Olá, Dutra. Sou o Edgard, um dos autores do vídeo do quase atropelamento. Primeiramente, parabéns pelo ótimo trabalho, assisto a todos os seu vídeos. Naquele dia quem quase levou uma "trombada" de U20 foi o meu primo, eu estava a poucos metros da linha estacionando a moto e não vi o quão próximo da linha ele estava. Foi um baita susto e ficou uma lição que a gente nunca mais esqueceu, poderia ter acabado muito pior. Por outro lado, valeu o registro de uma bela composição que a gente não vê mais por aqui na região da sorocabana. Valeu, Dutra.
Em janeiro flagrei uma composição da VLI na rota do Calcário acionando a emergência por causa de um carro que entrou na via, quando percebeu a chegada do trem conseguiu dar ré. Mas foi o que vc disse, travou a passagem sobre a PN, atrapalhou a circulação da via e das pessoas por conta de imprudência.
Eu moro aqui em Ponta Grossa PR . Cara, o que tem de ciclista e motociclista boca aberta moscando nas linhas é inacreditável. Acidente tem todo dia. Um abraço para toda a nação ferroviária do Brasil.
Boa dia Dutra,vendo estes vídeos eu me lembrei de quando eu tinha 9anos eu deitei entre os trilhos numa vala sem pedra para drenagem. Daí passou uma locomotiva a vapor e me pulverisou de água quente ,por sorte era só a máquina daí eu saí logo do sufoco. Um abraço!
Olá Café Ferroviário! Sou morador da cidade de Governador Valadares-MG, uma cidade que é cortada pela Estrada de Ferro Vitória a Mina, da companhia Vale. E a estrada corta todo o perímetro urbano da cidade, onde há vários bairros nobres e periferia, os trilhos ficam a poucos metros das casas aqui, onde se por acaso ocorrer um descarrilamento pode atingir em cheio várias residências, ruas e avenidas. Inclusive há uma casa de parente meu que a parede da casa fica há menos de 5 metros dos trilhos. E constantemente pessoas invadem os trilhos para jogar lixo, atear fogo, ou até meliantes para fumar e esconder drogas da polícia e agora na época de pipa, muitas crianças ficam muito próximas aos trilhos expostas há qualquer composição que possa passar ao qualquer momento e aqui a ferrovia é bem movimentada, mas pelo lado bom aqui quase não se tem passagens de nível mais, todas foram substituídas por pontes e túneis, mas o risco de atropelamentos aqui é muito grande, pois muitos se arriscam perto ou até mesmo dentro dos trilhos.
Boa noite Dutra ,eu moro em Cerquilho e passo por essa PN com frequencia,e ja vi muitas vezes os trens passarem em velocidade alta nesse trecho,ainda bem que o tapado não foi atropelado.Parabéns pelo seu trabalho.
Esse primeiro vídeo é no Bairro Hungria, na cidade de Cerquilho SP (moro em Tietê, uns 4 km antes de Cerquilho). Realmente ali, a velocidade era alta e algumas pessoas iam fazer trilha de moto nos trilhos naquele bairro. Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻
Parabéns pelos vídeos cada vez melhor. Fica uma dica pois já tive em duas situações em tuneis e pontes em BH MG com moto de trilha e bicicleta tive que trocar a cueca kkk, sempre que for atravessar um túnel ou ponte férrea coloque o ouvido no trilho antes de atravessar vc consegue ouvir a vibração da locomotiva e vagões a uns 3km de distancia e quanto mais forte for esta vibração mais perto o conjunto esta, é uma maneira de não ser pego de surpresa. Acho que deveria ter uma lei obrigando as áreas de fuga tanto em pontes quanto em tuneis.
Dutra Aqui em São Vicente um trecho da ciclovia ao lado da linha tinha cerca de um metro de largura, sem separação da linha. Mesmo com o trem passando o pessoal continuava pedalando com os vagões a apenas centímetros deles.
Recebi um vídeo de um trem em Mairinque que o rapaz não teve a mesma sorte que estes aí. O prazer de ver os trens é tão enorme que se esquecem do perigo que existe em fazer este tipo de atividade. Sempre digo, ferrovia não é lugar de lazer.
Boa noite DUTRA BLZ DE VÍDEO SEM DÚVIDA É MUITO PERIGOSO ANDAR NA LINHA,a única linha que devemos ANDAR e na retidão de caráter.DEUS ABENÇOE VC E A FAMÍLIA
Hoje que to vendo esse vídeo, o cara da bike é o Jedson. Nessa região tem mt ciclista que atravessa túneis pra chegar em algumas estradas mais facilmente. Provavelmente na região entre Barra Mansa e Volta Redonda no RJ
Dutra será q as pessoas acham q o trem é da espessura da ferrovia?? Fui em São Carlos filmar e mantive uma distância segura e sem invadir a outra malha ferroviária ,c fizerem tudo certinho nada acontecerá com vc 🙏
Excelente vídeo. Sem dúvida um grande vídeo que mostra todos os perigos presentes nas vias e hoje maioria dos pedestres acham que tudo dá tempo na questão de atravessar nas vias urbanas ou andam distraídos que nem observam entorno dos lados que vão atravessar e onde acabam ocorrendo os acidentes e na maioria dos acidentes acabam sendo fatal ou com graves consequências e um grande aprendizado para o restante da vida. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Dutra
Dutra. Parabéns pela trabalho de segurança. Sou piloto da Azul Linhas aéreas. Assisti seus vídeos e achei sensacional o padrão de segurança utilizado por vcs. Cotejamento e treinamento segurança no trabalho. Vcs estão de parabéns.
