Como saber se o defeito é relé de partida ou motor de arranque?
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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Melhores testes e mais completos que já vi, e explica muito bem e minusciosamente! Parabéns... Deve ser um ótimo mecânico!
Melhor explicação de todos os vídeos que vi, comprei um relé sem necessidade.
Que paciência pra encinar e nota10000000000
Que cara humilde na explicação, parabéns amigo.
Oi
Obrigado GENTE dessa forma com esses elogios sempre irei compartilhar mais e mais 😃🙏
Obrigada meu amigo! Graças a vc economizei uma grana e ainda aprendi um pouco mais sobre mecânica que eu adoro! Parabéns pelo trabalho e sucesso!
Também tô aprendendo bastante e ensinando os hotros
Obrigado Deus abençoe 🙏
Obrigado Deus abençoe 🙏
@@mikedograu8568
Ál
😊
Você explicou MT bem irmão, elétrica n sou MT bom mais você deu uma super aula rápida e fácil . Parabéns irmao
Obrigado, graças a seu vídeo solucionei o problema na moto,Deus abençoe, e muito obrigado.
Irmão só tenho que te dar parabéns, seu vídeo é o melhor que ja vi explicando sobre motor e rele de partida. Faz anos que salvei esse vídeo e sempre que tenho problemas na moto volto pra conferir ele. Você tem calma e explica muito bem deveria fazer mais como este.. todo sucesso do mundo pra voce meu bom, e mais uma vez obrigado.
Obrigado pela força 🙏
Top! No meu caso, moto com 13 anos, tive que trocar escovas, placa de partida e depois descobri que mesmo estalando estava oxidado por dentro, troquei e agora pega de primeira
Só de tu ter falado que o B vai na bateria e o M No motor de arranque já me ajudou demais mano
Meu Deus. Que merda fiz. Coloquei o M como terra na carcaça do motor de arranque
No cara, você me salvou!! Fiz tudo isso, limpei direitinho e pegou na hora! Olha que nem sinal ela tava da dando por ser a primeira partida do dia.
Fico feliz meu amigo
Aí sim querreiro! Vc deu uma verdadeira aula ,excelente meu amigo parabéns tá, resolveu minha dúvida completamente, aprendi e muito, Deus abençoe vc.
PARABÉNS MEU AMIGO 👏👏👏👏O ÚNICO VÍDEO COMPLETO Q ACHEI ATÉ AGORA. PARABÉNS MAIS UMA VEZ
Fico feliz em ter ajudado 🙏
Excelente aula amigo, depois dessa aula, tenho certeza que conseguirei resolver o problema da partida da Biz da minhaa esposa, troquei bateria, escovas do motor de partida, mais o relê não estrala, provavelmente seja ele, se tivesse visto sua aula antes, ja teria resolvido, por que teria testado se ia positivo no arranque quando aperta o botão da partida, parabéns pelo vídeo 🙏
Obrigado pelo elogio, espero que consiga resolver 🙏
A minha xt600e 20002 esta assim toco no botao de partida com ela quente da custa e pegar quando esfria um pouco ela pega logo .bom video me ajudo
Matéria muito bem explicada, nota (10)
Meu amigo.vc e top demais pra ensinar, que Deus te abençoe grandemente.ta de parabéns,e um professor ✋🤚🙏🙏🙏
Nota 10 chou de bola muito bem explicado bara bem 10
Até agora o único vídeo que esclareceu a minha situação.. minha moto e nova, só tem 7 meses de uso e quando eu aperto o botão de partida, não faz barulho nenhum. O problema está no relé
Melhor explicação impossível
Parabéns pelo conteúdo
Muito bem explicado e sem enrolação.
Muito obrigado
Eu que agradeço
Meu amigo ao ver esse vídeo acabei de consertar a minha Titan 2000,valeu obrigado 👍🤓
melhor vídeo explicativo q eu vi até agora, parabéns
valeu irmão obrigado!!era o cabo que liga o moto de partida para o rele de partida esta QUASE ROMPIDO,AJEITEI E DEU CERTO!!! gratidão🙏🙏🙏🙏🙏🙏
BOA NOITE ...VALEU PELA AULA MUITO BEM EXPLICADO E COM TODA CALMA !!! PARABENS !!!!!!!!
