리비안, 전기 픽업트럭 국내에도 출시!...우리나라 기업들 주가까지 요동친다!

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 619

  • @소소-p2i
    @소소-p2i 3 ปีที่แล้ว +20

    11:03 우리나라의 현상황을 제대로 말해줍니다

  • @homeryus959
    @homeryus959 3 ปีที่แล้ว +124

    테슬라 사이버트럭 오늘내일 하는 사이 더 좋은 사양의 전기 트럭이 많이 나오네요, 리비안 너무 멋지네요

    • @QuadCortex
      @QuadCortex 3 ปีที่แล้ว +7

      아직 리비안차도 안나왔어요.. 프로토타입용만 나왔고 양산 시작 안됬어요

    • @XeroShulaker
      @XeroShulaker 3 ปีที่แล้ว

      주행거리 같은 걸 보면 더 좋은 사양은 아닌데

    • @LuKo
      @LuKo 3 ปีที่แล้ว +9

      @@QuadCortex 이미 양산은 시작했어요...
      아마 첫차는 스카링게 본인이 가져갔을껄요?
      그리고 지금 리뷰같은거 나오는 차량들은 프로토타입이아니라 양산형 모델입니다 ㅎㅎ

    • @TORI_FPV
      @TORI_FPV 3 ปีที่แล้ว

      사트가 가격으로 조지면 답 없어 보이긴합니다.

    • @m3m5pk
      @m3m5pk 3 ปีที่แล้ว +7

      @@QuadCortex 이미 양산과 인도 시작한지 언제인데 왜그러냐 ?!
      심지어 리뷰어 영상도 올라 왔는데 관심이 별로 없구나...

  • @남두-d8e
    @남두-d8e 3 ปีที่แล้ว +57

    픽업트럭은 전기플랫폼이 공간활용으로서
    정말 최적의차 같아요.

    • @ld.j1717
      @ld.j1717 3 ปีที่แล้ว +1

      그야뭐 두말하면 잔소리 다른 차종이라고 안그렇겠어욯

    • @1_107
      @1_107 3 ปีที่แล้ว

      @@ld.j1717 세단처럼 낮은 차들은 오히려 힘듦

    • @QuadCortex
      @QuadCortex 3 ปีที่แล้ว +1

      @@1_107 모델3 모델s 타이칸 이트론gt는 뭔데?

    • @캐산V
      @캐산V 3 ปีที่แล้ว

      2열 공간및 등받이 각도부분만 해결 되면 아주 좋죠~

  • @moment1113
    @moment1113 3 ปีที่แล้ว +59

    와..개인적으로 제일 기대되는 전기차다.
    멋지네~!!

  • @simontempler5094
    @simontempler5094 3 ปีที่แล้ว +6

    5:18 도하가 아니고 도섭입니다. 도하는 부교를 이용하거나 배처럼 떠서가는것!

  • @hopehope7503
    @hopehope7503 3 ปีที่แล้ว +8

    미국 리비앙 투자 기업 스케일이 틀려요. 한국 기업이 절대 넘을 수 없는 물량 공세. 리비안 젊은 사장 아버지가 유명 엔지니어 회사 기업 ceo. 금수저 아들 좋은 조건에서 맘껏 개발 할 수 있었던 여건. 그리고 유능한 인재 영입 . 안되는 소형전기차 빠른 포기. 참 결단력 뛰어난 청년 ..

  • @-plus600b
    @-plus600b 3 ปีที่แล้ว +31

    리비안 시승-!!!
    정말 기대하그 있습니다 ㅎㅎ화이팅

  • @Leejoon-t6i
    @Leejoon-t6i 3 ปีที่แล้ว +15

    자유경쟁입니다.
    모든 트림 단일화 하고
    간단명료하게 생산하는 방법 뿐이 없습니다.
    옵션질 하는 시대는 지났다고 봅니다.
    빨리 정확히 만들어야 국내 기업들 살아 날수 있습니다.

    • @d2341a
      @d2341a 3 ปีที่แล้ว

      방법 뿐->방법뿐

  • @peacemaker9153
    @peacemaker9153 3 ปีที่แล้ว +9

    리비안 전기트럭 혜택 다 하면 얼마쯤 하려나..
    진짜 실내도 심플하고 딱.. 내 스타일..

