Acura TLX из США: вся РАДОСТЬ и БОЛЬ в одном флаконе.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2021
- #srt #sumyracingteam #acura #tlx #acuratlx
Acura TLX со страхового аукциона США: вся РАДОСТЬ и БОЛЬ в одном флаконе.
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Группа Acura Honda Club
invite.viber.com/?g2=AQBs%2BP...
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня к нам на тест попал премиум-седан от Honda, а именно Acura TLX из США, а точнее из Канады. Сегодня мы постараемся выяснить, что из себя представляет этот "биток из США". Команда Сумы Рейсинг Тим всегда положительно относилась к бренду Акура, однако у данного экземпляра есть некоторые противоречия. По мнению Sumy Racing Team, это управляемость и динамика. И если с первой задачей Акура ТЛХ справляется на ура, то вот с динамикой у Acura TLX с мотором 2.4 (k24 w7) возникают проблемы. Мы обязательно сделаем подборку цен на запчасти, как на новые, так и на б/у, а так же заедем на подъёмник, чтобы посмотреть как Акура ТЛХ выглядит снизу. Ну и как всегда замеры 0-100, 100-0, 402м. Приятного просмотра! - ยานยนต์และพาหนะ
Больше обзоров Acura и Honda! Ждём 3.5 с полным приводом.
Подпись + 👍
единственный человек который заговорил о этой коробке,да еще и обьяснил что к чему! за это спасибо!!
Ждем баталию насчет "битков из Омериги" и уезженных ведер из Эуропы!
Какие баталии? Это TLX, как её по-другому купить? Это тебе не какой-то ширпотреб типо Сонаты или мазды 3)
@@Artem-tx5sp ага, ширпотреб ,который едет или также (Мазда3), или быстрее (Соната)))
Не бери близко к сердцу, привёл в пример, чтобы далеко не ходить. А разве всё только в динамике определяется? 0-100 с двух педалей решают всё? В данном случае увы, это кастрированный TLX, тем не менее это премиальная тачка со своей харизмой. Можно ей и простить её битое прошлое)) (особенно 3.5 если SH-AWD)
@@Artem-tx5sp а чего мне близко брать к сердцу?
тачка не в моем вкусе, еще и не едет)))
@@_Odesamama А сколько едет неедущий Хюндай на 2 4?
походу Виктор после дегустирования сюрстреминга пока не фотогеничен для эфира)))))
Я як хондовод, щиро вдячний за таку серію!) давно розглядаю для купівлі таку тачку)
@@pointman879 Почему?
Модешь кстати именно эту ТЛХ и посмотреть! Пашка её думает продавать скоро!)
@@pointman879 это honda/acura, здесь такое не работает если не уезженную брать. Владел 2 года 10-летним аккордом 7 до TLX
@@pointman879 не городи ерунды со своими советами или хотябы цифры приводи, что там так дорого обслуживать и нахиба тебе аналоги в такой машине? Купи жигуля, запчастей валом и полно аналохов. Особенно порадовала аналогия по классу, а какой лучше С? W? )))))) Акура\хонда безпроблемные, взял и ездишь, годами.
Я обслуживаю на оф. сервисе в Киеве, на других СТО реально састера не знают по этой машине нюансов.
Но запчастей навалом, Б/у в Украине и под заказ 3 недели любая пластмасска.
Я из России , мужчины желаю вам мира и процветания , очень жаль что все так получилось !!!
Нам тоже жаль . Держитесь там .
Денис, советую покататься на 3.5 версии, тогда всё станет сбалансировано, потеряется немного в управляемости, зато добавится в динамике. Мне кажется именно в таком случае машина покажет себя такой, какой была и задумана с завода
Спасибо за видео! Как всегда интересно :)
Ну и спасибо алгоритмам Ютуба, который показывал рекламу исключительно от команды SRT, только после окончания ролика показали рекламу маммолога :)
Было очень полезно. Спасибо!
Конструктивно. Без воды. Субъективные ощущения подтверждены данными.
Рекомендую!
Хороший видеобзор, в принципе что и требовалось ожидать...
Вы, как всегда молодцы!!!!
благодарю за обзор
Спасибо за обзор!!!
Спасибо за обзор!
А акураводы пробывали при моторе 3.5 в багажник кинуть пару мешков по 50 кг , как интересно все менялось? По поводу шума мотора при разгоне это хорошо , так лучше контролируешь машину и сдерживаешь себя от всяких не хороших выходок на дороге!
