@@M11hn3a adevărul e că era mai rău dacă nu o revopsea, și o lasa toată lovita și zgâriată :))! Lăsând gluma e scumpă mașina ,mai pui max 5000€ și îți cumperi o mașină nouă decentă ! Cei drept nu passat , mașina românului :))!!
@@florinpop6845 eu intreb daca e rau sa vopsesti...eu un cuvic care toata fata ( bara,capota si partea superioara a aripilor) sunt pline de pct de vopsea sarita de la pietricele.As vrea sa o vopsesc dar parca vad ca atunci cand o voi vinde :aaa,da e revopsita domne.mai scade la pret :)))
@@M11hn3a Daca e sa ma intrebi pe mine.Bineinteles.Vrei sa spui ca o revopsire facuta special pt vanzare e la fel ca revopsirea din fabrica ??? Eu zic ca nu...
Ma uit de mult timp la canalul asta, imi place continutul, dar daca as putea sa las un feedback ar fi cam asa: 1. Prea mult timp din video e petrecut pe detalii neimportante, cum ar fi starea consumabilelor. Gen in ce stare sunt placutele, sau discurile, anvelopele etc. Cred ca e de la sine inteles ca genul asta de consumabile nu pot fi toate in stare perfecta la o masina second, si automat ar trebui schimbate toate dupa achizitie. Cred ca clientul ar trebui totusi informat despre chestia asta, ca sa ia in calcul la o eventuala negociere, dar in video se insista cam prea mult pe chestiile astea. 2. Pe mine cand cumpar o masina ma intereseaza in primul rand sa fie sigura, adica sa nu fi avut accidente GRAVE. Atentia, am scris grave cu litere mari pentru ca nu orice accident e neaparat o problema. Dar un accident serios, care a atins de exemplu un lonjeron, e in opinia mea grav - pentru ca pune in pericol siguranta pasagerilor si este ireparabil. 3. Apoi ma intereseaza daca exista probleme mecanice serioase, care sa necesite investitii grele. Gen daca are erori pe la motor, daca se aude ceva in mers, daca nu trage corespunzator sau orice indiciu ca partea mecanica ar avea ceva probleme). Asta tot asa, pentru ca daca exista probleme de genul, de multe ori pentru o masina second poate fi considerat ireparabil, sau ireparabil intr-un buget util. 4. Zgarieturi pe ici colo, chit sau revopsiri, o bara schimbata sau mai stiu eu ce - astea sunt detalii pe care doar un necunoscator poate sa le aprecieze. Pana la urma orice masina second a mai fost lovita, a mai fost schimbata o bara etc.
Ce circarie de masina cu tot respectul.. am achizitionat de 4 luni un break 4motion 190 cp 2016. full .. dsg, piele, panoramic.. etc.. 127.000 de km. 16,400 euro. Asta mi se pare un circ de masina, tot respectul.
Lovita și vopsita și chituita la care mai adaugi cauciucuri vara iarna discuri și plăcute de frana,distribuție consumabile uleiuri motor,cutie lichid frana,antigel filtre plus ce mai pica și ajungi la 16000-17000 la bani aia cumperi Logan full și mai rămân și bani de benzina pe vreo 2 ani sau un Duster.Acuma fiecare cu gândirea lui daca prefera o epava de Vw sau o mașină nouă
"Reputatia dealerilor" pentru mine e foarte proasta, ai spus si tu asta intr-un clip mai vechi. Deci 2015, 120.000 km, in care mai trebuie bagati bani, chituita ( nu foarte bine )... 14500 mi se pare foarte mult! si 12000 e mult... pentru ce ? ca se parcheaza singura :)...
@@adisornarcis480 , mergi in Romania cu volan pe dreapta. Mare smecher esti. E bine ca a iesit Marea Britanie din UE si nu va mai lasa sa va inmatriculati in Ro masinile cu volan in sant.
Dupa uzura volanului, destui km au fost parcursi in oras, condus cu podul palmei iar uzura scaunului soferului denota intrari si iesiri multe din masina, deci distantele au fost scurte.Revopsirile multiple si ciobiturile de pe cantul usii soferului arata cat de "grijuliu" a fost condusa. In orice caz , eu as cauta alta masina daca chiar vreau sa imi cumpar passat break.In niciun caz 14 mii de euro...
Anyways - care de fapt e "anyway": la ce urme de uzură are mașina, proprietarul anterior n-a avut milă de ea. Farurile pline de ciupituri, volanul uzat, scaun șofer uzat... Arată ca una din Germania cu 250000 km. Ca să nu mai vorbim de discuri, roata aia îndoită și anvelopele hărtănite. Deci NU!
Am luat cu un amic un B8 variant la 220k adus din germania de un dealer din Cluj(Trade center auto) si arata mult mai bine decat acesta, masina am luat-o in mai deci dupa pandemie, e 190cp 4motion dsg, acc, lane assist si multe altele, interior alcantara crem in stare impecabila, la 12.600€ an 2016
Masina merge pe sosea,nu prin casa😂e normal sa se adune pe faruri si uzura scaunului daca stau mult pe el este normal,daca tu o iei si mergi doar pana la mall si pana la munte de 3 ori pe an normal ca nu o uZezi,e greu sa menti o masina in perfecta stare daca mergi zi de zi 100km /200
Aș lua asta mai cheală însă cu garanție și cu km mai puțini!Am cumpărat mașină cu mai multe dotări și la ce folos, numai probleme am cu ea și km mai mulți, am ajuns la concluzia că mai bine de luam cu mai puține dotări și km mai puțini decât așa...🤪mult succes și te urmăresc cu atenție!
Simpatica colega ta ! Mie nu imi place masina. Are prea multe revopsiri pt cineva care a mers mult in afara ,iar volanul arata f rau pt numarul asta de km. Mi se pare o masina doar forjata in afara de care nu s-a ingrijit prea tare cineva . Mult spor la treaba !
Salut.As merge pe Honda sau Mazda benzina.Japonezele fac legea in lume,din pacate nu si la noi. Dar cu toate astea detin 2 Honde si sunt foarte multumit. Zi buna
spune ca masina e din Romania, se pot verifica km pe siteul rar. + ca e passat, nu mai e vreo referinta a durabilitatii. eu am passat cu 150.000 km si volanul zici ca are 300.000
@@alexandrudragomir5419 eu am fost sa vad un golf facelift 2017 in anul 2020,sh cu doar 23mii de km,verificati la vw+car vertical si volanul arata de 150mii de km +.A fost julit cu verighetele si patat de la transpiratia acida a palmelor.Se poate orice pana la urma.
pro cutie manuala, adevarata cutie si sper sa nu o scoata niciodata. C a pret este exagerat de mare, parerea mea este ca pretul corect este 10.500 euro
De curiozitate, majoritatea clienților tai caută preponderent nemtesti din-astea Cu toate sansele de manareli? E de inteles masina ca are spatiu si gasesti piese usor, păcat ca majoritatea par ceea ce nu sunt
Nu sunt hater de germane, doar observ incidenta mai mare de mașini birjărite care sunt nemtesti. Passat e o mașină practica și confortabilă, chiar daca e destul de plictisitoare și nu excelează pe parte de tinuta de drum, condiția este sa fi fost întreținuta și să aibă km putini sau sa fie super ieftin :)
Dane, aia masina care nu a fost folosita in oras la 100.xxx km sa arate volanul in halul ala? Eu lucrez in dk la "wk biler" si au la vanzare f multe vw in special passat b8. Eu nu am vazut una pana acu pana in 180.000km cu volan facut asa.
