2012 Hyundai Santa Fe Classic 2.7 AT - POV TEST DRIVE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2021
- Hyundai Santa Fe Classic with 173 hp first-person test drive on Russian roads. Have a nice trip!🛣️ #santafe #hyundaisantafe #santafeclassic
Year⏳: 2012
⚙ Engine: 2.7 - G6BA
Power 💪: 173 hp and 250 nm of torque
Transmission 🕹: 4-speed automatic
⛓ Drive: full
0-100 km/h 🚦: 11.6 seconds
Maximum speed 💥: 182 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽️: 14.9 city/ 9.4 highway/ 11.4 mixed
Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)
It's me - / the_harveey
My camera: GoPro HERO 7 Black
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/62220fb5b136...
VK group - fp_driving - ยานยนต์และพาหนะ
I'm Korean. I miss driving a 2005 Santa Fe 2.0 diesel. My father used to ride one, but in Korea, diesel cars destroy the environment, so scrapping old diesel cars is mandatory, so I ended up scrapping it, but I still miss it a lot. If it weren't for the government's regulations, it would have been in great condition as it was when I bought it new for 15 years, had no rust, never had an accident, and only had 120,000 km, so it's a shame.
6:57 а рука то тянется переключить😂
Ахахахха привык к механике😅
Когда пересел на робот с механики так же было пару дней)
Тоже написать хотел😂
@@Revelations192021 Да, согласен, когда на автомат сел, рука тянется сразу)
@@user-kw7ek2xd6x включаешь спорт и переключаешь.
братец хорошо делаешь, видео на уровне, смотреть приятно, не хватает только не много динамики, хотя бы делай каждом видео минуту или две драйвовой езды, газ в пол с места итд и тогда будет пушка👍
Я в каждом видео жму газ в пол. Просто на некоторых машинах это не заметно)
It's nice to have four drink holders in the back seat
Ни разу не встречал "классик". Для меня это было удивление)
шок, у меня такая тачка. вообще не ожидал ее здесь
Сними пожалуйста про сантафе 3 поколения🙂
1qek.gtyuj
@@apoyark សឹង
ា
Продаётся эта машина?
Ładnie mruczy silnik. 👍
Лучшее поколение Санта Фэ. Умели корейцы в 2000х делать машины. И дизайн пухлый мне нравится, и салон функциональный. А щас никакого прогресса, на месте топчутся. Одних экранов налепили.
Ну почему же, до модели 2013 года все так и было, а с 13го уже конечно совсем не то
У нас такая была, только корейской сборки. В прошлом году продали, очень жалко, с самого детства в ней ездил
Хорошая машина 👍.
I miss my cousin’s 2005 Santa Fe 😞 it had a 2.7 in it awesome engine.
I have one :) in Normal gear
Четко!
Супер! А есть в планах SsangYoung Kyron или Peugeot Partner Tepee 2?
Пежо партнер есть в планах
Канал просто топ🤤
Как всегда на видео на высоте👍👍
Ŕ 4
Please 2006 -2012 santa fe pov test
У нас в гараже до сих пор стоит в гараже.
Хорошая машина
Где стоит?
@@GofffmanВ гараже😂😂😂
👍👍👍
my first car
хороший экземпляр. всматривался в дорогу, так и не понял где ты это едешь, я думал почти все боле менее крупные дороги области знаю
У этого v6 реально такой звук классный или это в записи так кажется?
Такой и есть
👍🙌
При запуске машина сыграла симфонию Чайковского.
Красивая машина, обтекаюшие формы тоже виду, добавляет. Обзор чëткий , для зрителя вообще великолепный 👍✊
Какой привод, передний или 4х4?
Привет из Болгарии!!!
4х4
@@FPDriving
Спасибо!!!
Мне нравится это поколение как раз на V6 и с четырех спицевым рулём. Но ему явно не хватает мотора хотя по спидометру если судить едет норм...
там вроде еще 3,5 был
@@MrMotor36 значит у него несколько двигателей с V6
@@user-tb3ry4qn7o Просто тут удален кат и чипован движок, так что укладывается где то в 10 до 100
@@MrMotor36 это вариант США.. Тот же самый в6, тока расточеный
러시아에서는 싼타페가 2012년까지 판매된건가요?
