[COMMENT REMPLACER UN RADIATEUR DE CHAUFFAGE TWINGO 1. Part 1/3]
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Liste du matériel dans la description.
Salut à tous.
Dans cette vidéo nous allo,s voir comment remplacer un radiateur de chauffage sur une Twingo 1
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Liste du matériel utilisé:
Servante 7 tiroirs vide Stanley: amzn.to/38XG2iN
Dalle leds 120x30: amzn.to/37N1XKX
Cric 2T extra plat Facom: amzn.to/2V2YiSq
Paire de chandelles à crémaillère 3T: amzn.to/2JTTUPd
Compresseur 100l by-cylindre: amzn.to/3b2ly8A
Soufflette: amzn.to/2xdIi73
Enrouleur pneumatique KS Tools: amzn.to/3qhhiZK
Clé à choc 1600Nm KS tool: amzn.to/3b1Q8Pr
Lot 3 douilles jantes alu: amzn.to/34xmv6u
Coffret douille à choc: amzn.to/39XXoKZ
Boite à cliquet Stanley 1/2 et 1/4: amzn.to/39t9g7o
Clé dynamométrique 3/8 10-110 Nm VANPO amzn.to/3I6aVCg
Clé dynamométrique 1/4 5-25 Nm VANPO amzn.to/3BAvJ2i
Clé dynamométrique 1/2 20-220 VANPO: amzn.to/3H5DKxh
Cliquet facom 1/4 rotatif: amzn.to/2XEv9xP
Lampe de travail led: amzn.to/3bD2m19
Lampe sous capot: amzn.to/3tgEjx7
Tournevis facom x6: amzn.to/3asbjtH
Tournevis facom torx x7: amzn.to/2VnYf2j
Jeu de clé à oeil à cliquet: amzn.to/2VvFdqW
Jeu clé mixte Facom: amzn.to/2UIU7K1
Jeu de clé à oeil à cliquet: amzn.to/2VvFdqW
Brosse métallique: amzn.to/3eo7msn
Consommables:
Gants nitrile: amzn.to/3c5EGnw
WD 40: amzn.to/2UImdF7
WD40 bidon de 5l avec pulvérisateur: amzn.to/3x6N6nk
Nettoyant frein 12x500ml: amzn.to/3aaGFnQ
Pulvérisateur nettoyant frein: amzn.to/2ZBFydV
Nettoyant frein 5l: amzn.to/3bxFeml
Frein filet: amzn.to/2Y2Lc9J
Rilsan 430x4,8 lot de 200: amzn.to/3e2Fgmi
![[COMMENT REMPLACER UN RADIATEUR DE CHAUFFAGE TWINGO 1. PART 3/3]](http://i.ytimg.com/vi/OCiTh_evh44/mqdefault.jpg)
![[COMMENT REMPLACER UN RADIATEUR DE CHAUFFAGE TWINGO 1. PART 3/3]](/img/tr.png)
salut tintin excellent tuto....trés bon pédagogue......propre..... soigné....clair....net....précis... tu prends méme le temps de faire les montages.vidéo top ... nickel......salutations a toi .......
Merci à toi 👍
Salut Thierry de l’huile et dégrippant c’est magic quand ça coince ,chouette bon week-end benes A+
Salut.
Oui, c’était assez bluffant du coup. 😊
Super tuto pour la dépose du tableau de bord. Quand tu l'auras déposé ça serait intéressant de tester un produit de débouchage de radiateur.
Merci, mais il est parti à la benne. 😊
Salut tintin super la vidéo c'est du bon boulot bravo à toi 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 bonne weekend
Merci à toi 👍
Bonjour Tintin
Bon courage.
Merci infiniment 😉
Merci pour cette nouvelle vidéo sur la Twingo ... une belle galère de démonter les tableaux de bord des voitures. 😏
Et encore, il y a des visses accessibles, pas des clip à la C.. qui pètent à chaque fois. 😔
Bon courage pour la suite. 😉
La Twingo reste relativement facile.
Je ne me lancerai pas la dedans sur une auto moderne
@@TintinBidouille Comme je te comprends !! 😜
Salut Tintin, merci pour le tuto.
Je dois déposer le tdb sur la mienne également (ventilation qui ne fonctionne que sur la 4ème position, c’est la résistance côté passager, un classique lol).
Je remets ça au week-end suivant, depuis plus d’un an 😅
Ta vidéo m’a donné du courage: J’attaque le chantier ... dès le week-end prochain 😂
Hello
Tu dois faire ça sur une Twingo aussi ?
@@TintinBidouille Oui, j’ai oublié de le préciser :twingo 1 de 2000 clim le tdb est identique à la tienne hormis la boîte à gants absente sur les versions climatisées
@@naturelouiii663
Alors je me demande s’il n’est pas possible d’accéder à la résistance en passant par le bloc ventilation.
En le retirant complètement.
Mais sans certitude.
Il n’est pas accessible par là, en revanche j’ai vu un Sud Américain (Brésilien ? Je ne souviens plus, bref) découper un carré dans le tdb au niveau de l’emplacement de l’airbag passager, il se retrouvait pile poil en face de la résistance. (pas fan de cette méthode) Sinon il y a un autre gars qui passait sa main par la bouche d’aération côté passager pour atteindre la résistance sans tout démonter mais ça à l’air super étroit.
@@naturelouiii663 ok.
Bah tu vas y arriver. 😉
Salut Tintin.
Petite astuce pour le démontage du volant : je laisse la grosse vis centrale en prise sur quelques filets quand je tire sur le volant aussi fort que je suis bête... ca m'évite de le prendre dans la figure quand ca sort enfin, et surtout ca évite que ca n'arrache le connecteur électrique de l'airbag.
Salut.
Très bonne astuce, mais tu sais, quand je passe en mode bourrin, mon cerveau fonctionne moins bien. 😂😂
Je me souviens avoir dépanné le chauffage habitacle d'une voiture (une R5 si je me souviens) sur laquelle c'était simplement le "robinet", actionné par la commande de chauffage qui était grippé. Des pinces, un petit coup de dégrippant, deux ou trois aller-retour directement sur le robinet (là où arrivait le câble de commande) et c'était réparé. On va dire 15mn dont 10 pour le diagnostic
Effectivement.
Mais de nos jours plus aucune voiture n’a de robinet sur les conduites de chauffage.
La R5 c’était un autre temps.
Que de souvenirs. 😊
Salut
En fait il faut peut être mieux mettre un pull et y laisser comme ça 😂
Merci à toi.
Hello
Mais pourquoi j’y ai pas pensé ??
😂😂😂
salut tintin sacre chantier moi oserai pas ma attaque a sa !! un peu galere tout c est cable et le airbag sa fait peur !! heuresement pas une citroen en se moment vu gros probleme !! rien te fait peur je voie bravo bon dimanche
Salut rene.
Merci beaucoup. 😊
salut tintin et la dodge elle tourne ????
Salut.
Oui, je l’ai remise en route il y a 15 jours.
Pour l’instant elle tourne bien, rien à signaler.
Je passerais à l’occasion pour te rendre l’équilibreur de charge.
Il m’a bien aider à sortir et remettre le moteur.
Relativement facilement ???
Non tu t’est un peu tromper avec mon respect
43 minute et tu as couper certain rush
Merci pour l’info s
J'ai rien coupé, la vidéo fait 43 minutes, mais ce n'est qu'une partie sur 3.
La politique de ma chaine c'est de tout montré, même quand ça ne va pas...
Donc je veux bien entendre toutes les critiques du monde, mais certainement pas que j'ai coupé des rushs pour cacher des choses...