ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- В этом ролике я рассказываю про десять лет владения volkswagen passat b3 и особый вид любви к VAGам- ВАГОДРОЧЬ
за эти десять лет я много чему научился, были и доработки и дтп, радости и разочарования
этот автомобиль выработал во мне некую особую культуру владением авто. а так же я нашел много новых интересных знакомых. даже учитывая что вложил в него больше чем миллион, я ничуть не жалею. все это отложилось богатым опытом!
разборка где снимались нарезки- club743...
моя группа где я распродаю остатки запчастей с гаража vag_zap
ссылка на бортовой журнал на drive2 - www.drive2.ru/...
Мне очень приятна ваша обратная связь! Но к сожалению ютуб публикует не все комментарии. некоторые комменты с видимо бранной лексикой мне показываются в уведомлении, но когда я перехожу по ним- пишет комментарий удален. Этим я хотел сказать, что удаление комментов не моих рук дело. Спасибо тем кто пишет комментарии и мотивирует этим меня делать новые видео для вас. А рассказавшим свои истории отдельное спасибо!!!!
Отлично! Теперь Вам сама жизнь велит - купит Пассат VR6 на полном приводе, к этому Вас готовила жизнь.
Сам езжу с 2008г на Ауди 80 б3, не продаю, но так не вкладывался)
А и руль - крутой, не видел такого и спойлер на крышке интересно.
Купил почти вр6 на полном приводе. Только дизельный и сильно больше) позже соберу видео, расскажу)
Кстати, классно у тебя выходит, не чего лишнего, и словарный запас классный. Прямо как будто фильм посмотрел.
Спасибо, рад что понравилось
Артур,привет.
помню тебя) вместе начинали😉
я думал ты сейчас больше на 4вд теме.
Я не искал это видео, тем не менее посмотрел с удовольствием прямиком из рекомендаций.
Очень рад,что это видео смогло заинтересовать не только тех людей, что его искали.
У меня тоже в рекомендациях, лайк)))
Благодарю
Присоединяюсь)
я тож бро, видео классно создано, все информативно, спасибо автору
Мне 25 лет. Я с детства увлекаюсь машинами. К сожалению я вырос без отца и без матери. Не было возможность даже попробовать ездить на машине. Впервые в жизни я попробовал ездить на машине 2 года назад и это было потрясающее явление. Я собрал немного денег и купил себе третий гольф. Я и сейчас на нём езжу и он служит мне достойно. Для меня это первая машина и она останется всегда в моём сердце.
Это как первая любовь!
Я в прошлом году научился водить машину. Учился как раз на гольфе 3. До этого два года копил на квартиру. Поразмыслив, решил на накопленные деньги купить машину. Сумма была маленькая. Очень долго выбирал. Решил что самым оптимальным вариантом будет бочка. Потом вдруг переключился на Опель. Нашел норм варианты. И тут откуда невозись появилась Ауди 80 б4. Ее продавец был другом детства моего знакомого и ему нужно было срочно продать машину. В тот день когда я назначил встречу продавцу Опеля его не оказалось дома и трубку он не брал. В итоге я все таки поехал смотреть бочку. Меня смущал только цвет, она была красная. А я хотел цвет потемнее. Черный или темно синий, либо темно зелёный. Но у Ауди кузов был в норм состоянии и я ее взял. До этого она полгода стояла в гараже. Вся в пыли. Загнали на автомойку и машина преобразилась. Она сама по себе ярко красного цвета, а на солнце аж блестит. Красавица, как женщина в красном)) За несколько месяцев полюбил ее. Поначалу ничего не понимал в машинах и садился за руль как в космический корабль. Теперь не охота с ней расставаться.
Была у меня как то бочка только в б3 кузове и синяя. Очень сильно уставшая от жизни, но убить полностью ее помоему невозможно
удачи вам) и средств на приукрашивания своей машины.
Спасибо!
Это не вагодрочерство, это любовь к своей машине. Обожаю подобные рассказы, спасибо рекомендациям.