Да, у меня классик 2007 года, мотор v6, сборка тагаз... Катаюсь.. 190 000 км пробег
For the Russian market it was manufactured by TagAZ until 2012 alongside the 2nd gen Accent and 4th gen Sonata.
Как еще не срут в коментах что по частному сектору 100 км катаешь в видео, удивительно.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
2:39 еще и с фаркопом 😏😏😏😏😏😏😎😎😎
Может 2002го года, а не 12го? В 12 уже заканчивали делать второе поколение рестайл и начали делать третье, а это - первое
Загугли именно санта фе классик. Это 2012 год
@@FPDriving Загуглил. И вправду их делали в Таганроге до 2012. Виноват, прошу прощения!
Пушка👍
6:17 GO!
The first-generation Santa Fe 2.7 was mostly exported to North America. It's a pretty good car, but it's hard to find in Korea. The Santa Fe 2.7 is available in gasoline and LPG models.
Santa Fe 2.7 первого поколения в основном экспортировался в Северную Америку. Это очень хорошая модель, но ее сложно найти в Корее. Santa Fe 2.7 доступен в бензиновых и газовых моделях.
Реально ахуительно🔥😍😍✊🏻
Ооо... Родной первоуральск)))
Сколько кушает этот 2.7, не меньше 15 по городу?
В описании к видео вся инфа
@@FPDriving ооо,тупанул,пардон
16-27 на сотку
@@sego7810 Ого….
추억이다..
예전 작은이모차..
싼타페 골드
4:30 не понял
Он без гарды
Резня
Эхххх, у самого санта фе 2001 года, американка на 2.4. И когда на такую смотришь так и тянется мышка к авто ру, а там такие за 650к+ :(
Нафига тебе вторая?
@@Mikhail-hm1gx моя старая уже, а на видео посвежее.
А можешь покататься на каких нибудь самурях?
Будут
Был же Марк 2
@@GG-ut8xv слабый
В белом цвете классно смотрится.
Какой ВАЗ, лучше всего для первого автомобиля...Пожалуйста скажите!!!😩
Лучше накопи сразу на нормальный автомобиль, и не парься с жигулями) не стоит эти ведра покупать
@@nigan1759 А ЗАЗ или же Дэо Ланос/Сенс?!
ВАЗ 2101!
@@vasvas3338 это ещё та помойка
Семерка
That’s not no 2012 that is a 2003 because I have the same dang one and that is not 12 and 12 they change the whole body style.
Можешь в след видео навалить на довольно мощной машине?
Да. Скоро будет Infinity fx37🤘
Машина конечно хорошая. Но по дизайну это машина на любителя. Маленькие фары, весь пухлый. Одним словом бегемот
Двухзонный автоматический климат-контроль пищит, как китайский калькулятор!
Где?
Please opel victra 1991
обьясните мне зачем здесь ручник если тут есть передача паркинг
На уклоне чтоб нагрузку на коробку не создавать
How 2012? this model is 2002
It's was manufactured in Russia by TagAZ
Какой расход бензина ???
В описании к видео вся инфа
14 Л/100км пути в городском цикле.
У меня v6 летом от 16 л, зимой до 27 литров в смешанном режиме. Стоит гбо. Машина любит кушать..
@@sego7810 что-то многовато, у меня зимой 16 летом 12, по трассе 9-10, езжу резво, катализатор вырезан
Toyota land cruiser prado 120
How tf is this 2012
It was manufactured in Russia by TagAZ.
that's no 2012 model of hyundai..
It's a Russian spec Santa Fe manufactured by TagAZ between 2007 - 2012.
слон и внешний вид не тянут на 2012, я думал, что это 2005-2009
Кто слон? Где слон?
Я не тупой знаю что это Т9
@@GG-ut8xv бля хахахахахахахахахахаха
не заметил
@@maximus21gg а как ты хотел? Первое поколение выпускалось до 2012 года, у них у всех салон одинаковый и внешка..
@@SanRide7 хз, не шарю в тачках. так, на глаз, внешка норм, думал и салон примерно такой же
Это просто российский сборки, а так в Корее делали до 2006 года
Хотелось бы ещё Туссан 1го поколения квидеть тоже на 2,7.
