Acura ILX - Лакшери Хонда для Американского Рынка

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • На этот раз попытался узнать что же из себя представляет Acura ILX. Это Хонда обёрнутая в люксовую оболочку. Несмотря на практичность интерьер выполнен достаточно дёшево. Цена достаточно приемлемая даже для студента в Америке.
    Подробнее в обзоре:)
    Не забудьте подписаться и приятного просмотра
    Ссылка на канал
    www.youtube.co....
    Хотите увидеть больше обзоров? Вот вам ссылочка
    www.youtube.co....
    JAYNESIS - COME TALK TO ME
    Support JAYNESIS
    / jaynesisoff. .
    www.youtube.co....
    Support EditorsBay
    / 42quares. .
    Support Xenia's Channel
    www.youtube.co....

ความคิดเห็น • 57

  • @user-ib3hk4fr5q
    @user-ib3hk4fr5q 4 ปีที่แล้ว +44

    Honda первая кто стал выпускать премиум Авто в отличии от Тайота и Ниссан

  • @Sander_Stark
    @Sander_Stark 4 ปีที่แล้ว +29

    O:09 Acura образована в 1986 году. Lexus и Infinity в 1989 году. Эксперт😆

    • @taiar-com
      @taiar-com 3 วันที่ผ่านมา

      Он же пацак ему можно.

  • @bss3011
    @bss3011 4 ปีที่แล้ว +7

    После вступительной речи, смотреть дальше перехотелось. Если не знаешь, то хоть погугли перед съёмкой видео.

  • @user-jk8rj9pr2s
    @user-jk8rj9pr2s 4 ปีที่แล้ว +6

    Тот ещё историк... Хонда подумала... Хонда сделала!

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว

      Антон Миронюк конечно вы бы сделали намного лучше:)

  • @vitaliiturcan4747
    @vitaliiturcan4747 4 ปีที่แล้ว +4

    Разгон составляет 7.4 сек а не 8.4 и acura основано 1986 а lexus и infinity в 1989...

  • @hakobkurtmusyan3690
    @hakobkurtmusyan3690 4 ปีที่แล้ว +3

    У меня года 2014 езжу в Сибири. Заводится в-35 без проблем. Красивая, очень тёплая , шустрая, надёжная машина и к тому же привлекает внимание .

    • @hvory4511
      @hvory4511 4 ปีที่แล้ว

      А какой расход топлива по городу ?

    • @hakobkurtmusyan3690
      @hakobkurtmusyan3690 4 ปีที่แล้ว

      @@hvory4511 зимой 11 _12. Летом около 10.

    • @hvory4511
      @hvory4511 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо.
      А что -нибудь про версию с 1.5 на CVT ( вариатор) знаете ? .

    • @hakobkurtmusyan3690
      @hakobkurtmusyan3690 4 ปีที่แล้ว

      @@hvory4511 извините но нет .

  • @TheDevilKent
    @TheDevilKent 4 ปีที่แล้ว +3

    обидно, когда студенты в америке могут взять себе такую тачку в кредит, а я работающий уже не студент, могу максимум солярис купить)

  • @user-gd7xg7sv2u
    @user-gd7xg7sv2u 4 ปีที่แล้ว +6

    с первых секунд ты не прав))). уже... акура была создана раньше и лексуса, и инфинити)). так что это тоета и ниссан посмотрели на ъонду с ее акурой, и решили , что отставать ен прикольно ;-).

    • @user-oq4vs6ch2j
      @user-oq4vs6ch2j ปีที่แล้ว

      да он вообще неприятный тип...

  • @user-br1pi5mv3n
    @user-br1pi5mv3n 3 ปีที่แล้ว +2

    Лучше канистру 20 л поставил бы в подстаканик

  • @OstRundfunk
    @OstRundfunk 4 ปีที่แล้ว +7

    Первое предложение и сразу Диз.. поздравляю))

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว

      Y Aleksei конечно же ваше мнение как эксперта мне очень важно:) всего хорошего вам в жизни Алексей

    • @stabilizator82
      @stabilizator82 4 ปีที่แล้ว +1

      @@caligarage474 конечно же, как и всех недалёким, тебя не интересует чужое мнение

  • @toramax80
    @toramax80 3 ปีที่แล้ว

    Хонда основала Акуру раньше всей японской премиум тройки - в 86 году. ФИник и Лехус подтянулись лишь через 3 года. Ты реднек калифорнийский!

  • @Andryusha777
    @Andryusha777 10 หลายเดือนก่อน

    Даже по звуку мотора слышно, что ты его не крутил ВООБЩЕ, у меня дочь 18 лет так ездит в обычном режиме, как ты в спорт.. 🤣
    Надо не забывать, что это хонда, и мотор К24, его можно крутить до 7000 об/мин свободно. Там только VTEC включается после 5000 rpm. ;)

  • @dillonwolles
    @dillonwolles 4 ปีที่แล้ว +2

    Советую к тесту добавить замер разгона ,и было бы не плохо максималку дать 🔥⚡️

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว +1

      Dillon Wolles к сожалению пока сложно делать замеры из за отсутствия точного оборудования. Как будет обязательно буду снимать!

    • @dillonwolles
      @dillonwolles 4 ปีที่แล้ว

      Cali Garage будет супер 👏👍🏼

  • @user-bi8mt3ws2m
    @user-bi8mt3ws2m 4 ปีที่แล้ว +3

    Сначала учим матчасть, затем выпускаем видосики

  • @user-yh6kh7fl9n
    @user-yh6kh7fl9n 4 ปีที่แล้ว +2

    Анекдот :
    Алло, это секс по телефону?
    Да, брат!

