Esti frumoasa, dar nu imi placi... Verificare VW Passat second hand.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Whatsapp: 0730676040 masinapotrivit... servicii & programari
Whatsapp: 0730676040 masinapotrivit... servicii & programari
CARVERTICALtinyurl.com/43... 20% reducere. Daca cumperi prin noi ne vei sustine canalul youtube !
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Cel mai bun motor si fiabil de la vw a fost cel de 1.9tdi. Si ala va ramane pentru mult timp.
De acord. Insa nu poti trai in trecut. 1.9 tdi nu se mai fabrica de cand eram eu copil. Raportat la ce este pe piata astazi, acest 2.0tdi poate fi considerat fiabil. Raportat la vechiu 1.9tdi e cum e.
Dupa legendarul 1.6...
1.9 tdi era tractor, finete 0
@@hm-jm6cj 1.6 fsi
De la km ăștia încep să cadă unele sau altele (radiator, pompa de apă, radiatorul de răcire a gazelor arse etc.). Am avut Passat Alltrack și știu.
Nu conteaza doar km, ci si anii si cum a fost condusa masina.
Una e sa aibe 180.000 in 3 ani condusa pe autostrada, alta e 180.000 in 8 ani
Când am cumpărat mașina aveam 3 elemente revopsite (mașina verificată de tine)
Acum 6 elemente revopsite. Unele de 2 ori. In rest mașina încă merge super bine
Jajaja
Tu ai pus botu la prosteala lui de samsar?🤣
@@paraschivtoni9374 Adica ?
dane, compari passatul cu fordul, eu zic ca passatul este cu mult peste ford, sa nu uitam ca fordul mondeo si la fel si la focus, plasticele din interior au exagerat cu marimea lor, si au sacrificat spatiul, eu zic ca ce este prea mult strica, prefer oricand o masina care este comoda si usor de condus. am fost mondeo 2016 2.0tdci 180cp si acum am passat b8 2.0tdi 190cp si niciodata nu as mai privi la un Ford!
Normal ca este peste ford la toate capitolele..ford nici cu skoda nu l compari
Eu am lăsat VW pentru Ford.
VW până și Arteon e plin de plastic iar acest Passat nici nu are cotiere moi pe portiere. Cei care comentați sper că ați condus măcar 5 mașini diferite de la ambele mărci. Mașini noi nu cazane.
Da...e nebunie curata sa compari vw cu ford, chiar si skoda, nu ai cum sa faci asta, numai din perspectiva calitatii interioare, nu mai zicem design etc.
mda, sunt sigur ca daca ai conduce un c- classe la fel ai spune de passatul actual
Eu unul nu as da bani pe Ford...Ford este o marca de mașini sub vw.cum zic și colegii nici cu skoda nu o poți compara...passatul este o mașină care îți oferă cam tot ce vrei de la o mașină (confort, siguranță etc)
La 210000 o așteaptă schimbul de distribuție!😁
Acest lucru nea spus la vw
Apropo rotile mașini sunt terminate și există o norma pentru cauciucuri,ele au un risc mare de accident părerea mea!
Si eu zic la fel 👏👍🤝😜
Vrajeala putin cu schimbul distributiei la 210000 km sau 5 ani. Mi-am luat un golf 7 alltrack si la 180000 si 4 ani era deja scoapta toata curea aia deci nu prea as tine cont.
Mai fraților, mai Dane, am avut o surpriza imensa tot căutând informații despre motorizarea asta pe postările tale! Care e supriza? Mașina asta a ajuns la mine ! 😅 După ciobitura de pe parbriz , după locația Târgoviște de pe harta mi-am dat seama apoi după VIN care apare pe carvertical. Mie mi-a plăcută mașina asta de cum am văzut-o, CATALIN mi-a părut un tip super fain și am luat-o deși la fel ca tine nu am găsit pe carvertical nimic despre ea. Prețul final a fost 17.000 in cap. Am ajuns acasă și primul lucru a fost sa schimb discurile și plăcuțele, și uleiul și filtrele. Cost 2800 RON. După un an de zile( acum au trecut doi, suntem in 2023, am fist nevoit sa schimb distribuția deoarece se blocase pompa de apa care e cu debit variabil și dacă tot am umblat acolo, na! Apoi… gas! Merge super, fără erori și fără sa ma plâng de ceva. Ma bucur ca am aflat părerea ta despre mașina asta , sa imi trimiți factura 😂! Te urmăresc cu drag in continuare !
Un pret pt pompa de apa si distrbutie, te rog?
@@b49nxp 2800 lei
As alege oricand o mașină care le face pe toate bine, decât una care excelează la un singur lucru. Semnat, posesor de Passat 😀
Vb de Passat ala care e plin de probleme ?🤣🤣
@@youtub3ian728 ce model de masina nu are probleme?
Omul nu a comparat Focusul cu Passatul, a spus că nu simte nimic special fata de Focus ca și feeling in a conduce mașina, pt că da, Passatul asta din clip înafara de cockpitul digital e banală rău de tot și plictisitoare la interior. Și va asigur că la ținută de drum Focusul bate Passatul, ca sa nu mai vorbesc de Mondeo! Am condus Passat B8 bi-turbo de 240 CP cu toate opționalele posibile, acolo da, simți ceva special ca și motorizare, materiale, dotări, dar ce ținute de drum are Fordul, va dau in scris că Passatul e o glumă pe lângă! Am avut A6C6 2.0 TDI și acum am un Focus 2016 și un Mondeo tot 2016, iar placerea de a conduce Mondeo este incomensurabilă: ținută de drum, motorizare, etc. Știu că o să săriți toți în sus, dar săriți doar dacă ați experimentat voi aceste mașini nu din auzite. Și apropo, nu o spun eu o spun specialiștii: 2.0 diesel (PSA) pus pe Ford e unul din cele mai fiabile motoare diesel din istorie! Restul e can-can!
uita-te la passat-ul meu ;) ...e acelasi ?