Dutra vale destacar nesse vídeo seu profissionalismo sua experiência e a gente que assisti a um vídeo desse fica o aprendizado e sempre respeitar as sinalização porque a vida da gente é uma só!!!! Parabéns e que Deus te abençoe muito.. Abraços Jefferson de Valinhos.
Muito legal café ferroviário sempre que estou indo em algum lugar com meu pai ou minha mãe na linha da CPTM fico atrás da linha amarela mas as pessoas atravessam e ficão a 1 sentimetro do trem falando sério dá pra ver se a pessoa tiver de blusa a blusa encostando nós vagões
Boa tarde Dutra,esse Sr do vídeo na PN com as locomotivas da MRS foi na cidade de Barra do Piraí, perto aqui de Barra Mansa,no sul do estado do Rio de janeiro. Abraços.
Oi Dutra!! Que bom que está de volta 👏👍 moro quase ao lado de uma linha férrea e infelizmente desde pequena vi muitas pessoas e animais perdendo a vida nos trilhos!! Mas essas máquinas são fascinantes!! Abraços Belo vídeo!🤗❣
Dutra só quem sabe como e mágico . Ainda mais quando somos filhos de ferroviários . Meu pai e um ferroviário aposentado . Ele começou como Mqt de trens urbanos do rio de janeiro na rede ferroviária , CBTU , flumitrens e supervia ...
Ja vivi por muito tempo perto de vias férreas. O acidente mais comum que eu já vi foi de pessoas que ao avistar um trem passam para a outra linha e acabam colhidos por um outto trem em outra via.
Boa noite Dutra,meu primo hoje falecido foi maquinista entre Curitiba e Paranaguá,em 1980 uma Senhora atravessou na frente da máquina e foi cortada ao meio,foi o acidente mais horrível da época,15 segundos de descuido e a pessoa morre por não tomar o devido cuidado.
Oi Dutra, aq em Uberlandia ,um amigo da minha neta foi atropelado por um trem. Ele ta lutando pra sobreviver . Teve traumatismo craniano. Ele tem 19 anos. Foi um vacilo dele . Estamos orando a Deus pra q ele saia dessa.
Boa noite. Sou de ribeirão Preto SP. Moro aqui Bairro:: Ângelo jurca e um bairro pequeno no fim de ribeirão próximo a entrada piripal próximo algumas chácaras. Para passar aqui tem que cruzar Rodovia Anguera. Seus vídeo são tops parabéns.
Á uns 16 anos atrás aqui em Curitiba, estava com pressa de chegar em casa, desci do ônibus e atravessei a linha correndo, quando acabei de cruzar a mesma, me deparei com a Liturina, á uns 20 metros de mim, ela é muito silenciosa comparando com uma locomotiva. Foi um baita susto, más foi uma lição... Nunca cruzei a linha sem olhar para os dois lados ‼️😬
Aí na primeira tomada atravessei esse cruzamento milhares e milhares de vezes. Nasci aí vendo trens dia e noite. Tempo bom. Tenho fotos da antiga estação que existiu nesse ponto. Tinha até um ramal para o embarque de café. Chama-se Hungria e está pela linha férrea a 5km de Cerquilho.
Ae Dultra blz ? Parabéns pelo vídeo informativo de mais top. Em Mogi Mirim SP tinha um carro da VL parado próximo a uma passarela eu não fui estava trabalhando horario de serviço, tinha pessoal da VL acho um deles acho que era vc... E neste mesmo local tem pessoa cortam a linha ao invés de passar na passarela até mesmo trens ficam parado ali as pessoas se arriscam a passar entre os vagões ao invés pela passarela !
Esse dos ciclistas no túnel foi em Barra Mansa-rj! Esse aí já é o ramal de Sp, e do lado direito fica a via Dutra e no lado esquerdo do outro lado do rio é a Ferrovia do aço
E esse do minuto 10:13 foi em Barra do Piraí-rj... Aí uma linha segue pra serra e desce até Mangaratiba, Brisamar, pátio do Arará e ilha de Guaíba! Já a outra segue para a linha do Centro, aí vai até Belo Horizonte.
@@josuesmith99999 rapaz! Em alguns túneis tem tipo uns "esconderijos" na lateral pra se abrigar, já em outros n... Creio eu q ficar colado na parede do túnel n é uma boa ideia, pq vc pode sim ser atingido ou pela composição ou algum ferro solto.
@@wendellsilva404 ai é complicado, mas é que onde eu moro as locomotivas são um pouco menores e menos largas modelo b12 g22 e os túneis são bem largos bem diferente das de São Paulo que o Dutra trabalha
Só deu MRS no vídeo, realmente é muito perigoso ficar próximo do gabarito da ferrovia, e as distrações causam vários acidentes. Topo o vídeo, parabéns.
E aí Dutra, de vez em quando, sou eu que estou filmando ali na Aldeinha/Itapecerica, geralmente quando estou de férias, igual essa semana que passou, mas sempre tomando o devido cuidado é lógico. Blz! Bom trabalho, como maquinista e tbm como TH-camr no Café Ferroviário.👍👏👏👏
Eae Dutra parabéns pelo canal, trem é uma paixão que eu tenho desde criança e aprendi tem temos que respeita o trem. Tenho uma curiosidade, existe muito acidente de trem, colisão entre trens aqui no Brasil? Sabemos que há uma grande segurança no sistema ferroviário. Minha esposa é operadora do metrô aqui em SP.