Только 2.0 есть 4вд
Есть варик на 2.0 только механика
@@SanRide7 2.7 конечно же тоже были.
This is a first generation like from the 2000 to 2005
I own the 2005 which looks exactly like that
This model was assembled by TagAZ for the Russian market between 2007 and 2012. It was known as Santa Fe Classic and it was sold alongside the new Santa Fe.
@@crown674 Was the Classic cheaper than its newer model? I live outside Russia so I don't know
@@2-kp9hx Starting price of the Classic in June 2012 was 713 900 rubles ($21,666) and the starting price of the 3th gen Santa Fe in October 2012 was 1 299 000 rubles ($41,930). The base model of the Classic had airbags as an optional extra.
@@crown674Thanks
У меня 3.5
Хоть бы что сказал.. Пару слов. Кино для глухих.
Клевая биби. Правда салон на 2012 год не тянет
Это ТАГАЗовская сборка, если ты не знал
Alcanza una máxima velocidad de 220
😢
2.7 Слабоват для Сантафе, ему бы 3.3)
Есть 3.5 американки
Нормуль
3.3 пошел на следующем поколении
нихера, даже как наша есть
Нет у водителя, техники вождения...
Фабию обогнать на 90 и запор сможет, насмешил с тест драйвом))) Тебя на этом санта фе любой российский автопром сделает ....
А вы ы😅
машина хорошая но прожорливая
Гбо.. И все
@@sego7810 а на севере что делать у нас одна славная компания на букву л с 08 пыталась построит но не взошло на газе сидим но без газа
Умели раньше делать хорошие автомобили, а сейчас делают одноразовое говно со жрущим с завода маслом.
Так корейцы и сейчас хорошие авто делают
@@nigan1759 зайди на канал KPOWERtuning или послушай что говорят опытные автомеханики, хорошие автомобили они делали раньше, а сейчас это одноразовое г@вно, сделанное из фальги, на которое запчасти не всегда найдёшь и стоит всё это не адекватных денег.
@@user-qe9sq1jn6p это типичный канал, который пытается пропихнуть мнение «лучше старых японцев гит никого» Если хорошо следить за авто, ничего ломаться не будет. Сколько раз видел условный солярис или Рио, с пробегом 200К+, в котором по технической части ничего не ломалось
@@user-qe9sq1jn6p по-твоему старые авто стоят своих денег? Не смеши, на поддержаные авто взлетела цена ещё больше. Условная Тойота, которая в 2009 году стоила 100К, сейчас стоит 350К. В данный момент б/у рынок, дико просел, и ты не сможешь найти живую и нормальную машину до 350К.
@@user-qe9sq1jn6p нынешние автомобили намного лучше и технологичнее старых. Они безопаснее во много раз, чем старые авто
😂😂хотел переключить на 3 цию передачу ,а машина то автамат
Почему нет переключитьца можно на любую передачу коробка позволяет.
@@user-op3vj9ss6j ты чё совсем 👨👈 как можно на автомате переключить передачу 😅
@@senanyarmetov5031 Селектор акпп вправо где +- , и включешь что тебе надо
Шумоизоляции нет.
Динамика - как у 1.6. Жрет как 4.0.
Управляемость..., видно, что автор постоянно подруливает.
Пластик эконом-класса, на котором ещё сэкономили.
Очередной корейский хлам.
Обзор топ.
Нормальный, но есть получше. Гораздо.
Попизди мне тут... Гы. Норм тачанка. Для простых людей, не миллионеров. Стоит гбо у меня... Да, покушать любит.
Внешность, согласен, на любителя, и расход великоват. Но сама машина крепкая и надёжная!
Офигенный бегемот. 10 лет во владении. V6 .... Каждый день балдею от звука. Это щас пихают пакет молока в кроссоверы. Большой, комфортный, железный, ремонтопригодный, надёжный.Запчастей вагон и недорого.И мысли пока нет даже его продавать. Потому что ничо не купишь на эти деньги сейчас.
Шумка намного лучше, от многих тачек. Сейчас на новых вообще ноль шумки.
숏ㅇ햐ㅐ너다개댜ㅔ저쟈비느늨,트쳉3.엦.