Am mers și cu focus și cu mondeo. Nimic special. Nu mi-as cumpăra. Dar asta cred ca tine de șofer.
Ai dreptate Fordul bate Passatul dar la prețul pieselor de schimb atât...
la 17000 mi as lua o elantra de 123 cp, putere apropiata, cu garantie 5 ani...daca nu mi ar placea mutra dealerului mi as lua megane...masini noi, care da, nu exceleaza, dar nici in passat nu esti king of the road, mai degraba un taran ce vrei sa pari ce nu esti...daca si passatul asta seamana cu 2.0 tdi bkp 140 cp, parca, luat de nou de mine pe un leon, poti sa l arunci ...la 68000 motor luat de nou a inceput sexul, nici nu vreau sa mi aduc aminte...daca insir aici problemele, nu ma credeti
Elantra la 123 de cai aspirat e lesinata rau de tot. in viata reala simti ca ai 80 de cai; doar nu o tii in 6000rpm. Passatul de 150 de cai turbo, va avea 125 de cai (in viata reala). daca pui si bagaje in Elantra, te vei chinui la depasiri
La 17000 mai bine îți cumperi un teren de casa și mergi cu o mașină de 1000 de euro, sa se oftice "dușmanii"😂
Hai sa nu generalizam.. Nu prea se compara VW cu Hyundai, iar la faza cu BKP-ul tau, poate ai avut ghinion, poate a fost un lot cu probleme, poate nu l-ai exploatat/intretinut cum trebuie, etc.. Eu am un passat B6, 2010, CBBB de 170cp de 5 ani, timp in care am facut aproape 70k km, fiind un timp si masina a doua, si nu am avut nici cea mai mica problema cu ea - doar consumabilele de baza, ulei, filtre, baterie, becuri bixenon, anvelope, discuri, placute si suporti motor. Passatul este o masina foarte vanduta si implicit, e normal sa apara si cazuri in care au aparut probleme. Am condus in 10 ani, de cand am permis, o sumedenie de masini, noi si sh, premium si cazane, dar la cum se misca masina mea, nu as da-o pe nimic asemanator, in range-ul asta de bani.
Exact!
Masina nouă e mașină nouă!
1. Riscul să rămâi în drum e foarte foarte mic.
2. Bugetul casei pe care ți-l preconizezi la fiecare început de an rămâne în proporție foarte mare cel stabilit.
3. Știi cum să o întreții pentru că tu ești primul proprietar.
La o adică, asta contează: câți bani îți rămân în buzunar sau câți îi papă o mașină !
Tocmai azi m-am întors din concediu, după o tură prin nordul țării. Nici măcar odată nu m-am gândit că s-ar "duce" ceva la mașină, sau ar cădea ceva. E nouă !
Cât despre cai mulți... ?! Unde să-i folosim, fraților, pe drumurile noastre , cu autostrăzi puține și multe limitări de viteză? La a semenea mașini, ca să fie fiabile, le trebuie autostrăzi, nu să conducem cu ele prin oraș 15 km zilnic și apoi, odată sau de două ori pe lună ieșim cu ele din oraș pe drumurile naționale! Nu pentru așa ceva au fost făcute!
Deci, din partea mea :
Cu banii de pe acel Passat, aș mai pune ceva lângă ei și m-aș orienta către ceva nou !
Dar, fiecare e stăpân pe banii lui ! ... când îi are ... dacă îi are ...!
Salut
Ca părere despre această masină este una foarte bună.
Am si eu o așa masină din 2016,passat 1,6 tdi,DSG 7 viteze,luată la 83000 km întro stare aproape nouă.
Acum are 186000km fără nici o interventie la piese doar consumabile ulei si filtre.
Ca consum foarte bun autostradă 4,1/100 ,in rest 4,5/100.
Prețul ei de achizitie din DE 17000 euro
4,1 autostrada daca mergi cu 100
La 130 iti consuma 5.5-6
Prea mult 19.000.
Cu 12.900 am achizitionat cu exact aceleasi dotari (In afara de navigatia mare si cockpit) la 12.900 euro, dar din 2015. Insa cu 177.000km.
Insa am cumparat-o cu toate reviziile facute de parcul auto din Germania, discuri si placute noi, cauciucuri noi 2020. Si in stare foarte buna atat exterior cat si interior, deci nu stiu ce sa spun.
Masina costa 17.500€, probabil o vinde cu 17.000 si cu discuri, placute, revizie si distributie ajungi la 18.500, ceea ce mi se pare destul de ok.
Tu compari mere cu pere
Am Passa B8 luată de câțiva ani personal de la dealer din Germania , discuri și plăcuțe frână spate originale, aspect similar. Am înțeles că e o problemă comună cu frâna pe spate la B8...
Exceleaza la interior, este mult mai frumos fata de alte masini, si ceasurile digitale din bord arata foarte bine!
:)) frumoasa la interior? ha ca a fost buna asta
12:07 2.0 tdi bluemotion 140 cp cffb 328k km 90% autostrada, fara probleme
cffb 380k
F bun motor.. Il am și eu.. La km mult mai puțini.. Tiplă.. Economic și trage f bine..👍
Atât de vechi e clipul încât între timp a fost asfaltat acest drum:)))))
Și eu am un focus mk2 din 2005, am mers cu sute de mașini, dar cum stai în scaun în focus e next level.
