ブローした1JZ-GTE分解 まさかの大穴(;'∀')
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2020
- あのエンジンですよ、みなさん覚えてるかな？
黒キチ号の点検をした時の動画です、もちろんブロー後ｗ
• エンジンブロー？ コンプレッションチェックし...
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＃１JZ ＃エンジン分解 ＃ガレドリ改 - ยานยนต์และพาหนะ
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6発の6番は仕方ない所ありますよね
高負荷高回転時のクランクのねじれで 点火時期が早くなりますからね
ピストンスピードも20m/s超えたんでしょうね
伝説の黒キチさんチェイサー🤣
あの1Jの動画密かに楽しみにしてました🥰
ゴミと分かっていてもヘッドボルト緩める時とか丁寧っすね、さすがです👍
整備不良の教科書ですか。本当にためになります、ありがとうございます。
安定の6番w
SRも安定の4番なのでやっぱ熱こもるんすねぇ
昔、私が乗ってたビートも同じようにピストンに大きな穴が開いたことあります。ど真ん中に直径1センチに届こうかという穴にびっくりした思い出。
めちゃくちゃちょうど良いリーンバーンが起きたんでしょうねw
薄すぎても火がつかないし、普通ここまで溶けないし。
燃料ポンプの圧が足りなかったのか、インマニの形状による差なのか、インジェクターが死んじゃったのか
昔、エンジン屋さんに1J.2Jは冷却水の回路があんまり良く無いと聞いた事があります、5番、6番当たりが熱的に厳しいと、詳しくは教えてもらえませんでしたが、そこでは対策して組み直してましたね。
結構丈夫な1jz-gteエンジンがここまでになるとは。
今、自分が乗ってるjzx90クレスタやjzx110マークIIフォーチュナーは、大切にします
1JZを2基もブローさせるとか黒キチはヤバすぎですね。
破壊神すぎる...
1JZの熱問題は分かりませんが、ノッキングの成れの果てでしょうね。
6番に熱が溜まって排気側でノッキング→異常燃焼で間違いないと思います。
とても貴重なモノを見たって事ですね⁉️
ピストン、永久保存しましょう(笑)
こんなお父さん好きです🤣
6番は一番奥だから、熱的に厳しいんですかね？
分解は面白いです😊
こんなピストン初めて見ました(゜ロ゜;
黒キチさんに､記念に送るとか・・・
エンジンの中の状態も気になったが ソレよりも
冒頭からの 南国の森林並みの鳥チュンチュンで笑った
土バチの巣懐かしい。
放置した原付のマフラーに巣作ってたな
コンロッド丈夫ですね！
7:35 プレデターの血かと思いました！！
13:36 バルブにちゃんとトヨタって刻印されてる！
親子仲良いですね！
青木さんの様な素晴らしい親父が欲しかったです。
これが破壊神の力だ！
ブローすると怖いですね〜
車は大切にしないとダメですね
オイルパンに穴が空いてオイル無くなってロックしたエンジンを触ったことがありますよ。
コンロッドのキャップが引きちぎれて暴れたコンロッドがブロック突き破ってコンニチワって出てました。
側溝のステンレス蓋をタイヤで踏んだらロックされてない蓋が跳ね上がって角がオイルパンに穴を開けたのが
原因です。で、オイルが漏れ出しているのに気づかず高速乗って昇天です。エンジン載せ替えも検討したらしいですが
営業が代替させました。
黒キチさんがボロくそに言われるやつだ。
結構いってるね😣😉
バラしたついでに椅子とかテービルのインテリアに使うのもアリだよ☺️😉
色んな意見があるようですが…クラッチに近い所からクランクが捻れてピストンのズレが生じてこうなる‼️特に高回転でクラッチ蹴り‼️とかバーンアウト多用とかね‼️クランクとブロックのセットで捻れると気付き難い❗️このエンジンは使える所は無いでしょう。
6番ブローって1G-Gも多かったよね〜
ここまで酷いピストン溶けは…
記念に送りつけましょう(着払い
ピストンの穴の形がピースサインみたいw
毎回、面白い動画ありがとうございます。今回の黒きちさんのエンジン、何が原因で６番のシリンダーヘッドが溶けたのでしょうか？ 潤滑オイルが不足？ それとも燃料の調整不良？
どうすれば、あんな状態になるのでしょうか？素人の私には不思議でたまりません。普通に乗っていれば大丈夫ですよね？
流石破壊神(^◇^;)
車業界のわくわくさん
溶けてるピストンは黒キチさんにプレゼントでwww
大型エンジン（９L超）のピストン溶けもなかなかですよ ( ;∀;)
足出しとかヘッドのバルブクラッシュとかも・・・。
頭溶けてますね（意味深）
息子さんもフォークリフト取るといいんでは？私も年明けにとる予定です。
初めてピストンに大穴開いたの見ました
もしも、オーバーホールしてたら、幾ら掛かるんだろう？
話がズレますが
乗り物違いですけど
漁船のエンジンがブローした、コンロッドが粉々になってるのは見た事あります
(話をズラしてすいません)
治らないが正解だろう。
エンジン本体をごっそり変えて周りのカバーとかだけを戻してオーバーホールと言い張るのならば治るけれど、機能的な部分が死んじゃってるから、エンジンを治すというよりは取り替えるという作業になる。
ヘッドは歪み無ければ面研すればワンチャン？
…でもあれだけピストン溶けちゃってるとなぁ
1.5jにする時にオイルパン使えますね〜VVTI無しだとw
怖し王クロキチさんの黒煙車＾＾
ドリフト走行、サーキット走行とかしてるとこうなるもんなんですか？
鉄くず屋さん行き！
パート2 ? 再構築するには損傷が大きすぎますか ?
