Excelente video meu amigo. Enquanto as oficinas não prestarem serviço de qualidade e sem enrolar os clientes, as dicas da internet sempre serão bem vinda. Muito obrigado.
mais um vídeo de extrema qualidade, bem elaborado, explicado e além de tudo um grande ensinamento para todos do ramo nessa área, estou começando agora e pra mim o vídeos assim realça muito meu aprendizado, desde já mais uma vez vc está de parabéns pelo vídeo
show de bola mano tenho certeza que ate as pessoas que nao sao inscrios no canal que ve o video ficam agradecidos por terem pessoas como voces p ensinar coisas assim p gente que nao fizemos curso abraco e obrigado.
rapaz, tenho uma ktm 250 xcf-w, ela funciona perfeitamente, mas quando acelerava firme ela falhava. fiz os teste aqui e foi certeiro, bobina do secundário com valores abaixo do normal. Vlw e parabéns.
Muito bem explicado amigo parabéns, pois além de você ensinar testar a bobina você ensina de forma clara como usar o multimetro, muitos caras falam a escala kue tem kue colocar o multimetro mas não espera a câmera focar pra kue a gente veja onde fica tal escala e você faz isso muito bem 👋👋👋
Gostei, ajudou muito pois uma dessas é a mesma da scooter Jog 50 da Yamaha, era exatamente o que eu estava procurando. Agora faz mais videos sobre teste da parte elétrica em geral, mais preciosamente das cinquentinhas Yamaha. Como usar o multímetro para testar vários tipos de: CDI, reles, estatores, e retificadores. Valeu.
Muito bom o vídeo. Só uma dica que não tem nada a ver com os testes. Mais vc disse que uma junção entre a bobina primaria exa secundária. Não e nem assim elas não tem ligação nenhuma. A voltagem primária passa pra secundária por indução. Ou seja ela e um transformador que recebe uma baixa tensão do CDI e eleva para uma alta tensão. Mais parabéns pelo vídeo muito bem explicado. Continue assim vc ajuda muito com seus vídeos.
Cara me ajudou demais pois a minha moto estava assim na baixa tava boa pegava de primeira mais colocava ela pra anda na BR parecia q tava falando alguma coisa menso troquei o carburador e filtro de ar e filtro de gasolina e nada resolveu vou fazer isso hoje pra ver obrigada pelo vídeo bem explicado e entendi tudo
Rapaz eu estou com uma moto Traxx sky 50 com esse problema...funciona normal sem chuva,mas quando vem chuva ela fica falhando. Agora ela está falhando também sem estar chovendo e já fui em alguns mecânicos e nada. Esse vídeo vai me ajudar no teste da bobina de ignição e verificar se ela está ou não causando o problema
Cara seu vídeo foi muito bom pra mim pra eu descobrir o defeito da minha moto que era a bobina eu tenho uma Honda tornado ela tava falhando em alta deu certinho parabéns pelo vídeo
A minha factor tá com apresenta do o mesmo defeito irei fazer o teste mas provavelmente será esse defeito aí Retornarei depois de testar a mesmo! Vídeo muito bom e bem explicado
Bom dia ! Parabéns pelo vídeo ! muito esclarecedor. mas tenho uma duvida: como funciona o CDI no caso daqueles que trabalham apenas com duas bobinas a alta que vai no CDI e a outra que carrega a bateria ?
A minha ybr e assim se eu acelerar deusa vez ela morre da tipo falha mais se for devagar ela acelera normal testei minha bobina ficou abaixo dos parâmetros será que pode ser esse o motivo ?
Uma pergunta de leigo, Nao eh mais facil ligar bobina na moto e encostar a ponta do cabo na carcaça da moto e bater o arranque e ver se tá saindo faísca ?
Muito bom ! Gostaria de entender se tem diferença entre uma bobina de uma Bros 150 pra uma bobina de uma sahara 350 por exemplo ! De uma moto pode ser usado em outra ?
Ola minha em escala 200 ohms na bobina primaria da o valor de 00.6 e na secundária que seria na ponta do cabo de vela e na bobina em medição 20k da o valor de 2.88 esta boa será minha moto é uma falcon 400cc e a bobina é original Honda
A minha gsx 750 esta falhando em baixa um pistão não esta queimando e fiz teste faísca vela e as velas são Novas troquei cachimbo também coloquei caximbo novo mas não adiantou .. sera a bobina ?