În Danemarca se poate verifica tot istoricul inspecție periodice doar cu numărul de înmatriculare sau seria de sașiu cum în Franța este Histovec au și danezii un site e pocit rău am avut mașina în Danemarca și am verificato și eu înainte de a o cumpara
Am cumpărat anul trecut b8, berlina, 2.0 tdi, dsg, 148 mii, faruri high led, stopuri normal, navi cum are asta din video dar fara Digital cockpit + camera a5, la 14500 euro, import franta și cu istoric la zi. Pe carvertical avea kilometrajul tot detaliat până la 148 mii km.
Eu un audi a4 2017 cu 220k km reali 2.0 Tdi 150 cp la 13.650 euro si nu am probleme cu ea merge ca in primazi can am cumparat o acum 2 ani
si esti multumit ? ai mai recomanda ?
@@kantivesca mda..dar că mașina (nu vb de tehnologie euro 6 etc) nu este mai ok vs un b7. Un b7 merge mai ok.
Rugina se pe disc nu se mai duce, am avut și eu ceva de genu și am schimbat toate discurile 👍👍👍
La domnul Dan, doar Fordu e bun si fain, iar la Mester doar Passatu' e bun si fain...stim, stim.
Mai bagi in revizie minim 7000 de lei ca să o pui la punct( discuri, plăcuțe,distribuție,ulei filtre și 4 anvelope noi care te duc în minim 450 lei bucata )
Părerea mea că la 19000€ ar trebui sa te gândești la o achiziție nouă.
Oricum au apărut multi comercianți de autoturisme și de asta au și sărit prețurile în aer. Păsatul ăla prezentat la 3-4 ani face maxim 12000€
te cam intinzi...12000 euro nu era nici inainte de marea criza covid. acum preturile au sarit in aer, sunt cu 1-2-3k euro mai mari, deci 17000-2500 = 14500. Cam asta ii e pretul avand in vedere ca e automata, e din 2018, are display in loc de ceasuri, navi mare, faruri led, samd.
@@vladmihai306
Cu 17500 € am cumpărat în august 2020 vw TIGUAN din iulie 2017( model pentru 2018) versiune Highline DSG-4 MOTION cu bord digital și plafon panoramic
cu 189000km de pe Germania,nu alte țări europene.
Mașina de leasing
@@gabiungur9410 uită-te pe istoricul de preturi. Și eu mi-am luat Octavia 3 full cu 100000km, 1.8 turbo cu 9500 euro, dar acum o mașină similară e 13000.
@@gabiungur9410 Au crescut preturile la masinile sh, din cauza crizei de semiconductori.Eu mi-am luat un Ford focus in februarie anul trecut si acum e mai scumpa in medie cu 1000 euro, decat cand am luat-o eu.
@@vladmihai306
Du-te la Curtici sa vezi cum da rugina în mașinile noi nevândute
Le duc înapoi la fabrica pentru revopsire
Au crescut la preț autovehiculele europene second-hand dar nu toate
E normal când Honda CRV pentru americanii din Statele Unite pleacă de la 25-26000$ in timp ce la europeni pleacă de la 35000€
Dan, nu stiu daca ti-ai dai seama de "sacrilegiul" spus, dar Passatul este foarte cautat si apreciat in Romanica, pentru ca n-am scapat de mitul masinilor germane. Nu ne-am impiedicat noi de dieselgate si tu ne vorbesti despre subtilitatile condusului.
Au murit generații întregi în războaie doar pentru ca tu să fii prost ?
@@vasilehonda1248 Ok boomer
@@cristianrusu2529 Nu știi care e numele țării sau cum ? Ți-e silă să spui România și îi spui Romanica ?
@@vasilehonda1248 Suntem din filme diferite si n-am rabdare sa-ti dau subtitrari, daca pana la varsta asta nu le-ai prins.
Aoleu si eu sunt posesor de passat cc e masina buna dar ce agresivi sunt astia cand le jignesti mentalitatea si pasatu🤣🤣🤣. Ai mare dreptate. Japonezele sunt peste nemtesti la fiabilitate desi eu nam avut probleme mari la passat si am 1.8 benzină. Să auzi acolo povesti. Pai normal daca si-au luat pasaturi conduse de babe si mosi din jermania si ele au real juma de milion😎😉
Am lucrat 4 anii la Service Parbrize si nu stiu ce sa zic de mașinile la mâna a .... a . Am văzut atatea probleme ca totusi as opta pt una noua , Hyundai ,kia 😜😜😜
Si daca n ai 35.000 ?
Salut Dan. Asta cu măcar sa fie ieftină și cu dragostea ta eternă ptr Ford Focus am anticipat înainte sa dau drumul la video! Clar, este confirmat și precizat de tine, cu mult mult timp în urmă ca Passat ul este banal, ca nu are nimic deosebit dar sa compari Focus ul tău cu pe care evident că-l vei schimba la un moment și atunci vei decreta ca eventuala mașină Fiesta (cumpărată) este cea mai și cea mai.. Tocmai bună de măritat
focusul se compara cu jetta nu cu passat
Bravo Dan! șanț abonat al tău și urmăresc toate video ale tale :ești 1 specialist
Ba tu doar urmaresti! Autoturism cand iți cumperi? Incă nu te-ai decis ce să alegi??!😀😀😀😀
12:17 intre ce ani , si eu am touran 2012 2.0 si merge bine de cand il am , nu mai imi iau masina neagra in viata mea, vara are tabla vreo 60 de grade pe cand una gri vreo 40grade
Dacă nu esti bogătan să ai garaj da nu merită! Fierbe tabla vara, se murdărește imediat de praf si se vede orice zgârietură.
Am avut și eu parte de dezamăgirea asta cu CarVertical. E vorba despre o Laguna 2010 din Franța ...doar 10 km și toate celelalte rapoarte in regula!!
la fel am patit si eu cand am verificat un Audi, pana la urma am cumparat masina da am verificat-o in reprezentanta.