Рад что понравилось
Это вагадрочерство
это и есть типичный вагодрочер ты просто их не видел
Старые фольцы делались с душой как и собственно большая часть тридцатилетнего автопрома. У самого гольф 3 1993 года выпуска. Каждая мелочь купленная в эту машину заставляет радоваться как ребёнка. В замена приборной панели с тахометром вместо часов это был просто праздник. Старый VAG это стиль жизни как по мне.
Стиль жизни, это точно
Так захватывающе. Прям в дрожь берет. Здоровья тебе твоим близким !!!! И всем читающим!!!
И тебе здоровья!
Всегда приятно видеть что ты не один вваливаешь тонны денег в восстановление старой тачки)
Судя по комментариям нас таких много)
Аналогично 🤓
Езжу уже много лет на BMW E38 740i ,
денег уже чемодан воткнуто и сейчас в сервисе на подготовке к ТО , потом надо будет ржавчину убрать, но всё равно не продам.
Такой аппаратище нельзя продавать!
Нас много!
А есть в этом смысл ?
👍👍👍👍 Был б3. Сейчас б4 ни цента потраченного на эту Машину не жалко.
Аналогично. Не жалею ни капли
У меня тоже был б3потом б4 доволен ими отездил в общем 14 лет
Присоединюсь-был два года Б3 1,8, с 2005 года и по сей день Б4 2.0. Трудяга, продавать не хочу, хотя есть и другой автомобиль.
По моему это самое лютейшее видео которым я наслаждался за свою жизнь! Эта история очень напомнила мне меня самого))) , сам уже как 13 лет в этой ВАГакаше варюсь))) иногда бывает и хочется руки опустить и бросить убивать своё время и терять деньги, а потом думаешь и понимаешь что это уже любовь и никуда от неё не денешься! В3 - это легенда и только мы, настоящие ВАГодрочеры до мозга костей, можем их сохранить и передать нашим потомкам! В3 - это настоящий верный друг, автомобиль с душой, который при правильной эксплуатации и своевременном уходе прослужит вам до конца ваших дней....
P. S. Patmall огромное спасибо за данное видео, очень круто рассказал и вдохновил в меня новый стимул ВАГадроча;) от души братишка!)))
Очень приятно, что кого то может это видео замотивировать, рад видеть в комментариях настоящих вагодрочеров. Удачки. В построении своего проекта
Ты немного помешался на этом ведре,отпусти его.
А что делать, если начал с Б4?
С б4 тоже можно много чего поделать) было бы желание
@@БенджаминФранклин-я2ь не ведро это! эта машина работяга)
Странно,что так мало подписчиков,подача огонь)рассказывает прям ,как про любимую даму сердца))
Благодарю. ))
Всё что ты делал, ты делал для своей души, а у этого цены нет)
Молодец!)
Вагодрочерство не лечится) попробовав один раз уже не можешь остановиться, поиск ништяков, их установка, сходки с такими же больными, это уже часть жизни)))
Автору огромный респект
Поэтому время от времени меня посещают мысли о новой покупке старого вага
@@patmall хорошие мысли) я вот свой ни за что не продам) даже если из дома выселят😂
10 лет, вложений баксов 300,так чтоине все гоняються за апгрэйдом, жопу вощить идеально, а еще модно, доски, холодильник и дрова, ха ха, люблю б3
Не одному человеку они дом построили и денег заработали
@@андрейголубцов-я3ж а детали подвески, ремни ролики? Все в 300? Сколько км проехал?
Вагодроч лучше чем бухать и наркоманить
Полностью согласен
@Серый этаноловый спирт такой же наркотик.Смертей от бухла и осуждённых за приступления совершенных по синьке миллионы.
Купил ваг, денег на бухло и кайф не осталось..
Бухаю ремонтируя старый ваг в гараже 😂
Романтика
Слов нет... Столько упорства и труда.. Гвозди бы делать из этого людей,, крепче бы не было в мире гвоздей 😁 😁. Молодец, коллега!!!!!!!
