem, ale generalne za busy to tak sobie liczą pieniądze z kosmosu... dramat
@@MylsonVLOG bo Polska to kraj dziki, gdzie przedsiebiorca jest od tego zeby go bezlitosnie golic i wyssac kazda zlotowke! Zgadzam sie w calej rozciaglosci z Twoja opinia. Pazernosc koncernow jest niespotykana. Przyzwyczaili nas (po okresie pandemii) do chorych cen. A mimo ustabilizowania sie cyklu dostaw, spadku cen surowcow, stosunku eur/pln ceny sa kosmicznie wysokie! Kupa blachy ( i to cieniutkiej), plastiku i spierdolonej ekologii - takie sa teraz auta
Byc może kombivan to tez dobra opcja
za co ty dałeś 190000??????? za blachę? ja za spaceclassa 8 osobowego na pełnym wypasie zapłaciłem 215000
Takie ceny są tych samochodów i ubezpieczen
A jak z robotami na koparce?
roboty jest mało.. w końcowej części tego filmu o tym mówię. Na dwie maszyny jednego dnia nie miałem już zapotrzebowania od dwóch lat...
człowieku, ciebie w ciula zrobili na aucie i ubezpieczeniu.....