@@Gabriel-km2xi Eu nu ma refeream la anvelope, ci la uzura din interior (volan) și radiator. Și nu ca ar fi relevant discuției, dar da am avut mașini luate cu 0km, iar cea pe care o am acum are 25k km. Și nu loganuri.
@@mirceamatasaru1 dacă persoana care a avut mașina, are transpirație acidă și nu a îngrijit volanul deloc, cum vrei să arate? Dacă era pielea revopsită și arăta ca nou, iar nu era bine, avea km dați înapoi, românul e veșnic nemulțumit de ceva.
Destul de corect comentariul. Insa am o mica remarca de facut. Uzura volanului nu este un element neaparat definitoriu in ceea ce priveste uzura generala a masinii. Detin un Golf 7 din 2014, cumparat de nou din Romania, cu volanul simplu, fara piele, fara comenzi. Masina are aproximativ 90 000 de km iar volanul s-a uzat semnificativ in partea de sus. Nu stiu daca uzura a fost accentuata de tonele de dezinfectant de pe maninile mele din perioada pandemiei dar volanul nu arata bine deloc. Ma gandesc sa-l schimb sau sa-l imbrac in piele. Nu vreau sa vand masina prea curand, dar ma deranjeaza vizual.
Paianjenul era mascota masinii si ajuta la franare, pentru ca in rest , nici discurile , nici placutele si in nici un caz anvelopele nu ajuta ! Iti mai dau un like daca o mai sperii o data pe d-ra ! :))) Am vazut ca stie sa mearga si ca Michael J. :D Masina a fost troznita pe fata clar si janta a ramas ca dauna mai departe, dar cu putina migala se rezolva janta, nu e un cap de tara, ideea este sa fie echilibrata roata dupa rezolvare ! Roata de rezerva a fost folosita cand a avut accident , pentru ca acea anvelopa originala a fost troznita serios si de atunci sunt puse anvelopele de iarna. Ca bani , e cam scumpa cu vreo 1500-2000 de euro ... mai ales ca e break. Din afara , la acesti bani iei masina cu toate consumabilele schimbate , 2 seturi de roti unul impecabil si de aliaj , discuri si placute noi si ITP valabil , DAR daca reprezentanta spune ca le schimba tot ce e de schimbat, atunci pentru un roman, ar cam merita masina .(printre putinele prezentate in ultimul an care si-ar merita banii ) Echiparea este doar decenta si atat. Pe audio slabut , piele lipsa definitiv , bord misto lipsa , trapa lipsa , uzura cam mare peste tot pentru 118k ... Scrie te rog detalii pentru rectificare discuri cu 60 lei/buc ! Eu stiu doar de la 100 lei in sus ...
Eu unul as mai strange bani si as cumpara o skoda octavia noua din stocuri 2.0 tdi la 20.6mii de euro sau 1.5 tsi la 21mii de euro,echipare ambition (fara voucher rabla + discounturi de la dealer).Sau as cumpara un vw tiguan 2020 tot din stocuri 1.5tsi la 22.5mii de euro (fara rabla +discounturi dealer),echipare base. (Astea doar daca as avea nevoie de o masina mare, de familie)
@@NoName-ch6kx muncesti..mai stai cu masina actuala pana strangi banii.. zic si eu.Si eu am stat si am strans bani pentru masina actuala,dar a meritat asteptarea.Am cautat sh acelasi model si am dat doar de tepe sau nu se ridicau la standarde,la 12mii de euro (20mii de km si 2ani vechime avea doar) si am ajuns la masina noua la 15mii de euro ..Masina e un golf 7.5 tsi,an 2020.
Eu nu as cumpara-o pentru ca la dotari nu exceleaza (exact cum ai spus si tu) si nu mi place ca e chituita. Intrebarea este cum de a ajuns ea sa fie vopsita pe toate partile?Ceva s-a intamplat cu ea si un raport carvertical nu ar strica.In orice caz pretul este unul destul de mare pentru ce presteaza.
Prea multe problemute pt o masina din 2015.. apoi unui passat nu ii sta bine fara dotari, pare ieftin desi pretul masinii in cazul de fata este mare. practic singura dotare mai de doamne ajuta sunt farurile full led :D parerea mea
Dupa ce am aflat pretul si am vazut sa zicem 5 - 10 minute din videoclip, tocmai la concluzia ta am, m-am gandit si eu. Masina nu arata rau, doar ca pentru dotariile sale, pentru starea ei, pretul este cam mare, mult prea mare !!
Am luat un passat B8 in august , 2016 2.0 190CP , ceasuri digitale , navi mare, webasto, faruri si stopuri FULL LED , camera , masaj in scaun ,distronic, km 180.000 Din GERMANIA (masina a fost zgariata, si am repvospit-o integral nu era necesar decat cateva elemente) am dat pe ea 9500 Eur!
Volanul ala ros iti zice un singur lucru...peste 200000km, eventual 300000km. Am o octavia 3 cu ~100000km cu istoric luata din Ro si volanul nu este ros deloc, dar absolut deloc. Volan din piele.
Acum cati ani ai filmat si ai postat abia acum? 3:13 - 3:15 se vede clar ca a fost refacut spoilerul, e asezat aiurea. De radiator, frane, anvelope, nici n are rost sa mai vorbim, arata horror. 7:57, numarul de pe spate a fost candva pe fata, e ciuruit la propriu! Cu siguranta a fost o masina alergata si chinuita urat de tot.
@@alexchedea7379 hai ca e prea de tot. Am o masina inmatriculata in 2010, iar numarul e pur si simplu nou pe spate. Nu vrei sa stii cum arata masina, adica e ca noua. Iar spalat, la greu. Si cel pe fata e nou, ca l am schimbat acum jumatate de an, si era aproape nou si el, dar nu mi mai placea ca avea totusi ceva imperfectiuni.
@@gmigai24 din moment ce intervi asupra unui spoiler cu cleme rupte sa il repari, sa pui kit si alte tiganii, nu se mai aseaza indiferent de meserias. De era reparata ca la carte, cu piese noi, era alta poveste.
@@iovanovicidarcoii320 iti zic din ce am observat eu la masina, nu din auzite. Numar nou, dupa 1 an si ceva si multe spalari se vede ca e sters in cateva parti
eu am spaima cu motoarele si e buna ideea ta sa ne faci niste episoade obiective cu fiecare in parte .E nenorocire cu motoarele astea mai noi! eu vreau sa iau o masina acum si am ajuns la concluzia ca tot 2 zero diesel e mai corect de altfel masinile sunt mai scumpe cu 2 zero diesel .As lua si 1.6 diesel am vazut unul pe o octavia mai veche putin dadea sa moara asa in depasire dadeai si pleca si pleca si pleca da tot nu depaseai cam asa .tu ce motor ti-ai lua pe o masina acum ?!