Благодарю
Респект👍 Владею Audi 100 c3 рестайлинг. В принципе тем же темпом движемся, вложения по 100 тыс. в год. Пошел 4 -й год владения. На данном этапе салон будет перешиваться в кожу с алькантарой, внедрением задних подогревов. На очереди оживление холодной части климат контроля
Знакомое чувство когда ночами не спишь крутишь в голове как и что доработать это Лего для взрослых можно лепить бесконечно
Согласен. Всегда есть, что доработать
Это точно
Молодец!!! Таких упорных и терпеливых владельцев к сожалению очень мало
как правило людям лишь бы доносить...
Салам из Кыргызстана, автору респект и уважуха. 🇰🇬🇰🇬🇰🇬 В3 ХОРОШАЯ МАШИНА
Смотрел на одном дыхание
Спасибо!
Очень крепкая!
Здоровенько! Бишкек на связи)
Привет привет
Да, парень сколько у тебя терпения я бы так не смог но хотелось ,я уважаю таких людей ,жму руку,удачи тебе и здоровья
Благодарю. И тебе здоровья.!
Мне 45 лет и я два года назад заболел WV пассат б3 , похоже иду протоптанной трапой, просмотрел - зачётно 👍
Классное видео! Монтаж, подача, голос. А любовь к своей машине всегда заставляет тебя развиваться. Начинаешь шарить в двигателе, кузовщине, электрике и т.д. Подобные знания никогда не будут лишними. Спасибо за видос, душевно вышло!
Рад что понравилось!
Жалко , что новый владелец другого поля ягода. Часто вижу этот авто и тоже без слез не взглянешь. Вкладываешь , вкладываешь душу , а кто то просто наездник (
Видимо другого поля, да
Ну и правильно на машинах нужно ездить! А любить нужно девушек)
@@водительфурыАлексей может наоборот ?) Вкладывая своё время и деньги в машину, она, скорее всего, отплатит тебе безотказностью и не кинет тебя, найдя другого "наездника"
Вау! Сам мечтаю именно о В3) Очень нравится его форма, именно в кузове универсал! Все сдержанно и в то же время стильно.
Имея на руках тысяч 500-600, я лучше возьму такой В3 и доработаю его, нежели буду брать какой-нибудь солярис))
Нас таких осталось не много...
@@patmall Врёшь ! Много ! Я - один из них. АУДИ 100 С4.
Мне 34, езжу с 20 лет. Первый автомобиль пассат b5 дорест темно зелёный 1.8 турбо 150 л.с. акпп 5ст. Любил очень это авто пробег на момент продажи был 674 000 км 2 капиталки и 2 ремонта акпп и ещё куча всего, но кайф за его рулем сделал со мной такое, что кроме ваг групп другие марки не решаюсь купить. После был Калужский поло седан, купленный новым. Так же Ауди а3 в кузове 8L рестайлинг 1.8 турбо 180 сил 6 ст механика и полный привод. 3-х дверная красная, очень редкая, купил её очень дорого, но оно того стоило) это мой любимый кузов. Потом была fabia rs, очень приятные впечатления оставила. Очень много узнал об этой модели и много страхов развеял у себя в голове. Сейчас нашёл дизельный vw Lupo, восстанавливаю его потихонечку и езжу на Audi Q3, но я думаю что вернусь к кузову a3 8L, может s3 в этом же кузове.
Автор любил свой авто и нужно реально много трудов времени сил и денег чтоб так модернизировать и восстанавливать авто.
Воо.прям мощная любовь к вагам чувствуется. Возможно я когда нибудь еще возьму что то интересное из вага на доработки. Очень бы хотелось но пока что не позволяют финансы
@@patmall а где живете?
что хотелось бы взять?
