Не согласен с Вами, надо больше таких продавцов и контор, пусть идиоты верящие платят деньги, за веру в то что ДВС бу может быть нормальным. И это не пострадавшие, это просто дебилы, они постоянно приходят ко мне за консультацией по поводу покупки данных движков, и делают всё наооборот согласно рекомендации.
Илюша, здрав будь! Ох и не дешёвый у тебя на канале контент! Спасибо, что ты с нами! А я горжусь, что с тобой и в мастерских, и дома на кухне поговорить с приятным человеком можно. Успех пусть всегда сопровождает твои благие намерения! Всей команде сервиса огромный респект, парни, вы - профи, каких мало!
Спасибо, что не побоялись озвучить название фирмы! Благодаря этому спасёте не одного автовладельца, столкнувшегося с "кулаком дружбы". За контрактными моторами бегут, отнюдь, не богатые люди.
Да...за ними часто бегут ещё и жадные. И те, у которых "денег нет", но тысяч 300-500 в машину вкидывается - не надо иллюзий. Работали мы и на этом рынке, и общались с теми, кто ставит их себе.
Дядь Илья, просто хочу передать Вам и коллективу КС огромное человеческое спасибо за ваши труды! К середине лета буду двигаться из Ростова в Москву и я не я буду, если не заеду к вам и не пожму руку. Просто потому что вы хорошие люди и я считаю что просто обязан вам лично выразить уважение. Ох если бы большинство людей были бы такими же альтруистами как Вы, даю голову на отсечение, мы бы очень скоро не узнали этот мир.
Чтобы купить хороший мотор рекомендуем воспользоваться следующими рекомендациями: 1. Мотор должен быть не мытый(мытые моторы со скраба-завод по утилизации автомобилей). 2. На моторе должны быть следы соли(это говорит что он действительно из Японии). 3. Патрубки охлаждения, печки, кондиционера должны быть обрезаны это говорит о том что мотор из Японии. 4. Мотор должен хранится в сухом теплом помещении, на улице быстро образуется ржавчина в цилиндрах. 5. Продавец должен выдавать полный комплект документов. 6. Дата таможни в ГТД не должна быть более 6мес с момента в продажи. 7. Самое главное всегда смотрите налет на выпускных клапанах, если клапана мокрые либо на них черный махровый налет, это говорит что двигатель подъедал масло, от покупки такого мотора лучше отказаться. 8. Никогда не верьте дилетантам которые через маслозаливную горловину определяют состояние мотора. p.s. Повторюсь еще раз никогда не покупайте мытые моторы. Ну и еще не большой нюанс. По отзывам на дроме всегда можно посмотреть, где закупаются перекупы. Так вы не будете переплачивать за товар.
а еще можно за свои деньги видео / фото дополнительные запросить с указанием какой нибудь фразы, тем самым и продавцы понимают что ты реально заинтересован его купить , так возможно за деньги и частичное вскрытие - я так просил на мотоцикл вскрыть крышку и показать корзину сцепления - мне сразу стало все понятно о примерном пробеге
@@pavkit2800 безусловно можно, но лично я ни разу не видел чтобы кто-то хоть раз с щупом приехал, в идеале зазоры на клапанах померить. Успокоители звёзды цепь тоже можно посмотреть. Большинство людей не понимают на что смотреть, даже подборщики с камерами не понимают… в основном познания заканчиваются на открытии с умным видом маслоналивной горловины.
@@olikhovyury8677 если найдем оператора постараемся эту тему развернуто рассказать) Многих как я вижу интересует, ну и в связи с ростом цен мошенников повылазило)))
Илья продолжает свое дело, донося до нас слушателей канала правду!!!!! Это дороже золота. Спасибо дядь Илья ! Пусть у всех нас будет все хорошо, всем удачи.
Лучший ответ нечестным дельцам, это оставить данную мутную контору без клиентов, если их репутация так дёшево стоит. Сами поймут тогда, что так дела уже не делаются. 90-е давно уже прошли, но эти похоже делают свой бизнес именно на том, чтобы налюбить клиента.
Не будь наивным, фрЭдик, все так и работают. Продают узлами или в сборе. Сломалось или не успел--твои проблемы. Покупайте новое, и тогда можете качать права. Вопрос только, где это новое теперь взять. А двиг на 30 летнюю(Карл,30! Лет) тачку в исправном состоянии на разборке--ну вы и оптимист!
Достойно уважения. Очень мало кто в наше время может озвучить , при чем конкретно, а не в общих чертах... Потерять уважение и испортить репутацию очень легко...
Спасибо за ролик Илья, как всегда познавательно. А так парням скоро станет весело жить, когда отрицательный рост их честности в работе разлетится в виде рекламы по каналу с 1.050.000 подписчиками🔥🤣
УВАЖАЕМЫЙ ТЕЗКА!!! СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД, МНЕ НА ДНЯХ ПРИШЛА ИДЕЯ КУПИТЬ ПОДОБНЫЙ ДВИЖОК, НО ПОСМОТРЕВ ВАС...ПОНЯЛ,ЧТО НАДО ОТРАБОТАТЬ АВТО МОЕЙ МАРКИ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ-ИЛЬЯ
Для таких продаванов отдельный котёл есть Илюх.Я уверен до них доведут твой посыл,и сральники у них гореть будут ещё долго. Ну а тебе как всегда, жирный ЛАЙКос!!!
Приветствую! От таких продаванов страдают многие, я себе недавно заказывал б/у задние тормозные диски оригинальные ваговские, по факту приехал вентилятор, и продаван слился, не выходит на связь. Из-за таких му…в страдают ответственные продавцы!
Это называется кот в мешке. Когда впервые в жизни пришлось капиталить мотор, я посмотрел на все это и понял, что контрактный- очень спорное решение. Тут я сам лично все контролировал и видел что и как, сам подбирал запчасти, возил на ремонт головку, блок, колено, при мне это все собрали и запустили. Ощущения фантастические, когда мотор собран хорошо
Спасибо Илья, очень поучительно!!! Успеха Вам в новых проектах!!! Ждём следующих захватывающих серий!!! Да прибудет с Вами сила и неприменно хорошее настроение!!!
Правильно фраза звучит так:Дорога приведет в ад,если благие намерения останутся просто намерениями,т.е после намерений не последует их воплощение в жизнь.Благое априори не может привести в ад,если только это слово не в кавычках.