Sempre sai a notícia dessa forma " trem atropela pedestre " pera o trem atropelou ??????? Como o trem atropela o pedestre ????? Se o trem só se locomove sobre os trilhos, acredito que o pedestre sim estava caminhando no local onde não e o adequado. Mas infelizmente a falta de atenção, super confiança e desatenção prevalece em quase todos os acidentes. Dutra parabéns pela canal.
no lance de deitar na ponte, já passei por isso na serra do mar. santos jundiaí na ponte da cremalheira. madrugada, chovendo. kkk não tinha laterais. quem conhece sabe. kkkk
Aqui em Blumenau, quando adolescente, ia ver a enorme maria-fumaça sair do túnel para logo entrar na ponte (a ferrovia foi completamente erradicada, um crime). Era uma curtição indescritível. Havia moradores na imediações que entravam no túnel, de bike, pouco antes de o trem entrar no outro lado. Eu chamava a atenção deles, mas não ligavam. Diziam que havia uma posição exata para posicionar a bicicleta sem ser apanhados pela máquina. Só de lembrar, me arrepios até hoje.
Tô vendo uns vídeos lá da Suiça, os trens são elétricos , poucos vagões e uma locomotiva , tanto cargo como de passageiro , os trilhos são tão bem feitos que chegam a atingir 100 km/ h, imagina isso no Brasil , seria um omelete por dia , sempre olho pros dois lados tanto pra atravessar vias como ferrovias , e olha que já fui atropelado , mesmo fazendo esse procedimento, por isso olho não só uma vez , nas pelos menos umas quatro. É no canal do lorirocks 777, confira , vc vai ficar com vontade de ser maquinista lá , tem um túnel que passa nos Alpes que dá quase 20 km de extensão.
Tinha visto um vídeo de um cara tirando foto com filho na frente de uma SD 40 da ALL, lado oposto, fora do campo de visão do maquinista. Ocorre que o trem já está arrancando e acaba atingindo eles a baixa velocidade.
Esse homem, com seus gritos, alertou à todos do perigo iminente. Ele ficou atento e sem perder a calma, afastou um sr. e tirou a moça do trilho. Quando a emoção nos domina, esquecemos do nosso frágil corpo!! 😔
O vídeo dos caras atravessando a ponte foi feito pelo meu colega Bruno Santos. Estavam atravessando a ponte que faz divisa entre os estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais. Já filmei trem na saída da ponte, fica uma filmagem bonita mas tem que ser com tripé, pois é perigoso ficar próximo da via.
Oii. Gostaria de saber mais sobre as linhas férreas em São Paulo, ex eu conheço a de embu-Guaçu gostaria de saber aonde é começa e onde termina?pq ñ tem trem de turismo nesse percurso? vc sabe me dizer aonde posso obter essas respostas ?
Cara, vou ser honesto. Meu avô trabalhou na Funicular, depois quando fechouele foi para a Cremalheira e o pátio da Alemoa, na época da RFFSA. Eu não cheguei a ter lembranças dele (era muito jovem) porém meu tio teve bastante convivência com ele, na cabine das máquinas até, e como sempre era meu tio que me levava ou buscava quando eu ia ver or trens (lá na entrada do pátio da alemoa ou na antiga linha do TIM FEPASA que cruzava o centro da cidade, ele acabou por passar para mim várias dicas de como ficar seguro quando perto da linha. Que sempre devo respeitar o trem, porque ele não para pra ninguém e que em ferrovia não tem espaço pra band-aid.
''A velocidade que emociona é a mesma que mata'' As pessoas que param pra observar as composições esquecem do perigo em sua volta e ignoram quaisquer situações. Um simples descuido pode ter um preço alto. E o trem sempre será inocente nessa história.
Aqui em Sp O irmão mais velho de um colega meu foi atropelado por um Trem de carga da RMS.Ele estava bebado andando pelos trilhos tarde da noite,ai a sorte foi que o trem bateu e jogou ele pra fora do seu caminho,o maquinista desceu e tentou ir até a casa mais proxima pedir ajuda,por sinal era a casa onde o atropelado morava com os pais,ai a familia veio ajudar. O cara ñ morreu mas teve varias partes do corpo quebradas,fêmor,bacía,braço etc. Ficou enternado varios dias na cidade de mauá,porém esse acidente foi aqui em Rio grande da Serra. Hj em dia ele esta bem.
Muito bom video dutra. As vezes faço simulaçoes de parada de emergência no trainz simulator para alertar meus amigos sobre o perigo das pasdagens de nivel
A locomotiva é muito imponente tanto pelo tamanho ou pelo fascínio que exerce sobre nós. O risco atrai muitos incautos... estes atravessam as vias sempre na certeza de que vai dar tempo, subestimando a velocidade de aproximação do trem. Se a pessoa olhar para a locomotiva que cresce assustadoramente para cima dela, estando ela ainda sobre os trilhos, é quase certa a ocorrência de uma crise de pânico e nesse caso as pernas não obedecem mais ... Isso não é um estudo científico. É resultado de observações minhas, que até podem estar erradas...
Salve Dutra, boa noite querido, na paz contigo e familia? Então né, ainda bem que existe o quase nesses videos, senão o assunto seria num canal de obitos. O video de hoje é bem educativo, com grande relação do que você postou essa semana, mostrou com claresa a irresponsabilidade e desatenção das pessoas proximas das vias ferreas, falta de responsabilidade total, nem conto aqui oque ja fiz e ja soube, uma boa bagagem sobre esse assunto, mulecagem faz m...de monte. Hoje oriento e instruo em tudo sobre prevenção e segurança, a vida de um maquinista é estressante pra kct, a gente aprende né Dutra. Grande abraço e Deus te abençoe e proteja 🚂👍🤝
Isso quase aconteceu comigo e meu sobrinho...estavamos proximo a Caucaia encima de uma das linhas filmando o trem q passava e mesmo ouvindo as businas nao reparamos q vinha outro trem em sentido contrario. So depois q se repara o risco q se corre
Sou um ciclista, obviamente que nunca entraria num túnel nestas condições. Mas, a pergunta que sempre me fiz: Partindo da primícia que uma composição férrea não sai dos trilhos, normalmente, para atropelar ninguém, e que é impossível parar tamanha massa imediatamente, o condutor seria penalizado nestes casos?