Великий Новгород. Из старья взял бы корраду. Из более свежедорогого Так почилить взял бы Scirocco, golf r, RS3. С удовольствием бы сделал какого нибудь прикольного слипера из сантаны
@@patmall fabia rs была на stage 2 agp и коробка шитая, без запаски и с одним сидением на toyo r888r делала 5,16 до 100 км/ч и до 160 подхват очень хороший, а потом всё, объём 1.4 даёт о себе знать, все злые rs 3 golf r тоже очень хочу, но для меня икона rs 6 рестайлинг с7 кузов, но туда минимум 5 🍋 поэтому только мечты)
А Вам хорошо развить канал, монетизация и рекламировать нужные вещи за 💵.
Многие хотят привести в порядок свой авто, но не знают куда обратиться. Я хотел vw Lupo, она размером чуть больше оки, отдать на покрас с разбором и всю старую краску снять. В Москве 180-200 цена, чуть за 200 км отъехав цена 100 и делают очень качественно. За это обидно. Сервис, обслуживание тоже самое. Есть хорошие, но мало.
А ещё я помню темно синие дизельные пассаты b6 в r line с красивыми дисками. В Европе был r36 Passat, очень редкий и необычный автомобиль.
Да и вообще в Европе универсалы очень ценят. Поэтому новую bmw m3 будут делать универсал, но я думаю только для себя.
Сам катаюсь на Пассате б6 универсал, машина нравится, вкладываю в ремонт и ни о чем не жалею, машина хорошая, радует каждый день.
Классные они! Но покраска меня их удручает немного. Арочки, порожки....
Была джетта 4, 1.8т теперь Пассат б6 дизель ДСГ песня🙂👍по краске есть мелочи но плюсов больше🙂.
Отличное видео, посмотрел с большим удовольствием. У тебя золотые руки и стальной характер. Так держать, Артур!
благодарю, Антон!
У меня тоже походу "болезнь" развивается))
Здорово, класс. Крутое видео
Благодарю
Интересная история) сам владею B5 plus, купленным за 300 два года назад. Уже вложено 200, и это только начало. Весь вагодроч, как мне кажется-это один огромный диссонанс: большинство машин не представляют какой-либо культурной или инженерной ценности, это обычные поджопы. Но то количество сил, времени, денег и души, которые вложил в автомобиль хозяин, делает его не простым фольксвагеном, а ЕГО фольксвагеном, пусть для остальных он так и остается просто машиной. В коммерческом плане все проекты такого рода-полная глупость, но хозяин получает огромное удовольствие, а это самое главное. Автору успехов и сил для дальнейших похожих проектов.
Первым моим автомобилем стал третий пасик 1.8 моно. Тысячи километров пути, сотни часов в дороге, десятки разных поломок и мегатонны счастья от езды на своём автомобиле. Щенячий восторг... После 5 лет обладания этим поистине чудом немецкого автопрома, легендой, я пересел на 5 пассат. Вроде и комфорт, и технологии теперь в наличии, но нет нет, да и вспомнится мне мой первый "волчок" ... Спасибо автору за добрые воспоминания. Всем добра.
Одно время хотел б5, но с нашими дорогами его передняя подвеска сильно больная по цене ...
За год езды по нашим дорогам пока заменил только наконечники рулевые. В остальном всё хорошо.
Я поколесил по разным городам но у нас похуде как и в нижнем Новгороде тоже так себе местами дороги
Привет из Беларуси😊😊😊😊😊 vag one love❤❤❤❤
Пассат б3 - до сих пор поражает его красота и ужасность)))
Самобытный авто
Душевное видео. Автор молодец, видно целеустремлённый, умелый парень.
Благодарю
С таким же чувством продавал гольф 4, который до этого постепенно был перебран до винтика, все холодные вечера проводил в гараже, ради выходного выката на стиле)) это точно болезнь, после расставания пришло облегчение. Кстати следующие авто уже не получали такого внимания кроме ТО, наигрался видимо, а может потому что не Ваг))
у меня сейчас тоже не ваг. и нет желания доробатывать, есть желания только качественно обслуживать.
Машина как член семьи!
С ней даже бывает и поругаешься 😁.
Но любить её необходимо.
Какая бы она не была.