  • @doggies_tale
    @doggies_tale 3 ปีที่แล้ว +16

    국내 왔다갔다 한 사진은 보통 기흥 근처에서 찍히는데 삼성SDI 시험차량인듯합니다
    그리고 배터리 용량 맥스버젼은 미국도 바로는 안나오고 예약은 받고 있는것 같습니다. 솔직히 기술이야 다른 업체들에거 부품사오면 되는데
    신생업체인만큼 중요한건 차량의 품질과 내구성 일듯합니다.

  • @lh2y0729
    @lh2y0729 3 ปีที่แล้ว +52

    갈 방향을 정확히 아는 차네요. 기술적으로나 아이디어나 앞으로 상당히 기대되는 회삽니다.

    • @백산사는도깨비
      @백산사는도깨비 3 ปีที่แล้ว

      픽업트럭은 에너지를 많이 먹는데 배터리 오래 못가죠...몇년안에 배터리 노후되서 갈려면 몇천입니다.. 지금은 좋다고 난리지만.

    • @in-star6248
      @in-star6248 2 ปีที่แล้ว +1

      방향은 맞는데 아이디어라고 하긴 그래요. 측면 키친 삽입형은 개조시장에서 많이 나오던 형태니까요.

  • @mog9158
    @mog9158 3 ปีที่แล้ว +22

    저거만 사도 대충 앞마당 멀티가 될것 같군여

  • @fast_going
    @fast_going 3 ปีที่แล้ว +24

    저건 새로운 장르의 픽업이라고 봐야할듯. 지금까지 렉스턴, 포드GM차들이 내놓은 픽업들은 일상용으로 타기에는 부담되지만 R1T는 얼리어뎁터들도 좋아하고 일상용으로도 적당할거 같아요 (+수정. 그냥 그러려니 하지 뭐이리 답글에 훈수가 많음)

    • @송기동-v7g
      @송기동-v7g 3 ปีที่แล้ว

    • @너굴맨-t4x
      @너굴맨-t4x 3 ปีที่แล้ว +1

      사이즈가 절대 일상용으로 못탈 사이즌데요

    • @fast_going
      @fast_going 3 ปีที่แล้ว

      @@너굴맨-t4x 그렇긴 한데 틸사람은 타겟죠

    • @kevinoh4432
      @kevinoh4432 3 ปีที่แล้ว

      한국이야 픽업 트럭하면 수박이나 팔아야 할거 같은 상업용 차량이라 생각하지만 해외에서 픽업트럭은 이미 레져와 스포츠를 즐기기 위한 플렛폼으로서의 위치가 견고하기 때문에 리비안은 그런면에서는 후발주자라고 봐야합니다. 물론 전기차 라는것, 그리고 기존의 다용도 유틸리티 차량 세그먼트에서 더 레져/스포츠쪽으로 치우쳐 진 점이 기존 마켓에서 두드러지는 점이긴 합니다.

    • @jml3503
      @jml3503 3 ปีที่แล้ว

      새로운 쟝르가 아니라 리비안이 세그먼을 그냥 픽업쪽으로 바꾼거죠 애초 스포츠로 가려다 루시드에 밀리기 시작하니 방향을 바꾼겄이고 결과적으로 이게 더 나은 선택같네여 그리고 포드GM토요타 픽업트럭도 북미지역에선 다 일상용입니다

  • @vnfma7
    @vnfma7 3 ปีที่แล้ว +11

    상표권 등록은 추후에있을 법적분쟁 피하기 위해 보험느낌으로 해놓는거임. 한다고 출시한다는 뜻 아님. 잠재적으로 출시할 '가능성'이 없지않다. 정도로 받는게 맞음.
    애플페이, 애플카드도 다 상표권등록 애진작에 해놨습니다. 근데 출시하던가요? 혹시라도 출시할 가능성있으니까 그냥 해놓는거임.

    • @ffz9437
      @ffz9437 3 ปีที่แล้ว +2

      ㄹㅇ 이게맞지

  • @kkwan8081
    @kkwan8081 3 ปีที่แล้ว +18

    픽업전기차 국내 출시를 기다렸다!!그러나 총알이 부족하구나 ㅠㅠ

  • @ianchung713
    @ianchung713 3 ปีที่แล้ว +18

    호주에서도 눈 빠지게 리비안 트럭 기다리고 있는데 기대가 많이 됩니다
    칠레부터 캘리포니아까지 10000키로 넘게 시험주행한 영상 인상 깊게 본것이 기억 납니다

  • @깡이유투브
    @깡이유투브 3 ปีที่แล้ว +8

    리비안은 정말 인정!! 디자인 정말 깔끔한듯 ㅎㅎ

  • @KimmyAlmighty
    @KimmyAlmighty 3 ปีที่แล้ว +21

    빨리 탱크턴 리뷰 보고싶다 ㄹㅇ ㅋㅋ

    • @회전회오리v
      @회전회오리v 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 탱크턴보고 반했다는^^

    • @m3m5pk
      @m3m5pk 3 ปีที่แล้ว

      지금 양산에서 제거됬습니다.