Радуюсь когда число подписчиков у парней растет
Обзор как всегда на высоте)
Только начал смотреть, не знаю будут хаять или хвалить, но пишу мои эмоции.
Я 1,5 года владелец такой машины 2018г, брал 3000миль пробег был.
Взял случайно, искал машину перекататься карантин, смотрел, джеты, пассаты Америка, Тойоты Камри и т д.
Но попалась она:
Самая недооценённая машина как по мне.
Качество, управляемость, комфорт, удовольствие от езды, активный круиз, опции, карплей, музыка и ее качество это просто супер.
Я нереально доволен, и теперь не вижу смысла ее менять.
Машина в районе 20т$, просто лучший выбор.
И статус, и люди оборачиваются и надежность и обслуживание копейки👍👍👍👍👍
Рекомендую на 100%
з наявністю запчастин немає проблем?
Очень крутой обзор. Спасибо
Спасибо , узнал реально новые вводные о этой машине !!!
Приятно узнавать в видео улицы своего города)
А в названии биток из США , а по факту биток из Канады
Обожаю Acura, цена и качество супер. Сам недавно купил новую RDX.
Как это рост Дениса 192??? А где ещё 1 в зависимости от настроения???
на Мазду в Бомж-гире потратил
Настроение у него плохое было. Судя по всему :)
самый классный обзор, респект вам ребята
Ув, SRT! Верю вам на слово ! Но по поводу управления хорошо бы , делать лосиный тест. Как это делает инфокар . Наглядно видно станет насколько она плохо или хорошо рулиться .
Когда Инфокар проводил лосиные тесты?
Лохокар и их лоси с их тестами - это убивание резины, подвески и т.д. при чем результат теста имеет столько данных которые на него влияет, что он только лосям из дрочокар и нужен.
Обзор как всегда на высоте. Спасибо! Как на счет обзора для Ford Edge 2 поколения? Машина набирает популярности и много споров о ней. Буду очень рад увидеть данный обзор если сможете. Заранее спасибо. Уверен вам тоже принесет удовольствие данный тест)
Респект. Топ видос
Эта Акура подобно совершенному самурайскому мечу на полном ходу с большой скоростью врезаются в сознание.
28:45 говорят если часто и с нужной интонацией произносить "подборочку" то можно облысеть.
)))
Привет Сумам!!! Учился в Кадетском Корпусе.
осталось рдх 3й протестить!!!И обязательно лучше сравнить с конкурентами х3 и q5 -в живую что б на тесте были все тачки.
лайк не глядя)
Млеко готовано, поехали кататься ! Великий круговорот словарного запаса превосходит возможности этого авто !
Интересный экземпляр!
Хороший обзор, подумал я, но Лёша приказал это написать
24:43 у нас в багажнике имеется специальная Ницша 🤣
Спасибо большое за честный и интересный обзор!
Очень ждал от 'СРТ' рассказ о 'TLX': себе заказал такую, только в предыдущем кузове! :)
кузов у них один, это таже машина))) различие только по навесухе морды и задний бампер (и то не у всех), в салоне другая голова и пару опций которых небыло в этойже комплектации ранее и несколько новых вариантов отделки. Обычный рестайл. Я сейчас переделываю дорест в рест, всё болт-он, включая голову и карплей заводской. А по обзору всёже очень многое не рассказали, теже болячки которые были на старте итд.
@@andreylevenov2899 Хмм... не знал, спасибо, теперь буду в курсе!
Подскажите, пожалуйста, самые проблемные места авто, чтобы знать к чему готовиться!? :)
болячек там не много но они есть:
на 2.4 в ранних годах на холодную может пинаться с 1 на 2, после прогрева - всё ок, ну и может путать передачи если водитель сам не определился что он хочет) решается всё прошивкой у дилера. Ну и вибрации на руле местами, об этом сказали - менять подушки (только не надо путать подушки и криво отрихтованную морду). На 3.5 по коробке тоже на старте были проблемы по электронике и тоже путает передачи. Также на 3.5 присутствовала местами сильная вибрация на скорости, прям очень но не у всех и не понятно с чем связано (кардан?) и это никак не решилось и по сей день, именно потому я и не рискнул брать 3.5
p.s. а готовится к класской машине, хороший выбор.
@@andreylevenov2899 Спасибо! :)
@@andreylevenov2899 а на 2.4 цепь до 100тыс км растягивается так же как на аккорде 9 для европы? Двиг то тот же?
