Pièces et outillages : Radiateur Twingo I : amzn.to/3j1ApUO Liquide de Refroidissement Renault : amzn.to/300G2Lt Set Embout Torx : amzn.to/307Qa5b Graisse cuivrée : amzn.to/2HoAYKd Douille : amzn.to/3cuQ2li Cliquet 1/4 : amzn.to/363tOp3 Coffret Douille Cliquet : amzn.to/3kLb6GZ Bac de récupération : amzn.to/3059Bvb Notre site : lehangardunord.com/renault/renault-twingo-i/changer-radiateur-moteur-refroidissement-moteur-twingo-1/ Retrouvez la RTA sur : www.revue-technique-auto.fr/LeHangarduNord Code promo pour une remise de 5% sur l'ensemble du site: " LeHangarduNord "
Bonjour et merci pour le tuto j'ai changé Celui à la voiture à ma femme ce matin, Par contre le tuyau du Bocal de refroidissement n'est pas le même, il est reliée à la durite du bas donc pas besoin de le débrancher. Du coup en haut du radiateur j'ai une vanne qu'on peut ouvrir ou fermer, je la laisse en position fermée.
Bonjour ! Merci beaucoup pour votre vidéo très instructives et bien construite =) Est-ce que vous pourriez en faire une, si cela est possible, sur le changement de la résistance de chauffage ? je n'est plus de ventilation au sein de l'habitacle et j'aurais souhaité pouvoir changer moi même la résistance (Twingo de 1993 :) )
Bonjour, malheureusement, nous n’avons pas encore de tutoriel pour changer la résistance. N’hésitez pas à nous partager votre reportage photos, nous serons ravis de le relayer sur notre site 😉
Excellent tuto, et très bien réalisé. Est-ce plus compliqué de changer le radiateur lorsqu'il y a la clim et donc un autre petit radiateur devant ? - Merci !!!
Bonjour Grégoire, Merci pour ce retour. Il me semble qu'il faut d'abord séparer le radiateur de clim de celui de refroidissement. N'ayant pas le véhicule sous les yeux, difficile de vous dire. Je ne pense pas que cela complique grandement l'opération. Bonne journée.
@@gregoiremeresse2611 Salut Grégoire ayant une Twingo de 2003 équipé de la clim disant que c’est plus compliqué que la Twingo qui est sur la vidéo car elle est non équipé de climatisation mais pour quelqu’un qui est un minimum outillé même sans s’y connaître faut compter une demi-journée de travail 4h environ une deuxième personne pour pouvoir tenir le condenseur de clim lorsque l’on change le radiateur est aussi très utile et le ventilateur est aussi beaucoup plus gros sur les voitures équipé de clim !
Est ce que, l'eau de clim et de pluie sont telles autorisées à mettre dans le radiateur de refroidissement ou elle remplace valablement le liquide de refroidissement?
Bonjour Alain, Non ce n’est pas recommandé. Cela risque d’endommager votre véhicule. Vous pouvez mettre de l’eau juste pour dépanner une journée mais il faudra vidanger et mètre du vrai liquide de refroidissement
Je regarde votre vidéo dans l'attente de savoir si ma voiture sera réparée grâces à l'assurance ou si on va me donner un pauvre chèques de 500€ avec une tape sur le cul. J'ai une Ford Ka Phase 2 de 2012 et jai perdu mon radiateur de clim, mon radiateur moteur, ma calandre avant et mon pare-choc avant et je me demandais si en enlevant le pare-choc, il était possible d'avoir accès à plus d'espace pour travailler. Aussi, je me demandais s'il était légal de réparer soi-même sa voiture en France si l'assurance vous la déclare morte. Merci de votre réponse et bonne journée
![TUTO[#71] : Comment changer un radiateur de refroidissement sur une Ligier moteur PROGRESS](http://i.ytimg.com/vi/XBfAzV-JFPM/mqdefault.jpg)
![TUTO[#71] : Comment changer un radiateur de refroidissement sur une Ligier moteur PROGRESS](/img/tr.png)
Pièces et outillages :
Radiateur Twingo I : amzn.to/3j1ApUO
Liquide de Refroidissement Renault : amzn.to/300G2Lt
Set Embout Torx : amzn.to/307Qa5b
Graisse cuivrée : amzn.to/2HoAYKd
Douille : amzn.to/3cuQ2li
Cliquet 1/4 : amzn.to/363tOp3
Coffret Douille Cliquet : amzn.to/3kLb6GZ
Bac de récupération : amzn.to/3059Bvb
Notre site : lehangardunord.com/renault/renault-twingo-i/changer-radiateur-moteur-refroidissement-moteur-twingo-1/
Retrouvez la RTA sur : www.revue-technique-auto.fr/LeHangarduNord
Code promo pour une remise de 5% sur l'ensemble du site: " LeHangarduNord "
Bien expliqué, pouvez-vous faire une vidéo sur démontage et le remontage d'un radiateur eau d'une Opel Zafira 2 L tdi année 2001.