Impressionante Já aconteceu comigo um quase acidente quando eu era criança vinha num táxi com minha mãe e uma vizinha aí íamos passar p uma passagem e nível aí logo pretinho da passagem d nível eu escutei o barulho da buzina d trem e o motorista d táxi n deu a mínima p q eu falei no momento aí ele parou o carro próximo a linha ferria eu falando q era o trem q estava vindo e ele continuava a n acreditar aí aissim q ele ia arrancar com o carro o trem passou graças a Deus q n aconteceu nada mais podia ter cido foi um livramento d Deus eu lembro q depois ele ficou sem jeito aí no outro dia o taxista foi na minha casa se desculpar pelo alerta q eu tinha dado e ele n deu a mínima
Ola DUTRA. Legal estes videos sobre segurança na ferrovia. Gostaria de sugerir a voce fazer videos sobre acidentes entre trens a carros nas passagens de nivel. C.F. E NOOIISS.
Existem alguns poucos trens de conteineres empilhados no Brasil, mas, ainda, e apenas teste. As principais dificuldades sao: tuneis, viadutos e pontes muito baixos, restriçao de gabaritos como barrancos e pedras as margens da linha, e pricipalmente: dois conteineres empilhados exigem grande estabilidade, como a maior parte das nossas ferrovias sao de bitola metrica, (1m) fica praticamente impossivel transportar dois conteineres por vagao,devido os dois ficarem muito altos, ficando facil de descarrilhar neste tipo de bitola. ( LEMBRANDO, ESTE TIPO DE TREM, NO BRASIL, SO PODE RODAR EM FERROVIA DE BITOLA 1,6m). Eu espero, sinceramente, que os trens de conteineres empilhados de certo no Brasil, como deu nos EUA.
Vendo estes vídeos lembrei do Renato Garcia, tem vídeos dele na linha do trem e tem um que ele e os amigos dele por pouco não teve uma tragédia, eles passaram sufoco dentro do túnel e a noite ainda
Cara esse video dos caras na ponte da linha ferrea que deita na ponte e no limite da cidade de comendador levy gasparian e santana do deserto.onde eu ja morei
Olá, Dutra. Sou o Edgard, um dos autores do vídeo do quase atropelamento. Primeiramente, parabéns pelo ótimo trabalho, assisto a todos os seu vídeos. Naquele dia quem quase levou uma "trombada" de U20 foi o meu primo, eu estava a poucos metros da linha estacionando a moto e não vi o quão próximo da linha ele estava. Foi um baita susto e ficou uma lição que a gente nunca mais esqueceu, poderia ter acabado muito pior. Por outro lado, valeu o registro de uma bela composição que a gente não vê mais por aqui na região da sorocabana. Valeu, Dutra.
Em janeiro flagrei uma composição da VLI na rota do Calcário acionando a emergência por causa de um carro que entrou na via, quando percebeu a chegada do trem conseguiu dar ré. Mas foi o que vc disse, travou a passagem sobre a PN, atrapalhou a circulação da via e das pessoas por conta de imprudência.
Eu moro aqui em Ponta Grossa PR . Cara, o que tem de ciclista e motociclista boca aberta moscando nas linhas é inacreditável. Acidente tem todo dia. Um abraço para toda a nação ferroviária do Brasil.
Boa dia Dutra,vendo estes vídeos eu me lembrei de quando eu tinha 9anos eu deitei entre os trilhos numa vala sem pedra para drenagem. Daí passou uma locomotiva a vapor e me pulverisou de água quente ,por sorte era só a máquina daí eu saí logo do sufoco. Um abraço!
gerson marcos Ferreira estava só? Teve muitas queimaduras?
Deve estar soltando vapor até hoje
Dutra,eu acho que as locomotivas tem algo mágico,que deixam as pessoas meio bobas.
É o tamanho, a pessoa fica perdida com a proporçao
Eu as vejo como uma obra arrojada da engenharia mecânica..
No geral,a maioria das pessoas ficam fascinadas quando veem o trem passar,agora no caso da molecada, irresponsável sem juízo nenhum.
Com certeza kkkkkkkk
é por causa do tamanho. aí ñ conseguimos dimensionar direito a velocidade e a aproximação.
acontece a mesma coisa com os automoveis e os cães.
Olá Café Ferroviário! Sou morador da cidade de Governador Valadares-MG, uma cidade que é cortada pela Estrada de Ferro Vitória a Mina, da companhia Vale. E a estrada corta todo o perímetro urbano da cidade, onde há vários bairros nobres e periferia, os trilhos ficam a poucos metros das casas aqui, onde se por acaso ocorrer um descarrilamento pode atingir em cheio várias residências, ruas e avenidas. Inclusive há uma casa de parente meu que a parede da casa fica há menos de 5 metros dos trilhos. E constantemente pessoas invadem os trilhos para jogar lixo, atear fogo, ou até meliantes para fumar e esconder drogas da polícia e agora na época de pipa, muitas crianças ficam muito próximas aos trilhos expostas há qualquer composição que possa passar ao qualquer momento e aqui a ferrovia é bem movimentada, mas pelo lado bom aqui quase não se tem passagens de nível mais, todas foram substituídas por pontes e túneis, mas o risco de atropelamentos aqui é muito grande, pois muitos se arriscam perto ou até mesmo dentro dos trilhos.