Заметил у #SRT еще одну особенность. По какой-то неведомой причине у них все время на тест попадают Honda/Acura чуть ли не в бомж комплектациях. Взять например этот экземпляр. Версия с 3,5L едет куда бодрее, если не ошибаюсь чуть ли не на 3 секунды быстрее до 100 км/ч.
так же автору хочу подсказать что там есть режим спорт+, на котором лично делал замеры с 0 до 100, две попытки 8 сек, одна 7.9 сек. (с нажатой педали тормоза), бензин 95-й обычный окко.
Рік на такій катаюсь. Машина радує по усіх моментах. Планове то, заправка і мийка, це вся увага якої вимагає машина) Єдині нюанси, це тормоза до яких треба звикнути і лако-красочне покриття, яке як і всіх японських машинах програє битву з українським гравієм на дорогах)
Тим хто планує брати із США порада: кузовщину краще замовляти до ремонту так як знайти буває дуже не просто і практично усе їде під замовлення. Так можна добре зекономити по $ і машина не буде простоювати.
Більшість запчастин є на Japan cars.
Як вона в обслуговуванні дуже дорога? Там підвіска , то, і так інше.
@@C..T.. якщо порівнювати із wag або мерсом, то дешевше.
Підвіска і мотор як у хонди, там все ок, за майже 3 роки взагалі ніяких нарікань.
Надійна і комфортна машина.
Привет Хондоводам от Тойотовода ))
В более лёгком ILX-е связка этого мотора и коробки пуляет будь здоров для люксового сивика на автомате - низкие 7 сек, высокие 6ть 0-62 mph. Хорошее время для 0-100 км/ч смазано лишним переключением коробки до сотни.
Дякую. Доброй огляд. Лайк.
Привет! Есть обзоры на фьюжин, focus st, focus 3 дорестайл, а на фокус 2.0 USA рестайл? Ждём спасибо...
Приветствую, сделайте пожалуйста обзор Lincoln MKZ 2013-2016 2.0 TURBO. Их уже, вроде бы, достаточно на наших дорогах. Спасибо.
Снимите обзор на 3.5 sh-awd !!!
Ну вот. Эта машинка уже интересней.... а всего лишь поменялось место ДТП. Канда))))
Очень интересно вообще мнение о Subaru Legacy 2.5 2018)
Скорее всего не едет именно этот экземпляр. Мне такие встречались, когда я свою Acura TLX искал. Моя валит как надо. Возможно владелец не менял расходники, свечи фильтра, не регулировал клапана и т.д. Я переездил на разных машинах - более 50, но круче этой не было. Не в плане наворотов и понтов, а в плане управляемости и достаточной динамики. Хотя нет предела совершенству. Я по машинке не только поменял все расходники, но и проточил тормозные диски перед зад, теперь тормоза отличные, чёткие и предсказуемые. Кстати в багажник там можно уложить докатку и я придумал и сделал решение по этому вопросу. Кому интересно скину размер докатки. Рекомендую к приобретению!!!
да какие клапана, у нее пробег 20к) Я думая из за жары, я сам удивился выводу, в обычной жизни она едет отлично
@@user-qv7ek8yj3p думаю ведущий специально так говорит, что б коментов больше насыпали.
@@dobriideneverybody6836 ну может) кстати докатку мне предхоз дал, я ее не стал брать просто
@@user-qv7ek8yj3p а я только докупил, поставил, чернз пару дней пригодилась. Жена диск об бровку ударила. В итоге минус диск, резина, рулевая тяга, наконечник, рычаг. Рычаг пока не менял, диск купил б/у. Но хорошо что докатка была, в резине дыра была 3 см.
Пожалуйста создайте видео о автомобилях которые идут с завода на газу без бензина.
Kia k5, hundai sonata lpi итп.
Мав 8 акорд 2008 р - на вигляд теж саме тільки новіше і сучасніше - хондою був дуже задоволений,тільки теплі почуття - машина жорстковата.
Браво
8.9 до сотни при таком движке и такой массой автомобиля и SRT говорят, что она не едет.. Чёт ребята подзажрались немного.
@CORE un!t коробка здесь огонь, она переключает так же быстро, как и все остальные коробки с двойным сцеплением, но в отличии от них она не дергается на низких скоростях.