DANE este de apreciat fiindca in unele cazuri iti asumi multe responsabilitați sa faci si test drive😊cum e in acest caz ca nu are cauciucuri de iarna si afara erau conditii de iarna🙂
unde vezi tu conditii de iarna? asfaltul e uscat si fara polei/zapada
@@cristim2569 La sub 4-5 grade celsius, cauciucul de la anvelopele de vara se intareste foarte mult si pierzi aderenta grupa mare.
@@Dranzell am zis eu ca, cauciucul de vara e bun la frig? am zis ca alea nu sunt comnditii de iarna sub nici o forma.....eu zic ca cerul e albastru si tu vii si zici ca e iarba verde pe jos.....
@@cristim2569 Da, daca e frig sunt conditii de iarna. Nu trebuie sa fie polei pe jos.
Dar mna, unii ziceti ca nu e noapte afara ca e aprins becul din fata blocului.
Pe langa asta, mai ai si gura mare, invers creierului de altfel.
@@cristim2569 A spus omu' ca afara erau 0 grade. Nu este suficient sa fie iarna? Sau tu iarna hibernezi 6 luni, esti eschimos?
Când spui ca nu e special, probabil e din cauza ca distanta dintre parbriz și vola (adâncimea bordului) e f mica. Cumva, aduce a Lada 1500...Mondeo e mult mai.."adanc".
Salut Dan. Urmaresc cu interes video-urile tale si consider ca faci o treaba foarte buna. In opinia mea masina asta exceleaza ca simplitate. Eu cel putin m-am saturat de forme flamboaiante de interioare si rearanjari fara succes ale layout-ului interiorului. E o masina care nu urla "look at me" si isi face treaba decent spre foarte bine in celelalte domenii. E o masina pt cei carora statutul nu e dat de masina pe care o poseda :). I love it becouse it's simple and non-flashy. Roata aia de rezerva e cam dubioasa in schimb(dimensiuni incorecte). Keep up the good work!
Da, dar ar trebui si pretul sa fie pe masura " simplitatii"😜
Roata de rezerva e de pe alta masina, Passatul ăla n-are 205/55/16 cum e pe rezerva, dar astea îs detalii :)
Dane, analizez cu atentie descrierea masinii facuta de tine de fiecare data, si astfel imi formez o parere si un pret estimativ, inainte de a spune tu pretul. La masina asta m-am gandit ca ar fi intre 16.500-17.500. Cred ca la 16.000-16.500 ar fi un deal bun, avand in vedere aprecierea pietei auto SH, dar si banii care trebuie bagati in ea.
Prețul lor sunt de la 18000-19000 în sus în funcție de km și dotări!
Niciodata nu se socotesc banii de bagat in intretinere! Banii de bagat in intretinere sunt o chestie, banii de bagat in defecte majore sunt alta. Daca vrei ceva ceva in care nu bagi deloc banuti o iei noua.
AM CUMPARAT UN Q5 ADUS DIN DANEMARCA .AN FABRICATIE 2013. DIN CJ SI AM PRIMIT UN RAPORT AMĂNUNTIT DE LA CARVERTICAL
Capota e originala, nu e schimbata, a fost data jos pt a inlocui parbrizul 😉
Ai dreptate, acesta este motivul
Adevarat
Nu se da jos capota pt a inlocui parbrizul!
@@lzd6538 depinde de la masina la masina...asta e un caz unde se da capota jos...mai informeaza-te un pic pe la cine schimba parbrize
Si eu ma miram cum sa fie capota schimbată si bara si masca nu? Atunci când schimbi fața unei mașini lovite, nu mai ai de unde pune autocolantele de pe bară care se văd când ridici capota si asta le avea...
Volkswagen are dublu standard, fiind destinata unei tari nordice are un strat mai gros de vopsea.
serios?😅
are pe dreaq..pe la rama parbrizului de ce apare rugina ??? e o ghioarla la vopsea..nu e premium..per total e misto..imi place !! ford e panarama nu cum lauda prezentatorul..doar mondeo dupa 2018..atat
Passat-ul exceleaza la practicabilitate!
corect '_
Pretul este...to the moon. Un an nou fericit
Salutare. Imi pare rau dar esti penibil: un fel de comparatie cu Ford Focus, "doar un Passat" si poate altele pentru ca nu-l voi urmari pana la sfarsit.
Numai de bine.
In Germania la fel mi.a aparut la o masina, cand am verificat cu carvertical! pana la urma am verificat-o la reprezentanta sa fiu sigur.
Dane, te urmaresc de cativa ani si te apreciez foarte mult pentru ceea ce faci si omul care esti, dar , pur si simplu ai fost foarte stresant in acest video din cauza faptului ca pe tot parcursul video-ului ai insistat ca nu e nimic special nu are nimic nu face nimic nu are nimic special. Ok frate daca o spuneai o data intelegeam era de ajuns, si de altfel….ce ai vrea sa fie asa special ma rog ? Costa 2 sute de mii sh?! Costa 16 17 mii si mi se pare ca este un pret f bun pentru cum se prezinta masina…alte masini chiar nu au nimic special si nu ar merita pretul dar le cataloghezi ca drept “ faina masina “ , si asta care e buna arata bine este si buna la bani…o dai incontinuu ca nu exceleaza… este vw frate nu Maybach. Spor.
si referitor la masinile din Danemarca,, 1. aici masinile se matrasesc mai rau ca in Romania din cauza taxei de inmatriculare mult prea mare adica la passat este 150% din valoarea masini!
Ce sa matrasesti? Motorul? Taxa e la fel nu depinde de km.
