2008 Hyundai Accent 1.5 AT - POV TEST DRIVE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2022
- Hyundai Accent with 102 HP first-person test drive on Russian roads. Have a nice trip! 🛣️ #accent #hyundaiaccent #hyundai
Subscribe to be the first to see new content! clck.ru/Xb4zb
Year: 2008
Engine: 1.5L - G4EC-G
Power 💪: 102 HP and 133 Nm of torque
Gearbox : 4 - speed automatic
Drive: FWD
0-100 km/h 🚦: 12.8 sec
Max speed 💥: 181 km/h
Fuel consumption (according to the passport,
in liters) ⛽: 11.0 city / 7.3 highway / 8.6 mixed
Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)
It's me - / the_harveey
My camera: GoPro HERO 7 Black
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/62220fb5b136...
VK group - fp_driving - ยานยนต์และพาหนะ
Наконец то спортивный автомобиль
Этот автомобиль спортивный?
@@ki11erx12 tyy,yyyyyttyyं,#ग्य्युज्जु?ंत्त्त्य
@@ki11erx12 это был стеб!))))
They might be slow but there rough
Owoiďuugþùìiodijco
Лучшая машина за свои деньги
120 валит и 0 оборотов вот это я понимаю инженеры делали вещи
может тахометр не работает?
@@avengersaizd682 да не, вряд ли
Мотор вообще не напрягается)))
(А так это болезнь акцентов с их тахометром, при некоторых оборотах или кочках оживает)
ТЫ СЛЕДИШЬ ЗА МНОЙ??? Я вчера весь день смотрел про акцент видосы и тут твой тест драйв! Вовремя прям ахренеть! Спасибо большое, такой тайминг конечно!
Мне сейчас осталось сдать на права практику.Сдаю на автомате.После сдачи думаем о приобретении акцента.Эта тачка-моя мечта.Ведь недорогое обслуживание,шикарная маневренность,дешевые запчасти и неприхотливость этой тачилы (да еще и на автомате)-идеальное сочетание для новичка.Как по мне отличный вариант в качестве первой машины
можно фокус или спектру, тоже самое практически
I had that car 5 years ago and thats not a 2008 hyundai accent its maybe 2001 (my car was a 2001 and they both look exactly the same, in 2006 hyundai motors changed the car look), now i have the 2013 accent i25 and im so happy (im a hyundai fan!!!).
This generation of Accent was assembled in Russia by TagAZ between 2001-2012. Even in Egypt it was assembled all the way until 2019.
My first car in 2002
Your memory exactly
2003 change separate and 2006 all change in korea
Отличная машина и, наконец, как профессионал
Образец бюджетного авто! АвтоТазу на заметку!
0:38 осмотр автомобиля
1:06 подкапотное пространство
1:34 багажник
2:18 задний ряд сидений
4:31 езда
7:38 покушение на миньона
@@amir___21 хахахаххаа
Отличный автомобиль, мне в свое время он даже нравился больше чем Королла и Фокус. Он б класс, но даст фору многим авто c класса. Один из немногих дешёвых авто при езде на котором реально можно получить удовольствие даже пересев с престижного авто какого нибудь.(говорю по себе) В нем отличная подвеска, мягкая но не валкая и нормально входит в повороты. Авто внешне неказист но внутри явно выше классом чем заявлен..
Внешний вид у него , я бы сказал, лаконичный. И сегодня выглядит не отстало. Управляемость у него очень достойная для тех лет, а сегодня просто отличная - в новых авто найти полностью независимую подвеску не просто.
Ниче машинка, живая до сих пор!
Акценты живучие пздц, они даже не ржавеют толком если следить хотя бы в среднем за арками(самыми слабыми местами)
9:52 стрелка одометра настолько axyeла от жизни, что очнулась!
Один из самых приятных тест-драйвов на этом канале )
I love this car
Машинка супер для своей ценовой категории
awesome !