Parabéns Dutra pelo belo vídeo . Esse local é bairro de Hungria . Entre Cerquilho e Anísio de Moraes .
Não sabia.. obg
Boa noite Dutra ,eu moro em Cerquilho e passo por essa PN com frequencia,e ja vi muitas vezes os trens passarem em velocidade alta nesse trecho,ainda bem que o tapado não foi atropelado.Parabéns pelo seu trabalho.
Esse primeiro vídeo é no Bairro Hungria, na cidade de Cerquilho SP (moro em Tietê, uns 4 km antes de Cerquilho). Realmente ali, a velocidade era alta e algumas pessoas iam fazer trilha de moto nos trilhos naquele bairro. Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻
Parabéns pelos vídeos cada vez melhor. Fica uma dica pois já tive em duas situações em tuneis e pontes em BH MG com moto de trilha e bicicleta tive que trocar a cueca kkk, sempre que for atravessar um túnel ou ponte férrea coloque o ouvido no trilho antes de atravessar vc consegue ouvir a vibração da locomotiva e vagões a uns 3km de distancia e quanto mais forte for esta vibração mais perto o conjunto esta, é uma maneira de não ser pego de surpresa. Acho que deveria ter uma lei obrigando as áreas de fuga tanto em pontes quanto em tuneis.
Dutra Aqui em São Vicente um trecho da ciclovia ao lado da linha tinha cerca de um metro de largura, sem separação da linha. Mesmo com o trem passando o pessoal continuava pedalando com os vagões a apenas centímetros deles.
Recebi um vídeo de um trem em Mairinque que o rapaz não teve a mesma sorte que estes aí. O prazer de ver os trens é tão enorme que se esquecem do perigo que existe em fazer este tipo de atividade. Sempre digo, ferrovia não é lugar de lazer.
Boa noite DUTRA BLZ DE VÍDEO SEM DÚVIDA É MUITO PERIGOSO ANDAR NA LINHA,a única linha que devemos ANDAR e na retidão de caráter.DEUS ABENÇOE VC E A FAMÍLIA
Hoje que to vendo esse vídeo, o cara da bike é o Jedson. Nessa região tem mt ciclista que atravessa túneis pra chegar em algumas estradas mais facilmente. Provavelmente na região entre Barra Mansa e Volta Redonda no RJ
Caramba
Dutra será q as pessoas acham q o trem é da espessura da ferrovia?? Fui em São Carlos filmar e mantive uma distância segura e sem invadir a outra malha ferroviária ,c fizerem tudo certinho nada acontecerá com vc 🙏
Pensam mesmo
AI LINDAO AMEI O CENARIO PRINCIPALMENTE ESTE FOGÃO DA DAKO MUITO LINDO
Excelente vídeo. Sem dúvida um grande vídeo que mostra todos os perigos presentes nas vias e hoje maioria dos pedestres acham que tudo dá tempo na questão de atravessar nas vias urbanas ou andam distraídos que nem observam entorno dos lados que vão atravessar e onde acabam ocorrendo os acidentes e na maioria dos acidentes acabam sendo fatal ou com graves consequências e um grande aprendizado para o restante da vida. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Dutra
Parabéns pelo vídeo Dutra, como o meu tio sempre disse, respeite o trem, porque quando ele não mata aleja.
Abraço Dutra 👍
Dutra. Parabéns pela trabalho de segurança. Sou piloto da Azul Linhas aéreas. Assisti seus vídeos e achei sensacional o padrão de segurança utilizado por vcs. Cotejamento e treinamento segurança no trabalho. Vcs estão de parabéns.
Dutra vale destacar nesse vídeo seu profissionalismo sua experiência e a gente que assisti a um vídeo desse fica o aprendizado e sempre respeitar as sinalização porque a vida da gente é uma só!!!! Parabéns e que Deus te abençoe muito.. Abraços Jefferson de Valinhos.
Great rail therapy....Big like...I like IT!!! Regards from Romania
Verdade. Elas são fascinantes, só que são pesadas também!!!
Muito legal café ferroviário sempre que estou indo em algum lugar com meu pai ou minha mãe na linha da CPTM fico atrás da linha amarela mas as pessoas atravessam e ficão a 1 sentimetro do trem falando sério dá pra ver se a pessoa tiver de blusa a blusa encostando nós vagões
Risco alto mesmo
Boa tarde Dutra,esse Sr do vídeo na PN com as locomotivas da MRS foi na cidade de Barra do Piraí, perto aqui de Barra Mansa,no sul do estado do Rio de janeiro. Abraços.
Oi Dutra!! Que bom que está de volta 👏👍 moro quase ao lado de uma linha férrea e infelizmente desde pequena vi muitas pessoas e animais perdendo a vida nos trilhos!! Mas essas máquinas são fascinantes!! Abraços Belo vídeo!🤗❣
Gostei parabéns achei legal aqui em Fortaleza eu já vir um atropelamento pelo trem de Fortaleza
Dutra só quem sabe como e mágico .
Ainda mais quando somos filhos de ferroviários .
Meu pai e um ferroviário aposentado .
Ele começou como Mqt de trens urbanos do rio de janeiro na rede ferroviária , CBTU , flumitrens e supervia ...