Сам занимаюсь запчастями, поэтому очень хорошо понимаю слова, которые вы говорите, при таком попадосе, я простотупиваюсь вашим чувством юмора и интонациями, с которыми вы доносите людям информацию!)))
@@ДенисТ-ч5ы я заказывал через магаз, немного дороже, зато сам магаз у меня под боком, а не в питере или Владике!!! Кстати, магаз давал свою полугодовалую гарантию!!!
Покупал в спб двигатель на пассат 90х годов , типа движок с германии ввезён через белоруссию, купил- разобрал- снял впускной коллектор датчик детонации просто стёк в виде капли пластика😂😂😂, никогда такого не видел , перегрет в хлам был, все вкладыши потрескались( аллюминий) толи о от перегрева толи усталось , голова прогнила по плоскости , на глубину 10мм, в колене трещина......, из всего мотора целые только блок (но под расточку- ржавчина на поверхности цилиндра..) и промвал целый... В ролике 100% правда больше половины вот таких моторов у этих торговцев... Илья - спасибо !!! И главное что обратно не отправил ! Человек бы на последние деньги купил бы и всё , хоть плачь... А я тогда откапиталил тот мотор порядка 100 отдал за кап ремонт...и голову и колено....
Благодарю всю команду клубного сервиса , благодарю Вас Илья за качественный контент ! Даст Бог приеду к Вам на своём внедорожнике и обязательно у Вас пройду Т.О. , а пока катаю на фэтбайке))). Всех благ всем и доброго здравия!!!
Почему Вы не передали обещанный автомобиль от Сбербанка Переполоху? Зачем вы их кинули? Они там в Донецке в очень слабом состоянии Если обещад надо делать. Живи пока
@@ХорошеесловосереброАмолчание-з Он в видео всё объяснил, почему так получилось. Надо внимательнее смотреть. Автомобиль поедет другим людям, которые занимаются гуманитарной и тоже на Донбасс. Так что не надо обвинять человека, не разобравшись. Тем более, что Илья сам купил за свой счёт авто и привёл в порядок.
@@mrtwister9846 Вот именно был. Илья купил эту машину и распорядился на своё усмотрение. Если бы кто то заплатил Илье деньги за машину и Илья не отдал бы машину то полу илось бы что он кинул человека. Или я не прав?
Знаю я эту контору. У знакомого там его угнанную Ниву в полу разобранном состоянии нашли. Менты там в доле, сказали забирай то что осталось вместе с заявой а то вообще ничего не получишь.
Остаётся ещё Эмираты, но Вы правы, если раньше шансы купить хороший бу двигатель были не столь велики, то сейчас это как выиграть в лотерею. Народ уже и китайские подделки двигателей покупает, в надежде что они то будут лучше чем бу.
У тебя машина некогда очень популярной модели? Да и сейчас на нее есть спрос? Ей 20-30 лет? И ты хочешь найти на нее бэу детали с малым побегом? Спешу тебя расстроить. Такие машины закончились 10-20 лет назад. Их все разобрали и прикончили. Сейчас у них очень большие пробеги, соттветственно и качество бэухи такое же.
С начала ролика была мысль: а почему блок аргоном не заварить и не париться, головки заваривают и они долго еще пашут, а блок и тем более будет работать
Тема попадалова при покупке б/у запчастей будет жить вечно. Сам неоднократно заказывал контракт, но в основном детали с разбора с авто, прибывших из Японии на разбор. Благо, всегда приходили нормальные ЗЧ. Вот так попасть на совершенно неисправную деталь или узел - ни разу не было. Но мысли о такой возможности всегда были в голове. Я считаю, что в наше время, когда есть множество способов общения людей со всего земного шара, продавать некондиционные запчасти - это выстрел себе в обе ноги. Об этом будут знать все, кому нужно, в течение недели, не более. P.S. Вспомнил! Был случай - я заказал алюминиевый радиатор AJS на субарик. Он потек при прогреве на второй месяц эксплуатации! Боаго, на стоянке и без нагрузки. Мне очень повезло! Я поменял его на родной радиатор с проверенной разборки и проблемы с охлаждением кончились.
@@ОлегЗатона-о5г Ну тут дело такое. У меня братишка двиг на Витару брал с Японии контрактный. Всё норм, но появился затык плавающий типа тяга пропадала иногда. А двиг был от донора с пробегом 32 тыс и даже хон как с завода. Полгода ездил. То норм то не тянет. При том в гору. По итогу нашли. Был слегка замят если правильно помню датчик положения дросельной. Тупо пережало сальничек, туда стала попадать вода и закислился вал заслонки внутри. И стал иногда подзаедать. Через раз. На каком этапе по нему слегка попали - не известно. Вот такой пельмень. По итогу поставили со старого движка. Теперь всё норм. (Двиг кстати не стали капиталить по причине озвученной в ролике - была большая вероятность трещины при затяжке головы. Машина 08 года двиг 2,4. У новых этот косяк исправили сделали ребро на картере.)
через день они сменят вывеску и лохи, свято верующие в отлично сохранившиеся за 20-30 лет моторы, которые "просто так" попадают в разборы и помойки и дальше будут покупать их в "неломающиеся и вечные японцы"
Илья здравствуйте! Вот однозначно классная реклама! Вас много народу смотрит! И клиентов у Норвегов поубавится знатно! Вы молодец! Продолжайте, я с вами!))
Илья завидую твоему спокойствию,, судя по ролику в нынешнех реалиях кидалово приветствуется и спросить не с кого, в 90-х бы спрос был другой, где-нибудь на речке
Была такая ситуация у Сисуна,его кинула одна фирма,он их предупреждал что у него много подписчиков и их разъ.бут,но они не поверили и им написали очень дох.я «хороших»отзывов...
У этих моторов при перегреве есть еще одна неприятность в ГБЦ, если вытащить клапана, то будут трещены в районе направляющих от них в сторону. Так же под пружинами клапанов. Был у меня такой мотор, знаю не по наслышке.
Камрад, может посоветуешь, как бороться с регулярной течью масла из под трамблера на g16? Замены двух колец даже с герметиком хватает на год, потом опять течь. Спасибо.
Да уж! Илья, фатальной ошибкой была покупка японского двигателя в СПб! Ну где японцы и где СПб? Надо же было хотя-бы спросить у подписчиков. Я думаю, дали бы нормальные конторы! Есть такие во Владике, в Новосибирске, в Петропавловске. И хоть ты говоришь: Чего ждать от старого двигателя, но я с уверенностью могу сказать, что у тех двигателей и пробег на порядок меньше и такого разводняка нет, чтобы снять в России уже убитый двигатель и его продать!
