Harley Davidson Road King Custom 2005 TC88 - Parte 2, Prueba dinámica

¿Qué tal amigos?
Lo prometido es deuda, os pongo la prueba dinámica con la moto en movimiento. ¡Merece mucho la pena!Te agradezco si te suscribes, le das a me gusta, y me escribes un comentario sobre la moto
.¡Nos vemos en la carretera!
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#viajeenmoto #roadking #harleydavidson

[@fernandosanchezvillegas7007]

Larga vida a la road king! Ese sonidoooo harley!!!

[@MonteloraAdventure]

Si vienes al evento de Ribas de Sil la verás en directo! 🫡

[@lolaantonzapata3837]

La brida que le pusimos en Málaga, fue hasta Carcasonne ida y vuelta, entre otros viajes!!!! Así somos…..

[@MonteloraAdventure]

Imparables!!!!

[@nachocuevas]

Yo también soy de Málaga, shovel del 79

[@MonteloraAdventure]

@nachocuevas bonita tierra!!

[@1000sensacionesestudiando]

Qué buena moto para viajar y sentirte único en la carretera. Felicidades!!! El escape está homologado? Suena espectacular

[@MonteloraAdventure]

Gracias David!! La moto para viajar es fantástica... La sensaciones que transmite no me las ha transmitido ninguna otra. El escape no, no está homologado. No es de los más escandalosos, pero suena lleno, gordo, no atrona. Yo creo que tiene el punto perfecto.

[@aty2]

Muy buena moto, la mia es una RK05 clasic, con maletas y tourpack de cuero con evillas. Le has cambiado suspension? a mi me da como que se me quiere ir de alante en algunas curvas a veces noto como extraños en la moto aunque lo controlo bien pero no me fio de tener un dia un susto y es verdad que para curvear hay que tirar mucho de cuerpo.

[@MonteloraAdventure]

Si, la suspensión la cambié. Se supone que la mía era un poco más bajita pero le puse unos amortiguadores traseros del tamaño de la tuya para dejar de rozar tanto en rotondas y curvas cerradas. Le puse unos Hagon y delante le cambié los muelles y el aceite por unos algo más firmes y mejores. La tendencia a morrear de estas motos no se termina de corregir pero si mejora algo. No esperes milagros....
Yo noto más cosas raras cuando voy yo solo, porque la suspesión trasera me la tararon para ir con paquete y carga, entoces cuando voy solo es un poco dura demás y en curvas rápidas puede flanear un poco.

[@aty2]

@@MonteloraAdventure Pues habra que pensar en esas mejoras, ahora mismo le puse un tourpack de cuero y le acabo de pillar unos escapes supertrapp solo las colas, asi que en un par de meses le hare el remapeo y el filtro de aire y lo siguiente seran las suspenciones. Pero dicho esto, no hay nada como un hierro americano para disfrutar del custom.

[@MonteloraAdventure]

Correcto!! Ojo, si lo fuese ha hacer ahora preguntaría en un especialista de suspensiones tipo DMX o algo así. Serán mejores los amortiguadores y no tienen porque ser más caros.

[@aty2]

@@MonteloraAdventure Me lo anoto

[@aty2]

Otra cosa, le he cambiado los tubos y solo sopla fuerte por el derecho, por el izquierdo sopla menos aire, nada de ruido y encima el aire es frio, eso es normal ? veo que estan los dos colectores conectados al de la derecha y un bipass al de la izquierda. Ya me diras, con los tubos originales no me habia dado cuenta