Ja vivi por muito tempo perto de vias férreas. O acidente mais comum que eu já vi foi de pessoas que ao avistar um trem passam para a outra linha e acabam colhidos por um outto trem em outra via.
Boa noite Dutra,meu primo hoje falecido foi maquinista entre Curitiba e Paranaguá,em 1980 uma Senhora atravessou na frente da máquina e foi cortada ao meio,foi o acidente mais horrível da época,15 segundos de descuido e a pessoa morre por não tomar o devido cuidado.
Ela morreu?
Oi Dutra, aq em Uberlandia ,um amigo da minha neta foi atropelado por um trem. Ele ta lutando pra sobreviver . Teve traumatismo craniano. Ele tem 19 anos. Foi um vacilo dele . Estamos orando a Deus pra q ele saia dessa.
Vídeo espetacular, parabéns Dutra.
Muito corajosos.na hora q os caras estavam na ponte e tiveram q se deitar.se fosse eu morria do coração.
Parabens pelo instrutor certinho
Boa noite. Sou de ribeirão Preto SP. Moro aqui Bairro:: Ângelo jurca e um bairro pequeno no fim de ribeirão próximo a entrada piripal próximo algumas chácaras. Para passar aqui tem que cruzar Rodovia Anguera. Seus vídeo são tops parabéns.
Á uns 16 anos atrás aqui em Curitiba, estava com pressa de chegar em casa, desci do ônibus e atravessei a linha correndo, quando acabei de cruzar a mesma, me deparei com a Liturina, á uns 20 metros de mim, ela é muito silenciosa comparando com uma locomotiva. Foi um baita susto, más foi uma lição... Nunca cruzei a linha sem olhar para os dois lados ‼️😬
12:51 olha o tamanho desse monstro
Né mano isso é um Transformers kkk
Parabéns pelo alerta de acidente
Aí na primeira tomada atravessei esse cruzamento milhares e milhares de vezes. Nasci aí vendo trens dia e noite. Tempo bom. Tenho fotos da antiga estação que existiu nesse ponto. Tinha até um ramal para o embarque de café. Chama-se Hungria e está pela linha férrea a 5km de Cerquilho.
Ae Dultra blz ? Parabéns pelo vídeo informativo de mais top. Em Mogi Mirim SP tinha um carro da VL parado próximo a uma passarela eu não fui estava trabalhando horario de serviço, tinha pessoal da VL acho um deles acho que era vc... E neste mesmo local tem pessoa cortam a linha ao invés de passar na passarela até mesmo trens ficam parado ali as pessoas se arriscam a passar entre os vagões ao invés pela passarela !
Esse dos ciclistas no túnel foi em Barra Mansa-rj! Esse aí já é o ramal de Sp, e do lado direito fica a via Dutra e no lado esquerdo do outro lado do rio é a Ferrovia do aço
Vlw. Obg.. eu não conheço mesmo
E esse do minuto 10:13 foi em Barra do Piraí-rj... Aí uma linha segue pra serra e desce até Mangaratiba, Brisamar, pátio do Arará e ilha de Guaíba! Já a outra segue para a linha do Centro, aí vai até Belo Horizonte.
Nessa e em alguns túneis da pra ficar colado na parede to túnel enquanto o trem passa?
@@josuesmith99999 rapaz! Em alguns túneis tem tipo uns "esconderijos" na lateral pra se abrigar, já em outros n... Creio eu q ficar colado na parede do túnel n é uma boa ideia, pq vc pode sim ser atingido ou pela composição ou algum ferro solto.
@@wendellsilva404 ai é complicado, mas é que onde eu moro as locomotivas são um pouco menores e menos largas modelo b12 g22 e os túneis são bem largos bem diferente das de São Paulo que o Dutra trabalha
Só deu MRS no vídeo, realmente é muito perigoso ficar próximo do gabarito da ferrovia, e as distrações causam vários acidentes. Topo o vídeo, parabéns.
E aí Dutra, de vez em quando, sou eu que estou filmando ali na Aldeinha/Itapecerica, geralmente quando estou de férias, igual essa semana que passou, mas sempre tomando o devido cuidado é lógico. Blz! Bom trabalho, como maquinista e tbm como TH-camr no Café Ferroviário.👍👏👏👏
Eae Dutra parabéns pelo canal, trem é uma paixão que eu tenho desde criança e aprendi tem temos que respeita o trem. Tenho uma curiosidade, existe muito acidente de trem, colisão entre trens aqui no Brasil? Sabemos que há uma grande segurança no sistema ferroviário. Minha esposa é operadora do metrô aqui em SP.
Sempre sai a notícia dessa forma " trem atropela pedestre " pera o trem atropelou ??????? Como o trem atropela o pedestre ????? Se o trem só se locomove sobre os trilhos, acredito que o pedestre sim estava caminhando no local onde não e o adequado.
Mas infelizmente a falta de atenção, super confiança e desatenção prevalece em quase todos os acidentes.
Dutra parabéns pela canal.
Eu achava que todos túneis tinham um refúgio caso viesse o trem .
Mas tem pow vc não viu srsrsrsrsrsrsrrssrsrrsrs
Kkkkkkk
Realmente as locomotivas nos deixam paralisados , admiramos !
no lance de deitar na ponte, já passei por isso na serra do mar. santos jundiaí na ponte da cremalheira. madrugada, chovendo. kkk não tinha laterais. quem conhece sabe. kkkk
Dutra vc e um excelente profissional
Obrigado pelo elogio
Oi Dutra, faz um vídeo sobre descarrilamento, quais as causas, se já aconteceu com vc e como o maquinista percebe se for os últimos vagões
Abraço
Será que ele faz um vídeo sobre isso? Uma vez eu fiz essa sugestão e ele foi grosseiro comigo.
