Minha tornado em média e alta está boa, mas a marcha lenta às vezes fica irregular. A marcha lenta fica na maior parte do tempo normal mas de vez em quando dá uma falha tipo um "sopro" e quando isso acontece às vezes a moto quase apaga. Carburador e filtro de ar estão OK. Seguindo a dica do vídeo testei vela, cachimbo e bobina e está OK. Alguma sugestão do que mais pode ser? Outra coisa, quando acelera forte e solta a mão às vezes a moto dá tiro. Não sei se isso tem a ver com o escapamento esportivo ou se tem relação com o mesmo problema da marcha lenta.
@@mariopaullucci5837 Minha moto não tem redutor de poluição, então aquele "T" que fica nas magueiras do carburador estava com o furo aberto. Notei que ficando sem nada conectado a marcha lenta não parava regulada e fazia a moto dar aqueles pipocos. Resolvi o problema colocando uma tampa no furo que estava sem nada conectado.
Qualquer dúvida pode perguntar que eu respondo blz rapaziada é nóis Tmj 👍
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PP0L
❤P
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qual era o problema da moto?
Minha fan 2013 fica apagando com pouca gasolina
Top msm, mais faz um video falando da mistura vendo a coloração da vele
Valeu pelas dicas mano like garantido
É nóis Juarez Tmj irmão 👍
Qualquer vela de qualquer moto é com calibre 80, ou varia de moto pra moto?
Tenho uma gx 200 yamazuky ela deu partida agora não que liga mais oque poderia ser
Minha tornado em média e alta está boa, mas a marcha lenta às vezes fica irregular. A marcha lenta fica na maior parte do tempo normal mas de vez em quando dá uma falha tipo um "sopro" e quando isso acontece às vezes a moto quase apaga. Carburador e filtro de ar estão OK. Seguindo a dica do vídeo testei vela, cachimbo e bobina e está OK. Alguma sugestão do que mais pode ser? Outra coisa, quando acelera forte e solta a mão às vezes a moto dá tiro. Não sei se isso tem a ver com o escapamento esportivo ou se tem relação com o mesmo problema da marcha lenta.
A minha Tornado hoje está na mesma situação da sua. O que vc fez pra resolver? Obg. Tmj
@@mariopaullucci5837 Minha moto não tem redutor de poluição, então aquele "T" que fica nas magueiras do carburador estava com o furo aberto. Notei que ficando sem nada conectado a marcha lenta não parava regulada e fazia a moto dar aqueles pipocos. Resolvi o problema colocando uma tampa no furo que estava sem nada conectado.
Onde é sua oficina? Cidade
Jacareí interior de São Paulo.
A minha parou do nada estou tentando vê se eu mesmo arrumo