Как логично и сделал вывод Илья : на древние авто искать б.у. мотор (и не только мотор) - это лотерея. Причём с довольно низкой вероятностью выигрыша...
Всегда с опаской относился к контрактным б.у. запчастям. Особенно ДВС. Могут подсунуть кота в мешке. Так что лучше перебрать старый мотор. А еще в интернете видел ролики о том как арабы готовят эти двигатели для отправки к нам. Главное чтобы снаружи был чистый. А там в цилиндрах полно песка и воды может быть после мойки в пустыне...
@@miklyhamaklai6581 это понятно. Но я считаю что лучше наверное расточить блок и сделать капиталку движку. Хотя все зависит от ситуации. Не на каждый авто есть возможность расточки и капиталки. Или просто нет запчастей для ремонта, только номиналы
Когда встал вопрос - купить контрактный двигатель на 50 тыщ или полностью перебрать свой за 100 тыщ - выбрали второе. И не пожалели. И, как оказывается, не зря.
Огромный респект и уважение Вам Илья за правду нашей реальной жизни в России,и то что вы делаете в Клубном Сервисе большое дело!!! Удачи вам во всех начинаниях!
Спасибо, за видео Илья, а что еще с движком будите делать, кроме сварки? Загильзуете под стандартную поршневую, которая у вас есть новая? Эх, надо было тащить распил с японии, и кузовщина запасная и двигло.
Приходилось чугунный блок 4цил после кулака дружбы варить, что уж говорить про рубашку ОЖ.. Варить и нех думать сначала даже было..Спасибо за инфо про продаванов. Отдельное спасибо.
Приветствую, Илья! Как всегда ставлю лайк за интересный ролик. В этой ситуации "жалко" прежде всего этих м...ков, им этот косяк не на пользу. ;) У меня Toyota Town Ace 2001года, дизель 3се, тоже движок устал, собирался контрактный двигатель заказать, а таких, оказывается, трудно уже найти, да ещё тут такой анусай начался в политике, вот теперь думаю, кому у нас в Новосибирске можно доверить на капиталку.
В журнале 5 колесо 97-98 года в рубрике про личные тачки-была заметка студентки про такую витару 3д.Ей очень нравилось,несмотря на парт-тайм,лысые колеса типа вли 5 по фото и теплую печку.Не нравилось правда ей "мягкое железо".Продает кто билеты в 97 год ?На пару недель.) Нет там прелести особой кмк,когда человек поездил на весчах,эта маленькая машина с чахоточным 1,6 берет одним-ностальгией .Без стеба-завидую по хорошему таким людям!Большинство делает корч и продает потом,если вы понимаете,о чем я(с)
@@timotey1987 Раньше в журналах отзывы публиковали владельцев,если найду-запощу ) А так-вроде понятно,Илья на многих авто поездил.GX,Тундра-это Вещи,Витара-это пляжный жип для молодежи начала заката одной империи..Значит-была у него такая в семье как вариант.Ну,а по поводу корчей-готовят их для оффрода(как и самураи с джимни),моторы свапают,наиграются и продают..Фраза "если вы понимаете.."-это частая присказка у Алексея Переполоха )
Илья,я считаю,что имеет смысл покупать только с тех разборок,которые возят с япы с аукционниками.В новосибе таких много,проверенных,на мою субару)Остальные а-ля торенс и прочие возят с помойки,там надо смотреть в оба и сразу договариваться о возврате в случае всего.
ДВС - это достаточно дорогостоящий элемент авто и если компания заинтересована в имени, то как минимум может самостоятельно делать эндоскопию, осмотреть внешне на предмет ремонта, а склонные к перегреву агрегаты опрессовать горячим антифризом - это делается элементарно, но на старте можно отбраковать многие, которые уже можно разобрать и продавать отдельные живые детали. А широкая номенклатура товара, как известно, является ещё и неплохой рекламой, наряду с таким уровнем проверки. Если сюда добавить проверку давления масла и компрессии, то уровень рекламации будет минимален, а поток "сарафанки" и "постоянников" будет стремительно расти, без существенного удорожания себестоимости, тем более, что для опрессовки можно использовать даже б.у. жидкость.
@@ОльгаФарафонова-х2х каким это, любопытно, образом вы получите гарантированный результат? Сегодня существует огромный рынок заказных отзывов, рынок коррекции этих самых отзывов и т.д. Более того, когда Вы заказали агрегат из Владивостока в Москву, а после отправили обратно, то только транспортные расходы легко могут сравняться со стоимостью агрегата, не говоря про сумму снятия и установки такого агрегата, в т.ч. спец. жидкости и сопутствующие материалы в виде новых сальников, ремней, цепей и т.д. Вы, к сожалению, сами не понимаете о чём повествуете 🤷🏻♂️
@@Polygrph_Polygraphich это вы не понимаете, что прочитали. Честные компании дают гарантию "на возврат" и их, компании, легко вычислить. Догадываетесь, как? Накладные расходы, сальники, а тем более цепи это ваш гемор. Об этом известно до покупки.
Вердикт один: чем старше авто, тем больше проблем, иллюзий и банального наебалова со стороны "технических" специалистов - професси-Аналов, якобы пытающихся Вам помочь. А отсюда вывод по-одесски: "А оно Вам надо?". Видео поучительное, спасибо огромное!
Я слышал в Австралии до сих пор существуют фирмы по производству олдскульнных движков, думаю как опытные люди вы собираёте достаточно информации на основе этих слухов
Илья, спасибо! Я тоже как-то собирался купить б/ушный движок! Уж больно хотелось восстановить технику. Но блогер вроде вас, хорошо разбирающийся в теме, вовремя объяснил всё на пальцах!
Илья,спасибо от всех автомобилистов страны!!! Думаю после такой рекламы процент пострадавших от деятельности данной конторы станет меньше.
Увы, но нет - мало кто смотрит отзывы и часто ведутся на обещалки манагера
Не согласен с Вами, надо больше таких продавцов и контор, пусть идиоты верящие платят деньги, за веру в то что ДВС бу может быть нормальным. И это не пострадавшие, это просто дебилы, они постоянно приходят ко мне за консультацией по поводу покупки данных движков, и делают всё наооборот согласно рекомендации.