Valeu pela informação isso deixa os mecsnicos picaretas irritados os caras cobra um absurdo pra testa uma bobina muitas vezes é outro problema e eles sai condenando tudo
Tenho uma comet 150 e falha pra pegar tanto no pedal como na elétrica. As vezes pega de prima e quando pega anda normal. Troquei bateria relé de partida limpei carburador e fiz regulagem de válvulas e não resolveu. Pode ser o que na sua opinião?
Onde agente encontra esse valor de resistência de cada bobina, por exemplo, a minha é uma bros carburada 2008, vc sabe qual o valor q tem q dar? Por favor
Excelente video meu amigo. Enquanto as oficinas não prestarem serviço de qualidade e sem enrolar os clientes, as dicas da internet sempre serão bem vinda. Muito obrigado.
Boa noite. Vc tem o dom de explicar ficou bem esclarecido aula sobre bobina de ignição até quem é leigo no assunto vai compreender.
Trabalho em Oficina e tô pegando essa dica agora muito bom parabéns.
mais um vídeo de extrema qualidade, bem elaborado, explicado e além de tudo um grande ensinamento para todos do ramo nessa área, estou começando agora e pra mim o vídeos assim realça muito meu aprendizado, desde já mais uma vez vc está de parabéns pelo vídeo
Explicação direta, sem enrolação, muito superior a muitas que tem por aí em canais de profissionais.
Parabéns.
Parabéns, nobre amigo, por sua explanação magnífica do teste. Linguagem simples, fácil e direta.
show de bola mano tenho certeza que ate as pessoas que nao sao inscrios no canal que ve o video ficam agradecidos por terem pessoas como voces p ensinar coisas assim p gente que nao fizemos curso abraco e obrigado.
rapaz, tenho uma ktm 250 xcf-w, ela funciona perfeitamente, mas quando acelerava firme ela falhava. fiz os teste aqui e foi certeiro, bobina do secundário com valores abaixo do normal. Vlw e parabéns.
A minha ta fazendo isso memo, testei a primaria deu 0,06 o certo seria 0,19 hms, o seu caso tava bastante fora assim ?
Muito bom , parabéns, ia esquecendo de dizer ,mas você é um SUPER PROFISSIONAL .
Muito bem explicado amigo parabéns, pois além de você ensinar testar a bobina você ensina de forma clara como usar o multimetro, muitos caras falam a escala kue tem kue colocar o multimetro mas não espera a câmera focar pra kue a gente veja onde fica tal escala e você faz isso muito bem 👋👋👋
Gostei, ajudou muito pois uma dessas é a mesma da scooter Jog 50 da Yamaha, era exatamente o que eu estava procurando.
Agora faz mais videos sobre teste da parte elétrica em geral, mais preciosamente das cinquentinhas Yamaha. Como usar o multímetro para testar vários tipos de: CDI, reles, estatores, e retificadores. Valeu.
Muito bom, eu fiz o teste no meu achei que tava ruim, mais o defeito tava no cachimbo!!!
Finalmente um conteúdo de valor para quem está começando. Gostei muito obrigado.
Excelente colocação,foste muito didatico.To com problemas de falha,num motor de popa em Alta.grato
Boa sorte
Muito bom cara, é de gente igual a você que o mundo precisa..te desejo sucesso
Valeu mano cotinue nos ajudando!Deus está na simplicidade!!!
Gostei sou técnico de eletrônica e o que amigo falou tem sentido real do defeito apresentado na bobina de ignição. para bens ao amigo
obrigado companheiro , seja bem vindo ao canal
Cara vç é o que tem o MELHOR VIDEO EXPLICANDO,TOP
vc e o cara sou daqui d itabira mg minha titan mix 2009 esta cortand quand e andava com ela assim q conferi a bobina foi um sucesso abraços obrigado
ainda bem que tem gente interessada para ensinar parabéns
Sua humildade já vale.Muito bom o vídeo. So elogios
Muito bom o vídeo. Só uma dica que não tem nada a ver com os testes. Mais vc disse que uma junção entre a bobina primaria exa secundária. Não e nem assim elas não tem ligação nenhuma. A voltagem primária passa pra secundária por indução. Ou seja ela e um transformador que recebe uma baixa tensão do CDI e eleva para uma alta tensão. Mais parabéns pelo vídeo muito bem explicado. Continue assim vc ajuda muito com seus vídeos.