@CORE un!t "И назрена такая сложная коробка передач." Ну давай ставить древние 4-х ступенчатые автоматы. Что за идиотский вопрос. И даже если она отрыгнет, то это уже проблема именно владельца, ибо его никто не заставлял покупать машину, предназначенную для американского рынка. А Денис в видео показал, что в Украине мастера знакомы с такой коробкой. Так что не вижу сути в твоей претензии.
@CORE un!t тебе не понять)) так как ты сможешь купить такое авто только когда у него будет пробег 200к+ )) поэтому это и проблема для тебя!
Не едет. Lexus IS с аналогичной мощностью и гидротрансформатором едет на секунду быстрее. Но на заднем приводе.
Вы о чем? Они заявили мощность больше 200л.с, + навороченая коробка. И что в итоге? Разгон до 100 как у приоры на легком тюнинге. Это позорище.
Когда обзор моей Acura RDX 2019 A-Spec?
10:15 оператор в отражении))
пора его менять, засветился)))
Не поклонник Акура...
ПРОСТО ПАЛЕЦ В ГОРУ!
Поддержу многоуважаемый коллектив😉✌
Кстати ждал обзор на эту машину
показывайте пожалуйста какими они были до ремонта, спасибо!"
удар в правую часть был, заменили двери в цвет и кусок внешнего порожка переварили
очень хотелось бы обзор на 3,5)
Acura ILX если будет возможность?очень мало информации в нэте
Работаю с обслуживанием автомобилей много лет, скажу что хонда самая надежная на втором месте тойота, 2.4 для такого автомобиля это золотая середина динамика и рамход если нужны гонки есть 3.5
"делает крик мотора в салоне настолько громким, что его становится жалко" - безцінно 😂😂😂
А дэ Витя? От интересно ж шо бэнэвист бы навымышлял про Акуру. Постарайтесь тестить Акуры с SH-AWD, это самая основная их фишка.
А що там цікавого ? Салон в Акури і Хонди, як в Ланосі. На цьому крапка. Вже неприємно знаходитись в такому авто.
@@ownsat6129 шо таке Ланос?
@@andyor3114 Таке, як японські авто, тільки трішки гірше й дешевше.
@@ownsat6129 у нас таких нема. Так шо я не представляю шо это за машина
по запчастям не все так просто, много что меняется в сборе, тот же амортизатор нужно менять с опорой, опорным подшибником, отбойником и пыльником, а это уже 10 000. актуаторы бу 700$ за пару
Ждем обзор на акуру 3.5
Хотелось бы увидеть обзор на Renault Megan 2 поколения
Новый тлх надо на обзор, там же уже турбированые, как и аккорд, плюс есть 3 литра
пользуюсь honda legend kb1 3.5 с полным приводом. пришел к выводу что мне будет достаточно и 2.4 acura tlx. потому как крайне редко пользуюсь моими 295лс. пока как раз остановился на акуре
Хонда аккорд 2013 г. 2.4 180 л.с. мне хватает 😊
Здравствуйте.Снимите пожалуйста обзор на Инфинити g 25x 2010
Ждем Honda Legend
Виктор опять на зароботках в польше . Осень на подходе
Снимите Totyota Venza, весьма любопытный аппарат
Жаль что Виктор не участвовал в обзоре! А если бы он ещё и не боялся затронуть тонкие душевные нотки Дениса…
Honda insight последнего поколения, пжл!!! Вы будете первыми, кто сделает обзор на постсоветском пространстве.
Присоединяюсь! А еще бы хотелось обзор на второе поколение с двигателем 1,5 комплектация Эксклюзив, кузов ZE3.
Мы недавно выбирали жене машину ездить на работу. Это где-то 40 км. три раза в неделю. Изначально были настроены на 4 цилиндра и передний привод, но поездив на разных моделях, остановились на 6 цилиндрах и полном приводе. Более точный и быстрый руль, конечно хорошо, но в реальной жизни плавность хода и сбалансированность ходовой, намного важнее. На разгоне чувствуешь себя не хуже других и в поворотах на газу SH-AWD помогает.
а какой реальный расход по городу в пробках? Смотрю себе 3.5, но живу во Львове, а в нашем аду можно 2 км ехать 3 часа. Сейчас финик 3.7 куикс50, показывает иногда под 30 литров расхода моментального, а реально жрет под 22(
@@user-jz9fe1tm8n Приблизительно то же самое, может чуть- чуть получше, процентов на 10, в лучшем случае. Если бы я жил в Европе, я бы посмотрел на немцев с турбо моторами.
Делайте пожалуйста обзор на Субару крострек!!!!