Deus abençoe por compartilhar seu conhecimento
Obrigado Reginaldo, Deus abençoe
vi vários vídeos mas nenhum se compara c esse aqui, o mano sabe muito 👏🏼
Obrigado meu amigo
Informação que estava precisando, bem explicado. Grato!
Parabéns !
Estou muito grato pelo vídeo produzido com riqueza de detalhes Obrigando companheiro para mim foi mais um aprendizado importante.
Um forte abraço .Qe Deus nós abençoe sempre 👍👍👍
você espricou muito bem! continue assim nessa posição valeu 😊
Parabéns pela didática e compartilhar ensinamentos. Infelizmente só vi o vídeo hoje, acabei comprando um relé de bobeira, o meu estava estalando, mas só fiz o teste conectando os 2 polos de cima do relé, que não saía faisca, mas pelo jeito, não é ele o problema. Sucesso no canal, muito bom explicado com humildade e passo a passo. Parabéns.
To com o mesmo problema descobriu o problema amigo?
Ótimo professor. com essa explicação até o mais burro consegue aprender parabéns mano pelo poder da boa didática
Parabéns guerreiro muito bem explicado, agradeço muito obrigado pelas dicas e que Deus continue abençoando.
Cara sua explicação foi sou de bola eu resolvi o meu problema 👍👍
Muito top seu vídeo irmão,..Excelente conteúdo, Deus abençoe...aprendi demais nesse vídeo..
Obrigado, Deus abençoe
Minha moto estava com esse problema. Liguei um fio da bateria até o relé, funcionou.
Canal SPOAA
GRATIDÃO!!!salvou-me irmão, e aprendi um pouco mais de eletrica.
Muito bem explicado, fiz o teste e verifiquei que o defeito está no motor de partida, vou ter que levar para um mecânico. Obg foi muito útil.
🙏
Muito bom sua explicação...
Ótimas dicas, pelo seu vídeo já deu para entender que o defeito na minha moto é no motor de partida, até mesmo porque antes o mesmo estava com a partida pesada. Acredito que deve ter queimado as escovinhas de partida.
Obrigado Natan
Ajudou demais minha xlr queimou o relé, fique a pé, 65 pilas e resolvido. Agora tá pegando no primeiro toque do botão
Adorei o vídeo. Pois a forma como você explica qualquer um entende.
+1 inscrito a didática foi boa
É o perito no motor de arranque! Nem os mecânicos sabem tanto assim! Conhecimento é tudo!!
muito bem o assunto vc deu uma aula nota 10
sem desmerecer os outros q também ajudam você foi 10, parte elétrica geralmente os mecânicos não querem fazer, se eu ,q já tenho uma nocão não meter a mão pra resolver não sai, obrigado mesmo.👍
Obrigado irmão, pessoas como vc da força para passar conhecimento,🙏🙌
Parabéns irmão, muito bem explicado! Obrigado
Amigo ,sua explicação é show ,mas as vezes o relé está bom na parte da solenoide, faz tec,tec mas na parte de ligar o cabo grosso da bateria ao cabo grosso do motor de partida os contatos internos do contato estão oxidados devido ao tempo de uso ai o motor não recebe corrente , melhor forma de descobrir é dando um curto circuito entre estes 2 cabo grosso que estão parafusadas no relé aí o motor de partida funciona
Você é um professor e tanto. Muito bem explicado. Excelente mesmo.
Tô inscrito e😅 vô acompanhar seu canal.
Valeu. Fique bem.