Эх, родной акц. Классная машина
Kameranın konumu çok iyi 👍
Как же нас таких обзорщиков от 1ого лица стало много😇
من أجمل سيارات في العالم
فيرنا ياملكة✨️🛣
Эх ностальгия, первая иномарка после шестёрок, 2008-2014 гг. Комплектация один в один только цвет другой
Ура, чистая машина на обзоре🤓
Не двенашка же, вот и чистая
На таком экзамен сдавал в автошколе, он правда на палке был, люфт руля огромным мне показался
почаще крутых видео
Как по мне, в 18 лет за первую машину пойдет.)
Нихуя себе пойдёт, ещё как пойдёт блять))
Why do I feel like old cars in Russia work so much better than old cars in America?
El Corral: Una fiesta muy bestia
so wonderful really beautiful video friend
У меня такая же, серого цвета. . Кореец, 2004 года. Отличный авто! Выжил в ней после бокового удара 140вым кабаном. Отремонтировал, езжу дальше. .
Hyundai accent 1.5 crdi almayi düşünüyorum tavsiye edermisiniz. Su an ww Bora kullanmaktayim. Güzel araç ww ama yakit benzin ve lpg yüksek
Топ тачка по цене приоры !)
И при этом лучше приоры!
@@WERXWXLF хуже приоры
@@user-sk2vr5pc8e чем? Тем что надежнее и солиднее? И тем что она иномарка?
@@WERXWXLF акцент убогая машина
@@user-sk2vr5pc8e ахах, а то есть приора не убогая да? Пруфы убогости в студию
Охуенный тест-драйв. Лучший, из тех, что я видел.
Thank you
офигенная тачка, супер надежная, пора бы такие снова делать и продавать
Сделай тест драйв на т 34 пж
😍😍😍
Хорошая машина для поездок, и для личного использования. Для того чтобы съездить на дачу, очень подходит и для города
Joci ❤
Сделай ночной тест драйв, думаю будет прикольно)
На самом деле обзор надо делать обязательно с ночной ездой. Свет ночью - важная часть. К сожалению на акценте н4, такой себе свет.
Сними обзор на шевроле ланос 1.5
Харитон привет, мне бы хотелось увидеть тест драйв обычных гражданских авто, таких как: Nissan Tiida, BMW 1 серии(первого поколения), Ford Focus 2, Volkswagen Touareg, Renault Logan 1 дорестю
На этом, все заранее спасибо (в первую очередь хотелось бы Nissan Tiida, Volkswagen Touareg, Renault Logan 1 дорест).
Melhor canal ❤❤❤❤🇧🇷🇧🇷
Очень давно у папы был такой были времена, сейчас у него таёта Рав 4 2021г
Эх, а я все жду тест драйв фольксваген пассат цц любого поколения. На ютубе нормальных видео нет про этот авто.
О! Как у меня. Только 2004 год
Good Car ..
Владею таким же(Dark navy blue AT-5) пару лет назад пересел с ВАЗ 2109 скажу коротко я с ладьей завязал
Можно если найдешь тест драйв митсубиши Галант 8??)
Сделай пожауйста на обзор Hyandai Solaris Prestige 1.6MT 2022, и Kia rio prestige 1.6AT 2022
next video daewoo nexia n100 plz🙏🙏🙏
вечнаая тачка, новая стоила 240к)
1:35 ahhh yes! the gallon of water in the trunk
Must be a Boiler of a Car 🤣
Сделай обзор на peugeot 4007 или mitsubishi outlander xl
(знаю что модель одинаковая просто интересно посмотреть)
The rpm dial doesn't work?
Тахометр вышел из чата
Аппарат отличный, в максималке с Акпп..
Хендай акцент лучший машина
Can I drive a Lancer Owl?
Вы бы порекомендовали этот случай с автоматической коробкой передач?
если важнее комфорт, то автомат. Если важнее динамика и меньший расход топлива - механика.
@@Deradikk на автомате динамики тоже хватает,знаю о чем говорю - нормально прёт.
This car stayed exactly the same for 20 years.
How tho?
try hyundai avega please
Can you do the 2017 model Hyundai Accent Plss
@@easyboost7460, +
@@easyboost7460 ok thank you bro:)
Давай уже обзор тайота камри 35 Пж
и это она так на холостых , а вы представите что будет если оборотов добавить
С ними opel omega 1988 года выпуска
😎
Харитон, если не секрет, а какая комплектация именно на этой модели (которая в видео)?