У меня в семье б3 с 2001 года, и когда он был у моего отца, машина меня как-то вообще не привлекала, но когда настал тот момент что он отдал его мне и пришлось весь восстанавливать, от полной переварки и покраска кузова, до всех агрегатов, я понял что мне это очень нравится, не в общем плане, а именно с этой машиной. Уже как два года езжу на нем каждый день и вот недавно осознал, что все, вагодроч поглотил мой мозг, поиск редких ништяков, не прекращается вообще😄 в видео твоём прям себя узнал)))
Пишу я это, и смотрю на дверные карты от б4, которые отмыл, но ещё не поставил😄
У меня на канале, крайний видос как раз про б3, не реклама, просто предлагаю заценить)
Очень жал столько труда вложена но не все оценит такой труд ваш труд 10 из 10ти👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯
Полностью согласен, спасибо
Очень интересное видео!
Спасибо за то что поделились своим опытом!
Жаль, что концовка такая драматичная, а именно расставание с этим прекрасным автомобилем.
Рад, что понравилось.
Огромный тебе респект, мужик! Сейчас занимаюсь со своим ведром и слышу ото всех пожелания продать его как можно скорее, из-за чего даже руки начинают опускаться. Но после твоего видео я понимаю что можно их всех послать куда подальше и кайфовать от своего ведра👌🏻
Не можно, а нужно. Лишь бы получать удовольствие. Но надо понимать, когда наиграешься, дороже рынка все равно не продашь...
@@patmall да я это понимаю и продавать пока совсем не собираюсь. Синдром схожий с вагодрочем, только по бнв)
@@Фанат-Хундаев эти тоже классные и там всегда есть куда повваливать, алпины, эмпаки и прочего прочего
2014 год в мои 18 лет когда я только получил права,мой первой машиной был Фольксваген Лупо,как же я нереальной кайфовал с нее,любил до нельзя,работал,учился,что бы только сделать ее красивее,колеса,койловеры,2 года она была со мной,я сделал из нее то что я хотел и как я это видел,но пришлось продать ее по веским причинам,я видел как машина была у нас в городе,как ее убивали.
И буквально пару лет назад по работе приехал на одну из металло приемок и увидел до боли знакомые наклейки на заднем стекле и лючке бензобака,это была ее четвертина,я понял что малышку просто уничтожили,в тот момент поймал себя на мысли,что ни одна машина в жизни не дарила таких эмоций как она,моя первая любовь❤️
Всегда очень грустно, когда ты вкладываешь в машину душу, а все твои старания перечеркивает следующий владелец...
Купил пол года назад пассат на 9а,прокатился один раз и уехал в такую же стройку,каждый ништячок душу греет,ради этого и стоит двигаться
Приятно видеть старания человека любящего машину
Привет из Беларуси каждый 4й ездит на бульбавозе.
Уже совсем их мало у нас
@@ИвановАлексей-л8й Да ладно,пылят дай дорогу. Это легенда. В Беларуси ей точно нужно памятник ставить.
а если не ездит то имел в автопарке каждый 2й))))))
Огромный респект таким водителям )))
Я не интересуюсь пассатами,я не особо интересуюсь вагом в общем,но когда я увидел название,я зашел и посмотрел 12 минут чистого кайфа.Классная история
Спасибо, рад что понравилось
Весь просмотр вспоминал свой гольф 3, 1,8 моновпрыск. И владел им как раз 2009-11. Спасибо автору за ностальгию.
Рад что понравилось
Лаконично сделан ролик. Приятно смотреть. Автору успехов в развитии канала и в увеличении доходов ;-).
А так, если 1млн разделить на 10 лет, то получается по 100тыс. в год, в принципе, это не такая большая цифра для обслуживания тем более такого старого аппарата.
Спасибо! В целом не дорого, добавить туда еще топливо, то уже поинтереснее)
Приятно видеть собрата по вагу, да еще и из Новгорода, успехов тебе!
Благодарю!