Si eu am vrut sa cumpar aceasta masina acum cateva luni in urma... un pret prea mare pt dotarile care le are si am zis pas.. omu a negociat prea putin la pret... pana la urma am cumparat masina de la un "samsar" mai ieftin si mult mai dotata , am deja 10 mii de km cu ea fara probleme si am schimbat la ea imediat cum am luat masina (uleiuri, placute si discuri spate, distributi - 1000 euro total / consumabile ) ... in asamblu zic ca am iesit mai bine
salut, am si eu intrebare/nelamurire, despre grupul VAG, mai exact skoda/seat, ce motoare sunt cele mai bune/fiabile, ce parere ai de tsi, din cate stiu consuma ulei, mai ales 1.2, vorbesc de anii 2005-2009, sau sunt mai bune honda?
Honda zic eu. De abia dupa 2017 a inceput si vag sa nu mai aiba motoare problematice gen motorul 1.5 tsi care zic ei ca ar fi urmatorul Alh ca si longevitate,dar nici de 1.0 tsi nu am auzit sa fii avut probleme de 5ani de cand a iesit pe piata.Eu am un golf 7 1.0 tsi 2020 si un seat cordoba 1.4 din 2007 si in 164mii de km nu are nicio problema,schimburi la 10-15mii de km maxim.Consumul de ulei e influentat in special de rodajul initial cum a fost facut si de turatiile inalte ale schimbarii treptei de viteza.Ruda mea a schimbat la un 1.0 tsi uleiul la 30mii de km la program flexibil cum recomanda ei si era uleiul intreg pe joja,nu pierduse pic de ulei.Conteaza cum ai grija de ea si mai ales la masini SH,conteaza norocul cum o alegi.
Dane crezi că dieselul va dispărea așa de repede adică in cca10 ani? Dane dacă vezi întrebarea te rog sa-mi raspunzi dacă ai timp. Vreau sa stiu parerea ta.
@@sorin7719 probabil nu se va mai produce. Dar asta nu inseamna ca nu vei mai putea circula cu el. Probabil daca ai ceva vechi euro 3 euro 4 atunci nu vei mai avea voie. Dar cu euro 6 si probabil cat mai devreme euro 7 nu vad sa fie probleme
Pune la acei 11600 de coco și transport,cazare,asigurare,vigniete, papa,apoi trage linie după efectuare rar,fiscal,tradus acte,asigurare,înmatriculare, la cât ai ajuns cu tot și cât timp ai pierdut ?
Masina condusa pe drumuri lungi fara scrupule,de aici merge si bine,in rest nu a avut grija.de ea.Zici ca a fost pe firma.Bani multi,dotari putine.Tb anvelope luate,schimbate fata-spate discurile de frana,nu mai zicem ca este manuala si nu are nici piele.Sa mai zicem ca mai sunt si unele parti revopsite?!!La banii astia iti iei ceva mai frumos daca cauti.
Mașina a fost condusa de cineva care a călcat o, dar radiatorul de ac, și farurile, bara, nu ar arata asa doar de la mers cu 160km/h și impact cu insecte. A mers în "fundul" sararitelor, camioanelor, camioanelor fără apărători, și a altor mașini care împroașcă cu nisip, pietricele, șuruburi căzute pe șosele, etc. Eu m am lecuit/lămurit de mersul asta, pe lângă ca e periculos/coliziuni în lanț, aruncări pe contrasens, mai rașchetezi fata mașinii și parbrizul. Mai bine aștept și fac o depășire mai lejera/eventual cu avânt mai mare, decât sa stau în fundul unuia sa l depasesc
Ce ma amuza cum toti sunt experti si vorbesc de revopsiri sau mai stiu eu ce prin comentarii. Trebuie sa pui in balanta si sa faci un echilibru... cand cumperi o masina. Ps: Prefer o masina cu revopsiri dar cu motor uscat.
Garantia este scurta si este pt motor si cutie ,nu prea te ajuta cu nimic.masinai mi se pare scumpa pt ,ar prefera sa pun 2-3 k sa imi iau cu km mai putini si varianta cu interiororul nou .
Frumos drumul spre Fedelesoiu :) Masina pare ok, dar la un pret mai mic. Mie imi place ca e manuala, nu sunt fan DSG. La cat mai multe filmari la Rm. Valcea! :)
Mașină mi se pare cam Praf. Este bună dar prea obosită. Apropo de anvelope: Cred și se spune ca anvelopele Nokian sunt cele mai bune calitate pret, dar cred ca sunt anvelope din clasa Buget. Ce văd la passat am mai vazut și se pare ca după câțiva ani incep să se rupă pe partea de rulare, păcat.
Pret mare dotari cam putine marja de profit a dealer-ului mare plus altii banii bagati sa o aduci la conditii optime cauciucuri noi discuri de frana ulei schimbat jante schimbate plus altele..deci clar nu merita pretul cerut !!
si-au batut joc de masina asta ... au mers cu ea vai de mama ei .... lovita peste tot ... si mersul cu cauciucuri de iarna pe timp de vara spune foarte multe despre proprietari....ai passat da nu ai bani de gume .... hahalere :D
Tatal meu a dat pe un B8 sedan(nu break) cu 154.000,cu aceleasi dotari ca cea prezentata de tine, 12.000 euro, masina adusa din Olanda, impecabila. Nu cred ca pentru faptul ca are 35 000 in minus se justifica sa aibe un pret de 14500(mai ales ca e break, care in teorie ar fi mai ieftin decat un sedan). Deci parerea mea, pret real la acea masina, 12.500 maxim
ai configurat vreodata un combi sa vezi ca e mai scump ? Sau te uiti doar la SH-uri obosite si manarite din vest care normal ca sunt mai ieftine pe combi deoarece fac mai multi km
@@MrNisipeanu Vorbeam strict de masini second hand, masina din acest videoclip nu este noua. De fabrica un sedan are pretul identic cu un break(la pretul de pornire ma refer;poate sa difere cateva sute de euro). Imi pare rau ca nu toti ne permitem masini noi, si ca ne luam cazane manarite din afara
@@alexsandu8102 Nu este identic... UN Passat combi e cu 1100 EUR peste sedan. btw, cand eram la 25 de ani si nu aveam bani de VAG nou, mi-am luat Logan nou cu garantie; ulterior cand am am inceput sa castig mai mult, am trecut la Octavia TDI, pe urma la Superb etc... toate noi. Ideea e ca nu e bine sa te intinzi mai mult decat te tine plapuma; oricum cu masina pierzi bani, ideea e sa stii de la inceput cat te va costa. cu SH e loterie
@@MrNisipeanu Sunt de acord cu toate spusele dumneavoastră in legatura cu masinile noi, dar am considerat ca un Logan nou nu are siguranta, de aceea mai bine merg cu un Passat care are niste airbaguri in plus fata de un Logan, o tabla cat de cat mai buna fata de un Logan, un radar pt franare de urgenta pe care Loganul nu cred ca il are(nu ma refer la ultimele modele), o stabilitate mai buna fata de un Logan, si lista poate continua. Sunt si masini SH bune, cum ati zis si dumneavoastră, poate fi o loterie. Cu toate astea, fiecare e liber sa isi aleaga ce masina doreste. Ideea de Passat nu e pentru a arata ca ai masina, ca de mers mergeam si in Logan fara stres, e vorba de siguranta care pt noi e prioritara.