АТ-5, максимальная.
@@aehntu Тоесть люкс что ли?
@@bachat727 Не знаю люкс или нет. Там автомат, 4 электростеклоподъёмника, электрорегулировка зеркал, обогрев зеркал, кондиционер, АБС, 1 подушка безопасности, ГУР.
@@aehntu Скорее всего люкс..
А что это он двумя руками руль держит?
Если кто скажет "за такие деньги - нельзя найти нормальный авто" (как правило покупатель какого нибудь тазоведра) то вот - яркий пример того что явно будет лучше, чем ведро. Под тазами подразумеваются любые убогие легковые авто независимо от марки)
how to get this car 😁😁
17 August 2022Europeus
Добро мужики. Скажите пожалуйста а меж 1.6 и 1.5 есть существенная разница по мощности мотора? Спасибо зарание🤝🏻
In India, the 1.6 had 103 hp and the 1.5 had 94 hp, so not significant
@@r_s_l в россии 1.6 105, 1.5 102
Ниссан альмера классик ат- было бы не плохо посмотреть ...
Хочу такой же
Έχω το accent του 2006, και είναι πολύ καλύτερο απο το δικό σου, με CLIMA, LPG της BRC, 95 ίππους, 1400 cc, διακόπτες με ευανάγνωστα τα στοιχεία των θερμοκρασιών, οι εξωτερικές λαβές των πορτών με άνοιγμα του μισού χεριού, και άλλα ΠΟΛΛΑ, και είναι δύο χρόνια πιο παλιό
السوافة حاضرين
Единственный б-класс на многорычажке сзади.
Спектра ещё
У меня в городе такую спортивной сделали
Сколько стоит
@@ulanbekkurbanbekuulu7316 Если без всего этого спортивного приспособления от 200-400 тыс рублей.
Цена какая?
it looks much older
привет с ревды
Тяжело было найти машину с исправными приборами...
Давай рено логан 1
RPM 🤔
Сколько стоит
i like your minion
Стоит ли брать на автомате б/у такой ??
на автомате я бы смотрел уже ближе к лансеру 9, ну вообще можно че нет
Kia cerato 2010
Блин ну акцент на автомате 4 ступка это жесть на механике он и 160 поехал бы легко
Hay
жесть ее мотает, думал она более собранная на трассе
В 2009 году купил такого зверя отцу. Как то взял его покатать, пока мой Пежо 308 был на ремонте, так на ровном месте, при попытке объехать ямку на дороге, меня развернуло на 180 градусов! Я привык, что машина слушается руля и просто так ее не колбасит, но ДриЩь оказался очень не устойчив на дороге. Зато быстр и мягкий как на пневме :)
У соляриса года 2010-12 была проблема в подвеске, что они на скорости 130 км/ч на малейшей кочки тройной тулуп крутили и на 180 градусов разворачивались
@@easyboost7460 производители халтурить начинают. У меня октавия а5 с независимой , а октавия а8 только в самой жирной имеет многорычажку
@@Serge-qt6uu Ну так сравнили сколько 308 стоит и акцент, на 308 ещё и ESP стоит наверняка.
Не знаю, гонял и с на автомате и без - ни какой проблемы с управлением нет, от слова совсем. ЕЭСПИ нет конечно же, но при правильном пользовании в повороты входит прекрасно. Объезд ям тоже без проблем - ездил на работу каждый день по убитой дороге 70 км в одну сторону и ни в одну яму не попадал ,
Я успокойлся
0:12 A minion
Nous avons 91 chevaux en Algérie
Привет
RPM is not working
Очень интересные видео. А стоит ли с ланоса пересесть на акцент?
Однозначно
@@rainmanhott4595 а как на акцент с запчастями и обслуживание? Я один раз катался на акценте, понравилось, у друга акцент 2005 г.