Olá.. esse sim é assunto delicado
Desculpa.. como foi o teor? Não me recordo. E não costumo ser grosseiro gratuitamente.
@ porque é delicado?
Aqui em Blumenau, quando adolescente, ia ver a enorme maria-fumaça sair do túnel para logo entrar na ponte (a ferrovia foi completamente erradicada, um crime). Era uma curtição indescritível. Havia moradores na imediações que entravam no túnel, de bike, pouco antes de o trem entrar no outro lado. Eu chamava a atenção deles, mas não ligavam. Diziam que havia uma posição exata para posicionar a bicicleta sem ser apanhados pela máquina. Só de lembrar, me arrepios até hoje.
Muito bom seu trabalho irmão
Valeu a dica maquinista, muito boa
Ótimo vídeo!! Serve como alerta aos desavisados!!!
Sou apaixonado pelas ferrovias americanas!
Compartilhando no Facebook... Muito importante esta matéria.
Bora bater a meta, sigo o canal desde o início.
Tô vendo uns vídeos lá da Suiça, os trens são elétricos , poucos vagões e uma locomotiva , tanto cargo como de passageiro , os trilhos são tão bem feitos que chegam a atingir 100 km/ h, imagina isso no Brasil , seria um omelete por dia , sempre olho pros dois lados tanto pra atravessar vias como ferrovias , e olha que já fui atropelado , mesmo fazendo esse procedimento, por isso olho não só uma vez , nas pelos menos umas quatro. É no canal do lorirocks 777, confira , vc vai ficar com vontade de ser maquinista lá , tem um túnel que passa nos Alpes que dá quase 20 km de extensão.
Tinha visto um vídeo de um cara tirando foto com filho na frente de uma SD 40 da ALL, lado oposto, fora do campo de visão do maquinista. Ocorre que o trem já está arrancando e acaba atingindo eles a baixa velocidade.
Esse homem, com seus gritos, alertou à todos do perigo iminente. Ele ficou atento e sem perder a calma, afastou um sr. e tirou a moça do trilho. Quando a emoção nos domina, esquecemos do nosso frágil corpo!! 😔
GOSTEI do SOM ai em seu estúdio Dutra. tenho um monte aqui na EMPRESA.
Parabens Dutra, muito legal essevideo, realmente impressionante como a distração pode acabar com a vida , Abraço!
O vídeo dos caras atravessando a ponte foi feito pelo meu colega Bruno Santos. Estavam atravessando a ponte que faz divisa entre os estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais.
Já filmei trem na saída da ponte, fica uma filmagem bonita mas tem que ser com tripé, pois é perigoso ficar próximo da via.
Oii.
Gostaria de saber mais sobre as linhas férreas em São Paulo, ex eu conheço a de embu-Guaçu gostaria de saber aonde é começa e onde termina?pq ñ tem trem de turismo nesse percurso?
vc sabe me dizer aonde posso obter essas respostas ?
Cara, vou ser honesto.
Meu avô trabalhou na Funicular, depois quando fechouele foi para a Cremalheira e o pátio da Alemoa, na época da RFFSA.
Eu não cheguei a ter lembranças dele (era muito jovem) porém meu tio teve bastante convivência com ele, na cabine das máquinas até, e como sempre era meu tio que me levava ou buscava quando eu ia ver or trens (lá na entrada do pátio da alemoa ou na antiga linha do TIM FEPASA que cruzava o centro da cidade, ele acabou por passar para mim várias dicas de como ficar seguro quando perto da linha. Que sempre devo respeitar o trem, porque ele não para pra ninguém e que em ferrovia não tem espaço pra band-aid.
Canal muito top! Nossa turma aqui curte sua pagina parabens' equipe Vale Vp1 santa ines maranhão!
Bom dia Dutra! Não pensei que fosse tão sério assim, parece que as pessoas ficam hipnotizadas na linha.
''A velocidade que emociona é a mesma que mata'' As pessoas que param pra observar as composições esquecem do perigo em sua volta e ignoram quaisquer situações. Um simples descuido pode ter um preço alto. E o trem sempre será inocente nessa história.
Aqui em Sp O irmão mais velho de um colega meu foi atropelado por um Trem de carga da RMS.Ele estava bebado andando pelos trilhos tarde da noite,ai a sorte foi que o trem bateu e jogou ele pra fora do seu caminho,o maquinista desceu e tentou ir até a casa mais proxima pedir ajuda,por sinal era a casa onde o atropelado morava com os pais,ai a familia veio ajudar.
O cara ñ morreu mas teve varias partes do corpo quebradas,fêmor,bacía,braço etc.
Ficou enternado varios dias na cidade de mauá,porém esse acidente foi aqui em Rio grande da Serra.
Hj em dia ele esta bem.
Fazia trilha de bike por linha férrea aqui em São Luis-MA e não media a noção do perigo e depois desse vídeo vou evitar
Muito bom video dutra. As vezes faço simulaçoes de parada de emergência no trainz simulator para alertar meus amigos sobre o perigo das pasdagens de nivel
A locomotiva é muito imponente tanto pelo tamanho ou pelo fascínio que exerce sobre nós.
O risco atrai muitos incautos... estes atravessam as vias sempre na certeza de que vai dar tempo, subestimando a velocidade de aproximação do trem.
Se a pessoa olhar para a locomotiva que cresce assustadoramente para cima dela, estando ela ainda sobre os trilhos, é quase certa a ocorrência de uma crise de pânico e nesse caso as pernas não obedecem mais ...