14.100€ am dat eu in 2020 pe un passat ca acesta, numai ca a mea are plafon panoramic, display digital, piele alcantara, cutie automata, incalzire fata spate volan parbriz, oglinzi pliabile, soft close portbagaj.. si altele .. si mi s.a parut mult.. din ce vad aici, prin comparatie, masina asta valoreaza maxim 10.500€
Eu am un Passat B8 4Motion 190 ps E din 2016 ..08 Este full full Digital Panaramic Este full maxim Il.am de 2 si sunt super mulțumit Lam.cumpart de la reprezentanta din Germania ca aici locuiesc Am făcut in 2 ani 110000 km si mam avut nicio problema...
"si aici e revopsita, si aripa asta are chit, si dincolo la fel bara este revopsita, si in spate la fel, si capota este revopsita ..." Mai stai pe ganduri daca sa zici NU ! la aceasta masina.
Bordul digital din ce am observat pe autovit il gasesti pe passaturi de la 15 mii. Parerea mea e ca masina nu merita 14,500. Daca era automata la 120k km ma gandeam sa dau 14 mii in situatia in care avea cauciucuri bune si discuri macar decente.
Prețul corect la aceasta mașina ar fi undeva la 10000-11000 maxim cu garanție măcar 6 luni și cu revizia făcută de către dealer, la 14000, ar fi trebuit sa fie fără elemente revopsite, cutie automată si un an mai nouă.
Daneeee, am eu acelasi model, din 2015, 1.6TDI Bluemotion si DSG, 109 mii km si fara revopsiri!!! Hai sa o vezi pt clientul asta si sa-mi dai contul pt transfer! :)
Reputatia dealerilor = 0 barat , cel putin cand vine vorba de ai nostri si de masini sh preluate de ei de la diversi clienti. Din punctul meu de vedere ar fi doua variante : daca vrei sa dai mai putini bani , va trebui sa te documentezi bine , sa renunti la anumite pretentii si sa apelezi la cineva ca tine , iar daca ai mai multi bani , iti permiti sa fii mai selectiv in ceea ce vrei de la masina si anunturi ca asta le filtrezi outside din start.
Clar nu merita. E destul de cheala, e break (breakurile sunt cu 10% mai ieftine in general), are suspect de putini km pt o masina care a mers mai mult pe afara si e si plina de chit. Asta cu garantia e asa...praf in ochi. Pai eu am luat acum cativa ani o masina obosita cu 5k euro si 250k km si nu am avut probleme deloc in primul an...nu vad de ce ai da 2-3k euro in plus pt o garantie asa scurta
pfaaai insfarsit melodia de intro de care mi-a fost dor :D
Ai idee cum se numeste?
La câte revopsiri are era mai ușor dacă enumerai elementele nevopsite :))!!
E un lucru rau ca sunt revopsite?
@@M11hn3a adevărul e că era mai rău dacă nu o revopsea, și o lasa toată lovita și zgâriată :))!
Lăsând gluma e scumpă mașina ,mai pui max 5000€ și îți cumperi o mașină nouă decentă !
Cei drept nu passat , mașina românului :))!!
@@florinpop6845 eu intreb daca e rau sa vopsesti...eu un cuvic care toata fata ( bara,capota si partea superioara a aripilor) sunt pline de pct de vopsea sarita de la pietricele.As vrea sa o vopsesc dar parca vad ca atunci cand o voi vinde :aaa,da e revopsita domne.mai scade la pret :)))
@@M11hn3a Nu neaparat, dar faptul ca e plina de chit e un lucru rau.
@@M11hn3a Daca e sa ma intrebi pe mine.Bineinteles.Vrei sa spui ca o revopsire facuta special pt vanzare e la fel ca revopsirea din fabrica ??? Eu zic ca nu...
Ma uit de mult timp la canalul asta, imi place continutul, dar daca as putea sa las un feedback ar fi cam asa:
1. Prea mult timp din video e petrecut pe detalii neimportante, cum ar fi starea consumabilelor. Gen in ce stare sunt placutele, sau discurile, anvelopele etc. Cred ca e de la sine inteles ca genul asta de consumabile nu pot fi toate in stare perfecta la o masina second, si automat ar trebui schimbate toate dupa achizitie. Cred ca clientul ar trebui totusi informat despre chestia asta, ca sa ia in calcul la o eventuala negociere, dar in video se insista cam prea mult pe chestiile astea.
2. Pe mine cand cumpar o masina ma intereseaza in primul rand sa fie sigura, adica sa nu fi avut accidente GRAVE. Atentia, am scris grave cu litere mari pentru ca nu orice accident e neaparat o problema. Dar un accident serios, care a atins de exemplu un lonjeron, e in opinia mea grav - pentru ca pune in pericol siguranta pasagerilor si este ireparabil.
3. Apoi ma intereseaza daca exista probleme mecanice serioase, care sa necesite investitii grele. Gen daca are erori pe la motor, daca se aude ceva in mers, daca nu trage corespunzator sau orice indiciu ca partea mecanica ar avea ceva probleme). Asta tot asa, pentru ca daca exista probleme de genul, de multe ori pentru o masina second poate fi considerat ireparabil, sau ireparabil intr-un buget util.
4. Zgarieturi pe ici colo, chit sau revopsiri, o bara schimbata sau mai stiu eu ce - astea sunt detalii pe care doar un necunoscator poate sa le aprecieze. Pana la urma orice masina second a mai fost lovita, a mai fost schimbata o bara etc.
Corect punctat. O prezentare superficiala ,bazata pe simturi si placeri personale, lipsit de argumente la lucrurile cu adevarat importante.
E bine ca pe aici prin comuri din cate pot vedea toata lumea isi cumpara masini bune la bani putini:))). Nu ne vom schimba niciodata
Dar după 2 luni toate mașinile is proaste , se strica 😂😂😂😂
Povesti de adormit copiii
Cum să ne schimbăm, când țara asta e plină de experți în părerologie?
Cum sa dai ma 14,500 pe epava asta!?
Ce circarie de masina cu tot respectul.. am achizitionat de 4 luni un break 4motion 190 cp 2016. full .. dsg, piele, panoramic.. etc.. 127.000 de km. 16,400 euro. Asta mi se pare un circ de masina, tot respectul.
Scumpa, am dat 14500 pe un b8 cu 37k de km si sedan. In rest, cam la fel cu masina pe care ai testat-o, e o masina corecta.
Mașină din Rm. Vâlcea... mai bine bei un ceai de urzică.
pelin?
Apa tonica!
E bun
Lovita și vopsita și chituita la care mai adaugi cauciucuri vara iarna discuri și plăcute de frana,distribuție consumabile uleiuri motor,cutie lichid frana,antigel filtre plus ce mai pica și ajungi la 16000-17000 la bani aia cumperi Logan full și mai rămân și bani de benzina pe vreo 2 ani sau un Duster.Acuma fiecare cu gândirea lui daca prefera o epava de Vw sau o mașină nouă
Ultimele doua masini le-am luat SH de la dealer cu garantie si e cu totul alta viata fata de un privat, merita 1-2000 euro in plus.
"Reputatia dealerilor" pentru mine e foarte proasta, ai spus si tu asta intr-un clip mai vechi.
Deci 2015, 120.000 km, in care mai trebuie bagati bani, chituita ( nu foarte bine )... 14500 mi se pare foarte mult! si 12000 e mult... pentru ce ? ca se parcheaza singura :)...