Boa Noite !!! Minha Moto Cg 2005 tá falhado em alta rotação.. Amanhã vou trocar a bobina ... Bom vídeo 👍👍👍
Show de bola,,eu não sabia fazer esse teste.um forte abraço
Cara me ajudou demais pois a minha moto estava assim na baixa tava boa pegava de primeira mais colocava ela pra anda na BR parecia q tava falando alguma coisa menso troquei o carburador e filtro de ar e filtro de gasolina e nada resolveu vou fazer isso hoje pra ver obrigada pelo vídeo bem explicado e entendi tudo
Resolveu? Tô com o mesmo problema
??
Rapaz eu estou com uma moto Traxx sky 50 com esse problema...funciona normal sem chuva,mas quando vem chuva ela fica falhando. Agora ela está falhando também sem estar chovendo e já fui em alguns mecânicos e nada. Esse vídeo vai me ajudar no teste da bobina de ignição e verificar se ela está ou não causando o problema
Pode cer cabo de vela
Ou a própria vela
Cara seu vídeo foi muito bom pra mim pra eu descobrir o defeito da minha moto que era a bobina eu tenho uma Honda tornado ela tava falhando em alta deu certinho parabéns pelo vídeo
Tenho aprendido muito com os seus ensinos. Muito obrigado!
A minha factor tá com apresenta do o mesmo defeito irei fazer o teste mas provavelmente será esse defeito aí
Retornarei depois de testar a mesmo!
Vídeo muito bom e bem explicado
pode ser ocachimbo ruim
Parabens pela explicacao . isto que o Brasil precisa . conhecimentos tecnicos . nossos profissionais terminados
Muito obrigado esses vidios tem me ajudado muito🧡
muito bom cara sou daqui de Itapicuru Bahia comecei agora com uma oficina preciso conhecer todos esses macetes legal.
muito bom,estava com algumas,dúvidas,assisti o vídeo,e consegui resolver o problema da moto.chow parabéns.para vocês.
Muito bem explicado meu amigo 😂, parabéns
Meu jovem seus vídeos são de um aprendizado muito importante... E como seria o teste de um regulador retificador... Abraços
Obrigado amigo pela dica continue com suas dicas deus te abençoe....
Excelente explicação.
Vale pra cg 125 1980 tbm?
Parabéns pela explicação!
MT bom obrigado de todos vdo que vir o seu foi o mais objetivo , parabéns
Parabéns pela explicação, simples mas muito esclarecedora.
Parabéns amigo pelo vídeo 👏👏👏👏👏
Parabéns meu amigo diomario muito bom seu canal é top você tá de parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏✌
Romenyk Antonio muito bom para agentes mecânicos
Á prendo muito com você diomaro abranti parabéns vc é nota 10
Bom dia !
Parabéns pelo vídeo ! muito esclarecedor. mas tenho uma duvida: como funciona o CDI no caso daqueles que trabalham apenas com duas bobinas a alta que vai no CDI e a outra que carrega a bateria ?
A minha ybr e assim se eu acelerar deusa vez ela morre da tipo falha mais se for devagar ela acelera normal testei minha bobina ficou abaixo dos parâmetros será que pode ser esse o motivo ?
Para a bobina da cb twister 2018 utiliza os mesmos valores no multimetro?
Parabéns pelo vídeo... me ajudou aqui...
Valeu... sucesso
Achei a solução do meu problema, muito obrigado mano!
Uma pergunta de leigo, Nao eh mais facil ligar bobina na moto e encostar a ponta do cabo na carcaça da moto e bater o arranque e ver se tá saindo faísca ?
Muito bom ! Gostaria de entender se tem diferença entre uma bobina de uma Bros 150 pra uma bobina de uma sahara 350 por exemplo ! De uma moto pode ser usado em outra ?
Muito bem explicado parabéns Guerreiro
Ótimo vídeo
Show de bola
Obrigado por compartilhar.
muito bom meu amigo To aprendendo muito seus vídeo um abraço
Você explica muito bem obrigado
Parabéns pelo seu trabalho 👏
valeu pela dica amigo, minha moto tá com esse mesmo sintoma, em alta fica falhando mt obrigado!
Diomario faz um vídeo de como trocar a bobina de pulso da bros 150.