  • @junytt
    @junytt 3 ปีที่แล้ว +24

    생각도못했는데 블랙베리같은거라니까 확 와닿네

    • @미호야은비야
      @미호야은비야 3 ปีที่แล้ว +3

      진짜 비유 개쩔었음 ㅋㅋㅋ

    • @참치김밥짱
      @참치김밥짱 3 ปีที่แล้ว

      그래도 운전하면서 화면 버튼 터치하는 거 힘들어요. 투싼의 최대 약점. 내가 나이가 많아서 그런가?ㅠ

    • @junytt
      @junytt 3 ปีที่แล้ว

      @@참치김밥짱 좀 직관적이진 않죠 특히 qm6같이 메뉴를 눌러서들어가거나 해야되면 어후..저도 개인적으로는 물리버튼을 선호합니다 어디에나 과도기가있는거죠 뭐 근데 이제는 화면터치가 아니라 다 음성으로하지않을까 싶네요

  • @RijinYu
    @RijinYu 2 ปีที่แล้ว

    비교 분석 감사해요 복 받으세용

  • @B블링크
    @B블링크 3 ปีที่แล้ว +41

    가격만 착하면 안팔릴 이유가 없는 차.

    • @김현중-u3c
      @김현중-u3c 3 ปีที่แล้ว +16

      가격이 착할 수가 없을 것 같아요 ㅎ

    • @koyang2222
      @koyang2222 3 ปีที่แล้ว +4

      사이버트럭이 가성비 훨씬 좋은거같아요

    • @virtalf
      @virtalf 3 ปีที่แล้ว +7

      가격 1억 넘을겁니다 밧데리용량만봐도

    • @TORI_FPV
      @TORI_FPV 3 ปีที่แล้ว +3

      가격 최소 1억 3천 예상합니다 ㅋ 모터가 쿼드니...

    • @aronkim1001
      @aronkim1001 3 ปีที่แล้ว +2

      1억 넘는 픽업트럭이라니 ㅠㅠ

  • @KM-eb4hv
    @KM-eb4hv 3 ปีที่แล้ว +18

    도산대로에서 새벽에 탱크턴 해보는 사람 있을 듯

  • @user-fj5tp4wf1q
    @user-fj5tp4wf1q 3 ปีที่แล้ว

    모카아저씨 그래서 포드 썬더볼트에요? 이거에요? 알려주세요!

  • @하성진-t1e
    @하성진-t1e 3 ปีที่แล้ว +16

    이제 시작하는 현대전기차 졷되는 느낌이 드는데..미제의 위력이 느껴진다.사이버트럭까지 나오면 전기차는 미제 천하가 될것같다 ㄷㄷ

  • @쩝쩝박사-b4h
    @쩝쩝박사-b4h 3 ปีที่แล้ว +13

    느슨해진 한국 픽업시장에 김장을 해주셨다.

    • @따찐-r6p
      @따찐-r6p 3 ปีที่แล้ว

      긴장이겠지

  • @맥컬리닐
    @맥컬리닐 3 ปีที่แล้ว

    알파 모터스 울프 전기픽업트럭 국내출시 언제인가요 ?

  • @GINGERLEMON77
    @GINGERLEMON77 3 ปีที่แล้ว +17

    픽업트럭이 화물차로 들어가서 더 많은 보조금을 받을 수 있다는 점도 한 몫을 할 것 같습니다.

    • @호떡이형님-g2g
      @호떡이형님-g2g 3 ปีที่แล้ว +1

      짐칸이 분리되어있지 않아서 혜택 못받지않나요?