Masina la cum se prezintă nu face mai mult de 11000
Asa! Spunele proștilor care dau bani multi pe fiare în loc de o casă.Eu mi-am luat prius hybrid din 2006 cu 3100 lire în 2016 din uk..cu volan dx.
Niciodata nu as cumpara o asemenea masina sh la banii astia!
Nu se parchează singură...
@@adisornarcis480 , mergi in Romania cu volan pe dreapta. Mare smecher esti. E bine ca a iesit Marea Britanie din UE si nu va mai lasa sa va inmatriculati in Ro masinile cu volan in sant.
Dupa uzura volanului, destui km au fost parcursi in oras, condus cu podul palmei iar uzura scaunului soferului denota intrari si iesiri multe din masina, deci distantele au fost scurte.Revopsirile multiple si ciobiturile de pe cantul usii soferului arata cat de "grijuliu" a fost condusa.
In orice caz , eu as cauta alta masina daca chiar vreau sa imi cumpar passat break.In niciun caz 14 mii de euro...
Daca nu erau măstiile as fi zis ca e filmat in 2018 si de aici pretul extreeeem de mare.
Salut. De curioizitate ai avut sansa sa verifici vreodata un Renault Talisman? Si daca da ai si vreun video? Multumesc.
Anyways - care de fapt e "anyway": la ce urme de uzură are mașina, proprietarul anterior n-a avut milă de ea. Farurile pline de ciupituri, volanul uzat, scaun șofer uzat... Arată ca una din Germania cu 250000 km. Ca să nu mai vorbim de discuri, roata aia îndoită și anvelopele hărtănite. Deci NU!
Am luat cu un amic un B8 variant la 220k adus din germania de un dealer din Cluj(Trade center auto) si arata mult mai bine decat acesta, masina am luat-o in mai deci dupa pandemie, e 190cp 4motion dsg, acc, lane assist si multe altele, interior alcantara crem in stare impecabila, la 12.600€ an 2016
Care este făcut bucăți; sfâșiat, zdrențuit.
Masina merge pe sosea,nu prin casa😂e normal sa se adune pe faruri si uzura scaunului daca stau mult pe el este normal,daca tu o iei si mergi doar pana la mall si pana la munte de 3 ori pe an normal ca nu o uZezi,e greu sa menti o masina in perfecta stare daca mergi zi de zi 100km /200
Ar fii interesant sa includeți și prețul la care a fost cumpărată (de nouă) in 2015.
a aratat la final pe tel...28700euro
Aș lua asta mai cheală însă cu garanție și cu km mai puțini!Am cumpărat mașină cu mai multe dotări și la ce folos, numai probleme am cu ea și km mai mulți, am ajuns la concluzia că mai bine de luam cu mai puține dotări și km mai puțini decât așa...🤪mult succes și te urmăresc cu atenție!
Ce probleme ai cu ea?
Super videoclipul !!! O prezentare de nota 10 👏👏👏
Simpatica colega ta ! Mie nu imi place masina. Are prea multe revopsiri pt cineva care a mers mult in afara ,iar volanul arata f rau pt numarul asta de km. Mi se pare o masina doar forjata in afara de care nu s-a ingrijit prea tare cineva . Mult spor la treaba !
Salut.As merge pe Honda sau Mazda benzina.Japonezele fac legea in lume,din pacate nu si la noi.
Dar cu toate astea detin 2 Honde si sunt foarte multumit.
Zi buna
Pretul masinii asteia in Germania e undeva la 10000 de euro,cu aceeasi km,probabil fara revopsiri si in stare mai buna. (probabil)
Mașina asta este una dintre mașinile alea tamponate de la bâlci? Ca nu stiu dacă are o parte in care sa nu fie lovită
Salut Dan ! Masina nu are km reali , sper k te-ai dat seama k doar lucrezi in domeniu ... probabil nu ai mai spus tu !
Asa este, volanul ala nu are cum sa fie in halul ala la km pe care pretinde ca ii are.
spune ca masina e din Romania, se pot verifica km pe siteul rar. + ca e passat, nu mai e vreo referinta a durabilitatii. eu am passat cu 150.000 km si volanul zici ca are 300.000
@@alexandrudragomir5419 eu am fost sa vad un golf facelift 2017 in anul 2020,sh cu doar 23mii de km,verificati la vw+car vertical si volanul arata de 150mii de km +.A fost julit cu verighetele si patat de la transpiratia acida a palmelor.Se poate orice pana la urma.
pro cutie manuala, adevarata cutie si sper sa nu o scoata niciodata. C a pret este exagerat de mare, parerea mea este ca pretul corect este 10.500 euro
De curiozitate, majoritatea clienților tai caută preponderent nemtesti din-astea Cu toate sansele de manareli?
E de inteles masina ca are spatiu si gasesti piese usor, păcat ca majoritatea par ceea ce nu sunt
Și aici faci hate la germane? WTF 😂
Nu sunt hater de germane, doar observ incidenta mai mare de mașini birjărite care sunt nemtesti.
Passat e o mașină practica și confortabilă, chiar daca e destul de plictisitoare și nu excelează pe parte de tinuta de drum, condiția este sa fi fost întreținuta și să aibă km putini sau sa fie super ieftin :)
Dane, aia masina care nu a fost folosita in oras la 100.xxx km sa arate volanul in halul ala? Eu lucrez in dk la "wk biler" si au la vanzare f multe vw in special passat b8. Eu nu am vazut una pana acu pana in 180.000km cu volan facut asa.
119k km per roata are
La cum arata cauciucurile alea ...
Se vede că ați văzut mașini noi doar în poze și filmări. Voi cum credeți că arată niște anvelope după 120.000 km? Ca noi?🤦🏻
@@Gabriel-km2xi Eu nu ma refeream la anvelope, ci la uzura din interior (volan) și radiator. Și nu ca ar fi relevant discuției, dar da am avut mașini luate cu 0km, iar cea pe care o am acum are 25k km. Și nu loganuri.
@@mirceamatasaru1 dacă persoana care a avut mașina, are transpirație acidă și nu a îngrijit volanul deloc, cum vrei să arate? Dacă era pielea revopsită și arăta ca nou, iar nu era bine, avea km dați înapoi, românul e veșnic nemulțumit de ceva.
Destul de corect comentariul. Insa am o mica remarca de facut. Uzura volanului nu este un element neaparat definitoriu in ceea ce priveste uzura generala a masinii. Detin un Golf 7 din 2014, cumparat de nou din Romania, cu volanul simplu, fara piele, fara comenzi. Masina are aproximativ 90 000 de km iar volanul s-a uzat semnificativ in partea de sus. Nu stiu daca uzura a fost accentuata de tonele de dezinfectant de pe maninile mele din perioada pandemiei dar volanul nu arata bine deloc. Ma gandesc sa-l schimb sau sa-l imbrac in piele. Nu vreau sa vand masina prea curand, dar ma deranjeaza vizual.
