Amigo una pregunta, tengo un Spark y después del último mantenimiento a mi aire acondicionado, le cambiaron el aceite al compresor, el gas y un filtro que es como una bolsa de tela con unas bolitas que va en el condensador. Pero resulta que el aire acondicionado enfriando bien; pero el carro quedó consumiendo demasiada gasolina. Resulta que por casualidad ví un vídeo de posibles causa de eso y decían que posiblemente el compresor quedaba enganchado a todo momento y no como normalmente sucede que engancha y desengancha y pues efectivamente es lo que le sucede al compresor de mi carro, queda enganchado en todo momento y solo se desengancha cuando apagó el aire Amigo como se puede solucionar eso ? Es decir como se soluciona que el compresor quede enganchado en todo momento Muchas gracias por su vídeo y le agradezco si me pudiera contestar
Hola buena primero necesito q me digas si el aire quedó enfriando bien en toda hora si es así debes revisar el bulbo sensor de temperatura ese va en la casa del evaporador debajo de la guantera si ese sensor está defectuoso el aire nunca te va a descansar osea siempre va estar enganchado cuando prendes el aire y por eso tienes el consumo de gasolina elevado
Amigo mi compresor dejo de comprimir me dicen ya tres técnicos que hay que cambiarlo esto no tiene arreglo o puede ser algo fácil acciona en compresor cundo activo el aire pero no enfría tiene gas y aceite el compresor pero no enfria
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Amigo una pregunta, tengo un Spark y después del último mantenimiento a mi aire acondicionado, le cambiaron el aceite al compresor, el gas y un filtro que es como una bolsa de tela con unas bolitas que va en el condensador.
Pero resulta que el aire acondicionado enfriando bien; pero el carro quedó consumiendo demasiada gasolina. Resulta que por casualidad ví un vídeo de posibles causa de eso y decían que posiblemente el compresor quedaba enganchado a todo momento y no como normalmente sucede que engancha y desengancha y pues efectivamente es lo que le sucede al compresor de mi carro, queda enganchado en todo momento y solo se desengancha cuando apagó el aire
Amigo como se puede solucionar eso ? Es decir como se soluciona que el compresor quede enganchado en todo momento
Muchas gracias por su vídeo y le agradezco si me pudiera contestar
Hola buena primero necesito q me digas si el aire quedó enfriando bien en toda hora si es así debes revisar el bulbo sensor de temperatura ese va en la casa del evaporador debajo de la guantera si ese sensor está defectuoso el aire nunca te va a descansar osea siempre va estar enganchado cuando prendes el aire y por eso tienes el consumo de gasolina elevado
@@automotrizluismartinez Hola, gracias por contestar. Si claro, el está enfriando, demora un poco en enfriar, pero si está enfriando.
Se puede tambien reparar un compresor r4 tipo amburguesa de camioneta chevrolet silverado
Hermano donde puedo conseguir las gomitas Q lleva en las cabezas de los pistones de ese compresor de spark
De donde eres yo los compre en el caucho
Amigo mi compresor dejo de comprimir me dicen ya tres técnicos que hay que cambiarlo esto no tiene arreglo o puede ser algo fácil acciona en compresor cundo activo el aire pero no enfría tiene gas y aceite el compresor pero no enfria
El de mi spark prende pero suena mucho y se bisca ah trancar, crees q pueda ser la rolinera?
Puede ser la rolinera o la parte interna
Amigo donde consigo los 3 empaques del compresor lo que trae ya no le quedan
Disculpa podrías compartirme el link donde compras
Hola ?donde consigo el sigueñal y pistones?
Donde venden esas piezas en ebay o Amazon
Lo puedes pedir por Amazon
Este comprensor es original?
Hola si es original de spark
Tambien lo Trajo el Daewoo Matiz.
Por lo menos el mio que es 2002 lo tiene
por qué los técnicos siempre dicen que ese compresor es desechable, o sea que no se puede reparar? veo que según, si