@@YOCOSMINMAX16 Cand iti calculeaza taxa la o masina second hand importata este un functie de numarul de km. asta 1 si 2 majoritatea importa masini din germania cu km multi, la care le dau km inapoi aici, si masnile ajung la preturi de te doare mintea. spre exemplu, cumoara un passat cu 10.000euro + taxa 13.000euro si o vand cu 32.000-35.000euro. asa ca numai vb daca nu sti
Azi am învățat de la Dan ,că Passatul are un interior normal ,și este o mașină normală, spre deosebire de restul mașinilor din clasa ei :))
Și toate mașinile sunt comparate cu ea, la fel ca detergenții care sunt comparați cu detergentul normal.
Sa fiu sincer, decat un logan nou mai bine passatul asta dar cu toate astea eu cred ca un pret corect ar fi 15000-15500 fiind totusi o masina destul de cheala ca dotari raportata la anul de fabricatie. Stiu ca Mihai Popescu nu ar fi de acord cu ce spun 😅 dar la banii astia prefer oricand un bmw seria 5 chiar si 2l cu 2-3 ani mai vechi. E o masina care e mai bine construita si mult mai frumoasa. Exact cum ai spus si tu, sa te simti bine iar eu in vw passat si in skoda superb nu am gasit ceva care sa simt ca ma face fericit.
Carvertical nu este de recomandat nici pentru masinile Renault din Germania si Austria. Nu aduna date de la dealeri cu privire la intretinere, se bazeaza doar pe intrarile in garantie pe aceste tari.
Octăviuța mea luată din Germania a fost testată de un mecanic român anul trecut,eram în concediu și auzisem o bătaie ceva de genul. 110.000km și tipul zicea maaaamă ce țapănă ce închegată e,nu trăncăne nu bate/trosnește nimic în ea😱😅😅 problemuța mea a fost un scut de dedesubt,se desprinsese dintr-un șurub. Așa că da,km făcuți afară nu prea îi simți la o mașină,dar să o trămbălești un an doi prin țară o să începi să auzi zgomote de tot felul😅 asta e dacă nu avem drumuri..
Nu am înțeles de la minutul 1:33 ce vreti sa spuneți..... Ulei schimbat la 160000 ultima revizie la 180000
Cea mai nasoala chestie pe care o poti face unui roman este sa insulti Passatul. Asa ceva nu se face!
Cea mai nasoală chestie e să îi insulți BMW-ul. Atunci chiar dai de belea.
:))
Nu e curva in tot satul, cum e la roman Passat-ul!
Mai bine il injuri de masa,dar dupa ultimele sondaje pe vanzari,deja le a luat fata japoneze,coreene si franceze pentru cei ce au mai putini bani si nu considera ca trebuie sa te duca la groapa cu nemteasca
@@mihai4880 haaaa haaa:))) buna asta !
Tre sa ne dai exemple de mașini care excelează la ceva!!! Mie personal mi se pare o mașina ok la un preț ok, in legătura cu frâne și gume nu as pierde atâta timp pt niște consumabile care trebuiesc clar înlocuite și mașina revizionată după cumpărare. Știu ca se întâmpla des sa se cumpere mașina de 20k și o considera ca din fabrica cu 0 km. Exista mașini la juma’ de preț noi pt cine dorește (exceleaza la an și km😉👍).
Am locuit in Danemarca, au drumuri foarte bune,la fel si Olanda mult peste drumurile si autostrazile din Germania. Acum locuiesc in Germania,mi-am verificat si eu masina pe Carvertical si la fel nimic nici o informatie care sa ma ajute. Daca sau facut reviziile doar la reprezentanta este ilegal sa dea informatii la terti de asta nu o sa gasesti nimic. Masina mea a avut garantie 7 ani la Kia dupa ce a iesit din garantie am luato eu de la o licitatie fara carte service.Masina are cateva zgarieturi pe interior in portbagaj deoarece femeia care a avuto a avut catel presupun eu deoarece am scos fosrte mult par de caine din portbagaj din tesaturi. Si o gaura in mocheta si pres de pe partea cu acceleratia cum a condus cu tocuri. Deoarece avea doar pe parteq cu acceleratia am presupus ca sa condus mult pe autostrada nefolosind ambreiajul des. Dar intrebarea este de ce naiba nu a folosit tempomatul. Parbrizul are foarte multe urme de pietricele dar este cel original deci isr ma duce gandul ca sa condus pe autobanda cei 85000km pe care ii avea cand am luato. Toate piesele ei sunt originale inclusiv bateria care ma lasat luna asta si am schimbato eu.Urme de uzura nu are nici pe scaune nici pe volan,nici pe pedale si nici intr-un alt loc decat in portbagaj unde si-a facut de cap cainele. Tind sa cred ca acei km erau reali deoarece nu prea am ce reprosa masinii. Cel mai important este sa fie masina ok si dupa aia km.
Cel mai fiabil motor 1.9 TDI ALH :)). Am trecut recent si eu la un 2.0 TDI 170 CP dar e diferenta mare la putere (fata de fostul 1.9 TDI 90 cp), insa si la consum :))
Legat de ce spuneai ca nu te simti special in passat, nu sunt de acord. Poate si de l faptul ca fosta masina a mea era cheala (skoda octavia 1) dar acum cand ma urc in b7 ma simt mult mai bine. Si nu, nu ma refer ca sunt smecher, o sa spun cateva lucruri care imi plac foarte mult.