    • @d2341a
      @d2341a 3 ปีที่แล้ว

      한 몫->한몫

    • @QuadCortex
      @QuadCortex 3 ปีที่แล้ว +1

      화물차로 못받아요... 쌍용 픽업트럭은 정부에서 특혜 준거임

    • @TORI_FPV
      @TORI_FPV 3 ปีที่แล้ว

      1억넘어서 힘들어보입니다. 저건 완전 레져용이에요. 쿼드모터에 배터리 용량이......

  • @용용-u6q3j
    @용용-u6q3j 3 ปีที่แล้ว +2

    근데 저거 트럭으로 인정 되는건가여? 저번에 영상에서 봣는데 트럭이 되려면 트럭베이라고하나? 그게 분리 되어야 한다고 하신거 같은데.. 그래서 산타크루즈는 우리나라에서 트럭으로 인정 안됀다고 하신거같은데 영상보니까 리비안도 짐칸부분이 산타크루즈처럼 붙어잇는거 같아요 세금혜택 받을수잇는건지 궁굼합니다요

  • @군대가자-q4e
    @군대가자-q4e 3 ปีที่แล้ว +1

    오 현대,기아 국내 자동차 기업들 한용 형님의 말씀 조금이라도 귀 귀울여보세여. 진짜 맞는 말씀입니다.

  • @dyshin6491
    @dyshin6491 2 ปีที่แล้ว

    시승기보고싶어요!!!!

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 ปีที่แล้ว +12

    리비안 전기차가 빨리 양산에 성공했으면

  • @ganikus1
    @ganikus1 3 ปีที่แล้ว +2

    5:49 테슬라 모델3는 계기판 언제쯤 넣어주나요?

    • @oi-vv2fb
      @oi-vv2fb 3 ปีที่แล้ว +1

      계기판 넣는 것보다 핸들 빠지는게 빠를듯

    • @gC-ni3iw
      @gC-ni3iw 3 ปีที่แล้ว

      @@oi-vv2fb ㅋㅋㅋ 인정인정
      테슬라 : 운전은 내가할 게 넌 거들어.

    • @hohohaleeful
      @hohohaleeful 3 ปีที่แล้ว

      계기판을 왜넣어야하죠?

  • @LuKo
    @LuKo 3 ปีที่แล้ว +15

    전기차 시대에는 독삼사가 아닌 미삼사라는 말이 유행일 것 같습니다!
    테슬라 리비안 루시드!
    근데 인터페이스가 약간 복잡하다는 평가도 있더라고요 ㅎㅎ
    여튼 얘들도 UI계속 업데이트 해주고 그러면 되니 별 걱정은 없습니다
    스카링게 형 빨리 상장해서 화성가야지~~!

  • @chl2779
    @chl2779 2 ปีที่แล้ว

    보조금 빼고 얼마일까?

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 ปีที่แล้ว +3

    번창하세요!!!!!

  • @Dreamyfoto
    @Dreamyfoto 3 ปีที่แล้ว +13

    안그래도 픽업트럭이 잘팔리는 미국에서 전기픽업 경쟁이 치열해지겠네요. 포드 라이트닝 가격이 생각보다 저렴하게 나와서 다른 전기픽업은 가격이 어떻게 책정될지 궁금해지네요 ㅎㅎ

  • @dhkang6291
    @dhkang6291 3 ปีที่แล้ว

    요건 나오면 바로 예약해야겠네요

  • @sjoonkoh1315
    @sjoonkoh1315 3 ปีที่แล้ว +1

    남들보다 빨리 출시도 중요하지만 어떤 돈많은 물주가 투자를 해주고 있느냐도 마케팅에 중요한 요소가 아닐까 싶네요.
    리비안도 이슈가 된게 아마존이 투자를 했기때문이 아닐까요?
    어쨌든 다양한 취향 저격, 개인화 이런게 점점 심화됨에따라 기본플랫폼 위에 다양성을 입혀주는 발빠른 대응이 우리나라 차메이커들에게는
    절실한 거같습니다.

  • @호재주-l8n
    @호재주-l8n 3 ปีที่แล้ว

    GV60은 아직 예정된 시승행사가 없나요?

  • @tp-ej5gu
    @tp-ej5gu 3 ปีที่แล้ว +4

    인프라 완벽할때까지 기달릴란다~ ㅎ

  • @갈채
    @갈채 3 ปีที่แล้ว

    스노우픽은 캠퍼들 사이에서는 알아주지요. 등산장비들도 그렇고 ...