@@СережаПрямухин дайте лучше контакты свои публично - пусть люди видят агрессивного дятла, который считает тех, кто его кормит, говном
Сегодня название фирмы одно, завтра уже другое. Поэтому они обманывали и будут дальше обманывать. Это Россия
@@ВалераМедведев-с4ю вна Окраине и КЗ, само собой, не так)
Илюша, здрав будь! Ох и не дешёвый у тебя на канале контент! Спасибо, что ты с нами! А я горжусь, что с тобой и в мастерских, и дома на кухне поговорить с приятным человеком можно. Успех пусть всегда сопровождает твои благие намерения! Всей команде сервиса огромный респект, парни, вы - профи, каких мало!
Спасибо, что не побоялись озвучить название фирмы! Благодаря этому спасёте не одного автовладельца, столкнувшегося с "кулаком дружбы". За контрактными моторами бегут, отнюдь, не богатые люди.
Да...за ними часто бегут ещё и жадные. И те, у которых "денег нет", но тысяч 300-500 в машину вкидывается - не надо иллюзий. Работали мы и на этом рынке, и общались с теми, кто ставит их себе.
@@maxmaximus4225 черти е.. Чие
Нет денег - ходи пешком.
Или покупай Ладу.
@@НиколайМальцев-б5з лада не ломается?
@@НиколайМальцев-б5з лада не за деньги покупается?
Дядь Илья, просто хочу передать Вам и коллективу КС огромное человеческое спасибо за ваши труды! К середине лета буду двигаться из Ростова в Москву и я не я буду, если не заеду к вам и не пожму руку. Просто потому что вы хорошие люди и я считаю что просто обязан вам лично выразить уважение. Ох если бы большинство людей были бы такими же альтруистами как Вы, даю голову на отсечение, мы бы очень скоро не узнали этот мир.
Альтруистами!?
Они далеко не бесплатно работают.
Это называется - остатки совести...
@@ОльгаФарафонова-х2х альтруизм к деньгам не имеет отношения.
@@ОльгаФарафонова-х2х судя по отзывам совсем не бесплатно)))
Реклама супер. 👍👍👍Эти черти не ожидали такого. Думали бабла по лёгкой срубить а в итоге потеряли больше. Я о репутации 🏁
во общето по репутации и по репе с ноги! и не один раз.
Надо не контору, т.к. реально просто поменяют название, а конкретного человека директора-учредителя.
Репутация в любые времена должна цениться... Я так считаю...а г"vно можно и на помойке найти... Карма сделает своё дело, не переживайте, Илья!
однако на авито у них 4,9 рейтинг! так что ильюша - просто пытается убрать конкурента! вот и весь сказ, лошок!
@@oldgeek1445 ну всё возможно, однако факт остаётся фактом! И не нам судить, чего там Илья имел ввиду. ...и наговаривать не стоит.
Чтобы купить хороший мотор рекомендуем воспользоваться следующими рекомендациями:
1. Мотор должен быть не мытый(мытые моторы со скраба-завод по утилизации автомобилей).
2. На моторе должны быть следы соли(это говорит что он действительно из Японии).
3. Патрубки охлаждения, печки, кондиционера должны быть обрезаны это говорит о том что мотор из Японии.
4. Мотор должен хранится в сухом теплом помещении, на улице быстро образуется ржавчина в цилиндрах.
5. Продавец должен выдавать полный комплект документов.
6. Дата таможни в ГТД не должна быть более 6мес с момента в продажи.
7. Самое главное всегда смотрите налет на выпускных клапанах, если клапана мокрые либо на них черный махровый налет, это говорит что двигатель подъедал масло, от покупки такого мотора лучше отказаться.
8. Никогда не верьте дилетантам которые через маслозаливную горловину определяют состояние мотора.
p.s. Повторюсь еще раз никогда не покупайте мытые моторы.
Ну и еще не большой нюанс. По отзывам на дроме всегда можно посмотреть, где закупаются перекупы. Так вы не будете переплачивать за товар.
а еще можно за свои деньги видео / фото дополнительные запросить с указанием какой нибудь фразы, тем самым и продавцы понимают что ты реально заинтересован его купить , так возможно за деньги и частичное вскрытие - я так просил на мотоцикл вскрыть крышку и показать корзину сцепления - мне сразу стало все понятно о примерном пробеге
@@pavkit2800 безусловно можно, но лично я ни разу не видел чтобы кто-то хоть раз с щупом приехал, в идеале зазоры на клапанах померить. Успокоители звёзды цепь тоже можно посмотреть. Большинство людей не понимают на что смотреть, даже подборщики с камерами не понимают… в основном познания заканчиваются на открытии с умным видом маслоналивной горловины.
Спасибо
@@olikhovyury8677 если найдем оператора постараемся эту тему развернуто рассказать) Многих как я вижу интересует, ну и в связи с ростом цен мошенников повылазило)))
Илья продолжает свое дело, донося до нас слушателей канала правду!!!!! Это дороже золота. Спасибо дядь Илья ! Пусть у всех нас будет все хорошо, всем удачи.
Так, погоди-ка. Я такого не писал
А ВОТ ЭТО НАВРЯД ЛИ🤣🤣✌️
@@TLV_Enjoyer привет теска!
@@ДенисБородулин-к7г , теСка???)))
@@Andrey-il4qj тезка.(
Всегда был интересен, после броневика зауважал, а теперь так ваще низкий поклон, человечище!!!
Самая ЛУЧШАЯ и ПОЛЕЗНАЯ реклама которую я видел! Спасибо Илья!
Почему вы не отдали машину Переполоху?
Вы всем на обещали.
Не надо физдеть, что они не приехали..
Это мелочи.
Его машина он и распоряжаться значит чем то несошлись
@@ХорошеесловосереброАмолчание-з они отказались от машины
Илья, молодец очень доходчиво.ну а этой фирме я думаю после такой рекламы,надо идти подметать в Питере
Я утвердился во мнении что Вы интересный, нужный, полезный блоггер и порядочный человек. + 100 Вам в карму.
Лучший ответ нечестным дельцам, это оставить данную мутную контору без клиентов, если их репутация так дёшево стоит. Сами поймут тогда, что так дела уже не делаются. 90-е давно уже прошли, но эти похоже делают свой бизнес именно на том, чтобы налюбить клиента.
Поменяют название и найдут новых ло...наивных жертв
@@Babinovv тогда их просто накажут по другому что у них отпадёт желание дальше обманывать народ.