1. Incalzirea auxiliara - e lux ca pornesc din telecomanda incalzirea inainte cu 2 minute sa ma urc in ea si deja da caldura. Sau daca nu pornesc din telecomanda oricum sub 3 grade celsius porneste automat si da caldura foarte repede
2. Keyless entry - nu mai folosesc cheia niciodata. Sta linistita in buzunar si chiar ma bucur de optiunea asta din plin
3. Cum sar in masina instant pornesc caldura in scaun si funduletul si sptele se incalzesc repede
4. Piele in interior, dar asta e de gust, dintotdeauna mi-am dorit o masina cu interior din piele
5. Bordul e iluminat foarte fain, culori placute, ceasurile imi plac foarte mult cum arata, rns-ul bunicel, sistemul dynaudio chiar suficient de bun pt urechea mea muzicala neprofesionista
6. DSG-ul bunicel, nu ma da pe spte dar oricum fata de altele chiar e bun.
7. Mie personal imi place foarte mult cum arata passatul varianta break. Asta si A6-le sunt cam singurele masini break care arata bine dupa prerea mea bineinteles.
8. Confortul. Passatul e o masina confortabila si chiar acum inteleg dc e una dintre cele mai iubite masini din tara si e plin de ele
9. Spatiul - masina e imensa dupa parerea mea la capitolul spatiu. In spate pot sa stau linistit cu picioarele relaxate si cracanate si un laptop in brate. Portbagajul e imens de asemenea
Ma opresc aici pt ca sunt multr alte lucruri care imi plac insa oricum le gasesti si pe alte masini, insa am mentionat mai sus cateva lucruri care sunt “a ei” sa zic asa :)
Chestii care nu imi plac pa passat:
DSG-ul per total imi place dar as fi vrut sa am ceva intre Drive si Sport. Adica pe drive e prea subturat, pe sport e mult prea turat.
Consumul nu mi se pare ca e chiar cel mai mic. Pe varianta mea de b7 am un CFGB 170 cp 4 motion DSG si consuma undeva la 10-11 in oras bara la bara (iarna) si in afara sub 7 nu am scos niciodata. In general cam 7.5 scot consumul cu mers normal spre rapid sa zicem.
Costurile de intretinere nu mi se par cele mai mici. Nu am avut masini marci premium insa mi se par oricum destul de ridicate. Ex schimb ulei 700 lei service autorizat
Suspensia e putin cam moale si uneori simti ca esti intr-o barca daca abordezi virajele cu viteza mai mare
Treci la B8! :))) O sa iti placa si mai mult la cap tehnologie. Eu sunt la al doilea, tot highline, mai putin DSG( fix pe considerentele tale, plus ca e cam stricacios daca nu a avut grija cineva de el cum trebuie mai ales dupa 150k) si Dynaudio. Dar webasto face diferenta. Sa vezi si lane assist, acc si ledul ce treaba buna fac noaptea impreuna. Te salut!😎🤝
Apreciez mult ceea ce faci, te urmăresc demult dar să compari Focusul cu Passatul, sunt profund dezamăgit, nu există comparație, am un Ford și un Passat, deci știu ce vorbesc, în primul rând nu fac parte din aceeași clasă, dar tu știai asta sunt sigur......nu-mi vine a crede. Sunt de acord cu tine în ceea ce privește esteticul, ultimul model de Mondeo e chiar frumos, păcat că doar atât! Este mașina care se depreciază cel mai mult, asta spune totul! Succes în continuare!
Tinuta de drum ce o are Ford Mondeo e peste Passat.Pasatul are doar interiorul Mai Bine lucrat.
Eu aș vrea să îmi iau un Ford, cu portbagaj mare, anii 2010-2013, buget cam 5000-5500. Mașină de familie vreau, benzină, cu motor între 1,4 și 1,9, cu peste 100.de cai putere. Ce zici? Se merită în locul la wolswagen pe benzină, tot cu portbagaj mare?
Adevarat, nu exista comparatie, pe passat n-ai dotarile si tinuta de drum cum o are Ford-ul.
Discurile toate trebuiesc schimbate clar! La ce pret au discurile de frana nu se merita nicio secunda sa le reconditionezi! Plasticele cel putin pe modelele noi sunt plastice de 2 lei. Plastic ieftin.
Passat este o masina ptr toata lumea sa stii..si aici in Germania..
Am avut mazda 6 Limousine si n-am sa-mi mai iau vreodata..deabea am scapat de ea😂..viva VW..
17500 euro cu dotarile alea lipsa? 14 mii poate ia pe ea.
6000-7000 euro max. o baut cineva ceva stricat cred ca.
cum are revizia facuta daca sunt urme de apa in ulei?
Salut, aprox. la min 14 a pornit regenerarea filtrului de particule. Legat de motor, am un 2.0 TDI 150 CP cu adblue pe un A4 din 2015 Quattro. Pana acum nimic de semnalat...daca e intretinut e un motor bun
asa e si golful, nu exceleaza la nimic si totusi se vinde de rupe. si inteleg perfect de ce. majoritatea asta isi doresc, nu sa faca doar ceva extraordinar si in rest varza. oricum refuz sa fiu de acord ca te simti in passat ca in focus, e alta clasa. oricum, bine intretinuta.
Date se găsesc pentru mașinile din Danemarca, gratuit, la "RAR-ul" lor. Și ai și posibilitatea de a verifica mașina la "fisc-ul" lor sa vezi detalii. Carvertical... Ma opresc aici. Bani irosiți. De bun simț din partea lor ar fi ca dacă nu oferă informații cu detaliere la măcar 50% din capitole, sa restituie banii. Sunt alte aplicații care fac asta.
Mașina este mult prea scumpă.
Mașinile noi pin in 4 ani in Danemarca nu se face revizie tehnica și de aceea nu apar km
Mult,mult prea scumpa ptr. an/km!
Dau exemplul meu...același passat dar 12.2019 prima inmatriculare cu noul motor 2.0tdi , la 9500 mile am platit 18000 lire .