Paianjenul era mascota masinii si ajuta la franare, pentru ca in rest , nici discurile , nici placutele si in nici un caz anvelopele nu ajuta ! Iti mai dau un like daca o mai sperii o data pe d-ra ! :))) Am vazut ca stie sa mearga si ca Michael J. :D
Masina a fost troznita pe fata clar si janta a ramas ca dauna mai departe, dar cu putina migala se rezolva janta, nu e un cap de tara, ideea este sa fie echilibrata roata dupa rezolvare ! Roata de rezerva a fost folosita cand a avut accident , pentru ca acea anvelopa originala a fost troznita serios si de atunci sunt puse anvelopele de iarna. Ca bani , e cam scumpa cu vreo 1500-2000 de euro ... mai ales ca e break. Din afara , la acesti bani iei masina cu toate consumabilele schimbate , 2 seturi de roti unul impecabil si de aliaj , discuri si placute noi si ITP valabil , DAR daca reprezentanta spune ca le schimba tot ce e de schimbat, atunci pentru un roman, ar cam merita masina .(printre putinele prezentate in ultimul an care si-ar merita banii )
Echiparea este doar decenta si atat. Pe audio slabut , piele lipsa definitiv , bord misto lipsa , trapa lipsa , uzura cam mare peste tot pentru 118k ...
Scrie te rog detalii pentru rectificare discuri cu 60 lei/buc ! Eu stiu doar de la 100 lei in sus ...
3:30 michael jackson has left the building :)
PS: pana faci filmele alea cu fiabilitatea motoarelor se umple țara de electrice.
Dacă te rog cum se închide oglinzile la telecomanda nu funcționează.
Salut, ca idee, masina ai simtit-o mai sprintena pentru ca pornise regenerarea filtrului de particule
100000km și volanul arata în halul ăla?
Cu o Skoda superb 2.0 tdi automata .. din 2016...2017.. nu faci test ?
Eu nu as lua masina. As cauta ceva mai dotat si sunt sigur ca gasesti cv mai bun.
Eu unul as mai strange bani si as cumpara o skoda octavia noua din stocuri 2.0 tdi la 20.6mii de euro sau 1.5 tsi la 21mii de euro,echipare ambition (fara voucher rabla + discounturi de la dealer).Sau as cumpara un vw tiguan 2020 tot din stocuri 1.5tsi la 22.5mii de euro (fara rabla +discounturi dealer),echipare base. (Astea doar daca as avea nevoie de o masina mare, de familie)
Cum ai mai strange bani?
@@NoName-ch6kx muncesti..mai stai cu masina actuala pana strangi banii.. zic si eu.Si eu am stat si am strans bani pentru masina actuala,dar a meritat asteptarea.Am cautat sh acelasi model si am dat doar de tepe sau nu se ridicau la standarde,la 12mii de euro (20mii de km si 2ani vechime avea doar) si am ajuns la masina noua la 15mii de euro ..Masina e un golf 7.5 tsi,an 2020.
Depinde cat a costat noua!!! La 6 ani vechime trebuie sa coste maxim 35% din valoarea de noua. Maxim 11-12 mii
La cate revopsiri are mai mult ca sigur ca a fost masina de firma condusa de vreo 2-3soferi
Eu nu as cumpara-o pentru ca la dotari nu exceleaza (exact cum ai spus si tu) si nu mi place ca e chituita. Intrebarea este cum de a ajuns ea sa fie vopsita pe toate partile?Ceva s-a intamplat cu ea si un raport carvertical nu ar strica.In orice caz pretul este unul destul de mare pentru ce presteaza.
Prea multe problemute pt o masina din 2015.. apoi unui passat nu ii sta bine fara dotari, pare ieftin desi pretul masinii in cazul de fata este mare. practic singura dotare mai de doamne ajuta sunt farurile full led :D parerea mea
Sal,ce software folosesti pt a identifica/descoperi erorile la masinile din grupul VAG
Dane ?mai termini o data raportul asta .?ai zis ca o sa termini in decembrie, si iata ca suntem in ianuarie si nimic
Cauciucuri vara iarna, discuri placute fata spate, janta noua. schimbat ulei si filtre. Maxim13k.
Lasă mașina...spune cine e fata ???
Tot ce aplicație folosești să verifici o mașină dacă a fost lovită
Dupa ce am aflat pretul si am vazut sa zicem 5 - 10 minute din videoclip, tocmai la concluzia ta am, m-am gandit si eu. Masina nu arata rau, doar ca pentru dotariile sale, pentru starea ei, pretul este cam mare, mult prea mare !!
Am luat un passat B8 in august , 2016 2.0 190CP , ceasuri digitale , navi mare, webasto, faruri si stopuri FULL LED , camera , masaj in scaun ,distronic, km 180.000 Din GERMANIA (masina a fost zgariata, si am repvospit-o integral nu era necesar decat cateva elemente) am dat pe ea 9500 Eur!
Volanul ala ros iti zice un singur lucru...peste 200000km, eventual 300000km.
Am o octavia 3 cu ~100000km cu istoric luata din Ro si volanul nu este ros deloc, dar absolut deloc. Volan din piele.
Adevarat,nu am vazut asa volan ros la 150k km facuti pe autostrada,duce cam pe la 300k km aceasta masina cu siguranta.
Asta nu are mai putin de 300k reali...
Volanul este ros pentru ca.. Fost propietar ii transpira mâinile abundent :)))
@@gabrielc5642 e și asta o varianta, cu toate că și mie îmi transpira mâinile uneori, in special vara când e cald
Acum cati ani ai filmat si ai postat abia acum?
3:13 - 3:15 se vede clar ca a fost refacut spoilerul, e asezat aiurea. De radiator, frane, anvelope, nici n are rost sa mai vorbim, arata horror.
7:57, numarul de pe spate a fost candva pe fata, e ciuruit la propriu!
Cu siguranta a fost o masina alergata si chinuita urat de tot.
Legat de numarul de inmatriculare, cifrele se sterg si dupa o spalare cu jet puternic, deci e irelevant.. dar se vede ca e vechi ala
@@alexchedea7379 hai ca e prea de tot. Am o masina inmatriculata in 2010, iar numarul e pur si simplu nou pe spate. Nu vrei sa stii cum arata masina, adica e ca noua. Iar spalat, la greu.
Si cel pe fata e nou, ca l am schimbat acum jumatate de an, si era aproape nou si el, dar nu mi mai placea ca avea totusi ceva imperfectiuni.
Cand au vopsit masina nu au mai pus numerele fiecare la locul lui. Normal ca nu se mai aseaza spoilerele dupa demontare daca meseriasul este ieftin.
@@gmigai24 din moment ce intervi asupra unui spoiler cu cleme rupte sa il repari, sa pui kit si alte tiganii, nu se mai aseaza indiferent de meserias. De era reparata ca la carte, cu piese noi, era alta poveste.
@@iovanovicidarcoii320 iti zic din ce am observat eu la masina, nu din auzite. Numar nou, dupa 1 an si ceva si multe spalari se vede ca e sters in cateva parti
eu am spaima cu motoarele si e buna ideea ta sa ne faci niste episoade obiective cu fiecare in parte .E nenorocire cu motoarele astea mai noi! eu vreau sa iau o masina acum si am ajuns la concluzia ca tot 2 zero diesel e mai corect de altfel masinile sunt mai scumpe cu 2 zero diesel .As lua si 1.6 diesel am vazut unul pe o octavia mai veche putin dadea sa moara asa in depasire dadeai si pleca si pleca si pleca da tot nu depaseai cam asa .tu ce motor ti-ai lua pe o masina acum ?!
