اشتراك ولايك تستاهل دخلت جم مقطع ميكانيكا سيارات وحسيت بالملل وعدم الفائدة لكن شرحك ما شاء الله ممتاز وشكرا على توفير المصطلح بالعربي و الإنجليزي والله يجزاك خير👍
شكرا كثيرا على هذه المجهودات الجبارة من حضرتكم كنا نجهل الكثير عن محرك السيارة ,وبفضل من الله الذي علمك آستطعنا معرفة الكثير ,شكرا لك واصل حفظك الله ورعاك.
السلام عليكم بس بدي شرح عن محركات الديزل شمعات الحمي اذا بيصير خلل متشتغل المحرك اوفي محركات بدون شمعات حمي اوتشغل طبيعي الي هيه ميسيبوشي كنتر كيف بيصير
لما تحصل عملية الانفجار المكبس مجبر علي النزول لاسفل عند نزوله لاسفل بتلف الكامة مع عمود الكامات وتضغط الكامة علي الصمام العادم لينزل لاسفل وبالتالي يصعد المكبس لاعلي نتيجةةخروج الغازت
السلام عليكم يا بشمهدس عندي استفسار بس حضرتك انا لاحظت خروج دخان ابيض خفيف من خرطوم الفايظ ال مودي للعمة مش بيظهر غير لما ادوس بنزين اوي لكن في الوضع العادي يعني ع السلانسيه لا ولما تدوس بنزين توصل ال rbm لرقم تلاتة مثلا ما يبقاش فيه بخار بيطلع ولا حاجة يعني البخار مش بيبان الا من الكبس الاوي دا معناه ايه يا بشمهندس أرجو الإفادة مع العلم ان الزيت الموجود في المكنة شيل 15w50 ارجو الافادة من حضرتك مع العلم ان مافيش اي دخان من الشكمان خالص
طب يا هندسه في عربيّات الماتور بتاعها محطوط بالطول وفي عربيّات الماتور بالعرض .. ايه الفرق مابين الوضعين دول ولا مفيش فرق !!؟
6 ปีที่แล้ว +1
Muhammed Magdy اللي بالعرض بيكون جر امامي يعني العجل اللي قدام هو اللي واخد الحركة من المحرك واللي بالطول بيبق دفع خلفي يعني العجل الخلفي هو اللي بياخد الحركة من المحرك
مساء الخير استاذ مشكور جداا علي تعبك ، شرحك كتير مفيد بدي اسالك شيئ غريب شوي وارجو تعطني نصيحه ، انا دراستي اثار يوناني وروماني ، وانا كل خبرتي شيئ بسيط عن سيارات! ، حتي جربت سوق بس تلت اربع مرات.... بس عندي فضول كتير اعرف معلومات واشتغل بهي مجال من زمان ،،، هلا في منحه بلغه اجنبيه وخايفه اقدم عليها عن ميكانيكا السيارات ما بعرف مجال واسع ويتوهه وفي فروع كتيره ارجو منك تتحملني وتوضحلي وتنصحني حول المجال مع علم عندي كتير شغف بيه!! ؟
شرحك سهل
منجز
منسق
منظم
سلس
مستقبلك رائع ربنا يحفظك
بارك الله فيك
شرح مبسط وواضح جدا ربنا يجعله في ميزان حسناتك
شرح اكثر من رائع
ربنا يبارك في علمك انا مهندس كهرباء واحبب اتعلم ميكالنيكا سيارات وبشكرك علي مجهودك الرائع
الله يفتح عليك فرق بين مدرس فاهم ومدرس مش فاهم القدره علي التوصيل ربنا يذيدك علم يا كبير
اشتراك ولايك تستاهل دخلت جم مقطع ميكانيكا سيارات وحسيت بالملل وعدم الفائدة لكن شرحك ما شاء الله ممتاز وشكرا على توفير المصطلح بالعربي و الإنجليزي والله يجزاك خير👍
أستمر في نشر العلم كم لك من أجر عظيم عند الله
ما شاء الله ما شاء الله ما شاء الله الحقيقة أثلجت صدري الله يسعدك و يوفقك لما يحبه و يرضاه
برافو جدا من أفيد الفيديوهات اللي شفتها عن الموضوع ده - تحياتي لحضرتك ودايما بالتوفيق والنجاح