  • @Panthera_tigris_tigris
    @Panthera_tigris_tigris 4 ปีที่แล้ว +1

    В этой машине я не сидел, но катался на всех поколения Сивика кроме первых 2-х. Все мое виртуальное впечатление ты подтвердил своим мнением. Действительно, традиционная японская экономия на мелочах раздражает. Да и вообще эта платформа с этим мотором уже морально устарела. К24 хороший мотор, но на дворе турбо-эра, этому ДВС пора на покой. Это ресталинг 2019 г., а значит, что машина будет на конвейере еще года 3, это не адекватно. Хонды уже давно обзавелись турбо-моторами, а Акура, как не странно, кроме RDX, нет. Какой-то абсурд. У Хонды море денег, это крупнейший в мире производитель ДВС, они спускают горы денег на авто/мото-спорт, сотни млн. долларов только на Формула-1, а привезти в порядок свой премиальный бренд не могут. Все это очень странно.

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว

      Paul согласен и вроде бы премиальный бренд а внутри себя чувствуешь как на Тазах. Только обёртка красивая. Так и пытаются надуть людей

    • @Panthera_tigris_tigris
      @Panthera_tigris_tigris 4 ปีที่แล้ว +1

      @@caligarage474, Если у тебя будет возможность, сними пожалуйста актуальный RDX. Интересно твое мнение о нем.

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว

      @@Panthera_tigris_tigris постараюсь его достать

  • @user-mg1ze1gz8k
    @user-mg1ze1gz8k 4 ปีที่แล้ว

    Классические стеклоподъемники, это ручки вращения на дверях машины))..

  • @mehmetalikiraz8923
    @mehmetalikiraz8923 2 ปีที่แล้ว

    Расходы топлива за города сколько?

  • @user-ov6bq2bk1n
    @user-ov6bq2bk1n ปีที่แล้ว

    Мамкины обзорщики,,всадник без головы 😂

  • @DMX-du9mn
    @DMX-du9mn 2 ปีที่แล้ว

    Vikluchil posle togo kak kaliforniec ;) obozval acuru tretei

  • @sochniy9290
    @sochniy9290 ปีที่แล้ว

    Что за трек вначале ?

  • @user-bg2hb4kl7r
    @user-bg2hb4kl7r 3 ปีที่แล้ว

    Это за Хондой все повторять начали а не на оборот, откуда эту информацию берете

  • @TheAchiko80
    @TheAchiko80 4 ปีที่แล้ว

    da eta pravda honda bila pervim sdelayushi premium avto acura , toyota i nissan pazdneye sdelali svai lexuxsi infiniti

  • @AGE-vw5gu
    @AGE-vw5gu 4 ปีที่แล้ว +3

    Самый хреновый обзор в ютьюбе.

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว

      AGE 4000 самый хреновый коммент на ютьюбе:)

  • @vadigroz8478
    @vadigroz8478 3 ปีที่แล้ว

    Все поклонники Акуры технически подкованны...🤨

  • @Valeron999
    @Valeron999 4 ปีที่แล้ว +1

    Дилетантский обзор, хватило терпения на пару минут, потом выключил

  • @user-sj3ek9sv8s
    @user-sj3ek9sv8s ปีที่แล้ว

    Хондавская подвеска, уступает только премиальным Субару( раллийным) лучше нет, много на на каких авто европейских ездил. Часто говоришь про БМВ топишь за них значит. Зачем тогда на такой авто делаешь обзор! Делай на европейским авто! Акура или нагнет все европейскии авто, во всем. С ними ее обзор. Или не дают такие?

  • @user-vk2co6dk9q
    @user-vk2co6dk9q 4 ปีที่แล้ว

    Какая реальная динамика????? по разным источникам разгон варьируется от 6.5 до 8.4. Кто точно знает, ответьте плиз, заранее спасибо!

  • @annihilator2626
    @annihilator2626 ปีที่แล้ว

    Ты бы ещё ведро туда попытался запихнуть, ты чего братан?

  • @TheAchiko80
    @TheAchiko80 4 ปีที่แล้ว

    A spec ne topovaya komleqtacia :))

  • @hardbrainmi8705
    @hardbrainmi8705 ปีที่แล้ว

    Не объективный обзор
    Начни с толкового словаря

  • @TheAchiko80
    @TheAchiko80 4 ปีที่แล้ว +1

    vabshe ne vteme

  • @legioner6619
    @legioner6619 4 ปีที่แล้ว

    Краун от Хонды? Внешка топовей будет

  • @maxkasian2393
    @maxkasian2393 3 ปีที่แล้ว

    Бред с первых секунд видео. Аcura существовала до создания Lexus и уж тем более до Infiniti

  • @user-bg2hb4kl7r
    @user-bg2hb4kl7r 4 ปีที่แล้ว +2

    Ну да мелочи дешманские бесят

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว

      Весуба рум #лжепремиум

  • @user-od6km9hy6h
    @user-od6km9hy6h 3 ปีที่แล้ว

    С твоими познаниями о авто, тебе только на ослов обзоры делать

  • @user-pm7tn4ht5e
    @user-pm7tn4ht5e ปีที่แล้ว

    Говорите Салам . А не привет

  • @OPK126
    @OPK126 ปีที่แล้ว

    Тяжело смотреть и слушать 🤦‍♂️

  • @xonyonnurioblion8285
    @xonyonnurioblion8285 4 ปีที่แล้ว +4

    Acur'у правильнее называть саб-премом (почему нет сравнения цен и надежности). Honda позиционируют Acura как инженерную версию (режиссерскую) Хонды. Мало кто почему от обращает внимание на историю эмблемы, а ведь это не очертания буквы A. Это циркуль (намек на инженерную выверенность)

    • @caligarage474
      @caligarage474  4 ปีที่แล้ว

      XonyON NuriobliON вот про эмблему я точно не знал