Si eu am vrut sa cumpar aceasta masina acum cateva luni in urma... un pret prea mare pt dotarile care le are si am zis pas.. omu a negociat prea putin la pret... pana la urma am cumparat masina de la un "samsar" mai ieftin si mult mai dotata , am deja 10 mii de km cu ea fara probleme si am schimbat la ea imediat cum am luat masina (uleiuri, placute si discuri spate, distributi - 1000 euro total / consumabile ) ... in asamblu zic ca am iesit mai bine
Nu merita acei bani .10k maxim. Succes pe viitor!
Adica ieftin si prost ... cumperi la 10 k... si mai bagi 2-3 k :)) Sa fim relisti.
Max 7ooo si mai bagi 3ooo
salut, am si eu intrebare/nelamurire, despre grupul VAG, mai exact skoda/seat, ce motoare sunt cele mai bune/fiabile, ce parere ai de tsi, din cate stiu consuma ulei, mai ales 1.2, vorbesc de anii 2005-2009, sau sunt mai bune honda?
Honda zic eu. De abia dupa 2017 a inceput si vag sa nu mai aiba motoare problematice gen motorul 1.5 tsi care zic ei ca ar fi urmatorul Alh ca si longevitate,dar nici de 1.0 tsi nu am auzit sa fii avut probleme de 5ani de cand a iesit pe piata.Eu am un golf 7 1.0 tsi 2020 si un seat cordoba 1.4 din 2007 si in 164mii de km nu are nicio problema,schimburi la 10-15mii de km maxim.Consumul de ulei e influentat in special de rodajul initial cum a fost facut si de turatiile inalte ale schimbarii treptei de viteza.Ruda mea a schimbat la un 1.0 tsi uleiul la 30mii de km la program flexibil cum recomanda ei si era uleiul intreg pe joja,nu pierduse pic de ulei.Conteaza cum ai grija de ea si mai ales la masini SH,conteaza norocul cum o alegi.
salut Dan.. ai filmat cateva secunde masina pe elevator... puteai arata mai mult, chiar as fi vrut sa vad... sau ai gasit ceva si nu ai vrut sa vedem?
Cum ne dam seama ca a fost folosita in oras dupa radiatorul de AC?
Dane crezi că dieselul va dispărea așa de repede adică in cca10 ani? Dane dacă vezi întrebarea te rog sa-mi raspunzi dacă ai timp. Vreau sa stiu parerea ta.
Nu. Daca ti iei masina euro 6 nu vei avea pb. Daca ti iei golf 4 vei avea pb in 10 ani(sper)
@@andrei3720 an vazut pe antena 3 un reportaj că astia de la Comunitatea Europeană vrea sa scoata dieselul pana in 2030.
@@sorin7719 din productie dar asta nu inseamna ca iti interzic sa circuli cu el.
@@sorin7719 probabil nu se va mai produce. Dar asta nu inseamna ca nu vei mai putea circula cu el. Probabil daca ai ceva vechi euro 3 euro 4 atunci nu vei mai avea voie. Dar cu euro 6 si probabil cat mai devreme euro 7 nu vad sa fie probleme
@@sorin7719 Se vor scoate din productie, aia e alta poveste
Frate masina asta are km dati inapoi sigur eu am una cu 250000 si nu are uzura aia pe volan
Am din 2015 a 12 exact la fel in austria am luato cu 11600 euro 128000 km de 4 luni sant excelente masini
Pune la acei 11600 de coco și transport,cazare,asigurare,vigniete, papa,apoi trage linie după efectuare rar,fiscal,tradus acte,asigurare,înmatriculare, la cât ai ajuns cu tot și cât timp ai pierdut ?
Masina condusa pe drumuri lungi fara scrupule,de aici merge si bine,in rest nu a avut grija.de ea.Zici ca a fost pe firma.Bani multi,dotari putine.Tb anvelope luate,schimbate fata-spate discurile de frana,nu mai zicem ca este manuala si nu are nici piele.Sa mai zicem ca mai sunt si unele parti revopsite?!!La banii astia iti iei ceva mai frumos daca cauti.
Mașina a fost condusa de cineva care a călcat o, dar radiatorul de ac, și farurile, bara, nu ar arata asa doar de la mers cu 160km/h și impact cu insecte. A mers în "fundul" sararitelor, camioanelor, camioanelor fără apărători, și a altor mașini care împroașcă cu nisip, pietricele, șuruburi căzute pe șosele, etc. Eu m am lecuit/lămurit de mersul asta, pe lângă ca e periculos/coliziuni în lanț, aruncări pe contrasens, mai rașchetezi fata mașinii și parbrizul. Mai bine aștept și fac o depășire mai lejera/eventual cu avânt mai mare, decât sa stau în fundul unuia sa l depasesc
Romanii vor CAZANE DOTATE dom`le !!! 💪💪💪
F10 la 10mii cu 500mii km 🤣dar dotate.
0:09 TDI power 😂😂😂 cu asta îi ungi pe suflet pe toti tedeistii 👍
Eu nu știu cum ai tu încredere să cumperi mașini de la samsari care poate au fost și daună totală
poti face un efort sa postezi mai des? indiferent de masina...
cât de des?
@@masinapotrivita zilnic dacă se poate 😆😅😅
Ufff, nu sunt prieten cu timpul, nu prea ma vrea - mai ales cel liber :(
Astept verificarea de la Celica 😁. Sper ca o s o filmeeezi !
Ce ma amuza cum toti sunt experti si vorbesc de revopsiri sau mai stiu eu ce prin comentarii. Trebuie sa pui in balanta si sa faci un echilibru... cand cumperi o masina. Ps: Prefer o masina cu revopsiri dar cu motor uscat.
Garantia este scurta si este pt motor si cutie ,nu prea te ajuta cu nimic.masinai mi se pare scumpa pt ,ar prefera sa pun 2-3 k sa imi iau cu km mai putini si varianta cu interiororul nou .
Frumos drumul spre Fedelesoiu :) Masina pare ok, dar la un pret mai mic. Mie imi place ca e manuala, nu sunt fan DSG. La cat mai multe filmari la Rm. Valcea! :)
@Ovi Chelu Eu asa zic mai degraba la Milcoiu :)) dar merge si pt Fedelesoiu, de ce nu? :))
Km reali?
Mașină mi se pare cam Praf.
Este bună dar prea obosită.
Apropo de anvelope:
Cred și se spune ca anvelopele Nokian sunt cele mai bune calitate pret, dar cred ca sunt anvelope din clasa Buget.
Ce văd la passat am mai vazut și se pare ca după câțiva ani incep să se rupă pe partea de rulare, păcat.
Doar pavilionul nu e revopsit!
Clar ca e o masina buna!
De bucuresti burdusita pe toate partile. Daca o bagi pe carvertical are daune de 10000
unde i au contact cu dumneavoastra?
Cam mare pretul pt ce are pe ea, ca si dotari
Dane crezi ca tdi va fi scos in 10 ani?
Nu.
DIESEL FOREVER 💃
Pret mare dotari cam putine marja de profit a dealer-ului mare plus altii banii bagati sa o aduci la conditii optime cauciucuri noi discuri de frana ulei schimbat jante schimbate plus altele..deci clar nu merita pretul cerut !!