  • @mikeshinzo
    @mikeshinzo 3 ปีที่แล้ว +8

    테슬라 픽업카 씹어먹을카로 이미 미국서 손꼽아 기다리는 차. 아마존이 뒷배봐주니 상장되면 떡상할듯👍

  • @water00550
    @water00550 3 ปีที่แล้ว

    발빠른 시장선점 중요하겠네요

  • @로맨틱울프
    @로맨틱울프 3 ปีที่แล้ว +1

    이제 미쿡 놈들이 다 해먹는구나 그동안 그래 자동차는 니네들 먹고 살아라 하다

  • @water00550
    @water00550 3 ปีที่แล้ว

    발전기를 장착해서 다니면 전기걱정 없겠죠

  • @김완식-b2i
    @김완식-b2i 3 ปีที่แล้ว

    좋은아침 입니다.기다리던 소식인데 반갑네요~^^

  • @로맨틱울프
    @로맨틱울프 3 ปีที่แล้ว +1

    만약 에디슨 모터가 쌍용먹고 리비안 국내생산 및 부품 개발및 아시아 거점 만들면 현대 넘어설듯 남북 통일 되는 거 보다 더 힘들겠지 마 ㅋㅋ

  • @HEUN0318
    @HEUN0318 3 ปีที่แล้ว

    포터 전기차는 4인승 없나요?

  • @Sutak2
    @Sutak2 3 ปีที่แล้ว +11

    05:35 JM 님이 나오네 ㅋㅋ

  • @전직-j3q
    @전직-j3q 3 ปีที่แล้ว +5

    와 드뎌 갬핑카 전지차로 만들수 있겠네요 국내에도 전기차 베이스로 캠핑카 만들려고 하는분들 많은데 대박이네요

  • @jbsang6628
    @jbsang6628 3 ปีที่แล้ว +1

    아직은 전기차가 넘어야할 산이 많음. 문제는 공급이 딸린다는거.. 원자재든... 안정성이든..
    내연차 30% 이상만 대체해도 충전 대란 일어날걸요?? 기술이 문제가 아니고 가격과 원자재수량과 가격이
    젤 큰 걸림돌.. 그런면에서는 수소차도 괜찮음. 분산시켜주니깐.. 암튼 배터리 수급 문제는 심각함.
    5년 지나도 해결하기 힘들듯..

  • @OULLIM_SP
    @OULLIM_SP 3 ปีที่แล้ว +1

    6:16 스케이트 보드 플랫폼 이거 일종의 프레임 바디랑 같은 원리인가요?

  • @카수-h3i
    @카수-h3i 3 ปีที่แล้ว

    트럭 조건으로 된걸까요?

  • @거니거니-n2r
    @거니거니-n2r 3 ปีที่แล้ว +1

    배터리용량이 저정도면 가격이 상당할듯한데 실제로 소비자가 얼마나 따라 갈수 있을까요? 그래도 시장선도 할수있는 기업이 많이 나왔으면 합니다.

  • @lcm0818
    @lcm0818 3 ปีที่แล้ว +3

    무조건 사고 싶네요!~~

  • @sserafimle3564
    @sserafimle3564 3 ปีที่แล้ว

    현장직을 하는 입장에서 쌍용 코란도 스포츠가 정말 편하거든요 전기 픽업만 기다리고 있습니다.

  • @CJaeyong
    @CJaeyong 3 ปีที่แล้ว

    그래서 한국 출시 예정일은 아직 안나온건가요??

  • @김기홍-f9t
    @김기홍-f9t 2 ปีที่แล้ว

    계약 사이트 알려주세요

  • @romancepower1200
    @romancepower1200 3 ปีที่แล้ว

    흔적 투척 툭 엎드려 터진다 빵

  • @GUNPLABUILD-d5m
    @GUNPLABUILD-d5m 3 ปีที่แล้ว +1

    오! 오프로드 파워!💪💪

  • @랄로2-n7b
    @랄로2-n7b 3 ปีที่แล้ว

    전기 포터는요?