Спасибо за обзор!
Замечание!!!
Вы никогда не рассказываете о комплектациях и это огромная проблема.
Вот вы так много рассказали про амплитудные амморты , а это только в макс компл advanced . Таких машин в автора вооьще нет или одна -две.
1) почему 8.9 (темболее "с трудом"), во всех остальных обзорах она показывает свои 8.2 причем стабильно, это её цифры как реальные так и по паспорту. На automobile-catalog есть её детальные замеры, там также 8.2 при полном баке в стоке и водиле в 90кг на 19 колесах. Я лично 7.9-8.1 получал по драги с 15% бака но на primacy3 резине и 17 колесах.... В общем странно, почему такая разница у вас, видимо наездники сильно тяжелые или фильтр забитый или бенз плохой или или....
2) почему при фразе "расстроило меня вот это" и газ в пол - на приборке обычный драйв который настроен на комфорт, а не например спорт в котором она куда отзывчивее? Не справедливо.
3) почему при замере 0-100 машина в спорт+ а при 100-0 торможении уже нет? Не показали крутую фишку с перегазовками и торможением двиглом.
4) не понял какие там "есть вопросы" по багажнику. Если речь о том, что нужно держать ковер - так он не заводской в этой машине, при заводском ничего держать не нужно, там откидывается передняя часть, задняя сервисная и никогда не откидывается, по сути.
5) в укрпартс нет TLX в каталоге)))
p.s.
поставьте туда хорошую резину (primacy\pilot sport) и она будет ещё мягче, ещё больше зацепа в поворотах.
Торнадо сказал поставить лайк
ахахах
Вождь сказал-надо делать
езжу на этой модели с нулевого пробега, обьем 2.4, небольшая вибрация на холостых с начала пользования автомобиля была, никакие там подушки не вылетают, не выдумывайте. Это единственная не существенная мелочь на которую даже не обращаешь внимание. пробег на данный момент 38 000 тыс. км.
4 цилиндра?!?! Это наверное типично для Хонд, возможно из-за низкого значения ХХ, у меня на Хонде 650 об/мин и на холостых ощутимо вибрирует.
Крайслер 200 мелькнул один разок. Хотелось бы обзорчик
Like!
Не рассказал про откидывающие спинки заднего дивана, для перевозок длинномерный вещей в багажнике. А так обзор как всегда супер.
Цены на запчасти космос...
Хонда...
@CORE un!t Хонда дает прикурить немцам по стоимости зч....
@CORE un!t новая 70-ку, по слухам, стоимость ЗЧ забрали до небес.
Премиум епт) не плохо.... но ровно чуть лучше чем разница $ перед акордом
3,5 на обзор пожалуйста и сравнить
10:40 а это нормально что на ямах колесо изменяет развал? Тоесть отрабатывает не ровно вверх аммортизатор а внутрь корпуса?
Если вы про заднюю подвеску, то да, на многих так работает. Если про переднюю, то макферсон себя так не ведет.
Хорошее замечание. Так никто и не ответил?
Вот это пиздатый аппарат
Сделайте пожалуйста обзор Ford Edge.💪🏻
Виктор наверно ушатал тот БОМЖ-БМВ и ищет такой же для продолжения съёмок)))
прикол в том, что на укрпартс нет acura tlx
вот именно
Да, я тоже это заметил! :)
С Америкой укрпартс не дружит от слова совсем.
лайк.👍
Интересует Cadillac ATS. Не могли бы Вы сделать на неё обзор. Поскольку это чистокровный американец и инфы по нему очень мало. Хотя тачка судя по всему классная😉.
Напрашивается вывод, что эта Акура один из лучших "дорожных самолётов" из всех возможных!?
Команда SRT это верно?
Обновлëнная с двигателем 2.0 турбо на 272 лошади вышла. Там всë ещё интереснее. Ну и Type S для ценителей, но в виде битков пока их нет ;)
SRT - тоже японцы подсказали)
Хороший обзор, как всегда, но почему вы не уделяете внимания клиренсу? В наших условиях весьма важный параметр! И замерить вроде не сложно...
... ..., да! Именно так! 🤣
Печаль в том, что выбрали на обзор не тот мотор(((...
Нормальный разгон на Хондах закончился после 7 аккорда! Начиная с 8 аккорда 2,4 не едут в принципе! Хотя 8,9 для него очень нормально!
шо за бред. Баян 3,5 по рейс лоджику у нас ехал 6,1-6,3 на автомате