วีดีโอ

Una pregunta para ver si es positivo o negativo tiene que estar activado el swich no?

Naaaaa explico muy rápido debía ser paso por paso 👎

Buen contenido

Execelente video gracias por compartir este tipo de información siempre util

Gracias muy bien explicado, me desvaraste en carretera

Excelente explicación amigo gracias suscrito

de casualidad no tendras un aro de volante de spark life, a donde puedo contactar contigo

Gracias!

Pregunta tengo el spar tengo el spark con ese motor pero ya humea mucho pregunta queda con una anillada o tengo que bagarlo de medida y comprar otros pistones ??

Excelente amigo, lo felicito, muy clara su explicación

Yo no puedo quitar la linea de la bomba de clocht no sale ya le quite el seguro y no sale

Para eso tiene un huequito en la pala ca y la base se coloca un destornillador para ma tenerla fija

Buenos les puedo hacer una consulta

Las masas las uniste al positivo, o del cable negro q es la masa sacaste 2 lineas

Hola amigo, la punta del lado rueda se puede sacar? o está hecha para que se reemplace el eje con la punta lado rueda?, muchas gracias por tu respuesta de antemano.

Aque te refieres con maza Explicate bien

Excelente video amigo por favor una pregunta ❓ yo cambié las dos bomba nueva y e pulgado varías veces en varios días pero igual no me agarra los cambios bien los agarra con poco problema que puede ser amigo se lo agradezco mucho gracias

Quiero ver la posición de las tapa de las leva

Amigo buen día tengo un dimax 2.4 año 2009 como puedo medir resistencia ala bobina y cuanto debería tener en caso de estar bien o estar en mala condiciones

Entre los pines del conector en uno me da resistencia de 5k ohms y en el otro 5.5 k ohms está bien esa diferencia no es mucha ?? Saludos buen video

Rangos máximos y mínimos de resistencia

Me.gusto el video.. ibas bien hasta la última parte de calibrar la palanca... chevere que te quedo bien, pero así no se calibra las velocidades de la caja... pero resolviste que es lo importante

Saludos... donde puedo averiguar la clave? Compré uno y no saben la clave...

Necesito uno donde les agas cambios de Rodamientos. 😊

9:02 mala practica la de limpiar el cuerpo de aceleración puesto . Si la intencion es ayudar, si asi trabajas, mejor no ayude

Como me puedo dar cuenta de q sirve el compresor? Hermano

Muy bueno. Muy completo. Gracias

Exelente amigo que diámetro es la tuerca que asegura el rodamiento que dado es, gracias

Excelente

Cual me recomiendas para trabajar solo con ford

Excelente información, bien explicado. Gracias amigo

Hola, amigo tengo un compresor de Jeep kk de segunda mano, tiene buena succión y descarga, son de motores que traen de Estados Unidos. Debo abrirlo y hacerle su limpieza interna o montarlo con su aceite de una vez??? Que me recomiendas

Ya realice la afinación y me sigue gastando gasolina

Buenos días queria sabes cómo se si lá culáta esta lubricando por que hay taquetes que no me lubrican algunos

Hola, que sus campos esten en corto puede probocar que se queme el fusible de arranque? Y ademas que en reiteradas oprtunidades arranque a muy bajas revoluciones? Gracias

Me funcionó, pero queda la pila perennemente prendida, que pasa en ese caso

Buenas de que auto sería esa recistemcia

Con todo ese trabajo mano mejor es cambiar ese condensador por uno nuevo

Hola saludos, el compresor de mi vehículo bota aceite entre la tapa y la pistonera.. se comprobó que no es el o-ring y la tapa se puso nueva y aun sigue botando aceite.. es probable que el problema esté en la pistonera? Alguna deformidad minima interna que haga que no se selle por completo?

Y como la conecto si mi resistencia solo tiene 3 pines.? Ayuda xfavor

Exelente video maestro

Exelente video maestro muchas gracias

Buen video, sencillo

Yo sé lo voy a cambiar ya ví su video

Yo tengo una Ford Explorer 2005 está tirando agua de un lado del rrayador y el aseite donde va las paipas que dijo que eran de aseite

Amigo como se canbia el reten del lado derecho por que no le veo reten y me bota aseite

Amigo me bota aseite por elevado derecho pero no le veo reten como se ase

Excelente y claro, me gustó su video, gracias

Es más problema si fuga, ahí no sirve cambiar basta lubricar pero si hay para el cambio nuevo mejor, eso si

Exelente trabajo...bien explicado para principiantes😁