В девяностые, делать так было весьма рискованно. Безнаказанность порождает произвол.
Как раз в 90е так не делали. Потому как спросить за это могли очень строго....
Не будь наивным, фрЭдик, все так и работают. Продают узлами или в сборе. Сломалось или не успел--твои проблемы. Покупайте новое, и тогда можете качать права. Вопрос только, где это новое теперь взять. А двиг на 30 летнюю(Карл,30! Лет) тачку в исправном состоянии на разборке--ну вы и оптимист!
Илья, с мотором все понятно... С Вашей комплекцией указка из метрового удлинителя с квадратом 1/2дюйма выглядит очень гармонично!
Реклама таких фирм очень актуальна страна должна знать своих героев правильно сделали
Завтра поменяют название и дадут рекламу на 35 тысяч от Ильи!
Достойно уважения. Очень мало кто в наше время может озвучить , при чем конкретно, а не в общих чертах... Потерять уважение и испортить репутацию очень легко...
С каждым роликом проникаюсь уважением к тебе. И пониманием, что есть хорошие люди. И мир ещё можно спасти.
Лучшая реклама года! Думаю у нечистоплотных господ из культурной столицы, дела пойдут в " гору". Вам спасибо и новых интересных проектов.
Спасибо за ролик Илья, как всегда познавательно. А так парням скоро станет весело жить, когда отрицательный рост их честности в работе разлетится в виде рекламы по каналу с 1.050.000 подписчиками🔥🤣
УВАЖАЕМЫЙ ТЕЗКА!!! СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД, МНЕ НА ДНЯХ ПРИШЛА ИДЕЯ КУПИТЬ ПОДОБНЫЙ ДВИЖОК, НО ПОСМОТРЕВ ВАС...ПОНЯЛ,ЧТО НАДО ОТРАБОТАТЬ АВТО МОЕЙ МАРКИ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ-ИЛЬЯ
Для таких продаванов отдельный котёл есть Илюх.Я уверен до них доведут твой посыл,и сральники у них гореть будут ещё долго.
Ну а тебе как всегда, жирный ЛАЙКос!!!
Однозначно!
Такой джентльменский посыл в пеший эротический поход, поржал) Спасибо! Удачи и терпения с "креветкой", Илья!
Правильный мужик, правильные поступки!
Для таких товарищей есть отличный ресурс- "Отзовик". Не ленитесь оставлять достойные этих людей и фирм отзывы. За контент, Илья спасибо!😁👍🏻
Приветствую! От таких продаванов страдают многие, я себе недавно заказывал б/у задние тормозные диски оригинальные ваговские, по факту приехал вентилятор, и продаван слился, не выходит на связь. Из-за таких му…в страдают ответственные продавцы!
Хххххэхх
Виноватого в зеркале ищи
Б/У ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КАРЛ!!!!
В данном случае продаваны поступили правильно, а ты не выезжай на дороги общего пользования пожалуйста.
Хорошо хоть колодки тормозные б/у не заказал.
Могу продать масло. Немного б/у.
Отдельное спасибо за данную рекламу, знакомый как раз собирался брать двигатель, но я ему посоветовал посмотреть ролик)).
Это называется кот в мешке. Когда впервые в жизни пришлось капиталить мотор, я посмотрел на все это и понял, что контрактный- очень спорное решение. Тут я сам лично все контролировал и видел что и как, сам подбирал запчасти, возил на ремонт головку, блок, колено, при мне это все собрали и запустили. Ощущения фантастические, когда мотор собран хорошо
Благодарен за Вашу просветительскую деятельность! Спасибо! 👍
Спасибо Илья, очень поучительно!!!
Успеха Вам в новых проектах!!! Ждём следующих захватывающих серий!!!
Да прибудет с Вами сила и неприменно хорошее настроение!!!
Спасибо тебе за то, что спас "какого-то" небогатого человека от этой покупки. Красавчег!!! Лайк!!!
Я бы сказал не :"благими намерениями, вымощена дорога в Ад", а "краилово ведёт к попадалову".😂 годный контент, спасибо Илья.
кроилава ведёт к паподолава
К-power вошли в чат 😉
Правильно фраза звучит так:Дорога приведет в ад,если благие намерения останутся просто намерениями,т.е после намерений не последует их воплощение в жизнь.Благое априори не может привести в ад,если только это слово не в кавычках.
@@АлександрР-и6м Мнеие спорное. Философствовать не когда, поэтому буду краток. Не согласен.
С большии удовольствием посмотрел ролик. И по прежнему не вижу причинно-следственную связь. Радуйтесь теперь єто ваше будущее настоящее.
Привет Илья! Молодцы, что снимаете такие обзоры!!!
Илья, я прям в восторге от рекламы "Norveg", уверен что дела у них пойдут в гору 🤭👍💪
Спасибо, Илья, побольше бы таких вот видео от других блогеров, что бы рубить не честных продавал на всю катушку
Сам занимаюсь запчастями, поэтому очень хорошо понимаю слова, которые вы говорите, при таком попадосе, я простотупиваюсь вашим чувством юмора и интонациями, с которыми вы доносите людям информацию!)))
Когда люди кричат "зачем капиталить движок, да я контрактник по дешёвке куплю, поставлю и буду ездить!",
видимо они что-то ТАКОЕ и имеют в виду (:
Как ты себе представляешь капитальный ремонт двигателя с треснутым блоком?
Контрактник контрактнику рознь. В конкретном случае мы имеем "стабильно кипящий" движок, вероятность успеха была изначально крайне мала.
Я брал контрактник, и что??? На Вазе такой и через 100 лет не сделают изначально!!! Илья открытым текстом сказал - на кого нарвётесь!!!
@@ДенисТ-ч5ы я заказывал через магаз, немного дороже, зато сам магаз у меня под боком, а не в питере или Владике!!! Кстати, магаз давал свою полугодовалую гарантию!!!
@@ВладимирТкачёв-ж2п на контрактный двигатель? Полгода? Да вы фантазер. И на новый столько не дают.
Покупал в спб двигатель на пассат 90х годов , типа движок с германии ввезён через белоруссию, купил- разобрал- снял впускной коллектор датчик детонации просто стёк в виде капли пластика😂😂😂, никогда такого не видел , перегрет в хлам был, все вкладыши потрескались( аллюминий) толи о от перегрева толи усталось , голова прогнила по плоскости , на глубину 10мм, в колене трещина......, из всего мотора целые только блок (но под расточку- ржавчина на поверхности цилиндра..) и промвал целый... В ролике 100% правда больше половины вот таких моторов у этих торговцев... Илья - спасибо !!! И главное что обратно не отправил ! Человек бы на последние деньги купил бы и всё , хоть плачь... А я тогда откапиталил тот мотор порядка 100 отдал за кап ремонт...и голову и колено....