Poxa 👏👏👏 o que vc falou deu muito certo
Show parabens pela didática
Muito bom o vídeo! To com um motor de popa toyama 2.6hp com problema na ignição, ja tentei de tudo e ele não funciona.
Gostei minha moto está assim quando saio ela cota até em marcha lenta já vou compra amanhã essa bobina
A bobina externa do walkmachine quais os valores de medição. ..a bobina que vai pra vela
Vídeo excelente 👏🏻👏🏻👏🏻
Fala professor , tira uma dúvida minha, dT 180 andando para trás o que pode ser?
Valeu amigo pela dica 👍🏻👍🏻
Oi amigo...muito bom seus ensinamentos, tenho uma dúvida, minha bobina deu 15,4 k na secundária ...o que ela tem?
Também tô na dúvida a minha deu 5k na secundária está errado ? Teria que dar o mesmo da primária ?
Resolveu como a sua ? A minha tbm ta dando 15
Muito obg amigo mim ajudou a resolver meu problema
Parabéns muito bem explicado👏👏
Valew MSM mim ajudou basta, todo mecânico falava que era gasolina eles estavam errado
Ola minha em escala 200 ohms na bobina primaria da o valor de 00.6 e na secundária que seria na ponta do cabo de vela e na bobina em medição 20k da o valor de 2.88 esta boa será minha moto é uma falcon 400cc e a bobina é original Honda
Muito bom vídeo parabéns
Bom dia companheiro, tem um vídeo explicando teste de CDI 4 pinos com multimetro, fora da moto? Grato
Diomario vc sabe quais são as medidas da Bobina ignição da intruder 125 ! Agradeço desde já.
Parabéns foi uma das melhores esplicacoes que já vi !!!
Bom dia meu querido ,esse valores de resistência serve pra qualquer bobina
Muito bom gostei , parabéns tô aprendendo muito com vc diomario vlw cara
A minha gsx 750 esta falhando em baixa um pistão não esta queimando e fiz teste faísca vela e as velas são Novas troquei cachimbo também coloquei caximbo novo mas não adiantou .. sera a bobina ?
Diomario, vih um vídeo em que no lugar de usar a escala em 200 ohms, se usava a escala de diodo, é a mesma coisa ?
da bobina da factor 2018 125. Tem que ser quanto na primária e na secundária
Valeu pela informação isso deixa os mecsnicos picaretas irritados os caras cobra um absurdo pra testa uma bobina muitas vezes é outro problema e eles sai condenando tudo
Tenho uma comet 150 e falha pra pegar tanto no pedal como na elétrica. As vezes pega de prima e quando pega anda normal. Troquei bateria relé de partida limpei carburador e fiz regulagem de válvulas e não resolveu. Pode ser o que na sua opinião?
Parabéns, ajudou muito. Essa bobina parece com a bobina da dafra kansas 150, sabe me dizer se é a mesma?
Melhor explicação!
com certeza vídeo bom simples e prático é like e na certa
este teste serve com a bobina da YBR 125 2001?
Testei minha bobina e está ok . Vlw
Onde agente encontra esse valor de resistência de cada bobina, por exemplo, a minha é uma bros carburada 2008, vc sabe qual o valor q tem q dar? Por favor
Ola. Na bobina da minha cbx200 strada deu 3.4 na bobina primaria. E. 13.55 na secundaria. Eh normal esse calor alto na secundaria?
Gostei muito jovem obrigado que Deus te abençoe
parabéns otimo video Diomario
Boa dica meu jovem. Só uma pergunta quando eu coloco um cilindro novo é preciso fazer algum preparo ou é só colocar.
Parabéns, muito bom seu vídeo
Você explica muito bem; Parabéns!
Boa noite. A moto não pega. A primária deu 1.9 e a secundária 3,24. Considero a bobina ruim?
Obrigado, vlw!!!
Muito show esse vídeo
Esses números são para as bobinas de qualquer moto, qualquer cilindrada? Ou tem alterações de motos pra motos? Obrigado.
parabéns seu diomario seus videos Sao show....
valeu amigo antonio
Tira uma dúvida minha a bobina da 125 fan da certo na nx4 falcon?
parabéns entende muito ,muito bom e bem explicado seu video
Tenho cbx strada 200 ela quando acero ela toda ficá dando uns corte cortando pode ser á bobina não medi a resistência ainda
Gostei da explicação, valeu.