Nu știu de unde inventeaza băieții ăia prețurile alea....jur.
Trist ce pot sa spun.
Sa nu mai menționez ca am luat mașina cu cauciucuri noi nouțe(contin.) + baterie nouă schimbată pe loc de dealer.
Succes...
P.s. te rog frumos nu mai compara ford(căruțaș) cu vw passat(mașină)...pls.
De scumpă e scumpă, dar n-ar sens comparația ta între piața auto din Europa în general și piața din UK
@@sbstn110 ar trebui sa aibe sens!
Aici este normalitate,acolo este junglă...fac toți ce vor cum ii taie capul.
Masina este masina(poate sa aiba volanul pe mijloc) , tot aia e.
Exemplul meu este unul pur comparariv...dar evident.
Eu am putut cumpara o mașina "nouă", sa fim seriosi la 9500mile este ca nouă...doar ca nu am dat eu protectiile jos de pe ia.
Bafta...
La 17.000 sincer daca nu m-as grabi as mai astepta sa mai pun inca 5-6mii si as lua un Arteon.. e frumos si acest model fata de b6 si cc, pentru mine e peste, dar arteonul are alte forme..
Boss, bara spate taiata e la toate pasaturile care vin echipate cu carlig electic. asta ca sa stii si tu ca e taietura de reprezentanta sau fabrica :) aceeasi taietura care seamana ca e facuta cu freza la mana o am si eu la un passat break
Prin faptul ca face tooooate lucrurile bine,si nu exceleaza in niciunul o face sa merite,iar unii dintre noi o gasim si frumoasa si practica, fordul mondeo e o balena cu aspect exterior frumos...atat,nimic altceva
Probabil 1.9 TDi este unul dintre moatoarele de top puse pe Ww daca nu chiar numarul 1 , iar din VAG Group ar fi 2.7 TDi sau 3.0 TDi pe locul 1 , pe II ar fi 1.9tdi , iar pe III ar fi 1.6 ( B5 )parerea mea .
Ce studii ai? Daca ai...
1.6 🤣
Oamenii cer 17500 - important este cat vor lua pe masina. Km multi, neintretinuta, daca nu i s-au schimbat dpf, turbina , ambreaj maxim 14k as da pe ea.
Am vazut ca a fost scos din configurator aceasta varianta sedan; Se mai poate comanda doar variantul sau arteon. Oricum mi se pare cvasi inutila aceasta caroserie deoarece nu ai acces in portbagaj si nu se mai vand... Ca dovada ca Skoda Superb cu haion, inca se vinde bine dupa 7 ani.
Părerea mea este ca e greșit să faci test drive in localitate, și în condițiile pe care le-ai făcut tu, temperatura, cauciucuri..etc.
Passerti face un lucru bun, e placerea care o crează romanului pasionat de credite 😀 in rest, elev de 8 la toate, ce mai vrei Rromane?
Ma apuca rasul cand vad masini la vanzare cu sub 200k kilometri mai vechi de 10 ani cand asta in 3 ani a facut 150k.
asta e romania. oameni cumpar si cu km false.
Ar fi vreo dotare ce ar face masina asta mai speciala?
Un motor mai puternic, trapa, tractiune spate sau 4motion, break ? sau toate Passaturile sunt normale?
Din prezentarea ta as spune ca exceleaza la fiabilitate motor si poate spatiul in spate/portbagaj
E vorba ca nu e speciala gen ca e banala, ca sunt atatea pe strada
Fordul se depreciază mai mult decât vw, oare de ce? De fiabile ce sunt, nu?, iar comparația cu ford focus e o glumă
S-a cam terminat cu deprecierea Fordului, cele diesel cu Euro 6 sunt foarte apreciate
Eu am 2,0 Diesel 150 cai dsg 7trepte din 2018 vreau să îți spun că este un motor perfect!
Fără probleme,noi o dăm anul acesta la vw înapoi și ne luăm alta mașina nouă având 115000 km la ora actuala și suntem foarte mulțumiți de mașina!
Sunt curios ce mașina îți iei ?
Orice motor e perfect dacă îl iei nou și îl ții 4 ani, mai ales daca mergi constant. După 100 de mii și 4-5 ani incep sa apară belelele, dacă e cazul.
@@tgb-vf4es Eu am B7 din 2013, luata de noua. 260 de mii de km.... bucsi de confort, un bec de xenon si pompa de stropgel. O sarut in fiecare zi desi e trosnita pe toate partile :)))
@@claudiuboneff1 golf 8 sau tiguan r line cu aceeași motorizare!
@@claudiuboneff1 vw care îl avem este foarte bun chiar sunt mulțumit de ea și nu a fost ieftina chiar de loc 37500 de euro ,dar mașina noastră de concediu este Nissan pathfinder r51!😁
Vw a făcut 5 ori România și odată Grecia
Eu am un CC passat din 2009 si ma simt super cu ea, masina, am 245 mii si merge super , de abia acum mi s-a aprins filtrul de particule dar nu vad nici o schimbare un mers i-am dat cu 2500 - 3000 de turatii ca poate dispare dar nu , ce ideie imi dai , multumesc !
Salut , voi verificati si incarcarea DPF-ului?Dar corectiile injectoarelor?
Top motoare VW actuale 1. 2.0 TDI 2.1.5 TSI
O gasesc in Germania cu 4 000 mai ieftina
Salutare Dan, la banii astia picam in penibil, sunt curios ce reprezinta instalatia after-market din bara spate pentru care a fost taiat spoilerul?
Carlig electric
@@95ZEW Chiar eram curios ce era acolo.
Sunt de acord cu tine...
Dar mașina este vopsită complet din câte văd eu...
La bani ăștia poți să-ți iei altceva mult mai frumos...