В ваших роликах только плюсы, приятно смотреть честных людей, к сожалению в современном мире немного таких осталось.
Благодарю всю команду клубного сервиса , благодарю Вас Илья за качественный контент ! Даст Бог приеду к Вам на своём внедорожнике и обязательно у Вас пройду Т.О. , а пока катаю на фэтбайке))). Всех благ всем и доброго здравия!!!
Хорошая антиреклама барыгам хлама.Чувствую ситуация продолжится с оправданиями барыг,мол "такпалучилось","мы не знали" и прочие отмазы.
Почему Вы не передали обещанный автомобиль от Сбербанка Переполоху?
Зачем вы их кинули?
Они там в Донецке в очень слабом состоянии
Если обещад надо делать.
Живи пока
Этот автомобиль не от сбербанка. Как я понял этот автрмобиль он купил сам. Или я ошибаюсь?
@@ХорошеесловосереброАмолчание-з Он в видео всё объяснил, почему так получилось. Надо внимательнее смотреть. Автомобиль поедет другим людям, которые занимаются гуманитарной и тоже на Донбасс. Так что не надо обвинять человека, не разобравшись. Тем более, что Илья сам купил за свой счёт авто и привёл в порядок.
@@РаифСабиров-р8ц , был сберовский. Его списали и потом его купил Илья.
@@mrtwister9846 Вот именно был. Илья купил эту машину и распорядился на своё усмотрение. Если бы кто то заплатил Илье деньги за машину и Илья не отдал бы машину то полу илось бы что он кинул человека. Или я не прав?
Знаю я эту контору. У знакомого там его угнанную Ниву в полу разобранном состоянии нашли. Менты там в доле, сказали забирай то что осталось вместе с заявой а то вообще ничего не получишь.
Добавь только, что было это лет 10-15 назад. Сейчас менты так, никогда не скажут.
@@russo_turisto_2433 Почти угадал, 7лет назад это было. Но время, видимо их не учит. Как были неопрятными барыгами, так и остались.
Илья контент потрясающий, эксперемент с креветкой показал, что отсложносте иногда надо избавляться...
Илья ты крутой дядька.
Зря ты ребят с Переполоха кигул. Обещал и кинул. А они там в Мариуполе рискуют реально.
Нл им на тебя пох..
КЛАСС!Молодец,Илья.Родина ДОЛЖНА знать своих "ГЕРОЕВ"
Мусорный бак от Lexus! Красиво жить не запретишь!
Бьёт словом, не в бровь, а в глаз! Аж смотреть приятно как Илья вежливо раздает по щам :)
Остаётся ещё Эмираты, но Вы правы, если раньше шансы купить хороший бу двигатель были не столь велики, то сейчас это как выиграть в лотерею. Народ уже и китайские подделки двигателей покупает, в надежде что они то будут лучше чем бу.
Ходоса смотрите? Видно , что в теме.
У тебя машина некогда очень популярной модели? Да и сейчас на нее есть спрос? Ей 20-30 лет? И ты хочешь найти на нее бэу детали с малым побегом? Спешу тебя расстроить. Такие машины закончились 10-20 лет назад. Их все разобрали и прикончили. Сейчас у них очень большие пробеги, соттветственно и качество бэухи такое же.
Спасибо за рекламу😀 будем знать аферистов.
С начала ролика была мысль: а почему блок аргоном не заварить и не париться, головки заваривают и они долго еще пашут, а блок и тем более будет работать
Клубный сервис и к power tuning смотрю с удовольствием. Илья спасибо за канал💪
Большой добрый дядька,только вперед!
Как всегда. Ролик бомба.! Сильно "улыбнуло" когда обратил внимание на соотношение 4 цилиндрового блока с Ильёй. ( Размер ) ))) блок и ИЛЬЯ!))))
Тема попадалова при покупке б/у запчастей будет жить вечно.
Сам неоднократно заказывал контракт, но в основном детали с разбора с авто, прибывших из Японии на разбор. Благо, всегда приходили нормальные ЗЧ. Вот так попасть на совершенно неисправную деталь или узел - ни разу не было. Но мысли о такой возможности всегда были в голове.
Я считаю, что в наше время, когда есть множество способов общения людей со всего земного шара, продавать некондиционные запчасти - это выстрел себе в обе ноги. Об этом будут знать все, кому нужно, в течение недели, не более.
P.S. Вспомнил! Был случай - я заказал алюминиевый радиатор AJS на субарик. Он потек при прогреве на второй месяц эксплуатации! Боаго, на стоянке и без нагрузки. Мне очень повезло! Я поменял его на родной радиатор с проверенной разборки и проблемы с охлаждением кончились.
Два месяца не прогревался?
Тот момент, когда как раз собирался заказывать радиатор AJS, и прочитал Ваш комментарий....
@@ОлегЗатона-о5г Ну тут дело такое. У меня братишка двиг на Витару брал с Японии контрактный. Всё норм, но появился затык плавающий типа тяга пропадала иногда. А двиг был от донора с пробегом 32 тыс и даже хон как с завода. Полгода ездил. То норм то не тянет. При том в гору. По итогу нашли. Был слегка замят если правильно помню датчик положения дросельной. Тупо пережало сальничек, туда стала попадать вода и закислился вал заслонки внутри. И стал иногда подзаедать. Через раз. На каком этапе по нему слегка попали - не известно. Вот такой пельмень. По итогу поставили со старого движка. Теперь всё норм. (Двиг кстати не стали капиталить по причине озвученной в ролике - была большая вероятность трещины при затяжке головы. Машина 08 года двиг 2,4. У новых этот косяк исправили сделали ребро на картере.)
Скока же вы сейчас спасли своих подписчиков, тех кто хотел бы с ними связаться!!👍💪
Дядя Илья, продавцы с Питера сделали себе рекламу, поверьте у этих аферистов покупать никто ничего не будет. А Вам желаю удачи.