@@user-lm5bu2lf2p , нет проблем с ними. У отца 07 года, комплектация барабан. Иногда покупал запчасти ему: по памяти бронепровода 1.2к норм китай, шрус внешний 2.3к оригинал, радиатор китай 3.5к китай ходит без проблем год. Вообще в целом тачка огонь в первую очередь из-за полностью независимой подвеской: сзади никакой балки, мягкость афигенная. Движок чугун с гидрокомпенсаторами, 300к ходит без проблем, посадка низкая и на трассе держит курс отлично, и там 4 подушки двс, а не 3 как у логанов и других рено, движок вообще не тыкается и не вибрирует. Кпп пятиступка и при 110к по навигатору ровно 3к, сцепление гидравлика, кулиса троссиковая, суперчёткая. Если по минусам: фары с цоколем н4, самый поганный свет, такой же у ланоса, логана, старого ларгуса и тд. Нет комплектации с климатом. Грм ремень, а движок втыковый. Ремень навесного механически натягивать надо генератором. Рычаги с шаровыми, отдельно не взять. Стойки стаба аж 4 😁 тормоза барабаны со всеми болячками 😁 рейка если не тупить с пыльниками вечная-у бати 330к и ей хоть бы что.
У меня рено симбол 06 года. Если честно по ходовке акцент лучше, кпп и кулиса информативней и конструктивно современней, на трассе акцент комфортней и быстрее. Движок у акцента шустрее и клапана регулировать не надо. Но хуже моей оптикой, топ комплектация без климата, кузов слабее держится, колеса на акценте сток р13, у меня р14, салон проще моей ренохи. Надеюсь помог:)
@@rainmanhott4595 спасибо за информацию) а у меня ланос 2009 г. Купил в прошлом году, вложил много( убитая машина досталась). Не нравится тем что при езде рывки на 1,2 передаче, хотя менял броенпровода, датчик холостого хода, свечи. Печка греет слабо, осенью еще нормально а вот зимой ниже - 10 в салоне холодно, замерзают стекла. В дождь потеют. Управление не информативное, первое время иногда задевал бордюры при повороте, потом привык. Подвеска довольно жесткая. Из крупных вложений - замена КПП, рассыпалась. Летом менял кулису,не было 1,2 и задней передачи. Автомобиль используется в сельской местности, в город не езжу. Ездил только когда ставил на учет, там ударили, поцарапан бампер. Отношение на дорогах к ланосу не очень, в деревне и на трассе нормально а вот в городе все стараются зажать, подрезать без причины. Возможно не везде такое но в Уфе очень беспорядочное движение. До этого у меня был фольксваген пассат б 3, его так не подрезали,и по трассе было очень приятно ездить. Продал из за проблем с проводкой, в сервисах не хотели его ремонтировать. После этого купил ланос, в прошлом году. А начинал я с тазов.
@@user-lm5bu2lf2p , ланос у нас на работе у парня, ездит будто зомби, хочет на покой. Сразу заметил оооочень плохой свет, притом светодиоды даже не помогли. Кого не спрошу, мнение про ланос нерадужное. Сам вот рено купил с вторых рук, уверяли, что парень следит и при осмотре вроде было ок. Купила меня реноха очень хорошим кузовом и жирной комплектацией с климатом. Чутка насторожило, что обороты чутка плавают, но знал, что у них часто засирается дроссель и рхх, думал помою. В итоге помыл, а проблема не ушла. Через месяц загудела кпп, хз как эти читеры понимают как продавать за неделю до поломки...там сцепление заканчивалось еще и кпп текла с двух мест. Короче психанул и перебрал ее сам во дворе, склепаю видео и выложу. Потом ходовка попросилась-сам перебрал. Грм и помпу сам менял после рукожопов. К сожалению позже(почти через год) выяснил, что у движка компрессия стала падать, это и была причиной плавающих оборотов, которая прогрессировала. Клапана регулировал, масло в цилиндры плюнул и компрессия выровнялась. Поршня:( нужно капитались двс, притом масло не ест до сих пор, не стучит. Расстроился. Но что делать, нынче бу тачки дорогие,мне выгодней капиталить и на выходе получить новый двс и перебранную кпп с живой ходовкой и отличным кузовом. А на бу шанс купить телегу очень высок, перекупы беснуются.
А еще на ренохе научился самообслуживанию и устройстве авто в целом, хотя все советуют тазы дербанить 😁
05:42 у тебя преимущество, должен проехать первым
Эта машина лучше , чем ваз
Talvez del 2002-2004
It was assembled in Russia from 2001 to 2012