Bonjour et merci pour le tuto j'ai changé Celui à la voiture à ma femme ce matin, Par contre le tuyau du Bocal de refroidissement n'est pas le même, il est reliée à la durite du bas donc pas besoin de le débrancher.
Du coup en haut du radiateur j'ai une vanne qu'on peut ouvrir ou fermer, je la laisse en position fermée.
Good Job mate
Bonjour ! Merci beaucoup pour votre vidéo très instructives et bien construite =) Est-ce que vous pourriez en faire une, si cela est possible, sur le changement de la résistance de chauffage ? je n'est plus de ventilation au sein de l'habitacle et j'aurais souhaité pouvoir changer moi même la résistance (Twingo de 1993 :) )
Bonjour, malheureusement, nous n’avons pas encore de tutoriel pour changer la résistance. N’hésitez pas à nous partager votre reportage photos, nous serons ravis de le relayer sur notre site 😉
Excellent et clair, merci,.....j’m’abonne
Merci Phil pour votre soutien !
Excellent tuto, et très bien réalisé. Est-ce plus compliqué de changer le radiateur lorsqu'il y a la clim et donc un autre petit radiateur devant ? - Merci !!!
Bonjour Grégoire, Merci pour ce retour. Il me semble qu'il faut d'abord séparer le radiateur de clim de celui de refroidissement. N'ayant pas le véhicule sous les yeux, difficile de vous dire. Je ne pense pas que cela complique grandement l'opération. Bonne journée.
Merci beaucoup pour votre réponse !
@@gregoiremeresse2611 Salut Grégoire ayant une Twingo de 2003 équipé de la clim disant que c’est plus compliqué que la Twingo qui est sur la vidéo car elle est non équipé de climatisation mais pour quelqu’un qui est un minimum outillé même sans s’y connaître faut compter une demi-journée de travail 4h environ une deuxième personne pour pouvoir tenir le condenseur de clim lorsque l’on change le radiateur est aussi très utile et le ventilateur est aussi beaucoup plus gros sur les voitures équipé de clim !
@@AdamMechanic06 merci Adam
Moi j ai une clio 3 sa radiateur brancher avec les tube des clim
Bien joué ;)
Est ce que, l'eau de clim et de pluie sont telles autorisées à mettre dans le radiateur de refroidissement ou elle remplace valablement le liquide de refroidissement?
Bonjour Alain,
Non ce n’est pas recommandé. Cela risque d’endommager votre véhicule.
Vous pouvez mettre de l’eau juste pour dépanner une journée mais il faudra vidanger et mètre du vrai liquide de refroidissement
Beau boulot !
Combien de temps vous prends réellement l’opération ?
2 Heures pour du grand Mendès
Je regarde votre vidéo dans l'attente de savoir si ma voiture sera réparée grâces à l'assurance ou si on va me donner un pauvre chèques de 500€ avec une tape sur le cul.
J'ai une Ford Ka Phase 2 de 2012 et jai perdu mon radiateur de clim, mon radiateur moteur, ma calandre avant et mon pare-choc avant et je me demandais si en enlevant le pare-choc, il était possible d'avoir accès à plus d'espace pour travailler. Aussi, je me demandais s'il était légal de réparer soi-même sa voiture en France si l'assurance vous la déclare morte.
Merci de votre réponse et bonne journée
Bonjour Julien, malheureusement, je ne peux pas t’aider la dessus. Je n’ai pas encore travailler sur une Ford Ka. Bon courage 🙃
@@LeHangarDuNord c'est pas grave merci beaucoup
La video remonte comme tutoriel pour une clio 2 phase 2...
Bonjour Arthur, Je n'ai pas encore eu l'occasion de travailler sur une Clio 2 Phase 2. Peut-être un jour ;)
Bien expliqué, pouvez-vous faire une vidéo sur démontage et le remontage d'un radiateur eau d'une Opel Zafira 2 L tdi année 2001.
Hello, peut être un jour 😇. Sinon vous pouvez aussi partager cette opération sur notre site lehangardunord.com 🙂