К сожалению не весь Питер подписан на канал..и переферия 🙈
через день они сменят вывеску и лохи, свято верующие в отлично сохранившиеся за 20-30 лет моторы, которые "просто так" попадают в разборы и помойки и дальше будут покупать их в "неломающиеся и вечные японцы"
Лучший автоблогер спасибо вам за ваши труды
Илья здравствуйте! Вот однозначно классная реклама! Вас много народу смотрит! И клиентов у Норвегов поубавится знатно! Вы молодец! Продолжайте, я с вами!))
Вот приятно слушать грамотного человека 💪
Илья, нужно было вам прокатиться в Питер с мотором и "указкой" которая была в руках, вот бы они удивились
Не та сумма. Дорога дороже выйдет
@@Клубныйсервис Илья, но за эти деньги мы бы все вместе получили незабываемое удовольствие)
Блин! Ради такого, не в обиду, все бы скинулись!
@@КириллЛуценко-ш2щ он деньги не берёт. Предлагали на броневик скинуться.
@@АлексейЗюзин-ь9к Да, я знаю. Это была шутка.
Смелый Вы человек, Илья! Дай Вам Бог. Здоровья Вам! С интересом смотрим и слушаем Ваши видосы и комменты!
Ну, что? Корректно, информативно, наглядно, честно. И даже возможно не обидно. На правду нельзя обижаться.
Радует что сейчас и в будущем информация быстро распространяется, т.е. система отзывов искоренит лоботрясов из многих сфер)
Если бесплатно и от души.То такие " чудесные" компании рекламировать - НУЖНО !!! 👍🏻
Илья завидую твоему спокойствию,, судя по ролику в нынешнех реалиях кидалово приветствуется и спросить не с кого, в 90-х бы спрос был другой, где-нибудь на речке
Как всегда очень информативный ролик.
Рынок б/у запчастей это лотерея.
В Японии наверное такой мотор уже не найти.
Илья ты реально крутой большой человек рядом с тобой данный двигатель выглядит как с мопеда, лайк однозначно как всегда
Илья не сваривайте холодный блок прогрейте максимум место сварки мой Вам совет!!
Кэп
про рекламу хорошо задвинул - но в этот раз она бесплатная и идет от чистого сердца ))))
Была такая ситуация у Сисуна,его кинула одна фирма,он их предупреждал что у него много подписчиков и их разъ.бут,но они не поверили и им написали очень дох.я «хороших»отзывов...
Мне нравятся честные люди. Илья, отлично. И спасибо тебе!
Продавцы контрактных моторов должны быть преверенными. Зря нам не позвонил. Следующий раз обращайся поможем чем сможем, все контакты в описании.
Миха привет
Ох Илья, просто аттракцион невиданной щедрости, такая крутая реклама этой фирме и бесплатно, теперь у них продажи попрут.
У этих моторов при перегреве есть еще одна неприятность в ГБЦ, если вытащить клапана, то будут трещены в районе направляющих от них в сторону. Так же под пружинами клапанов. Был у меня такой мотор, знаю не по наслышке.
Именно это мы и наблюдаем. Вместе с просадкой сёдел
Камрад, может посоветуешь, как бороться с регулярной течью масла из под трамблера на g16? Замены двух колец даже с герметиком хватает на год, потом опять течь. Спасибо.
Пытаюсь договориться с ними... Но теперь? Как вовремя! Спасибо Илья! Здоровья , удачи и работы Вам!!!
Ну может это был частный случай
@@Клубныйсервис может,!!! Но всегда есть но. По откликам всё и решается.
Илья, спасибо за видео и респект за жизненную позицию!!
Не когда больше не буду жить в Питере! Спасибо Илья, без вас как без рук.
Живу в Питере и могу сказать, что очень много сервисов, берем дорого, делаем крайне плохо.
Правильно, что озвучили фирму. Предлагаю всем зайти к ним на сайт и оставить соответствующий отзыв.
Мне стыдно за своих соседей по городу.
Сам покупал во Владивостоке мотор. До сих пор бегает.
Да уж! Илья, фатальной ошибкой была покупка японского двигателя в СПб! Ну где японцы и где СПб? Надо же было хотя-бы спросить у подписчиков. Я думаю, дали бы нормальные конторы! Есть такие во Владике, в Новосибирске, в Петропавловске. И хоть ты говоришь: Чего ждать от старого двигателя, но я с уверенностью могу сказать, что у тех двигателей и пробег на порядок меньше и такого разводняка нет, чтобы снять в России уже убитый двигатель и его продать!
Как логично и сделал вывод Илья : на древние авто искать б.у. мотор (и не только мотор) - это лотерея. Причём с довольно низкой вероятностью выигрыша...
Все так. Потому я и без претензий воспринимаю ситуацию
@@Клубныйсервис подход решает, можно же было за деньги договориться о частичном вскрытии?
Илья!бери запчасти на "дроме",общайся с продавцом,читай отзывы. И,думаю,все будет гуд!!!
Не только я попадаю на замену блока после капиталки из-за резьбы, прихожу к мнению, что тянуть надо до начала ремонта. Ох уж этот горький опыт.
Старое оно уже все
@@Клубныйсервис да, остаточный ресурс минимален или его нет вовсе🤷🏻♂️
Илья, в наше трудное время это то актуальна информация!!! Мы с братом искали мотор на AUDI A5 1.8, это ужас что творят разборки…
Всегда с опаской относился к контрактным б.у. запчастям. Особенно ДВС. Могут подсунуть кота в мешке. Так что лучше перебрать старый мотор. А еще в интернете видел ролики о том как арабы готовят эти двигатели для отправки к нам. Главное чтобы снаружи был чистый. А там в цилиндрах полно песка и воды может быть после мойки в пустыне...
Контрактные запчасти берут от безысходности, не на все моторы есть новые запчасти!
@@miklyhamaklai6581 это понятно. Но я считаю что лучше наверное расточить блок и сделать капиталку движку. Хотя все зависит от ситуации. Не на каждый авто есть возможность расточки и капиталки. Или просто нет запчастей для ремонта, только номиналы
Они соляркой моюют.Иной раз дешевле купить ,пару зараз,чем заморачиваться ремонтом.(И быстрее будет намного)
Илья, всегда с нетерпением жду выхода новых материалов, а твои выпуски как "луч света" среди остальных каналов. Поклон вашей команде 🙏🙏🙏🙏🙏
Когда встал вопрос - купить контрактный двигатель на 50 тыщ или полностью перебрать свой за 100 тыщ - выбрали второе. И не пожалели. И, как оказывается, не зря.