بسم الله ماشاء الله عليك انت أسطوره لاول مره أفهم عمل المحرك بالضبط
شرح ممتاز ومدعم بصور واضحة جدا شكرا ليك وربنا يزيدك علم يارب
الشرح ممتاز كالعاده جزاك الله خير
لكن ليه دايما الشرح بيكون لسيارات الدفع الخلفي مع العلم ان 95% من السيارات المستخدمة حاليا دفع امامي وشكرا
ياريت بس تعمل ملخص كل فيديو ك الشرح الي ع السبورة بملف pdv عشان نخلية كمرجع ، شكرا جزيلا ❤
بارك الله فيك اخي
اشتقنا لك
لماذا هذا الغياب؟
ربنا يبارك لك يا باشمهندس والله انا كل حرف من حضرتك استفدت بي
ربنا يجزيك عن كل حرف علمتة لناس خير
ما شاء الله ربنا يجازيك عن نشر العلم ده خير يارب
شكرنا لك من القلب تستحق الدعاء بالزرق والشكر لك 😊
عاش يا هندسة شرحك جميل جدا مشاء الله استمر الله يكرمك خلينا نتعلم حاجه تنفعنا
ما شاء الله عليك
شرح مفيش ابسط منه 👍
بسم الله ماشاء الله ياباش مهندس
بس فيه ملحوظه صغيرة ممكن تعلي صوتك شويه بس علشان نعرف نسمع كويس
شكرا كثيرا على هذه المجهودات الجبارة من حضرتكم كنا نجهل الكثير عن محرك السيارة ,وبفضل من الله الذي علمك آستطعنا معرفة الكثير ,شكرا لك واصل حفظك الله ورعاك.
اسلوبك جميل وواضح في الشرح جزاك الله خير ننتظر منك المزيد ياريت مواضيع عن الفتيس الاتوماتيك وطريقة صيانته
ان شاء الله قريب :D
شكراً مجهود مشكور جزاك الله خيراً
عاش ي بشمهندس شرحك جميل جدا 👍
الله ينور شرح رائع سهل ممتنع
هذا الشرح يفيد تقنيات هندسه السيارات
ياريت وضحت توزيع ادوار الضغط على البساتم
يارت يا فندم تعمل شرح ذي ده للجرات الرومني الزارعيه
جزاك الله كل خير يا هندسه
شرحك ممتاز جزاك الله خيرا
أخي كيف نضبط سير الكتينة عن طريق النقطة الميتة العليا للبستم وعمود الكامة ؟ نرجو منك شرح مفصل وأعانك الله في مشوارك
حضرتك الشرح ممتاز جدا . انا بس عايز اعرف البوجيه بيعمل الشرارة ازاي ؟
شكراً على المجهود
الله يجزيك خير استمر بثبات وثقه
جزاك الله خير 💐👍
حلو جدا شرح بسيط وسريع
عالمي الله يفتح عليك
الله يفتح عليك يا حج
الله ينور والله يهندسه،💛
بارك الله بكم, شرح مفيد فعلا, ولكن مالفرق بين محرك رباعي الأشواط ومحرك خماسي أو سداسي الأشواط؟
بجد جزاك الله خيرا وفعلا كانت حلقه فيها معلومات رائعه وطريقتك رائعه
عاش فشخ يا هندسة شرح ممتاز ربنا يكرمك
تم 🇲🇦
جزاك الله خيرا
ياريت فكره عن محركات الحفارات
السلام عليكم كيف نتحكم فى كمية الوقود (البنزين) الداخل الى غرفة الاحتراق فى السيارات الحديثة
بعد انتهاء عصر الكاربرتير
جزاك الله خيرا
شرح غاية الاهمية والروعه
شرحك محترم وبتنجز. حاول انتا متكررش واحنا نرجع الفديوا. بالتوفيق ممكن تلفونك ؟
أحسنت الشرح
الله يباركلك يا بشمهتدس
شرح رائع مشكور🔧⚙🔩😎😎
شرح ممتاااز والله
ممتاز الله يوفقك
شو الي بخلي الكرنك يعمل بهذه الآلية و اتمنى تشرح أكثر عن عمل الكرنك
بالتوفيق دايما.
بالتوفيق يا هندسة شرح حضرتك كويس جدااااااااا ياريت لو ينفع حضررتك تكتب المحاضرة وتنزلها pdf مع كل حلقة
هايييييييل ياهندسه ربنا يبارك
والله ابدااااع ما شاء الله ربي يزيدك💛
الله ينور عليك يا باشمهندس
شرح جمييييييييييل
ربنا يزيدك.