  • @user-syu4
    @user-syu4 3 ปีที่แล้ว

    김한용대표님 모카가 왜 구취가 되어 있지;;
    여튼 다시 복귀 ㅎ
    픽업은 하.. 남자의 차 중 하나!
    픽업한대, 경형SUV 한대 있음 정말 행복할듯
    하네유^^

  • @dongheekim4793
    @dongheekim4793 3 ปีที่แล้ว +2

    현기차 말고 더 많은 수입차들을 볼 수 있으면 좋겠네요

    • @johannesbrahms1917
      @johannesbrahms1917 3 ปีที่แล้ว

      누가보면 현기가 독과점으로 단합해서 수입차 들어오는거 막는줄ㅋㅋㅋ 판매량만 봐도 독일3사도 엄청나구만

    • @dongheekim4793
      @dongheekim4793 3 ปีที่แล้ว

      @@johannesbrahms1917 독일 3사를 특정한게 아니라, 다양한 기업에서 만들어지는 차들이 국내 출시를 해주면 좋겠다는 바람으로 쓴 글입니다.
      누가 그런시각으로 보는지는 모르겠지만, 그렇게 느껴졌다면 유감이네요

  • @dimple5014
    @dimple5014 3 ปีที่แล้ว

    미국 전기차들이 어마어마 하네요

  • @개구리-h1e
    @개구리-h1e 3 ปีที่แล้ว +4

    미국은 째째하지 않고 뭘 만들더라도 확실히 눈도장 찍을 수 있게 과감해! 쌍용은 부족한 기술로 돈이 될지 안될지 주판만 튕기다 시간 다 보내고 시장도 빼잇기게 생겼네! 좀 팔린다 싶으면 눈에 불을 켜고 현기가 재를 뿌리테니까 투자를 못하는 거겠지! 이런짓 하지말고 도와주며 서로 다양한 제품들로 경재하면 국가에도 이롭고 서로 상생하는 길일텐데...

  • @i-943
    @i-943 3 ปีที่แล้ว +1

    캠핑할때 진짜 좋겠네

  • @이리오너라-h4g
    @이리오너라-h4g 3 ปีที่แล้ว

    AS는어찌하려나

  • @tmik6538
    @tmik6538 3 ปีที่แล้ว

    5:39 컬리넌으로 쿠팡flex...

  • @김수철-m3l
    @김수철-m3l 3 ปีที่แล้ว

    국내판매 언제할지 몰라요...

  • @노래쟁이-l9f
    @노래쟁이-l9f 3 ปีที่แล้ว

    주방시설 대박이네 튜닝할필요도 없고
    캠핑용품도 많이 필요없을듯 대박이네

  • @Jimmykim-c5q
    @Jimmykim-c5q 3 ปีที่แล้ว +4

    제일 기대하고있는 차입니다.. 얼른 출시해주길 ㅜㅜ

    • @안녕-q3f
      @안녕-q3f 3 ปีที่แล้ว

      살 돈 있는게 부럽네

  • @윤민섭-s8b
    @윤민섭-s8b 3 ปีที่แล้ว +8

    진짜 쌍용차는 코란도 이모션이 아니라 렉스턴칸 전기차를 내놨어야해...

    • @m3m5pk
      @m3m5pk 3 ปีที่แล้ว

      리비안 짐칸에 뒤에 전자식 에어 컴프레셔있고 심지어 에어 툴 공구도 사용가능함.

  • @nahongkyun79
    @nahongkyun79 3 ปีที่แล้ว +1

    진짜 대박이다
    천조국 기업들 대단하다

  • @mjw0720
    @mjw0720 3 ปีที่แล้ว

    우와 리비안 정말 예쁘네요

  • @천하대갈장군-u7k
    @천하대갈장군-u7k 3 ปีที่แล้ว +3

    suv도 대박나겠네요

    • @정연진-z5o
      @정연진-z5o 3 ปีที่แล้ว +1

      현기 빠이빠이
      사요나라

  • @이정태-f5n
    @이정태-f5n 3 ปีที่แล้ว +1

    계약 합시다

  • @골듣리트리버
    @골듣리트리버 3 ปีที่แล้ว +1

    R1s 만 기다리는중

  • @smartzerone01
    @smartzerone01 3 ปีที่แล้ว +3

    영원히 고통받는 짱용 ㅋㅋㅋ

  • @랄라-q7i
    @랄라-q7i 3 ปีที่แล้ว

    리비안 기대됩니다.

  • @TheXpressvictory
    @TheXpressvictory 3 ปีที่แล้ว

    배터리는 큰데....충전시간은요? 설마 24시간 이상 걸리는거 아니겠죠? ㅎㅎㅎㅎ

  • @Max-f3p
    @Max-f3p 3 ปีที่แล้ว

    이거로 사야겠다

  • @하대산
    @하대산 ปีที่แล้ว

    한국에는 최고에 적합한 차량 픽업트럭. 빨리 나왔으면 좋겠다 서민들에 가장 적합한 차량 한국에 최고에 차량이다

  • @아이유웨이브
    @아이유웨이브 3 ปีที่แล้ว

    dc콤보 달고 나오나요?