Nu-i cam mare relantiul ăla la cald???
Cam da.... Sigur are și alte " bube ", doar că nu le-a mai menționat în video....
Era in regenerare
Sau bateria nu era incarcata
si-au batut joc de masina asta ... au mers cu ea vai de mama ei .... lovita peste tot ... si mersul cu cauciucuri de iarna pe timp de vara spune foarte multe despre proprietari....ai passat da nu ai bani de gume .... hahalere :D
Tatal meu a dat pe un B8 sedan(nu break) cu 154.000,cu aceleasi dotari ca cea prezentata de tine, 12.000 euro, masina adusa din Olanda, impecabila. Nu cred ca pentru faptul ca are 35 000 in minus se justifica sa aibe un pret de 14500(mai ales ca e break, care in teorie ar fi mai ieftin decat un sedan). Deci parerea mea, pret real la acea masina, 12.500 maxim
ai configurat vreodata un combi sa vezi ca e mai scump ? Sau te uiti doar la SH-uri obosite si manarite din vest care normal ca sunt mai ieftine pe combi deoarece fac mai multi km
@@MrNisipeanu Vorbeam strict de masini second hand, masina din acest videoclip nu este noua. De fabrica un sedan are pretul identic cu un break(la pretul de pornire ma refer;poate sa difere cateva sute de euro). Imi pare rau ca nu toti ne permitem masini noi, si ca ne luam cazane manarite din afara
@@alexsandu8102 Nu este identic... UN Passat combi e cu 1100 EUR peste sedan. btw, cand eram la 25 de ani si nu aveam bani de VAG nou, mi-am luat Logan nou cu garantie; ulterior cand am am inceput sa castig mai mult, am trecut la Octavia TDI, pe urma la Superb etc... toate noi. Ideea e ca nu e bine sa te intinzi mai mult decat te tine plapuma; oricum cu masina pierzi bani, ideea e sa stii de la inceput cat te va costa. cu SH e loterie
@@MrNisipeanu Sunt de acord cu toate spusele dumneavoastră in legatura cu masinile noi, dar am considerat ca un Logan nou nu are siguranta, de aceea mai bine merg cu un Passat care are niste airbaguri in plus fata de un Logan, o tabla cat de cat mai buna fata de un Logan, un radar pt franare de urgenta pe care Loganul nu cred ca il are(nu ma refer la ultimele modele), o stabilitate mai buna fata de un Logan, si lista poate continua. Sunt si masini SH bune, cum ati zis si dumneavoastră, poate fi o loterie. Cu toate astea, fiecare e liber sa isi aleaga ce masina doreste. Ideea de Passat nu e pentru a arata ca ai masina, ca de mers mergeam si in Logan fara stres, e vorba de siguranta care pt noi e prioritara.
Masina asta are 300 mii km lejer
Masina Potrivita in sfarsit faci si tu cu b8 masina mea 👍
Asta are km dati inapoi sigur eu am un passat la fel si l-am luat la 170000 si arata mult mai bine si a costat 9600de euro.
In sfarsit melodia preferataaaaaaa
Deci a fost revopsită !?
14.100€ am dat eu in 2020 pe un passat ca acesta, numai ca a mea are plafon panoramic, display digital, piele alcantara, cutie automata, incalzire fata spate volan parbriz, oglinzi pliabile, soft close portbagaj.. si altele .. si mi s.a parut mult.. din ce vad aici, prin comparatie, masina asta valoreaza maxim 10.500€
VW Passat ~nice car
really very good
Eu am un Passat B8 4Motion 190 ps
E din 2016 ..08
Este full full
Digital
Panaramic
Este full maxim
Il.am de 2 si sunt super mulțumit
Lam.cumpart de la reprezentanta din Germania ca aici locuiesc
Am făcut in 2 ani 110000 km si mam avut nicio problema...
F misto..merita cam 12500. Are optiuni ok si motorizare si mai ok.
"si aici e revopsita, si aripa asta are chit, si dincolo la fel bara este revopsita, si in spate la fel, si capota este revopsita ..." Mai stai pe ganduri daca sa zici NU ! la aceasta masina.
Bordul digital din ce am observat pe autovit il gasesti pe passaturi de la 15 mii. Parerea mea e ca masina nu merita 14,500. Daca era automata la 120k km ma gandeam sa dau 14 mii in situatia in care avea cauciucuri bune si discuri macar decente.
Salutare! Cat costa sa imi verifici o masina?
Salut, Dragos. Scrie-ne pe Whatsapp, te rog. Te va ajuta colega mea cu informații
0730676040
@@masinapotrivita date de contact despre cei care reconditioaneaza discuri ? 12:38.... multumesc anticipat!
Care este nemele tau, Danuț?
Peste 10000 de euro nu concep să iei cutie manuală.
E ca și cum ai lua fără aer condiționat.
jador evalueaza pagubele "dupe" noaptea de revelion th-cam.com/video/BYe_0s_FLS4/w-d-xo.html
Prețul corect la aceasta mașina ar fi undeva la 10000-11000 maxim cu garanție măcar 6 luni și cu revizia făcută de către dealer, la 14000, ar fi trebuit sa fie fără elemente revopsite, cutie automată si un an mai nouă.
Daneeee, am eu acelasi model, din 2015, 1.6TDI Bluemotion si DSG, 109 mii km si fara revopsiri!!! Hai sa o vezi pt clientul asta si sa-mi dai contul pt transfer! :)
un pret asa de orientare?
@@bazarbizar3626 Salut! eu am pus-o la vanzare la 12.890 euro. Bineinteles, negociabil. Zi faina!
Reputatia dealerilor = 0 barat , cel putin cand vine vorba de ai nostri si de masini sh preluate de ei de la diversi clienti. Din punctul meu de vedere ar fi doua variante : daca vrei sa dai mai putini bani , va trebui sa te documentezi bine , sa renunti la anumite pretentii si sa apelezi la cineva ca tine , iar daca ai mai multi bani , iti permiti sa fii mai selectiv in ceea ce vrei de la masina si anunturi ca asta le filtrezi outside din start.
Pentru o masina second hand se prezinta prea bine, dar nu as da mai mult de 10.500 euro pe ea
Am completat sondajul ala acum 30.000km, deja pot descrie altfel motorul. Pot sa mai fac unul cu acelasi mail? :)))
In ce sens? E gata sau:))?A mea inca merge bn dupa 30k
@@ptrsqionut pai pot sa zic ca e si mai fiabil motorul acum. Ca tot n-am avut nicio problema :)
Alex Radulescu la fel si eu si chiar nu am menajato ,am facut 30 de mii in 8 luni , acum am 170k
Fiti-ar paianjenul de ras, ma speriai si eu :))
:)))
:))
Clar nu merita. E destul de cheala, e break (breakurile sunt cu 10% mai ieftine in general), are suspect de putini km pt o masina care a mers mai mult pe afara si e si plina de chit. Asta cu garantia e asa...praf in ochi. Pai eu am luat acum cativa ani o masina obosita cu 5k euro si 250k km si nu am avut probleme deloc in primul an...nu vad de ce ai da 2-3k euro in plus pt o garantie asa scurta
Super
Am căutat si eu pasatul asta. la 15mii arata puțin mai bn. la tot ce trebuie schimbat cred ca valoarea lui este de maxim 13mii