Este cel mai fiabil modelul asta de motor
O întrebare la dumneavoastră, de câte ori s a întâmplat sa recomandati o masina la client și după o perioada de timp sau nr de km sa se strice ceva mai grav la o masina ?
Se poate intampla, ca doar nu e mama piranda sa citeasca in carti despre viitorul masinii.
Dansul recomanda in functie de cum se prezinta masina in momentul verificarii, eventual prezinta clientului ce ar putea pica in momentul apropiat viitor. Asta doar daca poate vedea indicii, simptome.
La o masina uzata cu 180.000km are sanse mari sa inceapa sa pice una alta la ea, dar asta nu e el de vina ca nu a vazut in momentul verificarii.
Cu respect!
La masini cu 200.000km iti asumi asta! Dacă ai 10mii ptr masină ia una de 9000 si restul tine-i ptr orice eventualitate
Salut, am vazut videou tau,te felicit imi place. Referitor la CARVERTICAL sa iti spun pe scurt patania mea cu "EL-saitu" . Am luat recent un VW Tiguan 2018 , cu 195000 km pe bord,masina din Franta masina ok din poze ok in realitate, client serios a acceptat test in reprezentanta,bun pe CARVERTICAL masina figura cu kilometraj de 281000 km in 21.06.2021, in Olanda, dar in luna a 07.2021 aparea cu 174xxx km in Franta, de unde CARVERTICAL imi spunea ca s-au modificat km cu diferenta reiesita. Nu am crezut ori cum si nici acuma nu cred, daca faci un calcul rapid iese un aproximativ de 70.000 km pe an la masina ceea ce nu ii chiar asa usor de facut cu o masina normala sa o numesc asa. Si am mers la reprezentatna VW pentru mai multe verificari.Acolo am vazut istoricu real al masinii de la primii 2 km unde a fost pregatita de vanzare si pana la 162.505 in 26.03.2021. Prin urmare, nu stiu ce sa zic de CARVERTICAL. Ceea ce am povestit pot dovedi cu raportul CARVERTICAL si Istoric reprezentanta VOLKSWAGEN. Bafta in continuare. O zii buna.
21:47 - poate fara sa-ti dai seama ai gasit lucrul la care exceleza 😄
Asa este, am passat b6 si cel mai bine se simte la drum lung! Bine insonorizata, nu simti viteza in ea, confortabila. Este o placere cu ea sa mergi in concedii. Pe cand in Bucuresti prefer sa iau a doua masina (fiesta) mult mai usoara, mai mica si mai economica
@@valymirea938 da, da el nu si-a luat Passat, si-a luat Toyota 😅
Este din Germania mașina Dan , placheta verde
Fabulos titlul domn'le🤣😂😀😃
Au dat capota jos cand au schimbat parbrizul... 1.9 tdi e cel mai fiabil..dar nu se mai fabrica.
Credeam ca sunt eu nebun ca de la b5 si b6 nu mi mai place passat-ul , e scump si urat , zici ca e cosciug , de banii aia gasesti bmw , lexus chiar si benz .. , mult mai frumoase .
da... b5 e nemuritorul dar la capitolul design e doar un bocanc urat si atat
super !! ai ajuns la o gandire moderna !!..cine nu vrea sa se duca sa isi ia noua..carcotasii
Am vazut la un audi a4 la fel. Placuta este mai mica si nu mai calca pe toata suprafata discului
a dormit in ea? de ce sa iei o masina cu multi km din 2018? mai bine un duster nou
La Mulți Ani 🥂
Asa am pățit eu.
Tocmai ce vindeam un Audi a4 vechi din 2004 și jumate din clienți ma întreabă dacă mașina are vopseaua originală 🤣🤣🤣🤣
E imposibil sa întrebi asa ceva mai ales la o mașină de 18 ani
Depinde. Avem in familie un Sandero din 2010. Nu sunt chiar 18, dar are deja 12. Vopsea originala inca.
Se poate, se poate - dar e rar.
Pai si nu le-ai spus ca are?
Perfect de acord cu tine: VW face masini cu de toate si cu nimic. Ele prind la oameni care se dau jos din low cost: dacia, fiat, Hyundai (mai vechi, nu astea noi), Daewoo/Chevrolet sau cine stie ce masina de dinainte de 2000.
Salut ,o părere pentru Skoda superb 2009 2.0 diesel Dsg automat te rog
Salutare, tu spuneai că km îi vezi in fitru de particule cu testerul!L.ai verificat?
Frumoasa masina doar tapiteria nu e asa waw
Masinile personale prin definitie sunt compromisuri facute la mai toate capitolele…ce exemplu de masina exceleaza la 1 capitol? 🤔
Bravo, Danutz! Fain
Filmarea nu este făcută în iarna asta nu!??... pentru că drumul este foarte bun acum.😉
Got me!
Bravo pentru atentie la detalii.
Filmarea e de anul trecut
Îi mai făină ca loganu nou 2022 :)))
Mașina se poate verifica pe o aplicație din Dk
E un motor destul de reusit, nu imi place sunetul lui, dar in rest jos palaria.
Are un sunet ca si cum ar fi un motor firav, plus ca la un moment dat o sa inceapa ca clancane pompa de ulei/vid pe partea pasagerului. O problema comuna, care nu afecteaza performanta motorului si din pacate nu se poate remedia, schimbi pompa si apre din nou. Daca scoti joja sau busonul de ulei o sa auzi tot felul de pocnituri ca si cum se face tandari inauntru, dar asa sunt ele. Am observat asta la majoritatea pe care le-am testat ca sa cumpar una.
Pana la urma am ales un Seat Leon ST FR cu acelasi motor, foarte dotat si mult mai ieftin.