Был точно такой же опыт с бмв, не зря говорят БМВисты больные люди, а теперь я такой же обладатель VAGа
Кажется надо про свою бэху е34 снимать
Почему бы нет
Молодец земляк! Это точно любовь к машине,а не дрочество!😊
У меня за 14 лет был весь автопром Лады😉 Но не так давно примерно около трёх лет я пересел на б-3 с двс 2Е и Это Небо и Земля🤔🤔🤔Про💯 Супер✊✊✊
Посмотрел с удовольствием, как понимаешь автора когда видишь что происходит с уже чужой-своей машиной в которую вложено не столько денег, сколько сил и времени. Тяжело такую продавать...
Это да...
Как я рад что это видео вышло мне в рекомендации, оно великолепно, у меня слов нет, это очень классно, продолжайте в том же духе!)
Рад что понравилось!
Настальгия бъёт. Классные видосики про пассат.
Спасибо
Большой огненный привет из КАЗАХСТАНА, тоже Владею Вагом прям из 80х, а точнее Джетик 83го первый модель купе. Люблю ВАГ. Всем мира и ДОбра
Привет привет. Ухх давненько я уже таких не видел
У меня тоже такой б3 1.8 90 89года. За 2 года перебрал весь и не жалею. Машина огонь👍👍👍
теперь можно ездить и получать удовольствие- кайф!
Смотрел на работе, а досматривал дома под пиво. Супер отлично.
От души
@@patmall работа проделанная никаких денег не стоит. Я поражён просто
Это уж точно
МОЛОДЕЦ!!!! Целенаправленный человек.
У меня прямо глаз дергается когда моник сравнивают с карбом, это полноценный моно инжектор, жиклеров там нет, диффузоров тоже, ускорительного насоса тоже нет, вообще общего ничего.
Отличный видос! Съёмка, монтаж, звук, речь автора🤝🏻 Жму руку!
Благодарю. Рад что понравилось
я это видео не искал,как и остальные,но посмотрел с большым интересом
Рад что было интересно
Всем Салам а я уже почти 13 лет катаюсь на пассате
И как машина?? Стоит покупать??
Тут главное не выбрать дрова
Перебрать движок, да ты лютый механик!
С первых секунд узнал город! Привет землякам!
Привет-привет)
Отец пригнал Пассат Б3 с Германии 16 лет назад. Он прошёл и огонь и воду с нами, он не был идеальным к своим 30-Ти годам. Но был очень живой как по технике так и по кузову. В этом году мы его продали, отцу обновили машину. Но осадок был ужасный, как будто продал лучшего друга. Я потом неделю не мог вдуплить что мы его продали. Так что я от части понимаю автора, но честно сказать автор «маньяк» в вопросе доработок машины)) Классное видео 👍
Спасибо. Да я в таком шоке от продажи почти год не мог это видео запилить...
Как знакомо ваше состояние
Самый лучший мотор на Б3 это двухлитровый инжектор
1.9 дизель: Ну да ну да, пошёл я нахер...
Самый лучший 1.9 с турбиной
@@ПавелВикторович-д1ъ протестую. Тарахтящий двигатель и попандос с турбиной. Запах солярки зашкварный. Дизель это стыдно
Ну тут у каждого свои предпочтения)
Прям любовная драма!!!!!!!!!!!!!!
Салам из Казахстана
Салам)
Салам из Астаны, у ауди б4
@@patmall привет, какой размер дисков и резины? Вылет ширина, и пружины стандартные?
Привет. Пружины h&r -40 диски 16 диаметр ет 26, семь дюймов 205/45. После смены на пятиболтовку ковка от ауди а3 ет38 15 дюймов 195/65 пружины те же
@@patmall а если ставить 17й радиус, то какой максимально большой размер резины можно поставить?
У меня была джета 1989 года - 1.8 , моновпрыск. Мотор предыдущий владелец перебрал , но всё нависное я поменял вместе с этим карбёром))). И у меня тоже была мечта поставить vr6 , привести кузов в порядок , но посчитав всё , я понял , что пускай это всё останется пока мечтой и купил ларгус , но теперь и ларгус за 7 лет активной эксплуатации подходит к ремонту и доработкам , и вкладывать примерно 200р. Но ты молодец , что не отказался от своей маленькой мечты.