Вы не поняли он перебрал свой мотор, когда тянули ГБЦ лопнул блок и в итоге купили контрактник
Огромный респект и уважение Вам Илья за правду нашей реальной жизни в России,и то что вы делаете в Клубном Сервисе большое дело!!! Удачи вам во всех начинаниях!
Спасибо, за видео Илья, а что еще с движком будите делать, кроме сварки? Загильзуете под стандартную поршневую, которая у вас есть новая? Эх, надо было тащить распил с японии, и кузовщина запасная и двигло.
Приходилось чугунный блок 4цил после кулака дружбы варить, что уж говорить про рубашку ОЖ.. Варить и нех думать сначала даже было..Спасибо за инфо про продаванов. Отдельное спасибо.
Приветствую, Илья! Как всегда ставлю лайк за интересный ролик. В этой ситуации "жалко" прежде всего этих м...ков, им этот косяк не на пользу. ;) У меня Toyota Town Ace 2001года, дизель 3се, тоже движок устал, собирался контрактный двигатель заказать, а таких, оказывается, трудно уже найти, да ещё тут такой анусай начался в политике, вот теперь думаю, кому у нас в Новосибирске можно доверить на капиталку.
Позвоните в набережные Челны ;)
@@МиколаПитерский-х6ю разве что в рубрику уголок старьевщика заберут) а так откажутся почти наверняка. Собирать-то не из чего.
@@monstermadness1990 думаете нет запчастей? Обычно аргументируют ценой ремонта, а не отсутствием запчастей.
@@МиколаПитерский-х6ю да. Новые запчасти все меньше производят. Двигатель все же морально старый, еще из 90х.
Чтото там не любят капиталить
Навыки, видимо, подрастеряли
Илья как всегда грамотно осадил и лешил аферистов работы👏👏👏
Первый привет из Крыма, всем удачи
Доброго:)
Привет из Уфы!
@@Клубныйсервис Одновременно смотрю с Монтян стрим, КРАФТЕР ваш прибыл в Ростов, только что сообщила
Как всегда лайк Илье! По Кипру в свое время много таких бегало :) Но лично меня задний привод не устроил :))
В журнале 5 колесо 97-98 года в рубрике про личные тачки-была заметка студентки про такую витару 3д.Ей очень нравилось,несмотря на парт-тайм,лысые колеса типа вли 5 по фото и теплую печку.Не нравилось правда ей "мягкое железо".Продает кто билеты в 97 год ?На пару недель.) Нет там прелести особой кмк,когда человек поездил на весчах,эта маленькая машина с чахоточным 1,6 берет одним-ностальгией .Без стеба-завидую по хорошему таким людям!Большинство делает корч и продает потом,если вы понимаете,о чем я(с)
Нихуя не понял о чём ты! Но очень интересно)))
@@timotey1987 Раньше в журналах отзывы публиковали владельцев,если найду-запощу ) А так-вроде понятно,Илья на многих авто поездил.GX,Тундра-это Вещи,Витара-это пляжный жип для молодежи начала заката одной империи..Значит-была у него такая в семье как вариант.Ну,а по поводу корчей-готовят их для оффрода(как и самураи с джимни),моторы свапают,наиграются и продают..Фраза "если вы понимаете.."-это частая присказка у Алексея Переполоха )
Мало кто заслуживает такой рекламной интеграции на этом канале)))
на конторе можно поставить крест 😂😂😂, ты им ещё круче подлянку сделал 😂😂😂
Иногда, деньги не имеют значения
Какие кручи? Горные кручи?
@@Клубныйсервис согласен.
Профи, доступно , на понятном для всех языке. с нетерпением ждем новых роликов !!! Уважаем гражданскую позицию.
Илья,я считаю,что имеет смысл покупать только с тех разборок,которые возят с япы с аукционниками.В новосибе таких много,проверенных,на мою субару)Остальные а-ля торенс и прочие возят с помойки,там надо смотреть в оба и сразу договариваться о возврате в случае всего.
ДВС - это достаточно дорогостоящий элемент авто и если компания заинтересована в имени, то как минимум может самостоятельно делать эндоскопию, осмотреть внешне на предмет ремонта, а склонные к перегреву агрегаты опрессовать горячим антифризом - это делается элементарно, но на старте можно отбраковать многие, которые уже можно разобрать и продавать отдельные живые детали. А широкая номенклатура товара, как известно, является ещё и неплохой рекламой, наряду с таким уровнем проверки. Если сюда добавить проверку давления масла и компрессии, то уровень рекламации будет минимален, а поток "сарафанки" и "постоянников" будет стремительно расти, без существенного удорожания себестоимости, тем более, что для опрессовки можно использовать даже б.у. жидкость.
Зайди на " Farpost" Владивостока. Сузучьи движки стОят от 170, никак не 45к, а в Нск будут ещё чуть больше
@@Polygrph_Polygraphich норм конторе, проще вернуть, если что.
Такие конторы легко вычисляются.
@@ОльгаФарафонова-х2х каким это, любопытно, образом вы получите гарантированный результат?
Сегодня существует огромный рынок заказных отзывов, рынок коррекции этих самых отзывов и т.д. Более того, когда Вы заказали агрегат из Владивостока в Москву, а после отправили обратно, то только транспортные расходы легко могут сравняться со стоимостью агрегата, не говоря про сумму снятия и установки такого агрегата, в т.ч. спец. жидкости и сопутствующие материалы в виде новых сальников, ремней, цепей и т.д.
Вы, к сожалению, сами не понимаете о чём повествуете 🤷🏻♂️
@@Polygrph_Polygraphich это вы не понимаете, что прочитали.
Честные компании дают гарантию "на возврат" и их, компании, легко вычислить.
Догадываетесь, как?
Накладные расходы, сальники, а тем более цепи это ваш гемор. Об этом известно до покупки.
Вердикт один: чем старше авто, тем больше проблем, иллюзий и банального наебалова со стороны "технических" специалистов - професси-Аналов, якобы пытающихся Вам помочь. А отсюда вывод по-одесски: "А оно Вам надо?". Видео поучительное, спасибо огромное!
Я слышал в Австралии до сих пор существуют фирмы по производству олдскульнных движков, думаю как опытные люди вы собираёте достаточно информации на основе этих слухов
Илья, спасибо!
Я тоже как-то собирался купить б/ушный движок!
Уж больно хотелось восстановить технику.
Но блогер вроде вас, хорошо разбирающийся в теме, вовремя объяснил всё на пальцах!