يعطيك العافيه
بارك الله فيك
بالتوفيق ان شاءالله ونتمني ان تكون اللغة بالعربية الفصحى
شكرا جدا
ربنا يبارك فيك
لو سمحت الحدافة دي بتحتفظ بالقوة ازاي يعني عن طريق انها عندها inertia كبيرة يعني ؟؟؟؟
شرحك جميل جدا شااابووووو
اول مره افهمه 👍👍
الله ينور ياهندسه اتمني انك تستمر
عملاق
الاحتراق بيحصل في الجزء العلوي للمحرك أو الجزء السفلي للمحرك؟
مشكور على المعلومات بالتوفيق
سلام عليكم اخي ممكن سؤال حول محرك الاحتراق الداخلي حول تصنيفه هل هو نضام مغلق ام نضام مفتوخ وممكن شرح بالتفصيل وشكرا لكم
سلام انا انشاالله سوف اعمل في محل لبيع قطع غيار للسيارات وأريد أن اتعلم عن قطع الغيار فما هي نصيحتك لي
عااش شرح هايل
ربنا يباركلك
ربي ينووورك
شرح جميل
الله ينور ياهندسة
عالمي
يارت يافندم تعمل شرح للجرارت الرومني
للاسف معنديش خبره كافيه فيها
ماشي يافندم جزك خير
السلام عليكم بس بدي شرح عن محركات الديزل شمعات الحمي اذا بيصير خلل متشتغل المحرك اوفي محركات بدون شمعات حمي اوتشغل طبيعي الي هيه ميسيبوشي كنتر كيف بيصير
فيه مذكرة للكورس؟
هندسة ميكانيكا السيارات .
ماشاء الله ربي يوفقك
هل السرعة تحدها عدد لفات عمود الكرنك وسرعة البستم
جميل شكرا لك
جميل
شكرا اخي على الشرح .اللذي لم افهمه البستون(piston) عندما يصعد للضغط على الهوى لينفجر.... فمتى يخرج البستون الغازات المحترقة
لما تحصل عملية الانفجار المكبس مجبر علي النزول لاسفل عند نزوله لاسفل بتلف الكامة مع عمود الكامات وتضغط الكامة علي الصمام العادم لينزل لاسفل وبالتالي يصعد المكبس لاعلي نتيجةةخروج الغازت
@@محمودحنفي-ز5ظ بمعنى أوضح فالإنفجار يولد قوة دافعة تدفع المكبس.
السلام عليكم يا بشمهدس عندي استفسار بس حضرتك انا لاحظت خروج دخان ابيض خفيف من خرطوم الفايظ ال مودي للعمة مش بيظهر غير لما ادوس بنزين اوي لكن في الوضع العادي يعني ع السلانسيه لا ولما تدوس بنزين توصل ال rbm لرقم تلاتة مثلا ما يبقاش فيه بخار بيطلع ولا حاجة يعني البخار مش بيبان الا من الكبس الاوي دا معناه ايه يا بشمهندس أرجو الإفادة مع العلم ان الزيت الموجود في المكنة شيل 15w50 ارجو الافادة من حضرتك مع العلم ان مافيش اي دخان من الشكمان خالص
شكرا لك اخي الكريم بس انا علا بالي رونالدو بيشرح
جيد هل يمكنني التواصل معك ؟!
جميل جدا
ممتاز
طب يا هندسه في عربيّات الماتور بتاعها محطوط بالطول وفي عربيّات الماتور بالعرض .. ايه الفرق مابين الوضعين دول ولا مفيش فرق !!؟
Muhammed Magdy اللي بالعرض بيكون جر امامي يعني العجل اللي قدام هو اللي واخد الحركة من المحرك واللي بالطول بيبق دفع خلفي يعني العجل الخلفي هو اللي بياخد الحركة من المحرك
ممتااز
في البداية خالص ازاي piston بيتحرك او مين اللي بيداه ال start
محمود حنفي تقريبا المارش
البطاريه هي التي تولد شراره البدايه للمحرك على حسب فهمي
انتا رجال
مساء الخير استاذ
مشكور جداا علي تعبك ، شرحك كتير مفيد
بدي اسالك شيئ غريب شوي وارجو تعطني نصيحه ،
انا دراستي اثار يوناني وروماني ، وانا كل خبرتي شيئ بسيط عن سيارات! ، حتي جربت سوق بس تلت اربع مرات.... بس عندي فضول كتير اعرف معلومات واشتغل بهي مجال من زمان ،،، هلا في منحه بلغه اجنبيه وخايفه اقدم عليها عن ميكانيكا السيارات ما بعرف مجال واسع ويتوهه وفي فروع كتيره ارجو منك تتحملني وتوضحلي وتنصحني حول المجال مع علم عندي كتير شغف بيه!! ؟