Мечты должны сбываться, потом будет что вспомнить
Привет одноклубник!😂 Блин. Ты - красаучег! Случайно выскочило данное видео и увидев тебя я немного ошалел😂😂😂😂😂
Новгородским привет, рад узнать, в моем родном городе такие интересные люди
Привет привет)
Ну точно вагадро4ер)))))) я в шокеееее. У меня бы нервов не хватило)))))
Уже походу не первый ролик, где мне упоминают про нервы)))
@@patmall ну да есть похожий по сути ролик про тайоту)))
Только там за три года владения)
Салам из Казахстана!
Салам!
Был g3 AFT, повезло с покупкой, машинка была очень живая. Брал за 165 т.р., владел 3 года, за это время вложил 60 т.р. и продал за 20 минут за 160 т.р. До сих пор по ней скучаю, за 3 года облазил всю куда смог долезть, старые ваги это как конструктор лего, для тех кому в кайф заниматься машиной самому.
Нормальное приятное видео, считаю своеобразным психологическим опытом, я тоже самое прохожу в данный момент! Любви, удачи!
как можно было продать своего друга...((((
Если любишь отпусти....
блин аж плакать хочется!
Зря продал 🥺
Что поделаешь что сделано, то сделано
Hilux 7 начинаю понемногу готовить видос про покупку
Кредиты увы никто не отменял. Было бы хорошо обойтись без них, но никак...
Успел до повышения за 1,3 найти хорошую
Благодарю!
Максимально качественное видео, автор передал всю суть!
Уважение и почтение максимально!!!
Эти машины вечные...!
Благодарю. Поддерживаю. Они на дорогах будут ещё долгое время
а у меня 3 гольф)Трехдверка..Невозможна стала регистрация..Буду брать другой,совмещать....Это такой кайф имень эти машины и смотреть ,как они смотрят на тебя,когда ты выходишь из дома или заходишь в гараж....Они это наше отражение.Отражение нашей души
Честно говоря не представляю ситуацию, когда уже владеешь авто и стала не возможной регистрация...
@@patmall я купил ,оказалась под арестом ,но не на владельце ,а на правладельце ,на на прошлого в Гаи «свои» видимо сделали поверх ....И тачка у приставов чистая а в гаи она на аресте 😂😂😂
Ну а потом через три года я договор купли продажи потерял
А владелец сразу испарился с адреса проживания
Я и плюнул
Ничего себе там сюжет для фильма))
Жалко машину ,как ее угробили
Да, весьма неприятно...
@@patmall А нафиг вы ее продали, притом продали за копейки, тыс за 200. Все вложения в машину, кроме косметики и легкого подшаманивания, не окупаются и не кто их не ценит.
Нужно двигаться дальше) жизнь идет
Думаю всему виной то что б3 подвёл его, а это очень обидное чувства когда ты далеко от дома а он подводит.
Хоть я тогда и доехал домой без всяких проблем, но возможно это и было маленькой копеечкой в копилку...
Мне буквально три дня назад батя отдал ездить свой универсал пассат б4. Автомобиль - мой ровесник 😂
Первые разы езжу после автошколы.
И тут это очень душевное видео!
Рад что понравилось
То самое чувство, когда ты только приобрел Пассат б3 седан и твоя история только начинается
Красавчик!!! Ты с экономил кучу денег, потому как сам с нужными руками с нужного места. Я со своим 10 тый год, были мечты как у тебя, но понимаю , что я профан во многих сферах по ремонту, потому эти мечты и остались мечтами к великому моему сожалению. Подходит ремонт двигателя, а в нашей глубинке ни кто не хочет браться за его перебор. ... Спасибо за видео , с душой оно. Тебе всего самого наилучшего! И конечно подпись.
Все мы хотим идеальные машины... Но к сожалению мой путь оказался весьма дорогим...