ピストンが虫食いに
凄いですね。
エンジンが可哀想ですね！
かなり温めましたね(笑)
破壊神のエンジンじゃないのか
アイコンの詳細教えてクレメンス…
6発だと5番6番を燃料濃くするみたいな事聞きましたが、そうしないとこうなるて事ですかね？
整備士専門学校でエンジンバラして組み上げてエンジン掛けるっていう実習やったの思い出しました。
クロキチさんに記念品として送りましょう(笑)
どうやったらこうなるのかオーナーに問うてみたいw
異常すぎる。
Jr.くん、髪の毛を弄る前に撮影したのかな？
昨日黒きちの見返したw
昔ポルシェでピストンがピストンの形を維持したままで砕けているのを見たことがあります。
見た目では欠片とかは平気そうだったのですが、念のためエンジン載せ替えました。
ブロック欲しいw飾りたいw
溶けたやつじゃなくてまともなピストンほしいです🤩
吸気ポートにエンジンオイル？！
((((；゜Д゜))))
これでエンジン掛かるのは、流石1JZ?
異常燃焼したんでないプラグ溶けてない飛ばし過ぎでない、
ツアラーSからV仕様に乗せ替え依頼受けてくれますか〜❓
悲惨そのもの。可哀想。
改めて思う。
クルマは持ち主を選べない。
虫喰ってるの表現は的確過ぎて草
穴の開いたピストンゲットだぜぇ！
Kpガレージにあげれば
別件なのですが、rb26のエンジンオーバーホールやっていただけるショップを紹介させてもらえないでしょうか？
ここだけ燃料薄くなった？プラグが溶けたのが主要因かな！
10:01
デトネーションだね
あのピストン博物館で展示してもらいましょうw
こんばんは
良いピストン
悪いピストン
比較で、事務所において、こうならない様にと見せしめで展示をお願いします
酷いっすね😅
ガリドリさん
オイルパン、ヴェロッサに移植出来ないのかな
2スト乗り的にはごく普通のブローの仕方に感じます。むしろコンロッドが折れる方が異常に感じてしまう。
黒キチｸｿは今後、一切整備も自分でするな案件。
貴重になってきてる1jzが…😭
捨てるのもったいなぁーい(*´･ω･)
タペットカバー下さいm(_ _)m笑
ヘッドkpにあげたら喜びそうw
覚えてますよ(。-∀-)ﾆﾔﾘ
ジュニアの髪の毛が？
破壊神のエンジンかなJr.フォークリフトのけつに座るぅ
チェイサーもったいなかったですね…
ピストン使うにもオイルリング交換しないとブローに繋がりそう…。
作業しながらの、喋りで。
閉店君に見える😂
親子笑い方にてんなー
こんなにひどいとは｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
いちこめ！
エンジンマウント使えそうなら売って欲しい
ソアラかと思いました。
あらまあ😅
これは、ひどい(;^_^A
さすがにエンジンのパーツ取りにもできなさそうなエンジン本体です。
オイル交換を何年も行わなかったりしたと推測します。
ブローするときはこんなもんでは？ブロックに穴が空くとか昔はよく見た気が。。。
髪の色また変わってる
クーラント吸っちゃったのかな
ブースト上げすぎかな。
詫びろ詫びろ？抜けろ抜けろ^_^流行りだな。