Isso não é um estudo científico. É resultado de observações minhas, que até podem estar erradas...
Salve Dutra, boa noite querido, na paz contigo e familia?
Então né, ainda bem que existe o quase nesses videos, senão o assunto seria num canal de obitos. O video de hoje é bem educativo, com grande relação do que você postou essa semana, mostrou com claresa a irresponsabilidade e desatenção das pessoas proximas das vias ferreas, falta de responsabilidade total, nem conto aqui oque ja fiz e ja soube, uma boa bagagem sobre esse assunto, mulecagem faz m...de monte. Hoje oriento e instruo em tudo sobre prevenção e segurança, a vida de um maquinista é estressante pra kct, a gente aprende né Dutra. Grande abraço e Deus te abençoe e proteja 🚂👍🤝
Parabéns por esse ótimo trabalho de conscientização... abraços
Dutra esses últimos vídeos tá muito massa. Continue com seu canal ele é top.
SHOW DE VIDEO DUTRA LITERALMENTE QUEM ANDA NA LINHA O TREM PEGA VALEU
Realmente, muito perigoso!
Isso quase aconteceu comigo e meu sobrinho...estavamos proximo a Caucaia encima de uma das linhas filmando o trem q passava e mesmo ouvindo as businas nao reparamos q vinha outro trem em sentido contrario.
So depois q se repara o risco q se corre
boa noite ótima dicas Dutra!!
Cê tá doido!
Só de ouvir a buzina do trem,eu apavoro.
Murri aqui!kkkkk
Excelente trabalho Dutra ficou Top os videos bem explicado
Sou um ciclista, obviamente que nunca entraria num túnel nestas condições. Mas, a pergunta que sempre me fiz: Partindo da primícia que uma composição férrea não sai dos trilhos, normalmente, para atropelar ninguém, e que é impossível parar tamanha massa imediatamente, o condutor seria penalizado nestes casos?
Muito bom e informativo aforei
Ótima matéria!!!
Sou fanatico por trens desde criança.eu fico fascinado
Impressionante
Já aconteceu comigo um quase acidente quando eu era criança vinha num táxi com minha mãe e uma vizinha aí íamos passar p uma passagem e nível aí logo pretinho da passagem d nível eu escutei o barulho da buzina d trem e o motorista d táxi n deu a mínima p q eu falei no momento aí ele parou o carro próximo a linha ferria eu falando q era o trem q estava vindo e ele continuava a n acreditar aí aissim q ele ia arrancar com o carro o trem passou graças a Deus q n aconteceu nada mais podia ter cido foi um livramento d Deus eu lembro q depois ele ficou sem jeito aí no outro dia o taxista foi na minha casa se desculpar pelo alerta q eu tinha dado e ele n deu a mínima
Ficou ótimo esses vídeos Dutra
Vale uns 1000 likes este video. Assiti 2x e vou ver de novo. C é loko! Parabéns!
Sensacional Dutra , vídeo muito explicativo , ótimo vídeo , parabéns pelos conselhos , explicações e tudo mais ! Você é o cara kkk 👍🏼✌🏼
Ola DUTRA. Legal estes videos sobre segurança na ferrovia. Gostaria de sugerir a voce fazer videos sobre acidentes entre trens a carros nas passagens de nivel. C.F. E NOOIISS.
Abç Dutra aki da centro leste!! edv!! parabéns pelo canal!!
Tmj
Dutra, qual a dificuldade aqui no Brasil de ter composições com 2 containers por vagão?
Já existe amigo. Só pesquisar por Double Stack Rumo. Tem vários vídeos.
Existem alguns poucos trens de conteineres empilhados no Brasil, mas, ainda, e apenas teste. As principais dificuldades sao: tuneis, viadutos e pontes muito baixos, restriçao de gabaritos como barrancos e pedras as margens da linha, e pricipalmente: dois conteineres empilhados exigem grande estabilidade, como a maior parte das nossas ferrovias sao de bitola metrica, (1m) fica praticamente impossivel transportar dois conteineres por vagao,devido os dois ficarem muito altos, ficando facil de descarrilhar neste tipo de bitola. ( LEMBRANDO, ESTE TIPO DE TREM, NO BRASIL, SO PODE RODAR EM FERROVIA DE BITOLA 1,6m). Eu espero, sinceramente, que os trens de conteineres empilhados de certo no Brasil, como deu nos EUA.
@@gilmarcorreadesouza8549 obrigado pela complexibilidade da resposta vlw
Bacana o vídeo valeu Dutra abraço
Boa tarde amigo Dutra aquele abraço
Dutra eu sou muito seu fã, parabéns meu parceiro RUMO AOS 100K
FORTE ABRAÇO AMIGÃO DUTRA.
ESTAR TUDO BEM, SENTIMOS SUA FALTA.
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_PARABÉNS DUTRA SEUS VÍDEOS SÃO EXCELENTES, APRENDEMOS MUITO COM SEUS TRABALHOS!!!_
*_SUCESSO E MUITA LUZ!!_*
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Top Dutra , muito bom estes vídeos concientizadores sou seu fã number 01
Vendo estes vídeos lembrei do Renato Garcia, tem vídeos dele na linha do trem e tem um que ele e os amigos dele por pouco não teve uma tragédia, eles passaram sufoco dentro do túnel e a noite ainda
Cara esse video dos caras na ponte da linha ferrea que deita na ponte e no limite da cidade de comendador levy gasparian e santana do deserto.onde eu ja morei
Boa tarde Dutra. Vc lembra do Acidente em Americana em 2010? Foram 9 vitimas fatais.