Круто 👍 не каждый автомобиль достоин такого уважения как пассат)
Здорово ребята практически Всем рекомендую Passat B3 охренительная машина для работы для дачи чтобы возить что перевозить она очень удобная и простая Если будете брать Passat B3 1.8 простой двигатель
Супер видео ... Был у меня В3 - это отдельная песня ... В3 клубу - отдельный привет ...
Я тебя уважаю . Ты смотришь объявление по продаже дисков при этом кушая доширак .С таким владельцем машина ездить будет сто лет
Уважуха тебе братан и респект ....я уже 16 лет владею пассиком B3, но без фанатизма и сейчас на спидометре ..вернее сегодня 500555 ..как то незаметно ....привез меня из Калуги ...вооще суперКлассный авто ...хочу чтоб он жил ну еще лет 10 ....пассик это жизнь как то так ..
Походит куда он денется. Я на своем около 400 тыс накатал, а на нем было на одометре 400 изначально, а ещё не известно сколько скручено
@@patmall Че то вчера с Калуги еду ..блин богадит смесь ..и уесе ну доехал ..но я то на PF дигифант ..бум разбираться но ему точнго нас на юг везти в сентябре ..Аяврик ..он выдержит ..щас разберусь ..
Классно 👍 . Ждём ещё таких видос. Пассат легенда
сейчас сел за материал и готовлю видео про Ниву
Человеку с руками и головой всегда уважение.Новых идей вам в этом нелёгком деле.
У меня с 18лет Гольф 3 1994г. на 1.8ААМ. так же с отцом уложились, переварили пороги все косяки и покрасил. Так же ништяки были установлены. Правильно говоришь если начинаешь искать остановиться не получается.
Главное эти машины неубиваемые если за ними следить.
Это уж точно
Я просто искал Б3 на авито, но ютуб мне предложил этот ролик. Душевно)
Рад что понравилось, интересно работают алгоритмы.
Для меня эта история только началась) также пассат b3 1989 на карбюраторе вместо моновпрыска, заменëн мотор на 1.8 только от гольфа 3,одна разница крутящий момент не 133 а 135,скоро замена переднего бампера на b4 , покраска, установление музыкальной системы и прочие улучшения, кажется я тоже поймал болячку сказанную в ролике.
Автору респект, получил удовольствие от просмотра😄
Главное полку из фанеры не делай под музыку...
@@patmall ахаххах, самое забавное ,что она уже есть🤣от прошлого владельца осталась)
Я по своему опыту просто. В случае дтп неизвестно куда она полетит. Слава богу моя из 18 фанеры не прилетела мне в голову. Иначе это видео я вряд ли бы сделал
@@patmall спасибо за совет, я уже задумался
Мне рандомно в 23 попалось это видео. Я всегда хотел себе ваг с такой историей. Топ видео
Всегда такие душевные видео с малым просмотром. Тоже нашёл в рекомендациях. Одно только уважение автору!
Благодарю. Рад что понравилось
У меня такая же история с гольф 2. Я его строил с 18 лет купив купил у соседа в огороде за 800$ и до 27. Будучи студентом я собирал всю стипендию + всякие подработки и за 2 лета поставил на ход. Потом были доработки и вывод в идеал. А потом продал в связи с выездом заграницу. Через полтора месяца его положили в кювет на крышу и забрали на штрафстоянку где он и по сей день стоит) Такая вот история
Гоняли на таком Пассате в 2005 году из южного Казахстана на Черное море, 5000 в одну сторону!
Машина супер! Ничего в дороге не ломалось, только подшипник загудел! По приезду домой поменял...
И именно фары такие же были!
Наверняка этот Пассат еще катается там...
Ничему не удивлюсь, скорее всего и ездит))
Видимо мне предстоит пройти такой-же путь, ведь ровно год назад перед окончанием шараги я купил себе б3 1989г на 1.8rp в кузове седана)
Я искал видео такого плана....В3-легенда...Спасибо тебе за видео...Ты красавчик🎉!
Реальный пример навящивой идеи )) это очень полезное видео, чтобы посмотреть на себя со стороны
это точно