  • @CorrectionWaves
    @CorrectionWaves 3 ปีที่แล้ว

    작년부터 이 차 기다리는 중!

  • @기범-u4e
    @기범-u4e 3 ปีที่แล้ว +8

    전선 공급사 주식 후덜덜 이네요.
    모터가 4바퀴에 다 달리면 유턴하는거 말씀대로 손쉽게.....
    곧 65만 이네요~^^홧팅

  • @giyeok7106
    @giyeok7106 2 ปีที่แล้ว

    f150라이트닝 국내에 들어오면 사려고 했었는데 리비안으로 넘어가고 있는 마음 테슬라의 사트, 포트의 F150라트, 리비안 R1T 뭐든 빨리 국내에 출시 했으면ㅜㅜ

  • @kellogqhedi3989
    @kellogqhedi3989 3 ปีที่แล้ว

    미국 가시는구나 부럽부럽

  • @Bluecloud3174
    @Bluecloud3174 3 ปีที่แล้ว +3

    오늘도 잘 봤습니다.
    마지막에 쿠키영상 항상 다른 링크영상에 가려서 아쉬웠는데
    이번영상에는 깔끔하게 쿠키영상이 나와서 좋네요 bb

  • @DragonRider760
    @DragonRider760 3 ปีที่แล้ว +1

    스노우피크 일본 우익기업 브랜드입니다. 유니클로 데상트 르꼬끄 다 같은회사입니다.

  • @따듯한햇살-p7j
    @따듯한햇살-p7j 2 ปีที่แล้ว

    아직 안 나왔네요!

  • @대한민국을망칠아합과
    @대한민국을망칠아합과 3 ปีที่แล้ว +1

    조만간 우리나라에도 출시될 것으로 예상됩니다..

  • @eerrai
    @eerrai 3 ปีที่แล้ว +3

    리비안에 사이버트럭까지 나오면 생김새가 참 재미 있겠네요. 미국이 디자인을 리드하는 날이 오나요?
    리비안 좋네요~ 잘봤습니다

    • @ld.j1717
      @ld.j1717 3 ปีที่แล้ว

      미구기 디자인을 리드하는 날이 언제였나요? 너무나 과거였지 않나요?

    • @eerrai
      @eerrai 3 ปีที่แล้ว

      @@ld.j1717 네 엄청 과거죠 할리얼의 로켓 테일핀 정도 꼽겠죠. 고지식한 유럽 브랜드들이 소심했지만 따라했으니...유행을 만든셈이죠

  • @_MADRAS
    @_MADRAS 3 ปีที่แล้ว

    형 루시드 드림드라이브 사태도 한 번 다뤄주세요

  • @야화-t2j
    @야화-t2j 3 ปีที่แล้ว +4

    쌍용은 1톤 트럭 만들면 다시 일어설수있음

  • @jkp9702
    @jkp9702 3 ปีที่แล้ว +1

    가격이 문제...그리고..우리나라 주차공간 생각하면..ㅠㅠ 나머지는 그대로만 나와주면 캠퍼들은 난리날듯

  • @지니언니-d1p
    @지니언니-d1p 3 ปีที่แล้ว +1

    진짜 너무너무 탐나는데 침만 흘리겠구나..

  • @Ales1001
    @Ales1001 3 ปีที่แล้ว

    포드 전기 픽업 트럭에 비해 잘 팔릴까요

  • @c0braZ602
    @c0braZ602 2 ปีที่แล้ว

    1:27 ford f150 lightning 2022버젼이 나온지가 언젠데 리비안만 유일하게 출시?? ㅋ

    • @이런-b8i
      @이런-b8i 2 ปีที่แล้ว

      이거 작년에 올라온 영상임

  • @가가-s1h
    @가가-s1h 3 ปีที่แล้ว +2

    오오오 리비안 드디어 !!!!!

  • @pubscherr
    @pubscherr 3 ปีที่แล้ว +1

    독립 구동보고 감동햇네요... 아쉽다 유지 관리상 현기차엿다면 좋앗을 텐데..