OBRIGADO irmãozinho
Amei a explicação. Perfeito👏👏👏
Parabéns excelente explicação muito top
Boa noite professor, valeu pela dica 👋👋👍🇧🇷
Muito bem explicado.parabens . obrigado pela dica
Tirou uma duvida, eu tava achando q era o rele, mas ta estralando, entao nao deve ser. Bom video
Ajudou demais.. minha XTZ tá assim.ta estralando,até faz um barulho como se fosse ligar o arranque,até da um giro
Muito bom parabéns
Video rápido eficiente e prático parabéns
E isso aí garoto parabéns sem balangaçao muito obrigado m ajudou muito forte abraço
Muito obrigado pela dica acabei de ageita minha moto com essa dica
Muito bom parabéns
Bom dia gostei not mil por vc ajudar muitas pessoas a resolver este problema
muito bom guerreiro.
Show de bola muitíssimo bem explicado parabéns que deus abençoe grandemente
Excelente explicação 👏🏽👏🏽👏🏽
Melhor explicação, parabéns!
Excelente aula,valeu catatau!
Deus abençoe, ótimo ensinamento.
Obrigado meu querido👏 ajudou muito🙌🙏
Parabéns pelo vídeo meu amigo é muito bem explicado
Precisava de um mecânico como vc pra arrumar minha twister
Muito bom seu vídeo Deus te abençoe mas e mas
Chou demas nao entendo nada de moto mas depois deste vidio vou desmontar o motor de arranque e trocar as escovas se nao for o m. Arranque fica novo bim dia
Amigo...esse fio azul da lampada de teste está no positivo ou negativo da bateria? É pq na filmagem nao deu pra ver.
Mas é bem explicativo. Estou com esse problema e ja estava achando que era o motor de arranque...mas ja foram condenando a bateria
Opa meu amigo, é um fio verde, ele está conectado no negativo da bateria
@@Katataumecanicademotos obg
Muito bem garoto, vc intende !!
Muito bom, ótima explicação
Muito bom a minha moto tá estalando o relé e não tá. Chegando corrente no motor de arranque
Ótimo vídeo parabéns
Que Aulão meu amigo tô aprende 😊
Obrigado pela visita meu amigo
Olá irmão. Ótimo vídeo! Parabéns. Muito didático. Tenho um problema na minha CB Twister 250 F 2016, já faz uns dias que a moto não dá partida continuamente. As vezes só no tranco mesmo. Já vi o rele de carga e aparentemente está ok. Verifique os fusíveis e também estão ok, dando até aquele estalo normal, mas não dá partida, a bateria está com carga ok, mas mesmo assim não dá partida no interruptor, o q pode ser ? Dá uma luz por favor !
Opa, motor de arranque blz Fabiano
@@Katataumecanicademotos boa noite meu amigo, comprei uma cbx strada 200 e já foi trocado chicote, retificador, estator, bateria, vela, cachimbo, bombina e as cebolas dianteira e traseira. Tô pensando em mexer no motor de arranque e no relê de partida e também nos cabos positivo e negativo da bateria será que minha moto liga dessa vez?
@@Katataumecanicademotos vou trocar também o chicote do relê e o cabo do motor de partida, será que minha moto liga dessa vez? Me responde aí
Show de bola conteúdo prático e simples
Simples e direto ótimo parabéns
Muito inteligente parabéns cara
Ótima dica. Valeu
Foi a melhor lição.
Valeu vc me ajudou muito
Muito bem explicado
Aula top amigo parabéns.
Muito bom seu vídeo Deus te abençoe mas e mas
Parabéns professor
Muito obrigado pela compressão
Ótimo vídeo parabéns, minha Twister quando esquenta o motor de arranque fica cortando, hora funciona , hora não funciona, já troquei as escovas e nada, o que pode ser?
Valeu otima aula amigo
Obrigado pela explicação!
Muito brabo irmão
Obrigado irmão
Muito bem explicado deles brother
Mto bom e pra mim foi mto util obrigado simples e pratico obrigado
Seu vídeo foi muito útil. Valeu
Muito bem explicado parabéns
Obrigado Professor pela ajuda
Me ajudou bastante irmão